JPS6317315B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

この発明は液体燃料を使用しているボイラーや
加熱炉などで、燃焼過程において発生するばいじ
んを抑制する方法に関するものである。 液体燃料の燃焼過程で発生するばいじんは、炭
化水素の未燃分である未燃カーボンが主体となつ
ており、燃焼排ガスと共に大気中に排出される。 この排出されるばいじんを減少させるには、燃
焼方法を改善し未燃カーボンの発生を少なくする
方法および発生したばいじんを除去装置により減
少せしめる方法がある。 液体燃料の燃焼により発生するばいじんは、燃
焼する際に過剰空気率が少なくなると増加するた
め、ばいじんを減少するためには空気量を多くし
なければならない。しかし空気量を増加すると空
気量の増加分は乾き排ガス損失を増加し、ボイラ
ーや加熱炉の熱効率が低下することとなるので必
ずしも適切な方法と言えない。 またばいじんを減少するために行われている燃
料油と水のエマルジヨン燃焼は、ボイラーや加熱
炉の形態により、添加した水の蒸発潜熱に依る水
分損失の増加分が、ばいじんの減少による過剰空
気の低減に伴う乾き排ガスの損失の減少分を上回
り、熱効率の低下を生じる場合がある。 さらにばいじんの減少作用を有する有機あるい
は無機化合物よりなる添加剤を液体燃料に添加し
てばいじんの発生を抑制する方法があるが、この
方法に使用される添加剤は、ばいじんの減少を目
的として界面活性剤、溶剤および特殊の添加成分
などを組成して製造されている。しかしばいじん
の減少のみを目的として製造された添加剤はその
用途が限定されているので経済的に不利な場合が
多い。 以上記載したような状況に鑑み、この発明は極
めて簡易な方法でばいじんの発生を著しく減少さ
せ、経済性に優れ、しかも熱効率の低下等の他の
副作用が生じないばいじん低減燃焼方法を目的と
したものである。 即ちこの発明はばいじん減少剤として製造、用
途が限定されていないアルカリ土類金属を含有す
るアニオン界面活性剤の燃焼促進作用に着目し
て、これを燃料油に対し1/500〜1/10000注入し、
簡易に撹拌混合することにより、発生するばいじ
んの大半を占める未燃カーボンを著しく減少さ
せ、燃焼排ガス中のばいじん濃度を1/2〜1/4に減
少させることが出来るものである。 アルキルベンゼンスルフオン酸の中和反応によ
り、アルカリ土類金属のカルシウム、マグネシウ
ムおよびバリウムなどを化合して得られるアニオ
ン界面活性剤は、アルキルベンゼンスルフオン酸
に基づく親油性を有し、コロイド溶液であるため
液体燃料に添加した場合、分散性が極めてよい。 一方液体燃料そのものは非極性であるが、高分
子の炭化水素は極性を保有するため、アニオン界
面活性剤の親油部分は、炭化水素より構成されて
いる液体燃料に対し非極性化の作用をなし、分散
性を向上してスラツジの形成を抑制する。 アニオン界面活性剤を原液の状態あるいは、非
極性溶剤で希釈して、液体燃料に対し1/500〜1/1
００００の割合で注入すると、液体燃料はバーナーよ
り噴霧された場合、油滴の表面張力の減少に基づ
き、粒径は２〜３％減少するが、この程度の粒径
の微細化では燃焼性は向上せず、ばいじんの減少
は得られない。むしろこのアニオン界面活性剤を
液体燃料に注入した場合のばいじんの減少作用は
有機結合しているアルカリ土類金属が、炭化水素
の過飽和な状態から析出する未燃分をイオン化せ
しめて、分子間に相互反発力を与え、気相から析
出する未燃カーボンの発生を抑制するために生じ
るのである。 アニオン界面活性剤による燃焼促進作用を燃焼
性がよいボイラーや加熱炉について、更に高度に
ばいじんが減少することを要求される場合に適用
するためには、アルカリ土類金属の比表面積が大
きく、反応性に富んでいなければならない。従つ
て炭酸カルシウムや水酸化マグネシウムの様な無
機質の状態では、粒子の細かさに限界を生じるた
め、比表面積が不足して燃焼促進作用を充分に発
揮することが不可能である。また燃焼促進作用を
増大させる目的で、アニオン界面活性剤中のアル
カリ土類金属の含有率を増加した場合、燃焼残渣
となつたアルカリ土類金属が、未燃カーボンの減
少分を上回りばいじん濃度を減少することが不可
能となる。またアルカリ土類金属の含有率が多く
なるとボイラー内部にアルカリ土類金属が堆積し
て、窒素酸化物濃度を増加させたり、バーナーや
付属機器の詰りや摩耗を誘起する。 しかしながらこの発明で使用するアニオン界面
活性剤に含まれるカルシウム、マグネシウムおよ
びバリウムなどのスルフオン酸塩は、コロイド状
で微細であるためアルカリ金属の含有率は10％未
満で十分であり、また液体燃料に対してアニオン
界面活性剤の添加割合を微量にしても充分な効果
を発生することが可能である。 またこの発明のアニオン界面活性剤を形成する
スルフオン酸は、石油スルフオン酸、炭素数12〜
25個を有するモノアルキルベンゼンスルフオン
酸、若しくはジアルキルベンゼンスルフオン酸な
どであり、洗浄剤、農薬の乳化剤その他に広く用
いられている汎用性の高いものである。 次にこの発明の適用方法について、図面を参照
して説明する。液体燃料は燃料ポンプ１により加
圧され、燃料配管を経て圧力噴霧バーナ、蒸気噴
霧バーナあるいはローターバーナ２に到達する
が、これらのバーナ２に達する過程で、アニオン
界面活性剤をポンプ３により注入し、その後撹拌
型ミキサあるいは静止型ミキサ４を通して混合を
行う。 アニオン界面活性剤は分散性が良いため、ミキ
サ４を通過する際に生じる圧力損失は微少であつ
ても十分な混合状態が得られ、液体燃料の燃焼過
程でばいじんの減少作用を十分に発揮することが
できる。 また上記適用例に代えて、液体燃料のタンク内
に予めアニオン界面活性剤を入れてこれを撹拌、
混合せしめてもよく、他の適宜の方法で液体燃料
がバーナ２に達するまでにアニオン界面活性剤を
注入、混合せしめればよい。 次に一つの実施例を示す。下表は圧力バーナを
用い重油予熱温度を80℃、空気予熱温度を300℃、
排ガス中O₂濃度を1.0％の条件で、混合器として
静止型ミキサを使用した場合におけるばいじん濃
度および窒素酸化物（NOx）濃度を示したもの
である。なおばいじん濃度はJISI型円形ろ紙法に
より、NOx濃度は化学発光測光式分析計により
測定した。

【表】 上記表に示すとおり、液体燃料にＣ重油−１を
使用した場合では、この発明の界面活性剤を添加
した場合は添加しなかつた場合と比べると52％も
ばいじんは低減し、Ｃ重油−２の場合では51％、
Ｃ重油−３の場合では32％とばいじんは低減して
おり、アニオン界面活性剤の注入によりばいじん
濃度の減少が著しいことが分る。しかも界面活性
剤の添加率は極めて小さい。またNOx濃度を増
加するような傾向も見られなかつた。 上記の如く、この発明は液体燃料油にカルシウ
ム、マグネシウム、バリウムなどのアルカリ土類
金属をスルフオン酸塩として含有するアニオン界
面活性剤を注入し、液料油全体に分散させた後に
燃焼することに依り、ばいじんの発生を大きく抑
制することが出来るものであつて、従来考えられ
た過剰空気の供給、燃料油と水のエマルジヨン燃
焼、ばいじん減少のみを目的とする有機あるいは
無機化合物よりなる添加剤の使用等の場合の欠点
を除去し、ばいじんの発生を著しく抑制するとと
もに熱効率の低下、窒素酸化物の濃度の増加等の
副作用を生じさせず、しかも汎用性のある物質を
使用するため極めて経済性に富んでいる等の効果
を有するものである。

【図面の簡単な説明】

図はこの発明の方法を示す説明図である。 なお図中１は燃料ポンプ、２はバーナ、３はポ
ンプ、４はミキサである。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 原油および原油より精製された液体燃料など
   を燃焼するに際し、該燃料油にカルシウム、マグ
   ネシウム、バリウムなどのアルカリ土類金属をス
   ルフオン酸塩として含有するアニオン界面活性剤
   を注入し、混合して燃料中に分散させた後に燃焼
   させることを特徴とする界面活性剤によるばいじ
   ん低減燃焼方法。