JPS6248176B2 - - Google Patents
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- JPS6248176B2 JPS6248176B2 JP56158520A JP15852081A JPS6248176B2 JP S6248176 B2 JPS6248176 B2 JP S6248176B2 JP 56158520 A JP56158520 A JP 56158520A JP 15852081 A JP15852081 A JP 15852081A JP S6248176 B2 JPS6248176 B2 JP S6248176B2
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- tension
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/04—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands
- G01L5/10—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands using electrical means
- G01L5/108—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands using electrical means for measuring a reaction force applied on a single support, e.g. a glider
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- General Physics & Mathematics (AREA)
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
- Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、帯状紙等のワインダやカツタ等にお
けるアンリールスタンドに装填されたシートロー
ルから引き出される帯状紙等のシートの張力を検
出するためのアンリールスタンドの張力検出装置
に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a method for detecting tension in an unreel stand for detecting the tension of a sheet such as a strip of paper that is pulled out from a sheet roll loaded on the unreel stand in a winder or cutter of paper strips, etc. Regarding equipment.
一般に、帯状紙等のシート材料を所定の幅や長
さにスリツトしたり切断したりする場合には、そ
のシート材料のシートロールをアンリールスタン
ドに装填しそのアンリールスタンドのシートロー
ルからシートを引き出しながら連続的にスリツト
したりカツテイングしたりしている。この場合
に、そのスリツトやカツテイングを常に良好に行
なわせるためには、シートロールから引き出され
るシートの張力を適当な値に制御する必要があ
る。このような制御を行なうためには、そのよう
な張力を検出して制御パラメータの１つとする必
要があり、従来、この種の張力検出装置として
は、シートロールから引き出されているシートの
途中に張力検出用の特別な検知ロール組立体を介
在させるような型のものがあつた。このような従
来の張力検出装置は、機械的にシートの張力を検
出するものなので測定精度の点で問題があり、ま
た、その設置のため比較的大きなスペースを必要
とするという難点もあり、更に、通紙時の作業性
を悪くするものともなつていた。 Generally, when slitting or cutting sheet material such as paper strips to a predetermined width or length, the sheet roll of the sheet material is loaded into an unreel stand, and the sheet is removed from the sheet roll of the unreel stand. Slitting and cutting are performed continuously while being pulled out. In this case, in order to always perform the slitting and cutting well, it is necessary to control the tension of the sheet pulled out from the sheet roll to an appropriate value. In order to perform such control, it is necessary to detect such tension and use it as one of the control parameters. Conventionally, this type of tension detection device has been designed to detect tension in the middle of a sheet being pulled out from a sheet roll. Some versions included a special sensing roll assembly for tension sensing. Such conventional tension detection devices mechanically detect the tension of the sheet, so they have problems in measurement accuracy, and they also have the disadvantage of requiring a relatively large space for installation. This also made the workability of paper feeding worse.
本発明の目的は、このような従来技術にかんが
みて、精度よくスペースも必要とせずに非常に簡
単確実にシートの張力を検出しうるようなアンリ
ールスタンドの張力検出装置を提供することであ
る。 In view of such prior art, it is an object of the present invention to provide a tension detection device for an unreel stand that can detect the tension of a sheet very easily and reliably with high accuracy and without requiring much space. .
本発明によれば、アンリールスタンドの回転シ
ヤフトに装填されたシートロールから引き出され
るシートの張力を検出するための張力検出装置に
おいて、アンリールスタンドに取り付けられ前記
シートの引き出しによる前記アンリールスタンド
の歪を検知する歪ゲージと、該歪ゲージからの信
号を処理してシートの張力を表す信号を与えるた
めの信号処理回路とを備え、前記歪ゲージは、ブ
レーキ装置を支持するブレーキ側スタンド及びブ
レーキ装置を有しない反ブレーキ側スタンドの
各々に取り付けられ、前記各スタンドにおいて、
歪ゲージは、前記回転シヤフトの軸を中心にして
左右の各側に少くとも１つずつ取り付けられ、前
記信号処理回路は、前記ブレーキ側スタンドの各
歪ゲージを辺に含む第１のブリツジ回路と、前記
反ブレーキ側スタンドの各歪ゲージを辺に含む第
２のブリツジ回路と、前記第１のブリツジ回路及
び第２のブリツジ回路の出力を受けて前記シート
の張力を表す信号を出力する差動増巾器とを備え
ることを特徴とする。 According to the present invention, in a tension detection device for detecting the tension of a sheet pulled out from a sheet roll loaded on a rotating shaft of an unreel stand, the tension detection device is attached to the unreel stand and is attached to the unreel stand, and The strain gauge includes a strain gauge that detects strain, and a signal processing circuit that processes the signal from the strain gauge to provide a signal representing the tension of the seat. attached to each of the anti-brake side stands that do not have a device, and in each of said stands,
At least one strain gauge is attached to each side of the rotating shaft on the left and right sides, and the signal processing circuit is a first bridge circuit that includes each strain gauge of the brake side stand on a side thereof. , a second bridge circuit including each strain gauge of the anti-brake side stand on its side; and a differential that receives outputs from the first bridge circuit and the second bridge circuit and outputs a signal representing the tension of the seat. It is characterized by being equipped with an amplifier.
次に、添付図面に基づいて本発明の実施例につ
いて本発明をより詳細に説明する。 Next, the present invention will be described in more detail with reference to embodiments of the present invention based on the accompanying drawings.
第１図は、本発明の原理を説明するための図で
ある。第１図において、参照番号１は、アンリー
ルスタンドに装填された帯状紙等のシートロール
を示しており、このシートロール１は、アンリー
ルスタンドの回転シヤフト２に装填されている。
この回転シヤフト２の両端は、アンリールスタン
ドの軸受３にて回転しうるように支持されてい
る。更に、この回転シヤフト２には、シートロー
ル１から引き出されるシートに張力を与えるため
回転シヤフト２に対して適当な制動を行なうため
のブレーキ装置４が関連付けられている。このブ
レーキ装置４と軸受３との間の回転シヤフト２の
部分には、張力検出装置の一部を構成する抵抗線
歪ゲージ５が取り付けられている。この抵抗線歪
ゲージ５は、ブレーキ装置４によつて回転シヤフ
ト２に制動力がかけられるときの回転シヤフト２
の機械的ねじれの程度を検出することにより、そ
の制動力の大きさ、従つて、シートロール１から
引き出されているシートの張力の大きさに比例し
た信号を得ようとするものである。すなわち、シ
ートロール１から引き出されているシートの張力
は、その回転シヤフト２に対する制動力に関連し
ており、その回転シヤフト２のねじれは、その制
動力に関連しており、従つて、回転シヤフト２の
ねじれを検出することによつて、シートの張力を
知ることができ、本発明は、このような原理を以
下に述べるように更に発展させることによつてな
されている。抵抗線歪ゲージ５は、回転シヤフト
２のねじれの程度、従つて、シートの張力の変化
に従つて、その抵抗値を変化する。従つて、その
抵抗線歪ゲージ５のそのような抵抗値変化に応じ
てシートの張力の値を示す信号を作り出すための
信号処理回路（図示していない）をその抵抗線歪
ゲージ５に接続することによつて、張力検出装置
を構成することができる。 FIG. 1 is a diagram for explaining the principle of the present invention. In FIG. 1, reference number 1 indicates a sheet roll such as a strip of paper loaded on an unreel stand, and this sheet roll 1 is loaded on a rotating shaft 2 of the unreel stand.
Both ends of this rotary shaft 2 are rotatably supported by bearings 3 of an unreel stand. Furthermore, a brake device 4 is associated with this rotary shaft 2 for applying appropriate braking to the rotary shaft 2 in order to apply tension to the sheet pulled out from the sheet roll 1. A resistance wire strain gauge 5, which constitutes a part of a tension detection device, is attached to a portion of the rotating shaft 2 between the brake device 4 and the bearing 3. This resistance line strain gauge 5 is connected to the rotating shaft 2 when a braking force is applied to the rotating shaft 2 by the brake device 4.
By detecting the degree of mechanical twist of the sheet roll 1, it is intended to obtain a signal proportional to the magnitude of the braking force and, therefore, the magnitude of the tension of the sheet being pulled out from the sheet roll 1. That is, the tension in the sheet being drawn from the sheet roll 1 is related to its braking force on the rotating shaft 2, and the torsion of the rotating shaft 2 is related to that braking force and therefore By detecting the twist of the sheet, the tension of the sheet can be determined.The present invention is made by further developing this principle as described below. The resistance wire strain gauge 5 changes its resistance value in accordance with the degree of twist of the rotary shaft 2 and, therefore, changes in the tension of the sheet. Therefore, a signal processing circuit (not shown) is connected to the resistance wire strain gauge 5 for producing a signal indicating the value of the tension of the sheet in response to such a change in the resistance value of the resistance wire strain gauge 5. In this way, a tension detection device can be constructed.
第２図及び第３図は、前述したような原理を更
に発展させて適用してなるアンリールスタンドの
張力検出装置の例を略示している。第１図の原理
図では、抵抗線歪ゲージをアンリールスタンドの
回転シヤフトに取り付けたのであるが、第２図及
び第３図の例は、ブレーキ装置とスタンドとの間
に抵抗線歪ゲージを取り付けることによつてシー
トの張力を検出するものである。第２図は、アン
リールスタンドのブレーキ装置の設けられた側の
側面を概略的に示しており、ブレーキ装置４Ａ
は、左右２つのブロツク７及び８にてスタンド６
上に支持されている。ブロツク７及び８の両側に
は、同一の特性を有した抵抗線歪ゲージ９，１
０，１１及び１２が取り付けられている。アンリ
ールスタンドに装填されたシートロール１から引
き出されるシート１Ａによるシートロール１の回
転に対して制動力を与えるブレーキ装置４Ａが作
動しておらず無制動の時には、ブロツク７及び８
にかゝる垂直方向の荷重は、シートロール１、回
転シヤフト及びブレーキ装置４Ａ等の自重のみで
あつて、左右のブロツクにおいて等しいもので、
この荷重をF0とする。シート１Ａに所望の張力
を与えるためブレーキ装置４Ａを作動させる制動
時には、この制動力ＦBは、第２図において左側
のブロツク７においては前述のF0を減ずるよう
な方向に作用し、第２図において右側のブロツク
８においては前述のF0に加わるような方向に作
用する。従つて、制動時に、ブロツク７にかゝる
垂直方向の力F1は、F0−ＦBとなり、ブロツク８
にかゝる垂直方向の力F2は、F0＋ＦBとなる。従
つて、左右のブロツク７及び８に作用する垂直方
向の力F1およびF2の差をとることによつて、次
式から明らかなように、ブレーキ装置４Ａによる
制動力、従つて、シート１Ａの張力に比例した値
を検出することができる。 FIGS. 2 and 3 schematically illustrate an example of a tension detection device for an unreel stand, which is a further development of the above-described principle. In the principle diagram shown in Figure 1, the resistance wire strain gauge is attached to the rotating shaft of the unreel stand, but in the examples shown in Figures 2 and 3, the resistance wire strain gauge is installed between the brake device and the stand. By attaching it, the tension of the sheet can be detected. FIG. 2 schematically shows the side surface of the unreel stand on which the brake device is installed, and shows the brake device 4A.
The stand 6 is mounted on the left and right blocks 7 and 8.
supported above. On both sides of blocks 7 and 8 are resistance wire strain gauges 9 and 1 having the same characteristics.
0, 11 and 12 are attached. When the brake device 4A, which applies a braking force to the rotation of the sheet roll 1 by the sheet 1A pulled out from the sheet roll 1 loaded on the unreel stand, is not operating and is not braking, blocks 7 and 8
The vertical load is only the weight of the sheet roll 1, rotating shaft, brake device 4A, etc., and is equal on the left and right blocks.
Let this load be F 0 . At the time of braking, in which the brake device 4A is actuated to give the desired tension to the sheet 1A, this braking force F B acts in the direction of reducing the aforementioned F 0 in the block 7 on the left in FIG. In block 8 on the right side of the figure, it acts in a direction that adds to the aforementioned F 0 . Therefore, during braking, the vertical force F 1 on block 7 becomes F 0 −F B , which causes block 8 to
The vertical force F 2 becomes F 0 +F B . Therefore, by taking the difference between the vertical forces F 1 and F 2 acting on the left and right blocks 7 and 8, the braking force by the brake device 4A, and therefore the seat 1A, can be calculated as shown in the following equation. A value proportional to the tension can be detected.
F2−F1＝（F0＋ＦB）−（F0−ＦB）＝2FB
抵抗線歪ゲージ９及び１０は、前記のF0−ＦB
を検出しようとしているもので、抵抗線歪ゲージ
１１及び１２は、前述のF0＋ＦBを検出しようと
しているものである。こられの抵抗線歪ゲージ
９，１０，１１及び１２の各検出信号を処理し
て、シート１Ａの張力を表わす信号を出力する信
号処理回路を第３図に示している。第３図に示す
ように、抵抗線歪ゲージ９，１０，１１及び１２
は、ブリツジ回路１３の各辺を構成するように回
路接続される。このようなブリツジ回路１３の出
力は、ブレーキ装置４Ａの制動力ＦB、従つて、
シート１Ａの張力に比例したものとなり、この出
力信号を、適当な増巾調整回路１４に通すことに
よつて、シート１Ａの張力を示す信号を与えるこ
とができる。この実施例は、左右のブロツクに作
用する荷重の差分をとるものであるから、シート
ロールの自重等には全く関係ないものとなるか
ら、シートロールの巻径の変化による影響を完全
に除去でき常に正確な張力を検出でき、また、こ
の実施例の如く、同一の特性を有した４つの抵抗
線歪ゲージにてブリツジ回路を構成することによ
り、温度変化等による抵抗線歪ゲージの特性変化
を完全に相殺できるので、より精度の良い検出を
行なうことができる。F 2 −F 1 = (F 0 +F B )−(F 0 −F B )=2F B resistance wire strain gauges 9 and 10 are the F 0 −F B
The resistance wire strain gauges 11 and 12 are intended to detect the aforementioned F 0 +F B . FIG. 3 shows a signal processing circuit that processes the detection signals of the resistance wire strain gauges 9, 10, 11 and 12 and outputs a signal representing the tension of the sheet 1A. As shown in FIG. 3, resistance wire strain gauges 9, 10, 11 and 12
are connected to form each side of the bridge circuit 13. The output of such a bridge circuit 13 is the braking force F B of the brake device 4A, and therefore,
It is proportional to the tension of the sheet 1A, and by passing this output signal through a suitable amplification adjustment circuit 14, a signal indicating the tension of the sheet 1A can be provided. Since this embodiment calculates the difference between the loads acting on the left and right blocks, it is completely unrelated to the weight of the sheet roll, so the influence of changes in the winding diameter of the sheet roll can be completely eliminated. It is possible to always accurately detect tension, and by configuring a bridge circuit using four resistance wire strain gauges with the same characteristics as in this example, it is possible to detect changes in the characteristics of the resistance wire strain gauges due to temperature changes, etc. Since they can be completely canceled out, more accurate detection can be performed.
１つのシートロールから引き出されてくる一枚
のシートを単独にてスリツトやカツテイングして
いく場合には、第２図及び第３図の例のような張
力検出装置で正確な検出を行なうことができるの
であるが、現在では、複数のシートロールから引
き出されてくる複数枚のシートを重ねた状態で重
ね切りしていくようなことがよく行なわれてい
る。この場合には、第４図に略示するように、１
つのアンリールスタンド６′に装填されたシート
ロール１の外周には、他のアンリールスタンドに
装填された他のシートロール１′からのシートが
接することになり、このシートの引き出し張力に
よつてシートロール１に加えられる力ＦTは、一
般には、垂直方向にシートロール１を押圧する方
向ではなく、斜め下方に押圧するような力であ
る。従つて、第２図及び第３図の例の如く、抵抗
線歪ゲージをブレーキ装置のある側のみに設けた
のでは、前述の力ＦTによる影響を受けて正確な
検出を行なえない。このような他のシートロール
からのシートの引き出しによる影響を排除するに
は、第４図に示すように、本発明によつて、アン
リールスタンドのブレーキ装置４Ａのあるスタン
ド６Ａだけでなく、ブレーキ装置４Ａを設けてい
ない反ブレーキ側のスタンド６Ｂにも同一の特性
を有した４つの抵抗線歪ゲージ１５，１６，１７
及び１８を取り付けるようにするとよい。ブロツ
ク１９の両側に、抵抗線歪ゲージ１５及び１６が
取り付けられ、ブロツク２０の両側に抵抗線歪ゲ
ージ１７及び１８が取り付けられている。第５図
に示すように、ブレーキ側スタンド６Ａにおける
抵抗線歪ゲージ９，１０，１１及び１２は、第３
図にて説明したと同様にして、ブリツジ回路１３
の４辺を構するように接続され、ブリツジ回路１
３の出力は、増巾調整回路１４にて増巾調整され
るようになつている。一方、反ブレーキ側スタン
ド６Ｂにおける抵抗線歪ゲージ１５，１６，１７
及び１８は、別のブリツジ回路２１の４辺を構成
するように接続され、増巾調整回路１４と同様の
増巾調整回路２２にて、ブリツジ回路２１の出力
を増巾調整するようにしている。 When slitting or cutting a single sheet pulled out from a single sheet roll, accurate detection can be performed using a tension detection device such as the examples shown in Figures 2 and 3. However, at present, it is common practice to cut a plurality of sheets pulled out from a plurality of sheet rolls in a stacked state. In this case, as shown schematically in FIG.
The outer periphery of the sheet roll 1 loaded on one unreel stand 6' comes into contact with a sheet from another sheet roll 1' loaded on another unreel stand, and due to the pull-out tension of this sheet, The force F T applied to the sheet roll 1 is generally not a force that presses the sheet roll 1 in the vertical direction, but a force that presses the sheet roll 1 diagonally downward. Therefore, if the resistance wire strain gauge is provided only on the side where the brake device is located, as in the examples shown in FIGS. 2 and 3, accurate detection cannot be performed due to the influence of the aforementioned force F T . In order to eliminate the influence of sheets being pulled out from other sheet rolls, as shown in FIG. Four resistance wire strain gauges 15, 16, 17 having the same characteristics are also installed on the stand 6B on the anti-brake side where the device 4A is not installed.
and 18 are preferably attached. Resistance wire strain gauges 15 and 16 are attached to both sides of block 19, and resistance wire strain gauges 17 and 18 are attached to both sides of block 20. As shown in FIG. 5, the resistance wire strain gauges 9, 10, 11 and 12 on the brake side stand 6A are
In the same manner as explained in the figure, the bridge circuit 13
Bridge circuit 1
The output of No. 3 is subjected to width adjustment by a width adjustment circuit 14. On the other hand, resistance wire strain gauges 15, 16, 17 on the anti-brake side stand 6B
and 18 are connected so as to constitute four sides of another bridge circuit 21, and the output of the bridge circuit 21 is adjusted to be amplified by an amplification adjustment circuit 22 similar to the amplification adjustment circuit 14. .
第２図及び第３図の例について説明した原理と
同様にして、ブリツジ回路１３の出力は、ブレー
キ装置４Ａによる制動力ＦBと他のシートロール
のシートによる力ＦTとに依存した値となり、ブ
リツジ回路２１の出力は、この反ブレーキ側スタ
ンドにはブレーキの制動力は作用しないので他の
シートロールによる力ＦTのみに依存した値とな
る。従つて、ブリツジ回路１４の出力とブリツジ
回路２２の出力とを差動増巾器２３へ加えてやれ
ば、差動増巾器２３は、他のシートロールからの
シートによつて与えられる力ＦTと全く無関係な
ブレーキ装置による制動力のみ、従つて、シート
の張力を正確に示す信号を出力することになる。 Similar to the principle explained in the examples of FIGS. 2 and 3, the output of the bridge circuit 13 is a value that depends on the braking force F B by the brake device 4A and the force F T due to the sheets of other sheet rolls. Since the braking force of the brake does not act on this anti-brake side stand, the output of the bridge circuit 21 has a value that depends only on the force F T caused by the other sheet rolls. Therefore, if the output of the bridge circuit 14 and the output of the bridge circuit 22 are applied to the differential amplifier 23, the differential amplifier 23 will absorb the force F given by the sheet from the other sheet roll. Only the braking force from the brake device, which is completely unrelated to T , will therefore output a signal that accurately indicates the seat tension.
尚、前述した実施例では、シートロールの重量
変動及び他のシートロール等による斜め荷重の影
響を補正するための補正用検出器及び電子回路を
設けているが、アンリールスタンドのブレーキと
シートロールの間にクラツチ等を設けシートロー
ル側の荷重変動がブレーキ側に干渉しない構造と
する場合には、このような補正用検出器及び電子
回路を省略できる。 In the above-mentioned embodiment, a correction detector and an electronic circuit are provided to correct the weight fluctuation of the sheet roll and the influence of diagonal loads caused by other sheet rolls, etc., but the brake of the unreel stand and the sheet roll If a clutch or the like is provided between the rollers and the structure is such that load fluctuations on the sheet roll side do not interfere with the brake side, such a correction detector and electronic circuit can be omitted.
本発明のアンリールスタンドの張力検出装置
は、前述したように、シートロールの回転シヤフ
トを含むアンリールスタンドの一部分に歪ゲージ
を取り付け、歪ゲージからの信号を電気的に処理
する信号処理回路を設けるだけであるので、機械
的部分を全く含まず従つて常に安定に正確に張力
を検出できると共に、設置スペースもほとんど必
要としないものであり、また、既設の装置にも極
めて容易に適用しうるものである。 As described above, the tension detection device for an unreel stand of the present invention includes a strain gauge attached to a part of the unreel stand that includes the rotating shaft of the sheet roll, and a signal processing circuit that electrically processes signals from the strain gauge. Since it only needs to be installed, it does not involve any mechanical parts and therefore can always detect tension stably and accurately. It also requires almost no installation space and can be applied extremely easily to existing equipment. It is something.
添付図面の第１図は、本発明の原理を説明する
ための概略図、第２図及び第３図は、第１図に関
して説明した原理を更に発展させて適用したアン
リールスタンドの張力検出装置を示す概略図、第
４図及び第５図は、本発明の実施例を示す概略図
である。
１，１′……シートロール、１Ａ……シート、
４Ａ……ブレーキ装置、６Ａ，６Ｂ……スタン
ド、７，８，１９，２０……スタンド、９，１
０，１１，１２，１５，１６，１７，１８……抵
抗線歪ゲージ、１３，２１……ブリツジ回路、１
４，２２……増巾調整回路、２３……差動増巾
器。
FIG. 1 of the accompanying drawings is a schematic diagram for explaining the principle of the present invention, and FIGS. 2 and 3 show a tension detection device for an unreel stand to which the principle explained in FIG. 1 is further developed and applied. FIGS. 4 and 5 are schematic diagrams showing embodiments of the present invention. 1,1'...Sheet roll, 1A...Sheet,
4A... Brake device, 6A, 6B... Stand, 7, 8, 19, 20... Stand, 9, 1
0, 11, 12, 15, 16, 17, 18... Resistance wire strain gauge, 13, 21... Bridge circuit, 1
4, 22... Amplification adjustment circuit, 23... Differential amplifier.
Claims (1)
れたシートロールから引き出されるシートの張力
を検出するための張力検出装置において、アンリ
ールスタンドに取り付けられ前記シートの引き出
しによる前記アンリールスタンドの歪を検知する
歪ゲージと、該歪ゲージからの信号を処理してシ
ートの張力を表す信号を与えるための信号処理回
路とを備えており、前記歪ゲージは、ブレーキ装
置を支持するブレーキ側スタンド及びブレーキ装
置を有しない反ブレーキ側スタンドの各々に取り
付けられており、前記各スタンドにおいて、歪ゲ
ージは、前記回転シヤフトの軸を中心にして左右
の各側に少くとも１つずつ取り付けられ、前記信
号処理回路は、前記ブレーキ側スタンドの各歪ゲ
ージを辺に含む第１のブリツジ回路と、前記反ブ
レーキ側スタンドの各歪ゲージを辺に含む第２の
ブリツジ回路と、前記第１のブリツジ回路及び第
２のブリツジ回路の出力を受けて前記シートの張
力を表す信号を出力する差動増巾器とを備えるこ
とを特徴とするアンリールスタンドの張力検出装
置。1 In a tension detection device for detecting the tension of a sheet pulled out from a sheet roll loaded on a rotating shaft of an unreel stand, a tension detection device is attached to an unreel stand and detects distortion of the unreel stand due to pulling out of the sheet. The strain gauge includes a gauge and a signal processing circuit for processing a signal from the strain gauge to provide a signal representing the tension of the seat, and the strain gauge has a brake side stand for supporting the brake device and a brake device. The strain gauge is attached to each of the anti-brake side stands that do not support the rotating shaft, and in each of the stands, at least one strain gauge is attached to each side on the left and right sides with respect to the axis of the rotating shaft, and the signal processing circuit includes: a first bridge circuit whose sides include each of the strain gauges of the brake-side stand; a second bridge circuit whose sides include each of the strain gauges of the anti-brake-side stand; and the first bridge circuit and the second bridge circuit. A tension detection device for an unreel stand, comprising a differential amplifier that receives an output from a circuit and outputs a signal representing the tension of the sheet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56158520A JPS5860231A (en) | 1981-10-05 | 1981-10-05 | Tension detecting device for unreeling stand |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56158520A JPS5860231A (en) | 1981-10-05 | 1981-10-05 | Tension detecting device for unreeling stand |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5860231A JPS5860231A (en) | 1983-04-09 |
| JPS6248176B2 true JPS6248176B2 (en) | 1987-10-13 |
Family
ID=15673529
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56158520A Granted JPS5860231A (en) | 1981-10-05 | 1981-10-05 | Tension detecting device for unreeling stand |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5860231A (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6360857A (en) * | 1986-08-29 | 1988-03-16 | Meisan Kk | Tension controller |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5012364A (en) * | 1973-06-08 | 1975-02-07 |
-
1981
- 1981-10-05 JP JP56158520A patent/JPS5860231A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5860231A (en) | 1983-04-09 |
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