JPS6329488B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、架空送電線を鉄塔に引留め固定する
引留クランプの圧着接続工法の改良に関する。架
空送電線として使用されている鋼心アルミ撚線１
０を鉄塔に引留めるには第８図に示すような引留
クランプが使用される。鋼心は端部で段剥ぎさ
れ、まず一端に碍子連連結部６′を有する鋼クラ
ンプによつて鋼心を圧着し、ついでその上にジヤ
ンパー端子５′を有するアルミクランプ１′を被せ
て圧着する。このアルミクランプ１′を圧着する
には圧着が完了した状態で鋼クランプとの間に間
隙が生じたりして雨水の浸入などのないようにす
るために鋼クランプと、アルミクランプの根元
（碍子側の端部）を一致せしめ、その碍子側端部
から引留クランプの先端方向に向つて順次圧縮し
ていくいわゆる正圧縮法によつて圧着するのが通
常である。しかし、この正圧縮法によれば、アル
ミクランプ１′は圧縮作業によつてクランプ先端
方向に伸びを生じ、当該アルミクランプ１′の下
のアルミ素線はとくにその外層素線がアルミクラ
ンプ１′の伸びにともなつて同方向に伸び圧着完
了状態では第１図に示すようなバードケージ状の
いわゆる笑いBCが発生するおそれがある。この
ため、前記引留クランプの根元側から圧縮するこ
とをしないでアルミクランプの先端側から逆に圧
縮する逆圧縮法が開発され１部実施されている。
しかし、この逆圧縮法の場合にも、鋼クランプの
端部とアルミクランプの端部が確実に密着した状
態に圧着が完了される必要がある。そうでないと
端部に隙間ができてしまいその隙間から水が浸入
して凍結し引留クランプを破壊したり腐食進行の
原因をつくつたりするおそれがある。このため逆
圧縮には従来高度の技術と経験とを要していたの
が実情であつた。

本発明は上記のような事故の心配を皆無にでき
しかも誰でも簡単に実施することのできる引留ク
ランプの逆圧縮法を提供しようとするものであ
る。

以下実施例に基づいて説明する。第１ないし４
図は本発明に係る圧縮接続法を示す説明図であ
る。１０は鋼心アルミ撚線である。まず、鋼心ア
ルミ撚線１０の端部が段剥ぎされ、鋼心１１が所
定長露出される。アルミクランプ１はこの状態で
あらかじめ、鋼心アルミ撚線１０に被嵌され図示
右方にずらしてある。ついで鋼心１１には鋼クラ
ンプ２が第２図に示すように圧着される。この鋼
クランプ２には、第２図３に示すように溝が設け
られ、この溝３には前記アルミクランプ１を引戻
してきたときに、当該アルミクランプ１の端部が
当接してその移動を阻止可能なストツパー４が着
脱可能に係合できるようになつている。具体的に
は、第２図に示した一方に嵌合用欠省部分４ａを
有する板状よりなるドーナツツ状リングを用い
て、この嵌合用欠省部分４ａ側より溝３に圧入し
係合せしめることができる。しかし、必ずしもか
かる形状に限らず、要は着脱が可能でかつストツ
パーとしての役目を有するものであればよい訳で
ある。しかして、この溝３の設定される位置が重
要である。すなわち、この溝の位置は、アルミク
ランプ１が前記ストツパー４により阻止された位
置から逆圧縮した場合、圧縮によりアルミクラン
プ１が伸びていき、圧縮完了時には鋼クランプ２
の外面テーパー部２ａとアルミクランプ１の内面
テーパー部１ａが丁度具合よく密着できるような
位置、すなわち具体的には第３図に示す距離Ｓを
つくる位置に設定される。

つぎに本発明に係る圧縮接続法を説明する。

第２図に示すように鋼心１１に鋼クランプ２が
圧着されたならば、前記溝３に前記ストツパー４
を係合せしめ、すでに被嵌せしめておいたアルミ
クランプ１を引き戻して来て、当該ストツパー４
に当接せしめ、第３図に示すような前記圧縮完了
時に具合よく密着するに必要な距離Ｓをおいてセ
ツトする。この距離Ｓについては圧着せられる電
線のサイズや構成あるいは引留クランプ自身の構
成により変化し、それぞれ固有の値となるが、そ
れについては実験により簡単に知ることができ、
一度Ｓの値がわかれば、複製されるものについて
同じであるから、あとは機械的に量産すればよ
い。

第３図に示すように距離Ｓを設定して、アルミ
クランプ１が鋼クランプ２上に被嵌されたら、ア
ルミクランプ１を予備圧縮する。この予備圧縮
は、逆圧縮する都合上アルミクランプ１の先端部
で行なうのがよい。この予備圧縮はアルミクラン
プ１を距離Ｓをもつて仮止めし、その後の圧縮作
業に際してずり動くことのないようにするもので
あるから、一回の圧縮で大体間に合うものである
が、必要によつて二、三回圧縮してもよい。この
予備圧縮が終つたら、ストツパー４をペンチ等で
取り除く。本発明においては、このストツパー４
の除去が特徴点の一つをなすものである。従来こ
の距離Ｓを設定するためにゲージを設けたり、目
安線を書き込んだり、特殊のストツパーを設けた
りすることが行なわれないではなかつたが、ゲー
ジ使用はそのための特別の治具が必要となる上、
各サイズ毎に異なつた物を用意するなど複雑すぎ
るし、目安線ではうまくそこにセツトすることが
困難で、圧縮作業の際に動いてしまうおそれがあ
つたし、特殊のストツパーはいずれもそれを取は
ずすことは考えず、アルミクランプの圧縮伸びに
従つてアルミクランプと鋼クランプの間隙下に巻
き込むようになつているため、これが邪魔をして
圧縮後に不必要な隙間をつくつたり、異常応力を
その部分に残留せしめたりするおそれがあつた。

本発明においては、当該ストツパー４を溝３に
対して着脱可能に構成し、予備圧縮という特別の
過程を設けることにより、予備圧縮時にはこのス
トツパー４の当接力を借りてアルミクランプ１を
安定状態で距離Ｓをのこして圧縮し、本圧縮前に
はストツパー４を取はずしてしまい、これを巻き
込むことによつて生ずるおそれのあつた前記の如
き不都合を皆無としたものである。

第４図は本圧縮完了状態を示し、図中矢印は圧
縮の方向を示したものである。前記の如くストツ
パーが巻き込まれていないから、きわめて円滑に
鋼クランプ２の外面テーパー部分２ａとアルミク
ランプ１の内面テーパー部分１ａを密着せしめ圧
縮完了せしめることができる。

なお、第３図のようにセツトし、予備圧縮する
場合に圧縮工具で圧縮するときの工具セツトの状
態などに起因してアルミクランプ１が回転し、ジ
ヤンパー端子５が鋼クランプ２の碍子連連結部６
の連結孔７と正しい角度を有しないでねじれた位
置で圧着されることがある。これを予防するに
は、例えば第６図に示すような回転防止具２０を
止着しておいて予備圧縮すれば、そのような回転
を防止することができ、連結孔７とジヤンパー端
子５とを正しい角度関係で圧着することができ
る。すなわち、２１，２１はアルミクランプのジ
ヤンパー端子を挾持するアルミクランプ側挾持片
であり、２２，２２は鋼クランプの碍子連連結部
に嵌合挾持する鋼クランプ側挾持片であつて、そ
れぞれジヤンパー端子ならびに碍子連連結部のそ
れぞれの挾持挿入溝２３，２４が設けられ、これ
らを橋絡する橋絡片２５により一体に形成されて
いる。このようにしてなる回転防止具２０を第５
図に示すようにアルミクランプ１と鋼クランプ２
とに橋絡固定しておいて、両クランプが回転しな
いようにし、予備圧縮する。こうすれば前記した
ようにジヤンパー端子５がねじれた位置で圧縮さ
れるおそれは全くなくなる。予備圧縮が済んだ
ら、前記ストツパーと同様回転防止具２０を取は
ずし、本圧縮する。なお、鋼クランプの外面テー
パー部分２ａについては、そのように鋼クランプ
を加工する代りに鋼クランプに第７図と断面図を
もつて示したようなアルミカラー３０を鋼クラン
プに嵌合するようにして形成してもよい。このよ
うにすれば鋼クランプ側のストツパー４の係合溝
３の形成も容易であり、鋼クランプ自体は何らか
かる加工はせず、必要な加工を別途施されたアル
ミカラー３０を用意しておいて、それを選択嵌合
することで前記同様の距離Ｓの設定ができるか
ら、より汎用化した逆圧縮接続が期待できること
となる。

以上本発明により、引留クランプの逆圧縮接続
は容易化され経験や勘に頼る必要が全くなくなつ
たから、きわめて一般化できることとなつたもの
であつて、今後の架空送電線の大容量化、大サイ
ズ化に照して、本発明の斯業界に与える効果は大
きいものがある。

【図面の簡単な説明】

第１〜４図は本発明に係る接続法を示す説明
図、第５図は回転防止具を施した状態を示す正面
図、第６図は回転防止具の一例を示す見取図、第
７図は本発明に係る別な実施態様において使用す
るアルミカラーにストツパーを係合せしめた状態
を示す断面図、第８図は引留クランプ圧着後の笑
い発生の状態を示す見取図である。 １…アルミクランプ、２…鋼クランプ、３…
溝、４…ストツパー、５…ジヤンパー端子、６…
碍子連連結部、１１…鋼心、２０…回転防止具、
３０…アルミカラー。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 鋼クランプの碍子連連結部に隣接する外面テ
   ーパー部とアルミクランプの内面テーパー部とが
   圧着完了後に密着可能になる引留クランプを逆圧
   縮法により圧着する場合であつて、予めアルミク
   ランプが被嵌せられ、端末が段剥ぎされてなる電
   線の端部に逆圧縮完了時にアルミクランプと鋼ク
   ランプが具合よく密着可能な距離Ｓを残し得るよ
   うなストツパー係合溝を設けてなる鋼クランプを
   圧着し、この係合溝にストツパーを着脱可能に係
   合して、前記アルミクランプを引き戻し、当該ス
   トツパーにより停止せられてアルミクランプが前
   記距離Ｓを残した状態で、当該アルミクランプを
   予備圧着し、当該予備圧着によりアルミクランプ
   が実質的に固定せしめられたのち、前記ストツパ
   ーを取はずし、全体を逆圧縮することを特徴とす
   る引留クランプの逆圧縮接続法。 ２ 鋼クランプの碍子連連結部に隣接する外面テ
   ーパー部とアルミクランプの内面テーパー部とが
   圧着完了後に密着可能になる引留クランプを逆圧
   縮法により圧着する場合であつて、予めアルミク
   ランプが被嵌せられ、端末が段剥ぎされてなる電
   線の端部に逆圧縮完了時にアルミクランプと鋼ク
   ランプが具合よく密着可能な距離Ｓを残し得るよ
   うなストツパー係合溝を設けてなる鋼クランプを
   圧着し、この係合溝にストツパーを着脱可能に係
   合して、前記アルミクランプを引き戻し、当該ス
   トツパーにより停止せられてアルミクランプが前
   記距離Ｓを残した状態で、鋼クランプとアルミク
   ランプに橋絡して両クランプの回転するのを阻止
   する回転防止具を止着せしめて、アルミクランプ
   を予備圧着し、当該予備圧着によりアルミクラン
   プが実質的に固定せしめられたのち、前記ストツ
   パーならびに、固定防止具を取はずし、全体を逆
   圧縮することを特徴とする引留クランプの逆圧縮
   接続法。 ３ 外面テーパー部を鋼クランプに嵌着されてな
   るアルミカラーにより形成してなる特許請求の範
   囲第１項又は第２項記載の逆圧縮接続法。