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JPS6357242B2 - - Google Patents
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JPS6357242B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6357242B2
JPS6357242B2 JP20709684A JP20709684A JPS6357242B2 JP S6357242 B2 JPS6357242 B2 JP S6357242B2 JP 20709684 A JP20709684 A JP 20709684A JP 20709684 A JP20709684 A JP 20709684A JP S6357242 B2 JPS6357242 B2 JP S6357242B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fan
case
side wall
motor
opening
Prior art date
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Expired
Application number
JP20709684A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6185216A (en
Inventor
Toshio Oohashi
Akira Fujisaki
Chisato Tajima
Keiichi Kitsuka
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP20709684A priority Critical patent/JPS6185216A/en
Publication of JPS6185216A publication Critical patent/JPS6185216A/en
Publication of JPS6357242B2 publication Critical patent/JPS6357242B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00457Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
    • B60H1/00471The ventilator being of the radial type, i.e. with radial expulsion of the air

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明はインテークユニツトのケースに取付け
られたモータに、当該モータを冷却するための空
気を導入するようにしたインテークユニツトに関
する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to an intake unit in which air is introduced into a motor attached to a case of the intake unit to cool the motor.

(従来技術) 自動車用空気調和装置におけるインテークユニ
ツトは、車室内に空気を送り出すためのフアンを
有しており、このフアンを駆動するモータがイン
テークユニツトのケースに取付けられている。
(Prior Art) An intake unit in an automobile air conditioner has a fan for sending air into a vehicle interior, and a motor that drives this fan is attached to a case of the intake unit.

そして、モータは通常コンミユテータとこれを
介してアマチユアに給電するためのブラシとの接
触等により熱が発生することとなることから、実
公昭56−23126号公報に示されるように、モータ
に強制的に冷却風を供給するようにしている。第
7,8図はこのようにモータに強制冷却風を送り
込むようにした従来のインテークユニツトを示す
図である。
Since the motor normally generates heat due to contact between the commutator and the brushes that supply power to the armature through this, as shown in Japanese Utility Model Publication No. 56-23126, the motor is forced to It is designed to supply cooling air to the FIGS. 7 and 8 are diagrams showing a conventional intake unit configured to send forced cooling air to the motor in this manner.

図示するように、インテークユニツトのケース
1は、車両外部の空気を導入するための外気取入
口2と車室内の空気を導入するための内気取入口
3とを有する内外気切換ボツクス4が一体となつ
た上部ケース5と、この上部ケース5に接合され
る下部ケース6とからなる。下部ケース6にはケ
ース1内に設けられるフアン7を駆動するための
モータ8が取付けられている。このモータ8はほ
ぼ垂直方向の軸を中心として回転するようになつ
ており、このモータ8の駆動により、上部ケース
5に設けられたベルマウス部9を通つて、空気が
フアン7に流入する。この流入空気は、第8図に
示すように、フアン7により昇圧されて上部ケー
ス5の上壁10と下部ケース6の底壁11と側壁
12とによりケース1内に形成された平面渦巻形
状のフアンスクロール13に押し出されて吐出口
14に至る。また、切換ボツクス3内には外気取
入口2と内気取入口3とを開閉するためにインテ
ークドア15が取付けられている。モータ8を冷
却する空気をこれに供給するため、下部ケース6
の外側には管部16が形成され、この管部16と
モータ8のハウジングとの間にホース17が接続
されている。
As shown in the figure, the case 1 of the intake unit is integrated with an inside/outside air switching box 4 having an outside air intake 2 for introducing air from outside the vehicle and an inside air intake 3 for introducing air from inside the vehicle. It consists of a bent upper case 5 and a lower case 6 joined to this upper case 5. A motor 8 for driving a fan 7 provided inside the case 1 is attached to the lower case 6. This motor 8 is adapted to rotate about a substantially vertical axis, and as the motor 8 is driven, air flows into the fan 7 through a bell mouth portion 9 provided in the upper case 5. As shown in FIG. 8, this inflowing air is pressurized by the fan 7 and forms a plane spiral shape inside the case 1 by the top wall 10 of the upper case 5 and the bottom wall 11 and side wall 12 of the lower case 6. It is pushed out by the fan scroll 13 and reaches the discharge port 14 . Further, an intake door 15 is installed inside the switching box 3 to open and close the outside air intake port 2 and the inside air intake port 3. In order to supply air for cooling the motor 8, the lower case 6
A tube portion 16 is formed on the outside of the motor 8 , and a hose 17 is connected between the tube portion 16 and the housing of the motor 8 .

これにより、モータ8が駆動されてフアン7が
回転するに伴い、ケース1の吐出口14に向かう
空気の一部は管部16内の空気通路18を通つて
モータ8内に流入し、モータ8のハウジングに形
成された吐出口19から矢印で示すようにケース
1内に戻り、モータ8を冷却することになる。と
ころが、インテークドア15を図示する位置に設
定して外気取入口2を開き、内気取入口3を閉じ
ている場合に、雨水や雪或いは車両洗浄時におけ
る洗浄水等がケース1内に浸入すると、これらの
水滴が空気通路18を通つてモータ8内に浸入す
ることがある。そこで、ケース1内に浸入した水
滴は主としてケース1の底壁に溜まることから、
従来は第7図に示すように空気通路18のケース
1内への開口部20を底壁11よりも上方の位置
の側壁に形成している。
As a result, as the motor 8 is driven and the fan 7 rotates, a portion of the air directed toward the discharge port 14 of the case 1 flows into the motor 8 through the air passage 18 in the pipe portion 16, and the air flows into the motor 8. The discharge port 19 formed in the housing returns into the case 1 as shown by the arrow, and the motor 8 is cooled. However, when the intake door 15 is set to the position shown in the figure and the outside air intake 2 is opened and the inside air intake 3 is closed, if rainwater, snow, or washing water from washing the vehicle enters the case 1, These water droplets may enter the motor 8 through the air passage 18. Therefore, since the water droplets that have entered the case 1 mainly accumulate on the bottom wall of the case 1,
Conventionally, as shown in FIG. 7, an opening 20 of the air passage 18 into the case 1 is formed in a side wall above the bottom wall 11.

(発明が解決しようとする問題点) このような従来のインテークユニツトにおいて
は、開口部20は前述したように側壁12の上部
に形成してあるが、ベルマウス9から水滴が流入
する場合を考慮すると、開口部20の開口面積を
同一とした場合に、開口部20を形成する位置に
より流入空気の量が異なり、フアン7と側壁12
とが最も接近したいわゆるノーズ部Nよりもフア
ン7の回転方向の後方側の側壁12に開口部20
を形成した方が流入空気の量が多くなる反面、開
口部20をノーズ部Nに形成した場合が最も開口
部20に流入する水滴の量が少なく、開口部20
をフアン7の回転方向にずらすに従つて徐々に流
入する水滴の量が多くなることが判明した。
(Problems to be Solved by the Invention) In such a conventional intake unit, the opening 20 is formed at the upper part of the side wall 12 as described above, but considering the case where water droplets flow in from the bell mouth 9. Then, when the opening areas of the openings 20 are the same, the amount of incoming air differs depending on the position where the openings 20 are formed, and the amount of air flowing in from the fan 7 and the side wall 12
An opening 20 is provided in the side wall 12 on the rear side in the direction of rotation of the fan 7 than the so-called nose portion N where the two are closest to each other.
On the other hand, when the opening 20 is formed at the nose part N, the amount of water droplets flowing into the opening 20 is the smallest.
It has been found that as the fan 7 is shifted in the rotational direction of the fan 7, the amount of water droplets flowing in gradually increases.

本発明は上記従来技術の問題点に鑑み、インテ
ークユニツトのケースに取付けられたモータを冷
却するためにインテークユニツト内の空気を最少
の開口面積により適性風量をモータに案内しかつ
モータに供給される空気内に含まれる水分の量を
最少にし得るようにするすることをことを目的と
する。
In view of the above-mentioned problems of the prior art, the present invention has been devised to guide the air inside the intake unit to the motor with the minimum opening area in order to cool the motor attached to the case of the intake unit, and to supply the air to the motor. The purpose is to minimize the amount of moisture contained in the air.

(問題点を解決するための手段) 上記目的を達成するための本発明は、モータが
取付けられる底壁と、ベルマウスが形成された上
壁と、これらの底壁と上壁とを結ぶ側壁とを有す
るインテークユニツトのケース内に前記モータに
より駆動されるフアンを収容し、前記フアンと前
記側壁との距離が最も接近したノーズ部から、前
記フアンの回転方向に(矢印で示す)向けて側壁
との間の距離が徐々に大きくなるフアンスクロー
ルを前記ケース内に形成し、前記ノーズ部を基準
として前記フアンの回転方向における角度が0゜<
θ<210゜の範囲前記側壁の上部に開口部を形成
し、前記開口部と連通する空気通路が内部に形成
された管部を前記ケースの側壁外側に形成したこ
とを特徴とするインテークユニツトである。
(Means for Solving the Problems) To achieve the above object, the present invention provides a bottom wall on which a motor is attached, a top wall on which a bell mouth is formed, and a side wall connecting these bottom walls and the top wall. A fan driven by the motor is housed in a case of an intake unit having a case, and a side wall is disposed in the direction of rotation of the fan (indicated by an arrow) from a nose portion where the distance between the fan and the side wall is closest. A fan scroll is formed in the case so that the distance between the fan scroll and the fan scroll gradually increases, and the angle in the rotation direction of the fan with respect to the nose portion is 0°<0°.
θ < 210° range An intake unit characterized in that an opening is formed in the upper part of the side wall, and a pipe portion having an air passage formed inside that communicates with the opening is formed on the outside of the side wall of the case. be.

(実施例) 次に、図示する本発明の実施例について説明す
る。第1〜3図は本発明の一実施例に係るインテ
ークユニツトを示す図であり、これらの図におい
て、第7,8図における部位と共通する部位には
同一の符号を付してある。
(Example) Next, the illustrated example of the present invention will be described. 1 to 3 are diagrams showing an intake unit according to an embodiment of the present invention, and in these figures, parts common to parts in FIGS. 7 and 8 are given the same reference numerals.

図示するように、フアン7を収容するインテー
クユニツトのケース1は上部ケース5と下部ケー
ス6とからなり、モータ8が取付けられる底壁1
1と、ベルマウス9が形成された上壁10と、こ
れらを結ぶ側壁12とを有する。したがつて、下
部ケース6の底壁11に取付けられたモータ8の
駆動によりフアン7が回転すると、ベルマウス9
からフアン7に達した空気は、ケース1内の渦巻
形状の室に形成されたフアンスクロール13にフ
アン7により押し出されて吐出口14に至る。
As shown in the figure, a case 1 of an intake unit that houses a fan 7 is composed of an upper case 5 and a lower case 6, and a bottom wall 1 to which a motor 8 is attached.
1, an upper wall 10 on which a bell mouth 9 is formed, and a side wall 12 connecting these. Therefore, when the fan 7 is rotated by the drive of the motor 8 attached to the bottom wall 11 of the lower case 6, the bell mouth 9
The air that has reached the fan 7 is pushed out by the fan 7 into a fan scroll 13 formed in a spiral-shaped chamber in the case 1 and reaches the discharge port 14 .

モータ8を冷却する空気をこれに供給するた
め、ケース1の側壁12には開口部20が形成さ
れ、側壁12の外側には内部に開口部20と連通
する空気通路18が形成された管部16が形成さ
れている。この管部16の下端部16aとケース
1の側壁12の外面との間には隙間21が形成さ
れており、モータ8のハウジングに一端が取付け
られたホース17の他端が管部16の下端部16
aに嵌合されるようになつている。隙間21はホ
ース17の肉厚よりも小さく設定されており、ホ
ース17の他端が管部16の下端部16aに嵌合
されると、ホース17は下端部16aとケース1
の側壁12との間で挟持されるようになつてい
る。第3図はホース17が側壁12と下端部16
aとの間で挟持された状態を示す図であり、合成
ゴムないし合成樹脂製のホース17は弾性変形し
てケース1の側壁12の外面に所定の範囲にわた
り面接触することになる。
In order to supply air for cooling the motor 8, an opening 20 is formed in the side wall 12 of the case 1, and a tube section on the outside of the side wall 12 is formed with an air passage 18 communicating with the opening 20 inside. 16 are formed. A gap 21 is formed between the lower end 16a of the tube 16 and the outer surface of the side wall 12 of the case 1, and the other end of the hose 17, one end of which is attached to the housing of the motor 8, is connected to the lower end of the tube 16. Part 16
It is designed to be fitted into a. The gap 21 is set to be smaller than the wall thickness of the hose 17, and when the other end of the hose 17 is fitted to the lower end 16a of the tube section 16, the hose 17 is connected to the lower end 16a and the case 1.
It is designed to be held between the side wall 12 of the. FIG. 3 shows that the hose 17 is connected to the side wall 12 and the lower end 16.
FIG. 3 shows a state in which the hose 17 made of synthetic rubber or synthetic resin is elastically deformed and comes into surface contact with the outer surface of the side wall 12 of the case 1 over a predetermined range.

このように、ホース17のうち、管部16の下
端部16aに嵌合する部分は、ケース1の側壁1
2と外面と下端部16aとの間で挟持されること
となり、ホース17に外力が作用しても容易にホ
ース17が下端部16aから外れることがなくな
る。
In this way, the portion of the hose 17 that fits into the lower end portion 16a of the tube portion 16 is connected to the side wall of the case 1.
2, the outer surface, and the lower end portion 16a, and even if an external force acts on the hose 17, the hose 17 will not easily come off from the lower end portion 16a.

第9図は同一面積の開口部20を、フアン7と
側壁12とが最も接近したいわゆるノーズ部Nか
ら、フアン7の回転方向の後方の位置例えば第4
図;90゜、第5図;160゜、第6図;210゜の如くに変
化させて形成した場合におけるモータ温度(ブラ
シ温度)と、ベルマウス9内へ空気と共に所定の
水分を供給した場合における開口部20内への浸
入水分の量との関係を示す特性線である。第9図
において、特性線Sは、開口部20の開口面積を
同一として、ベルマウス9から空気と共に所定の
量の水分を供給した場合における開口部20内へ
の浸入水分の量を示し、特性線Tはフアン7の回
転数を同一とした場合におけるモータ温度の変化
を示す。第2図においてフアン7の回転中心とノ
ーズ部Nとを結ぶ直線Rの位置を基準として、フ
アン7の回転方向の角度をθとすると、この角度
θが210゜となるまでは、開口部20に水分の浸入
はないが、その角度を過ぎると水分が浸入し始
め、角度θの増加とともに浸入水分が増加するこ
ととなつた。したがつて、たとえ流入空気の量が
多くなつても、角度θが大きい個所、つまり、側
壁12のうちフアン7の回転方向の後方に開口部
20を形成することは、開口部20内に流入する
水分の量が多くなることから好ましくないことが
判明した。
FIG. 9 shows an opening 20 having the same area from a so-called nose portion N where the fan 7 and the side wall 12 are closest to a rear position in the rotational direction of the fan 7, for example, a fourth
Figure: 90°, Figure 5: 160°, Figure 6: 210°, and the motor temperature (brush temperature) when a certain amount of moisture is supplied together with air into the bell mouth 9. 2 is a characteristic line showing the relationship between the amount of moisture intruding into the opening 20 and the amount of water entering the opening 20. In FIG. 9, a characteristic line S indicates the amount of moisture that has entered the opening 20 when the opening area of the opening 20 is the same and a predetermined amount of moisture is supplied from the bell mouth 9 together with air. Line T shows the change in motor temperature when the rotation speed of fan 7 is the same. In FIG. 2, if the angle of the rotation direction of the fan 7 is θ with respect to the position of the straight line R connecting the rotation center of the fan 7 and the nose portion N, the opening 20 There was no infiltration of moisture at , but after that angle, moisture began to infiltrate, and as the angle θ increased, the amount of infiltrated moisture increased. Therefore, even if the amount of incoming air is large, forming the opening 20 at a location where the angle θ is large, that is, at the rear of the side wall 12 in the rotational direction of the fan 7, will prevent the inflow into the opening 20. It was found that this is not preferable because the amount of water that is absorbed increases.

上述した実験結果より、第1,2図に示す実施
例にあつては、側壁12のうち、ノーズ部Nのや
や後方の位置に開口部20を形成してある。この
場合には、第9図に示す特性曲線Sから判明する
ように、開口部20内には水分は浸入しない。た
だし、流入空気の量がやや少ないので、開口部2
0の面積は、側壁12のうちフアン7の回転方向
の後方に開口部20を設けた場合に比して大きく
する必要がある。
From the above-mentioned experimental results, in the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the opening 20 is formed in the side wall 12 at a position slightly behind the nose portion N. In this case, as is clear from the characteristic curve S shown in FIG. 9, no moisture infiltrates into the opening 20. However, since the amount of incoming air is somewhat small, opening 2
The area of the opening 20 needs to be larger than that in the case where the opening 20 is provided at the rear of the side wall 12 in the direction of rotation of the fan 7.

(発明の効果) 以上のように、本発明においては、モータが取
付けられる底壁と、ベルマウスが形成された上壁
と、これらの底壁と上壁とを結ぶ側壁とを有する
インテークユニツトのケース内に前記モータによ
り駆動されるフアンを収容し、前記フアンと前記
側壁との距離が最も接近したノーズ部から、前記
フアンの回転方向に向けて側壁との間の距離が
徐々に大きくなるフアンスクロール部を前記ケー
ス内に形成し、前記ノーズ部を基準として前記フ
アンの回転方向の角度が0゜<θ<210゜の範囲にお
ける前記側壁の上部に開口部を形成したので所定
の流入空気量を確保しつつ、モータ内に流入する
水分をなくすことができる。また実施例に示した
如く、前記開口部と連通する空気通路が内部に形
成された管部を前記ケースの側壁外側に形成し、
前記ケース冷却用の空気を案内するホースが嵌合
される前記管部の下端部と前記ケースの側壁外面
との間に隙間を形成し、前記ケースの側壁外面と
前記管部の下端部との間で前記ホースを挟持する
ようにすれば、モータに冷却空気を供給するため
のホースはインテークユニツトケースの側壁と管
部の下端部との間で確実に固定され、ホースを固
定するために締付け具を用いることなく、ホース
に外力が作用してもホースが外れることがない。
(Effects of the Invention) As described above, the present invention provides an intake unit having a bottom wall on which a motor is attached, an upper wall on which a bell mouth is formed, and a side wall connecting these bottom walls and the upper wall. A fan driven by the motor is housed in a case, and the distance between the fan and the side wall gradually increases from a nose portion where the distance between the fan and the side wall is the closest in the direction of rotation of the fan. A scroll part is formed in the case, and an opening is formed in the upper part of the side wall in a range where the angle of the rotation direction of the fan is 0° < θ < 210° with respect to the nose part as a reference, so that a predetermined amount of inflow air can be obtained. It is possible to eliminate moisture flowing into the motor while ensuring the same. Further, as shown in the embodiment, a tube portion having an air passage formed therein that communicates with the opening portion is formed on the outside of the side wall of the case,
A gap is formed between the lower end of the pipe into which the hose for guiding air for cooling the case is fitted and the outer surface of the side wall of the case, and a gap is formed between the outer surface of the side wall of the case and the lower end of the pipe. By sandwiching the hose between them, the hose for supplying cooling air to the motor can be securely fixed between the side wall of the intake unit case and the lower end of the pipe, and the hose can be tightened to secure it. To prevent a hose from coming off even if an external force is applied to the hose without using a tool.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例に係るインテークユ
ニツトを示す縦断面図、第2図は第1図における
−線に沿う平面図、第3図は第2図における
−線に沿う断面図、第4図は本発明の他の実
施例に係るインテークユニツトを示し、第2図に
相当する平面図、第5図は本発明の更に他の実施
例に係るインテークユニツトを示し、第2図に相
当する平面図、第6図は本発明の更に他の実施例
に係るインテークユニツトを示し、第2図に相当
する断面図、第7図は従来のインテークユニツト
を示す断面図、第8図は第7図における−線
に沿う断面図、第9図は本発明における開口部内
への流入水分の量とモータの温度上昇との関係と
を示す特性線図である。 1……ケース、5……上部ケース、6……下部
ケース、7……フアン、8……モータ、9……ベ
ルマウス、12……側壁、13……フアンスクロ
ール、N……フーズ部、14……吐出口、17…
…ホース、21……隙間。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an intake unit according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view taken along the line - in FIG. 1, and FIG. 3 is a sectional view taken along the line - in FIG. FIG. 4 shows an intake unit according to another embodiment of the present invention, and is a plan view corresponding to FIG. 2, and FIG. 5 shows an intake unit according to still another embodiment of the present invention. A corresponding plan view, FIG. 6 shows an intake unit according to another embodiment of the present invention, a sectional view corresponding to FIG. 2, FIG. 7 a sectional view showing a conventional intake unit, and FIG. A sectional view taken along the - line in FIG. 7, and FIG. 9 are characteristic diagrams showing the relationship between the amount of moisture flowing into the opening and the temperature rise of the motor in the present invention. 1... Case, 5... Upper case, 6... Lower case, 7... Fan, 8... Motor, 9... Bell mouth, 12... Side wall, 13... Fan scroll, N... Food section, 14...discharge port, 17...
...Hose, 21...Gap.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 モータが取付けられる底壁と、ベルマウスが
形成された上壁と、これらの底壁と上壁とを結ぶ
側壁とを有するインテークユニツトのケース内に
前記モータにより駆動されるフアンを収容し、前
記フアンと前記側壁との距離が最も接近したノー
ズ部から、前記フアンの回転方向に向けて側壁と
の間の距離が徐々に大きくなるフアンスクロール
部を前記ケース内に形成し、前記ノーズ部を基準
として前記フアンの回転方向の角度が0゜<θ<
210゜の範囲における前記側壁の上部に開口部を形
成し、前記開口部と連通する空気通路が内部に形
成された管部を前記ケースの側壁外側に形成した
ことを特徴とするインテークユニツト。
1. A fan driven by the motor is housed in a case of an intake unit, which has a bottom wall to which the motor is attached, a top wall on which a bell mouth is formed, and a side wall connecting these bottom walls and the top wall; A fan scroll part is formed in the case, and the distance between the fan and the side wall gradually increases from the nose part where the distance between the fan and the side wall is closest in the direction of rotation of the fan, and the nose part is As a reference, the angle of the rotation direction of the fan is 0°<θ<
An intake unit characterized in that an opening is formed in the upper part of the side wall in a range of 210 degrees, and a pipe portion having an air passage formed inside that communicates with the opening is formed on the outside of the side wall of the case.
JP20709684A 1984-10-04 1984-10-04 Intake unit Granted JPS6185216A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20709684A JPS6185216A (en) 1984-10-04 1984-10-04 Intake unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20709684A JPS6185216A (en) 1984-10-04 1984-10-04 Intake unit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6185216A JPS6185216A (en) 1986-04-30
JPS6357242B2 true JPS6357242B2 (en) 1988-11-10

Family

ID=16534131

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP20709684A Granted JPS6185216A (en) 1984-10-04 1984-10-04 Intake unit

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JPS6185216A (en) 1986-04-30

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