JPH0148177B2

JPH0148177B2 -

Info

Publication number: JPH0148177B2
Application number: JP58209471A
Authority: JP
Inventors: Kazuma Takeda; Tsutomu Igarashi
Original assignee: Alpine Electronics Inc
Current assignee: Alpine Electronics Inc
Priority date: 1983-11-08
Filing date: 1983-11-08
Publication date: 1989-10-18
Also published as: GB8426803D0; DE3440379C2; GB2149550A; DE3440379A1; JPS60104434A; GB2149550B; US4683462A

Description

【発明の詳細な説明】（発明の技術分野）本発明は、車載用音響機器の盗難防止装置、特
に車載用音響機器に盗難防止用の所定コードを入
力しない限り動作させることが出来ないと共に、
不用意に車載用音響機器に接触した場場合には響
告を発する車載用音響機器の盗難防止装置に関す
るものである。

（技術の背景と問題点）車載用音響機器は、その性質上小型軽量である
ため、盗難にあい易い。

従来、一般に小型軽量である車載用音響機器
は、例えばカーラジオ等は自動車の前面パネル等
にしつかり固定されてはいる。

しかし、盗難にあつた場合、該車載用音響機器
を電源に接続すれば動作してしまい、盗難にそな
えた一種の電子ロツク等も内蔵されていなく、無
防備に近い状態であるという問題点があつた。

また、盗難防止付きのあるものであるという警
告、例えば自動車に取り付られたカーラジオ等を
所有者に無断で取り外そうとして接触した際にも
例えば照明パネルが点滅したり、ブザーが鳴つた
りしないという問題点もあつた。

（発明の目的と達成）本発明の目的は、前記問題点を解決することに
あり、車載用音響機器に盗難防止用の所定コード
を電子信号の形で前もつて記憶させておき、所定
コードを入力しない限り、ミユート回路が動作、
即ち一種の電子ロツクが動作して車載用音響機器
を動作させないと共に、不用意に接触した場合に
は警告を発することにより、盗難を防止すること
にある。そのため、本発明の車載用音響機器の盗
難防止装置は、盗難防止用の所定コードを記憶さ
せる記憶コード選択部と、コードを入力するため
のコード入力部と、該コード入力部から入力され
たコードと前記記憶コード選択部から読み出され
たコードとを比較する比較制御部と、該比較制御
部からの信号に基づきオーデイオ出力信号のミユ
ート状態を解除するミユート回路と、前記ミユー
ト回路によつてミユート状態を解除した後、少な
くとも車載用音響機器のパワースイツチがOFF
状態の下で前記コード入力部からの信号に基づき
ランプを点滅あるいは音声の形で警告を発するこ
とを特徴としている。

（発明の実施例）以下図面を参照しつつ本発明を詳細に説明す
る。

第１図は本発明の１実施例、第２図は第１図図
示本発明の１実施例の動作を説明するフロチヤー
ト、第３図は第１図図示本発明に係る警告装置の
動作を説明するフロチヤートを示す。

図中、１はアンテナ、２はラジオ受信部、３は
シンセサイザ部、４はテープ再生部、５は切換え
回路、６はミユート回路、７はパワーアンプ、８
はスピーカ、９は制御部、９−１はCPU、９−
２はRAM、９−３はROM、９−４はＩ／Ｏ、
１０は記憶コード選択部、１１はキー入力部、１
２は電源ライン、１３はアクセサリースイツチ、
１４はパワースイツチ、１５は表示部、１６は警
告部、１７は車を表す。

まず、第１図に基づいて既知の車載用テーププ
レーヤ付きラジオ受信機の動作について簡単に説
明する。

アンテナ１によつて受信した信号をラジオ受信
部２に入力し、シンセサイザ部３からの局部発振
周波数と混合して所定の放送の周波数を選択する
と共に、オーデイオ信号を復調して切換え回路５
に入力する。該切換え回路５によつて選択された
前記ラジオ受信部２からのオーデイオ信号あるい
はテープ再生部４からのオーデイオ信号はミユー
ト回路６を介してパワーアンプ７に供給される。
該パワーアンプ７は前記オーデイオ信号を電力増
幅してスピーカ８に供給して、音声の形で出力す
る。

この際、前記シンセサイザ部３は制御部９から
指示される所定の局部発振周波数をラジオ受信部
２に送出するものであり、該送出する局部発振周
波数はキー入力部１１によつて指示された例えば
前もつてプリセツトされた特定の放送を受信する
ためのものである。

また、キー入力部１１からの指示に基づいて自
動チユーニングをおこなう場合には、制御部９は
走査するための局部発振周波数をシンセサイザ部
３がラジオ受信部２に送出すべき指示を与えると
共に、ラジオ受信部２によつて受信されたオーデ
イオ信号が所定音量レベルよりも高くかつピーク
レベル、即ち最良の状態で聞くことが出来る状態
に自動的に前記局部発振周波数をセツトする。該
自動チユーニングはROM（読み出し専用の記憶
素子）９−３に格納されている所定の手順を記載
したいわゆるプログラムに基づいておこなわれ
る。必要に応じてRAM（読み書き出来る記憶素
子）９−２に中間処理のための各種データを格納
しておく。Ｉ／Ｏ（入出力装置）９−４は前記シ
ンセサイザ部３に指示を与えたりあるるいはラジ
オ受信部２からオーデイオ信号レベル等を取り入
れるための各種インターフエースである。

端子Ｂはパワースイツチ１４がONにされた場
合に、各ユニツトに車のバツテリ等からの電圧を
供給して動作状態にするものである。

次に、本発明明に係る車載用音響機器の盗難防
止装置について説明する。

第１図において、図中６はミユート回路であ
り、オーデイオ信号が切換え回路５からパワーア
ンプ７に入力されるのを妨げるものであり、所定
のコードがキー入力部１１から入力されて盗難防
止装置の電子ロツクが解除されることによりオー
デイオ信号はパワーアンプ７に供給され、スピー
カ８から音楽等を聞くことが出来る。

制御部９は前述した自動チユーニングあるいは
プリセツトした所定の放送局のオーデイオ信号を
受信させるのみでなく、更に後述する本発明に係
る盗難防止装置としての各種機能を制御するもの
である。

記憶コード選択部１０は盗難防止用のコードを
記憶させておくためのものである。例えばキー入
力部１１のキーマトリツクスの所定位置にダイオ
ードを取り付けることによりおこなわれ、該ダイ
オードの位置を制御部９内のCPU９−１が読み
取つて、所定のコードの形に変換する。該盗難防
止用のコードは一般に製造メーカから出荷される
際にセツトされるものであり、ユーザが勝手に変
えることは出来ない。

キー入力部１１は前述した自動チユーニングの
指示あるいはプリセツトした放送を受信するため
の指示を与えるのみでなく、更に本発明に係る盗
難防止装置の働きを解除する所定のコードを入力
するためのものでもある。また、本発明では選局
用のキー入力部を用いたけれども、テープ再生用
の選局キー等を用いてもよい。

表示部１５は受信周波数を示すのみでなく、本
発明に係る盗難防止の所定コードの入力を督促す
る表示を行うものである。

警告部１６は盗難防止のための、例えば警告音
あるいはパネル照明の点滅等を行うものである。

第２図に基づいて盗難防止システム、即ちいわ
ゆる電子ロツクについて説明する。

第１図図示車載用テーププレーヤ付きラジオ受
信機を車に装着し、車１７のバツテリの電源ライ
ン１２に制御部９の電源ラインを接続する（図示
１）。これにより、制御部９動作状態となり、盗
難防止システムが作動し（図示２）、表示部１５
には‘CODE'が表示される。この状態では制御
部９はミユート回路６にミユート信号を送出して
いるため、切換え回路５から出力されるオーデイ
オ信号はパワーアンプ７に入力されず、スピーカ
８からは何等音声をきくことは出来ない。

キー入力部１１から図示１ないし５のキーを順
次押下して所定コードを入力した場合（図示３）、
例えば５桁からなる数字を入力し場合にはピー音
が発生し（図示４）、所定のコードに対応する桁
が入力済みであることを知らせる。これ以上入力
しても受付られない。

該入力した所定桁の数字からなるコードが前述
した記憶コード選択部１０によつて前もつて設定
されている所定の記憶コードに一致した場合（図
示５のYES）には、表示部１５に表示されてい
た‘CODE'が消えて盗難システムの解除が実行
されたことになり（図示６）、通常の動作を開始
するために制御部９はミユート回路６にミユート
信号の送出を停止し（図示７）前述した自動チユ
ーニングあるいは所定放送のプリセツトに基づく
受信等が可能となる。

一方、一致しない場合（図示５のNO）には、
キー入力部１１からのキー入力が４回繰り返され
ていない場合（図示８のON）に再度コードをキ
ー入力することが出来る。キー入力が４回繰り返
された場合（図示８のYES）にはキー入力は受
け付けられなくなる（図示９）。これは、コード
を４回も誤つて入力した場合には正常な所有者と
は判断されないので、盗難を防止するために一種
の電子ロツクを掛けたものである。一時間経過し
た場合（図示１０のYES）には、再度キー入力
を実行することが出来る。

尚、車等に装着して前述した召定コードを入力
し、盗難防止システムを構成する電子ロツクの解
除が実行された後は、制御部９に供給する電圧を
遮断しない限り、通常の車載用音響機器として使
用できるけれども、他の車に装着等するために制
御部９に供給する電圧を一旦遮断してしまつた場
合には、再度前述した盗難防止システムを構成す
る電子ロツクの解除を実行しなければならない。
従つて、正常な所有者から譲り受けないと所定の
コードが不明のため、車載用音響機器を動作させ
ることが出来ないこととなる。

次に、第３図に基づいて、警報システムについ
て説明する。

第１図図示制御部９の電源ラインを車１７のバ
ツテリの電源ライン１２に接続して第２図図示フ
ロチヤートを用いて説明した所定コードをキー入
力部１１から入力して盗難防止シテムを構成する
電子ロツクを解除した場合、車１７のアクセサリ
ースイツチ１３がOFFあるいは車載用音響機器
のパワースイツチ１４がOFFの状態では制御部
９の図示Ａ端子がＬレベルとなり、警報システム
が作動状態となる（図示１）。一方、アクセサリ
ースイツチ１３およびパワースイツチ１４をとも
にONにすれば図示Ａ端子がＨレベルとなり、警
報システムは動作しない。

該警報システムが作動状態にある時に、キー入
力部１１内のキー例えばタツチスイツチに接触し
た場合（図示２のYES）には、制御部９は警告
部１６に警告信号を送出して例えば５分間ブザー
を鳴らしたり、あるいは操作部の照明ランプを点
滅させる（図示３）。アクセサリースイツチ１３
およびパワースイツチ１４をONにした場合（図
示５のYES）には、制御部９のＡ端子ががＨレ
ベルとなり、警告は終了する（図示７）。また、
キーに接触した後、５分間経過した場合（図示６
のYES）にも、警告は終了する（図示７）。

（発明の効果）以上説明した如く、本発明によれば、車載用音
響機器に盗難防止用の所定コードを電子信号の形
で前もつて記憶させておき、該車載用音響機器を
設置し、最初に電源をONにした際に前記所定コ
ードを入力しない限りミユート回路が動作、即ち
一種の電子ロツクが動作して車載用音響機器を動
作させないようにすると共に、不用意に接触した
場合には警告を発するため、盗難を防止する効果
が大なると共に、たとえ盗難された場合にも単に
電源を供給するのみではミユート回路が働いて車
載用音響機器を動作させないため、盗難防止の効
果が増長されるのである。また、前記所定コード
を入力するのに既存の放送選択用のキー入力部等
を使用しているため、極めて簡単な構成かつ安価
に盗難防止を図ることが出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の１実施例、第２図は第１図図
示本発明の１実施例の動作を説明するフロチヤー
ト、第３図は第１図図示本発明に係る警告装置の
動作を説明するフロチヤートを示す。図中、１はアンテナ、２はラジオ受信部、３は
シンセサイザ部、４はテープ再生部、５は切換え
回路、６はミユート回路、７はパワーアンプ、８
はスピーカ、９は制御部、９−１はCPU、９−
２はRAM、９−３はROM、９−４はＩ／Ｏ、
１０は記憶コード選択部、１１はキー入力部、１
２は電源ライン、１３はアクセサリースイツチ、
１４はパワースイツチ、１５は表示部、１６は警
告部、１７は車を表す。

Claims

【特許請求の範囲】

１盗難防止用の所定コードを記憶させる記憶コ
ード選択部と、コードを入力するためのコード入
力部と、該コード入力部から入力されたコードと
前記記憶コード選択部から読み出されたコードと
を比較する比較制御部と、該比較制御部からの信
号に基づきオーデイオ出力信号のミユート状態を
解除するミユート回路と、前記ミユート回路によ
つてミユート状態を解除した後、少なくとも車載
用音響機器のパワースイツチがOFF状態の下で
前記コード入力部からの信号に基づきランプを点
滅あるいは音声の形で警告を発することを特徴と
する車載用音響機器の盗難防止装置。