JPS6243838B2 - - Google Patents
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- JPS6243838B2 JPS6243838B2 JP57107606A JP10760682A JPS6243838B2 JP S6243838 B2 JPS6243838 B2 JP S6243838B2 JP 57107606 A JP57107606 A JP 57107606A JP 10760682 A JP10760682 A JP 10760682A JP S6243838 B2 JPS6243838 B2 JP S6243838B2
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は工業用ロボツトのバツテリ把持ハンド
に係り、特に、自動車の組立ラインの一であるバ
ツテリ搭載工程を自動化するのに必要な工業用ロ
ボツトのバツテリ把持ハンドに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a battery gripping hand for an industrial robot, and more particularly to a battery gripping hand for an industrial robot that is necessary for automating the battery mounting process, which is a part of an automobile assembly line.
自動車の組立ラインにおいて、従来のバツテリ
搭載工程は、作業者がパレツト上のバツテリを把
持してライン上の車両まで運搬した後、所定部位
にバツテリを搭載するというものであるが、バツ
テリは比較的重量物であるところから、人手によ
るバツテリの搭載作業は極めて煩らわしいものに
なつており、バツテリ搭載工程を自動化したいと
いう要請が強くなつてきている。 In the conventional battery mounting process on an automobile assembly line, a worker grasps a battery on a pallet, transports it to a vehicle on the line, and then mounts the battery in a predetermined location. Due to the heavy weight of batteries, manual loading of batteries has become extremely troublesome, and there is an increasing demand for automating the battery loading process.
そこで、バツテリ搭載工程を自動化するに当つ
て、工業用ロボツトを利用するシステムが種々提
案されており、その一つのシステムとしては、例
えば、第1図に示すように、バツテリBの移動軌
跡を予めテイーチングしたバツテリ移動ロボツト
(図示せず)を設置し、このバツテリ移動ロボツ
トの揚降可能な吊具1にバツテリ把持ハンドHを
取付けると共に、このバツテリ把持ハンドHによ
つて上記バツテリBを把持するようにし、もつ
て、パレツト2上のバツテリBを車両に自動運搬
して搭載するようにしたものがある。このシステ
ムにおいて、上記バツテリ把持ハンドHは、軸ピ
ン3aにより軸支された一対のクランプアームか
ら成るクランパ3と、このクランパ3を拡開する
方向に付勢するスプリング4と、上記クランパ3
を閉じる方向に押圧作動するエアシリンダ5とで
構成されており、バツテリB把持時において上記
クランパ3はバツテリBの両側面を挟持するよう
になつている。 Therefore, various systems using industrial robots have been proposed to automate the battery mounting process. One system, for example, as shown in Figure 1, The taught battery mobile robot (not shown) is installed, and a battery gripping hand H is attached to the lifting device 1 of the battery mobile robot that can be raised and lowered, and the battery B is gripped by the battery gripping hand H. However, there is also a system in which the battery B on the pallet 2 is automatically transported and loaded onto a vehicle. In this system, the battery gripping hand H includes a clamper 3 consisting of a pair of clamp arms pivotally supported by a shaft pin 3a, a spring 4 that biases the clamper 3 in the direction of expanding the clamper 3,
The clamper 3 is configured to clamp both sides of the battery B when the battery B is gripped.
然しながら、上述したバツテリ搭載工程におい
て、バツテリBは、一般にパレツト2上に隙間な
く整然と並んで搬送されてくるので、上記バツテ
リ把持ハンドHを用いてパレツト2上のバツテリ
Bを把持するには、搭載しようとするバツテリB
を他のバツテリB群から離間させてスペース6を
確保し、もつて、バツテリ把持ハンドHをバツテ
リBの上方から下方へ降ろし、バツテリBの両側
面に対向した位置にクランパ3を配置するように
しなければならない。この場合、搭載しようとす
るバツテリBを他のバツテリB群から離間させる
作業として入手作業が加わつてしまうので、バツ
テリ搭載工程全体を自動化するという要請にはそ
ぐわないものになつていた。 However, in the battery loading process described above, the batteries B are generally conveyed on the pallet 2 in an orderly line without any gaps, so in order to grip the batteries B on the pallet 2 using the battery gripping hand H, it is necessary to Batsuteri B trying to
is separated from the other batteries B group to secure a space 6, and then the battery gripping hand H is lowered from above the batteries B to the bottom, and the clamper 3 is placed at a position facing both sides of the batteries B. There must be. In this case, the task of separating the battery B to be mounted from the other battery B groups and obtaining the battery is added, which does not meet the demand for automating the entire battery mounting process.
本発明は以上の観点に立つて為されたものであ
つて、その目的とするところは、バツテリ搭載工
程全体の自動化を図る上で、パレツト上のバツテ
リを人為的に移動させることなく、パレツト上の
バツテリを直接把持できるようにした工業用ロボ
ツトのバツテリ把持ハンドを提供することにあ
る。 The present invention has been made based on the above-mentioned viewpoints, and its purpose is to automate the entire battery loading process by moving the batteries on the pallet without manually moving them. To provide a battery gripping hand for an industrial robot which can directly grip a battery.
そして、本発明の要旨とするところは、バツテ
リの上面に突出した一対のバツテリ端子に着目
し、このバツテリ端子を把持する把持機構を備
え、しかも車両用電源としてのバツテリの機能を
低下させないように絶縁部材を施してなる工業用
ロボツトのバツテリ把持ハンドである。詳しく
は、ロボツトアームに固定されるベース部材に、
バツテリ端子を把持するフインガとフインガを把
持及び開放方向に駆動する駆動手段とを備えた把
持機構を一対設け、この一対の把持機構及びベー
ス部材を介して一対のバツテリ端子間に形成され
る電路の途中に絶縁部材を介在させたものであ
る。 The gist of the present invention is to focus on a pair of battery terminals protruding from the top surface of the battery, and to provide a gripping mechanism for gripping the battery terminals so as not to reduce the function of the battery as a vehicle power source. This is a battery gripping hand for an industrial robot that is made of an insulating material. For details, please refer to the base member fixed to the robot arm.
A pair of gripping mechanisms each having a finger for gripping a battery terminal and a driving means for driving the finger in the gripping and opening direction is provided, and an electric path formed between the pair of battery terminals is formed between the pair of gripping mechanisms and the base member. An insulating member is interposed in the middle.
以下、添付図面に示す実施例に基づいて本発明
を詳細に説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail based on embodiments shown in the accompanying drawings.
第2図はバツテリ搭載工程システムの概略を示
す斜視図である。第2図において、自動車10
は、コンベア11上に載置されて移動し、バツテ
リ搭載位置に達したときに位置決めされるように
なつており、又、上記コンベア11に近接した作
業場には多関節アーム12を有するロボツトRが
絶縁設置されていて、多関節アーム12の先端取
付部にはバツテリ把持ハンドHが取付けられてお
り、又、バツテリBはパレツト2上を隙間なく整
然と搬送されてくる。そして、上記ロボツトRの
テイーチング情報に基づいて、バツテリ把持ハン
ドHでパレツト2上のバツテリBを直接把持した
後、自動運搬して自動車10のエンジンルームE
内にバツテリBを搭載するようになつている。 FIG. 2 is a perspective view schematically showing the battery loading process system. In FIG. 2, a car 10
is placed on the conveyor 11 and moved, and is positioned when it reaches the battery loading position.In addition, a robot R having a multi-jointed arm 12 is located in the work area near the conveyor 11. The battery gripping hand H is attached to the distal end attachment part of the multi-joint arm 12, and the batteries B are conveyed over the pallet 2 in an orderly manner without any gaps. Based on the teaching information of the robot R, the battery gripping hand H directly grips the battery B on the pallet 2, and then automatically transports it to the engine compartment E of the automobile 10.
It is equipped with a battery B inside.
この実施例において、上記バツテリ把持ハンド
Hは、第3図乃至第6図に示すように、ベース部
材13と、このベース部材13の下部に設けられ
バツテリBの上面に突出した一対の端子(以下バ
ツテリ端子という)14を把持する一対の把持機
構15とから成る。 In this embodiment, as shown in FIGS. 3 to 6, the battery gripping hand H includes a base member 13 and a pair of terminals (hereinafter referred to as It consists of a pair of gripping mechanisms 15 that grip a battery terminal (14).
上記ベース部材13は金属製の平板部材であつ
て、このベース部材13の上面略中央にはロボツ
トアーム12に連結する取付ブラケツト16がボ
ルト、ナツトによつて取付けられており、一方、
ベース部材13の下面にはエポキシ樹脂、ゴム等
の絶縁体17が貼着されている。そして、ベース
部材13の下部両側には上記把持機構15を支持
する連結部材18が絶縁筒19と絶縁ワツシヤ2
0を介してボルト21、ナツト22により連結さ
れており、この連結部材18とベース部材13と
は絶縁されている。 The base member 13 is a flat plate member made of metal, and a mounting bracket 16 connected to the robot arm 12 is attached to the approximate center of the upper surface of the base member 13 with bolts and nuts.
An insulator 17 made of epoxy resin, rubber, etc. is adhered to the lower surface of the base member 13. On both sides of the lower part of the base member 13, a connecting member 18 supporting the gripping mechanism 15 is connected to an insulating tube 19 and an insulating washer 2.
0 via a bolt 21 and a nut 22, and this connecting member 18 and base member 13 are insulated.
又、上記把持機構15は、第3図及び第4図に
示すように、バツテリ端子14を把持するフイン
ガ28と後述する環状カム25やエアシリンダ3
2等から構成されフインガ28を把持及び開放方
向に駆動する駆手段とを備えている。そして、こ
の把持機構15は、上記連結部材18にボルト2
3によつて連結される円柱形状の固定本体24を
有しており、この固定本体24には、上下方向に
貫通した貫通孔部24aが形成されると共に、こ
の固定本体24の下部には縮径した段付円柱部2
4bが形成されている。そして、上記円柱部24
bには環状カム25が回転可能に嵌合されると共
に、この環状カム25は、固定本体24の段部2
4cと固定本体24の下面に固定した押え板26
とで挟持されており、上記環状カム25の内周面
は、第6図に示すように、上記円柱部24bに内
接する円周面を有し、この内周面には三つの円弧
状カム溝25aを等角度間隔毎に凹設したもので
ある。そしてまた、上記円柱部24bの下面に
は、第4図及び第6図に示すように、等角度間隔
毎に三つのガイド溝27が内周面から外周面に向
かつて半径方向に延びて形成されており、このガ
イド溝27と上記押え板26との間には、円柱部
24bの半径方向に向かつて摺動自在なフインガ
28が装着されている。このフインガ28は、上
記ガイド溝27に嵌合するガイド部28aと、こ
のガイド部28aの内方端において下方に折曲し
て設けられ且つ固定本体24の貫通孔部24aに
対応する押え板26の開口部26aより下方に突
出する端子当接部28bとから成つており、上記
ガイド部28aには固定本体24に固定したスト
ツパ29に一端が係止されるスプリング30が内
蔵されていて、このスプリング30によつて上記
フインガ28は常時環状カム25に当接するよう
に付勢されている。一方、上記端子当接部28b
の内側端面はバツテリ端子14の周面に当接する
断面円弧状のテーパ面31になつている。 Further, as shown in FIGS. 3 and 4, the gripping mechanism 15 includes a finger 28 that grips the battery terminal 14, an annular cam 25, and an air cylinder 3, which will be described later.
2, etc., and a driving means for driving the fingers 28 in the gripping and releasing directions. This gripping mechanism 15 has a bolt 2 attached to the connecting member 18.
The fixing body 24 has a cylindrical fixing body 24 connected by 3, and the fixing body 24 is formed with a through hole 24a penetrating in the vertical direction. Stepped cylindrical part 2
4b is formed. Then, the cylindrical portion 24
An annular cam 25 is rotatably fitted in b, and this annular cam 25 is connected to the stepped portion 2 of the fixed main body 24.
4c and the presser plate 26 fixed to the lower surface of the fixed body 24
As shown in FIG. 6, the inner circumferential surface of the annular cam 25 has a circumferential surface inscribed in the cylindrical portion 24b, and three arcuate cams are provided on this inner circumferential surface. Grooves 25a are recessed at equal angular intervals. Furthermore, as shown in FIGS. 4 and 6, three guide grooves 27 are formed at equal angular intervals on the lower surface of the cylindrical portion 24b, extending in the radial direction from the inner circumferential surface to the outer circumferential surface. A finger 28 is mounted between the guide groove 27 and the presser plate 26 and is slidable in the radial direction of the cylindrical portion 24b. The finger 28 includes a guide portion 28a that fits into the guide groove 27, and a presser plate 26 that is bent downward at the inner end of the guide portion 28a and that corresponds to the through hole portion 24a of the fixed body 24. The guide portion 28a has a built-in spring 30, one end of which is locked to a stopper 29 fixed to the fixed body 24. The finger 28 is always urged by the spring 30 so as to come into contact with the annular cam 25. On the other hand, the terminal contact portion 28b
The inner end surface of the battery terminal 14 is a tapered surface 31 having an arcuate cross section and abutting against the circumferential surface of the battery terminal 14 .
又、上記連結部材18には夫々エアシリンダ3
2が支持ブラケツト33を介して取付けられてお
り、各エアシリンダ32のピストンロツド34の
先端にはアジヤストナツト35によつて軸方向に
対して位置調整可能なコネクタ36が設けられて
おり、このコネクタ36は、環状カム25の半径
外方向に突出した取付片37にピン38接合され
ていて、ピストンロツド34の直線運動はコネク
タ36を介して環状カム25の回転運動に変換さ
れるようになつている。そして、上記エアシリン
ダ32は、ロボツトRのテイーチング情報に基づ
く図示外の制御装置からの指令信号によつて作動
するようになつており、エアシリンダ32非作動
時には、エアシリンダ32内は大気に開放された
状態にあり、又、エアシリンダ32作動時におい
て、一方のポートからエアを供給してピストンロ
ツド34を突出する方向に移動させたときには、
環状カム25の回転に伴つてフインガ28が環状
カム25のカム溝25aに当接する位置に達する
一方、他方のポートからエアを供給してピストン
ロツド34を後退する方向に移動させたときに
は、環状カム25の回転に伴つて上記フインガ2
8が求心運動するようになつている。 Further, each of the connecting members 18 is provided with an air cylinder 3.
2 is attached via a support bracket 33, and a connector 36 whose position can be adjusted in the axial direction by an adjustment nut 35 is provided at the tip of the piston rod 34 of each air cylinder 32. A pin 38 is connected to a mounting piece 37 protruding radially outward of the annular cam 25, so that the linear movement of the piston rod 34 is converted into rotational movement of the annular cam 25 via a connector 36. The air cylinder 32 is actuated by a command signal from a control device (not shown) based on teaching information from the robot R, and when the air cylinder 32 is not in operation, the inside of the air cylinder 32 is opened to the atmosphere. When the air cylinder 32 is in operation and air is supplied from one port to move the piston rod 34 in the protruding direction,
As the annular cam 25 rotates, the finger 28 reaches a position where it comes into contact with the cam groove 25a of the annular cam 25. On the other hand, when air is supplied from the other port to move the piston rod 34 in the backward direction, the annular cam 25 As the finger 2 rotates, the finger 2
8 is now moving centripetally.
従つて、この実施例に係るバツテリ把持ハンド
を用いたバツテリBの自動搭載システムを第2図
乃至第7図に基づいて説明すれば、第7図aに示
すように、先ず、ロボツトRのテイーチング情報
に基づいて、バツテリ把持ハンドHはパレツト2
上の搭載しようとするバツテリBの上方位置に配
置される。この状態において、バツテリ把持ハン
ドHの一対の把持機構15を構成する固定本体2
4の夫々の貫通孔部24aがバツテリ端子14の
鉛直方向に位置するようになつており、このと
き、第6図に示すように、上記制御装置からの指
令信号によつて、ピストンロツド34が突出方向
に移動するようにエアシリンダ32が作動し、そ
の分、環状カム25が反時計回り方向(図中B方
向)に回転しフインガ28は環状カム25のカム
溝25aに当接する位置まで半径外方向に後退す
ることになり、フインガ28が開いた状態に設定
される。そして又、エアシリンダ32の作動圧を
検知して制御装置からロボツトRにフイードバツ
ク信号が送られると、バツテリ把持ハンドHは、
第7図bに示すように、前記フインガ28がバツ
テリ端子14を把持する位置まで下降する。この
とき、上記バツテリ端子14とフインガ28とは
軽く当接した状態にある。 Therefore, if the automatic loading system for the battery B using the battery gripping hand according to this embodiment will be explained based on FIGS. 2 to 7, first, as shown in FIG. Based on the information, the battery gripping hand H
It is placed above the battery B to be installed. In this state, the fixed body 2 constituting the pair of gripping mechanisms 15 of the battery gripping hands H
The through holes 24a of each of the four through holes 24a are located in the vertical direction of the battery terminal 14, and at this time, as shown in FIG. The air cylinder 32 operates to move in the direction, and the annular cam 25 rotates counterclockwise (direction B in the figure) by that amount, and the finger 28 moves outward from the radius to the position where it abuts the cam groove 25a of the annular cam 25. The fingers 28 are set in an open state. Then, when the operating pressure of the air cylinder 32 is detected and a feedback signal is sent from the control device to the robot R, the battery gripping hand H
As shown in FIG. 7b, the finger 28 descends to a position where it grips the battery terminal 14. At this time, the battery terminal 14 and the finger 28 are in a state of slight contact.
この状態において、制御装置からの指令信号に
よつて、ピストンロツト34が後退方向に移動す
るようにエアシリンダ32が作動し、その分、環
状カム25が時計回り方向(図中C方向)に回転
する。このとき、上記各フインガ28は、環状カ
ム25のカム溝25a内を摺接しながら求心運動
していき、これに伴い、端子当接部28bがバツ
テリ端子14の周面に圧接する。このため、上記
バツテリ端子14は各フインガ28により締付け
られることになつて確実に把持されることにな
る。 In this state, the air cylinder 32 is operated in response to a command signal from the control device so that the piston rod 34 moves backward, and the annular cam 25 rotates clockwise (direction C in the figure) by that amount. do. At this time, each of the fingers 28 moves centripetally while sliding in the cam groove 25a of the annular cam 25, and as a result, the terminal abutting portion 28b comes into pressure contact with the circumferential surface of the battery terminal 14. Therefore, the battery terminal 14 is tightened by each finger 28 and is securely gripped.
この状態において、エアシリンダ32の作動圧
を検知して制御装置からロボツトRにフイードバ
ツク信号が送られると、バツテリ把持ハンドH
は、第7図cに示すように、そのまま上方位置に
移動し、バツテリBを持ち上げる。次いで、ロボ
ツトRのテイーチング情報に基づいて、バツテリ
把持ハンドHは、自動車10のエンジンルームE
までバツテリBを自動運搬し、第7図dに示すよ
うに、エンジンルームE内のバツテリサポート3
9の上方位置において停止した後、バツテリサポ
ート39位置に向かつて下降する。そして、バツ
テリBがバツテリサポート39に当接若しくは近
接した位置に達したとき、ロボツトのテイーチン
グ情報に基づく制御装置からの指令信号によつ
て、エアシリンダ32が非作動状態になる。この
とき、フインガ28によるバツテリ端子14の把
持状態が自然的に解除されるので、バツテリBは
自重によりバツテリサポート39上に搭載され、
バツテリ把持ハンドHによるバツテリBの把持動
作が完了する。 In this state, when the operating pressure of the air cylinder 32 is detected and a feedback signal is sent from the control device to the robot R, the battery gripping hand H
, as shown in FIG. 7c, moves to the upper position and lifts the battery B. Next, based on the teaching information of the robot R, the battery gripping hand H moves into the engine compartment E of the automobile 10.
The battery B is automatically transported to the battery support 3 in the engine room E, as shown in Fig. 7d.
After stopping at the upper position of battery support 39, it descends toward the battery support 39 position. Then, when the battery B reaches a position where it contacts or approaches the battery support 39, the air cylinder 32 is brought into a non-operating state by a command signal from the control device based on the teaching information of the robot. At this time, the state in which the battery terminal 14 is held by the fingers 28 is naturally released, so the battery B is mounted on the battery support 39 by its own weight.
The gripping operation of the battery B by the battery gripping hand H is completed.
この後、ロボツトRのテイーチング情報に基づ
いて、バツテリ把持ハンドHは元位置に復帰し、
次のバツテリB搭載工程に備えることになる。 After that, the battery gripping hand H returns to its original position based on the teaching information of the robot R.
This will prepare for the next battery B mounting process.
又、上記バツテリ把持ハンドHによれば、ベー
ス部材13と一対の把持機構15との間は絶縁体
17等によつて絶縁されているので、一対の把持
機構15によつてバツテリ端子14を把持したと
しても、一対のバツテリ端子14間に形成される
電路の途中に絶縁体17が存在することになり、
バツテリ端子14a,14b間が短絡することは
なく、バツテリB搭載時においてバツテリBが過
放電状態になる懸念は全くない。 Further, according to the battery gripping hand H, since the base member 13 and the pair of gripping mechanisms 15 are insulated by the insulator 17 or the like, the battery terminal 14 can be gripped by the pair of gripping mechanisms 15. Even if this happens, the insulator 17 will exist in the middle of the electrical path formed between the pair of battery terminals 14.
There is no short circuit between the battery terminals 14a and 14b, and there is no fear that the battery B will be over-discharged when the battery B is installed.
尚、把持機構15は上記実施例で示したものに
限定されるものではなく、例えば、第8図に示す
ように、枢軸46で枢支された一対のフインガと
してのクランプアーム45を設け、このクランプ
アーム45をエアシリンダ47で開閉動作させる
ようにし、もつて、クランプアーム45でバツテ
リ端子14を挟持するように構成する等、適宜設
計変更して差支えない。又、上記実施例にあつて
は、ベース部材13と把持機構15との間を絶縁
体17等で絶縁しているが、必ずしもこれに限定
されるものではなく、例えば、第9図に示すよう
に、把持機構15を構成するフインガ28の端子
当接部28b内端面に絶縁カバー48を被着し、
このフインガ28部分において絶縁するように構
成してもよい。この場合、少くとも、バツテリ端
子14のプラス側端子を把持するフインガ28に
絶縁カバー48を被着していれば、仮に、バツテ
リB把持時において動作中のバツテリ把持ハンド
Hが他の装置等に接触したとしても、当該接触部
において放電による火花が散ることはなく、作業
場の安全化を確実にすることができる。更に、上
記バツテリ把持ハンドHの具体的形状、アクチユ
エータ等について適宜設計変更できることは勿論
である。 Note that the gripping mechanism 15 is not limited to that shown in the above embodiment. For example, as shown in FIG. The clamp arm 45 may be opened and closed by an air cylinder 47, and the battery terminal 14 may be held between the clamp arms 45 and other design changes as appropriate. Further, in the above embodiment, the base member 13 and the gripping mechanism 15 are insulated by an insulator 17, etc., but the insulation is not necessarily limited to this. For example, as shown in FIG. An insulating cover 48 is attached to the inner end surface of the terminal abutting portion 28b of the finger 28 constituting the gripping mechanism 15,
The finger 28 portion may be insulated. In this case, at least if the insulating cover 48 is attached to the finger 28 that grips the positive terminal of the battery terminal 14, the battery gripping hand H that is in operation when gripping the battery B will not be able to touch other devices, etc. Even if there is contact, sparks will not be scattered due to discharge at the contact portion, making it possible to ensure safety in the workplace. Furthermore, it goes without saying that the specific shape, actuator, etc. of the battery gripping hand H can be changed as appropriate.
以上説明してきたように、本発明に係る工業用
ロボツトのバツテリ把持ハンドによれば、バツテ
リ把持ハンドのベース部材に、バツテリの上面に
突出した一対のバツテリ端子を把持する把持機構
を設けたので、パレツト上に整然と並んで搬送さ
れてくるバツテリを、人手を用いることなく、直
接把持することができ、工業用ロボツトを用いて
バツテリの搭載工程の完全なる自動化を実現する
ことができる。又、本発明に係る工業用ロボツト
のバツテリ把持ハンドによれば、一対の把持機構
及びベース部材を介して一対のバツテリ端子間に
形成される電路の途中に絶縁部材を介在させたの
で、バツテリ把持時においてバツテリ端子が短絡
してこれを破損する事態を防止できる。 As explained above, according to the battery gripping hand for an industrial robot according to the present invention, the base member of the battery gripping hand is provided with a gripping mechanism for gripping the pair of battery terminals protruding from the top surface of the battery. Batteries that are neatly lined up and transported on a pallet can be directly grasped without using human hands, and the battery loading process can be completely automated using an industrial robot. Further, according to the battery gripping hand for an industrial robot according to the present invention, an insulating member is interposed in the middle of the electric path formed between the pair of battery terminals via the pair of gripping mechanisms and the base member, so that the battery gripping hand is easy to use. This can prevent the battery terminal from being short-circuited and damaged.
第1図はバツテリ搭載工程において一般に用い
られるバツテリ把持ハンドの一例を示す説明図、
第2図は本発明に係るバツテリ把持ハンドを用い
たバツテリ搭載工程システムの一例を示す斜視説
明図、第3図は本発明に係るバツテリ把持ハンド
の一実施例を示す斜視図、第4図は第3図中矢印
A方向から見た一部破断正面図、第5図はその右
側面図、第6図はその一部破断底面図、第7図a
乃至dはバツテリ搭載工程の各工程を示す説明
図、第8図は把持機構の変形例を示す説明図、第
9図はバツテリ把持ハンドの絶縁構造の変形例を
示す要部説明図である。
B……バツテリ、H……バツテリ把持ハンド、
R……ロボツト、2……パレツト、12……アー
ム(ロボツトアーム)13……ベース部材、14
……バツテリ端子、15……把持機構、17……
絶縁体(絶縁部材)、28……フインガ、48…
…絶縁カバー(絶縁部材)。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing an example of a battery gripping hand generally used in the battery mounting process;
FIG. 2 is a perspective explanatory view showing an example of a battery mounting process system using a battery gripping hand according to the present invention, FIG. 3 is a perspective view showing an embodiment of the battery gripping hand according to the present invention, and FIG. Fig. 3 is a partially cutaway front view seen from the direction of arrow A, Fig. 5 is a right side view, Fig. 6 is a partially cutaway bottom view, and Fig. 7a.
9 to d are explanatory diagrams showing each step of the battery mounting process, FIG. 8 is an explanatory diagram showing a modified example of the gripping mechanism, and FIG. 9 is an explanatory diagram of main parts showing a modified example of the insulation structure of the battery gripping hand. B...Battery grip, H...Battery gripping hand,
R...Robot, 2...Pallet, 12...Arm (robot arm) 13...Base member, 14
...Battery terminal, 15...Gripping mechanism, 17...
Insulator (insulating member), 28... finger, 48...
...Insulation cover (insulation member).
Claims (1)
ツテリ端子を把持するフインガとフインガを把持
及び開放方向に駆動する駆動手段とを備えた把持
機構を一対設け、この一対の把持機構及びベース
部材を介して一対のバツテリ端子間に形成される
電路の途中に絶縁部材を介在させたことを特徴と
する工業用ロボツトのバツテリ把持ハンド。1. A pair of gripping mechanisms each having a finger for gripping a battery terminal and a drive means for driving the finger in the gripping and releasing direction is provided on a base member fixed to the robot arm, and a pair of gripping mechanisms are provided through the pair of gripping mechanisms and the base member. A battery gripping hand for an industrial robot, characterized in that an insulating member is interposed in the middle of an electric path formed between battery terminals.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57107606A JPS591182A (en) | 1982-06-24 | 1982-06-24 | Grip hand for battery of industrial robot |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57107606A JPS591182A (en) | 1982-06-24 | 1982-06-24 | Grip hand for battery of industrial robot |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS591182A JPS591182A (en) | 1984-01-06 |
| JPS6243838B2 true JPS6243838B2 (en) | 1987-09-17 |
Family
ID=14463427
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57107606A Granted JPS591182A (en) | 1982-06-24 | 1982-06-24 | Grip hand for battery of industrial robot |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS591182A (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0619432Y2 (en) * | 1986-10-06 | 1994-05-25 | トヨタ自動車株式会社 | Work holding device |
-
1982
- 1982-06-24 JP JP57107606A patent/JPS591182A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS591182A (en) | 1984-01-06 |
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