JPH0214765B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0214765B2 JPH0214765B2 JP58029558A JP2955883A JPH0214765B2 JP H0214765 B2 JPH0214765 B2 JP H0214765B2 JP 58029558 A JP58029558 A JP 58029558A JP 2955883 A JP2955883 A JP 2955883A JP H0214765 B2 JPH0214765 B2 JP H0214765B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coil
- yoke
- switch
- movable member
- circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F7/00—Magnets
- H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
- H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Electromagnets (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車のパワーウインド、サンルー
フ、オートアンテナ等を動作させるスイツチを動
作位置に自己保持させるような場合、或いは過電
流、過電圧に対して回路を保護するような場合等
に使用する電磁石に関するものである。
フ、オートアンテナ等を動作させるスイツチを動
作位置に自己保持させるような場合、或いは過電
流、過電圧に対して回路を保護するような場合等
に使用する電磁石に関するものである。
従来は回路の通電状態を維持するためのリレー
或いはプランジヤ、鉄片等を吸引して動作を行う
ための電磁石と、過電圧、過電流を感知して電流
を遮断するための電子回路あるいはリレー等が用
いられた。
或いはプランジヤ、鉄片等を吸引して動作を行う
ための電磁石と、過電圧、過電流を感知して電流
を遮断するための電子回路あるいはリレー等が用
いられた。
例えば自動車のパワーウインドをワンタツチ、
即ち１回の瞬間的なスイツチONで全開、全閉を
行うような場合には、スイツチONを感知してモ
ータに給電を続けるリレーと、ウインドの開閉が
終り、モータがロツクされて過電流が流れている
ことを感知して前記リレーを遮断する過電流検出
用の電子回路を必要としていたものである。
即ち１回の瞬間的なスイツチONで全開、全閉を
行うような場合には、スイツチONを感知してモ
ータに給電を続けるリレーと、ウインドの開閉が
終り、モータがロツクされて過電流が流れている
ことを感知して前記リレーを遮断する過電流検出
用の電子回路を必要としていたものである。
そのため設置スペースの増大、電子回路、リレ
ー等を使用するためのコストアツプ等の欠点を有
していたものである。
ー等を使用するためのコストアツプ等の欠点を有
していたものである。
本発明の目的は従来の欠点を除去し、１個のコ
イルの通電によつて第１の可動部材を吸引させて
所要の動作を行なわしめ、コイルに流れる電流が
一定値以上となつた時の漏洩磁束によつて吸引さ
れる第２の可動部材と関連するスイツチをON・
OFFさせてコイルへの通電を遮断し、第１の可
動部材の動作、例えば自己保持等を中止させるよ
うにして、１個のコイルで所要の動作と、過電極
検出の２つの動作を行なわせることによつて設置
容積の縮少、および電気回路の削減による原価の
逓減を計るものである。
イルの通電によつて第１の可動部材を吸引させて
所要の動作を行なわしめ、コイルに流れる電流が
一定値以上となつた時の漏洩磁束によつて吸引さ
れる第２の可動部材と関連するスイツチをON・
OFFさせてコイルへの通電を遮断し、第１の可
動部材の動作、例えば自己保持等を中止させるよ
うにして、１個のコイルで所要の動作と、過電極
検出の２つの動作を行なわせることによつて設置
容積の縮少、および電気回路の削減による原価の
逓減を計るものである。
今本発明の実施例を第１図、第２図に就いて説
明すれば、ヨーク１、及びヨーク１に固定された
ヨーク２に取り付けたボビン３にコイル４が巻か
れて居り、このボビン３内に吸着部５ａが位置す
るように第１の可動部材たるコア５を挿通して、
コア５が外力により右または左方へ移動されるこ
とによりコイル４に電流が流れた時にコア５の吸
着部５ａがヨーク１またはヨーク２に吸着保持さ
れて所要の動作をするものである。
明すれば、ヨーク１、及びヨーク１に固定された
ヨーク２に取り付けたボビン３にコイル４が巻か
れて居り、このボビン３内に吸着部５ａが位置す
るように第１の可動部材たるコア５を挿通して、
コア５が外力により右または左方へ移動されるこ
とによりコイル４に電流が流れた時にコア５の吸
着部５ａがヨーク１またはヨーク２に吸着保持さ
れて所要の動作をするものである。
ヨーク１には切欠１ａを設けてヨーク１の漏洩
磁束がこの部分に集中し易くすると共に、その一
側に板ばね６を介して第２の可動部材たるアーマ
チユア７を取付け、これに可動コンタクト８を有
するコンタクトスプリング９を固着し、可動コン
タクト８に対向して固定ターミナル１０の固定コ
ンタクト１１を設置するものである。
磁束がこの部分に集中し易くすると共に、その一
側に板ばね６を介して第２の可動部材たるアーマ
チユア７を取付け、これに可動コンタクト８を有
するコンタクトスプリング９を固着し、可動コン
タクト８に対向して固定ターミナル１０の固定コ
ンタクト１１を設置するものである。
従つて通常の電流がコイル４に流れている間は
コア５が吸着されてはいるがアーマチユア７は板
ばね６の力によりヨーク１には吸引されないが、
一定以上の過電流がコイル４に流れるとヨーク
１，２の漏洩磁束が増大し、特に切欠１ａでは漏
洩磁束が顕著に表われてアーマチユア７を吸引す
るために可動コンタクト８は固定コンタクト１１
から離れ、コイル４と可動コンタクト８とは直列
に接続されているので、コイル４への電流は遮断
される。
コア５が吸着されてはいるがアーマチユア７は板
ばね６の力によりヨーク１には吸引されないが、
一定以上の過電流がコイル４に流れるとヨーク
１，２の漏洩磁束が増大し、特に切欠１ａでは漏
洩磁束が顕著に表われてアーマチユア７を吸引す
るために可動コンタクト８は固定コンタクト１１
から離れ、コイル４と可動コンタクト８とは直列
に接続されているので、コイル４への電流は遮断
される。
従つてコア５の吸着部５ａに対する吸着もなく
なり、コア５はこれに接触されているアーム、バ
ネ等の力で旧に復するものである。
なり、コア５はこれに接触されているアーム、バ
ネ等の力で旧に復するものである。
次に第３図、第４図の実施例に就いて説明すれ
ば、ヨーク１，２に支持されたボビン３にコイル
４を巻き、ボビン３内にはボビン３との間にバネ
１２を装架したコア５を挿通したもので、コア５
にロツド１３をねじ込んで、これにより、コア５
の動作を伝達するもので板ばね６乃至固定コンタ
クト１１までの構造、作用は前記実施例と同じで
ある。
ば、ヨーク１，２に支持されたボビン３にコイル
４を巻き、ボビン３内にはボビン３との間にバネ
１２を装架したコア５を挿通したもので、コア５
にロツド１３をねじ込んで、これにより、コア５
の動作を伝達するもので板ばね６乃至固定コンタ
クト１１までの構造、作用は前記実施例と同じで
ある。
更に他の実施例を第５図、第６図に就いて説明
すれば、コイル４を巻いたボビン３を有するヨー
ク１は、その一端でバネ１４で上方に付勢させて
第１の可動部材たるアーマチユア１５を蝶着し、
コイル４に電流が流れた時アーマチユア１５を吸
引保持してその状態をロツド１３を介して伝達
し、又アーマチユア１５には切欠１５ａを設け
て、これに板バネ６乃至固定コンタクト１１を設
けること第一実施例と同一であり、且つその動作
も第一実施例と同じである。
すれば、コイル４を巻いたボビン３を有するヨー
ク１は、その一端でバネ１４で上方に付勢させて
第１の可動部材たるアーマチユア１５を蝶着し、
コイル４に電流が流れた時アーマチユア１５を吸
引保持してその状態をロツド１３を介して伝達
し、又アーマチユア１５には切欠１５ａを設け
て、これに板バネ６乃至固定コンタクト１１を設
けること第一実施例と同一であり、且つその動作
も第一実施例と同じである。
更に第４の実施例を第７図、第８図に就いて説
明すれば、前実施例のバネ１４に代えて引バネ１
６とし、且つアーマチユア１５の切欠１５ａに代
えてヨーク１に切欠１ａを設けてこれに板バネ６
乃至固定コンタクト１１を設置するもので、各部
の動作は前実施例と同じである。
明すれば、前実施例のバネ１４に代えて引バネ１
６とし、且つアーマチユア１５の切欠１５ａに代
えてヨーク１に切欠１ａを設けてこれに板バネ６
乃至固定コンタクト１１を設置するもので、各部
の動作は前実施例と同じである。
これ等の装置をワンタツチ式のパワーウインド
に実施した場合を第９図に就いて説明すれば、２
回路Ａ，Ｂの接点を有するスイツチ２０をウイン
ドを開閉するモータ２１と、前記各実施例の固定
コンタクト１１、可動コンタクト８を介してコイ
ル４に接続し、回路Ａが閉じた場合はウインドが
閉まる方向に、回路Ｂが閉じた場合はウインドが
開く方向にモータ２１は回転するもので、回路Ａ
又はＢが閉じた場合にはその状態に係止され、第
１、２実施例のコア５、第３、４実施例のアーマ
チユア１５がコイル４の励磁解除の際にロツド１
３を介して前記係止が解除されるものである。
に実施した場合を第９図に就いて説明すれば、２
回路Ａ，Ｂの接点を有するスイツチ２０をウイン
ドを開閉するモータ２１と、前記各実施例の固定
コンタクト１１、可動コンタクト８を介してコイ
ル４に接続し、回路Ａが閉じた場合はウインドが
閉まる方向に、回路Ｂが閉じた場合はウインドが
開く方向にモータ２１は回転するもので、回路Ａ
又はＢが閉じた場合にはその状態に係止され、第
１、２実施例のコア５、第３、４実施例のアーマ
チユア１５がコイル４の励磁解除の際にロツド１
３を介して前記係止が解除されるものである。
従つて今スイツチ２０の回路Ａを閉じると、バ
ツテリ２２からの電流は、スイツチ２０の回路Ａ
−モータ２１−スイツチ２０の回路Ｂ−固定コン
タクト１１−可動コンタクト８−コイル４の順に
流れてウインドは閉じる方向に動くが、スイツチ
２０は前記のような係止機構を有するので、回路
ＡのON状態は継続され、ウインドが完全に閉じ
るまで継続する。
ツテリ２２からの電流は、スイツチ２０の回路Ａ
−モータ２１−スイツチ２０の回路Ｂ−固定コン
タクト１１−可動コンタクト８−コイル４の順に
流れてウインドは閉じる方向に動くが、スイツチ
２０は前記のような係止機構を有するので、回路
ＡのON状態は継続され、ウインドが完全に閉じ
るまで継続する。
然るにウインドが閉まり終るとモータ２１はロ
ツク状態となるので、電流値が増大し、過電流が
コイル４にも流れるので第２の可動部材たるアー
マチユア７が引かれて固定コンタクト１１から可
動コンタクト８が離れ、回路が遮断されてモータ
２１への電流が流れなくなると共にロツド１３を
介してスイツチ２０の回路Ａの係止が解除され、
スイツチ２０は当初の位置に戻り、スイツチ２０
の操作によるワンタツチのパワーウインド開閉が
行なわれるものである。
ツク状態となるので、電流値が増大し、過電流が
コイル４にも流れるので第２の可動部材たるアー
マチユア７が引かれて固定コンタクト１１から可
動コンタクト８が離れ、回路が遮断されてモータ
２１への電流が流れなくなると共にロツド１３を
介してスイツチ２０の回路Ａの係止が解除され、
スイツチ２０は当初の位置に戻り、スイツチ２０
の操作によるワンタツチのパワーウインド開閉が
行なわれるものである。
更に第１０図に示すように第１〜第４実施例の
装置を負荷Ｚと並列に接続することによつて、過
電圧に対する保護回路を形成できるもので、スイ
ツチＣのON状態は各実施例のロツド１３で制御
されるものである。
装置を負荷Ｚと並列に接続することによつて、過
電圧に対する保護回路を形成できるもので、スイ
ツチＣのON状態は各実施例のロツド１３で制御
されるものである。
即ちスイツチＣを投入して負荷Ｚを動作させて
いるときに過電圧が加わると、コイル４の抵抗値
は変らないために、これに流れる電流が増加して
過電流となり、アーマチユア７が吸引されて前記
と同様に回路が遮断され、コイル４の励磁がなく
なり、ロツド１３を介してスイツチＣが開放され
て負荷Ｚへの電流が遮断され、過電圧保護回路と
しての役目を果すものである。
いるときに過電圧が加わると、コイル４の抵抗値
は変らないために、これに流れる電流が増加して
過電流となり、アーマチユア７が吸引されて前記
と同様に回路が遮断され、コイル４の励磁がなく
なり、ロツド１３を介してスイツチＣが開放され
て負荷Ｚへの電流が遮断され、過電圧保護回路と
しての役目を果すものである。
又第１１図に示すような接続では負荷Ｚに過電
流が流れた時にスイツチＤを開放する過電流保護
回路となるものである。
流が流れた時にスイツチＤを開放する過電流保護
回路となるものである。
更に第１２，１３図は、前記実施例がアーマチ
ユア７が吸着されて可動コンタクト８が固定コン
タクト１１より離開されることによつて、コイル
４への通電を遮断しているのに対し、この実施例
はリードスイツチ３０を利用し、ヨーク１の漏洩
磁束によつて、該リードスイツチ３０をオン・オ
フさせるものである。
ユア７が吸着されて可動コンタクト８が固定コン
タクト１１より離開されることによつて、コイル
４への通電を遮断しているのに対し、この実施例
はリードスイツチ３０を利用し、ヨーク１の漏洩
磁束によつて、該リードスイツチ３０をオン・オ
フさせるものである。
即ち、第１２図にあつては、コイルへの通電が
行われていない時、あるいは定常電流が流れてい
る時には、リードスイツチ３０がOFF状態とな
つていて、過電流による漏洩磁束が発生した時に
ON状態となるものを示し、また第１３図にあつ
ては、永久磁石３１によつて常時リードスイツチ
３０がON状態にバイアスされていて、漏洩磁束
が発生すると、この永久磁石３１の磁束を打ち消
してOFF状態となるものを示している。
行われていない時、あるいは定常電流が流れてい
る時には、リードスイツチ３０がOFF状態とな
つていて、過電流による漏洩磁束が発生した時に
ON状態となるものを示し、また第１３図にあつ
ては、永久磁石３１によつて常時リードスイツチ
３０がON状態にバイアスされていて、漏洩磁束
が発生すると、この永久磁石３１の磁束を打ち消
してOFF状態となるものを示している。
本発明は叙上の様な構成と動作を行うものであ
るからコイルに電流が流れることによつて第１の
可動部材が吸引され、これによつて自己保持等の
所要の動作を行なわせ、その動作中にコイルに一
定以上の過電流が流れた時にヨークの漏洩磁束が
ヨークに形成した切欠部分に集中して発生するの
で、第２の可動部材がヨークに吸引されてスイツ
チがOFFとなるので、コイルへの電流が遮断さ
れ、第１の可動部材が引かれていることによる動
作が中止され、一個のコイルで自己保持等の所要
動作と、回路の遮断等の回路保護及び所要動作の
中止の２動作を行なわせることができ、従つて設
置場所の縮少、回路の簡略化、部品数の減少等幾
多の効果がある。
るからコイルに電流が流れることによつて第１の
可動部材が吸引され、これによつて自己保持等の
所要の動作を行なわせ、その動作中にコイルに一
定以上の過電流が流れた時にヨークの漏洩磁束が
ヨークに形成した切欠部分に集中して発生するの
で、第２の可動部材がヨークに吸引されてスイツ
チがOFFとなるので、コイルへの電流が遮断さ
れ、第１の可動部材が引かれていることによる動
作が中止され、一個のコイルで自己保持等の所要
動作と、回路の遮断等の回路保護及び所要動作の
中止の２動作を行なわせることができ、従つて設
置場所の縮少、回路の簡略化、部品数の減少等幾
多の効果がある。
更に第１の可動部材を自己保持係止解除を行な
わせることによつて自動車のパワーウインド、サ
ンルーフ、オートアンテナ等を、その動作が完了
するまで継続し、その動作が終了時速かに回路を
遮断する所謂ワンタツチ操作が可能となり、構成
も簡単なので、これ等の用途に最適なものであ
る。
わせることによつて自動車のパワーウインド、サ
ンルーフ、オートアンテナ等を、その動作が完了
するまで継続し、その動作が終了時速かに回路を
遮断する所謂ワンタツチ操作が可能となり、構成
も簡単なので、これ等の用途に最適なものであ
る。
第１図、第２図は本発明の第１実施例の平面図
とＡ−Ａ線断面図、第３図、第４図は第２実施例
の平面図とＢ−Ｂ線断面図、第５図と第６図は第
３実施例のＣ−Ｃ線断面図と平面図、第７図、第
８図は第４実施例の平面図とＤ−Ｄ線断面図、第
９図はワンタツチ式パワーウインドに使用した場
合の回路図、第１０図は過電圧保護回路に、第１
１図は過電流保護回路に使用した場合の回路図、
第１２，１３図は第５、６実施例の平面図であ
る。 １，２……ヨーク、４……コイル、５……コア
（第１の可動部材）、７……アーマチユア（第２の
可動部材）、８……可動コンタクト、１１……固
定コンタクト、１５……アーマチユア（第１の可
動部材）、２０……スイツチ、Ｚ……負荷、３０
……リードスイツチ。
とＡ−Ａ線断面図、第３図、第４図は第２実施例
の平面図とＢ−Ｂ線断面図、第５図と第６図は第
３実施例のＣ−Ｃ線断面図と平面図、第７図、第
８図は第４実施例の平面図とＤ−Ｄ線断面図、第
９図はワンタツチ式パワーウインドに使用した場
合の回路図、第１０図は過電圧保護回路に、第１
１図は過電流保護回路に使用した場合の回路図、
第１２，１３図は第５、６実施例の平面図であ
る。 １，２……ヨーク、４……コイル、５……コア
（第１の可動部材）、７……アーマチユア（第２の
可動部材）、８……可動コンタクト、１１……固
定コンタクト、１５……アーマチユア（第１の可
動部材）、２０……スイツチ、Ｚ……負荷、３０
……リードスイツチ。
Claims (1)
- １ 一部に切欠を有するヨークと、該ヨークに固
定されたコイルと、前記ヨークに取付けられ前記
コイルへの通電により吸引される第１の可動部材
と、前記ヨークの切欠部分に離開する方向にばね
付勢された状態で取付けられ前記コイルへの電流
がコイルの磁気飽和以上の過電流となつた場合の
前記切欠部分に発生する漏洩磁束により前記ばね
付勢力に抗して前記ヨークに吸引される第２の可
動部材と、該第２の可動部材が前記ヨークに吸引
されるとオフするスイツチとを具備し、該スイツ
チがオフ状態となつたときに、前記コイルへの通
電を遮断するようにしたことを特徴とする電磁
石。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2955883A JPS59155904A (ja) | 1983-02-25 | 1983-02-25 | 電磁石 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2955883A JPS59155904A (ja) | 1983-02-25 | 1983-02-25 | 電磁石 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59155904A JPS59155904A (ja) | 1984-09-05 |
| JPH0214765B2 true JPH0214765B2 (ja) | 1990-04-10 |
Family
ID=12279464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2955883A Granted JPS59155904A (ja) | 1983-02-25 | 1983-02-25 | 電磁石 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59155904A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH049658U (ja) * | 1990-05-09 | 1992-01-28 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5519769B2 (ja) * | 1972-05-10 | 1980-05-28 |
-
1983
- 1983-02-25 JP JP2955883A patent/JPS59155904A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH049658U (ja) * | 1990-05-09 | 1992-01-28 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59155904A (ja) | 1984-09-05 |
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