JPS628476B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は冷却装置で冷却したコークスや各種粉
粒体を支障なく排出するための装置に関する。

向流移動層を利用して冷却ガスにより高温の塊
状を形成する粒子群を冷却し、粒子群との熱交換
によつて高温となつた冷却ガスから、熱エネルギ
ーを回収するプロセスとして、高温の赤熱コーク
スの向流移動層を用いて熱回収するコークス乾式
冷却設備は衆知である。

従来のコークス乾式冷却設備について第１図〜
第３図に基づいて説明する。

１は炉団を形成しているコークス炉であつて、
該コークス炉１の後方には、赤熱したコークスを
押出すためのプツシヤー２がコークス炉１に沿つ
て走行し得るよう設けられている。

コークス炉１の前面には、ガイドレール１６
が、該コークス炉１に沿つて敷設してあり、ガイ
ドレール１６上には自走可能なコークガイド車３
が配置されている。このコークガイド車３には、
赤熱コークス５が押出されたときに生じる発塵、
発煙を防止するための集塵フード６が取付けられ
ている。そして架構に支持された固定ダクト７を
通して粉塵を集塵器８に集め得るようになつてい
る。

ガイドレール１６の前面下部には、該ガイドレ
ール１６に沿つて別のレール２８が設けてあり、
このレール２８上には、レール２８と直角の方向
に走行し得るようにした台車９及び該台車９上に
配設された装入バケツト４を載置、装着した輸送
台車１０が、機関車１１によつて牽引されるよう
載置されている。

コークガイド車３が走行して任意の炉前に停止
すると、プツシヤー２も移動してコークガイド車
３と同じ炉の後に停止し、更に輸送台車１０も機
関車１１によつて牽引されコークガイド車３の前
面に停止する。

プツシヤー２の作動によつて押出された赤熱コ
ークス５は、コークガイド車３を通つて装入バケ
ツト４内に受骸される。この場合固定ダクトの開
口部の蓋はリフテイングマグネツト等の開口機構
により開蓋され、押出しの際に生ずる粉塵は固定
ダクト７を通して集塵器８に集められる。一方、
赤熱コークス５が装入ケツト４に受骸されると、
輸送台車１０は機関車１１により牽引され、巻上
塔１２の位置まで移動する。

巻上塔１２には、その下部に輸送台車１０上の
台車９を引出すための引込装置１３が、又その上
部に装入バケツト４のみを吊上げる巻上機１４が
夫々配設してあり、巻上機１４は巻上塔１２に隣
接した塔上を走行してその下部に配設された任意
の冷却装置１５ａ上に停止し得るようになつてい
る。

従つて巻上塔１２まで輸送台車１０が移動する
と、引込装置１３によつて、装入バケツト４が台
車９ごと巻上塔１２の下部中心位置まで引込ま
れ、しかる後装入バケツト４のみが巻上機１４に
よつて巻上塔１２上部へ巻上げられ、装入バケツ
ト４を吊上げた状態で巻上機１４は横行して任意
の冷却装置１５ａ上に至る。

巻上機１４が任意の冷却装置１５ａ上に至る
と、装入バケツト４の下部のゲート１８が自重に
よつて開き、赤熱コークス５は冷却装置１５ａ内
に装入される。そして装入が完了すると、空にな
つた装入バケツト４は、運搬経路とは全く逆の経
路をへて、コークス炉１の任意の炉前に運搬さ
れ、新しい赤熱コークス５を受骸して前記と同様
にして任意の冷却装置１５ａ上に運搬され赤熱コ
ークス５の装入が行われる。

冷却装置１５ａは、第３図に詳細に示されてお
り、最上部には装入ホツパー１９が配置されてお
り、その下部には、冷却装置本体１５が配設され
ている。該冷却装置本体１５は、赤熱コークス５
の温度分布の均一化のため、上部にプリチヤンバ
ー２０が形成されており、その下部は向流移動層
になつている。又冷却装置本体１５の下部側部に
は、冷却ガス用ガス吹込口２１が設けてあり、冷
却装置本体１５内下部には、該ガス吹込口２１と
連通せる冷却ガスの吹込装置２２が設けられてい
る。更に冷却装置本体１５は耐火煉瓦等を組立て
て形成されており、その中間部円周内壁には、斜
め上方に向いた複数の排出口２５が設けてある。
該排出口２５は、煉瓦内部に環状に設けられた矩
形断面の環状管２６に連通せしめられており、環
状管２６には高温ガス排出口２３が連接せしめら
れている。

冷却装置１５ａの下部には、冷却装置本体１５
内を下降して来る間に冷却されたコークスを切出
すために、斜め上方に向いたゲート１７を有する
切出し排出装置２４が設けてあり、冷却されたコ
ークスを下部ベルトコンベヤのごとき搬送装置２
７に供給し得るよう形成されている。

装入ホツパー１９より冷却装置本体１５内に装
入された発熱コークス５は、装入ホツパー１９を
経て冷却装置本体１５内のプリチヤンバー２０内
に供給され、予め装入されたコークス上に積載さ
れて、向流移動層を形成し、上方から下向に向つ
て重力により下降する。

一方、冷却ガスは、ガス吹込口２１から冷却ガ
ス吹込装置２２を通つて冷却装置本体１５内に供
給され、向流移動層内に均一に吹込まれ、上昇し
つつ赤熱コークスを冷却し、高温ガスとなつて排
出口２５、環状管２６を通り、高温ガス排出口２
３より排出され、図示してない排熱回収ボイラー
によつて熱エネルギーを回収され、低温の冷却ガ
スとなつて再循環され、再びガス吹込口２１より
冷却装置本体１５内に吹込まれる。

又冷却装置本体１５内を下降して来た冷却され
たコークスは、切出し排出装置２４より適宜切出
され、ベルトコンベアのごとき搬送装置２７によ
つて搬送される。

しかしながら上述の従来装置にあつては下記の
ような問題点がある。

(イ) 切出し排出用のゲート等に粉塵がつまりやす
い。

(ロ) 切出し排出装置側の圧損が小さいため冷却ガ
スが漏洩しやすい。

(ハ) 大掛かりな輸送、巻上設備が必要となり、設
備費が高価となる。

(ニ) 高温の赤熱コークス等の粒子群の輸送装入過
程において発塵、発煙が発生し、粉塵公害防止
装置が必要である。

(ホ) 輸送経路が比較的長く、長時間を要するた
め、大気への熱放散による熱損失が大きく熱回
収効率が低下する。

(ヘ) 輸送途中における熱衝撃により、赤熱コーク
スの細粒化が発生し、歩どまりの低下を招来す
る。

本発明は、従来の赤熱コークスや各種含熱粉粒
体の冷却装置における切出し排出装置が有する上
述の欠点を除去することを目的としてなしたもの
で、冷却室の下部に水平に対向する切出しゲート
を有する一次ホツパーを設けて該一次ホツパーの
下端に操業中に常時開状態に保持されるシール弁
を設け、前記一次ホツパーの下方に、冷却室断面
積に比して小さい断面積をもつ排出口を有した二
次ホツパーを設け、前記一次ホツパー及び二次ホ
ツパーの全高さを、一次ホツパー及び二次ホツパ
ーに充填された含熱固体による通気抵抗が前記冷
却室内に充填された含熱固体による通気抵抗と略
等しくなる高さとし、前記二次ホツパーの下部に
フイーダーを設け、該フイーダー上部に、圧力を
任意に調整可能としたシールボツクスを設けたこ
とを特徴とするものである。

以下、本発明の実施例を図面第４図〜第６図を
参照しつつ説明する。

図中３１は従来例と同じコークス炉、３２はプ
ツシヤーであり、コークス炉３１の前面に該コー
クス炉３１に沿つて設置したガイドレール３３上
には、自走可能にコークガイド車３４が設置され
ており、該コークガイド車３４の側部には、ホツ
パー３５が固着してあつてその先端には、油圧シ
リンダー３７等によつて開閉可能にした排出ゲー
ト３６が取付けられている。又ホツパー３５の上
部には集塵フード３８が設置してあり、該集塵フ
ード３８から排出された粉塵は、固定の集塵ダク
ト３９から、図示してない集塵器に送られるよう
形成されている。

コークス炉前には、ホツパー３５の下端よりも
低い位置に、装入ホツパー４０が設置してあり、
該装入ホツパー４０の内側には、耐火煉瓦等のラ
イニングが内張されている。そして該装入ホツパ
ー４０の上部には、蓋取付装置４１が設けてあ
り、赤熱コークス４２の装入時に装入ホツパー４
０の蓋を迅速に開閉し得るよう形成されている。

装入ホツパー４０の下部には、複数本（本実施
例では４本）の装入口４３が設けてあり、その下
部は、冷却装置４４ａの冷却装置本体４４におけ
る冷却室４５内に連通している。この装入口４３
を複数設けたのは、冷却室４５内の発熱コークス
４２のレベルをできるだけ均一になるようにする
ためと、装入された赤熱コークス４２の大塊と小
塊とをできるだけ均一に分布させるようにするた
めであり、又赤熱コークスの均一装入は、冷却ガ
スの通気性のばらつきをできるだけ防止し、赤熱
コークスをできるだけ均一に冷却するうえから不
可欠のものである。

冷却装置本体４４は、耐火煉瓦等のライニング
が内張されており、熱損失をできるだけ防止し得
る構成となつている。又冷却装置本体４４の下部
側部には、ガス吹込口４６が装着してあり、該ガ
ス吹込口４６は、冷却装置本体４４内下部に設け
た冷却ガス吹込装置４７に接続されている。冷却
ガス吹込装置４７としては、図示のものに限らず
従来公知の適宜のものが使用できる。

冷却室４５内には、コークスによつて向流移動
層が形成されており、冷却装置本体４４の上部に
は、冷却室内空間部４８と連通せる複数個の排出
ダクト４９が設置してあり、該排出ダクト４９
は、円形の環状管５０に接続されている。又環状
管５０は図示してない熱回収ボイラーにダクト５
１を介して接続されている。冷却室内空間部４８
は略大気圧となるようにコークスの向流移動層の
高さが決められており、又排出ダクト４９を複数
個設けたのは、均一に高温ガスを冷却室から排出
させるためである。更に排出ダクト４９から排出
されるガスの流量は、ダクト５１に近い側が大量
になると考えられるので夫々ダンパー５２を設
け、排出されるガスの流量を調整し得るようにな
つている。

冷却装置本体４４の下方には、切出し排出装置
が設けられている。すなわち、冷却装置本体４４
の下部には、一次ホツパー５３が固着されてお
り、該一次ホツパー５３の中途部には、対向する
一対の切出しゲート５４が水平方向にスライド可
能に設けてある。又一次ホツパー５３の下端に
は、シール弁５７がピン枢着点を基準に上下に開
閉可能に設けられている。

切出しゲート５４及びシール弁５７の詳細は第
６図に示されている。而して、切出しゲート５４
は液体圧シリンダ５４−１によりスライドし得る
ようにした左スライドゲート５４−２、流体圧シ
リンダ５４−１′によりスライドし得るようにし
た右スライドゲート５４−２′等から成り、交互
に作動するようになつているが、操業停止時等に
切出しゲート５４を全閉状態にしてもスライドゲ
ート５４−２，５４−２′の先端でコークスを噛
み込まないようにスライドゲート５４−２，５４
−２′は互に若干の段差を設けて設置してある。

シール弁５７は、流体圧シリンダ５７−１によ
り進退動し得るようにしたラツク５７−２、該ラ
ツク５７−２と噛合して回転するようにしたピニ
オン５７−３、ピニオン５７−３と同軸に取付け
られた弁本体５７−４、一次ホツパー５３の下端
フランジ部に取付けたパツキン５７−５等から成
り、流体圧シリンダ５７−１を作動させることに
よつてラツク５７−２を介してピニオン５７−３
を回動させ、而して弁本体５７−４をパツキン５
７−５に押付け、メンテナンス等に際しての操業
一時停止時にシールを行い得るようになつてい
る。

一次ホツパー５３の下方には、装入ホツパーた
る二次ホツパー５３が設置してあり、該二次ホツ
パー５５の下部には、フイーダー５６が設けられ
て冷却されたコークスを連続的にベルトコンベヤ
のごとき搬送装置５８に切出し得るよう形成され
ている。又コークスを切出す場合には、コークス
が常に一次ホツパー５３及び二次ホツパー５５に
充填された状態になつている。

操業時にはシール弁５７は開かれているため、
冷却ガスが二次ホツパー５５下部の排出口６０か
ら外部へ漏洩するおそれがある。そこで、これを
できるだけ防止するために、一次ホツパー５３上
端のガス吹出口４７−１から二次ホツパー５５下
部の排出口６０までの間に充填されたコークスの
有効レベルＨを、冷却室４５下端のガス吹出口４
７−２から冷却室内空間部４８の下端までの間に
充填されたコークスの有効レベルH′と略同じに
なるように、一次ホツパー５３及び二次ホツパー
５５高さを決定すると共に、二次ホツパー５５の
排出口６０の断面積ａを冷却室４５の断面積Ａよ
りできるだけ小さく（ａ＜＜Ａ）形成している。
なお、コークスの有効レベルＨは、第６図を参照
して Ｈ＝H₁−H₂−H₃で表わされる。ここでH₁は一
次ホツパー５３上端のガス吹出口４７−１から二
次ホツパー５５下部の排出口６０までの一次ホツ
パー５３及び二次ホツパー５５の全体高さ、H₂
は一次ホツパー５３の切出しゲート５４−２′下
面にあるコークスが充填されてない空間部の高
さ、H₃は二次ホツパー５５上部のコークスが充
填されてない空間部の高さであり、H₂，H₃の部
分は何れも通気抵抗としては有効に働かない部分
である。

上述のようにＨ＝H′とするのは、冷却室空間
部４８は略大気圧にしてありしかも排出口６０の
部分も大気圧になり且つ排出口６０へ流れる冷却
ガス量と冷却室４５内を流れる冷却ガス量が排出
口６０の断面積ａと冷却室４５の断面積Ａの比と
なり、排出口６０から漏洩する冷却ガス量がわず
かとなるためである。この理由を以下に説明す
る。

塊状の粒子群の通気抵抗の計算式は次式で示さ
れる。

Δｐ／Ｌ＝ｆ／ｇ・Ｇ_０ ^２／ρ・１／Ｄ_ｐ・１−ε
／ε^３……(i) ここで ΔＰ；通気抵抗 Ｌ：有効レベル（ｍ）、ここではＨとH′ ｆ；流体摩擦係数 ｇ；重力換算係数 ＝980（Kgｍ／Kgsec²） ρ；気体の密度（Kgsec²／ｍ^４） G₀；気体の質量速度 （＝ρU₀）（Kgsec／Ｎm³） U₀；空塔速度（Ｎｍ／sec） Ｄ_p；塊状の粒子群の代表粒子径（ｍ） ε；塊状の粒子群の空隙率（−） (i)式を整理すると次のようになる。

Δｐ＝（ｆ／ｇ・ρ・１／Ｄ_ｐ・１−ε／ε^３）U₀ ²L…
…(ii) 従つて、上述の一次ホツパー５３上端のガス吹
出口４７−１から二次ホツパー５５下部の排出口
６０までの間に充填された有効レベルＨによる通
気抵抗Δp₁は Δp₁＝（ｆ_１／ｇ・ρ_１・１／Ｄ_Ｐ１・１−ε_１／ε_１
^３）U₀₁ ²H…(iii) となり、又冷却室４５内のガス吹出口４７−２か
ら冷却室内空間部４８下端までの間に充填された
コークスの有効レベルH′による通気抵抗Δp₂は Δp₂＝（ｆ_２／ｇ・ρ_２・１／Ｄ_ｐ２・１−ε_２／ε_２
^３）U₀₂ ²H′…(iv) となる。

ところで、冷却室４５と一次ホツパー５３及び
二次ホツパー５５で取扱つているコークスと気体
は同一のものであるから、f₁＝f₂、ρ_１＝ρ_２、
Ｄ_p1＝Ｄ_p2、ε_１＝ε_２であり、通気抵抗Δp₁と
Δp₂をΔp₁＝Δp₂、コークスの有効レベルＨと
H′をＨ＝H′とすれば、第(iii)(iv)式からU₀₁ ²＝U₀₂ ²
が
成立し、従つて一次ホツパー５３及び二次ホツパ
ー５５と冷却室４５内のガス流速U₀₁、U₀₂が等
しくなる。従つて、ガス吹込口４６から吹込まれ
た冷却ガスは上述のように排出口６０の断面積ａ
と冷却室４５の断面積Ａとの比で流れることにな
り、排出口６０に向う冷却ガス流量を少なくして
ガスの漏洩量を全冷却ガス量に対して少なくする
ことができる。

前記冷却室内空間部４８を略大気圧に保持する
ことはコークス乾式冷却設備においては通常知ら
れていることである。

排出口６０の部分には第６図に詳細に示すよう
なシールボツクス５９を設ける。該シールボツク
ス５９はフイーダー５６から切出されるコークス
に付帯、同伴して排出口６０から大気中に漏洩す
るガスを確実に捕獲し得るようフイーダー５６の
周囲を包囲しており、シールボツクス５９には排
出ダクト５９−１が接続されている。シールボツ
クス５９内の圧力をマイナス数mmAq（例えばマ
イナス３〜５mmAq）になるよう制御し、冷却ガ
スの漏洩を防止するために、シールボツクス５９
内には、図示してないが圧力検出器や流量制御弁
等が設けられている。

次に本発明の作動について説明する。

コークガイド車３４はガイドレール３３上を自
走して任意のコークス炉３１の前に停止し、プツ
シヤー３２も走行してコークガイド車の停止した
コークス炉３１の後方に位置する。

コークガイド車３４とプツシヤー３２とが所定
の位置に位置すると、プツシヤー３２が伸長して
コークス炉３１内の赤熱コークス４２をコークガ
イド車３４を通して押出し、ホツパー３５内に貯
留せしめる。

赤熱コークス４２が押出されると、コークガイ
ド車３４は、ガイドレール３３上を自走して任意
の冷却装置上に到達して停止する。そうすると蓋
取付装置４１によつて装入ホツパー４０の蓋が迅
速に開き、次いでホツパー３５の排出ゲート３６
を開き、赤熱コークス４２は装入ホツパー４０内
に装入され、装入口４３を通つて冷却室４５内に
下降し、コークスで形成されている向流移動層上
に乗り、下部の切出しゲート５４及びシール弁５
７を開けておくことにより向流移動層は順次重力
によつて下方に移動する。装入口４３は複数本設
けてあるため、向流移動層のレベルは略均一に保
たれ、又赤熱コークス４２の大塊と小塊の粒度分
布も略均一になる。

一方、冷却ガスは、ガス吹込口４６から冷却ガ
ス吹込装置４７を通つて冷却室４５内に供給さ
れ、冷却室４５の横断面に均一にひろがり、赤熱
コークス４２の間を上昇しつつ重力で順次連続的
に下降する赤熱コークス４２を冷却しつつ上昇
し、高温のガスとなつて冷却室内空間部４８に達
し、排出ダクト４９から環状管５０を通つてダク
ト５１に吸引され、ダクト５１から図示してない
排熱回収ボイラーに送られて熱を該ボイラーに与
え、冷却ガスとなつて再びガスの吹込口４６に戻
り、冷却室４５内に供給される。

重力によつて順次下降しつつ冷却ガスによつて
冷却されたコークスは、切出しゲート５４を交互
に作動させることによつて一次ホツパー５３、二
次ホツパー５５を通つてフイーダー５６上に排出
され、フイーダー５６よりベルトコンベヤのごと
き搬送装置５８上に切出され、該ベルトコンベヤ
のごとき搬送装置５８によつて次工程へ運搬され
る。なお、斯かる操業中はシール弁５７の弁本体
５７−４は第６図の実線に示すように常に開いた
状態を保持している。

一次ホツパー５３内及び二次ホツパー５５内に
は、常にコークスが貯留された状態であり、しか
もＨはH′と略同じであり且つ二次ホツパー５５
の排出口の部分の圧力は、冷却室内空間部４８の
圧力と略同じ大気圧であるため、冷却ガスの漏洩
量を少量に押えることができるうえ、シールボツ
クス５９等を設けている場合には、ほとんど外部
への漏洩をおさえることができる。

冷却室４５内のコークスによる棚吊り現象を防
止するために、所定時間ごとに、切出しゲート５
４の開になつているスライドゲートを閉動作さ
せ、反対側のスライドゲートを開動作させる。こ
の動作を繰返して連続的に行うことによりコーク
スの棚くずしを行い、安定した切出しが行われ
る。

メインテナンス等のために一時的に操業を停止
する場合には、シール弁５７の部分でリークがあ
ると、冷却装置本体４４が煙突状になり、ドラフ
ト効果によつて大気が冷却装置本体４４内に吸込
まれ、赤熱したコークスが燃焼し出して事故を生
じる危険性がある。従つてシール弁５７により一
次ホツパー５３の下部を密閉する必要があるが、
この場合の操業手順は次のようになる。すなわ
ち、切出しゲート５４のスライドゲート５４−
２，５４−２′の何れをも一次ホツパー５３内に
挿入して一次ホツパー５３を全閉状態にし、スラ
イドゲート５４−２，５４−２′により冷却室４
５内のコークスを支えてコークスが下方へ落下し
ないようにし、一次ホツパー５３及び二次ホツパ
ー５５内のコークスを全量フイーダー５６により
払出し、ホツパー５３，５５内を空にする。次に
流体圧シリンダ５７−１を作動させてシール弁５
７の弁本体５７−４を一次ホツパー５３下部フラ
ンジ面のパツキン５７−５に密着させることによ
り密閉状態にする。シール弁５７の弁本体５７−
４はシールを完全に行わせるため、コークスがホ
ツパー５３，５５内にない状態で開閉する。シー
ル弁５７により一次ホツパー５３を密閉すること
により、冷却室４５内に大気が吸込まれないた
め、操業停止時に赤熱コークスが燃焼することも
なく、安全性が向上する。

操業開始時には、シール弁５７の弁本体５７−
４を一次ホツパー５３下部を通過するコークスが
接触しない位置まで全開にし、切出しゲート４の
スライドゲート５４−２，５４−２′のうち何れ
か一方を徐々に開とし、コークスをフイーダー５
６上に落下せしめ、一次ホツパー５３、二次ホツ
パー５５内を冷却コークスで充填させ、フイーダ
ー５６上に貯留状態にしたうえ、切出しを再開す
る。

なお本発明の冷却装置における切出し排出装置
は、赤熱コークスに限らず、適宜の粉体に使用可
能なること、その他本発明の要旨を逸脱しない範
囲内で種々変更を加え得ること、等は勿論であ
る。

本発明の冷却装置における切出し排出装置は上
述のごとき構成であるから、下記のごとき種々の
優れた効果を奏し得る。

() 一次ホツパー及び二次ホツパーの高さを、
一次ホツパー及び二次ホツパーに充填された含
熱固体による通気抵抗が前記冷却室内に充填さ
れた含熱固体による通気抵抗と略等しくなる高
さとし、しかも二次ホツパー排出口の断面積を
冷却室断面積に比して小さい断面積を持つ排出
口を有するようにしたので、二次ホツパー排出
口の圧力を大気圧に調整されている冷却室上部
の空間部と略同等に保持させることができ、よ
つて切出し排出部からの冷却ガスの漏洩を効果
的に防止することができる。又二次ホツパーの
下部に圧力を任意に調整可能なシールボツクス
を設けているのでシールボツクス内部をマイナ
ス数mmAqに吸引でき、従つて二次ホツパー排
出口からの冷却ガスの漏洩をより一層良好に防
止することができる。

() シール弁を設け、メンテナンス等のための
一時的な操業停止時に一次ホツパー下部を完全
密閉できるため、冷却室内に大気が吸込まれて
赤熱コークスが燃焼するおそれがなく安全性が
良い。

() コークス等の粉粒体の切出しをスムーズに
行うことができる。

() 落下衝撃による細粒化が少なくなり、歩留
りが向上する。

(V) 構成が簡略化され、設備費を低減させるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の乾式コークス冷却設備の説明用
平面図、第２図は第１図の冷却設備における搬送
装置の説明図、第３図は第１図の冷却設備におけ
る冷却装置の説明図、第４図は本発明の冷却装置
における切出し排出装置の説明用平面図、第５図
は第４図のＶ−Ｖ矢視図、第６図は本発明の切出
し排出装置の部分の詳細図である。 ３１はコークス炉、３４はコークガイド車、３
５はホツパー、４０は装入ホツパー、４１は蓋取
付装置、４２は赤熱コークス、４３は装入口、４
４ａは冷却装置、４４は冷却装置本体、４５は冷
却室、４６はガス吹込口、４７は冷却ガス吹込装
置、４７−１，４７−２はガス吹出口、４８は冷
却室内空間部、５０は環状管、５３は一次ホツパ
ー、５４は切出しゲート、５５は二次ホツパー、
５６はフイーダー、５７はシール弁、５９はシー
ルボツクス、６０は排出口を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 冷却室の下部に水平に対向する切出しゲート
   を有する一次ホツパーを設けて該一次ホツパーの
   下端に操業中は常時開状態に保持されるシール弁
   を設け、前記一次ホツパーの下方に、冷却室断面
   積に比して小さい断面積をもつ排出口を有した二
   次ホツパーを設け、前記一次ホツパー及び二次ホ
   ツパーの全高さを、一次ホツパー及び二次ホツパ
   ーに充填された含熱固体による通気抵抗が前記冷
   却室内に充填された含熱固体による通気抵抗と略
   等しくなる高さとし、前記二次ホツパーの下部に
   フイーダーを設け、該フイーダー上部に、圧力を
   任意に調整可能としたシールボツクスを設けたこ
   とを特徴とする冷却装置における切出し排出装
   置。