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JPS644057B2 - - Google Patents
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JPS644057B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS644057B2
JPS644057B2 JP5655083A JP5655083A JPS644057B2 JP S644057 B2 JPS644057 B2 JP S644057B2 JP 5655083 A JP5655083 A JP 5655083A JP 5655083 A JP5655083 A JP 5655083A JP S644057 B2 JPS644057 B2 JP S644057B2
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JP
Japan
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engine
lid
heat
storage tank
water storage
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Application number
JP5655083A
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Japanese (ja)
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JPS59180035A (en
Inventor
Hiroaki Umetsu
Nobuyuki Tanyama
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Misawa Homes Co Ltd
Original Assignee
Misawa Homes Co Ltd
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Publication date
Application filed by Misawa Homes Co Ltd filed Critical Misawa Homes Co Ltd
Priority to JP58056550A priority Critical patent/JPS59180035A/en
Publication of JPS59180035A publication Critical patent/JPS59180035A/en
Publication of JPS644057B2 publication Critical patent/JPS644057B2/ja
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B77/00Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
    • F02B77/11Thermal or acoustic insulation
    • F02B77/13Acoustic insulation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Pump Type And Storage Water Heaters (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、エンジン駆動システム、例えばエン
ジン駆動のヒートポンプシステム等の消音装置に
関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a muffling device for an engine-driven system, such as an engine-driven heat pump system.

一般に、ヒートポンプのコンプレツサをエンジ
ンによつて駆動させる、いわゆるエンジンヒート
ポンプは、エンジンを利用していることから騒音
が問題である。
Generally, so-called engine heat pumps, in which the compressor of a heat pump is driven by an engine, have a noise problem because they use an engine.

従来、この騒音対策とともに、エンジンの駆動
熱や排気熱等を有効利用する目的から、内部に水
等の熱媒を満した貯水槽内にエンジンを浸漬し、
これによりエンジンの騒音を解決するとともに、
熱媒を排気熱等により加熱して給湯等の熱源とし
て利用するシステムが考えられた。しかしなが
ら、このようなシステムは、エンジンによつて駆
動される被駆動機器つまりコンプレツサ等が外部
へ露出した状態にあることと、コンプレツサ等の
マウンテイングプレート等がエンジンの一部とと
もに大気中に露出し、この部分を伝つてエンジン
騒音が直接外部に漏洩するため、騒音対策として
は完全ではない。
Conventionally, in order to prevent this noise and to effectively utilize the driving heat and exhaust heat of the engine, the engine was immersed in a water tank filled with a heat medium such as water.
This solves engine noise and also
A system has been devised in which a heat medium is heated by exhaust heat or the like and used as a heat source for hot water supply, etc. However, in such a system, the driven equipment driven by the engine, such as the compressor, is exposed to the outside, and the mounting plate of the compressor, etc., is exposed to the atmosphere along with a part of the engine. , Engine noise leaks directly to the outside through this part, so it is not perfect as a noise countermeasure.

そこで、本出願人は、先に、エンジンによつて
駆動される被駆動機器を防音ケースで覆い、それ
により被駆動機器のメカニカルノイズのほか、エ
ンジンの吸排気音をも低減させたものを提案し
た。このものは、従来のものと比較すれば全体の
騒音が著しく低減されたが、特に防音ケースから
の騒音が完全に解消されたものではない。この場
合、例えばフエライトや鉛等の重質板の内面また
は外面に吸音材や粘弾性体を貼りつけた防音ケー
スを用いれば、防音効果がより高くなるが、施工
が困難でかつ高価となる課題が残る。
Therefore, the applicant first proposed a method in which the driven equipment driven by the engine is covered with a soundproof case, thereby reducing not only the mechanical noise of the driven equipment but also the intake and exhaust noise of the engine. did. Although this product has significantly reduced overall noise compared to conventional products, the noise from the soundproof case has not been completely eliminated. In this case, if a soundproofing case is used, for example, a soundproofing material or viscoelastic material is attached to the inner or outer surface of a heavy board made of ferrite or lead, the soundproofing effect will be higher, but this is difficult and expensive to install. remains.

ここにおいて、本発明の目的は、このような課
題を解消し、防音消音効果が高くかつ安価な消音
装置を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve these problems and to provide a sound damping device that is highly effective in soundproofing and silencing and is inexpensive.

そのため、本発明では、エンジンにより被駆動
機器を駆動させるとともに、前記エンジンの駆動
排熱により貯水槽内の熱媒を加熱するエンジン駆
動熱媒が充填された貯水槽の上端開口を液体が充
垓された蓋体で閉鎖し、この蓋体の内側に前記熱
媒および液体で包囲された密閉空間を形成し、こ
の密閉空間内の熱媒液面上に浮上配置された保持
枠の上面および下面にそれぞれ被駆動機器および
エンジンを配置することにより、エンジンを熱媒
中に浸漬させて排熱を回収するとともに、被駆動
機器およびエンジンを前記熱媒および液体で包囲
して動作時の機械騒音を遮断する。また、係留手
段により保持枠を蓋体に係留し、保持体の変位や
振動を許容させ、被駆動機器およびエンジンから
の動作振動の伝播を遮断するとともに、蓋体内の
液体により蓋体の振動を抑制して蓋体からの騒音
発生を防止する。さらに、蓋体を防振材を介して
貯水槽に支持することにより、蓋体を介して貯水
槽に伝播する被駆動機器およびエンジンの振動を
より確実に遮断し、貯水槽側面等からの振動騒音
の発生を防止する。本発明は、これらにより、吸
音材や粘弾性体等を施工しなくても、防音消音効
果の高い消音装置が安価に得られるようにしたも
のである。
Therefore, in the present invention, the liquid fills the upper end opening of the water storage tank filled with the engine-driven heat medium that drives the driven equipment by the engine and heats the heat medium in the water storage tank using the drive exhaust heat of the engine. A closed space is formed inside the lid body surrounded by the heating medium and liquid, and the upper and lower surfaces of the holding frame are floated above the surface of the heating medium liquid in this sealed space. By locating the driven equipment and the engine in the heat medium, the engine is immersed in the heat medium to recover waste heat, and the driven equipment and engine are surrounded by the heat medium and liquid to reduce mechanical noise during operation. Cut off. In addition, the holding frame is moored to the lid body by the mooring means, allowing displacement and vibration of the holding body, blocking the propagation of operational vibrations from driven equipment and the engine, and suppressing vibrations of the lid body with the liquid inside the lid body. to prevent noise generation from the lid body. Furthermore, by supporting the lid on the water tank through a vibration isolating material, vibrations from driven equipment and the engine that propagate to the water tank through the lid are more reliably isolated, and vibrations from the sides of the water tank, etc. Prevent noise generation. According to the present invention, a sound damping device with high soundproofing and sound damping effects can be obtained at a low cost without using a sound absorbing material, a viscoelastic body, or the like.

以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明
する。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described based on the drawings.

図において、上面を開口した貯水槽1の内部に
は熱媒(本実施例では水)が収納されているとと
もに、内周壁やや上部位置に支持部材2が取付け
られている。支持部材2には、前記貯水槽1の上
端縁に嵌合された弾性ゴム製のシールリング3と
ともに貯水槽1の上面開口を閉塞する蓋体4の下
端縁が載置されている。
In the figure, a heat medium (water in this embodiment) is stored inside a water storage tank 1 whose top surface is open, and a support member 2 is attached to a slightly upper position on the inner circumferential wall. On the support member 2, the lower end edge of a lid 4 that closes the upper opening of the water tank 1 is placed together with a seal ring 3 made of elastic rubber fitted to the upper end edge of the water tank 1.

前記槽体4は、下端縁が前記支持部材2に載置
された断面逆U字状の外壁板5と、この外壁板5
の内側に沿つて配設された内壁板6とにより、内
部に水等の液体が充満された空間7を有する二重
壁構造の有底筒状に形成されている。前記外壁板
5および内壁板6の上面水平部間には、両端を開
口した蛇腹管8が嵌合されている。蛇腹管8の内
部には、外気を前記蓋体4と貯水槽1内の熱媒と
で仕切られた密閉空間9内へ導入するフイルタ1
0が収納されている。また、前記外壁板5には、
前記支持部材2に載置される下端縁に防振材とし
てゴム等の弾性材11が取付けられているととも
に、上面水平部に前記空間7内の空気を外部へ排
出させるためのバルブ12が設けられている。更
に、前記内壁板6には、前記貯水槽1内の熱媒中
へ浸漬された下面水平部に前記空間7内の空気が
外部へ排出される際熱媒を空間7内へ導き入れる
連通孔13が穿設されているとともに、垂直部内
面に係留手段である吊具14を介して上面側が開
放された有底筒状の保持枠15が吊り下げられて
いる。保持枠15には、その下面に前記熱媒中へ
浸漬されたエンジン16が、内部上面に前記エン
ジン16によつて駆動される被駆動機器としての
コンプレツサ17がそれぞれ取付けられている。
The tank body 4 includes an outer wall plate 5 having an inverted U-shaped cross section and whose lower end edge is placed on the supporting member 2, and this outer wall plate 5.
The inner wall plate 6 is disposed along the inner side of the inner wall plate 6, and the inner wall plate 6 is formed into a bottomed cylindrical shape with a double wall structure having a space 7 filled with a liquid such as water. A bellows tube 8 with both ends open is fitted between the horizontal upper surfaces of the outer wall plate 5 and the inner wall plate 6. Inside the bellows tube 8 is a filter 1 that introduces outside air into a closed space 9 partitioned by the lid 4 and the heat medium in the water storage tank 1.
0 is stored. Further, the outer wall board 5 includes:
An elastic material 11 such as rubber is attached as a vibration isolating material to the lower edge placed on the support member 2, and a valve 12 for discharging the air in the space 7 to the outside is provided on the horizontal part of the upper surface. It is being Further, in the inner wall plate 6, a lower horizontal portion immersed in the heating medium in the water storage tank 1 is provided with a communication hole for introducing the heating medium into the space 7 when the air in the space 7 is discharged to the outside. 13 is bored, and a bottomed cylindrical holding frame 15 with an open top side is suspended from the inner surface of the vertical portion via a hanging tool 14 serving as a mooring means. An engine 16 immersed in the heating medium is attached to the lower surface of the holding frame 15, and a compressor 17 as a driven device driven by the engine 16 is attached to the inner upper surface.

前記エンジン16には、その吸気口側に一端が
前記保持枠15の底壁を通つて前記空間9内へ突
出された吸気管21の他端が接続されているとと
もに、排気口側に途中が前記熱媒中に浸漬されか
つ一端が前記保持枠15の底壁および前記蓋体4
のフイルタ10内を通つて外部へ突出された排気
管22の他端が接続されている。排気管22の途
中には、エンジン16からの排気熱を貯水槽1の
熱媒中へ放出させる放熱器23、ドレンパイプ2
4を貯水槽1から外部へ引き出したドレンポツト
25およびマフラー26が順次設けられている。
これにより、エンジン16が駆動されると、エン
ジン16からの排気熱が放熱器23から放出され
る結果、貯水槽1の熱媒が加熱される。
The engine 16 has an intake pipe 21 having one end connected to the intake port and the other end of which protrudes into the space 9 through the bottom wall of the holding frame 15, and an intake pipe 21 having a middle end connected to the exhaust port. It is immersed in the heating medium, and one end is connected to the bottom wall of the holding frame 15 and the lid 4.
The other end of an exhaust pipe 22 that passes through the inside of the filter 10 and projects to the outside is connected to the exhaust pipe 22 . A radiator 23 and a drain pipe 2 are disposed in the middle of the exhaust pipe 22 to release exhaust heat from the engine 16 into the heat medium of the water storage tank 1.
A drain pot 25 and a muffler 26 are provided in this order.
Thereby, when the engine 16 is driven, exhaust heat from the engine 16 is released from the radiator 23, and as a result, the heat medium in the water storage tank 1 is heated.

また、前記コンプレツサ17には、既知のヒー
トポンプ回路31が接続されている。ヒートポン
プ回路31は、コンプレツサ17の一方の接続口
側からの配管32が前記保持枠15の底壁を通つ
て熱交換器33の一端側に、熱交換器33の他端
側からの配管34が前記シールリング3を通つて
膨張弁36に、膨張弁36からの配管37が室内
側の熱交換器38の一端側に、熱交換器38の他
端側からの配管39が前記シールリング3および
保持枠15の底壁を通つてコンプレツサ17の他
方の接続口側にそれぞれ接続されている。
Further, a known heat pump circuit 31 is connected to the compressor 17. In the heat pump circuit 31, a pipe 32 from one connection port of the compressor 17 passes through the bottom wall of the holding frame 15 to one end of the heat exchanger 33, and a pipe 34 from the other end of the heat exchanger 33 passes through the bottom wall of the holding frame 15. A pipe 37 from the expansion valve 36 passes through the seal ring 3 to the expansion valve 36 , a pipe 37 from the indoor heat exchanger 38 passes through the seal ring 3 , a pipe 39 from the other end of the heat exchanger 38 connects to the seal ring 3 and the heat exchanger 38 . They are respectively connected to the other connection port side of the compressor 17 through the bottom wall of the holding frame 15.

次に、本実施例の作用を説明する。いま、エン
ジン16の始動によりコンプレツサ17が駆動さ
れると、ヒートポンプ回路31が働き、既知の冷
凍サイクルにより貯水槽1内の熱媒が加熱され、
或いは室内の冷房が行なわれる。
Next, the operation of this embodiment will be explained. Now, when the compressor 17 is driven by starting the engine 16, the heat pump circuit 31 is activated, and the heat medium in the water storage tank 1 is heated by a known refrigeration cycle.
Alternatively, the room is cooled.

一方、エンジン16が始動されると、エンジン
16が次第に昇温されていくとともに、エンジン
16からの排気が排気管22を通つて外部排出さ
れる。すると、エンジン16の昇温に伴う発熱は
直接、エンジン16からの排気熱は放熱器23を
介して、貯水槽1内の熱媒にそれぞれ吸収され
る。その結果、貯水槽1内の熱媒は、エンジン1
6からの発熱、エンジン16から排気熱のほか
に、ヒートポンプ回路31からの放熱によつて温
度上昇されていくため、これによつて昇温された
熱媒を給湯や暖房の熱源として利用することがで
きる。
On the other hand, when the engine 16 is started, the temperature of the engine 16 is gradually increased, and exhaust gas from the engine 16 is discharged to the outside through the exhaust pipe 22. Then, the heat generated by the temperature rise of the engine 16 is absorbed directly, and the exhaust heat from the engine 16 is absorbed by the heat medium in the water storage tank 1 via the radiator 23. As a result, the heat medium in the water tank 1 is
In addition to the heat generated by the engine 6 and the exhaust heat from the engine 16, the temperature is increased by heat radiation from the heat pump circuit 31, so the heat medium heated by this can be used as a heat source for hot water supply and space heating. I can do it.

なお、蓋体4の空間7内に水を封入するには、
バルブ12に真空ポンプ等を接続し、その真空ポ
ンプによつて空間7内を減圧すれば、サイフオン
の原理により貯水槽1内の熱媒を連通孔13を通
じて空間7内へ注入することができる。
In addition, in order to seal water in the space 7 of the lid body 4,
By connecting a vacuum pump or the like to the valve 12 and reducing the pressure in the space 7 with the vacuum pump, the heat medium in the water storage tank 1 can be injected into the space 7 through the communication hole 13 according to the siphon principle.

従つて、本実施例によれば、エンジン16によ
りコンプレツサ17を駆動して冷房を行い、同時
にエンジン16からの発熱、排気熱およびヒート
ポンプ回路31の放熱を利用して貯水槽1内の熱
媒を加熱し、この熱媒を暖房用および給湯用等の
熱源として利用するようにしたので、エネルギー
を有効利用でき、かつ1つのエンジンにより冷
房、暖房および給湯を行うことができる。
Therefore, according to this embodiment, the compressor 17 is driven by the engine 16 to perform cooling, and at the same time, the heat medium in the water storage tank 1 is pumped using heat generated from the engine 16, exhaust heat, and heat radiation from the heat pump circuit 31. Since the heating medium is used as a heat source for heating, hot water supply, etc., energy can be used effectively, and one engine can perform cooling, heating, and hot water supply.

また、エンジン16およびコンプレツサ17を
貯水槽1内へ収納するとともに、エンジン16を
貯水槽1内の熱媒中へ浸漬させ、かつ貯水槽1の
上面開口を内部に水を封入した蓋体4により閉塞
したので、貯水槽1内の熱媒および蓋体4の水に
よりエンジン16の駆動騒音およびコンプレツサ
17のメカニカルノイズを遮音でき、特にコンプ
レツサ17の周囲は減衰特性の異なる内外壁板
5,6と水との三層構造によつて包囲されている
状態であるから極めて高い遮音効果が得られる。
しかも、蓋体4に連通孔13およびバルブ12を
設けたので、バルブ12に真空ポンプ等に接続
し、その真空ポンプによつて蓋体4の空間7内を
減圧すれば、連通孔13を通じて熱媒が空間7内
へ吸い上げられ、蓋体4の取付け、取外し時には
内部の水を抜いて軽量化して取扱いを容易にでき
るとともに、取付の際に蓋体4の空間7内に熱媒
を容易に封入することができる。
In addition, the engine 16 and the compressor 17 are housed in the water tank 1, the engine 16 is immersed in the heat medium in the water tank 1, and the top opening of the water tank 1 is closed by a lid 4 with water sealed inside. Since it is closed, the driving noise of the engine 16 and the mechanical noise of the compressor 17 can be insulated by the heat medium in the water storage tank 1 and the water in the lid 4. In particular, the surroundings of the compressor 17 are surrounded by inner and outer wall plates 5 and 6 having different damping characteristics. Since it is surrounded by a three-layer structure with water, an extremely high sound insulation effect can be obtained.
Moreover, since the communication hole 13 and the valve 12 are provided in the lid body 4, if the valve 12 is connected to a vacuum pump or the like and the pressure inside the space 7 of the lid body 4 is reduced by the vacuum pump, heat is generated through the communication hole 13. The heat medium is sucked up into the space 7, and when the lid body 4 is attached or removed, the water inside is removed and the weight is reduced, making it easier to handle. Can be enclosed.

また、エンジン16の吸気側を貯水槽1内の熱
媒と蓋体4によつて仕切られた空間9内を通して
外部と連通させるとともに、排気側マフラ26を
設けたので、空間9が消音器として機能する結
果、特に吸気側に消音手段を設けることなく、エ
ンジン16の吸排気音を低減させることができ
る。
Furthermore, since the intake side of the engine 16 is communicated with the outside through the space 9 partitioned by the heat medium in the water storage tank 1 and the lid 4, and the exhaust side muffler 26 is provided, the space 9 can be used as a muffler. As a result, the intake and exhaust noise of the engine 16 can be reduced without particularly providing a noise reduction means on the intake side.

更に、エンジン16およびコンプレツサ17を
取付けた保持枠15を蓋体4に吊具14を介して
吊下げたので、蓋体4を貯水槽1から取外せば、
エンジン16、コンプレツサ17および保持枠1
5を貯水槽1内から引き上げることができるた
め、貯水槽1内の清掃等も容易に行うことができ
る。しかも、蓋体4を貯水槽1の支持部材2に載
置し、その支持体部材2に載置される蓋体4の下
端縁に弾性材11を設けるとともに、保持体15
を吊具14により熱媒の液面上に係留し、振動や
変位を許容できるように構成したため、エンジン
16およびコンプレツサ17の機械的振動は吊具
14部分および弾性材11による二重の防振構造
により遮断され、貯水槽1の側面等からの振動騒
音を防止して静粛性を向上できる。ここで、振動
伝達経路にあたる蓋体4は、貯水槽1に比べて振
動騒音が発生しやすいが、上面に向いているうえ
表面積も小さいことから振動騒音の影響が小さ
く、かつ、内部に充填された熱媒によつて振動が
抑制されるため、表面から発生する騒音は十分に
回避することができる。
Furthermore, since the holding frame 15 to which the engine 16 and compressor 17 are attached is suspended from the lid 4 via the hanging tool 14, when the lid 4 is removed from the water tank 1,
Engine 16, compressor 17 and holding frame 1
5 can be pulled up from inside the water storage tank 1, cleaning etc. of the inside of the water storage tank 1 can be easily performed. Moreover, the lid 4 is placed on the support member 2 of the water storage tank 1, and the elastic material 11 is provided on the lower edge of the lid 4 placed on the support member 2.
is moored above the liquid surface of the heating medium by the hanging device 14 and configured to tolerate vibration and displacement, so mechanical vibrations of the engine 16 and compressor 17 are prevented by double vibration isolation by the hanging device 14 and the elastic material 11. The structure prevents vibration noise from coming from the sides of the water tank 1, thereby improving quietness. Here, the lid body 4, which is a vibration transmission path, is more likely to generate vibration noise than the water tank 1, but since it faces the top and has a small surface area, the influence of vibration noise is small, and the inside is not filled. Since vibrations are suppressed by the heat medium, noise generated from the surface can be sufficiently avoided.

なお、上記実施例において、空間9の容積を可
変できるようにすると、コンプレツサ17等の機
器の固有振動数に応じて空間9の容積を変化、設
定すれば、コンプレツサ等の機器の固有振動数に
基づく騒音成分を特に吸収することができる。こ
の場合、空間9の容積を可変するには、例えば蓋
体4を上下方向へ昇降できるようにすればよい。
In the above embodiment, if the volume of the space 9 is made variable, if the volume of the space 9 is changed and set according to the natural frequency of the equipment such as the compressor 17, the natural frequency of the equipment such as the compressor 17 can be changed. can particularly absorb noise components based on In this case, in order to vary the volume of the space 9, the lid 4 may be moved up and down, for example.

また、保持枠15内に互いに仕切られた2つの
部屋を構成し、その一方の部屋を通じてエンジン
16の吸気側を、他方の部屋を通じてエンジン1
6の排気側をそれぞれ外部と連通させれば、マフ
ラー26を省略することができる。
In addition, two chambers partitioned from each other are formed within the holding frame 15, and the intake side of the engine 16 is connected through one of the chambers, and the engine 16 is connected through the other chamber.
The muffler 26 can be omitted if the exhaust sides of the exhaust gases 6 are communicated with the outside.

また、蓋体4の形状および支持構造について
も、上記例に限られるものでなく、例えば蓋体4
の内壁板6に保持性があれば、外壁板5はフイル
ム状の軟質材でもよい。
Furthermore, the shape and support structure of the lid 4 are not limited to the above examples; for example, the shape and support structure of the lid 4 are not limited to the above examples.
The outer wall plate 5 may be made of a film-like soft material as long as the inner wall plate 6 has a retaining property.

なお、本発明は、上記実施例で述べたヒートポ
ンプに限られるものでなく、エンジンによつて駆
動される機器であれば、例えば発電機やポンプ等
についても応用することができる。
Note that the present invention is not limited to the heat pump described in the above embodiment, but can also be applied to any device driven by an engine, such as a generator or a pump.

以上の通り、本発明によれば、防音消音効果が
高くかつ安価な消音装置を提供することができ
る。
As described above, according to the present invention, it is possible to provide a sound damping device that has a high soundproofing effect and is inexpensive.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は本発明の一実施例を示す断面図である。 1……貯水槽、4……蓋体、9……密閉空間、
11……防振材としての弾性材、14……係留手
段としての吊具、15……保持体、16……エン
ジン、17……被駆動機器としてのコンプレツ
サ。
The figure is a sectional view showing one embodiment of the present invention. 1... Water tank, 4... Lid body, 9... Closed space,
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11... Elastic material as a vibration isolating material, 14... Hanging tool as a mooring means, 15... Holder, 16... Engine, 17... Compressor as a driven device.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 エンジンにより被駆動機器を駆動させるとと
もに、前記エンジンの駆動排熱により貯水槽内の
熱媒を加熱するエンジン駆動システムにおいて、 前記熱媒が充填された貯水槽の上面側の開口
に、下面側が開口した有底筒状とされかつ内部に
液体が充填された二重構造の蓋体を設け、この蓋
体を防振材を介して貯水槽の内周壁に支持すると
ともに、当該下端縁を前記貯水槽内の熱媒に浸漬
させて蓋体および熱媒の液面で囲われた密閉空間
を形成し、 前記密閉空間内に上面側が開口された有底筒状
の保持枠を設け、この保持枠を前記蓋体内側に設
けられた係留手段により前記熱媒の液面上に係留
するとともに、前記保持枠の上側に前記被駆動機
器を設けて前記密閉空間内に密閉し、前記保持枠
の下側に前記エンジンを設けて前記熱媒に浸漬さ
せたことを特徴とするエンジン駆動システムの消
音装置。 2 特許請求の範囲第1項において、前記蓋体の
前記熱媒に浸漬された部分には連通孔が設けら
れ、前記蓋体内の液体は前記連通孔を介して蓋体
内に流通する貯水槽内の熱媒であることを特徴と
するエンジン駆動システムの消音装置。
[Scope of Claims] 1. In an engine drive system that drives a driven device by an engine and heats a heat medium in a water storage tank using drive exhaust heat of the engine, the upper surface side of the water storage tank filled with the heat medium. A double-structured lid is provided in the opening of the water tank, which has a cylindrical shape with an open bottom and is filled with liquid, and this lid is supported on the inner circumferential wall of the water tank via a vibration isolating material. , the lower edge thereof is immersed in the heating medium in the water storage tank to form a sealed space surrounded by a lid and the liquid level of the heating medium, and a bottomed cylindrical holding having an open top side in the sealed space; A frame is provided, and this holding frame is moored above the liquid surface of the heating medium by a mooring means provided inside the lid body, and the driven device is provided above the holding frame and sealed in the sealed space. A silencer for an engine drive system, characterized in that the engine is provided below the holding frame and immersed in the heat medium. 2. In claim 1, a communication hole is provided in a portion of the lid that is immersed in the heating medium, and the liquid inside the lid flows into the water storage tank through the communication hole. A silencer for an engine drive system, characterized in that it is a heat medium.
JP58056550A 1983-03-30 1983-03-30 Silencing apparatus for engine-driven system Granted JPS59180035A (en)

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