JPS625872B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、エスカレーターあるいは動く歩道
（オートライン）等の乗客コンベアの欄干照明装
置に係り、特に欄干照明部分の保守性を向上させ
た乗客コンベアの欄干照明装置に関する。

〔発明の背景〕

乗客コンベアは、人員輸送設備としての高い安
全性に加えて高機能を維持するための部品交換、
給油の簡便さなど保全性を含めた総合性能の高さ
が要求され、乗客コンベアの場合には特に欄干照
明部分の保守面での構造改善が望まれている。

従来の乗客コンベアの欄干３は、第１図に示し
たように利用客を運ぶため無端状に配列された踏
段１これと同期して回動する移動てすり２の間に
ガラスパネル４が直立し、このガラスパネル４の
上端を被うてすりフレーム５、ランプ６等で構成
され、全体が建屋床Ｆに装架されていることは周
知の通りである。そして、さらに前記てすりフレ
ーム５の内方には、ガラスパネル４の上端を保護
するパツキン６を介してボルト７の締付けによつ
て横移行し、この時ガラスパネル４を把持する押
板８と、この押板８の溝８ａとてすりフレーム５
の溝５ａに挿入される照明用のカバー９、それに
ランプ６の配線１０などが収納されているほか、
ガラスパネル４の下方基部には内デツキ１１及び
外デツキ１２が配設されている。

ここで、ハツチングを施したものは乗客コンベ
アの全長方向に連続配置されるものであるが、ハ
ツチングのない踏段１及びランプ６も互いに僅か
なすき間をもつて連続的に配置されている。そし
て、ランプ６の光線K₁をもつた乗客コンベアの
存在を周りに知らしめるほか、光線K₂では踏段
１上の乗客の足元を照らして安全な利用に寄与す
る構成となつている。

上記の欄干構成は最も標準的なものであるが、
この欄干３のうち特にランプ６の寿命（球切れ）
に伴う交換作業の困難さが指摘され、その改善が
望まれている。すなわち、ランプ６の寿命は一般
に数百から２千時間程度であるが、これの交換時
にはカバー９の脱着とランプ６のソケツト（図示
省略）からの取外しと再取付けが必要であり、こ
の場合は保守員や管理者が移動てすり２の裏側を
下方から見上げながら、しかもてすりフレーム５
内の狭いスペースでの作業が必要となる。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、乗客の安全な利用を阻害する
ことなく、日常的な球切れの度に繰り返えし行わ
れる非能率作業を排除するためになされたもので
ある。

〔発明の実施例〕

以下、本発明の一実施例を図にもとづき説明す
る。

第３図において、本発明は欄干照明装置を欄干
下方に外デツキ１３（従来の外デツキ１２相当）
の内側にランプ１５を全長に沿つて設け、さらに
欄干上方のてすりフレーム１４（従来のてすりフ
レーム５相当）には下方に位置する前記外デツキ
１３内からの光線を反射させる二つの反射面１４
ａ及び１４ｂを設けたことに特徴がある。この場
合、外デツキ１３の上面にはランプ１５の長さに
応じて透光用の穴１３ａを乗客コンベアの全長方
向に配設し、さらにこの穴１３ａを透光可能なカ
バー１６で塞ぐ構成となつている。そして、反射
面１４ａ及び１４ｂはランプ１５の光線K₃をそ
れぞれ外側へ光線K₄として、またガラスパネル
４を透過して内側へ光線K₅として反射させて周
囲に乗客コンベアの存在表示を行うと共に、踏段
１面へ光を与えて乗客の利用を安全にするように
したものである。

上記反射面１４ａ，１４ｂはてすりフレーム１
４の下面を加工して鏡面としたものであるが、第
３図２点鎖線で示すように、鏡ガラスやステンレ
ス鏡板などの反射体Ｈを追加して反射効果を増す
ことも可能である。

なお、上記の欄干構成におけるランプ１５の交
換は、建屋床Ｆ上などから下向きの作業が可能と
なり、保守員や管理者の労力が軽減されるほか、
てすりフレーム１４の内部構造が図示の通り極め
て簡略化され、かつ配線１６を乗客コンベアの本
体内を通せることからこの配線作業も極めて簡便
となる。

また、ランプ１５が外デツキ１３側に配設され
るために、乗客が足元を見ても光源を直視するこ
とはなくなり、眩しさのために乗降の動作が不安
全になるようなことはなくなる。さらに、外デツ
キ１３の内側は内デツキ１１の内側に比べて機器
の設置に比較的余裕があるために、ランプ１５の
配置は問題なく、ランプの保守も容易となる。

ところで、踏段面を明るくして乗客の安全性を
高めるために、内デツキ内に発光体を配設し、内
デツキの全部あるいは一部を透光材質とした照明
装置が例えば実開昭52−97794号公報に記載され
ているが、この場合乗客の足元付近に光源がある
ために、乗降する際に足元を見ようとする光源を
直視するようになつて眩しさのために乗降動作が
不安全になる問題があり、また内デツキ内には保
安機器が設置されているので内デツキ内への光源
の設置は困難である。

〔発明の効果〕

以上説明した本発明によれば、乗客の安全性を
損うことなく、保守性が向上しさらに従来の欄干
構成とは大きく変わつて意匠性の面でも百白味を
発揮できる乗客コンベアの欄干照明装置を提供す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の乗客コンベアの上部付近の側面
図、第２図は第１図のＩ―Ｉ線に沿う矢視断面
図、第３図は本発明の一実施例を示すもので従来
の第２図に相当する断面図である。 １…踏段、２…移動てすり、３…欄干、５，１
４…てすりフレーム、６，１５…ランプ、１２，
１３…外デツキ、１４ａ，１４ｂ…反射面、Ｈ…
反射体。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 無端状に配列されて回動する踏段と同期的に
   回動する移動てすりと、この移動てすりの回動を
   案内するてすりフレームと、このてすりフレーム
   を支持し前記踏段の側方に直立するガラスパネル
   と、このガラスパネルの基部を両側から被う内デ
   ツキ及び外デツキと、前記ガラスパネルを透過し
   て前記踏段を照明するランプとを備えた乗客コン
   ベアにおいて、前記外デツキの内側に踏段移動方
   向に沿つて複数のランプを配設すると共に、前記
   外デツキ上面の前記ランプと対向する位置に透光
   用の穴を設けて透光カバーで塞ぎ、かつ前記透光
   用の穴の上方に位置する前記てすりフレームの下
   面に、前記ランプの光を前記踏段上に反射させる
   反射面と反踏段側へ反射させる反射面とを設けた
   ことを特徴とする乗客コンベアの欄干照明装置。 ２ 特許請求の範囲第１項記載において、前記反
   射面は夫々前記てすりフレーム構成部材を反射体
   として利用したことを特徴とする乗客コンベアの
   欄干照明装置。 ３ 特許請求の範囲第１項記載において、前記反
   射面は夫々前記てすりフレームに反射体を取付け
   て構成したことを特徴とする乗客コンベアの欄干
   照明装置。