JPS632040B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は所謂遠心形の送風翼車に属する送風用
積層翼車に関する。

遠心形の送風翼車は、二枚の端板間に複数枚の
翼片を略放射状に配設する構成のものが一般的で
あるが、この構成では多くの翼片を端板にかしめ
等によつて固着せねばならず、製作性或は組立性
に劣るという問題があつた。

そこで本発明の目的は、構成が簡単で製作性、
組立性に優れた送風用積層翼車を提供するにあ
る。

以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。

まず第１図乃至第３図において、１は中心部に
吸気用開口部２を有する翼素子で、これは平板素
子３と、これの片面に接合された波形板素子４と
から成り、波形板素子４は直線状に延びる凹条４
ａ及び凸条４ｂを互いに平行に且つ交互に繰返え
し連続するよう形成した波形をなしている。斯る
翼素子１は段ボールを環状に打抜くことにより形
成したものである。５は端板で、これの中心部に
はモータの回転軸（図示せず）に嵌着されるボス
筒６が設けてある。そしてこの端板５上に前記翼
素子１を多数積層し、筒状例えば円筒状の積層翼
車７を構成している。

このように構成された積層翼車７は回転駆動さ
れると、波形板素子４の凹凸条４ａ，４ｂが一種
の翼のように作用し、従来の遠心形翼車と同様
に、空気を中心の中空部分に吸入し、そして波形
板素子４の凹凸条４ａ，４ｂにより平板素子３間
に形成された通路８を通じて中心部から外方に送
出する。

さて上記のように積層翼車７は波形板素子４に
より形成される通路８を通じて空気を外方に送出
するものであるから、積層翼車７の全周から風が
吹出るようにするためには、波形板素子４の凹凸
条４ａ，４ｂの谷線、稜線の延びる方向即ち通路
８の指向方向を変えればよい。第４図乃至第６図
はその指向方向を各翼素子１毎に変化させた具体
例を示し、第４図は波形板素子４の凹凸条４ａ，
４ｂの延びる方向を90度ずつ交互に違えるように
して翼素子１を積層し、通路８の指向方向が二枚
目毎に同一方向になるようにしたものであり、ま
た第５図は波形板素子４の凹凸条４ａ，４ｂの延
びる方向が積層翼車７の回転方向（第５図で矢印
Ａで示す）にα度ずつずれるようにして翼素子１
を積層し、各翼素子１の通路８の指向方向が順に
一定角度αずつずれるようにしたものである。ま
た第６図は翼素子１を複数枚ずつ群にして、その
群の相互間で波形板素子４の凹凸条４ａ，４ｂの
延びる方向が変化するようにし、各群毎に通路８
の指向方向が変わるようにしたものである。

このように本実施例によれば、段ボールを環状
に打抜いて翼素子１を形成し、この翼素子１を積
層するのみで簡単に翼車７を構成できるので、製
作性、組立性の向上を図ることができる。また翼
素子１の積層枚数を変えることにより、送風量を
任意に設定できる等、送風特性の変更を簡単に行
うことができる。

しかも、翼車７はその完成形態では、波形板素
子４相互間に平板素子３が介在された状態となる
ので、隣接する波形板素子４の凹凸条４ａ，４ｂ
によつて形成される通路８は平板素子３により二
分された状態となる。このため通路８の断面積が
小さくなり、送風時において、通路８内での空気
流の剥離現象を効果的に防止することができ、送
風効率の向上を図ることができる。

尚、翼素子としては、上記実施例に示された段
ボール製のものに限られず、プラスチツク製或は
金属製のものであつてもよく、特に波形板素子を
金属板製とした場合には、互いに噛合する歯を有
した一対のローラ間に金属板を通すだけで簡単に
波形に製作することができるものである。

本発明は以上説明したように、平板素子と波形
板素子とから成る翼素子を複数枚積層することに
より簡単に構成でき、しかも、波形板素子は凹凸
条を直線状に且つ互いに平行に形成して成るもの
であるから、例えば凹凸条を放射状に形成する場
合に比べて製作が容易であり、且つ平板素子と波
形板素子とを段ボールの打抜きにより簡単に製作
することも可能で、総じて製作性、組立性の向上
を図ることができると共に、翼素子の積層枚数を
変えることにより送風特性を簡単に変更し得、更
には隣接する波形板素子の凹凸条により形成され
る空気の通路の断面積が平板素子の存在により小
さくなるので、空気流の剥離現象を効果的に防止
することができて送風効率の向上を図ることがで
きるという優れた効果を奏する送風用積層翼車を
提供することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すもので、第１図は
翼素子単体の斜視図、第２図は積層翼車の斜視
図、第３図は第２図中―線に沿う縦断面図、
第４図乃至第６図は翼素子の積層状態を示す図で
ある。 図中、１は翼素子、２は吸気用開口部、３は平
板素子、４は波形板素子、４ａ，４ｂは凹条、凸
条、７は積層翼車、８は空気の通路である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 回転することにより空気を中心部に吸込んで
   外方に送出するものにおいて、空気の通路を形成
   するための直線状に延びる凹条及び凸条を互いに
   平行に且つ交互に繰返し連続するように形成した
   波形板素子と平板素子とを合接して成り中心部に
   吸気用開口部を有した環状の翼素子を、複数枚積
   層して筒状に構成したことを特徴とする送風用積
   層翼車。 ２ 積層されている翼素子のうちに、空気の通路
   の指向方向が他の翼素子のそれと異なるものが存
   在していることを特徴とする特許請求の範囲第１
   項に記載の送風用積層翼車。 ３ 翼素子は一個毎に或は所定個数を一群として
   その群毎に空気の通路の指向方向が変わるように
   順に積層されていることを特徴とする特許請求の
   範囲第２項に記載の送風用積層翼車。 ４ 各翼素子は空気の通路の指向方向が順に一定
   角度ずつ変わるように積層されていることを特徴
   とする特許請求の範囲第２項に記載の送風用積層
   翼車。 ５ 翼素子は空気の通路の指向方向が所定個数毎
   に同一方向となるように積層されていることを特
   徴とする特許請求の範囲第２項に記載の送風用積
   層翼車。