JPH0150721B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0150721B2 JPH0150721B2 JP59140686A JP14068684A JPH0150721B2 JP H0150721 B2 JPH0150721 B2 JP H0150721B2 JP 59140686 A JP59140686 A JP 59140686A JP 14068684 A JP14068684 A JP 14068684A JP H0150721 B2 JPH0150721 B2 JP H0150721B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flame
- asphalt
- rotating drum
- drum
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Description
本発明は、アスフアルト廃材を加熱溶融して再
生する装置、特に、アスフアルト廃材を横長の回
転ドラム内にその前端から投入し、回転ドラムの
回転に伴い攪拌しながら加熱溶融して後方へ移送
し、回転ドラム内に設けられたロストルを通過さ
せた後、排出口から排出するアスフアルト廃材再
生装置に関する。
The present invention provides an apparatus for recycling asphalt waste by heating and melting it, and in particular, asphalt waste is introduced into a horizontally long rotating drum from its front end, heated and melted while stirring as the rotating drum rotates, and is transferred to the rear. The present invention relates to an apparatus for recycling asphalt waste material that passes through a rotor provided in a rotating drum and then discharges it from a discharge port.
従来のこの型のアスフアルト廃材再生装置は、
例えば特開昭59−404号公報に記載されている通
り、ロストルが単に垂直な板状で、該ロストルの
中央に単に垂直な扁平板である火焔反射円板を固
着したものであつた。
This type of conventional asphalt waste recycling equipment is
For example, as described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 59-404, the rostre was simply a vertical plate, and a flame reflecting disc, which was a flat vertical plate, was fixed to the center of the rostol.
そのため、火焔反射円板に衝突した火焔が、単
にその垂直な前面に沿つてその円周方向に僅かに
拡散するのみで、逆流せずにロストルの前面近傍
に集中してしまい、回転ドラムの投入口からロス
トルに至る範囲内を平均に加熱することができな
いため、アスフアルト廃材を熱効率良く溶融させ
ることができないばかりでなく、アスフアルトを
ロストルの前面近傍において特に強く加熱するこ
とになるため、それを著しく劣化させる問題点が
あつた。
また、ロストル自体も単に垂直な板状であるた
め、これには攪拌機能がなく、しかも溶融したア
スフアルトの通過性が悪く、目詰まりすることが
多かつた。
本発明は従来のこのような問題点を解決し、さ
らにロストルの製作を容易にすることを目的とす
る。
Therefore, the flame that collides with the flame reflection disk simply diffuses slightly in the circumferential direction along its vertical front surface, and instead of flowing back, it concentrates near the front surface of the rotor, causing the rotating drum to be injected. Since it is not possible to heat the area from the mouth to the rostol evenly, not only is it not possible to melt the asphalt waste with thermal efficiency, but the asphalt is heated particularly strongly near the front of the rostol, so it is extremely difficult to melt the asphalt waste material. There was a problem that caused it to deteriorate. Furthermore, since the rostle itself is simply a vertical plate, it has no stirring function, and has poor passage of molten asphalt, resulting in frequent clogging. It is an object of the present invention to solve these conventional problems and further facilitate the production of a rostol.
【課題を解決するための手段】
本発明のアスフアルト廃材再生装置はロストル
に工夫を凝らしたもので、そのロストルは、それ
ぞれ多数の格子目を形成した複数枚の扇形の格子
板を、互いに接合して全体が後方へ湾曲する傘形
に形成され、それらの中央に形成された円形の孔
の内側に円錐形の火焔反射円板を固着してなる。[Means for Solving the Problems] The asphalt waste material recycling apparatus of the present invention is an improved version of the rostle, in which a plurality of fan-shaped lattice plates each forming a large number of lattices are joined together. The whole is formed into an umbrella shape that curves backwards, and a conical flame reflecting disk is fixed inside a circular hole formed in the center.
従つて、火焔反射円板に衝突した火焔は、該火
焔反射円板が円錐形であるため、これを放射状に
反射する。ロストル全体も後方に湾曲しているた
め、火焔反射円板を反射した火焔は該ロストルの
前方をこれに沿つて放射し、回転ドラムの前方へ
広範囲に逆流する。
ロストルは後方へ湾曲する傘形になつているた
め、アスフアルト廃材がこの上に乗る恰好とな
る。従つて、ロストルはアスフアルト廃材を攪拌
する機能もなり、しかも溶融したアスフアルトの
通過性も良くする。また、ロストルは全体を傘形
に成形したといえども、複数枚の格子板を接合し
たものであるため、その製作は容易である。
Therefore, the flame that collides with the flame reflecting disk is reflected radially because the flame reflecting disk is conical. Since the entire roistle is also curved backwards, the flame reflected from the flame reflection disk radiates along the front of the roostle and flows back over a wide area to the front of the rotating drum. The rostol has an umbrella shape that curves backwards, so the asphalt waste material can be placed on top of it. Therefore, the rostle also has the function of stirring the asphalt waste material, and also improves the permeability of the molten asphalt. Furthermore, even though the entire rostol is formed into an umbrella shape, it is easy to manufacture because it is made from a plurality of lattice plates joined together.
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて詳述
する。
第1,2図に示すように本アスフアルト再生装
置全体は機台1上に装置され、例えば再生アスフ
アルトの施工現場において地上に設置した状態あ
るいはトラツクの荷台に搭載した状態で使用され
る。
機台1上には、その前端部に支柱2によつてホ
ツパ3が架設されているとともに、この後側にお
いて横長の回転ドラム4が水平に支承され、さら
に後端に排出部開閉扉5が片開き式に開閉自在に
枢着されている。
ホツパ3は、回転ドラム4側へ向かつて下降傾
斜する投入シユート6を下側中央に一体に連設し
ている。ホツパ3の左右両側壁は投入シユート6
の両側縁に向かつて傾斜しながら2段階にすぼま
つており、ホツパ3内に投入されたアスフアルト
廃材は投入シユート6へスムーズに案内される。
投入シユート6の下端部は、第3,4図に示す
ように固定円板7を貫通して回転ドラム4の投入
口8内、つまり回転ドラム4の蓋板9の中央に突
設された円筒口部10内に臨んでおり、アスフア
ルト廃材は投入シユート6上を滑動して投入口8
から回転ドラム4内に入る。固定円板7と円筒口
部10とは嵌合しているものであるが、固定円板
7は回転不能であるのに対し、円筒口部10は回
転ドラム4と一体に回転する。投入口8の内端開
口縁には、アスフアルト廃材を後方へ押し進める
ため及び補強のために環状の突部8aが形成され
ている。
投入シユート6の下側には、ホツパ3の下方が
駆動機械設置空間となつていることから、安全の
ために遮熱板11が付設されている。さらに、投
入シユート6の一側壁には、回転ドラム4内の様
子を外側から見ることができるように、蓋板12
によつて開閉できる覗窓が設けられている。また
ホツパ3の開口枠13は、その上側にさらに大き
いホツパを乗載したりアスフアルト廃材搬入用の
ベルトコンベアを掛け止めするのに便利なように
溝を形成している。
固定円板7には、第4図に示すように投入シユ
ート6の下側において中央にバーナ保護筒14、
その一側に給気筒15、他側にサーモスタツト1
6及び温度検知器17が貫入固着されている。バ
ーナ保護筒14の外端には、第2,3図に示すよ
うにフアンを備えたバーナ装置18が蝶番19に
よつて開閉自在に装着されている。バーナ装置1
8を閉じるとその火焔噴出部20がバーナ保護筒
14中に突入し、開くと火焔噴出部20がバーナ
保護筒14外へ抜出するもので、その清掃が容易
である。バーナ装置18は通常はサーモスタツト
16によつて自動制御されるが、手動制御もでき
るようになつている。
バーナ装置18よりの火焔は投入口8を通じて
勢いよく回転ドラム4内に噴入される。回転ドラ
ム4内の温度は温度検知器17に接続された温度
計21(第2図)によつて知ることができる。
一方、給気筒の15の外端には、給気量調整可
能な給気フアン22が装着され、この給気フアン
22によつて回転ドラム4内に空気を送入するこ
とにより、回転ドラム4内での燃焼性を向上させ
ることができる。
回転ドラム4のドラム本体23の後端はその全
面にわたつて開放し、垂直で円形な後端作業口2
4となつている。そして、この後端作業口24の
外側右側縁に、円錐台形筒状の清掃作業扉25が
蝶番26によつて横開きに開閉自在に蝶着されて
いる。後端作業口24の周縁と清掃作業扉24の
前端周縁にはそれぞれ鍔27,28が設けられ、
清掃作業扉25はこれら鍔27,28を利用して
ロツク機構によつてロツクされる。すなわち、両
鍔27,28の孔にボルト29を貫通させてナツ
ト30で緊締することにより、清掃作業扉25は
閉じたときドラム本体23の後端に強固に保持さ
れる。
ドラム本体23は、機台1上に軸支された前側
の左右1対のダブルローラ31と後側の左右1対
のシングルローラ32とによつて回転自在に支承
されている。ドラム本体23は、その外周面の前
端に固着した横移動防止用鍔33がダブルローラ
31の前後のローラ間に嵌合していることによ
り、前後の横移動を強固に防止される。
回転ドラム4は機台1上に取り付けられたエン
ジン34によつて一定の方向に回転される。
すなわち、上記円筒部10の外周面に固着され
た大スプロケツトホイール35と減速器36の小
スプロケツトホイール37との間にチエーン38
が掛け回され、また減速器36は、プーリ39及
びベルトを介してエンジン34の出力側に連係さ
れており、この出力軸の回転聴は減速して回転ド
ラム4に伝達される。
回転ドラム4は円筒口部10を把握するブレー
キ40によつて回転を規制することができる。ブ
レーキ40はレバー40aで操作でき、本アスフ
アルト廃材再生装置を搬送するときなどには、こ
のブレーキ40によつて回転ドラム4の回転を規
制しておく。
ドラム本体23の内周面には、多数の破砕用突
起体41とリブ42と撹拌送り羽根43とがそれ
ぞれ次のように所定の配列にしてドラム本体23
の前端から中途所定位置までの範囲内に突設され
ている。
突起体41は、全体としてはドラム本体23の
後側に向かつて螺旋状にしかも複数の螺旋列を形
成するように配列している。各突起体41は第5
図に示すように熱処理された固い鉄製で円錐形を
なし、その基端面に方形な回り止め突部41aを
形成するとともに、その中央に雄ねじ41bを一
体に突設している。そして、各突起体41は、そ
の雄ねじ41bをドラム本体23に穿設されてい
る孔44に内側から貫通させるとともに、回り止
め突部41aをドラム本体23の内周面に固着さ
れている回り止め枠片45に嵌合させ、雄ねじ4
1bにドラム本体23の外側からナツト46を螺
合して緊締することにより、ドラム本体23に取
り付けられている。
従つて、各突起体41はドラム本体23に対し
回ることなく強固に取り付けられているものであ
るが、ドラム本体23の外側においてナツト46
を緩めて外せば、ドラム本体23より取り外すこ
とができるもので、その交換は容易である。
リブ42は、ドラム本体23の軸線と平行にし
かも相互にはドラム本体23の円周方向に所定の
位相差をもつて配列している。各リブ42は断面
三角形の棒状で、ドラム本体23の内周面に溶接
されている。
撹拌送り羽根43は、隣り合うリブ42の間に
おいて列をつくるように例えば2個ずつ軸線方向
に離して配置され、しかも隣り合う列のもの相互
が軸線方向に喰い違う配置関係になつている。各
撹拌送り羽根43は、取り外すことができるよう
に、ドラム本体23の内周面に溶接された1対の
ブラケツト47にボルト、ナツトを用いて止着さ
れ、ドラム本体23の軸線に対して一定の方向に
傾斜している。
従つて、ドラム本体23内に投入されたアスフ
アルト廃材は、ドラム本体23の回転に伴い突起
体41によつて破砕されると同時に、撹拌送り羽
根43及びリブ42によつて撹拌されながらバー
ナ装置18の火焔の熱によつて溶融されつつ、主
として撹拌送り羽根43によつて後方へ押し進め
られ、また突起体41が螺旋状に配列しているこ
とによりこれによつても後方へ押し進められ、さ
らに新たに投入されたアスフアルト廃材によつて
も後方へ押される。
このようにして押し進められてくるアスフアル
ト廃材を溶融したものだけ通過させるために、ド
ラム本体23内で後端作業口24の近傍にロスト
ル48が装着されている。
ロストル48は、第1,3図及び第6図に示す
ように中央の火焔反射円板49とその周囲の4枚
の扁平な扇形の格子板50とを接合板51によつ
て強固に連結して構成され、全体として後方へ湾
曲する傘形をなしている。火焔反射円板49は円
錐形に湾曲し、その前面に複数枚の螺旋状の火焔
旋回羽根52を放射状に突設している。この火焔
反射円板49は、4枚の扇形の格子板50の中央
に形成される円形の孔の内側において接合板51
により格子板50と接合されている。各格子板5
0は多数の格子目53を形成するとともに、外周
縁と内周縁とにそれぞれ多数の突起54,55を
一体に突出形成している。内周縁の突起55は、
押し込まれてきたアスフアルトが火焔反射円板4
9に接するのを防止するため、斜め前方へ突出し
て先端部が火焔反射板49の周縁の少し前方に位
置している。4枚の接合板51のうちの対向する
一方の組の後面には軸突子56が突設され、他方
の組には止め孔が穿設されている。
そして、ロストル48は、両軸突子56を、ド
ラム本体23の内周面に固着された1対の軸受筒
57に軸受けすることにより、前後回動自在に支
承されている。ドラム本体23の内周面には、軸
受筒57と90度の位相差をもつて1対のストツ
パ58が突設されており、ロストル48は、これ
らのストツパ58の一方に対しては前側、他方に
対しては後側において当接するまでほぼ180度回
転されることができる。つまり、ロストル48は
その前後面を反転させることができる。ロストル
48は、通常は、他方の組の接合板51をストツ
パ58に当接させ、これらの止め孔にボルトを貫
通させてナツトで緊締し、第1,3図に示す正面
向き状態に保持しておく。
従つて、バーナ装置18より真直ぐ噴射された
火焔は火焔反射円板49に衝突して反射する。こ
の反射した火焔は、火焔反射円板49の前面に螺
旋状の火焔旋回羽根52が突設されしかもこれが
回転ドラム4と一体に回転しかつまた火焔反射円
板49が円錐形に湾曲しているため、これによつ
て旋回されるとともに、傘形をなすロストル48
に沿うように斜め前方へ放射され、真直ぐ噴入さ
れてくる火焔の回りを旋回しながら逆流し、合流
して脈流となるもので、火焔がロストル48の前
側近傍に集中するようなことはなく、従つてドラ
ム本体23の前端からロストル48に至る範囲内
を熱対流よく平均にかつ繰り返し加熱できるた
め、アスフアルト廃材を熱効率よく迅速に溶融さ
せることができる。
従つて、火焔反射円板が火焔旋回羽根を備えて
いない単に垂直な円板になつている従来のものに
比べ、再生能力は飛躍的に向上する。
ロストル48が後方に円錐形に湾曲しているの
で、アスフアルト廃材がこの上に乗る恰好とな
る。従つて、アスフアルト廃材はロストル48に
よつても攪拌され、しかも溶融したアスフアルト
の通過性も良くなり、火焔反射円板49の周辺よ
り斜め後方に放射して押し出されるように格子目
53をスムーズに通過する。つまり、溶融アスフ
アルトは火焔反射円板49の周辺より遠心方向に
放射されるようにその後方へ押し流される。
このようにして押し流されてくる溶融アスフア
ルト(再生アスフアルト)を積極的に排出するた
め、清掃作業扉25の内周面には複数枚のスクリ
ユー羽根59が突設されている。スクリユー羽根
59の前端部は清掃作業扉25の前面開口60よ
り突出していて、清掃作業扉25を閉じたときド
ラム本体23内に突入し、ロストル48の至近位
置に臨む。
従つて、ロストル48を通過した溶融アスフア
ルトは直ちにスクリユー羽根59に捕捉され、清
掃作業扉25がドラム本体23と一体に回転する
のに伴いスクリユー羽根59によつて後方へ押し
流され、清掃作業扉25の後面開口である排出口
61へ向かつて収歛されてここから排出される。
この排出口61を開閉するため、前出の排出部
開閉扉5に円板状の蓋体62が次のように装着さ
れている。
すなわち、排出部開閉扉5は、左右の竪框6
3,64間に後方に湾曲した遮熱板65を張設
し、この遮熱板65の中央部に円形の開口66を
形成したもので、その竪框63に突設されたブラ
ケツト67と上框68の中央部に突設されたブラ
ケツト69との間に、シヤフト70がギヤーブロ
ツク71と軸受72とによつて水平に軸架され、
このシヤフ70にJ字形アーム73の基端(上
端)が固着されている。そして、蓋体62は、こ
のアーム73の先端(下端)に軸受74によつて
回転自在に軸支され、ギヤーブロツク71のハン
ドル75を正方向に回してシヤフト70を正転さ
せると、アーム73が下方へ回動して蓋体62が
ほぼ垂直の状態で開口66内に臨み、ハンドル7
5を逆方向に回すと、アーム73が上方へ回動し
て蓋体62が開口66より離れる関係になつてい
る。
排出部開閉扉5は、その竪框63に内蔵された
軸受筒を機台1の後端の隅角部に立設された竪軸
(図示せず)に嵌合することによつて、機台1上
に回動自在に枢着されてる。この扉5は、その竪
框64の下端部に突設された雄ねじ76を、第2
図に示すように機台1の後端に固着されたストツ
パ77の止め孔に貫通させてナツトで緊締するこ
とにより、閉じた状態を保持させる。この状態で
遮熱板65は排出体25の外面の大部分を所定の
間隔をもつて覆い、またその開口66は、清掃作
業扉25の排出口61の口縁突出部61aに所要
の間隙を形成して嵌合する。この開口66の下側
には掛止金具78が固着され、この掛止金具78
に排出シユート79のフツク80を引掛けること
により、排出シユート79が開口66の下側に着
脱自在に装着されている。
従つて、排出口61より排出され溶融アスフア
ルト(再生アスフアルト)は排出シユート79に
よつて案内されながら落流する。排出口61は、
再生アスフアルトの排出を未だ行わないときに
は、蓋体62によつて閉じておく。蓋体62は排
出口61の口縁突出部61aに密に嵌合し、回転
ドラム4と一体に回転する。この蓋体62はJ字
形に屈曲したアーム73の先端に取り付けられて
いるため、排出口61を閉じた垂直状態において
アーム73の先端のモーメントは、蓋体62に対
して排出口61の軸線方向に真直ぐしかも最大の
力で作用する。そのため、蓋体62は排出口61
を強固に閉塞し、押し流されてくる溶融アスフア
ルトによつて不用意に開くことはない。
そこで、蓋体62を開けて溶融した再生アスフ
アルトを排出口61から排出しながら、ホツパ3
内にアスフアルト廃材を次から次と連続的に投入
すれば、再生アスフアルトを連続して得られるも
ので、それによつて直ちに道路舗装等を行うこと
ができる。
バーナ装置18を消火して再生作業を終了した
ならば、回転ドラム4内が冷却する前に排出部開
閉扉5及び清掃作業扉25を開けてドラム本体2
3の後端作業口24を開放する。この時点では残
留アスフアルトは未だ柔らかいため、ロストル4
8の格子目53及び後面に付着している残留アス
フアルトを後端作業口24を通じて外側から容易
に掻き取ることができるとともに、清掃作業扉2
5内の残留アスフアルトも外側から容易に除去で
きる。また、ロストル48をストツパ58から外
して回動させ、その前後面を反転させれば、その
前面に付着している残留アスフアルトも掻き取る
ことができ、さらにロストル48を適宜な角度だ
け回動させてその左右両側を開ければ、ロストル
48のさらに前方にある残留アスフアルトをも掻
き取り棒等を用いて外側から掻き取ることができ
るとともに、ロストル48を通過しなかつた石、
金属等の夾雑物をも後端作業口24を通じて除去
できる。また、この場合、後端作業口24が正面
を向いて完全に開放し、またロストル48は該後
端作業口24の近傍にあるため、その清掃作業及
び交換作業を作業者がドラム本体23内に入り込
まなくとも容易に行え、またバーナ装置18の点
火テストをする際にその火焔の状態を確認するに
も便利である。清掃作業扉25は横開きであるた
め、作業の邪魔にならない。蓋体62と排出口6
1とは互いに遠方に離れるため、蓋体62、排出
口61の内部及び外部に付着しているアスフアル
トを除去するのも容易である。
なお、再生作業中はドラム本体23をドーム形
の遮熱カバー81で覆つておく。遮熱カバー81
は機台1上に取外し自在に乗載され、本アスフア
ルト廃材再生装置より分離できる。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail based on the drawings. As shown in FIGS. 1 and 2, the entire asphalt regeneration apparatus is installed on a machine base 1, and is used, for example, at a recycled asphalt construction site by being installed on the ground or mounted on the bed of a truck. A hopper 3 is installed on the front end of the machine 1 by a support 2, and an oblong rotary drum 4 is supported horizontally on the rear side, and a discharge section opening/closing door 5 is provided at the rear end. It is pivoted so that it can be opened and closed on one side. The hopper 3 has a charging chute 6 that is inclined downwardly toward the rotating drum 4 side and is integrally connected to the lower center thereof. The left and right side walls of hopper 3 are input chute 6.
The asphalt waste material introduced into the hopper 3 is smoothly guided to the input chute 6. As shown in FIGS. 3 and 4, the lower end of the input chute 6 is a cylinder that extends through the fixed disk 7 and projects into the input port 8 of the rotary drum 4, that is, at the center of the lid plate 9 of the rotary drum 4. The asphalt waste material slides on the input chute 6 and enters the input port 8.
It enters into the rotating drum 4. Although the fixed disk 7 and the cylindrical mouth part 10 are fitted, the fixed disk 7 cannot rotate, whereas the cylindrical mouth part 10 rotates together with the rotating drum 4. An annular protrusion 8a is formed on the inner opening edge of the input port 8 for pushing the asphalt waste backward and for reinforcement. A heat shield plate 11 is attached to the lower side of the input chute 6 for safety because the area below the hopper 3 is a driving machine installation space. Furthermore, a cover plate 12 is provided on one side wall of the input chute 6 so that the inside of the rotating drum 4 can be seen from the outside.
There is a viewing window that can be opened and closed by. Further, the opening frame 13 of the hopper 3 has a groove formed above it so as to be convenient for mounting a larger hopper or for hanging a belt conveyor for carrying in asphalt waste material. As shown in FIG. 4, the fixed disc 7 has a burner protection cylinder 14 in the center below the input chute 6.
There is a feed cylinder 15 on one side and a thermostat 1 on the other side.
6 and a temperature sensor 17 are penetrated and fixed. As shown in FIGS. 2 and 3, a burner device 18 equipped with a fan is attached to the outer end of the burner protection cylinder 14 by a hinge 19 so as to be openable and closable. Burner device 1
When 8 is closed, the flame spouting part 20 enters into the burner protection cylinder 14, and when it is opened, the flame jetting part 20 is pulled out of the burner protection cylinder 14, making it easy to clean. Burner device 18 is normally automatically controlled by thermostat 16, but can also be manually controlled. The flame from the burner device 18 is vigorously injected into the rotating drum 4 through the inlet 8. The temperature inside the rotating drum 4 can be determined by a thermometer 21 (FIG. 2) connected to the temperature sensor 17. On the other hand, an air supply fan 22 whose air supply amount can be adjusted is attached to the outer end of the supply cylinder 15, and the air supply fan 22 feeds air into the rotary drum 4. It is possible to improve the combustibility within the interior. The rear end of the drum body 23 of the rotating drum 4 is open over its entire surface, and has a vertical circular rear end working opening 2.
It has become 4. A cylindrical cleaning door 25 having a frustoconical shape is hinged to the outer right edge of the rear end work opening 24 by a hinge 26 so as to be able to open and close laterally. Flanges 27 and 28 are provided on the periphery of the rear end work opening 24 and the front end periphery of the cleaning work door 24, respectively.
The cleaning work door 25 is locked by a locking mechanism using these flanges 27 and 28. That is, by passing bolts 29 through holes in both flanges 27 and 28 and tightening them with nuts 30, cleaning work door 25 is firmly held at the rear end of drum body 23 when closed. The drum body 23 is rotatably supported by a pair of left and right double rollers 31 on the front side and a pair of left and right single rollers 32 on the rear side, which are pivotally supported on the machine stand 1. The drum main body 23 is firmly prevented from moving back and forth by a lateral movement prevention collar 33 fixed to the front end of its outer circumferential surface and fitted between the front and rear rollers of the double rollers 31. The rotating drum 4 is rotated in a fixed direction by an engine 34 mounted on the machine base 1. That is, a chain 38 is connected between the large sprocket wheel 35 fixed to the outer peripheral surface of the cylindrical portion 10 and the small sprocket wheel 37 of the reducer 36.
The decelerator 36 is connected to the output side of the engine 34 via a pulley 39 and a belt, and the rotation of the output shaft is decelerated and transmitted to the rotating drum 4. Rotation of the rotating drum 4 can be restricted by a brake 40 that grips the cylindrical mouth portion 10. The brake 40 can be operated with a lever 40a, and the rotation of the rotary drum 4 is regulated by the brake 40 when the present asphalt waste recycling apparatus is transported. On the inner circumferential surface of the drum body 23, a large number of crushing protrusions 41, ribs 42, and stirring feed blades 43 are arranged in a predetermined manner as shown below.
It protrudes within a range from the front end to a predetermined midway position. The protrusions 41 are generally arranged in a spiral shape toward the rear side of the drum body 23, forming a plurality of spiral rows. Each protrusion 41 is the fifth
As shown in the figure, it is made of heat-treated hard iron and has a conical shape, and has a rectangular anti-rotation protrusion 41a formed on its base end surface, and a male thread 41b integrally protruding from the center thereof. Each protrusion 41 has its male thread 41b penetrated from the inside into a hole 44 formed in the drum body 23, and the rotation stopper protrusion 41a is fixed to the inner peripheral surface of the drum body 23. Fit the frame piece 45, and screw the male screw 4
It is attached to the drum body 23 by screwing a nut 46 onto 1b from the outside of the drum body 23 and tightening it. Therefore, each protrusion 41 is firmly attached to the drum body 23 without rotating, but the nut 46 is attached to the outside of the drum body 23.
It can be removed from the drum body 23 by loosening and removing it, and its replacement is easy. The ribs 42 are arranged parallel to the axis of the drum body 23 and with a predetermined phase difference from each other in the circumferential direction of the drum body 23. Each rib 42 has a rod shape with a triangular cross section, and is welded to the inner peripheral surface of the drum body 23. The stirring and feeding blades 43 are arranged in rows between adjacent ribs 42, for example two at a time, separated from each other in the axial direction, and the blades in the adjacent rows are arranged in a different manner in the axial direction. Each stirring feed blade 43 is fixed to a pair of brackets 47 welded to the inner circumferential surface of the drum body 23 using bolts and nuts so that it can be removed, and is fixed with respect to the axis of the drum body 23. is inclined in the direction of Therefore, the asphalt waste material charged into the drum body 23 is crushed by the protrusions 41 as the drum body 23 rotates, and at the same time is stirred by the stirring feed blades 43 and the ribs 42 and sent to the burner device 18. While being melted by the heat of the flame, it is pushed backward mainly by the stirring and feeding blades 43, and since the protrusions 41 are arranged in a spiral, it is also pushed backward by this, and furthermore, new It is also pushed backward by asphalt waste material thrown into the area. In order to allow only the molten asphalt waste material pushed forward to pass through, a rostol 48 is installed in the drum body 23 near the rear end working port 24. As shown in FIGS. 1, 3, and 6, the rostle 48 has a flame reflecting disc 49 in the center and four flat fan-shaped lattice plates 50 around it, which are firmly connected by a connecting plate 51. The whole structure has an umbrella shape that curves backwards. The flame reflecting disk 49 is curved into a conical shape, and has a plurality of spiral flame swirling blades 52 projecting radially from the front surface thereof. This flame reflecting disk 49 is connected to a joint plate 51 inside a circular hole formed in the center of four fan-shaped lattice plates 50.
It is joined to the grid plate 50 by. Each grid plate 5
0 has a large number of lattices 53 formed therein, and a large number of protrusions 54 and 55 integrally protruding from the outer peripheral edge and the inner peripheral edge, respectively. The protrusion 55 on the inner peripheral edge is
The asphalt that was pushed into it becomes a flame reflecting disc 4
In order to prevent the flame reflector plate 49 from coming into contact with the flame reflector plate 49, the flame reflector plate 49 protrudes diagonally forward and its tip is located slightly in front of the periphery of the flame reflector plate 49. A shaft protrusion 56 is provided protruding from the rear surface of one set of the four joining plates 51 facing each other, and a stop hole is bored in the other set. The rotor 48 is rotatably supported back and forth by bearing the double shaft protrusions 56 on a pair of bearing tubes 57 fixed to the inner circumferential surface of the drum body 23. A pair of stoppers 58 are protruded from the inner circumferential surface of the drum body 23 with a phase difference of 90 degrees from the bearing tube 57. The other can be rotated approximately 180 degrees until it abuts on the rear side. In other words, the rostle 48 can be reversed in its front and rear surfaces. Normally, the rotor 48 is held in the front-facing state shown in FIGS. 1 and 3 by bringing the other set of joint plates 51 into contact with the stoppers 58, passing bolts through these retaining holes, and tightening them with nuts. I'll keep it. Therefore, the flame injected straight from the burner device 18 collides with the flame reflecting disk 49 and is reflected. This reflected flame is absorbed by a spiral flame swirling blade 52 protruding from the front surface of the flame reflecting disk 49, which rotates together with the rotating drum 4, and the flame reflecting disk 49 is curved into a conical shape. Therefore, as well as being rotated by this, the rostre 48 which forms an umbrella shape
The flames are emitted diagonally forward along the line, swirl around the flames that are injected straight, and flow backwards, merging to form a pulsating flow, and there is no possibility that the flames will be concentrated near the front side of the rostre 48. Therefore, since the range from the front end of the drum body 23 to the rostol 48 can be heated evenly and repeatedly with good heat convection, the asphalt waste material can be melted quickly and thermally efficiently. Therefore, compared to the conventional flame reflecting disk which is simply a vertical disk without flame swirling blades, the reproducing ability is dramatically improved. Since the rostol 48 is curved backwards into a conical shape, the asphalt waste material is placed on top of it. Therefore, the asphalt waste material is also stirred by the rostol 48, and the passage of the molten asphalt is also improved, and the gratings 53 are smoothed so that it is radiated obliquely backward from the periphery of the flame reflection disk 49. pass. In other words, the molten asphalt is radiated from the periphery of the flame reflecting disk 49 in a centrifugal direction and is pushed toward the rear. In order to actively discharge the molten asphalt (recycled asphalt) swept away in this way, a plurality of screw blades 59 are provided protruding from the inner peripheral surface of the cleaning work door 25. The front end of the screw blade 59 protrudes from the front opening 60 of the cleaning work door 25, and when the cleaning work door 25 is closed, it enters the drum body 23 and faces a position close to the roistle 48. Therefore, the molten asphalt that has passed through the roaster 48 is immediately captured by the screw blades 59, and as the cleaning work door 25 rotates together with the drum body 23, it is swept backward by the screw blades 59, and the cleaning work door 25 is swept away by the screw blades 59. The liquid is collected toward the discharge port 61, which is the rear opening, and is discharged from there. In order to open and close the discharge port 61, a disc-shaped lid 62 is attached to the discharge section opening/closing door 5 described above as follows. That is, the discharge section opening/closing door 5 is connected to the left and right vertical frames 6.
A rearwardly curved heat shield plate 65 is stretched between 3 and 64, and a circular opening 66 is formed in the center of the heat shield plate 65. A shaft 70 is horizontally supported between a bracket 69 projecting from the center of the stile 68 by a gear block 71 and a bearing 72.
The base end (upper end) of a J-shaped arm 73 is fixed to this shaft 70. The lid body 62 is rotatably supported by a bearing 74 at the tip (lower end) of the arm 73, and when the handle 75 of the gear block 71 is turned in the forward direction to rotate the shaft 70 in the forward direction, the arm 73 is rotated in the forward direction. is rotated downward so that the lid body 62 faces into the opening 66 in an almost vertical state, and the handle 7
5 in the opposite direction, the arm 73 rotates upward and the lid 62 is moved away from the opening 66. The discharge section opening/closing door 5 is opened by fitting a bearing cylinder built into the vertical stile 63 to a vertical shaft (not shown) installed upright at the corner of the rear end of the machine base 1. It is pivotably mounted on the base 1. This door 5 has a male screw 76 protruding from the lower end of the vertical stile 64.
As shown in the figure, the stopper 77 fixed to the rear end of the machine base 1 is passed through the stopper hole and tightened with a nut to maintain the closed state. In this state, the heat shield plate 65 covers most of the outer surface of the discharge body 25 with a predetermined interval, and its opening 66 is connected to the edge protrusion 61a of the discharge port 61 of the cleaning work door 25 with a required gap. Form and fit. A latching fitting 78 is fixed to the lower side of this opening 66, and this latching fitting 78
By hooking the hook 80 of the discharge chute 79 to the opening 66, the discharge chute 79 is removably attached to the lower side of the opening 66. Therefore, the molten asphalt (regenerated asphalt) discharged from the discharge port 61 flows down while being guided by the discharge chute 79. The discharge port 61 is
When the recycled asphalt is not yet to be discharged, the lid 62 is closed. The lid body 62 tightly fits into the lip protrusion 61a of the discharge port 61 and rotates together with the rotating drum 4. Since this lid body 62 is attached to the tip of an arm 73 bent in a J-shape, when the discharge port 61 is closed in the vertical state, the moment at the tip of the arm 73 is in the axial direction of the discharge port 61 with respect to the lid body 62. It acts straight on and with maximum force. Therefore, the lid body 62
It is tightly closed and will not be accidentally opened by the molten asphalt that is washed away. Therefore, while opening the lid 62 and discharging the molten recycled asphalt from the discharge port 61, the hopper 3
If asphalt waste material is continuously fed into the tank, recycled asphalt can be continuously obtained, which can be used for road paving, etc. immediately. After extinguishing the burner device 18 and completing the regeneration work, open the discharge section opening/closing door 5 and the cleaning work door 25 before the inside of the rotary drum 4 cools down.
The rear end working port 24 of No. 3 is opened. At this point, the residual asphalt is still soft, so Rostre 4
The residual asphalt adhering to the lattice 53 of No. 8 and the rear surface can be easily scraped off from the outside through the rear end work opening 24, and the cleaning work door 2
Residual asphalt inside 5 can also be easily removed from the outside. Further, by removing the rostol 48 from the stopper 58, rotating it, and reversing its front and rear surfaces, residual asphalt adhering to the front surface can be scraped off. By opening both the left and right sides of the rostol 48, it is possible to scrape off the residual asphalt further in front of the rostre 48 from the outside using a scraping stick, etc., and remove stones that have not passed through the rostol 48.
Contaminants such as metals can also be removed through the rear end working port 24. Further, in this case, the rear end work port 24 faces the front and is completely opened, and since the rostol 48 is located near the rear end work port 24, the operator must clean and replace the rotor 48 inside the drum body 23. This can be easily done without having to enter the burner device 18, and it is also convenient for checking the state of the flame when testing the ignition of the burner device 18. Since the cleaning work door 25 opens horizontally, it does not get in the way of the work. Lid body 62 and discharge port 6
1 and 1, it is easy to remove asphalt adhering to the inside and outside of the lid 62 and the discharge port 61. Note that during the regeneration work, the drum body 23 is covered with a dome-shaped heat shielding cover 81. Heat shield cover 81
is removably mounted on the machine base 1 and can be separated from this asphalt waste recycling apparatus.
以上述べた通り本発明によれば次のような効果
がある。
火焔反射円板を円錐形にしたので、火焔を放
射状に反射させることができ、しかもロストル
全体も後方に湾曲しているため、火焔反射円板
を反射した火焔は該ロストルの前方をこれに沿
つて放射し、回転ドラムの前方へ広範囲に逆流
するので、回転ドラム内を平均に加熱できると
ともに、熱効率を向上させることができる。
ロストルは後方へ湾曲する傘形になつている
ため、アスフアルト廃材がこの上に乗る恰好と
なり、アスフアルト廃材をロストルでも攪拌で
き、しかも溶融したアスフアルトの通過性も良
くなる。
ロストルは全体を傘形に成形したといえど
も、複数枚の格子板を接合したものであるた
め、その製作は容易である。
As described above, the present invention has the following effects. Since the flame reflecting disc is shaped like a cone, it is possible to reflect the flame radially, and since the entire rostle is also curved backwards, the flame reflected from the flame reflecting disc will travel along the front of the rostle. Since the heat is radiated and flows backward over a wide area toward the front of the rotating drum, the inside of the rotating drum can be heated evenly and the thermal efficiency can be improved. Since the rostle has an umbrella shape that curves backwards, the asphalt waste material is placed on top of it, and the asphalt waste material can be stirred by the rostle, and the molten asphalt can pass through easily. Even though the rostle is formed into an umbrella shape, it is easy to manufacture because it is made from multiple lattice plates joined together.
図面は本発明の一実施例を示し、第1図は全体
の一部切欠き斜視図、第2図は同じく側面図、第
3図はホツパ及び回転ドラムの断面図、第4図は
回転ドラムの投入口部分の背面図、第5図は破砕
用突起体の取付構造を示す分解斜視図、第6図は
ロストルを反転させて後側からみたドラム本体の
後面開口部の背面図である。
1……機台、2……支柱、3……ホツパ、4…
…回転ドラム、5……排出部開閉扉、6……投入
シユート、7……固定円板、8,8a……投入口
及びその突部、9,12……蓋板、10……円筒
口部、11……遮熱板、13……開口枠、14…
…バーナ保護筒、15……給気筒、16……サー
モスタツト、17……温度検知器、18……バー
ナ装置、19……蝶番、20……火焔噴出部、2
1……温度計、22……給気フアン、23……ド
ラム本体、24……後端作業口、25……清掃作
業扉、26……蝶番、27,28……鍔、29…
…ボルト、30……ナツト、31……ダブルロー
ラ、32……シングルローラ、33……横移動防
止用鍔、34……エンジン、35,37……大、
小スプロケツトホイール、36……減速器、38
……チエーン、39……プーリ、40,40a…
…ブレーキ、レバー、41……破砕用突起体、4
2……リブ、41a……回り止め突部、41b…
…雄ねじ、43……撹拌送り羽根、44……孔、
45……回り止め枠片、46……ナツト、47…
…ブラケツト、48……ロストル、49……火焔
反射円板、50……格子板、51……接合板、5
2……火焔旋回羽根、53……格子目、54……
突起、55……突起、56……軸突子、57……
軸受筒、58……ストツパ、59……スクリユー
羽根、60……前面開口、61,61a……排出
口及びその口縁突部、62……蓋体、63,64
……竪框、65……遮熱板、66……開口、6
7,69……ブラケツト、68……上框、70…
…シヤフト、71……ギヤーブロツク、72,7
4……軸受、73……アーム、75……ハンド
ル、76……雄ねじ、77……ストツパ、78…
…掛止金具、79……排出シユート、80……フ
ツク、81……遮熱カバー。
The drawings show one embodiment of the present invention, in which Fig. 1 is a partially cutaway perspective view of the whole, Fig. 2 is a side view, Fig. 3 is a sectional view of the hopper and rotating drum, and Fig. 4 is the rotating drum. FIG. 5 is an exploded perspective view showing the attachment structure of the crushing protrusion, and FIG. 6 is a rear view of the rear opening of the drum body as seen from the rear with the roaster reversed. 1... Machine base, 2... Support, 3... Hotsupa, 4...
...Rotating drum, 5...Discharge opening/closing door, 6...Input chute, 7...Fixed disc, 8, 8a...Input port and its protrusion, 9, 12...Lid plate, 10...Cylindrical mouth Part, 11... Heat shield plate, 13... Opening frame, 14...
... Burner protection tube, 15 ... Supply cylinder, 16 ... Thermostat, 17 ... Temperature detector, 18 ... Burner device, 19 ... Hinge, 20 ... Flame spouting part, 2
1... Thermometer, 22... Air supply fan, 23... Drum body, 24... Rear end work opening, 25... Cleaning work door, 26... Hinge, 27, 28... Tsuba, 29...
... Bolt, 30 ... Nut, 31 ... Double roller, 32 ... Single roller, 33 ... Lateral movement prevention flange, 34 ... Engine, 35, 37 ... Large,
Small sprocket wheel, 36...Decelerator, 38
...Chain, 39...Pulley, 40, 40a...
... Brake, lever, 41 ... Crushing protrusion, 4
2... Rib, 41a... Anti-rotation protrusion, 41b...
... Male thread, 43 ... Stirring feed blade, 44 ... Hole,
45... Anti-rotation frame piece, 46... Nut, 47...
... Bracket, 48 ... Losttle, 49 ... Flame reflecting disk, 50 ... Grid plate, 51 ... Joint plate, 5
2...Flame swirling blade, 53...Lattice, 54...
Protrusion, 55... Protrusion, 56... Shaft protrusion, 57...
Bearing tube, 58...stopper, 59...screw blade, 60...front opening, 61, 61a...discharge port and its mouth edge protrusion, 62...lid body, 63, 64
... Vertical frame, 65 ... Heat shield, 66 ... Opening, 6
7, 69...bracket, 68...upper stile, 70...
...Shaft, 71...Gear block, 72,7
4...Bearing, 73...Arm, 75...Handle, 76...Male thread, 77...Stopper, 78...
... Latch fitting, 79 ... Discharge chute, 80 ... Hook, 81 ... Heat shield cover.
Claims (1)
の前端から投入し、回転ドラムの回転に伴い攪拌
しながら加熱溶融して後方へ移送し、回転ドラム
内に設けられたロストルを通過させた後、排出口
から排出するアスフアルト廃材再生装置におい
て、上記ロストルは、それぞれ多数の格子目を形
成した複数枚の扇形の格子板を、互いに接合して
全体が後方へ湾曲する傘形に成形され、それらの
中央に形成された円形の孔の内側に円錐形の火焔
反射円板を固着してなることを特徴とするアスフ
アルト廃材再生装置。1. Asphalt waste material is put into a horizontally long rotating drum from its front end, heated and melted while stirring as the rotating drum rotates, and transferred to the rear. After passing through a rostol installed in the rotating drum, it is passed through a discharge port. In the equipment for recycling asphalt waste materials discharged from An asphalt waste recycling device characterized in that a conical flame reflecting disk is fixed inside a circular hole formed.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14068684A JPS6121207A (en) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | Apparatus for regenerating waste asphalt material |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14068684A JPS6121207A (en) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | Apparatus for regenerating waste asphalt material |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7183989A Division JPH01280105A (en) | 1989-03-27 | 1989-03-27 | Regeneration device of waste asphalt material |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6121207A JPS6121207A (en) | 1986-01-29 |
| JPH0150721B2 true JPH0150721B2 (en) | 1989-10-31 |
Family
ID=15274394
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14068684A Granted JPS6121207A (en) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | Apparatus for regenerating waste asphalt material |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6121207A (en) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57187806U (en) * | 1981-05-20 | 1982-11-29 | ||
| JPS59404A (en) * | 1982-06-26 | 1984-01-05 | 日本道路技研株式会社 | Apparatus for regenerating waste asphalt material |
-
1984
- 1984-07-09 JP JP14068684A patent/JPS6121207A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6121207A (en) | 1986-01-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20120125063A1 (en) | Device and Method for Composting | |
| JPS6364562B2 (en) | ||
| US5347935A (en) | Yard trash burner | |
| JPH0150721B2 (en) | ||
| EP0660751A1 (en) | A granulating machine | |
| JPS6323325B2 (en) | ||
| JPH0250242B2 (en) | ||
| US3716090A (en) | Garden shredder with variable position loading chute | |
| JPH0133604B2 (en) | ||
| JPS6323324B2 (en) | ||
| US2824703A (en) | Disposal apparatus | |
| JP2000140676A (en) | Crusher for excavated material | |
| JPH0533525Y2 (en) | ||
| CN213468063U (en) | Particle plastic crushing device | |
| JPH045545Y2 (en) | ||
| CN108906270A (en) | A kind of crushing device of bulk coating | |
| JPH05239807A (en) | Asphalt waste material regenerator | |
| US3279844A (en) | Extension insert and tail gate operator for dump trucks | |
| JPH0121023Y2 (en) | ||
| JPH0416573B2 (en) | ||
| JPH0535162Y2 (en) | ||
| JPH0416567B2 (en) | ||
| JPH0416571B2 (en) | ||
| JPH0545723B2 (en) | ||
| JPS6011129Y2 (en) | Asphalt waste recycling equipment |