JPS6342858Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はリクライニングベツドに関するもので
ある。

従来リクライニングベツドには電動式のものが
知られているが、これは操作性には優れているも
のの、非常に高価であつた。また従来の手動式の
リクライニングベツドは操作性に難点があつた。

本考案は前記従来の欠点を解消するために提案
されたもので、ガススプリングを用いることによ
り、手動式でありながら操作性に優れかつ安価に
得られるリクライニングベツドを提供せんとする
ものである。

以下本考案の実施例を図面について説明する
と、ベツドパネルはヘツドパネル１、ニーパネル
２及びカーフパネル３の３個に分割されている。
ヘツドパネル１はメインフレーム４に固定ヒンジ
ピン５で枢着され、斜め下方に突設したアーム６
が一体に設けられている。

ニーパネル２はヘツドパネル１に一端が枢着７
され、メインフレーム４に取付けたスライドヒン
ジピン８に長孔９を介して枢着されている。また
カーフパネル３はニーパネル２の他端に枢着１０
され、メインフレーム４に設けたガイドレール１
１上を走行する車輪１２を下面に有する。

１３はガススプリングで、基端はニーパネル２
の下部に設けたアーム１４にピン１５により枢着
され、ピストンロツド１６の先端は前記ヘツドパ
ネル１のアーム６にピン１７により枢着されてい
る。１８は操作レバーで、一端がガススプリング
１３のロツク解除レバー１９に係合しており、操
作レバー１８を矢印Ａ方向に倒すと、ガススプリ
ング１３のロツクが解除されてピストンロツド１
６が伸長するようになつている。なお、ロツク解
除レバー１９は小さな力で十分操作可能であり、
しかもベツド上に人が寝たままの状態で操作レバ
ー１８の他端１８ａにより操作されることになる
ため、ガススプリング１３やニーパネル２の位置
は第２図の状態のままで、ロツク解除レバー１９
のみが操作位置に移動する。

ガススプリング１３は従来公知の構造のもので
あるが、その１例の概略を説明すると、シリンダ
ーの内部にピストンロツドと一体で軸方向に摺動
するピストンが設けられており、このピストンに
は内部の油の流れを制御するバルブが内蔵されて
いる。またシリンダー内には油の外にガスが封入
されている。そして前記バルブはロツク解除レバ
ー１９を操作すると、自由にロツク及び解除がで
きるようになつている。

ここで第２図の状態のロツク時からロツク解除
レバー１９を操作するとバルブが開き、ピストン
ロツド１６はガス反力により第３図の如く伸び
る。また逆にピストンロツド１６にガス反力以上
の外力を加えると、ピストンロツド１６は縮む。
ここで第３図の状態でロツク解除レバー１９の操
作を止めると、バルブは自動的に閉じ、オリフイ
スは遮断されてロツク状態になり、ピストンロツ
ド１６は伸びたまま固定される。

さて第２図の状態から操作レバー１８を矢印Ａ
方向に倒すと、その他端１８ａによりロツク解除
レバー１９が押され、ガススプリング１３のロツ
クが解除され、ピストンロツド１６は第３図の如
く伸びて来る。従つてこの状態でＰ点に体重をか
けると、アーム６を介してヘツドパネル１は固定
ヒンジピン５を支点にして傾き、同時にニーパネ
ル２もスライドヒンジピン８に長孔９が係合して
移動しながら第３図の状態に傾き、カーフパネル
３との枢着１０部が上昇する。この状態で操作レ
バー１８から手を放すと、ロツク解除レバー１９
に対する押圧が解除され、ガススプリング１３は
この状態でロツクされる。ここでヘツドパネル１
とニーパネル２の枢着７点の移動軌跡を考えてみ
ると、該枢着７点は固定ヒンジピン５を中心と
し、該ピン５から枢着７点までの距離を半径とす
る円弧上を移動する。

また枢着７点とスライドヒンジピン８間の距離
は、第２図の状態が最も短く、それから徐徐に長
くなり、第３図の状態が最も長い距離となる。従
つてニーパネル２が第３図の位置より右方に移動
しようとしても長孔９の左端にスライドヒンジピ
ン８が係止していて、該ニーパネル２は図示位置
より枢着７点が前記ピン５を中心とする円弧上の
位置に移動できない。またニーパネル２が第３図
の状態より大きな傾斜角をとろうとしても、枢着
７点が前記ピン５を中心とする円弧上から外れる
ため、この場合も第３図の状態より大きく傾斜す
ることは出来ない。

以上の理由により第３図の状態より、操作レバ
ー１８から手を放すのを忘れてＡ方向に倒したま
まであつて、ピストンロツド１６が未だ伸長可能
な状態であつても、枢着７点の位置は第３図の状
態で固定されているため、ガススプリング１３が
ロツク状態でなくても、該ガススプリングは作動
が中断された状態となる。

次に第３図の状態で操作レバー１８を矢印Ａ方
向に倒してロツク解除し、この状態で矢印Ｂ位置
にガススプリング１３のガス反力以上の外力を加
えると、ピストンロツド１６は縮み、ヘツドパネ
ル１は固定ヒンジピン５を中心に元の位置に回動
して戻り、同時にニーパネル、カーフパネルも元
の水平位置に戻る。

以上詳細に説明した如く本考案は、ベツドのリ
クライニング機構の駆動源としてガススプリング
を用いたことにより、駆動時に音を発生すること
もなく、また電源が不要のため、ベツドのレイア
ウトがコンセントの位置によつて制約を受けるよ
うなことはない。

またリクライニング時、操作部材から手を放さ
ないでその操作の中止を忘れ、ガススプリングの
ロツドの伸長が未だ可能な状態であつても、ヘツ
ドパネルとニーパネルの枢着点の移動軌跡は固定
ヒンジピンを中心とする円弧上にあるため、スラ
イドヒンジピンが長孔の前記枢着点から遠い方の
端部と係合した状態では前記枢着点は固定された
状態となり、ニーパネルもヘツドパネルもこの状
態以上傾くことは出来ず、結局ガススプリングの
作動は中断されたことになる。従つてヘツドパネ
ルとニーパネルが近づき過ぎて、人が両者よりの
力で圧迫されるようなことはない。即ち、ヘツド
パネルのリクライニング時の最大傾斜角を、スラ
イドヒンジピンが係合する長孔の長さでコントロ
ールできる。このため同一規格のガススプリング
を、定格（パネルの寸法や傾斜角）の異なるベツ
ドに用いることができる。またガススプリングを
用い、これを駆動操作する操作部材を、ベツドに
寝た人が操作できる範囲内に設けて、ガススプリ
ングの特性を利用するので、大きな力を掛けなく
ても簡単に人が寝たままで操作部材を操作してヘ
ツドパネルを傾けることができ、また簡単に元の
状態に寝たまま戻すことができる。従つて本考案
は手動操作であるが構造、操作とも簡単で、安価
に提供できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示すリクライニング
ベツドを示す平面図、第２図は同側面図、第３図
は第２図の状態から各パネルを傾けた状態を示す
側面図である。 図の主要部分の説明、１……ヘツドパネル、２
……ニーパネル、３……カーフパネル、４……メ
インフレーム、５……固定ヒンジピン、６……ア
ーム、７，１０……枢着部、８……スライドヒン
ジピン、９……長孔、１１……ガイドレール、１
２……車輪、１３……ガススプリング（ピストン
シリンダ機構）、１５，１７……枢支ピン、１６
……ピストンロツド、１８……操作レバー（操作
部材）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 固定ヒンジピンでメインフレームに枢着される
   と共に、下方に突設されたアームを有するヘツド
   パネルと、該ヘツドパネルに一端が枢着され、前
   記メインフレームに取付けたスライドヒンジピン
   に長孔を介して枢着されたニーパネルと、該ニー
   パネルの他端に枢着され、前記メインフレームに
   設けたガイドレール上を走行する車輪を下面に設
   けたカーフパネルとよりなる３分割されたベツド
   パネル、前記ニーパネルに一端が枢支され、他端
   が前記ヘツドパネルのアームに枢支されたガスス
   プリング、ベツドに寝た人が操作できる範囲内に
   設けられ、前記ガススプリングを駆動操作する操
   作部材とよりなることを特徴とするリクライニン
   グベツド。