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JPS6337582B2 - - Google Patents
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JPS6337582B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6337582B2
JPS6337582B2 JP58019440A JP1944083A JPS6337582B2 JP S6337582 B2 JPS6337582 B2 JP S6337582B2 JP 58019440 A JP58019440 A JP 58019440A JP 1944083 A JP1944083 A JP 1944083A JP S6337582 B2 JPS6337582 B2 JP S6337582B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
power control
voltage
detection means
series
voltage detection
Prior art date
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Expired
Application number
JP58019440A
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English (en)
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JPS59148526A (ja
Inventor
Hideo Koo
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Protection Of Static Devices (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、電力制御装置の過電圧を防止する
電力制御装置の保護装置に関する。
第1図に鉄道車両における電動機の駆動回路を
示す。図において、1は架線と接続された集電装
置、2は主回路しや断器(以下スイツチという)
3はリアクトル、4はコンデンサである。上記リ
アクトル3と上記コンデンサ4とで内外来のサー
ジを吸収する逆L形のフイルタ5が構成されてい
る。6は制御整流素子からなる可変電圧可変周波
数インバータ(以下単にインバータという)より
なる電力制御装置、7はインバータ6で速度制御
される誘導電動機(以下IMという)である。
電気ブレーキによつて電力回生を行つて車両の
速度を減少させて停止する場合においては、その
回生電力を他の力行運転している車両に消費させ
ている。
ところが、回生中に、同一き電系統に回生電力
を消費する負荷がなくなると、回生電力の行き場
がなくなるので、コンデンサ4に電荷が蓄えら
れ、電圧が急上昇し、過電圧となつてインバータ
6の制御整流素子を破壊にいたらしめてしまう。
そこで、過電圧を検出して、コンデンサ4の電荷
を放電する保護方式が一般に行われている。
第2図に上記保護方式の従来例を示す。図にお
いて、8は放電抵抗、9は放電用制御整流素子、
10は過電圧を検出するDCPTからなる電圧検出
手段、11はコンデンサ5の高圧電圧を分圧して
電圧検出手段10に与えるための直列抵抗であ
る。
第2図において、電圧検出手段10の出力が所
定の値を超えた場合に、過電圧と判定して放電用
制御整流素子9を点弧して、電荷を放電抵抗8に
消費させるとともに、スイツチ2に開極指令を与
えて回路を架線から解放する保護方式がとられて
いる。
第3図に、多数個のインバータを接続して車両
を駆動する場合の従来例を示す。図において、3
a,3bはそれぞれ第1及び第2のリアクトル、
4a,4bは第1及び第2のコンデンサである。
なお、第1のリアクトル3aと第1のコンデンサ
4aとで第1のフイルタ5aを、第2のリアクト
ル3bと第2のコンデンサ4bとで第2のフイル
タ5bを構成している。10a,10bは電圧検
出手段、11a,11bは直列抵抗、12a,1
2bは第1及び第2のインバータ6a,6bの電
位を分離するための突き合せ用整流素子、7a,
7bは誘導電動機である。
第3図において、放電用制御整流素子9が誤点
弧した場合を考える。この場合、架線から供給さ
れる電圧と放電抵抗8によつて決まる電流=(架
線電圧)÷(放電抵抗値)が流れつづけるが、コン
デンサ4a,4bの電圧は低下しないので、電圧
検出手段10a,10bでは変化を検出すること
ができず、放電抵抗8、放電用制御整流素子9及
び突き合せ用整流素子12a,12bは焼損に到
る。
本発明は、上記欠点を解消するためになされた
もので、放電用制御整流素子の誤点弧を検出し
て、機器の焼損を防止できる電力制御装置の保護
装置を提供する。
以下、図について説明する。第4図において、
13a,13bは各電圧検出手段10a,10b
の電位の混触を防止するとともに放電用制御整流
素子9が護点弧した場合に、各電圧検出手段10
a,10bの入力間を短絡するようにした検出用
整流素子である。放電用制御整流素子9が護点弧
すると、各電圧検出手段10a,10bの出力は
瞬時に零となる。よつて、両電圧検出手段10
a,10bの出力がそれぞれ、コンデンサ4a,
4b電圧から零となつたことにより、誤点弧と判
定してスイツチ2を解放すれば、各機器の焼損を
防止することができる。
第5図に本発明の他の実施例を示す。図におい
て、14a,14b,15a,15bはそれぞれ
各電圧検出手段10a,10bの直列抵抗である
が、2分割してその分割点から検出用整流素子1
3a,13bを放電用制御整流素子9と接続して
いる。このように直列抵抗を分割することによ
り、検出用整流素子13a,13bの破壊時に、
高圧電圧が直接、電圧検出手段10a,10bに
印加されないようにしている。
なお、上記実施例はインバータと誘導電動機と
の組合せで説明したが、電力制御装置をチヨツパ
制御装置に、電動機を直流電動機等にしても同時
の機能を有する。
本発明によると、放電用制御整流素子の誤点弧
を検出してスイツチを開くので、各機器の焼損を
防止できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は電気車における駆動用電動機の駆動回
路を示す構成図、第2図は従来の過電圧保護装置
を示す構成図、第3図は従来の過電圧保護装置を
電力制御装置に適用した構成図、第4図は本発明
の一実施例を示す構成図、第5図は本発明の他の
実施例を示す構成図である。図において、2はス
イツチ、5a,5bは第1及び第2のフイルタ、
6a,6bは第1及び第2のインバータ(電力制
御装置)、7a,7bは誘導電動機、8は放電抵
抗、9は放電用制御整流素子、10a,10bけ
電圧検出手段、11a,11bは直列抵抗、12
a,12bは突き合せ用整流素子、13a,13
bは検出用整流素子である。なお各図中同一符号
は同一又は相当部分を示す。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 リアクトルとコンデンサとからなる逆L形の
    第1及び第2のフイルタを一つのスイツチを介し
    て電源に接続し、上記各フイルタに制御整流素子
    からなる第1及び第2の電力制御装置をそれぞれ
    接続して上記各電力制御装置にそれぞれ第1及び
    第2の電動機を接続し、上記各フイルタのリアク
    トルとコンデンサの接続点からそれぞれの陽極を
    接続した第1及び第2の整流素子の陰極を互いに
    接続し、上記両整流素子の陰極と上記電源の反ス
    イツチ側との間に、放電抵抗と放電用制御整流素
    子との第1の直列回路を接続し、上記各電力制御
    装置の各入力端子間に直列抵抗と電圧検出手段と
    の第2及び第3の直列回路を接続し、上記各電圧
    検出手段で上記各コンデンサの電圧を検出して上
    記各電力制御装置の出力を制御し、上記第2及び
    第3の直列回路の上記各電圧検出手段と上記各直
    列抵抗との間にそれぞれ第3及び第4の整流素子
    の陽極を接続して、陰極を上記放電用制御整流素
    子の陽極へ接続したことを特徴とする電力制御装
    置の保護装置。 2 直列抵抗を2分割してその分割点から、それ
    ぞれ第3及び第4の整流素子の陽極を接続したこ
    とを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の電力
    制御装置の保護装置。 3 電圧検出手段の検出電圧がなくなつたことに
    よりスイツチを解放することを特徴とする特許請
    求の範囲第1項又は第2項記載の電力制御装置の
    保護装置。
JP58019440A 1983-02-08 1983-02-08 電力制御装置の保護装置 Granted JPS59148526A (ja)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0210216U (ja) * 1988-06-23 1990-01-23
JPH0345822U (ja) * 1989-09-14 1991-04-26
JP3005484U (ja) * 1994-06-21 1994-12-20 昌弘 米田 紙製包装用箱

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