JPH0124586B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車フレームを構成するところの内
面が部分的に薄肉にされた異径管を連続して加工
するための装置に関する。

従来この種の異径管を製造するためには複雑な
多くの加工工程を必要とし、しかも各工程毎に独
立した機械設備と作業者とを要し、また材料（ワ
ーク）の移送にも人手を要し時間的ロスが大きく
なり、かつ高品質性を維持するためには作業者の
高い熟練性を要求されるため製品が著るしくコス
ト高となる等の問題があつた。

そこで本発明においてはこれらの問題の解決を
はかり合理化を期すことを目的とするものであつ
て、具体的には、ワークを多数蓄積するホツパー
と、該ホツパーよりワークを一本宛取り出す第１
トランスフアーと、該第１トランスフアー上にあ
るワークの一端に先端絞り加工を施こす加工装置
と、上記ワークの後端側からワーク内に進入しワ
ーク先端をダイスを通過させながらワークに段付
き加工を施こす第１伸管装置と、段付き加工され
たワークを受けるワーク受け部と、該ワーク受け
部上にあるワークの後端側からワーク内に進入
し、ワーク先端をダイスを通過させながら整円伸
管する第２伸管装置と、整円伸管されたワークを
受けるシユートと、シユート上のワークを突切装
置へ送り込む第２トランスフアーと、第２トラン
スフアー上のワークの両端を切断する端部突切り
装置と、両端加工されたワークを１本宛クランプ
して移送する第１コンベアーと、第１コンベアー
上にあるワークの両端部をプレスカツトするＲカ
ツトプレスと、Ｒカツトプレス後のワークを、次
工程へ移載する第２コンベアーと、ワークのＲカ
ツトされた位置を自動的に検出する位置検出装置
と、上記第２コンベアー上にあるワーク両端面を
精密加工するミーリングヘツドと、第２コンベア
ーを経たワークを受けるホツパーとを順設してな
る自動車フレーム用異径管の連続加工装置を提供
せんとするものである。

以下において本発明の具体的な内容を図示の実
施例をもとにして説明すると、１はホツパー、２
は第１トランスフアー、３は加工装置、４は第１
伸管装置、６はダイス、７はワーク受け部、９は
第２伸管装置、１０はダイス、１１はシユート、
１２は反転移載装置、１３は第２トランスフア
ー、１４，１５は端部突切装置、１８は第１コン
ベアー、１９，２０，２２はＲカツトプレス、２
１は反転装置、２５は第２コンベアー、２６は位
置検出装置、２７，２８はミーリングヘツド、２
９はホツパーを示す。

ホツパー１は第１トランスフアー２の方向に向
かつて次第に低くなるように設定した傾斜床面を
有し、多数の自動車フレーム用パイプ素材（ワー
ク）（第２図ａ参照）が載置され、第１トランス
フアー２によりワークＰを１本宛取り出して順次
第１伸管装置４の方向へ移送する。

シリンダー３ａを有する加工装置３，３′は上
記した第１トランスフアー２上にあるワークＰの
両端部に位置し、その一端部をテーパー状に先端
絞り加工P₁する（第２図ｂ参照）。

第１トランスフアー２の進行する終点にはワー
ク受け部５を有し、先端絞り加工を施こしたワー
クＰを上記した第１伸管装置４の芯金４ａの伸延
方向、すなわちダイス６と芯金４ａとを結んだ同
軸上に位置させるべく移動させる。位置合わせさ
せたワークＰに対しては第１伸管装置４を作動さ
せてその芯金４ａをワークＰの後端側からワーク
内に進入させ、該ワークＰの先端をダイス６を通
過させながらワークに部分的な薄肉部分を形成さ
せる。

シユート７は、ダイス６を通過したワークＰを
受けた位置から僅かに前記したホツパー１と同じ
方向に次第に低くなる傾斜床面を有し、しかもそ
の一部には昇降自在なワーク受け部８を有し、該
ワーク受け部８によりワークＰを第２伸管装置９
の芯金９ａの伸延方向、すなわちダイス１０と芯
金９ａとを結んだ同軸上に位置させるべく移動さ
せる。位置合わせさせたワークＰに対しては第２
伸管装置９を作動させてその芯金９ａをワークＰ
の後端側からワーク内に進入され、該ワークＰの
先端をダイス１０を通過させながら既述した第１
伸管装置４による加工と相俟つてワークに部分的
な薄肉部分P₂を形成させる（第２図ｃ参照）。

シユート１１は、ダイス１０を通過したワーク
Ｐを受け止めた位置から反転移載装置１２に向か
つて次第に低くなる傾斜床面を有し、ワークＰは
該床面を転動して反転移載装置１２のフオーク１
２ａ上に載り、該フオーク１２ａは図において
90゜時計方向に回転してワークＰの向きを変え、
これを第２トランスフアー１３上に移送する。

第２トランスフアー１３の左右両側には２対の
端部突切装置１４，１４′および１５，１５′が対
設され、ワークＰは１本宛第２トランスフアー１
３により移動される過程においてその両端部を上
記した端部突切装置１４，１４′および１５，１
５′によつて切断加工される（第２図ｄ参照）。

尚１６はシユートであつて、第２トランスフア
ー１３より移載されたワークＰを蓄積し、コンベ
アー移載装置１７により第１コンベアー１８上に
１本宛順次移載される。

第１コンベアー１８の左右両側にはＲカツトプ
レス１９，２０および２２が順設され、さらにＲ
カツトプレス２０と２２の間には反転装置２１が
配設されており、これによつて、ワークの一側端
部の一部をＲカツトプレス１９によりプレスカツ
トした後つづいてＲカツトプレス２０により他端
部の一部をプレスカツトし、次いで反転装置２１
によりワークＰを180゜反転させて上記した両端加
工部（プレスカツト部）をそれぞれ対称となるよ
うに位置換えさせ、最終のＲカツトプレス２２に
よつて対称となるように加工P₃する（第２図ｅ
参照）。

２３は上記した第１コンベアー１８を経たワー
クＰを受けて蓄積させるためのシユートを示し、
該シユート上に蓄積されたワークＰは、１本宛順
次コンベアー移載装置２４によつて第２コンベア
ー２５上に載置される。

第２コンベアー２５にはワークＰの固定手段
（図示省略）を有し、ワークＰを載置固定したま
まの状態において間欠移動される。

位置検出装置２６はワークＰの端部の切欠き部
検出装置を示し、これによつて両端部を加工P₃
されたワークＰの定位置を保持させるものであ
る。

上記した位置検出装置２６に次いで第２コンベ
アー２５の両側にはミーリングヘツド２７、およ
び２８が配置され、これによつてワークＰの両端
部を精密に切削加工し、パイプ合せ面を成形P₄
する（第２図ｆ参照）。

ミーリングヘツド２７，２８により成形加工さ
れたワークＰは、第２コンベアー２５からホツパ
ー２９内に落下蓄積され、これによつて一連の異
径管連続加工工程を終了する。

本発明は上記した通りであるから、自転車のフ
レームを構成するところの部分的に薄肉とされた
異径管を製造するにあたり、等径の素材をホツパ
ー１に供給するだけでトランスフアーおよびコン
ベアーによる送り装置を介して部分的に薄肉とさ
れた異径管が自動的に生産されるので従来のよう
な各種の加工装置を個別に設置するとともに、そ
れに応じた作業員を専従させる必要もなく、全体
を通じて１人の監視要員をおくだけで高品質の異
径管を量産することができ、作業時間の短縮、作
業性向上、製品の均質性、低コスト化の実現等
種々の有益な効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明にかかる自動車フレーム用異
径管の連続加工装置の全体をあらわす平面図、第
２図は、自転車フレーム用異径管の加工順序をあ
らわす説明図である。 １……ホツパー、２……第１トランスフアー、
３……加工装置、４……第１伸管装置、６……ダ
イス、７……ワーク受け部、９……第２伸管装
置、１０……ダイス、１１……シユート、１２…
…反転移載装置、１３……第２トランスフアー、
１４，１５……端部突切装置、１８……第１コン
ベアー、１９，２０，２２……Ｒカツトプレス、
２１……反転装置、２５……第２コンベアー、２
６……位置検出装置、２７，２８……ミーリング
ヘツド、２９……ホツパー。

【特許請求の範囲】

１ 浸炭焼入れを要するクランク軸等の一部を転
造によりねじ加工する方法において、軸の被加工
部分を転造下径と予想浸炭層厚とを加えた直径以
上に加工する予備工程と、前記軸を浸炭焼入れす
る工程と、前記被加工部分の浸炭層を研削又は切
削し被加工部分を前記転造下径に加工する工程
と、前記研削又は切削後の被加工部分を転造して
ねじ加工する工程とを含むことを特徴とするクラ
ンク軸等のねじ加工方法。