JPH0218745B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0218745B2 JPH0218745B2 JP59225875A JP22587584A JPH0218745B2 JP H0218745 B2 JPH0218745 B2 JP H0218745B2 JP 59225875 A JP59225875 A JP 59225875A JP 22587584 A JP22587584 A JP 22587584A JP H0218745 B2 JPH0218745 B2 JP H0218745B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- module
- bus
- signal line
- permission signal
- modules
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Debugging And Monitoring (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、共通バスの使用権を得たモジユール
が共通バスを使用して他のモジユールをデータ転
送を行う情報処理システムに関し、特にモジユー
ルの実装状態を検査する機能をもつた情報処理シ
ステムに関するものである。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to an information processing system in which a module that has obtained the right to use a common bus transfers data to other modules using the common bus. The present invention relates to an information processing system that has a function of inspecting the mounting state.
(従来の技術)
共通バスの使用権を得たモジユールが共通バス
を使用して他のモジユールとデータ転送を行う情
報処理システムにおいて、従来は、システムを構
成するモジユールの実装状態は人が確認しそれに
基づいて、この実装状態に関する情報をシステム
構成情報として外部から入力していた。(Prior Art) In an information processing system in which a module that has obtained the right to use a common bus uses the common bus to transfer data with other modules, conventionally, the implementation state of the modules that make up the system has not been checked by humans. Based on this information, information regarding the implementation status is inputted from the outside as system configuration information.
(発明が解決しようとする問題点)
しかし、上記方法では、新たにモジユールを追
加したり、あるいは、一時的にあるモジユールを
システムより排除したりする場合、その毎にこれ
らの構成モジユール情報を変更する必要があり、
わずらわしく、また、オペレータ等が誤つて実際
のモジユールの実装状態と異なるデータを入力し
た場合にはシステムエラーが発生していた。(Problem to be solved by the invention) However, in the above method, when adding a new module or temporarily removing a certain module from the system, the information on these constituent modules must be changed each time. need to,
This is troublesome, and if an operator or the like accidentally inputs data that is different from the actual mounting state of the module, a system error may occur.
本発明は、以上の点に鑑みてなされたものであ
り、目的とするところは、システムを構成するモ
ジユールの実装状態情報を自動的に作成すること
である。 The present invention has been made in view of the above points, and an object thereof is to automatically create mounting state information of modules that constitute a system.
(問題点を解決するための手段)
本発明は前記問題点を解決するために以下の手
段を設けた。(Means for solving the problems) The present invention provides the following means to solve the above problems.
第1に、共通バスの使用権を制御するためのバ
ス使用要求信号線とバス使用許可信号線はモジユ
ールごとに設け、これらの信号線を共通バスの使
用権を制御する制御部に接続した。 First, a bus use request signal line and a bus use permission signal line for controlling the right to use the common bus were provided for each module, and these signal lines were connected to a control section that controlled the right to use the common bus.
第2に、モード信号線を全モジユールに共通に
設け、この信号線を上記制御部に接続した。 Second, a mode signal line was provided commonly to all modules, and this signal line was connected to the control section.
第3に、上記制御部に、モード信号線にテスト
モード信号を送出する手段と、このテストモード
信号を送出後バス使用許可信号線にバス使用許可
信号を送出する手段とを設けた。 Third, the control section is provided with means for sending a test mode signal to the mode signal line, and means for sending a bus permission signal to the bus permission signal line after sending the test mode signal.
第4に、各モジユールに、モード信号線にテス
トモード信号が送出された後自モジユールのバス
使用許可信号線にバス使用許可信号が送出される
と自モジユールの番号を共通バスを使用して上記
制御部へ送出する手段を設けた。 Fourth, after a test mode signal is sent to each module's mode signal line, a bus use permission signal is sent to its own module's bus use permission signal line, and the number of its own module is sent to the above using the common bus. A means for sending the information to the control unit is provided.
(作 用)
本発明の情報処理システムによれば、モジユー
ルの実装状態を検査するとき、制御部がテスト信
号を送出する。これにより、各モジユールは自分
宛のバス使用許可信号を監視する。一方、制御部
はテスト信号を送出した後、特定のモジユールへ
バス使用許可信号を送出する。このバス使用許可
信号は対応するモジユールにおいて認識され、そ
のモジユールは共通バスを使用して自モジユール
の番号を制御部へ送出する。一方、制御部はバス
使用許可信号を送出した後、他のモジユールへ順
次バス使用許可信号を送出する。(Function) According to the information processing system of the present invention, when inspecting the mounting state of the module, the control section sends out a test signal. As a result, each module monitors the bus use permission signal addressed to itself. On the other hand, after transmitting the test signal, the control section transmits a bus use permission signal to a specific module. This bus use permission signal is recognized by the corresponding module, and that module sends its own module number to the control section using the common bus. On the other hand, after transmitting the bus use permission signal, the control section sequentially sends the bus use permission signal to other modules.
(実施例)
第1図は本発明を適用した情報処理システムの
概略構成図であり、1は共通バスの使用権を制御
する制御部としてのシステム制御モジユール、2
−1,2−2,2−nは各々モジユール#1,
#2、#n、3はモード信号線、4は送信元モジ
ユールアドレス信号線、5は受信先モジユールア
ドレス信号、6はデータバスであり、これらアド
レス信号線4,5およびデータバス6を総称して
共通バスと呼ぶ。7−1,7−2,7−nは各々
モジユール#1,#2,#nのバス使用要求信号
線、8−1,8−2,8−nは各々上記バス使用
要求信号線7−1,7−2,7−nに対するバス
使用許可信号線である。このような構成におい
て、この情報処理システムは下記の2種類の動作
モードを有している。(Embodiment) FIG. 1 is a schematic configuration diagram of an information processing system to which the present invention is applied, in which 1 is a system control module as a control unit that controls the right to use a common bus;
-1, 2-2, 2-n are module #1,
#2, #n, 3 are mode signal lines, 4 is a source module address signal line, 5 is a receiving module address signal, and 6 is a data bus. Collectively called the common bus. 7-1, 7-2, 7-n are bus use request signal lines for modules #1, #2, #n, respectively, and 8-1, 8-2, 8-n are bus use request signal lines 7-n, respectively. This is a bus use permission signal line for 1, 7-2, and 7-n. In such a configuration, this information processing system has the following two types of operation modes.
(1) 通常データ転送モード
(2) テストモード
上記動作モードはシステム制御モジユール1か
らモード信号線を介して情報処理システムに全モ
ジユールへ伝えられる。以下、上記(1)、(2)のモー
ドでこの情報処理システムが如何に動作するかを
説明する。先ず
(1) 通常データ転送モードの場合
システム制御モジユール1はバス使用要求信
号線7−1,7−2,7−nを監視しておりこ
の信号線のうちのどれかが有意となると優先度
判定を行つて唯一つのバス使用許可信号線のみ
有意とし、唯一つのモジユールに対してデータ
バス6の使用権を与える。バス使用権を与えら
れたモジユールは送信元モジユール番号(自モ
ジユール番号)、受信先モジユール番号(相手
モジユール番号)を各々送信元モジユールアド
レス信号線4、受信先モジユールアドレス信号
線5上に送出すると共にデータをデータバス6
上に送出してデータ転送を行う。次に
(2) テストモードの場合
システム制御モジユール1はモード信号線3
上にテストモードである旨の信号を送出する。
さらにシステム制御モジユール1はバス使用許
可信号線8−1,8−2,8−n上に有意信号
(例えば論理“1”)を順次送出していく。各モ
ジユール2−1,2−2,2−nはモード信号
線3により情報処理システムがテストモードと
なつたことを知ると、各モジユール間のデータ
転送は行なわず自モジユールに割り当てられた
バス使用許可信号線を監視している。そして自
分に割に当てられたバス使用許可信号線が有意
となつたモジユールは送信元モジユールアドレ
ス信号線4上に自モジユール番号を送出する。
これに対し、システム制御モジユール1は送信
元モジユールアドレス信号線4上のモジユール
番号をサンプル受信してモジユールが正しく実
装されているかどうかを検査する。この検査方
法としては例えば
(a) モジユール番号とそのモジユールに割り当
てられたバス使用許可信号線の番号とを同一
番号とし、有意としたバス使用許可信号線の
番号とサンプル受信したモジユール番号とを
比較する。(1) Normal data transfer mode (2) Test mode The above operation modes are transmitted from the system control module 1 to all modules in the information processing system via the mode signal line. Hereinafter, how this information processing system operates in the modes (1) and (2) above will be explained. First, (1) In the case of normal data transfer mode, the system control module 1 monitors the bus use request signal lines 7-1, 7-2, and 7-n, and if any of these signal lines becomes significant, the priority is A determination is made to determine that only one bus use permission signal line is significant, and only one module is given the right to use the data bus 6. The module that has been given the right to use the bus sends the source module number (own module number) and destination module number (other module number) onto the source module address signal line 4 and the destination module address signal line 5, respectively. and transfer the data to data bus 6
data transfer. Next (2) In the case of test mode, system control module 1 connects mode signal line 3
sends a signal indicating that it is in test mode.
Further, the system control module 1 sequentially sends significant signals (for example, logic "1") onto the bus use permission signal lines 8-1, 8-2, and 8-n. When each module 2-1, 2-2, 2-n learns from the mode signal line 3 that the information processing system is in test mode, it does not transfer data between modules and uses the bus assigned to its own module. The permission signal line is monitored. Then, the module whose assigned bus permission signal line becomes significant sends its own module number onto the source module address signal line 4.
In response, the system control module 1 receives a sample of the module number on the source module address signal line 4 and checks whether the module is correctly mounted. For example, (a) the module number and the number of the bus permission signal line assigned to that module are the same number, and the number of the bus permission signal line that has been determined to be significant is compared with the module number that received the sample. do.
(b) モジユール番号とそのモジユールに割り当
てられたバス使用許可信号線の番号との対応
関係をシステム制御モジユール1内に保持し
ておき、この保持データに基づき上記比較を
行う。 (b) The correspondence between the module number and the number of the bus permission signal line assigned to that module is held in the system control module 1, and the above comparison is performed based on this held data.
方法等が有るがどの方法を選ぶかは任意である。
この検査において確認されたモジユールの実装状
態情報はシステム制御モジユール1内に保持され
てシステム管理情報として用いられる。There are several methods, but which method you choose is up to you.
The module mounting status information confirmed in this inspection is held in the system control module 1 and used as system management information.
第2図にテストモード時のタイムチヤートを示
す。このタイムチヤートにおいてaは第1図には
図示せぬが同期用クロツク信号、bはバス使用許
可信号線のうちの1つ(BGNTn)を示し、cは
他の1つ(BGNTn+1)を示す。dは送信元モジ
ユールアドレス4上の信号、eはシステム制御モ
ジユール1のサンプルデータを示す。この図から
わかるようにシステム制御モジユール1は時点A
でモジユールmに対するバス使用許可信号線
(BGNTn)を第2図bのように有意とする。こ
れによりモジユールmは送信元モジユールアドレ
ス4上に割り当てられた時間自モジユール番号を
送出する(第2図d)。このとき相手先はシステ
ム制御モジユール1となつている。システム制御
モジユール1は送信元モジユールアドレス上のモ
ジユール番号をサンプルし、次に準備ができると
他のモジユールm+1に対してバス使用許可信号
線(BGNTn+1)を第2図cのように時点Bで有
意とする。以下同様である。 Figure 2 shows a time chart in test mode. In this time chart, a indicates a synchronization clock signal (not shown in FIG. 1), b indicates one of the bus permission signal lines (BGNT n ), and c indicates the other one (BGNT n+1 ) is shown. d indicates a signal on the source module address 4, and e indicates sample data of the system control module 1. As can be seen from this figure, system control module 1 is at time A.
Then, the bus use permission signal line (BGNT n ) for module m is made significant as shown in FIG. 2b. As a result, module m sends its own module number at the time assigned to the source module address 4 (FIG. 2d). At this time, the other party is the system control module 1. System control module 1 samples the module number on the source module address, and then, when ready, sends the bus permission signal line (BGNT n+1) to other module m+1 as shown in Figure 2c. It is assumed to be significant at time B. The same applies below.
以上の説明において、システム制御モジユール
1は前記モード指示機能の他に、バス使用権の
制御、システムの初期化、システムの障害監
視等の機能を有しており、テストモードの指示方
法としては以下の方法がある。 In the above explanation, in addition to the mode instruction function described above, the system control module 1 has functions such as controlling bus usage rights, initializing the system, and monitoring system failures.The method for instructing the test mode is as follows. There is a method.
(a) システム立上げ時、自動的にテストモードと
する。(a) Automatically enters test mode when the system starts up.
(b) 操作盤からオペレータが必要に応じて指示し
てテストモードとする。(b) The operator instructs the test mode from the operation panel as necessary.
(発明の効果)
以上詳細に説明したように本発明によれば、シ
ステム制御モジユールが自動的にシステムを構成
するモジユールの実装状態情報を作成するため、
システムへのモジユールの追加あるいはシステム
からのモジユールの削除に際し、オペレータ等に
よるシステム構成モジユール情報の変更が必要な
くなり、また、実際の実装状態とは異なる誤つた
情報入力によるシステムエラーを防止できる利点
がある。(Effects of the Invention) As described in detail above, according to the present invention, since the system control module automatically creates the mounting state information of the modules that constitute the system,
When adding a module to or deleting a module from the system, there is no need for an operator to change the system configuration module information, and it also has the advantage of preventing system errors due to input of incorrect information that differs from the actual implementation status. .
また、テストモード時はバス使用要求信号を出
さないのでモジユールの実装状態情報を高速に作
成できる利点もある。 Furthermore, since no bus use request signal is issued during the test mode, there is an advantage that module mounting status information can be created at high speed.
第1図は本発明を適用した情報処理システムの
構成図、第2図はタイムチヤート図である。
1:システム制御モジユール、2−1,2−
2,2−n:モジユール、3:モード信号線、
4:送信元モジユールアドレス信号線、5:受信
先モジユールアドレス信号線、6:データバス、
7−1,7−2,7−n:バス使用要求信号線、
8−1,8−2,8−n:バス使用許可信号線。
FIG. 1 is a block diagram of an information processing system to which the present invention is applied, and FIG. 2 is a time chart. 1: System control module, 2-1, 2-
2, 2-n: module, 3: mode signal line,
4: Source module address signal line, 5: Receiving destination module address signal line, 6: Data bus,
7-1, 7-2, 7-n: bus use request signal line,
8-1, 8-2, 8-n: Bus use permission signal lines.
Claims (1)
スを使用して他のモジユールとデータ転送を行う
情報処理システムにおいて、 共通バスの使用権を制御する制御部と前記モジ
ユールとの間に、 モジユールごとにバス使用要求信号線とバス使
用許可信号線とを設けると共に、 全モジユールに共通にモード信号線を設け、 さらに、前記制御部に、前記モード信号線にテ
ストモード信号を送出する手段と、このテストモ
ード信号を送出後前記バス使用許可信号線にバス
使用許可信号を送出する手段とを設けると共に、 前記各モジユールに、前記モード信号線にテス
トモード信号が送出された後自モジユールのバス
使用許可信号線にバス使用許可信号が送出される
と自モジユールの番号を共通バスを使用して前記
制御部へ送出する手段を設けた情報処理システ
ム。[Scope of Claims] 1. An information processing system in which a module that has obtained the right to use a common bus uses the common bus to transfer data with other modules, comprising: a control unit that controls the right to use the common bus; In between, a bus use request signal line and a bus use permission signal line are provided for each module, and a mode signal line is provided common to all modules, and further, a test mode signal is sent to the mode signal line in the control section. and means for sending a bus use permission signal to the bus permission signal line after sending the test mode signal; An information processing system comprising means for transmitting the number of the own module to the control unit using a common bus when a bus use permission signal is sent to the bus use permission signal line of the own module.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59225875A JPS61105659A (en) | 1984-10-29 | 1984-10-29 | Method to test module loading status of information processing system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59225875A JPS61105659A (en) | 1984-10-29 | 1984-10-29 | Method to test module loading status of information processing system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61105659A JPS61105659A (en) | 1986-05-23 |
| JPH0218745B2 true JPH0218745B2 (en) | 1990-04-26 |
Family
ID=16836223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59225875A Granted JPS61105659A (en) | 1984-10-29 | 1984-10-29 | Method to test module loading status of information processing system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61105659A (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8725111D0 (en) * | 1987-03-13 | 1987-12-02 | Ibm | Data processing system |
| PT645703E (en) * | 1993-09-29 | 2002-05-31 | Siemens Ag | METHOD OF VERIFICATION OF THE CORRECT CONNECTION OF INTEGRATED CIRCUIT MODULES |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55118120A (en) * | 1979-03-02 | 1980-09-10 | Fuji Electric Co Ltd | Setting system for type-based information of input/output card |
-
1984
- 1984-10-29 JP JP59225875A patent/JPS61105659A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61105659A (en) | 1986-05-23 |
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