JPH0232999B2 - - Google Patents
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- JPH0232999B2 JPH0232999B2 JP54049577A JP4957779A JPH0232999B2 JP H0232999 B2 JPH0232999 B2 JP H0232999B2 JP 54049577 A JP54049577 A JP 54049577A JP 4957779 A JP4957779 A JP 4957779A JP H0232999 B2 JPH0232999 B2 JP H0232999B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vertical
- cursor
- rope
- rail
- balance weight
- Prior art date
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- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はレールタイプ自在平行定規あるいはレ
ールタイプ座標解析機において、バランスウエイ
トとカーソルとを連結するロープが切断したと
き、バランスウエイトとカーソルが縦レールに沿
つて急落下しないようにした安全装置に関する。
レールタイプ自在平行定規の縦カーソル2とバラ
ンスウエイト4は、第1図及び第2図に示す如
く、縦レール5の両端に回転自在に設けられたロ
ーププーリ6,8に掛け渡されたワイヤロープ1
0によつて連結している。縦カーソル2とバラン
スウエイト4は、前記ロープ10によつて縦レー
ル5に沿つて反対方向に連動する。従つて図板1
2を床面に対して垂直方向に立てた状態で作画す
る場合、縦カーソル2のブレーキを解除しても、
縦カーソル2の縦レール5に沿つて落下しようと
する重力と、バランスウエイト4の重量による縦
カーソル2を縦レール5に沿つて上昇させようと
する力は丁度バランスが保たれているため、縦カ
ーソル2及びこれに連結するヘツド14は急落下
することがなく、静止位置に保持され、また、ヘ
ツド14を軽い力で図板12面に沿つて上下方向
に移動させることができるものである。しかるに
上記ワイヤロープ10が疲労等によつて断線した
場合には、縦カーソル2ヘツド14及びバランス
ウエイト4等は縦レール5に沿つて急落下し、こ
れらが縦レール5の端部側等に激突して縦カーソ
ル2及びバランスウエイト4その他種々の機構部
分が破損したり、急落下するヘツド14に手など
が触れて人が怪我をする恐れが存した。[Detailed Description of the Invention] The present invention provides a rail-type flexible parallel ruler or a rail-type coordinate analyzer that prevents the balance weight and cursor from falling suddenly along the vertical rail when the rope connecting the balance weight and the cursor is cut. Regarding safety equipment.
As shown in FIGS. 1 and 2, the vertical cursor 2 and balance weight 4 of the rail type flexible parallel ruler are connected to a wire rope 1 that is stretched between rope pulleys 6 and 8 that are rotatably provided at both ends of a vertical rail 5.
Connected by 0. The vertical cursor 2 and the balance weight 4 are moved in opposite directions along the vertical rail 5 by the rope 10. Therefore, drawing board 1
When drawing with cursor 2 perpendicular to the floor, even if you release the brake of vertical cursor 2,
The force of gravity that causes the vertical cursor 2 to fall along the vertical rail 5 and the force that causes the vertical cursor 2 to rise along the vertical rail 5 due to the weight of the balance weight 4 are exactly balanced, so the vertical The cursor 2 and the head 14 connected thereto do not fall suddenly and are held at a stationary position, and the head 14 can be moved vertically along the surface of the drawing board 12 with a light force. However, if the wire rope 10 breaks due to fatigue or the like, the vertical cursor 2 head 14, balance weight 4, etc. will fall suddenly along the vertical rail 5, and will crash into the end side of the vertical rail 5. As a result, there is a risk that the vertical cursor 2, balance weight 4, and other various mechanical parts may be damaged, or that people may be injured if their hands or the like come into contact with the rapidly falling head 14.
本発明は上記欠陥を除去することを目的とする
ものである。 The present invention aims to eliminate the above-mentioned defects.
以下に本発明の構成を添付図面に示す実施例に
付き詳細に説明する。 The configuration of the present invention will be described in detail below with reference to embodiments shown in the accompanying drawings.
第1図乃至第5図において12は図板であり、
床面に対して略垂直な状態と、水平な状態との間
で所望の傾斜角度に設定し得るように製図台(図
示省略)に支持されている。16は図板12に固
定された横レールであり、これに横カーソル18
がコロを介して移動自在に連結している。5は縦
レールであり、これの上端は前記横カーソル18
に連結し、下端は尾部コロ20を介して図板12
面上に載置されている。22は縦レール5の長手
方向に全長に亘つて形成されたウエイト挿入空間
部であり、これの底面にバランスウエイト4がコ
ロ24を介して滑動自在に載置されている。2は
縦カーソルであり、これにコロ26,28,3
0,32が回転自在に軸支され、該コロ26,2
8,30,32は縦レール5のレール部34,3
6に形成されたV溝38,40に回転自在に嵌合
している。14はヒンジ連結部材を介して前記縦
カーソル2に連結するヘツドであり、これの取付
板には直定規44,46が着脱可能に固定されて
いる。 In Figures 1 to 5, 12 is a drawing board;
It is supported on a drafting table (not shown) so that a desired inclination angle can be set between a state substantially perpendicular to the floor surface and a state horizontally. 16 is a horizontal rail fixed to the drawing board 12, and a horizontal cursor 18 is placed on this rail.
are movably connected via rollers. 5 is a vertical rail, the upper end of which is the horizontal cursor 18
The lower end is connected to the drawing board 12 via the tail roller 20.
placed on the surface. 22 is a weight insertion space formed over the entire length in the longitudinal direction of the vertical rail 5, and the balance weight 4 is slidably placed on the bottom surface of this space via rollers 24. 2 is the vertical cursor, and the columns 26, 28, 3 are
0, 32 are rotatably supported, and the rollers 26, 2
8, 30, 32 are rail parts 34, 3 of the vertical rail 5
It is rotatably fitted into V grooves 38 and 40 formed in 6. Reference numeral 14 denotes a head connected to the vertical cursor 2 via a hinge connection member, and straightedges 44 and 46 are removably fixed to the mounting plate of this head.
次に縦カーソル2及びバランスウエイト4のブ
レーキ機構を第3,4図を参照して説明する。 Next, the brake mechanism for the vertical cursor 2 and balance weight 4 will be explained with reference to FIGS. 3 and 4.
48は中央部が縦カーソル2に回転自在に軸5
0支されたL字状部材であり、これの一方にブレ
ーキシユー52が固定され、他方にワイヤロープ
から成るロープ状部材10aの一端がねじ54に
よつて連結している。56は中央部がバランスウ
エイト4に回転自在に軸58支されたL字状部材
であり、これの一方にブレーキシユ60が固定さ
れ、他方にロープ状部材10aの他端がねじ62
によつて連結している。ロープ状部材10aは縦
レール5の上端に回転自在に軸支されたローププ
ーリ6に掛け渡されている。10bは縦レール5
の下端に回転自在に軸支されたローププーリ8に
掛けられたロープ状部材であり、これの一端は前
記縦カーソル2にねじ64によつて連結し、他端
は前記バランスウエイト4にねじ66によつて連
結している。前記ロープ状部材10a,10bに
は適宜なテンシヨンがかけられ、該テンシヨンに
よつて前記L字状部材48,56の側面がストツ
パー軸68,70に当接している。L字状部材4
8,56の側面がロープ状部材10a,10bの
テンシヨンによつてストツパー軸68,70に当
接している状態において、ブレーキシユ52,6
0は、縦レール5のレール部44の内壁面と空間
部22の側壁面72に若干の間隙を存して対向し
ている。即ちブレーキがかかつていない状態とな
つている。74,76はブレーキ用スプリングで
あり、該スプリング74,76によつて前記L字
状部材48,56は軸50,58を中心として第
3,4図上時針回転方向に付勢されている。前記
スプリング74,76の部材48,56に付する
付勢力は、ロープ状部材10a,10bのテンシ
ヨンの力よりも若干弱く設定されている。そのた
め部材48,56のロープ状部材10a,10b
のテンシヨンが作用している状態において部材4
8,56の側面は、スプリング74,76の引張
力によつてはストツパー軸68,70から離反し
ない。上記縦カーソル2、ヘツド14及び直定規
44,46等の総重量と、前記バランスウエイト
4の重量は丁度同じに設定されている。78は縦
カーソル2に固設されたストツパー部材、80は
縦カーソル2に回転自在に軸82支された揺動腕
であり、これの先端にはブレーキシユ84が固設
され、該ブレーキシユ84は縦カーソル2のレー
ル部36の側面に対向している。86は前記腕8
0に回動自在に軸支されたブレーキレバーであ
り、これの先端には偏心カム88が設けられ、該
カム88は前記ストツパー部材78にスプリング
(図示せず)の弾力によつて当接している。 48 has a vertical cursor 2 in the center that can be rotated freely on axis 5.
The brake shoe 52 is fixed to one end of the L-shaped member supported by the shaft, and one end of a rope-like member 10a made of wire rope is connected to the other end by a screw 54. Reference numeral 56 is an L-shaped member whose central portion is rotatably supported by a shaft 58 on the balance weight 4. A brake shoe 60 is fixed to one end of the L-shaped member, and the other end of the rope-like member 10a is connected to a screw 62.
are connected by. The rope-like member 10a is stretched around a rope pulley 6 rotatably supported on the upper end of the vertical rail 5. 10b is vertical rail 5
It is a rope-like member that is hung on a rope pulley 8 that is rotatably supported at the lower end of the rope. They are connected together. Appropriate tension is applied to the rope-like members 10a, 10b, and the tension causes the side surfaces of the L-shaped members 48, 56 to abut against the stopper shafts 68, 70. L-shaped member 4
In a state where the side surfaces of the brake shoes 8 and 56 are in contact with the stopper shafts 68 and 70 by the tension of the rope-like members 10a and 10b, the brake shoes 52 and 6
0 faces the inner wall surface of the rail portion 44 of the vertical rail 5 and the side wall surface 72 of the space portion 22 with a slight gap therebetween. In other words, the brakes are in an unprecedented state. Denoted at 74 and 76 are brake springs, which urge the L-shaped members 48 and 56 about the shafts 50 and 58 in the direction of rotation of the upper hour hand in FIGS. 3 and 4. The biasing force of the springs 74, 76 applied to the members 48, 56 is set to be slightly weaker than the tension force of the rope-like members 10a, 10b. Therefore, the rope-like members 10a, 10b of the members 48, 56
When the tension of member 4 is applied,
The side surfaces of 8 and 56 do not separate from the stopper shafts 68 and 70 due to the tensile force of the springs 74 and 76. The total weight of the vertical cursor 2, head 14, straightedges 44, 46, etc. and the weight of the balance weight 4 are set to be exactly the same. 78 is a stopper member fixed to the vertical cursor 2; 80 is a swinging arm rotatably supported by a shaft 82; a brake shoe 84 is fixed to the tip of this arm; It faces the side surface of the rail portion 36 of the cursor 2. 86 is the arm 8
This is a brake lever that is rotatably supported on the brake lever 0, and an eccentric cam 88 is provided at the tip of the brake lever, and the cam 88 is brought into contact with the stopper member 78 by the elasticity of a spring (not shown). There is.
次に本実施例の作用について説明する。 Next, the operation of this embodiment will be explained.
縦カーソル2のブレーキレバー86をブレーキ
解除方向に倒し、且つ横カーソル18のブレーキ
(図示せず)を解除した状態においてヘツド14
のハンドルを手で握つて、図板12面に沿つて任
意の方向に力を加えると、横カーソル18は横レ
ール16に沿つて移動し、縦カーソル2は縦レー
ル5に沿つて移動し、ヘツド14を図板12上の
任意の位置に移動させることができる。縦カーソ
ル2が縦レール5に沿つて移動するとき、バラン
スウエイト4は、縦カーソル2と反対方向に縦レ
ール5に沿つて連動する。図板12を垂直方向に
起立させた状態において、ヘツド14から手を離
すと、縦カーソル2は縦レール5に沿つて下方に
落下しようとするが、この落下力と、バランスウ
エイト4が縦レール5に沿つて下方に落下しよう
とする力は丁度バランスし、ヘツド14は図板1
2上の所望の位置に静止する。従つて、ヘツド1
4の重量が重くても、作図者はヘツド14を軽い
力で図板12面に沿つて上下方向に移動させるこ
とができる。上記した構成においてロープ状部材
10aが摩耗等の原因によつて断線すると、L字
状部材48,56に対するロープ状部材10aの
テンシヨンが解除される。このときL字状部材4
8,56は、スプリング74,76の弾力によつ
て軸50,58を中心として時針回転方向に急回
転し、ブレーキシユ52,60がレール部44の
側面と、空間部22の壁面72に圧接し、縦カー
ソル2とバランスウエイト4に、ロープ状部材1
0a又は10b切断と同時にブレーキがかかる。
このブレーキによつて縦カーソル2とバランスウ
エイト4の縦レール5に沿つて急落下が阻止され
るとともに、作図者は、ロープ状部材10a又は
10bの切断事故を知ることができる。尚、L字
状部材は、第6図に示す如くダブル方式としても
良い。 When the brake lever 86 of the vertical cursor 2 is tilted in the brake release direction and the brake (not shown) of the horizontal cursor 18 is released, the head 14
When you grasp the handle with your hand and apply force in any direction along the surface of the drawing board 12, the horizontal cursor 18 moves along the horizontal rail 16, the vertical cursor 2 moves along the vertical rail 5, The head 14 can be moved to any position on the drawing board 12. When the vertical cursor 2 moves along the vertical rail 5, the balance weight 4 moves along the vertical rail 5 in the opposite direction to the vertical cursor 2. When the drawing board 12 is vertically erected and you let go of the head 14, the vertical cursor 2 tries to fall downward along the vertical rail 5, but this falling force and the balance weight 4 The force trying to fall downward along 5 is exactly balanced, and the head 14 is
Stop at the desired position on 2. Therefore, head 1
Even if the drawing head 4 is heavy, the drawing person can move the head 14 vertically along the surface of the drawing board 12 with light force. In the above-described configuration, when the rope-like member 10a is broken due to wear or the like, the tension of the rope-like member 10a with respect to the L-shaped members 48, 56 is released. At this time, the L-shaped member 4
The brake shoes 8 and 56 rotate rapidly around the shafts 50 and 58 in the direction of rotation of the hour hand due to the elasticity of the springs 74 and 76, and the brake shoes 52 and 60 are pressed against the side surface of the rail portion 44 and the wall surface 72 of the space portion 22. , vertical cursor 2 and balance weight 4, rope-like member 1
The brake is applied at the same time as 0a or 10b is cut.
This brake prevents the vertical cursor 2 and the balance weight 4 from falling suddenly along the vertical rail 5, and also allows the drawing person to know if the rope-shaped member 10a or 10b has been cut. Incidentally, the L-shaped member may be of a double type as shown in FIG.
次にブレーキ機構の他の実施例を第7図を参照
して説明する。 Next, another embodiment of the brake mechanism will be described with reference to FIG.
90,92は中央部が縦カーソル94に回転自
在に軸支されたリンクであり、該リンク90,9
2は、軸96によつて回転自在且つ摺動自在に連
結している。前記軸96にはロープ状部材98が
連結し、ロープ状部材98のテンシヨンによつて
リンク90,92は、縦カーソル94に突設され
たストツパー軸198,100に弾接している。
102はリンク90を、軸104を中心として時
針回転方向に付勢するスプリング、106は前記
リンク92を軸108を中心として反時針回転方
向に付勢するスプリングであり、これらのスプリ
ング102,106の引張弾力は、ロープ状部材
98,98aのテンシヨンより弱く設定されてい
る。110は、ガイド112,114によつて直
線方向に摺動自在に支持されたT字状部材であ
り、該部材110の横杆部の両端部と前記リンク
90,92の端部にはリンク116,118の両
端が枢支されている。120は縦カーソル94に
回動自在に軸122支された揺動腕であり、該腕
120の突部にはブレーキシユ124が固設さ
れ、該ブレーキシユ124は縦レールのレール部
の壁面に若干の間隙を存して対向している。揺動
腕120の先端に形成された傾斜面126は、コ
イルバネ128の弾力によつてT字状部材110
の端部に形成された傾斜面130に弾接してい
る。上記ブレーキ機構はバランスウエイト側にも
設けられている
上記した構成において、ロープ状部材98が断
線すると、スプリング102,106の引張力に
よつてリンク90,92が軸104,108を中
心として第8図に示す如く揺動し、これによつて
T字状部材110は上方向に移動する。部材11
0が上方向に移動すると、傾斜面130と126
との当接状態が解除され、揺動腕120は軸12
2を中心として時針回転方向に揺動し、ブレーキ
シユ124が縦レールの壁面に圧接し、縦カーソ
ル94にブレーキがかかる。バランスウエイトも
同様に、ロープ状部材98切断と同時にブレーキ
がかかるものである。尚、本発明の実施に際して
は、上記ブレーキ機構の構造は種々のものが考え
られるのでロープが切断したときカーソル及びウ
エイトにブレーキがかかる構成であれば、ソレノ
イドを用いる構成その他特に図示する実施例に限
定されるものではない。また、本発明は、図示す
るレールタイプ自在平行定規以外に他のタイプの
レールタイプ自在平行定規及びレールタイプ座標
解析機にも用いることができるものである。 Reference numerals 90 and 92 are links whose central portions are rotatably supported by the vertical cursor 94;
2 are rotatably and slidably connected by a shaft 96. A rope-like member 98 is connected to the shaft 96, and the tension of the rope-like member 98 causes the links 90, 92 to come into elastic contact with stopper shafts 198, 100 protruding from the vertical cursor 94.
102 is a spring that biases the link 90 in the direction of rotation of the hour hand about the shaft 104; 106 is a spring that biases the link 92 in the direction of rotation of the hour hand counterclockwise about the shaft 108; The tensile elasticity is set to be weaker than the tension of the rope-like members 98, 98a. Reference numeral 110 denotes a T-shaped member supported by guides 112 and 114 so as to be slidable in a linear direction, and links 116 are provided at both ends of the transverse rod portion of the member 110 and at the ends of the links 90 and 92. , 118 are pivoted at both ends. Reference numeral 120 designates a swinging arm rotatably supported by a shaft 122 on the vertical cursor 94, and a brake shoe 124 is fixedly attached to the protrusion of the arm 120. They face each other with a gap between them. The inclined surface 126 formed at the tip of the swinging arm 120 is tilted toward the T-shaped member 110 by the elasticity of the coil spring 128.
It is in elastic contact with an inclined surface 130 formed at the end of. The above-mentioned brake mechanism is also provided on the balance weight side. In the above-described structure, when the rope-like member 98 is broken, the links 90, 92 are moved to the eighth position around the shafts 104, 108 by the tensile force of the springs 102, 106. The T-shaped member 110 swings as shown in the figure, thereby moving the T-shaped member 110 upward. Member 11
0 moves upward, the inclined surfaces 130 and 126
The contact state with the shaft 12 is released, and the swinging arm 120
2 in the direction of rotation of the hour hand, the brake shoe 124 comes into pressure contact with the wall surface of the vertical rail, and the vertical cursor 94 is braked. Similarly, the balance weight is also braked at the same time as the rope-like member 98 is cut. In carrying out the present invention, various structures of the above-mentioned brake mechanism are conceivable, so as long as the brake is applied to the cursor and weight when the rope is cut, it is possible to use a structure using a solenoid or the embodiment shown in the drawings. It is not limited. Further, the present invention can be used for other types of rail-type flexible parallel rulers and rail-type coordinate analyzers in addition to the rail-type flexible parallel ruler shown in the drawings.
本発明は上述した如く構成したので、縦カーソ
ルとバランスウエイトを連結するロープ状部材が
切断したとき縦カーソルとバランスウエイトが縦
レールに沿つて急落下するのを防止することがで
きる効果が存する。 Since the present invention is configured as described above, it has the effect of being able to prevent the vertical cursor and balance weight from falling suddenly along the vertical rail when the rope-like member connecting the vertical cursor and balance weight is cut.
第1図は全体正面図、第2図は縦カーソルとバ
ランスウエイトの関係を示す説明図、第3図は縦
カーソルの正面図、第4図はバランスウエイトの
正面図、第5図は縦レールの断面図、第6図はブ
レーキ装置の他の実施例を示す説明図、第7図は
ブレーキ装置の他の実施例を示す説明図、第8図
は同動作説明図である。
2……縦カーソル、4……バランスウエイト、
5……縦レール、6,8……ローププーリ、1
0,10a,10b……ロープ状部材、12……
図板、14……ヘツド、16……横レール、18
……横カーソル、22……ウエイト挿入空間部、
34,36……レール部、42……ヘツド、48
……L字状部材、50……軸、52……ブレーキ
シユ、56……L字状部材、60……ブレーキシ
ユ、68,70……ストツパー軸、72……側壁
面、78……ストツパー部材、80……揺動腕、
84……ブレーキシユ、86……ブレーキレバ
ー、90,92……リンク、94……縦カーソ
ル、198,100……ストツパー軸、102…
…スプリング、104……軸、106……スプリ
ング、108……軸、110……T字状部材、1
12,114……ガイド、116,118……リ
ンク、120……揺動腕、124……ブレーキシ
ユ。
Figure 1 is an overall front view, Figure 2 is an explanatory diagram showing the relationship between the vertical cursor and balance weight, Figure 3 is a front view of the vertical cursor, Figure 4 is a front view of the balance weight, and Figure 5 is the vertical rail. 6 is an explanatory diagram showing another embodiment of the brake device, FIG. 7 is an explanatory diagram showing another embodiment of the brake device, and FIG. 8 is an explanatory diagram of the same operation. 2... Vertical cursor, 4... Balance weight,
5... Vertical rail, 6, 8... Rope pulley, 1
0, 10a, 10b... rope-like member, 12...
Drawing board, 14...Head, 16...Horizontal rail, 18
... Horizontal cursor, 22 ... Weight insertion space,
34, 36...Rail part, 42...Head, 48
... L-shaped member, 50 ... shaft, 52 ... brake shoe, 56 ... L-shaped member, 60 ... brake shoe, 68, 70 ... stopper shaft, 72 ... side wall surface, 78 ... stopper member, 80...Swinging arm,
84... Brake shoe, 86... Brake lever, 90, 92... Link, 94... Vertical cursor, 198, 100... Stopper axis, 102...
... Spring, 104 ... Shaft, 106 ... Spring, 108 ... Shaft, 110 ... T-shaped member, 1
12, 114... Guide, 116, 118... Link, 120... Rocking arm, 124... Brake shoe.
Claims (1)
支持される図板12と、該図板12に配設された
縦レール5と、該縦レール5に移動自在に取り付
けられた縦カーソル2,94と、前記縦レール5
に移動自在に取り付けられたバランスウエイト4
と、該バランスウエイト4と縦カーソル2,94
とが互いに反対方向に連動すべく、両者を連結す
るロープ状部材10a,10b,98,98a
と、前記ロープ状部材10a,98が切れたと
き、前記縦カーソル2,94とバランスウエイト
4に同時に制動力を付与するブレーキ機構とから
成ることを特徴とするレールタイプ自在平行定規
あるいはレールタイプ座標解析機の安全装置。1. A drawing board 12 that is supported in a tilted direction with respect to the floor surface, a vertical rail 5 disposed on the drawing board 12, and a vertical cursor 2 movably attached to the vertical rail 5. , 94 and the vertical rail 5
Balance weight 4 movably attached to
and the balance weight 4 and vertical cursor 2,94
rope-like members 10a, 10b, 98, 98a that connect the two so that they interlock in opposite directions;
and a brake mechanism that simultaneously applies braking force to the vertical cursors 2, 94 and the balance weight 4 when the rope-like members 10a, 98 break. Safety device for analysis machine.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4957779A JPS55140597A (en) | 1979-04-21 | 1979-04-21 | Safety device for rail type universal parallel rule and others |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4957779A JPS55140597A (en) | 1979-04-21 | 1979-04-21 | Safety device for rail type universal parallel rule and others |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55140597A JPS55140597A (en) | 1980-11-04 |
| JPH0232999B2 true JPH0232999B2 (en) | 1990-07-24 |
Family
ID=12835060
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4957779A Granted JPS55140597A (en) | 1979-04-21 | 1979-04-21 | Safety device for rail type universal parallel rule and others |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS55140597A (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5947677B2 (en) * | 1977-04-20 | 1984-11-20 | 武藤工業株式会社 | Rail type head support device |
-
1979
- 1979-04-21 JP JP4957779A patent/JPS55140597A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55140597A (en) | 1980-11-04 |
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