JPS636472B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は一般に垂直なガイドレールを用いた昇
降路内でエレベータかごが運転されるエレベータ
装置に関するものであり、特にエレベータガイド
レールの設置方法および装置に関するものであ
る。

昇降路内にエレベーターガイドレールを設置す
る方法は、従来、昇降路内に垂直方向に整列させ
て壁ブラケツトを設置する工程から始められてい
た。ガイドレール区分を昇降路内に入れ、ピツト
内から開始してブラケツトにレールクリツプで取
付ける。次に２番目のガイドレール区分を昇降路
内に入れ、最初のガイドレール区分に対して垂直
に整列させ、継目板でガイドレール区分を互いに
連結し、レールクリツプで壁ブラケツトに取付け
る。このようにして作業員が昇降路を上昇しなが
ら区分毎にエレベータガイドレールを組立てる。

米国特許第3893219号にはエレベータガイドレ
ールの別の設置方法が記載されている。この米国
特許には、昇降路の項部からエレベータガイドレ
ールを吊す装置と、この装置を用いて、互いに連
続された一連のガイドレール区分を区分毎に昇降
路内で降下させる方法とが記載されている。

米国特許第3851736号には別のエレベータガイ
ドレール設置方法が記載されている。この米国特
許に記載されている装置は昇降路の下端に向つて
ホイストにより降下させられる装置である。所望
のガイドレールの各々につき一つのガイドレール
区分がこの装置に結合され、装置をガイドレール
区分の長さと等しい距離ずつ段階的に上昇させ
る。各上昇工程の終りで、吊されているガイドレ
ール区分の各列の下端に別のガイドレール区分を
連結して所望のガイドレールの長さに達するまで
これを繰返す。次にこのガイドレールを壁ブラケ
ツトとレールクリツプにより建物に結合する。

本発明の目的は、上述の如き従来の方法および
装置よりも作業が容易、安全かつ迅速に行なえる
新規なエレベータガイドレール設置方法および装
置を得ることである。

本発明に於ては、第１の即ち最初のガイドレー
ル区分は油圧リフト上に置かれる。油圧リフトを
上昇させ、ガイドレール区分を、壁ブラケツトに
着脱式に取付られた漏斗状案内体を通して昇降路
内で押上位置に押上げる。最初のガイドレール区
分を次にクランプ等により昇降路内で保持する。
油圧リフトを降下させてその上に２番目のガイド
レール区分を乗せる。２番目のガイドレール区分
が油圧リフト上に置かれると、その上端は昇降路
内に保持されたガイドレール区分の下端に近接し
ている。近接したガイドレール区分の端は垂直方
向に整列させられ、継目板と他の金具により連結
され、ガイドレール区分連結体を形成させる。昇
降路内に保持された最初のガイドレール区分を解
放して、油圧リフトを再び上昇させる。昇降路内
のガイドレール区分を保持し、油圧リフトを再び
降下させる。この手順をガイドレールが所望の長
さになるまで繰返す。その後作業員が昇降路内を
スリングに乗つて上昇して案内体を取外して壁ブ
ラケツトにガイドレールを取付ける。

本発明は従来技術に対して数種の利点を持つて
いる。第１に、昇降路内で作業する作業員が１人
で良いため、落下物体による傷害の危険が少なく
なる。第２に、昇降路内の作業員が同じ場所に留
まつているため、ガイドレール区分の連結数が増
す程作業員が昇降路内で上昇して行かねばならな
い従来の方法に対して、時間を相当に節約でき
る。更に、昇降路内の作業員が移動しないので頭
上を保護する装置を設けることができる。従来の
方法に於ては、このような頭上保護装置を設けた
場合には、作業員が昇降路を上方に移動する度に
頭上保護装置を繰返して分解組立てしなければな
らない。また、本発明は昇降路の頂部から作業す
るのが不都合な場合にも利用できる。これらのま
た他の利点は後に詳細に説明する。

次に添附図面に示す本発明の実施例に沿つて本
発明を説明する。

第１図には建物の４つの階の乗場即ち階床のた
めのエレベータ昇降路１０が示してある。昇降路
１０は第１乗場の下方に延びるピツト１２を備え
ている。昇降路１０内には２本の垂直なエレベー
タかごガイドレールおよび２本の垂直な均合錘り
ガイドレールを設置しなければならない。説明の
ために、各ガイドレールは端と端とを突合わせた
16ft（約4.88ｍ）のガイドレール区分で構成され
ているとする。

ガイドレールの位置は壁ブラケツトの設置によ
つて予じめ定められている。各ガイドレールにつ
き各階床に垂直線（即ち鉛直線）に沿つて一組の
壁ブラケツトが設置されている。各壁ブラケツト
は壁ブラケツトに着脱式に取付られたガイドフア
ンネル即ち漏斗状の案内体を持つている。第１図
には壁ブラケツト１４および１５が図示されてい
る。壁ブラケツト１４および１５は夫々案内体１
６および１７を有している。

ピツト１２内には流体圧リフトパツド即ち油圧
リフト１８が設けてある。ピツト１２の上方約
12ft（約3.66ｍ）には作業台２０が設けてある。
作業台２０はクレーン２２と防護レール２４とを
支持している。作業台２０は足場２６により支持
されている。足場２６は又、作業台２０の頭上保
護装置２８、クランプ面３０、第１油圧クランプ
３２、および第２油圧クランプ３４をも支持して
いる。

第１図に示す装置と共に用いるガイドレール区
分は、第２図に示す如くＴ字形断面を有するもの
である。各ガイドレール区分は平坦な背面３６と
フランジ３８とを有している。ステム４０が背面
３６に垂直に延びている。ステム４０は第１側案
内面４２と、第２側案内面４４と、ノーズ案内面
４６とを持つている。

第１図に於て第１の即ち最初のガイドレール区
分４８が油圧リフト１８上に乗せてある。ガイド
レール区分４８の向きは、第１図で背面３６が見
えるような向きである。最初のガイドレール区分
４８にはガイドノーズ即ち先細状の先端案内具５
０が取付られ、ガイドレール区分４８を案内体１
６および１７に滑らかに案内できるようにしてあ
る。油圧リフト１８は、最初のガイドレール区分
４８が案内体１６を通つて昇降路１０内で押上げ
られるようにガイドレール区分４８の長さに略々
等しい距離だけ持ち上げられる。最初のガイドレ
ール区分４８のステム４０は、クランプ面３０と
第１油圧クランプ３２との間でクランプされて昇
降路１０内に最初のガイドレール区分４８が保持
される。油圧リフト１８は次にピツト内に戻され
る。これらの工程により最初のガイドレール４８
は第１図に示す位置となる。

第１図に関連してガイドレールの設置方法を更
に説明すると、２番目のガイドレール区分５２が
クレーン２２により油圧リフト１８上に置かれ
る。油圧リフト１８を僅かに上げて最初のガイド
レール区分４８と２番目のガイドレール区分５２
の互いに近接した端を接触させる。作業員により
２番目のガイドレール区分５２のノーズ案内面４
６を最初のガイドレール区分４８のノーズ案内面
４６に整列させる。この整列作業が終ると、最初
のガイドレール区分４８の第１案内面４２と第２
案内面４４とは、夫々２番目のガイドレール区分
５２の第１案内面４２と第２案内面４４とに整列
するように、２番目のガイドレール区分５２のス
テム４０をクランプ面３０と第２油圧クランプ３
４との間でクランプする。第２油圧クランプ３４
は最初のガイドレール区分４８と２番目のガイド
レール区分５２との間の垂直方向の整列を確保さ
せる。２番目のガイドレール区分５２は最初のガ
イドレール区分４８に継目板およびボルト（第１
図には示してない）により連結されてガイドレー
ル区分連結体が構成される。

最初のガイドレール区分４８および２番目のガ
イドレール区分５２が継目板で連結された後、継
目板とボルトとの上にスライドカバー（第１図に
は示してない）を乗せる。スライドカバーは継目
板とボルトが案内体１６および１７を滑らかに通
り抜けるように設けるものである。継目板上にス
ライドカバーを設けた後に第１油圧クランプ３２
および第２油圧クランプ３４を解放する。油圧リ
フト１８を再びガイドレール区分の長さと略々等
しい距離だけ持上げて最初のガイドレール区分４
８と２番目のガイドレール区分５２とが昇降路１
０内で押上げられるようにする。これら両ガイド
レール区分４８および５２は第１油圧クランプ３
２により昇降路１０内に保持される。次に油圧リ
フト１８を降下させ、この手順を繰返えして適当
な長さのガイドレール区分連結体を組立てる。次
に作業員はスリングで昇降路１０内を上昇して、
案内体を取外し、完成したガイドレールをレール
クリツプ（図示してない）により壁ブラケツトに
取付け、先端案内具５０を取外す。

第３図には最初のガイドレール区分４８を昇降
路１０内で保持する方法が示されている。最初の
ガイドレール区分４８は油圧リフト１８により昇
降路１０内で押上げられる。油圧リフト１８は最
初のガイドレール区分４８のフランジ３８の端と
ステム４０の端の一部に接触している。最初のガ
イドレール区分４８は第１油圧クランプ３２（第
３図には示してない）により昇降路１０内に保持
される。第１油圧クランプ３２は最初のガイドレ
ール区分４８の第１側案内面４２に矢印５４で示
す部分で係合している。このようにして油圧リフ
トパツド１８が降下されても最初のガイドレール
区分４８は昇降路１０内に保持される。

第４図に於ては２番目のガイドレール区分５２
が最初のガイドレール区分４８に対して直線状に
即ち一直線を成すように置かれている。２番目の
ガイドレール区分５２のノーズ案内面４６は最初
のガイドレール区分４８のノーズ案内面４６と整
列している。２番目のガイドレール区分５２の第
１側案内面４２および第２側案内面４４は、最初
のガイドレール区分４８の第１側案内面４２およ
び第２側案内面４４に第２油圧クランプ３４（第
４図には示してない）により整列させられてい
る。２番目のガイドレール区分５２は最初のガイ
ドレール区分４８に継目板５８とボルト５９乃至
６２とにより結合されている。このようにしてガ
イドレール区分の積重ね体を組立ててガイドレー
ル区分間の不整列を最小限にする。

第５図には昇降路内１０に最初のガイドレール
区分４８を保持する別の方法を示す。第１油圧ク
ランプ３２の代りに各ガイドレール区分には孔即
ち開口６４が設けてある。開口６４は最初のガイ
ドレール区分４８のフランジ３８の上方、第１側
案内面４２および第２側案内面４４の下方でステ
ム４０に設けてある。昇降路１０内に最初のガイ
ドレール区分４８を保持するためにはこの開口６
４にピン（図示してない）を通す。２番目のガイ
ドレール区分５２のノーズ案内面４６は最初のガ
イドレール区分４８のノーズ案内面４６に整列さ
せる。２番目のガイドレール区分５２の第１案内
面４２と第２案内面４４とは、このときには広く
なつた係合面６６で第２油圧クランプ３４（第５
図には示してない）により、最初のガイドレール
区分４８の第１案内面４２と第２案内面４４とに
整列させられる。２番目のガイドレール区分５２
は第４図と同様に継目板５８とボルト５９乃至６
２とにより最初のガイドレール区分４８に連結さ
れる。

第６図に於ては、壁ブラケツト１４が壁７２に
一対のボルト７４によつて取付られている。第６
図には壁ブラケツトを１つだけ示してある。案内
体１６は一対のボルト７０で壁ブラケツト１４に
取付られている。先端案内具５０が取付られた最
初のガイドレール区分４８は継目板５８およびボ
ルト５９乃至６２により２番目のガイドレール区
分５２に結合されている。継目板５８とボルト５
９乃至６２とはスライドカバー６８でカバーされ
ている。スライドカバー６８は継目板５８とボル
ト５９乃至６２とが、ガイドレール区分の連結体
が昇降路１０内で押上げられる際に案内体１６内
を滑らかに通るようにする。

第７図には案内体１６の平面を示す。第７図で
は２番目のガイドレール区分５２とスライドカバ
ー６８とが案内体１６内に示されている。案内体
１６は、ガイドレール区分５２およびスライドカ
バー６８の周囲に約1/2in（約1.3cm）の間隙がで
きるような大きさにしてある。ガイドレール区分
の組立てが終了したとき、昇降路内の作業員がス
リングを用いてボルト７０を外して案内体１６を
取外す。次にガイドレールは、ボルト７０と同じ
ボルト穴を用いてレールクリツプ（図示してな
い）により壁ブラケツト１４に取付られる。

簡単に要約すると、ガイドレール区分が油圧リ
フトにより案内体を通して昇降路内で押上げられ
るエレベータガイドレールの設置方法および装置
が得られた。ガイドレール区分は昇降路内に保持
され、油圧リフトを下げてその上に２番目のガイ
ドレール区分を乗せる。２つのガイドレール区分
を垂直方向に整列させて継目板で連結する。整列
させ結合した後に昇降路内に保持されていたガイ
ドレール区分を解放する。次に油圧リフトで連結
されたガイドレール区分を案内体を通して昇降路
内を押上げる。この手順を所望の長さのガイドレ
ール区分連結体が得られるまで繰返す。

【図面の簡単な説明】

第１図は昇降路内にエレベータガイドレールを
設置する装置とエレベータ昇降路とを示す概略
図、第２図はＴ字形ガイドレール区分の断面図、
第３図は昇降路内にガイドレール区分の連結体を
保持する方法を示す概略図、第４図は昇降路内に
保持したガイドレール区分に他のガイドレール区
分を整列させる方法を示す概略図、第５図は昇降
路内にガイドレール区分を保持する他の方法を示
す概略図、第６図および第７図は案内体を示す図
である。 １０……昇降路、１４，１５……壁ブラケツ
ト、１６，１７……案内体、１８……押上げる装
置（油圧リフト）、３０，３２……保持装置（３
０……クランプ面、３２……第１油圧クランプ）、
３０，３４……整列させる装置（３０……クラン
プ面、３４……第２油圧クランプ）、４８，５２
……ガイドレール区分、５０……先端案内具。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 複数のガイドレール区分を昇降路内で順次連
   結してガイドレール区分連結体とし、このガイド
   レール区分連結体を所定長さに組み立てた後、上
   記昇降路の壁に取り付けた壁ブラケツトに固定し
   てエレベータガイドレールを設置する方法であつ
   て、 上記昇降路に沿つて複数の壁ブラケツトを垂直
   に整列して設置する工程と、 上記壁ブラケツトに複数の漏斗状案内体を着脱
   式に取り付ける工程と、 上記ガイドレール区分連結体の最下端のガイド
   レール区分を押し上げて上記ガイドレール区分連
   結体を上記漏斗状案内体を通して上昇させる工程
   と、 上記最下端のガイドレール区分を押し上げ位置
   に保持する工程と、 上記押し上げ位置に保持されたガイドレール区
   分に別のガイドレール区分を直線状に整列し、上
   記保持されたガイドレール区分の下端と上記別の
   ガイドレール区分の上端とを接触又は近接状態に
   配置する工程と、 上記保持されたガイドレール区分の下端と上記
   別のガイドレール区分の上端とを整列状態に連結
   する工程と、 上記押し上げ位置に保持されたガイドレール区
   分を解放する工程とを含み、 上記ガイドレール区分連結体が上記所定の長さ
   に組み立てられるまで、上記上昇させる工程から
   上記解放する工程までを繰り返すことを特徴とす
   るエレベータガイドレール設置方法。 ２ 上記ガイドレール区分連結体の上端となるガ
   イドレール区分の先端に先細状の先端案内具を取
   り付ける工程を含むことを特徴とする特許請求の
   範囲第１項記載のエレベータガイドレール設置方
   法。 ３ 昇降路に沿つて垂直に整列して設置された複
   数の壁ブラケツトと、 上記壁ブラケツトに着脱式に取り付けられた複
   数の漏斗状案内体と、 ガイドレール区分連結体の最下端のガイドレー
   ル区分を押し上げて上記ガイドレール区分連結体
   を上記漏斗状案内体を通して上昇させるガイドレ
   ール区分連結体押し上げ装置と、 上記最下端のガイドレール区分を押し上げ位置
   に保持する保持装置と、 上記押し上げ位置に保持されたガイドレール区
   分に別のガイドレール区分を整列させ、上記保持
   されたガイドレール区分の下端と上記別のガイド
   レール区分の上端とを接触又は近接状態に配置保
   持する装置とを備えたエレベータガイドレール整
   列装置。 ４ 上記ガイドレール区分連結体の上端のガイド
   レール区分の先端に、着脱式に装着された先細状
   の先端案内具を備えた特許請求の範囲第３項記載
   のエレベータガイドレール整列装置。