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JPH0140599B2 - - Google Patents
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JPH0140599B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0140599B2
JPH0140599B2 JP56024338A JP2433881A JPH0140599B2 JP H0140599 B2 JPH0140599 B2 JP H0140599B2 JP 56024338 A JP56024338 A JP 56024338A JP 2433881 A JP2433881 A JP 2433881A JP H0140599 B2 JPH0140599 B2 JP H0140599B2
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Japan
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voltage
circuit
output
motor
transistor
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Application number
JP56024338A
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Japanese (ja)
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JPS57138890A (en
Inventor
Itsuki Ban
Manabu Shiraki
Ikumasa Ikeda
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Sekoh Giken KK
Original Assignee
Sekoh Giken KK
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Publication date
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Publication of JPH0140599B2 publication Critical patent/JPH0140599B2/ja
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/18Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
    • H02P7/24Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices
    • H02P7/28Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices
    • H02P7/285Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only
    • H02P7/2855Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only whereby the speed is regulated by measuring the motor speed and comparing it with a given physical value

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、直流電動機の回転数検出を直流電動
機の逆誘起電圧で行ない、回転数を一定に制御す
る制御回路に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a control circuit that detects the rotational speed of a DC motor using a reverse induced voltage of the DC motor and controls the rotational speed to be constant.

従来電動機の回転数検出装置としてタコジエネ
レータが用いられていた。タコジエネレータを用
いていたので装置は高価となり、又タコジエネレ
ータ取り付けの為に電動機の構成を変更しなけれ
ばならず、外形も大きくなつた。又電動機のロー
タの慣性が小さいものに於いては、タコジエネレ
ータの慣性が大きくなると応答性の悪い電動機と
なり、慣性が小さい電動機の効果を減少させてし
まうという欠点があつた。
Conventionally, a tachometer generator has been used as a rotation speed detection device for an electric motor. Since a tachometer generator was used, the device was expensive, and the configuration of the electric motor had to be changed in order to install the tachometer generator, resulting in an increase in size. Furthermore, in motors with a small rotor inertia, if the inertia of the tachogenerator increases, the motor becomes less responsive, which reduces the effectiveness of the motor with the small inertia.

本発明はこれらの欠点を除去する為に、電動機
の逆誘起電圧の為に交流電源の半波或いは全波整
流した出力より電動機に電力を供給できない時間
帯を検出し、該時間帯における逆誘起電圧をサン
プルし、他の時間帯はコンデンサーで逆誘起電圧
をホールドすることにより、電動機の回転数検出
を逆誘起電圧で検出することにより、回転速度に
比例した電気信号を得て、これにより定速制御を
行なつている。
In order to eliminate these drawbacks, the present invention detects a time period when power cannot be supplied to the motor from the half-wave or full-wave rectified output of an AC power supply due to the reverse induced voltage of the motor, and detects the reverse induced voltage in the time period. By sampling the voltage and holding the reverse induced voltage with a capacitor at other times, the rotational speed of the motor is detected using the reverse induced voltage to obtain an electrical signal proportional to the rotational speed. Performs speed control.

又電機子電流の検出回路の出力により、チヨツ
パ回路を利用して、基準正電圧に対応した電機子
電流として、出力トルクの制御を行ない、誤差増
巾回路と前記した回転速度に比例した電気信号に
より定速制御を行なつている。
In addition, the output torque is controlled by the output of the armature current detection circuit using a chopper circuit as an armature current corresponding to the reference positive voltage, and the error amplification circuit and the above-mentioned electric signal proportional to the rotation speed are controlled. constant speed control is performed.

従つて、電動機駆動の為の整流回路の出力を平
滑化する大きいコンデンサが不要となり、電源回
路を小型、廉価に構成できる特徴がある。
Therefore, there is no need for a large capacitor for smoothing the output of the rectifier circuit for driving the motor, and the power supply circuit can be constructed in a small size and at low cost.

次に第1図以降の実施例につき、その詳細を説
明する。
Next, the details of the embodiments shown in FIG. 1 and subsequent figures will be explained.

第1図は本発明の実施例である。記号1は交流
電源で、記号2は交流電源1の交流電圧を全波整
流するブリツジダイオードである。記号3はダイ
オードで、記号4は平滑用コンデンサーである。
記号5は抵抗で、記号6はツエナーダイオードで
ある。記号7は半導体スイツチング素子(例えば
トランジスタ)で、記号8はトランジスタ7の逆
耐圧保護用ダイオードである。記号9は直流電動
機で、記号10は電機子電流検出装置(例えば抵
抗)である。トランジスタ7とダイオード8と電
動機9と抵抗10とは直列に接続されている。記
号11はフリーホイールダイオードで、電動機9
と抵抗10との直列接続体に並列に接続されてい
る。記号12はトランジスタで、記号13はダイ
オードである。記号14はコンデンサーで、トラ
ンジスタ12とダイオード13を介して電動機9
に接続されている。記号15はOPアンプで、抵
抗10の両端に入力端子が接続している。記号1
6はトランジスタでOPアンプ15により制御さ
れ、トランジスタ12を制御している。記号1
7,18は抵抗で、記号19は可変抵抗である。
記号20はOPアンプで、コンデンサー14の出
力電圧を抵抗17,18で分圧した電圧を一方の
入力とし、可変抵抗19の出力即ち回転速度制御
の為の基準電圧源の電圧を他方の入力としてい
る。記号21はOPアンプで、記号22,23,
24は抵抗である。記号25は抵抗である。記号
25はシユミツト・トリガ回路でOPアンプ21
と抵抗22,23,24とにより構成されてい
る。シユミツト・トリガ回路25はOPアンプ2
0の出力を一方の入力とし、抵抗10の出力を他
方の入力としている。記号26はトランジスタで
ある。OPアンプ21はトランジスタ26を介し
てトランジスタ7を制御している。
FIG. 1 shows an embodiment of the invention. Symbol 1 is an AC power supply, and symbol 2 is a bridge diode that performs full-wave rectification of the AC voltage of the AC power supply 1. Symbol 3 is a diode, and symbol 4 is a smoothing capacitor.
Symbol 5 is a resistor, and symbol 6 is a Zener diode. Symbol 7 is a semiconductor switching element (for example, a transistor), and symbol 8 is a reverse voltage protection diode of transistor 7. Symbol 9 is a DC motor, and symbol 10 is an armature current detection device (for example, a resistor). Transistor 7, diode 8, motor 9 and resistor 10 are connected in series. Symbol 11 is a freewheel diode, and electric motor 9
and the resistor 10 are connected in parallel. Symbol 12 is a transistor, and symbol 13 is a diode. Symbol 14 is a capacitor, which is connected to the motor 9 via a transistor 12 and a diode 13.
It is connected to the. Symbol 15 is an OP amplifier whose input terminals are connected to both ends of resistor 10. symbol 1
A transistor 6 is controlled by an OP amplifier 15 to control the transistor 12. symbol 1
7 and 18 are resistors, and symbol 19 is a variable resistor.
Symbol 20 is an OP amplifier, which uses the voltage obtained by dividing the output voltage of the capacitor 14 with resistors 17 and 18 as one input, and the output of the variable resistor 19, that is, the voltage of the reference voltage source for controlling the rotation speed, as the other input. There is. Symbol 21 is an OP amplifier, symbols 22, 23,
24 is a resistance. Symbol 25 is a resistance. Symbol 25 is a Schmitt trigger circuit and OP amplifier 21
and resistors 22, 23, and 24. Schmitt trigger circuit 25 is OP amplifier 2
The output of resistor 10 is used as one input, and the output of resistor 10 is used as the other input. Symbol 26 is a transistor. OP amplifier 21 controls transistor 7 via transistor 26.

次に第2図について詳細に説明する。グラフの
縦軸は電圧Vで、横軸は時間Tである。曲線27
はOPアンプ20の出力電圧波形である。曲線2
8―1,28―2はシユミツト・トリガ回路25
の上側スライスレベル、下側スライスレベルであ
る。曲線29は抵抗10の出力電圧波形である。
曲線30―1,30―2は電動機9の逆誘起電圧
の為ブリツジダイオード2の出力が電動機9に電
力を供給できない時間帯である。
Next, FIG. 2 will be explained in detail. The vertical axis of the graph is voltage V, and the horizontal axis is time T. curve 27
is the output voltage waveform of the OP amplifier 20. curve 2
8-1, 28-2 are Schmitt trigger circuits 25
The upper slice level and the lower slice level. A curve 29 is the output voltage waveform of the resistor 10.
Curves 30-1 and 30-2 are times when the output of the bridge diode 2 cannot supply power to the motor 9 due to the reverse induced voltage of the motor 9.

次に第2図を用いて第1図の動作について詳細
に説明する。OPアンプ20の出力が任意の値に
設定されているものとする。電動機9に流れる電
流を抵抗10で検出し、検出した出力がシユミツ
ト・トリガ回路23の上側スライスレベル曲像2
8―1を越えて上昇するとシユミツト・トリガ回
路25はトランジスタ26を遮断し、トランジス
タ26が遮断するとトランジスタ7も遮断する。
トランジスタ7が遮断すると電動機9の電機子コ
イルに蓄えられた磁気エネルギーはフリーホイー
ルダイオード11を介して放電されて、電機子電
流は漸減する。電機子電流が減少すると抵抗10
の出力電圧は降下して、シユミツト・トリガ回路
25の下側スライスレベル曲線28―2を越えて
降下すると、シユミツト・トリガ回路25はトラ
ンジスタ26を導通し、トランジスタ26が導通
するとトランジスタ7を導通する。従つて電機子
電流は再び増加する。かくしてリプルの幅がシユ
ミツト・トリガ回路25のヒステリシス幅で定め
られる脈流となる。
Next, the operation shown in FIG. 1 will be explained in detail using FIG. 2. It is assumed that the output of the OP amplifier 20 is set to an arbitrary value. The current flowing through the motor 9 is detected by the resistor 10, and the detected output is sent to the upper slice level curve 2 of the Schmitt trigger circuit 23.
When the voltage rises above 8-1, the Schmitt trigger circuit 25 turns off the transistor 26, and when the transistor 26 turns off, the transistor 7 also turns off.
When the transistor 7 is cut off, the magnetic energy stored in the armature coil of the motor 9 is discharged via the freewheeling diode 11, and the armature current gradually decreases. When the armature current decreases, the resistance 10
As the output voltage of drops and drops beyond the lower slice level curve 28-2 of the Schmitt trigger circuit 25, the Schmitt trigger circuit 25 conducts transistor 26, and when transistor 26 conducts, transistor 7 conducts. . The armature current therefore increases again. This results in a pulsating flow whose ripple width is determined by the hysteresis width of the Schmitt trigger circuit 25.

従つて、電機子電流即ち出力トルクは、OPア
ンプ20の出力により規制される。
Therefore, the armature current, ie, the output torque, is regulated by the output of the OP amplifier 20.

整流回路となるブリツジダイオード2の出力電
圧が、電動機9の逆誘起電圧(回転速度に比例し
ている。)より低くなる区間では、電動機9の通
電が断たれるので、電機子電流は零となる。
In a section where the output voltage of the bridge diode 2, which serves as a rectifier circuit, is lower than the reverse induced voltage of the motor 9 (which is proportional to the rotational speed), the motor 9 is de-energized, so the armature current becomes zero. becomes.

上述した区間では、OPアンプ15の出力は上
昇し、トランジスタ16,12を導通させる。こ
の時間帯においては、電動機9には電機子電流が
流れていないので電動機9の端子電圧は逆誘起電
圧となり、逆誘起電圧をサンプルし、コンデンサ
14に充電する。電機子電流が流れている間は
OPアンプ15の出力は降下し、トランジスタ1
6,12は遮断の状態で保持され、コンデンサー
14の電圧はホールドされている。
In the above-mentioned period, the output of the OP amplifier 15 rises, making the transistors 16 and 12 conductive. During this time period, since no armature current flows through the motor 9, the terminal voltage of the motor 9 becomes a reverse induced voltage, the reverse induced voltage is sampled, and the capacitor 14 is charged. While the armature current is flowing
The output of OP amplifier 15 drops and transistor 1
6 and 12 are maintained in a cut-off state, and the voltage of the capacitor 14 is held.

次に定速制御について詳細に説明する。可変抵
抗19を任意の位置に設定すると可変抵抗19の
設定位置に対応して電動機9の回転数が決定され
る。例えば電動機9の回転数が増加すると逆誘起
電圧が上昇し、逆誘起電圧が上昇するとOPアン
プ20の出力は降下する。従つて電動機9の電機
子電流は減少し、電動機9の回転数の増加を制御
する。電動機9の回転数が減少すると逆誘起電圧
が下降し、逆誘起電圧が降下するとOPアンプ2
0の出力は上昇する。従つて電動機9の電機子電
流は増加し、電動機9の回転数の減少を抑制す
る。従つて、OPアンプ20は誤差増巾回路とな
るものである。
Next, constant speed control will be explained in detail. When the variable resistor 19 is set to an arbitrary position, the rotation speed of the electric motor 9 is determined in accordance with the set position of the variable resistor 19. For example, when the rotational speed of the electric motor 9 increases, the reverse induced voltage increases, and when the reverse induced voltage increases, the output of the OP amplifier 20 decreases. Therefore, the armature current of the motor 9 decreases, controlling the increase in the rotational speed of the motor 9. When the rotational speed of the motor 9 decreases, the reverse induced voltage decreases, and when the reverse induced voltage decreases, the OP amplifier 2
0's output increases. Therefore, the armature current of the electric motor 9 increases, suppressing a decrease in the rotational speed of the electric motor 9. Therefore, the OP amplifier 20 functions as an error amplification circuit.

第2図の記号30―1,30―2は、電機子電
流が、逆誘起電圧により零となつた区間即ち電機
子回路が不導通となつた時間帯を示すものであ
る。
Symbols 30-1 and 30-2 in FIG. 2 indicate the periods in which the armature current becomes zero due to the reverse induced voltage, that is, the time periods in which the armature circuit becomes non-conductive.

交流電源を全波整流した場合の制御回路につい
て説明したが、半波整流の場合も同様な回路で本
発明の目的を達成することができる。
Although the control circuit in the case of full-wave rectification of the AC power supply has been described, the object of the present invention can be achieved with a similar circuit in the case of half-wave rectification.

第3図を用いて他の実施例について詳細に説明
する。第1図と同一記号は同一部材で作用効果も
同じであるから説明を省略する。記号31はダイ
オードで、記号32は抵抗で、記号33はFET
である。記号34はツエナーダイオードで、記号
35はコンデンサーである。記号36はOPアン
プである。記号37,38,39,40は抵抗で
OPアンプ36とにより差動増幅回路を構成し、
ブリツジダイオード2の出力を抵抗32とFET
33とにより分圧した出力を入力としている。記
号42はOPアンプで、コンデンサー14の出力
電圧を抵抗17,18で分圧した電圧を一方の入
力とし、可変抵抗19の出力を他方の入力として
いる。
Another embodiment will be described in detail with reference to FIG. Since the same symbols as in FIG. 1 represent the same members and have the same effects, their explanation will be omitted. Symbol 31 is a diode, symbol 32 is a resistor, symbol 33 is a FET
It is. Symbol 34 is a Zener diode, and symbol 35 is a capacitor. Symbol 36 is an OP amplifier. Symbols 37, 38, 39, 40 are resistances
A differential amplifier circuit is configured with the OP amplifier 36,
Connect the output of bridge diode 2 to resistor 32 and FET
The output voltage divided by 33 is input. Reference numeral 42 denotes an OP amplifier, one input of which is a voltage obtained by dividing the output voltage of the capacitor 14 by resistors 17 and 18, and the other input of which is the output of the variable resistor 19.

次に第4図について詳細に説明する。第2図と
同一記号は同一部材で作用効果も同じであるから
説明を省略する。記号41はOPアンプ36の出
力電圧波形である。
Next, FIG. 4 will be explained in detail. The same symbols as in FIG. 2 refer to the same members and have the same effects, so a description thereof will be omitted. Symbol 41 is the output voltage waveform of the OP amplifier 36.

この理由を次に説明する。 The reason for this will be explained next.

OPアンプ36は、リニア増巾回路となり、そ
の2つの入力に比例した出力電圧が得られてい
る。
The OP amplifier 36 is a linear amplification circuit, and an output voltage proportional to its two inputs is obtained.

OPアンプ36の上記した2つの入力は、FET
(電界効果トランジスタ)33のソース、ドレイ
ン間の電圧降下即ちゲート入力電圧に比例してい
る。ゲート電圧は、OPアンプ42の出力電圧と
なつている。
The above two inputs of the OP amplifier 36 are FET
(Field Effect Transistor) It is proportional to the voltage drop between the source and drain of 33, that is, the gate input voltage. The gate voltage is the output voltage of the OP amplifier 42.

OPアンプ42の出力が所定の値となつている
と、FET33の抵抗も対応して所定の値となる
ので、抵抗32によりブリツジダイオード2の出
力電圧に比例した電圧曲線41となるものであ
る。
When the output of the OP amplifier 42 is a predetermined value, the resistance of the FET 33 also becomes a corresponding predetermined value, so the resistor 32 creates a voltage curve 41 proportional to the output voltage of the bridge diode 2. .

次に第4図を用いて第3図の定速制御の動作に
ついて詳細に説明する。可変抵抗19を任意の位
置に設定すると可変抵孔19の設定位置に対応し
て電動機9の回転数が決定される。例えば電動機
9の回転数が増加すると逆誘起電圧が上昇し、逆
誘起電圧が上昇するとOPアンプ42の出力は上
昇する。従つてFETのゲート電圧も上昇し、ソ
ース、ドレイン間の抵抗値は低くなる。従つてブ
リツジダイオード2の出力電圧を分圧した分圧出
力も小さくなり、従つてOPアンプ36の電圧振
幅も小さくなる。OPアンプ36の出力振幅が小
さくなると電動機9の電機子電流は減少する。従
つて電動機9の回転数の増加を抑制する。電動機
9の回転数が減少すると逆誘起電圧が降下し、逆
誘起電圧が降下するとOPアンプ42の出力は降
下する。従つてFETのゲート電圧も降下し、ソ
ース、ドレイン間の抵抗値は高くなる。従つてブ
リツジダイオード2の出力電圧を分圧した曲線4
1で示される分圧出力も大きくなり、OPアンプ
36の出力振幅も大きくなる。OPアンプ36の
出力振幅が大きくなると電動機9の電機子電流も
大きくなる。従つて電動機9の回転数の減少を抑
制する。
Next, the operation of the constant speed control shown in FIG. 3 will be explained in detail using FIG. 4. When the variable resistor 19 is set at an arbitrary position, the rotation speed of the electric motor 9 is determined in accordance with the set position of the variable resistor hole 19. For example, when the rotational speed of the electric motor 9 increases, the reverse induced voltage increases, and when the reverse induced voltage increases, the output of the OP amplifier 42 increases. Therefore, the gate voltage of the FET also increases, and the resistance value between the source and drain decreases. Therefore, the divided voltage output obtained by dividing the output voltage of the bridge diode 2 becomes smaller, and therefore the voltage amplitude of the OP amplifier 36 also becomes smaller. When the output amplitude of the OP amplifier 36 becomes smaller, the armature current of the motor 9 decreases. Therefore, an increase in the rotational speed of the electric motor 9 is suppressed. When the rotational speed of the electric motor 9 decreases, the reverse induced voltage drops, and when the reverse induced voltage drops, the output of the OP amplifier 42 drops. Therefore, the gate voltage of the FET also drops, and the resistance value between the source and drain increases. Therefore, curve 4 which divides the output voltage of bridge diode 2
The divided voltage output indicated by 1 also increases, and the output amplitude of the OP amplifier 36 also increases. As the output amplitude of the OP amplifier 36 increases, the armature current of the motor 9 also increases. Therefore, a decrease in the rotational speed of the electric motor 9 is suppressed.

上述した電機子電流の制御を更に詳細に説明す
る。
The armature current control described above will be explained in more detail.

第4図の曲線28―1,28―2は、シユミツ
ト・トリガ回路25の上側と下側のスライスレベ
ルを示している。
Curves 28-1 and 28-2 in FIG. 4 indicate the upper and lower slice levels of the Schmitt trigger circuit 25.

曲線29は、シユミツト・トリガ回路25の出
力により、トランジスタ26,7のオンオフによ
るチヨツパ作用による電機子電流を示している。
電機子電流29は、前実施例と異なり、サイン波
の1部となつている。
A curve 29 shows the armature current due to the chopper action of the transistors 26 and 7 turned on and off by the output of the Schmitt trigger circuit 25.
The armature current 29 is a part of a sine wave, unlike the previous embodiment.

OPアンプ42は、誤差増幅回路となり、定速
制御を行なつている。
The OP amplifier 42 serves as an error amplification circuit and performs constant speed control.

交流電源を全波整流した場合の制御回路につい
て説明したが、半波整流の場合も同様な回路で本
発明の目的を達成することができる。電動機9の
通電電流波形を半導体スイツチング素子とフリー
ホイールダイオードとを用いて交流電圧を半波或
いは全波整流した電圧波形の1部とすることによ
り、電源ノイズを減少させ、騒音、振動等の発生
を抑制することができる。
Although the control circuit in the case of full-wave rectification of the AC power supply has been described, the object of the present invention can be achieved with a similar circuit in the case of half-wave rectification. By making the current waveform of the electric motor 9 part of the voltage waveform obtained by half-wave or full-wave rectification of the alternating current voltage using a semiconductor switching element and a freewheel diode, power supply noise can be reduced, and noise, vibration, etc. can be reduced. can be suppressed.

以上説明したように、電動機の逆誘起電圧の為
交流電源の半波或いは全波整流した出力より電動
機に電力を供給できない時間帯を検出し、前記し
た時間帯に逆誘起電圧をサンプルし、他の時間帯
はコンデンサーで逆誘起電圧をホールドすること
により、電動機の回転数を逆誘起電圧で検出する
ことができるからタコジエネレータ等の付加装置
を付けないで電動機の回転数を検出することがで
きる効果がある。
As explained above, the period when power cannot be supplied to the motor due to the reverse induced voltage of the motor is detected from the half-wave or full-wave rectified output of the AC power supply, and the reverse induced voltage is sampled during the above-mentioned time period. By holding the reverse induced voltage with a capacitor during the time period, the rotation speed of the motor can be detected using the reverse induced voltage.This has the effect of allowing the rotation speed of the motor to be detected without the need for additional equipment such as a tachogenerator. There is.

又ブリツジダイオード(整流回路)2の出力を
平滑化するコンデンサが不要となり、小型廉価と
なる効果がある。
Further, a capacitor for smoothing the output of the bridge diode (rectifier circuit) 2 is not required, which has the effect of making it smaller and cheaper.

トランジスタ7は、飽和領域で制御されている
ので、大きい出力の電動機の場合に効率が良くな
る効果がある。
Since the transistor 7 is controlled in the saturation region, it has the effect of improving efficiency in the case of a motor with a large output.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明装置の制御回路の回路図、第2
図は第1図の回路動作を説明する為のグラフ、第
3図は本発明の他の実施例の制御回路の回路図、
第4図は第3図の回路動作を説明する為のグラフ
をそれぞれ示す。 1……交流電源、2……ブリツジダイオード、
3,8,31……ダイオード、4,35……コン
デンサー、5,10,17,18,22,23,
24,32,37,38,39,40……抵抗、
6,34…ツエナーダイオード、7,12,1
6,26……トランジスタ、9……電動機、11
……フリーホイールダイオード、15,20,2
1,36,42……OPアンプ、19……可変抵
抗、25……シユミツト・トリガ回路、27……
誤差増幅回路20の出力電圧波形、28―1,2
8―2……シユミツト・トリガ回路25の上側ス
ライスレベル、下側スライスレベル、29……抵
抗10の出力電圧波形、30―1,30―2……
電機子電流不導通時間帯、33……FET、41
……OPアンプ36の出力電圧波形。
Fig. 1 is a circuit diagram of the control circuit of the device of the present invention;
The figure is a graph for explaining the circuit operation of FIG. 1, and FIG. 3 is a circuit diagram of a control circuit according to another embodiment of the present invention.
FIG. 4 shows graphs for explaining the circuit operation of FIG. 3, respectively. 1... AC power supply, 2... Bridge diode,
3, 8, 31... Diode, 4, 35... Capacitor, 5, 10, 17, 18, 22, 23,
24, 32, 37, 38, 39, 40...resistance,
6, 34... Zener diode, 7, 12, 1
6, 26...transistor, 9...motor, 11
...Freewheel diode, 15, 20, 2
1, 36, 42...OP amplifier, 19...Variable resistor, 25...Schmitt trigger circuit, 27...
Output voltage waveform of error amplifier circuit 20, 28-1, 2
8-2... Upper slice level, lower slice level of Schmitt trigger circuit 25, 29... Output voltage waveform of resistor 10, 30-1, 30-2...
Armature current non-conducting time period, 33...FET, 41
...Output voltage waveform of OP amplifier 36.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 A 単相正弦波交流を全波整流する平滑コン
デンサのない整流回路と、 B 該整流回路の出力電圧により駆動される直流
電動機と、 C 該直流電動機に直列に接続された抵抗の電圧
降下を検出して、電機子電流を検出する電機子
電流検出回路と、 D 整流回路の正電圧端子と直流電動機との間に
挿入されたトランジスタならびに直流電動機と
抵抗との前記した直列接続体に並列に接続され
たフリーホイールダイオードと、 E 前記した整流回路の出力電圧が、直流電動機
の逆誘起電圧以下の区間における逆誘起電圧の
みをコンデンサに充電平滑化して、充電電圧を
回転速度に比例した電気信号として得る回転速
度検出回路と、 F 回転速度を指令する為の基準正電圧源と、 G 該基準正電源の電圧と回転速度検出回路の出
力電圧を入力とする誤差増巾回路と、 H 該誤差増巾回路の出力により、回転速度検出
回路の出力が設定値を越えると前記したトラン
ジスタを不導通に転化し、フリーホイールダイ
オードを介する電機子電流が所定の値だけ降下
すると再びトランジスタを導通せしめるサイク
ルを繰返して設定速度を保持する電気回路とに
より構成されたことを特徴とする直流電動機の
定速制御回路。 2 第1項記載の特許請求の範囲において、整流
回路の出力の1部よりダイオードとコンデンサと
ツエナダイオードにより定電圧電源を得る電気回
路と、該定電圧電源を可変抵抗により分圧して基
準正電圧源とする分圧回路とより構成されたこと
を特徴とする直流電動機の定速制御回路。 3 第1項記載の特許請求の範囲において、整流
回路の出力の1部よりダイオードとコンデンサと
ツエナダイオードにより定電圧電源を得る電気回
路と、該定電圧電源を抵抗により分圧して基準正
電圧源とする分圧回路と、誤差増巾回路の出力を
ゲート入力とするFETと抵抗との直列接続体に
前記した整流回路の出力電圧を印加して、FET
と抵抗との接続点より、正弦波全波整流した波形
の電圧信号を得る電気回路と、該電圧信号を越え
て回転速度検出回路の出力電圧が増大すると前記
したトランジスタを不導通に転化し、フリーホイ
ールダイオードを介する電機子電流が所定の値だ
け降下すると再びトランジスタを導通せしめるサ
イクルを繰返して設定速度を保持する電気回路と
より構成されたことを特徴とする直流電動機の定
速制御回路。
[Scope of Claims] 1 A. A rectifier circuit without a smoothing capacitor that performs full-wave rectification of single-phase sinusoidal alternating current; B. A DC motor driven by the output voltage of the rectifier circuit; C. A rectifier circuit connected in series to the DC motor. an armature current detection circuit that detects the armature current by detecting the voltage drop across the resistor; D. a transistor inserted between the positive voltage terminal of the rectifier circuit and the DC motor; A freewheeling diode connected in parallel to the series connection body, and E. Only the reverse induced voltage in the section where the output voltage of the rectifier circuit described above is less than the reverse induced voltage of the DC motor is charged to a capacitor and smoothed, and the charged voltage is rotated. A rotational speed detection circuit that obtains an electrical signal proportional to the speed, F. A reference positive voltage source for commanding the rotational speed, and G. An error amplification circuit that receives the voltage of the reference positive power supply and the output voltage of the rotational speed detection circuit as input. circuit, H. When the output of the rotational speed detection circuit exceeds a set value by the output of the error amplification circuit, the above-mentioned transistor is turned non-conductive, and the armature current through the freewheel diode drops by a predetermined value. 1. A constant speed control circuit for a DC motor, comprising an electric circuit that maintains a set speed by repeating a cycle of making a transistor conductive again. 2. In the claim set forth in item 1, an electric circuit obtains a constant voltage power source from a part of the output of a rectifier circuit using a diode, a capacitor, and a Zener diode, and divides the constant voltage power source by a variable resistor to obtain a reference positive voltage. 1. A constant speed control circuit for a DC motor, characterized by comprising a voltage dividing circuit as a source. 3. In the claim set forth in item 1, an electric circuit obtains a constant voltage power source from a part of the output of a rectifier circuit using a diode, a capacitor, and a Zener diode, and a reference positive voltage source by dividing the constant voltage power source with a resistor. The output voltage of the rectifier circuit described above is applied to a series connection of a FET and a resistor whose gate input is the output of the error amplification circuit, and the output voltage of the rectifier circuit is applied to the FET.
an electric circuit that obtains a voltage signal having a sinusoidal full-wave rectified waveform from a connection point between the and the resistor; and when the output voltage of the rotational speed detection circuit increases beyond the voltage signal, the transistor is turned non-conducting; A constant speed control circuit for a DC motor, comprising an electric circuit that maintains a set speed by repeating a cycle of turning on a transistor again when the armature current flowing through a freewheel diode drops by a predetermined value.
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