JPH021946B2 - - Google Patents
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- JPH021946B2 JPH021946B2 JP59171231A JP17123184A JPH021946B2 JP H021946 B2 JPH021946 B2 JP H021946B2 JP 59171231 A JP59171231 A JP 59171231A JP 17123184 A JP17123184 A JP 17123184A JP H021946 B2 JPH021946 B2 JP H021946B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- rise building
- damper
- horizontal
- floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、地震や強風時等における長周期の
振動が抑えられる高層建築物に関する。
振動が抑えられる高層建築物に関する。
以前から、高層建築物には、地震や強風時に長
周期の振動(低次の固有振動)があることが良く
知られている。この長周期の振動は、構造的な安
全性には問題がないものの、人が常時居住するよ
うな高層建築物にあつては、不安感を与えたり船
酔症状を起こす場合がある。ことに、住宅やホテ
ルなどにおいてはその影響を無視できないことか
ら、高層建築が普及するにつれて改善が望まれて
いる。しかしながら、高層建築物の最上階付近で
は建物の基礎と同等の固定点が得られないため、
その長周期の振動を抑えることはきわめて困難で
ある。
周期の振動(低次の固有振動)があることが良く
知られている。この長周期の振動は、構造的な安
全性には問題がないものの、人が常時居住するよ
うな高層建築物にあつては、不安感を与えたり船
酔症状を起こす場合がある。ことに、住宅やホテ
ルなどにおいてはその影響を無視できないことか
ら、高層建築が普及するにつれて改善が望まれて
いる。しかしながら、高層建築物の最上階付近で
は建物の基礎と同等の固定点が得られないため、
その長周期の振動を抑えることはきわめて困難で
ある。
そこで、従来にあつては、数百トンのコンクリ
ートの慣性力による制振機構が試みられている程
度であつて、積機的に振動を抑制する対策が講じ
られていないのが実状である。
ートの慣性力による制振機構が試みられている程
度であつて、積機的に振動を抑制する対策が講じ
られていないのが実状である。
この発明は、従来講じられていなかつた高層建
築物の長周期の振動の抑制を容易に実現すること
を課題とする。
築物の長周期の振動の抑制を容易に実現すること
を課題とする。
この発明による高層建築物は、一連のワイヤの
両端を高層建築物の上層部に固定すると共にその
ワイヤの中間部を高層建築物の下層部に位置さ
せ、かつ高層建築物の各層における柱と梁の接合
部のそれぞれに滑車を備えて、前記ワイヤの一端
から中間部までの間の一方側半分は、上方から下
方へほぼ同じ方向に傾斜する傾斜部と、ほぼ水平
の水平部とを順次繰返して成すように前記それぞ
れの滑車に架け渡し、前記ワイヤの他端から中間
部までの間の他方側半分は、上方から下方へ前記
ワイヤの一方側半分の傾斜部とは逆の方向に傾斜
する傾斜部と、ほぼ水平の水平部とを順次繰り返
して成すように前記それぞれの滑車に架け渡し、
高層建築物の下層部に、前記ワイヤの中間部の変
位を抑制するダンパを装備したことを特徴とする 〔実施例〕 以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
両端を高層建築物の上層部に固定すると共にその
ワイヤの中間部を高層建築物の下層部に位置さ
せ、かつ高層建築物の各層における柱と梁の接合
部のそれぞれに滑車を備えて、前記ワイヤの一端
から中間部までの間の一方側半分は、上方から下
方へほぼ同じ方向に傾斜する傾斜部と、ほぼ水平
の水平部とを順次繰返して成すように前記それぞ
れの滑車に架け渡し、前記ワイヤの他端から中間
部までの間の他方側半分は、上方から下方へ前記
ワイヤの一方側半分の傾斜部とは逆の方向に傾斜
する傾斜部と、ほぼ水平の水平部とを順次繰り返
して成すように前記それぞれの滑車に架け渡し、
高層建築物の下層部に、前記ワイヤの中間部の変
位を抑制するダンパを装備したことを特徴とする 〔実施例〕 以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
第1図乃至第5図はこの発明の第1実施例を表
わす。
わす。
図中1は高層建築物であり、その上階層には一
連のワイヤ2の両端2a,2bが固定されてい
る。ワイヤ2の中間部2cは高層建築物1の下階
層に位置されており、その一端2aから中間部2
cまでの間の一方側半分(第1図中実線で表わし
た部分)と、一端2bから中間部2cまでの間の
他方側半分(第1図中点線で表わした部分)は、
それぞれ高層建築物1の定位置に備え付けられた
複数の滑車3に架け渡されて上方から下方へジグ
ザグ状に配され、そして適当な張力が与えられて
いる。
連のワイヤ2の両端2a,2bが固定されてい
る。ワイヤ2の中間部2cは高層建築物1の下階
層に位置されており、その一端2aから中間部2
cまでの間の一方側半分(第1図中実線で表わし
た部分)と、一端2bから中間部2cまでの間の
他方側半分(第1図中点線で表わした部分)は、
それぞれ高層建築物1の定位置に備え付けられた
複数の滑車3に架け渡されて上方から下方へジグ
ザグ状に配され、そして適当な張力が与えられて
いる。
ワイヤ2の両端2a,2bの固定部は、一端2
a側を代表して第2図に表わすように、高層建築
物1の上階層における柱1aと梁1bの接合部に
固定された固定具4に対して、ワイヤ2の一端2
aに連結された連結具5をジヨイントピン6によ
つてピン結合する構成となつている。また、各滑
車3は、第3図に表わすように高層建築物1の各
階層における柱1aと梁1bとの接合部に滑車保
持具7を取付けることにより備えられている。こ
れらの滑車3に対して、ワイヤ2は次のような連
続したZ字状に架け渡されている。すなわち、第
1図中実線で表わすワイヤ2の一方側半分は、同
図中左下方へ傾斜する傾斜部2dと、ほぼ水平の
水平部2eを順次繰り返して成すような形態に架
け渡され、一方、第1図中点線で表わすワイヤ2
の他方側半分は、同図中右下方へ傾斜する傾斜部
2fと、ほぼ水平の水平部2gを順次繰り返して
成すような形態に架け渡されている。すなわち、
各階層に対応して、傾斜部2d,2d,…(傾斜
部2e,2e,…)が形成された形態となつてい
るわけである。
a側を代表して第2図に表わすように、高層建築
物1の上階層における柱1aと梁1bの接合部に
固定された固定具4に対して、ワイヤ2の一端2
aに連結された連結具5をジヨイントピン6によ
つてピン結合する構成となつている。また、各滑
車3は、第3図に表わすように高層建築物1の各
階層における柱1aと梁1bとの接合部に滑車保
持具7を取付けることにより備えられている。こ
れらの滑車3に対して、ワイヤ2は次のような連
続したZ字状に架け渡されている。すなわち、第
1図中実線で表わすワイヤ2の一方側半分は、同
図中左下方へ傾斜する傾斜部2dと、ほぼ水平の
水平部2eを順次繰り返して成すような形態に架
け渡され、一方、第1図中点線で表わすワイヤ2
の他方側半分は、同図中右下方へ傾斜する傾斜部
2fと、ほぼ水平の水平部2gを順次繰り返して
成すような形態に架け渡されている。すなわち、
各階層に対応して、傾斜部2d,2d,…(傾斜
部2e,2e,…)が形成された形態となつてい
るわけである。
また、高層建築物1の基礎には、ワイヤ2の中
間部のその軸線方向の変位を抑制するダンパ8が
装備されている。このダンパ8は、第5図aに表
わすようにオイルを封入したシリンダ8a内に、
多数の小孔8bを有するピストン(第5図b参
照)8cを備えた構造とされており、本例におい
てはこのダンパ8が第4図に表わすように2つ装
備されている。すなわち、2つのダンパ8のシリ
ンダ8aは、高層建築物1の基礎に固定された左
右のアンカー9のそれぞれに対称的に取付けら
れ、そしてこれらのダンパ8のピストンロツド8
dが連結体10に連結されている。この連結体1
0は、左右のアンカー9の間に架け渡されたガイ
ドレール11に左右方向スライド自在にガイドさ
れており、またその上部にはワイヤ2の中間部2
cが連結されている。
間部のその軸線方向の変位を抑制するダンパ8が
装備されている。このダンパ8は、第5図aに表
わすようにオイルを封入したシリンダ8a内に、
多数の小孔8bを有するピストン(第5図b参
照)8cを備えた構造とされており、本例におい
てはこのダンパ8が第4図に表わすように2つ装
備されている。すなわち、2つのダンパ8のシリ
ンダ8aは、高層建築物1の基礎に固定された左
右のアンカー9のそれぞれに対称的に取付けら
れ、そしてこれらのダンパ8のピストンロツド8
dが連結体10に連結されている。この連結体1
0は、左右のアンカー9の間に架け渡されたガイ
ドレール11に左右方向スライド自在にガイドさ
れており、またその上部にはワイヤ2の中間部2
cが連結されている。
しかして、以上のような構成により、例えば高
層建築物1が振動してその上層部が第1図中の右
方へ傾いたときには、同図中実線で表わすワイヤ
2の一方側半分の各傾斜部2d,2d,…に張力
が加わることになる。傾斜部2d,2d,…は水
平部2e,2e,…を介することにより各階層に
対応して形成されているから、この張力がそれら
各階層間の傾斜部2d,2d,…に加わることに
より、それら張力によるワイヤ2の各階層間の変
位が加算されて、ワイヤ2の中間部2cの第1図
中左方への変位として大きく現われる。このワイ
ヤ2の中間部2cの変位は、第4図中左方のダン
パ8のピストンロツド8dが左方へ退縮するこ
と、および同図中右方のダンパ8のピストンロツ
ド8dが左方へ伸張することにより抑制される。
つまり、ダンパ8は、ピストン8cの変位によつ
てそのピストン8cの小孔8bを通るオイルの流
れを生み、このときに振動の速度振幅に比例する
抵抗力を発生する。また、このときのエネルギー
によつて油温が高まる。
層建築物1が振動してその上層部が第1図中の右
方へ傾いたときには、同図中実線で表わすワイヤ
2の一方側半分の各傾斜部2d,2d,…に張力
が加わることになる。傾斜部2d,2d,…は水
平部2e,2e,…を介することにより各階層に
対応して形成されているから、この張力がそれら
各階層間の傾斜部2d,2d,…に加わることに
より、それら張力によるワイヤ2の各階層間の変
位が加算されて、ワイヤ2の中間部2cの第1図
中左方への変位として大きく現われる。このワイ
ヤ2の中間部2cの変位は、第4図中左方のダン
パ8のピストンロツド8dが左方へ退縮するこ
と、および同図中右方のダンパ8のピストンロツ
ド8dが左方へ伸張することにより抑制される。
つまり、ダンパ8は、ピストン8cの変位によつ
てそのピストン8cの小孔8bを通るオイルの流
れを生み、このときに振動の速度振幅に比例する
抵抗力を発生する。また、このときのエネルギー
によつて油温が高まる。
一方、高層建築物1が左方へ傾いたときには、
ワイヤ2の他方側半分の傾斜部2fに張力が加わ
り、その張力によるワイヤ2の各階層間の変位が
加算されて、ワイヤ2の中間部2cの右方への変
位として大きく現われる。そして、このワイヤ2
の中間部2cの変位がダンパ8によつて抑制され
る。このとき、2つのダンパ8のピストンロツド
8dは、前述したときには逆の右方に変位してエ
ネルギーを吸収する。
ワイヤ2の他方側半分の傾斜部2fに張力が加わ
り、その張力によるワイヤ2の各階層間の変位が
加算されて、ワイヤ2の中間部2cの右方への変
位として大きく現われる。そして、このワイヤ2
の中間部2cの変位がダンパ8によつて抑制され
る。このとき、2つのダンパ8のピストンロツド
8dは、前述したときには逆の右方に変位してエ
ネルギーを吸収する。
このように、高層建築物1の振動に伴う各階層
間の変位が加算されてワイヤ2の中間部2cの変
位として大きく現われるため、ダンパ8は、特に
速度振幅の大きい低周期の振動エネルギーを効果
的に吸収する。しかも本発明に係る高層建築物1
は、一連のワイヤ2を、このように上階層から下
階層に渡り連続的に架け渡した構成としたため、
ダンパ8は高層建築物1の基礎部一箇所のみに設
置すればよく、イニシヤルコストの低減化が図れ
るばかりでなく、設置スペースの確保が容易であ
り、しかも保守・点検作業および調整作業等を、
手間を要ることなく簡単に行うことができる。
間の変位が加算されてワイヤ2の中間部2cの変
位として大きく現われるため、ダンパ8は、特に
速度振幅の大きい低周期の振動エネルギーを効果
的に吸収する。しかも本発明に係る高層建築物1
は、一連のワイヤ2を、このように上階層から下
階層に渡り連続的に架け渡した構成としたため、
ダンパ8は高層建築物1の基礎部一箇所のみに設
置すればよく、イニシヤルコストの低減化が図れ
るばかりでなく、設置スペースの確保が容易であ
り、しかも保守・点検作業および調整作業等を、
手間を要ることなく簡単に行うことができる。
第6図はダンパ8の装備形態の他の例を表わ
し、本例ではワイヤ2の中間部2c中に、両ロツ
ド型としたダンパ8のピストンロツド8cを同一
軸線上で連結している。このダンパ8は、上記の
例のものと同様にオイルを封入したシリンダ8a
内に、小孔を有するピストン8cを備えた構造と
なつており、そのシリンダ8aがアンカー9に固
定されている。本例のものでは、ワイヤ2の中間
部2cの変位がダンパ8のピストンロツド8dに
直接加わるため、曲げモーメントを何ら生じるこ
とがない、したがつて、ダンパ8とワイヤ2の連
結構造の簡易化が可能となる。
し、本例ではワイヤ2の中間部2c中に、両ロツ
ド型としたダンパ8のピストンロツド8cを同一
軸線上で連結している。このダンパ8は、上記の
例のものと同様にオイルを封入したシリンダ8a
内に、小孔を有するピストン8cを備えた構造と
なつており、そのシリンダ8aがアンカー9に固
定されている。本例のものでは、ワイヤ2の中間
部2cの変位がダンパ8のピストンロツド8dに
直接加わるため、曲げモーメントを何ら生じるこ
とがない、したがつて、ダンパ8とワイヤ2の連
結構造の簡易化が可能となる。
なお、ダンパ8に加え、電磁力などのアクテイ
ブな駆動力を併用して、制振力の位相を進めれば
より優れた制振効果が得られる。例えば、ワイヤ
2の伸びや機械系のあそびのために制振力の発現
に遅れが生じる場合、制振対象の代表点(最上階
など)の振動速度を検出し、そしてこれに比例し
て向きの逆の応力を、基礎を反力点としてワイヤ
2の中間部2cに加えることによつて、一層優れ
た制振効果が得られる。その場合、制振力の位相
を進める具体例としてはシリンダ8a内の油圧を
可変する方法があり、また駆動力としてリニアモ
ータなどを利用することができる。
ブな駆動力を併用して、制振力の位相を進めれば
より優れた制振効果が得られる。例えば、ワイヤ
2の伸びや機械系のあそびのために制振力の発現
に遅れが生じる場合、制振対象の代表点(最上階
など)の振動速度を検出し、そしてこれに比例し
て向きの逆の応力を、基礎を反力点としてワイヤ
2の中間部2cに加えることによつて、一層優れ
た制振効果が得られる。その場合、制振力の位相
を進める具体例としてはシリンダ8a内の油圧を
可変する方法があり、また駆動力としてリニアモ
ータなどを利用することができる。
以上説明したように、この発明による高層建築
物は、高層建築物の各階層の柱と梁の接合部の間
に一連のワイヤを連続Z字状に架け渡して、建築
物の下階層に位置するワイヤの中間部に、建築物
の振動に伴う各階層間の変位が加算されて現われ
るように成し、そして建築物の基礎に設置したダ
ンパによつてワイヤの中間部の変位を抑制する構
成であるから、ダンパによるワイヤの変位の抑制
によつて、高層建築物の長周期の振動を積極的に
抑えることができ、しかも従来のように建築物に
大きな慣性質量をもたせることなく、きわめて容
易に優れた制振機能を発揮することができる。し
かも本発明に係る高層建築物によれば、一連のワ
イヤを上階層から下階層に渡り連続的に架け渡し
た構成としたため、基礎部に一箇所のみ設置した
ダンパによつて建物全体の制振が確実かつ効果的
になされ、さらに、ダンパの一箇所のみ設置すれ
ばよいことから、イニシヤルコストの低減化が図
れるばかりでなく、設置スペースの確保が容易で
あり、しかも保守・点検作業および調整作業等
を、手間を要することなく簡単に行うことができ
る、といつた優れた効果を奏することができる。
物は、高層建築物の各階層の柱と梁の接合部の間
に一連のワイヤを連続Z字状に架け渡して、建築
物の下階層に位置するワイヤの中間部に、建築物
の振動に伴う各階層間の変位が加算されて現われ
るように成し、そして建築物の基礎に設置したダ
ンパによつてワイヤの中間部の変位を抑制する構
成であるから、ダンパによるワイヤの変位の抑制
によつて、高層建築物の長周期の振動を積極的に
抑えることができ、しかも従来のように建築物に
大きな慣性質量をもたせることなく、きわめて容
易に優れた制振機能を発揮することができる。し
かも本発明に係る高層建築物によれば、一連のワ
イヤを上階層から下階層に渡り連続的に架け渡し
た構成としたため、基礎部に一箇所のみ設置した
ダンパによつて建物全体の制振が確実かつ効果的
になされ、さらに、ダンパの一箇所のみ設置すれ
ばよいことから、イニシヤルコストの低減化が図
れるばかりでなく、設置スペースの確保が容易で
あり、しかも保守・点検作業および調整作業等
を、手間を要することなく簡単に行うことができ
る、といつた優れた効果を奏することができる。
第1図乃至第5図はこの発明の一実施例を表わ
し、第1図は高層建築物全体の概略構成図、第2
図はワイヤの端部固定箇所の説明図、第3図は滑
車の取付け箇所の説明図、第4図はダンパの設置
構造の説明図、第5aはダンパの概略断面図、第
5図bはダンパのピストンの平面図、第6図はダ
ンパの設置構造の他の例を表わす説明図である。 1…高層建築物、1a…柱、1b…梁、2…ワ
イヤ、2a…一端、2b…他端、2c…中間部、
2d…一方側半分の傾斜部、2e…一方側半分の
水平部、2f…他方側半分の傾斜部、2g…他方
側半分の水平部、3…滑車、8…ダンパ。
し、第1図は高層建築物全体の概略構成図、第2
図はワイヤの端部固定箇所の説明図、第3図は滑
車の取付け箇所の説明図、第4図はダンパの設置
構造の説明図、第5aはダンパの概略断面図、第
5図bはダンパのピストンの平面図、第6図はダ
ンパの設置構造の他の例を表わす説明図である。 1…高層建築物、1a…柱、1b…梁、2…ワ
イヤ、2a…一端、2b…他端、2c…中間部、
2d…一方側半分の傾斜部、2e…一方側半分の
水平部、2f…他方側半分の傾斜部、2g…他方
側半分の水平部、3…滑車、8…ダンパ。
Claims (1)
- 1 一連のワイヤの両端を高層建築物の上階層に
固定すると共にそのワイヤの中間部を高層建築物
の下階層に位置させ、かつ高層建築物の各階層に
おける柱と梁の接合部のそれぞれに滑車を備え
て、前記ワイヤの一端から中間部までの間の一方
側半分は、上方から下方へほぼ同じ方向に傾斜す
る傾斜部と、ほぼ水平の水平部とを順次繰り返し
て成すように前記それぞれの滑車に架け渡し、前
記ワイヤの他端から中間部までの間の他方側半分
は、上方から下方へ前記ワイヤの一方側半分の傾
斜部とは逆の方向に傾斜する傾斜部と、ほぼ水平
の水平部とを順次繰り返して成すように前記それ
ぞれの滑車に架け渡し、高層建築物の基礎に、前
記ワイヤの中間部の変位を抑制するダンパを装備
したことを特徴とする高層建築物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17123184A JPS6149076A (ja) | 1984-08-17 | 1984-08-17 | 高層建築物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17123184A JPS6149076A (ja) | 1984-08-17 | 1984-08-17 | 高層建築物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6149076A JPS6149076A (ja) | 1986-03-10 |
| JPH021946B2 true JPH021946B2 (ja) | 1990-01-16 |
Family
ID=15919472
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17123184A Granted JPS6149076A (ja) | 1984-08-17 | 1984-08-17 | 高層建築物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6149076A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06229145A (ja) * | 1993-02-01 | 1994-08-16 | Kajima Corp | 建物架構の震動減衰装置 |
| JP6031424B2 (ja) * | 2013-09-09 | 2016-11-24 | 戸田建設株式会社 | ワイヤーケーブルによるラック制震工法と制震構造 |
| WO2017074175A1 (en) * | 2015-10-29 | 2017-05-04 | Universiti Putra Malaysia | A nonlinear spring bracing device |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5053907U (ja) * | 1973-09-11 | 1975-05-23 | ||
| JPS5247262A (en) * | 1975-10-09 | 1977-04-14 | Nissan Motor Co Ltd | Load stabilizer for a fork lift truck |
-
1984
- 1984-08-17 JP JP17123184A patent/JPS6149076A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6149076A (ja) | 1986-03-10 |
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