JPS6319370B2 - - Google Patents
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- JPS6319370B2 JPS6319370B2 JP58087933A JP8793383A JPS6319370B2 JP S6319370 B2 JPS6319370 B2 JP S6319370B2 JP 58087933 A JP58087933 A JP 58087933A JP 8793383 A JP8793383 A JP 8793383A JP S6319370 B2 JPS6319370 B2 JP S6319370B2
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- JP
- Japan
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- seat cushion
- seat
- attached
- leg
- legs
- Prior art date
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- 210000001364 upper extremity Anatomy 0.000 claims description 19
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
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- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は車両等に適用される折り畳みシート、
さらに詳しくは、例えば助手席に設置され、該シ
ートを前方に倒した状態で後脚部分をテーブルと
して使用できるようにした折り畳みシート及び上
記機能に加えて後脚を格納位置にした場合に上記
テーブルを物入れとして利用しうるようにした折
り畳みシートに関する。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to folding seats applied to vehicles, etc.
More specifically, for example, a folding seat that is installed in the passenger seat and whose rear legs can be used as a table when the seat is folded forward, and a table that can be used as a table when the rear legs are in the retracted position. This invention relates to a folding sheet that can be used as a storage space.
(従来技術)
自動車等の車両を運転中に運転者は、目的地へ
の道順を確認する必要が生じる場合が多々あり、
さらに業務用の例えば集配車等にあつては、運転
中に、その都度伝票の記入作業等が不可欠とな
る。(Prior Art) While driving a vehicle such as a car, a driver often needs to confirm the route to a destination.
Furthermore, in the case of commercial vehicles such as collection and delivery vehicles, it is essential to fill out forms each time the vehicle is driven.
かかる場合に、地図を拡げたり、伝票等の書類
を置く所定面積のテーブルが必要であり、従来は
この種のテーブルをインストルメントパネルに設
けるのが通常であつた。 In such a case, a table with a predetermined area is required on which to spread out the map or place documents such as slips, and conventionally, this type of table has usually been provided in the instrument panel.
しかし、インストルメントパネルに設ける場合
には、スペース上の制約からして助手席側の対応
部位に設置されることとなり、運転者にとつては
距離的にかなり遠くなり、また位置的にもハンド
ル等のステアリング等が邪魔となるため、着座し
たままの状態では非常に使いづらいものであつ
た。 However, when installing it on the instrument panel, it has to be installed on the passenger side due to space constraints, which means it is quite far away from the driver, and it is also located near the steering wheel. The steering wheel, etc., got in the way, making it extremely difficult to use while seated.
また、上記テーブルは別途に設置するものであ
り、さらに上記したテーブル配設位置では、グロ
ーブボツクスなどの標準装備とのレイアウト上、
種々の制約を受けることとなり、設計が複雑化
し、コストアツプの要因となつていた。 In addition, the table mentioned above is installed separately, and the table arrangement position mentioned above is not compatible with the layout of standard equipment such as glove boxes.
The design is subject to various restrictions, which complicates the design and increases costs.
さらに、従来の上記テーブルは単にテーブルと
しての機能のみを有するものであり、省スペース
化、低コスト化の見地から複合機能を有するテー
ブルが要望されていた。 Furthermore, the above-mentioned conventional table merely has the function of a table, and from the viewpoint of space saving and cost reduction, there has been a demand for a table having multiple functions.
(発明の目的)
本発明はかかる従来の問題点に鑑み、運転者に
とつて使い勝手が良好で、かつレイアウト上の制
約を受けずコスト的にも安価なテーブルを備えた
折り畳みシートを提供することにより、上記問題
点を解決することを第1の目的とする。(Object of the Invention) In view of the above conventional problems, it is an object of the present invention to provide a folding seat equipped with a table that is convenient for the driver, free from layout constraints, and inexpensive in terms of cost. The first objective is to solve the above problems.
また、本発明は上記課題に加え、その使用態様
により物入れとしても機能しうるテーブルを備え
た折り畳みシートを提供することを第2の目的と
する。 In addition to the above-mentioned problems, a second object of the present invention is to provide a folding sheet equipped with a table that can also function as a storage space depending on its usage.
(発明の構成)
しかして、上記第1の目的は本発明によれば、
シートバツクがシートクツシヨンに対して折り畳
み自在に取着され、該シートクツシヨンには前脚
と後脚が取着され、該前脚が車体床部に対して回
動自在に枢支され、後脚の下端が車体床部に当接
したとき、上記前脚とともにシートクツシヨンが
着座位置に設置される折り畳みシートにおいて、
上記シートクツシヨンの後脚にはシートクツシヨ
ンを前方に倒立した状態で、上面を略水平に保持
可能なようにテーブルが取着されている折り畳み
シートを提供することにより達成される。(Structure of the Invention) According to the present invention, the above first object is achieved by:
A seat bag is foldably attached to a seat cushion, a front leg and a rear leg are attached to the seat cushion, the front leg is rotatably supported on the floor of the vehicle body, and the rear leg is pivotably supported on the floor of the vehicle body. In a folding seat in which the seat cushion is installed in the seating position together with the front legs when the lower end abuts the vehicle body floor,
This is achieved by providing a folding seat with a table attached to the rear leg of the seat cushion so that the upper surface can be held substantially horizontally with the seat cushion inverted forward.
また、上記第2の目的は、本発明によれば、シ
ートバツクがシートクツシヨンに対して折り畳み
自在に取着され、該シートクツシヨンには前脚と
後脚とが取着され、該前脚が車体床部に対して回
動自在に枢支され、後脚の下端が車体床部に当接
したとき、上記前脚とともにシートクツシヨンが
着座位置に設置される折り畳みシートにおいて、
上記シートクツシヨンの後脚にはシートクツシヨ
ンを前方に倒立した状態で上面を略水平に保持可
能なようにテーブルが取着され、該テーブルは上
記後脚の基端部側が開口した中空のボツクス形状
に形成され、上記後脚基端部は上記シートクツシ
ヨンに対して回動自在に枢着されるとともに、該
枢着部にはシートクツシヨンを着座位置に設置し
た状態で後脚をシートクツシヨンに対してロツク
可能なロツク機構を設けた折り畳みシートを提供
することにより達成される。 According to the present invention, the seat bag is foldably attached to the seat cushion, the front legs and the rear legs are attached to the seat cushion, and the front legs are attached to the vehicle body. In a folding seat that is rotatably supported on a floor, and in which a seat cushion is placed in a seating position together with the front legs when the lower end of the rear legs abuts the floor of the vehicle body,
A table is attached to the rear leg of the seat cushion so that the upper surface of the seat cushion can be held substantially horizontally when the seat cushion is inverted forward. The base end of the rear leg is rotatably connected to the seat cushion, and the rear leg is attached to the pivot portion with the seat cushion in the seating position. This is accomplished by providing a folding seat with a locking mechanism lockable to the seat cushion.
(発明の効果)
上記構成からなる第1の発明にあつては、シー
トクツシヨンの後脚を利用してこれにテーブルを
取着することにより、通常位置では一般のシート
として利用でき、テーブルを使用したい場合に
は、折り畳みシートのシートクツシヨンを前方に
回動させ、テーブル上面が使用可能となる所定位
置まで倒せばよいだけなので、操作が非常に簡単
である。(Effects of the Invention) In the first invention having the above configuration, by attaching a table to the rear legs of the seat cushion, it can be used as a general seat in the normal position, and the table can be attached to the rear legs of the seat cushion. When you want to use it, you just need to rotate the seat cushion of the folding seat forward and bring it down to a predetermined position where the top surface of the table can be used, so the operation is very simple.
また、テーブルは従来の如く別途に設ける必要
がなく、レイアウト上他の標準装備品との関係で
設計が複雑となつて、製作に手間を要したり、コ
スト高となつたりする欠点がない。 Further, there is no need to provide a separate table as in the conventional case, and there is no disadvantage that the design becomes complicated due to the layout and relationship with other standard equipment, which requires time and effort to manufacture, and increases costs.
さらに、テーブルは後脚に取着されることによ
り、該後脚の補強板としても機能し、後脚の剛
性、強度が向上するという効果を奏しうる。 Furthermore, by being attached to the rear legs, the table also functions as a reinforcing plate for the rear legs, thereby improving the rigidity and strength of the rear legs.
また、助手席用シートとして使用する場合に
は、位置的に運転者の最も使い易い位置にテーブ
ルを配置することが可能であり、運転者は着座状
態のままで使用することができて作業効率の向上
が図れるものとなる。 In addition, when used as a passenger seat, the table can be placed in the position that is most convenient for the driver, and the driver can use it while seated, improving work efficiency. It will be possible to improve the results.
また、上記構成からなる第2の発明にあつて
は、上記効果に加えて、後脚を格納状態にしたと
きには、テーブルを物入れとして利用できるた
め、別個に物入れを設置する必要がなく、スペー
スの節約となり、コスト的にもより安価に提供し
うる。 In addition, in the second invention having the above configuration, in addition to the above effects, when the rear legs are in the retracted state, the table can be used as a storage space, so there is no need to install a separate storage space, which saves space. It saves money and can be provided at a lower cost.
さらに、テーブルとしての利用と物入れとして
の利用は、ロツク機構をロツク状態にするか、も
しくは該ロツク状態を解除することにより、極め
て簡易かつ迅速に変換可能であり、利用者の負担
を軽減することができる。 Furthermore, the use as a table and storage can be changed extremely easily and quickly by locking the lock mechanism or releasing the lock, reducing the burden on the user. Can be done.
(発明の実施例)
以下、本発明の好適な実施例を図面により説明
する。(Embodiments of the Invention) Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
第1図乃至第4図は本発明に係る折り畳みシー
トを車両の助手席に適用した実施例を示し、第1
図は折り畳みシート1の通常使用態様における斜
視図、第2図は折り畳みシートを折り畳んで前方
に倒した状態の斜視図、第3図は後述する後脚の
ロツク機構を示す要部斜視図、第4図は第3図の
A−A線断面図である。 1 to 4 show an embodiment in which the folding seat according to the present invention is applied to a passenger seat of a vehicle, and
The figure is a perspective view of the folding seat 1 in a normal usage mode, FIG. 2 is a perspective view of the folding seat folded and folded forward, FIG. FIG. 4 is a sectional view taken along the line A--A in FIG. 3.
第1図において、折り畳みシート1はシートク
ツシヨン2とシートバツク3とが両脚の一対のブ
ラケツト4(一方のみ図示)にて連結されてお
り、該ブラケツト4のヒンジ5により、シートバ
ツク3はシートクツシヨン2に対して、図中矢線
で示す如く折り畳み及び立て起こし自在となつて
いる。 In FIG. 1, a folding seat 1 has a seat cushion 2 and a seat back 3 connected to each other by a pair of brackets 4 (only one is shown) on both legs. 2, it can be folded up and raised up as shown by the arrow in the figure.
シートクツシヨン2の前部下端には、一対の前
脚6が固着されており、該前脚6の下端は、車体
床面Fに突設固定された一対のブラケツト7によ
り、回動自在に枢支されている。 A pair of front legs 6 are fixed to the front lower end of the seat cushion 2, and the lower ends of the front legs 6 are rotatably supported by a pair of brackets 7 fixed and protruding from the floor surface F of the vehicle body. has been done.
また、シートクツシヨン2の後部下端には、一
対のブラケツト8が固着され、該ブラケツト8に
外形略コの字形のフレーム状の後脚9の両基端部
9aが回動自在に枢着されている。 Further, a pair of brackets 8 are fixed to the rear lower end of the seat cushion 2, and both base ends 9a of a frame-shaped rear leg 9 having an approximately U-shaped outer shape are rotatably pivoted to the brackets 8. ing.
しかして、後脚9には平板形のテーブル10が
適宜手段により取着されている。該テーブル10
の上面101、即ちシートクツシヨン2を上記前
脚6の枢支部61を中心として前方に回動させ、
後述する使用可能位置にしたときに上側に位置す
る面には地図や各種書類を載置しうる平滑プレー
ト11が固着され、該プレート11には上記書類
等の係止用のバインダー12が設けられている。 A flat table 10 is attached to the rear leg 9 by appropriate means. The table 10
Rotating the upper surface 101, that is, the seat cushion 2 forward about the pivot portion 61 of the front leg 6,
A smooth plate 11 on which maps and various documents can be placed is fixed to the surface located on the upper side when the device is placed in a usable position, which will be described later, and a binder 12 for securing the documents, etc. is provided on the plate 11. ing.
また、図中13は図示しない紙コツプ等を嵌合
保持しうる大きさに穿設された透孔である。 In addition, reference numeral 13 in the figure is a through hole drilled to a size that allows a paper tip (not shown) to be fitted and held therein.
第3図及び第4図に示す如く、上記シートクツ
シヨン2の後部下端に取着されたブラケツト8
と、後脚基端部9aとの連結部においては、後脚
基端部9aは上記した如くヒンジ14によりブラ
ケツト8に対して回動自在に枢着されると同時
に、ロツク機構15により、第1図に示す通常使
用状態でのシートクツシヨン2に対する所定位置
に固定しうるようになつている。 As shown in FIGS. 3 and 4, a bracket 8 is attached to the lower rear end of the seat cushion 2.
At the connecting portion between the rear leg base end 9a and the rear leg base end 9a, the rear leg base end 9a is pivotally connected to the bracket 8 by the hinge 14 as described above, and at the same time, the lock mechanism 15 locks the rear leg base end 9a. It can be fixed at a predetermined position relative to the seat cushion 2 in the normal use state shown in FIG.
即ち、ブラケツト8及び後脚基端部9aには、
第4図に示す如く係合孔16及び17が各々対応
位置に穿設され、ロツク部材18の先端係止部1
8aが上記係合孔16,17に嵌合係止すること
により、ブラケツト8と後脚基端部9aとの相対
的回動を阻止して、上記した通常使用状態での所
定位置関係にロツク可能とされている。 That is, the bracket 8 and the rear leg base end 9a have the following:
As shown in FIG.
By fitting and locking the brackets 8a into the engagement holes 16 and 17, relative rotation between the bracket 8 and the rear leg base end 9a is prevented, and the predetermined positional relationship is locked in the above-mentioned normal use state. It is considered possible.
なお、上記係合孔16及び17は、上記相対的
回動を阻止しうるよう、円形以外の例えば矩形等
の形状に形成されており、上記ロツク部材18の
先端係止部18aが、上記係合孔16,17に嵌
合しうる対応形状に形成されていて、両者の嵌合
位置にてロツクできるように設定されている。 The engagement holes 16 and 17 are formed in a shape other than a circle, such as a rectangle, in order to prevent the relative rotation, and the distal end locking portion 18a of the locking member 18 is inserted into the engagement hole. It is formed in a corresponding shape that can be fitted into the matching holes 16 and 17, and is set so that it can be locked at the fitting position of both.
ロツク部材18の基端にはノブ19が設けら
れ、該ノブ19とブラケツト8間には、引張スプ
リング20が介装されており、ノブ19をスプリ
ング20の付勢力に抗して外方、即ち第4図中矢
線方向に引き、少なくとも先端係止部18aと係
合孔17との係合状態を解くことにより、上記ロ
ツク状態は解除され、後脚9はブラケツト8に対
して回動可能となるように上記ロツク機構15が
構成されている。 A knob 19 is provided at the base end of the locking member 18, and a tension spring 20 is interposed between the knob 19 and the bracket 8. By pulling in the direction of the arrow in FIG. 4 to disengage at least the distal end locking portion 18a and the engagement hole 17, the locked state is released and the rear leg 9 can be rotated relative to the bracket 8. The lock mechanism 15 is configured so that
次に本実施例の作用につき説明する。 Next, the operation of this embodiment will be explained.
第1図に示す助手席としての通常の使用状態に
おいては、後脚9は上記ロツク機構15によりブ
ラケツト8に固定されたロツク状態にあり、通常
の後脚として機能している。 In the normal use state as a passenger seat shown in FIG. 1, the rear legs 9 are in a locked state fixed to the bracket 8 by the locking mechanism 15, and function as normal rear legs.
しかして、運転者が地図を見て目的地への道順
をチエツクしたり、あるいは伝票などに必要事項
を記入、整理したりするためテーブル10を使用
する必要が生じた際には、第2図に示す如く、ま
ず折り畳みシート1のシートバツク3をシートク
ツシヨン2側に折り畳み、続いて前脚6の枢支部
61を中心としてシート1を前方、即ち図中反時
計回り方向に回動させ、車体床面Fにシートクツ
シヨン2が当接係止する所定位置まで倒す。 Therefore, when the driver needs to use the table 10 to check the route to the destination by looking at a map, or to fill in and organize necessary information on a slip, etc., the driver can use the table 10 as shown in Figure 2. As shown in the figure, the seat back 3 of the folding seat 1 is first folded toward the seat cushion 2, and then the seat 1 is rotated forward, that is, counterclockwise in the figure, about the pivot 61 of the front leg 6, and the seat back 3 of the folding seat 1 is folded toward the seat cushion 2. Push it down to a predetermined position where the seat cushion 2 abuts and locks on the surface F.
これに連動して、テーブル10と一体の後脚9
が上方に回転移動し、シートクツシヨン2の上記
係止位置では、テーブル10の上面101が略水
平の使用可能位置にくるように、第1図に示すロ
ツク状態でのシートクツシヨン2に対する後脚9
の相対的位置関係をあらかじめ設定しておけばよ
い。 In conjunction with this, the rear legs 9 integrated with the table 10
rotates upward, and in the locking position of the seat cushion 2, the upper surface 101 of the table 10 is in a substantially horizontal usable position. leg 9
The relative positional relationship between the two may be set in advance.
しかして、テーブル10を使用可能位置にて上
記所定作業に使用した後は、上記したと逆にシー
トクツシヨン2を第2図中時計回り方向に、後脚
9が床面Fに当接するまで回転させ、シートバツ
ク3を再び起立させて第1図に示す通常使用位置
に戻せばよい。 After the table 10 is used for the above-mentioned predetermined work in the usable position, the seat cushion 2 is rotated in the clockwise direction in FIG. Simply rotate the seat bag 3 to raise it up again and return it to the normal use position shown in FIG.
また、第2図に示すテーブル10の使用可能状
態において、該テーブル10が一時的に他の作業
等の邪魔になる場合には、ロツク機構15におけ
るノブ19を外方に引き、ブラケツト8と後脚基
端部9aとのロツクを解除し、後脚9を第2図に
示す仮想線で示す格納位置まで回転させればよ
い。 In addition, when the table 10 is in the usable state shown in FIG. 2, if the table 10 temporarily interferes with other work, pull the knob 19 of the locking mechanism 15 outward to remove the bracket 8 and the rear. What is necessary is to release the lock with the leg base end 9a and rotate the rear leg 9 to the retracted position shown by the imaginary line in FIG.
テーブル10を再び使用したいときには、上記
したと逆に後脚9をテーブル10の使用可能位置
まで回転させると、スプリング20の付勢力によ
り、ロツク部材18の先端係止部18aが係合孔
16及び17の両者に嵌合、係止し、後脚9は再
びロツク状態となる。 When the table 10 is to be used again, the rear legs 9 are rotated to the usable position of the table 10 in the opposite manner as described above, and the end locking portion 18a of the locking member 18 is engaged with the engagement hole 16 by the biasing force of the spring 20. 17, and the rear legs 9 are locked again.
本実施例においては、折り畳みシート1の後脚
9を利用して、これにテーブル10を一体に設け
た構成としたため、従来の如く図示しないインス
トルメントパネル等に別個にテーブルを設置する
例に比較して、レイアウト上の制約が全くなく、
他の部品の設計に支障を生じることなく、設計が
簡潔化され、安価に製作可能である。 In this embodiment, the rear legs 9 of the folding seat 1 are used, and the table 10 is integrally installed therein, so compared to the conventional example in which the table is installed separately on an instrument panel (not shown), etc. There are no restrictions on the layout,
The design is simplified and can be manufactured at low cost without causing problems in the design of other parts.
また、テーブル10は後脚9本体と一体である
ため、該後脚9の補強板としても機能し、面内及
び面外方向の曲げ耐力や剛性を向上しうる。 Further, since the table 10 is integrated with the main body of the rear leg 9, it also functions as a reinforcing plate for the rear leg 9, and can improve bending strength and rigidity in in-plane and out-of-plane directions.
また、本実施例では折り畳みシートを助手席と
して配設したので、テーブル10はその使用可能
位置において、運転者にとつて最も使用し易い位
置に配設することができ、運転者は着座状態で楽
に使用でき、種々の作業効率が格段に向上する。 Further, in this embodiment, since a folding seat is provided as a passenger seat, the table 10 can be placed in the usable position at a position that is most convenient for the driver, and the driver can sit in the seat. It is easy to use and greatly improves various work efficiency.
さらに、テーブル10自体も後脚とともに格納
可能であり、他の作業の邪魔になることがなく、
使用したいときにだけ任意に使用可能位置に設定
することができる。 Furthermore, the table 10 itself can be stored together with the rear legs, so it does not get in the way of other work.
You can set it to any position where it can be used only when you want to use it.
次に、第5図及び第6図は他の実施例を示し、
上記第1実施例と同一要素には同一符号を付して
説明を省略する。 Next, FIGS. 5 and 6 show other embodiments,
Elements that are the same as those in the first embodiment are given the same reference numerals and their explanations will be omitted.
本実施例においては、テーブル10を平板状と
せず、後脚基端部9a側が開口した中空のボツク
ス形状に形成し、その上面101を本来のテーブ
ル面として用いることができるように構成してあ
る。 In this embodiment, the table 10 is not shaped like a flat plate, but is formed into a hollow box shape with an opening on the rear leg base end 9a side, so that the upper surface 101 can be used as the original table surface. .
本実施例においても、ロツク機構15により後
脚基端部9aは、ブラケツト8を介してシートク
ツシヨン2に対して所定位置関係にロツクしうる
ようになつており、第5図に示す如くシートバツ
ク3を折り畳み、シートクツシヨン2の前方に所
定位置まで倒した状態でテーブル10の上面10
1は、上記ロツク機構15が作動していれば本来
のテーブルとして使用可能位置にくるように設定
されている。 In this embodiment as well, the rear leg proximal end 9a can be locked in a predetermined positional relationship with the seat cushion 2 via the bracket 8 by the locking mechanism 15, so that the seat back can be locked as shown in FIG. 3 and fold it down to a predetermined position in front of the seat cushion 2, the top surface 10 of the table 10
1 is set so that it is in a position where it can be used as an original table if the lock mechanism 15 is activated.
また、第5図に示した状態において、上記ロツ
ク機構15を解除すれば、後脚9はテーブル10
とともに第5図中矢線で示す方向に回動させるこ
とができ、第6図に示す如く、シートクツシヨン
2に当接、係止した格納位置まで移動することが
可能である。 In addition, in the state shown in FIG. 5, if the lock mechanism 15 is released, the rear legs 9 are moved to
At the same time, it can be rotated in the direction shown by the arrow in FIG. 5, and can be moved to the retracted position where it abuts and locks the seat cushion 2, as shown in FIG.
しかして、上記格納位置においては、テーブル
10は第6図に図示の如くその開口10aが上方
に位置した状態となり、ボツクス形の中空内部を
各種の小物を収納しうる物入れとして利用するこ
とができる。 Therefore, in the storage position, the table 10 is in a state where its opening 10a is positioned upward as shown in FIG. 6, and the box-shaped hollow interior can be used as a storage container for storing various small items. .
なお、上記第1及び第2実施例ではシートクツ
シヨン2を車体床面Fに当接する位置まで倒した
ときに、テーブル10が使用可能な水平位置にな
るように設定した例を示したが、この他にも、例
えば折り畳みシート1の前方に位置するインスト
ルメントパネル等(図示せず)にシートクツシヨ
ン2が係止されるように位置関係を設定してお
き、該係止状態になつたときにテーブル10が丁
度水平位置になるように、後脚9のシートクツシ
ヨン2に対する相対的位置関係をあらかじめ設定
しておいてもよく、テーブル10を使用する際に
シートクツシヨン2を倒す大きさは任意に設定し
うるものである。 In addition, in the first and second embodiments described above, an example was shown in which the table 10 is set in a horizontal position where it can be used when the seat cushion 2 is brought down to the position where it contacts the vehicle floor surface F. In addition, for example, the positional relationship may be set so that the seat cushion 2 is locked to an instrument panel or the like (not shown) located in front of the folding seat 1, and the seat cushion 2 may be in the locked state. The relative positional relationship of the rear legs 9 to the seat cushion 2 may be set in advance so that the table 10 is in a horizontal position. The length can be set arbitrarily.
また、テーブル10は使用可能位置において必
ずしも水平である必要はなく、上記第1実施例に
おけるバインダー12などで、地図や書類を保持
できるようにしておけば、ある程度水平面に対し
て傾いた状態を使用可能位置として設定すること
も可能であり、傾きをある程度調節できるように
しておいてもよく、その上面10は必ずしも平滑
面でなくともよい。 Furthermore, the table 10 does not necessarily have to be horizontal in its usable position; it can be used in a state where it is inclined to a certain degree with respect to the horizontal plane, as long as it can hold maps and documents, such as with the binder 12 in the first embodiment. It is also possible to set it as a possible position, and the inclination may be adjusted to some extent, and the upper surface 10 does not necessarily have to be a smooth surface.
さらに、第1及び第2実施例ではシートクツシ
ヨン2の前脚6を回動自在とし、後脚9にテーブ
ル10を一体に取着した例を示したが、この逆に
前脚6にテーブル10を取着し、後脚9を回動自
在として、折り畳みシート1を後方に回転させて
所定位置まで倒したときにテーブル10が使用可
能位置になるように構成してもよい。 Further, in the first and second embodiments, the front legs 6 of the seat cushion 2 are rotatable and the table 10 is integrally attached to the rear legs 9, but in contrast, the table 10 is attached to the front legs 6. The rear legs 9 may be attached so that the rear legs 9 are rotatable, so that when the folding sheet 1 is rotated backward and folded down to a predetermined position, the table 10 is in the usable position.
また、本発明に係る折り畳みシート1は、助手
席として用いる他にも、後部座席位置に設置する
など、その配置は任意に設定することができる
等、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変
形、変更が可能であることは云うまでもない。 Furthermore, in addition to being used as a passenger seat, the folding seat 1 according to the present invention can be arranged in any manner, such as being installed in the rear seat position, etc., without departing from the gist of the present invention. It goes without saying that modifications and changes are possible.
第1図乃至第4図は本発明の第1実施例を示
し、第1図は折り畳みシートの通常使用状態にお
ける斜視図、第2図はテーブルの使用可能位置に
おける斜視図、第3図はロツク機構の要部斜視
図、第4図は第3図のA−A線断面図、第5図及
び第6図は本発明の他の実施例を示し、第5図は
テーブルの使用可能位置における斜視図、第6図
はテーブルの格納位置における斜視図である。
1……折り畳みシート、2……シートクツシヨ
ン、3……シートバツク、6……前脚、9……後
脚、10……テーブル、15……ロツク機構。
1 to 4 show a first embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a perspective view of the folding sheet in its normal use state, FIG. 2 is a perspective view of the table in its usable position, and FIG. FIG. 4 is a sectional view taken along the line A-A in FIG. 3, FIGS. 5 and 6 show other embodiments of the present invention, and FIG. A perspective view, FIG. 6 is a perspective view of the table in the storage position. 1... Folding seat, 2... Seat cushion, 3... Seat back, 6... Front legs, 9... Rear legs, 10... Table, 15... Lock mechanism.
Claims (1)
り畳み自在に取着され、該シートクツシヨンには
前脚と後脚が取着され、該前脚が車体床部に対し
て回動自在に枢支され、後脚の下端が車体床部に
当接したとき、上記前脚とともにシートクツシヨ
ンが着座位置に設置される折り畳みシートにおい
て、上記シートクツシヨンの後脚にはシートクツ
シヨンを前方に倒立した状態で、上面を略水平に
保持可能なようにテーブルが取着されていること
を特徴とする折り畳みシート。 2 シートバツクがシートクツシヨンに対して折
り畳み自在に取着され、該シートクツシヨンには
前脚と後脚とが取着され、該前脚が車体床部に対
して回動自在に枢支され、後脚の下端が車体床部
に当接したとき、上記前脚とともにシートクツシ
ヨンが着座位置に設置される折り畳みシートにお
いて、上記シートクツシヨンの後脚にはシートク
ツシヨンを前方に倒立した状態で上面を略水平に
保持可能なようにテーブルが取着され、該テーブ
ルは上記後脚の基端部側が開口した中空のボツク
ス形状に形成され、上記後脚基端部は上記シート
クツシヨンに対して回動自在に枢着されるととも
に該枢着部にはシートクツシヨンを着座位置に設
置した状態で該後脚を該シートクツシヨンに対し
てロツク可能なロツク機構を設けていることを特
徴とする折り畳みシート。[Scope of Claims] 1. A seat bag is foldably attached to a seat cushion, front legs and rear legs are attached to the seat cushion, and the front legs are rotatable with respect to the floor of the vehicle body. In a folding seat that is pivotably supported and a seat cushion is installed in the seating position together with the front legs when the lower end of the rear leg comes into contact with the vehicle floor, the seat cushion is attached to the rear leg of the seat cushion so as to move forward. A folding sheet characterized in that a table is attached so that the top surface can be held substantially horizontally in an inverted state. 2. A seat back is foldably attached to a seat cushion, a front leg and a rear leg are attached to the seat cushion, the front leg is rotatably supported on the floor of the vehicle, and the rear In a folding seat where the seat cushion is installed in the seating position together with the front legs when the lower end of the leg comes into contact with the vehicle floor, the rear leg of the seat cushion has the upper surface with the seat cushion inverted forward. A table is attached so as to be able to hold the seat substantially horizontally, and the table is formed in a hollow box shape with an opening at the proximal end of the rear leg, and the base end of the rear leg is oriented against the seat cushion. The seat cushion is pivotally attached to the seat so as to be freely rotatable, and the pivot portion is provided with a locking mechanism capable of locking the rear legs to the seat cushion when the seat cushion is installed in the seating position. A folding sheet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58087933A JPS59213530A (en) | 1983-05-19 | 1983-05-19 | Bucket seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58087933A JPS59213530A (en) | 1983-05-19 | 1983-05-19 | Bucket seat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59213530A JPS59213530A (en) | 1984-12-03 |
| JPS6319370B2 true JPS6319370B2 (en) | 1988-04-22 |
Family
ID=13928704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58087933A Granted JPS59213530A (en) | 1983-05-19 | 1983-05-19 | Bucket seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59213530A (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62110036U (en) * | 1985-12-28 | 1987-07-14 | ||
| DE102012015287B4 (en) * | 2012-07-31 | 2014-07-03 | Johnson Controls Gmbh | Adjustable vehicle seat |
-
1983
- 1983-05-19 JP JP58087933A patent/JPS59213530A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59213530A (en) | 1984-12-03 |
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