JPH0236415B2 - RITORAKUTABURUHETSUDORAITOKUDOSEIGYOSOCHI - Google Patents
RITORAKUTABURUHETSUDORAITOKUDOSEIGYOSOCHIInfo
- Publication number
- JPH0236415B2 JPH0236415B2 JP61017550A JP1755086A JPH0236415B2 JP H0236415 B2 JPH0236415 B2 JP H0236415B2 JP 61017550 A JP61017550 A JP 61017550A JP 1755086 A JP1755086 A JP 1755086A JP H0236415 B2 JPH0236415 B2 JP H0236415B2
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- JP
- Japan
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- headlight
- motor
- command signal
- control device
- retractable
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、車両特に自動車などにおけるヘツド
ライトを車体内から上昇させ又は車体内に下降格
納することのできる所謂リトラクタブルヘツドラ
イトに係り、特にこの種のライトの上昇下降動作
が操作者の意図しないものとならないよう制御す
るリトラクタブルヘツドライト駆動制御装置に関
する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a so-called retractable headlight in a vehicle, particularly an automobile, in which the headlight can be raised from the vehicle body or lowered and stored within the vehicle body. The present invention relates to a retractable headlight drive control device that controls the raising and lowering operations of a retractable headlight to prevent it from being unintended by the operator.
(従来の技術)
第4図は従来のリトラクタブルヘツドライト駆
動制御装置を示すものであり、例えば同種のもの
が特開昭59−130753号に掲載されている。図にお
いて、401はライト関係の種々の操作スイツチ
接点を示すものであり、1Aはヘツドライトの点
灯消灯を行うものであり、点灯操作によりヘツド
ライトは上昇し、消灯操作によつてヘツドライト
は下降する。1Bは補助灯(所謂スモールランプ
など)を点灯消灯させるためのものである。1C
はヘツドライトのビーム方向を切換えるものであ
り、一般に接点オフの状態でロービーム、接点オ
ンの状態でハイビームとなる。1Dは所謂パツシ
ング操作に応答するものであり、ヘツドライトが
下降している場合には、ライトが上昇し所定の短
時間ライトが点灯する。402はこれらのスイツ
チ操作に基づきヘツドライトに動作指令を与える
ユニツトであり、制御回路(図示せず)により各
種の指令信号1a,1b,1cを送出する。ま
た、ヘツドライトの上昇下降を指令するための接
点2Aを有する。この接点2Aは、ヘツドライト
点灯操作スイツチ1A及びパツシング操作スイツ
チ1Dの操作によつて作動し、端子d側でヘツド
ライト下降を端子u側でヘツドライト上昇を指令
する。10はヘツドライトの上昇下降を行うため
のモータであり、この従来例によれば、一方向の
み回転しリンク機構と組合わせてヘツドライトを
上昇下降させるモータ機構の一部を成している。
7は車室内に配置したリトラクタブル操作スイツ
チであり、ライトの点灯消灯と関係無く、ヘツド
ライトを上昇又は下降させるための手動スイツチ
であり、端子d側でヘツドライト下降を、端子u
側でヘツドライト上昇を指令する。8及び9は、
接点2A又はスイツチ7の形成する上昇指令信号
U又は下降指令信号Dを通過させるダイオードで
あり、逆方向電流を阻止し回路を保護するための
ものである。3は上昇指令信号U及び下降指令信
号Dの接続路を形成するための接続装置である。
この接続装置3は、駆動モータ10と同期して回
転する導電性材料から成り切欠き30Aを有する
円盤30と、互いに180度隔たつて配置され、そ
れぞれ上昇指令信号U及び下降指令信号Dを受け
る接触子31,32と、モータ側への導電路を形
成するための接触子33とを有する。11はモー
タ10を駆動するためのリレーであり、接片12
がu側にあるときは、モータ10に通電されてラ
イトが上昇するが、d側にあるときはモータ10
は作動せずライトは下降位置にある。(Prior Art) FIG. 4 shows a conventional retractable headlight drive control device. For example, a similar device is disclosed in Japanese Patent Application Laid-open No. 130753/1983. In the figure, reference numeral 401 indicates various operation switch contacts related to the light, and 1A is for turning on and off the headlight. When the light is turned on, the headlight rises, and when the light is turned off, the headlight is lowered. 1B is for turning on and off an auxiliary light (so-called small lamp, etc.). 1C
The switch switches the beam direction of the headlight, and generally, when the contact is off, it is a low beam, and when the contact is on, it is a high beam. 1D responds to a so-called passing operation; if the headlight is lowered, the light will rise and the light will turn on for a predetermined short time. Reference numeral 402 denotes a unit that gives operation commands to the headlight based on these switch operations, and sends out various command signals 1a, 1b, 1c through a control circuit (not shown). It also has a contact point 2A for commanding the rise and fall of the headlight. This contact 2A is activated by the operation of the headlight lighting operation switch 1A and the passing operation switch 1D, and commands the headlight to be lowered on the terminal d side and to be raised on the terminal u side. Reference numeral 10 denotes a motor for raising and lowering the headlight, and according to this conventional example, it rotates in only one direction and forms part of a motor mechanism that, in combination with a link mechanism, raises and lowers the headlight.
7 is a retractable operation switch placed in the vehicle interior, and is a manual switch for raising or lowering the headlight regardless of whether the light is on or off; terminal d lowers the headlight;
From the side, command the hetdrite to rise. 8 and 9 are
This is a diode that allows the rising command signal U or the falling command signal D formed by the contact 2A or the switch 7 to pass through, and is for blocking reverse current and protecting the circuit. 3 is a connecting device for forming a connection path for the ascending command signal U and the descending command signal D.
This connecting device 3 is arranged 180 degrees apart from a disc 30 made of a conductive material and having a notch 30A that rotates in synchronization with the drive motor 10, and receives an ascending command signal U and a descending command signal D, respectively. It has contacts 31 and 32 and a contact 33 for forming a conductive path to the motor side. 11 is a relay for driving the motor 10, and a contact piece 12
When is on the u side, the motor 10 is energized and the light goes up, but when it is on the d side, the motor 10 is energized and the light goes up.
is not activated and the light is in the lowered position.
次に、この従来装置の動作を説明する。 Next, the operation of this conventional device will be explained.
図示の状態でライトは下降位置にあり、このと
き接続装置3の円盤30の切欠き30Aは接触子
32の位置にある。このため、下降指令信号D
は、接続装置3を通過することができない。ま
た、上昇指令信号Uは、円盤30、接触子31,
33が互いに電気的に接続されているため、接続
装置3を通過可能であるが、接点2A及びスイツ
チ7のいずれによつても信号Uは形成されていな
い。このため、モータ10は回転せずヘツドライ
トは下降状態を維持する。ここで、手動スイツチ
7を操作してu側へ接続すると、上昇指令信号U
が形成され、この上昇指令信号Uは、円盤30、
接触子31,33が互いに電気的に接続されてい
るため、接続装置3を通過する。接続装置3を通
過した上昇指令信号Uはリレー11を付勢し接片
12をu側に転換する。このためモータ10が回
転し始めライトが上昇を開始する。このとき、接
続装置3の円盤30も矢印R方向に回転するた
め、図面の位置から180度回転した位置で、円盤
30の切欠き30Aが接触子31の位置に到達
し、上昇指令信号Uが遮断される。すなわち、ラ
イトは上昇を完了し、下降指令信号Dの招来を待
機する状態となる。下降指令信号Dが形成された
場合の動作は、以上と同様であり容易に理解でき
るであろう。 In the illustrated state, the light is in the lowered position, and at this time, the notch 30A of the disc 30 of the connecting device 3 is at the position of the contact 32. Therefore, the descending command signal D
cannot pass through the connecting device 3. Further, the ascending command signal U is transmitted to the disk 30, the contactor 31,
33 are electrically connected to each other, the signal U can pass through the connecting device 3, but the signal U is not generated by either the contact 2A or the switch 7. Therefore, the motor 10 does not rotate and the headlight maintains its lowered state. Here, if you operate the manual switch 7 and connect to the u side, the ascending command signal U
is formed, and this ascending command signal U is transmitted to the disk 30,
Since the contacts 31 and 33 are electrically connected to each other, they pass through the connecting device 3. The ascending command signal U that has passed through the connecting device 3 energizes the relay 11 and switches the contact piece 12 to the u side. Therefore, the motor 10 begins to rotate and the light begins to rise. At this time, since the disc 30 of the connecting device 3 also rotates in the direction of arrow R, the notch 30A of the disc 30 reaches the position of the contact 31 at a position rotated 180 degrees from the position shown in the drawing, and the ascending command signal U is Be cut off. That is, the light has completed its ascent and is in a state of waiting for the descending command signal D. The operation when the descending command signal D is generated is the same as described above and can be easily understood.
(発明が解決しようとする問題点)
このようなリトラクタブルヘツドライトは、一
般に、エンジンルーム内に操作ノブを有し、モー
タ回路の故障時や、凍結によつてライトの上昇が
不能となることが予想される場合などに、ノブを
手動操作することによりライトの上げ下げが可能
であるようになつている(例えば、実開昭54−
146549号など)。しかし、以上で説明したような
従来装置において、この種の操作ノブを回転させ
た場合、接続装置3の円盤30も回転する。しか
も、電源が入つている状態では、円盤30が接触
子のいずれかと接触するため、モータ10が回転
し始める。この場合、ノブを操作することによ
り、円盤30が矢印R方向と反対に回転した場合
には、モータ10に通電して矢印R方向に回転し
始める可能性がある。また、ノブを操作すること
により、円盤30が矢印R方向に回転した場合に
も、やはりモータ10に通電して矢印R方向へモ
ータ10が回転し始める可能性がある。しかし、
ノブを操作した者はこのようなモータの回転を意
図しておらず、予期に反したモータの作動によつ
てモータに負担がかかりモータ損傷などの故障を
招来することは望ましくない。また、ノブ操作に
際して電源を切れば問題はないが、電源切り忘れ
にも対処できることが安全対策上望ましい。(Problems to be Solved by the Invention) Such retractable headlights generally have an operating knob in the engine room, and the light may become unable to rise due to a motor circuit failure or freezing. It is now possible to raise and lower the light by manually operating the knob (for example, in the 1980s).
146549 etc.). However, in the conventional device as described above, when this type of operation knob is rotated, the disc 30 of the connecting device 3 also rotates. Furthermore, when the power is on, the disk 30 comes into contact with any of the contacts, so the motor 10 starts rotating. In this case, if the disk 30 rotates in the opposite direction to the arrow R direction by operating the knob, there is a possibility that the motor 10 is energized and starts rotating in the arrow R direction. Furthermore, even if the disk 30 is rotated in the direction of arrow R by operating the knob, there is a possibility that the motor 10 will be energized and start rotating in the direction of arrow R. but,
The person who operated the knob did not intend for the motor to rotate in this manner, and it is undesirable for unexpected motor operation to place a burden on the motor and cause malfunctions such as damage to the motor. Further, although there is no problem if the power is turned off when operating the knob, it is desirable for safety to be able to deal with forgetting to turn off the power.
従つて、本発明は、電源を切らずとも操作者の
意図に反した不用意な動作をすることがないリト
ラクタブルヘツドライト駆動制御装置を提供する
ことを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a retractable headlight drive control device that does not cause any careless operation contrary to the operator's intention even if the power is not turned off.
(問題点を解決するための手段及び作用)
この目的を達成するため、本発明に係るリトラ
クタブルヘツドライト駆動制御装置によれば、ヘ
ツドライトを上下動させるため一方向に回転する
モータ機構を有するモータ駆動手段1と、前記ヘ
ツドライトを上昇又は下降させるための上昇指令
信号U又は下降指令信号Dから成る作動指令信号
を形成する作動指令信号形成手段2と、前記モー
タ機構と同期して作動し前記ヘツドライトの位置
に応答して前記作動指令信号のいずれかを前記モ
ータ駆動手段1に供給する接続路形成手段3と、
この接続路形成手段3及び前記モータ駆動手段1
の間に接続し前記作動信号の通過路を開閉するス
イツチ手段4と、前記作動指令信号形成手段2が
いずれかの作動指令信号を形成した際に一定時間
のみ前記スイツチ手段4をオン状態とする限時手
段5とを備えて成り、ヘツドライトの上下動に伴
つて一方向に回転する接続路形成手段を介し、モ
ータ駆動手段へ供給される作動指令信号を限時手
段によつて、ライトが動作終了するまでの一定時
間のみ通過させるようにする。このような構成と
することにより、ライト駆動用モータは必要一定
時間のみ作動し、作動指令信号が発生しない限
り、接続路形成手段の接続状態を変化させても、
ライト駆動用モータに通電することはなくなる。(Means and effects for solving the problem) In order to achieve this object, the retractable headlight drive control device according to the present invention uses a motor drive having a motor mechanism that rotates in one direction to move the headlight up and down. means 1; actuation command signal forming means 2 for forming an actuation command signal consisting of a rise command signal U or a fall command signal D for raising or lowering the headlight; connection path forming means 3 for supplying any of the actuation command signals to the motor driving means 1 in response to the position;
This connection path forming means 3 and the motor driving means 1
a switch means 4 that is connected between the two and opens and closes the passage of the actuation signal; and when the actuation command signal forming means 2 forms any of the actuation command signals, the switch means 4 is turned on for a certain period of time. The operation of the light is terminated by the time-limiting means when an operation command signal is supplied to the motor driving means through the connecting path forming means which rotates in one direction as the headlight moves up and down. Allow only a certain amount of time to pass. With this configuration, the light drive motor operates only for a necessary fixed period of time, and as long as an operation command signal is not generated, even if the connection state of the connection path forming means is changed,
The light drive motor is no longer energized.
なお、以下、この明細書で「上昇」及び「下
降」とは、それぞれヘツドライトを車体から突出
させる場合、及び車体に格納する場合のすべての
場合を含むものとし、ヘツドライトの動作が回転
移動によるか、平行移動によるかを問わないこと
とする。また、ヘツドライトが固定されており、
ヘツドライトカバーのみが開閉する場合も、便宜
上、「ヘツドライト」の上昇又は下降であるとす
る。更に、「下降」によるヘツドライトの車体内
への格納は、ヘツドライトの一部が格納時に露出
している場合をも含むものとする。 In addition, hereinafter, in this specification, "ascending" and "descending" include all cases where the headlight is protruded from the vehicle body and when it is retracted into the vehicle body, respectively, and whether the operation of the headlight is due to rotational movement or not, It does not matter whether it is due to parallel movement or not. In addition, the headlight is fixed,
For convenience, even when only the headlight cover opens or closes, this is considered to be the raising or lowering of the "headlight." Furthermore, the storage of the headlight into the vehicle body by "lowering" includes cases where a portion of the headlight is exposed during storage.
(発明の実施例)
以下、添付図面に従つて本発明の実施例を説明
する。なお、各図において同一の符号は同様の対
象を示すものとする。(Embodiments of the invention) Examples of the invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Note that the same reference numerals in each figure indicate similar objects.
第1図は本発明の実施例に係るリトラクタブル
ヘツドライト駆動制御装置の系統図である。図に
おいて、1はライト駆動用モータ10及びこのモ
ータ10を付勢するためのリレー11を有するモ
ータ駆動手段であり、リレー11は、モータ10
への通電を制御する接片12を有する。接片12
がa側にあるときはモータ10に通電し、b側に
あるときは、モータ10の駆動端子の両端がアー
ス側で共通に接続される。従つて、モータ10が
回転している際に接片12がb側に転換すると、
モータ10は発電制動により急速に停止状態に入
る。2は作動指令信号形成手段であり、従来装置
で説明したと同様の動作指令ユニツトの接点2A
及び車室内のライト操作スイツチ7を備えてお
り、上昇指令信号U及び下降指令信号Dを形成し
得る。3は作動指令信号U,Dのいずれかをモー
タ駆動手段1側へ供給するための接続路形成手段
である。この接続路形成手段3は、駆動モータ1
0と同期して回転し一部に切欠き30Aを有する
導電プレート30と、上昇指令信号Uを供給する
第1の接触子31と、下降指令信号Dを供給する
第2の接触子32と、モータ駆動手段1のリレー
11側へ接続される接触子33とを備えている。 FIG. 1 is a system diagram of a retractable headlight drive control device according to an embodiment of the present invention. In the figure, 1 is a motor drive means having a light drive motor 10 and a relay 11 for energizing this motor 10.
It has a contact piece 12 that controls energization. Contact piece 12
When is on the a side, the motor 10 is energized, and when it is on the b side, both ends of the drive terminals of the motor 10 are commonly connected to the ground side. Therefore, when the contact piece 12 switches to the b side while the motor 10 is rotating,
The motor 10 rapidly enters a stopped state due to dynamic braking. 2 is an operation command signal forming means, which is a contact point 2A of the operation command unit similar to that explained in the conventional device.
and a light operation switch 7 in the vehicle interior, and can generate an up command signal U and a down command signal D. 3 is a connection path forming means for supplying either the operation command signal U or D to the motor drive means 1 side. This connection path forming means 3 is connected to the drive motor 1
A conductive plate 30 that rotates in synchronization with 0 and has a notch 30A in a part, a first contact 31 that supplies an ascending command signal U, and a second contact 32 that supplies a descending command signal D, The contactor 33 is connected to the relay 11 side of the motor drive means 1.
4は導電路形成手段3とリレー11とを接続す
る作動指令信号の通過路40に介在させたスイツ
チ手段であり、この信号通過路40を開閉し、作
動指令信号U,Dのモータ駆動手段1への供給遮
断を制御する。このスイツチ手段4は、信号路4
0にそのエミツタ及びコレクタを接続したPNP
型トランジスタ41と、このトラジスタ41のベ
ースをドライブするエミツタ接地のNPN型トラ
ンジスタ42とを備えている。 Reference numeral 4 denotes a switch means interposed in a passage path 40 for an actuation command signal that connects the conductive path forming means 3 and the relay 11, and opens and closes this signal passage 40 to control the motor driving means 1 for actuation command signals U and D. control the supply cutoff to This switching means 4 includes a signal path 4
PNP with its emitter and collector connected to 0
A type transistor 41, and an NPN type transistor 42 whose emitter is grounded, which drives the base of the transistor 41.
5はスイツチ手段4のオン時間を制御する限時
制御手段である。この限時制御手段5は、上昇指
令信号Uを供給する信号路21に入力側を接続し
たマルチバイブレタ51、アンドゲート55、及
びこの2つの要素51,55の間に接続されたオ
アゲート57から成る第1の系統と、下降指令信
号Dを供給する信号路22に入力側を接続したマ
ルチバイブレタ52、アンドゲート56、及びこ
の2つの要素52,56の間に接続されたオアゲ
ート58から成る第2の系統とから成る。マルチ
バイブレタ51,52は、単安定マルチバイブレ
タであり、作動指令信号U,Dの到来後一定時間
のみ論理1を出力する。この一定時間は、ライト
が上昇又は下降の動作を開始し終了するに必要な
時間(一般に、1〜2秒)以上であり、例えば3
秒である。このマルチバイブレタ51,52の出
力はそれぞれオアゲート57,58を構成するダ
イオード57A,58Aを介して、それぞれアン
ドゲート55,56の一方の入力端に接続する。
アンドゲート55,56の他方の入力は、それぞ
れマルチバイブレタ51,52の入力と共通であ
り、それぞれ作動指令信号U,Dである。また、
オアゲート57,58を構成する他方のダイオー
ド57B,58Bのアノードは、モータ駆動手段
1のリレー11とスイツチ手段4のトランジスタ
41の間で共通に信号路40に接続する。 Reference numeral 5 denotes a time limit control means for controlling the ON time of the switch means 4. This time limit control means 5 comprises a multivibrator 51 whose input side is connected to a signal path 21 for supplying a rise command signal U, an AND gate 55, and an OR gate 57 connected between these two elements 51 and 55. 1, a multivibrator 52 whose input side is connected to the signal path 22 for supplying the descending command signal D, an AND gate 56, and an OR gate 58 connected between these two elements 52, 56. It consists of a system. The multivibrators 51 and 52 are monostable multivibrators, and output logic 1 only for a certain period of time after the arrival of the operation command signals U and D. This certain period of time is longer than the time required for the light to start and finish its rising or falling motion (generally 1 to 2 seconds), for example 3 seconds.
Seconds. The outputs of the multivibrators 51 and 52 are connected to one input end of AND gates 55 and 56, respectively, via diodes 57A and 58A forming OR gates 57 and 58, respectively.
The other inputs of the AND gates 55 and 56 are common to the inputs of the multivibrators 51 and 52, respectively, and are actuation command signals U and D, respectively. Also,
The anodes of the other diodes 57B, 58B constituting the OR gates 57, 58 are commonly connected to the signal path 40 between the relay 11 of the motor drive means 1 and the transistor 41 of the switch means 4.
次に、この実施例の動作を説明する。 Next, the operation of this embodiment will be explained.
図示の状態では、作動指令信号形成手段2の接
点2A及び操作スイツチ7はいずれもd側に位置
しており、また下降指令信号Dを供給する接続路
形成手段3の接触子32は導電プレート30と接
触していない。従つて、いずれのマルチバイブレ
タ51,52も起動せず、スイツチ手段4はオフ
状態にありモータ5は回転しない。すなわち、接
続路形成手段3も図示の位置で静止した状態を維
持し、ライトは下降状態にある。ここで、作動指
令信号形成手段2の接点2A又はスイツチ7がu
側に位置するように操作し、上昇指令信号Uを形
成する。この上昇指令信号Uは信号路21を介し
て、導電路形成手段3の接触子31及びマルチバ
イブレタ51に供給される。マルチバイブレタ5
1は、この信号Uの立上がりによつてオン状態と
なる。このため、アンドゲート55の2つの入力
はいずれも理論1となり、アンドゲート55の出
力はマルチバイブレタ51の時定数で定まる時間
論理1となる。従つて、この時間の間トランジス
タ42,41はオン状態となり、上昇指令信号U
が、接続路形成手段3及び信号路40を介して、
リレー11を付勢する。このため、リレー接点1
2がa側に転換して、モータ10に通電されてモ
ータ10は回転を開始し、ライトは上昇を開始す
る。同時に、接続路形成手段3の導電プレート3
0も矢印R方向に回転し、180度回転したとき切
欠き30Aが接触子31に位置する。このため、
上昇指令信号Uのリレー11側への供給が遮断さ
れてモータ10の回転は停止するが、このときラ
イトの上昇は完了しており、ライト上昇の状態が
維持される。この導電プレート30の切欠き30
Aが接触子32から接触子31に至るまでの時
間、マルチバイブレタ51はオン状態を持続し、
その直後にオフ状態となるように設定してある。
従つて、ライトの上昇が完了しモータ10が停止
した段階で、スイツチ手段4もオフ状態となる。
このため、ノブ操作などによつて接続路形成手段
3の導電プレート30を回転させても、スイツチ
手段4によつて信号路40は遮断されているた
め、リレー11が付勢されてモータ10が起動す
ることはない。 In the illustrated state, the contact 2A of the operation command signal forming means 2 and the operation switch 7 are both located on the d side, and the contact 32 of the connection path forming means 3 for supplying the lowering command signal D is connected to the conductive plate 30. not in contact with. Therefore, neither of the multivibrators 51 and 52 is activated, the switch means 4 is in an OFF state, and the motor 5 does not rotate. That is, the connection path forming means 3 also remains stationary at the illustrated position, and the light is in a lowered state. Here, the contact 2A of the operation command signal forming means 2 or the switch 7 is
to the side, and generate the ascending command signal U. This ascending command signal U is supplied to the contactor 31 of the conductive path forming means 3 and the multivibrator 51 via the signal path 21. Multivibrator 5
1 is turned on by the rise of this signal U. Therefore, both of the two inputs of the AND gate 55 become a logic 1, and the output of the AND gate 55 becomes a time logic 1 determined by the time constant of the multivibrator 51. Therefore, during this time, the transistors 42 and 41 are in the on state, and the rising command signal U
However, via the connection path forming means 3 and the signal path 40,
Activate relay 11. For this reason, relay contact 1
2 switches to the a side, the motor 10 is energized and starts rotating, and the light starts rising. At the same time, the conductive plate 3 of the connection path forming means 3
0 is also rotated in the direction of arrow R, and when rotated 180 degrees, the notch 30A is located at the contact 31. For this reason,
Although the supply of the raising command signal U to the relay 11 side is cut off and the rotation of the motor 10 is stopped, at this time the raising of the light has been completed and the state of raising the light is maintained. Notch 30 of this conductive plate 30
The multi-vibrator 51 continues to be in the on state during the time when A reaches from the contact 32 to the contact 31,
It is set to turn off immediately after that.
Therefore, when the light has finished rising and the motor 10 has stopped, the switch means 4 is also turned off.
Therefore, even if the conductive plate 30 of the connection path forming means 3 is rotated by operating a knob or the like, the signal path 40 is blocked by the switch means 4, so the relay 11 is energized and the motor 10 is activated. It never starts.
ライトの上昇状態から下降指令信号Dを形成し
た場合には、マルチバイブレタ52が一定時間オ
ン状態となり、上昇の場合と同様にしてモータ1
0を回転させ、ライトは下降する。 When the descending command signal D is generated from the rising state of the light, the multi-vibrator 52 remains on for a certain period of time, and the motor 1
Rotate 0 and the light will descend.
ここで、不適切なライトスイツチ操作をした場
合、例えば図示の状態から上昇、下降、上昇の指
令をライトが上昇しきらない内に繰返した場合の
動作を考える。第2図は最終的に上昇指令Uとし
た場合、第3図は最終的に下降指令とした場合を
示している。各図において、aは作動指令信号
U,Dであり、便宜的に下降指令を負極性として
いるが、実際の極性とは関係無い。また、図面b
は出力持続時間T0のマルチバイブレタ51の出
力、cはアンドゲート55の出力、dは出力持続
時間T0のマルチバイブレタ52の出力、eはア
ンドゲート56の出力をそれぞれ示しており、各
構成要素とその出力信号の符号とを同じにしてあ
る。以下、順次説明するが、モータ10が作動す
るのはアンドゲート55,56の出力が存在する
場合(論理1)であることに留意されたい。 Here, let us consider the operation when the light switch is improperly operated, for example, when commands to raise, lower, and raise are repeated before the light is fully raised from the illustrated state. FIG. 2 shows the case where the ascending command is finally given as U, and FIG. 3 shows the case when the descending command is finally given. In each figure, a is the operation command signal U, D, and for convenience, the descending command is set to negative polarity, but it has nothing to do with the actual polarity. Also, drawing b
indicates the output of the multivibrator 51 with the output duration T0, c indicates the output of the AND gate 55, d indicates the output of the multivibrator 52 with the output duration T0, and e indicates the output of the AND gate 56. The signs of the output signals are the same. As will be explained in detail below, it should be noted that the motor 10 operates only when the outputs of the AND gates 55 and 56 are present (logic 1).
先ず、第2図の場合、時刻T1の最初の上昇指
令Uによつてマルチバイブレタ51が起動し、前
述の説明の通りライトが上昇を開始する。このと
き、導電プレート30もR方向に回転し始める。
この途中(マルチバイブレタ51のオン持続中)
の時刻T2で下降指令Dが発生したとすると、上
昇指令信号Uが消失したことによりアンドゲート
55の出力が論理0となりモータ10が途中で停
止する。一方で、持続時間T0のマルチバイブレ
タ52が起動する。このため、アンドゲート56
の出力が論理1となりモータ10が回転するが、
時刻T3で更に上昇指令Uが発生するため、アン
ドゲート56の出力は論理0となる。このため、
時刻T3でマルチバイブレタ51が再起動(信号
51−2で示す)することにより、第2図bの信
号55−2で示すアンドゲート55の出力が再度
発生する。従つて、結局アンドゲート55,56
の出力により、スイツチ手段4がオン状態となつ
ている時間は、第2図cの信号55,55−2及
び同図eの信号56の合計時間である。この時間
は、導電プレート30が180度回転する時間より
充分長い。従つて、接続路形成手段3は、導電プ
レート30が180度回転した位置で上昇指令信号
Uの供給を停止し、ライトは上昇を完了する。次
に、第3図の場合、時刻T1の最初の上昇指令U
によつてマルチバイブレタ51が起動し、前述の
説明の通りライトが上昇を開始する。このとき、
導電プレート30もR方向に回転し始める。この
途中(マルチバイブレタ51のオン持続中)の時
刻T2で下降指令Dが発生したとすると、上昇指
令信号Uが消失したことによりアンドゲート55
の出力が論理0となりモータ10は途中で停止す
る。一方で、接続時間T0のマルチバイブレタ5
2が起動する。このため、アンドゲート56の出
力が論理1となりモータ10が回転する。下降指
令Dは以後持続するから、アンドゲート56の出
力は、マルチバイブレタ52の持続時間T0だけ
持続し、モータ10は回転する。従つて、結局ア
ンドゲート55,56の出力により、スイツチ手
段4がオン状態となつている時間は、第3図cの
信号55及び同図eの信号56の合計時間であ
る。この時間は、導電プレート30が180度回転
する時間より充分長く、またこの途中で作動指令
信号は上昇指令Uから下降指令Dに転換してい
る。従つて、このような事態に対処するために、
マルチバイブレタ51,52の持続時間を導電プ
レート30の1回転(360度)の時間としておけ
ば、ライトは一旦上昇した後、下降状態に入り下
降を完了する。 First, in the case of FIG. 2, the multi-vibrator 51 is activated by the first raising command U at time T1, and the light starts to rise as described above. At this time, the conductive plate 30 also begins to rotate in the R direction.
In the middle of this (while the multi-vibrator 51 is on)
Assuming that the descending command D is generated at time T2, the output of the AND gate 55 becomes logic 0 because the ascending command signal U disappears, and the motor 10 stops midway. On the other hand, the multivibrator 52 of duration T0 is activated. For this reason, the AND gate 56
The output becomes logic 1 and the motor 10 rotates, but
Since the rising command U is further generated at time T3, the output of the AND gate 56 becomes logic 0. For this reason,
At time T3, the multivibrator 51 is restarted (indicated by the signal 51-2), so that the output of the AND gate 55, indicated by the signal 55-2 in FIG. 2b, is generated again. Therefore, in the end, AND gates 55, 56
The time during which the switch means 4 is in the ON state due to the output of is the total time of the signals 55, 55-2 in FIG. 2c and the signal 56 in FIG. 2e. This time is sufficiently longer than the time it takes for the conductive plate 30 to rotate 180 degrees. Therefore, the connection path forming means 3 stops supplying the ascending command signal U at the position where the conductive plate 30 has rotated 180 degrees, and the light completes its ascending. Next, in the case of FIG. 3, the first ascending command U at time T1
As a result, the multi-vibrator 51 is activated, and the light begins to rise as described above. At this time,
The conductive plate 30 also begins to rotate in the R direction. If the descending command D is generated at time T2 during this period (while the multi-vibrator 51 remains on), the AND gate 55
The output becomes logic 0 and the motor 10 stops midway. On the other hand, multivibrator 5 with connection time T0
2 starts. Therefore, the output of the AND gate 56 becomes logic 1 and the motor 10 rotates. Since the lowering command D continues thereafter, the output of the AND gate 56 continues for the duration time T0 of the multivibrator 52, and the motor 10 rotates. Therefore, the time during which the switch means 4 is in the ON state due to the outputs of the AND gates 55 and 56 is the total time of the signal 55 shown in FIG. 3c and the signal 56 shown in FIG. 3e. This time is sufficiently longer than the time for the conductive plate 30 to rotate 180 degrees, and the operation command signal changes from the ascending command U to the descending command D during this period. Therefore, in order to deal with such situations,
If the duration of the multivibrators 51 and 52 is set to one rotation (360 degrees) of the conductive plate 30, the light once rises, then enters a descending state and completes its descent.
他の各種の操作、例えばライトの上昇状態から
下降指令を与えた場合、またライトの上昇状態か
ら下降、上昇、下降を短時間に繰返した場合など
についても、以上の説明と同様であり、不適切な
動作が生ずることは無い。 Various other operations, such as when a descending command is given from a light in an ascending state, or when descending, rising, and descending are repeated in a short period of time from a light in an ascending state, are similar to the above explanation, and may cause problems. No proper action occurs.
本発明は、以上の実施例及び変形例に限定され
るものでなく、本発明の技術的範囲内において、
各種の他の実施態様及び変形態様が可能であり、
また同等の構成要素の交換が可能であることは、
当業者にとつて明らかである。例えば、単安定マ
ルチバイブレタの代わりに、入力信号により起動
し、プリセツト値として定められた所定時間出力
を送出するカウンタを用いることもできる。 The present invention is not limited to the above embodiments and modifications, but within the technical scope of the present invention,
Various other embodiments and variations are possible;
Also, the fact that equivalent components can be exchanged means that
It will be clear to those skilled in the art. For example, instead of a monostable multivibrator, a counter can be used which is activated by an input signal and delivers an output for a predetermined period of time defined as a preset value.
(発明の効果)
本発明は、以上のように作動指令信号のモータ
駆動回路への供給を限時手段によつて制限するよ
うにすることにより、手動ノブやライト操作スイ
ツチを不適切に操作しても、操作者の意図に反し
た不用意な動作又は誤動作をすることが無く信頼
性の高いリトラクタブルヘツドライト駆動制御装
置を得ることができる。(Effects of the Invention) As described above, the present invention limits the supply of the operation command signal to the motor drive circuit by the time limit means, thereby preventing improper operation of the manual knob or light operation switch. Also, it is possible to obtain a highly reliable retractable headlight drive control device that does not cause careless operation or malfunction contrary to the operator's intention.
第1図は本発明の実施例に係るリトラクタブル
ヘツドライト駆動制御装置の系統図、第2図及び
第3図は本発明の実施例に係るリトラクタブルヘ
ツドライト駆動制御装置の動作説明図、第4図は
従来装置の説明図である。
1はモータ駆動手段、2は作動指令信号形成手
段、3は接続路形成手段、4はスイツチ手段、5
は限時手段、10は駆動モータ、11はリレー、
21,22は信号路、30は導電プレート、3
1,32,33は接触子、40は信号路、41,
42はスイツチング素子、51,52はマルチバ
イブレタ、55,56はアンドゲート、57,5
8はオアゲート、Uは上昇指令信号、Dは下降指
令信号である。
FIG. 1 is a system diagram of a retractable headlight drive control device according to an embodiment of the present invention, FIGS. 2 and 3 are operation explanatory diagrams of a retractable headlight drive control device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is an explanatory diagram of a conventional device. 1 is a motor drive means, 2 is an operation command signal forming means, 3 is a connection path forming means, 4 is a switch means, 5
is a time limit means, 10 is a drive motor, 11 is a relay,
21 and 22 are signal paths, 30 is a conductive plate, 3
1, 32, 33 are contacts, 40 is a signal path, 41,
42 is a switching element, 51 and 52 are multivibrators, 55 and 56 are AND gates, 57 and 5
8 is an OR gate, U is an ascending command signal, and D is a descending command signal.
Claims (1)
転するモータ機構を有するモータ駆動手段と、前
記ヘツドライトを上昇又は下降させるための上昇
指令信号又は下降指令信号から成る作動指令信号
を形成する作動指令信号形成手段と、前記モータ
機構と同期して作動し前記ヘツドライトの位置に
応答して前記作動指令信号のいずれかを前記モー
タ駆動手段に供給する接続路形成手段と、この接
続路形成手段及び前記モータ駆動手段の間に接続
し前記作動指令信号の通過路を開閉するスイツチ
手段と、前記作動指令信号形成手段がいずれかの
作動指令信号を形成した際に一定時間のみ前記ス
イツチ手段をオン状態とする限時手段とを備えて
成るリトラクタブルヘツドライト駆動制御装置。 2 特許請求の範囲第1項記載の装置において、
前記モータ機構は、前記モータで駆動し前記ヘツ
ドライトを上下動させるためのリンク機構を有す
ることを特徴とするリトラクタブルヘツドライト
駆動制御装置。 3 特許請求の範囲第1項又は第2項に記載の装
置において、前記作動指令信号形成手段は、運転
席の操作スイツチ又は操作スイツチで作動する接
続手段であることを特徴とするリトラクタブルヘ
ツドライト駆動制御装置。 4 特許請求の範囲第3項記載の装置において、
前記接続手段は、リレー接点又は半導体スイツチ
であることを特徴とするリトラクタブルヘツドラ
イト駆動制御装置。 5 特許請求の範囲第1項乃至第4項のいずれか
に記載の装置において、前記接続路形成手段は、
前記モータと同期して回転し一部に切欠きを有す
る導電プレートと、前記上昇指令信号を供給する
第1の接触子と、前記下降指令信号を供給する第
2の接触子と、前記モータ駆動指令を形成する第
3の接触子とを備えた回転型接続路形成ユニツト
であることを特徴とするリトラクタブルヘツドラ
イト駆動制御装置。 6 特許請求の範囲第1項乃至第5項のいずれか
に記載の装置において、前記限時手段は前記ヘツ
ドライトの上昇又は下降動作が開始してから完了
するまでの時間以上作動することを特徴とするリ
トラクタブルヘツドライト駆動制御装置。 7 特許請求の範囲第6項記載の装置において、
前記限時手段は単安定マルチバイブレタであるこ
とを特徴とするリトラクタブルヘツドライト駆動
制御装置。 8 特許請求の範囲第6項記載の装置において、
前記限時手段はカウンタであることを特徴とする
リトラクタブルヘツドライト駆動制御装置。[Scope of Claims] 1. A motor drive means having a motor mechanism that rotates in one direction to move the headlight up and down, and an operation command signal consisting of a rise command signal or a fall command signal for raising or lowering the headlight. a connection path forming means that operates in synchronization with the motor mechanism and supplies one of the operation command signals to the motor drive means in response to the position of the headlight; a switch means connected between the means and the motor drive means for opening and closing a passage for the actuation command signal; and a switch means for opening and closing the passage of the actuation command signal, and switching the said switch means only for a certain period of time when the actuation command signal forming means forms any of the actuation command signals. A retractable headlight drive control device comprising: a time limit means for turning on the retractable headlight. 2. In the device according to claim 1,
A retractable headlight drive control device, wherein the motor mechanism includes a link mechanism that is driven by the motor and moves the headlight up and down. 3. The retractable headlight drive device according to claim 1 or 2, wherein the operation command signal forming means is an operation switch in the driver's seat or a connection means operated by the operation switch. Control device. 4. In the device according to claim 3,
A retractable headlight drive control device, wherein the connection means is a relay contact or a semiconductor switch. 5. In the device according to any one of claims 1 to 4, the connection path forming means comprises:
a conductive plate that rotates in synchronization with the motor and has a notch in a part; a first contact that supplies the ascending command signal; a second contact that supplies the descending command signal; A retractable headlight drive control device, characterized in that it is a rotary connection path forming unit, comprising a third contact for forming a command. 6. The device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the time limit means operates for a period longer than the time from the start to the completion of the raising or lowering operation of the headlight. Retractable headlight drive control device. 7. In the device according to claim 6,
A retractable headlight drive control device, wherein the time limit means is a monostable multivibrator. 8. In the device according to claim 6,
A retractable headlight drive control device, wherein the time limit means is a counter.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61017550A JPH0236415B2 (en) | 1986-01-28 | 1986-01-28 | RITORAKUTABURUHETSUDORAITOKUDOSEIGYOSOCHI |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61017550A JPH0236415B2 (en) | 1986-01-28 | 1986-01-28 | RITORAKUTABURUHETSUDORAITOKUDOSEIGYOSOCHI |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62175235A JPS62175235A (en) | 1987-07-31 |
| JPH0236415B2 true JPH0236415B2 (en) | 1990-08-17 |
Family
ID=11947023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61017550A Expired - Lifetime JPH0236415B2 (en) | 1986-01-28 | 1986-01-28 | RITORAKUTABURUHETSUDORAITOKUDOSEIGYOSOCHI |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0236415B2 (en) |
-
1986
- 1986-01-28 JP JP61017550A patent/JPH0236415B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62175235A (en) | 1987-07-31 |
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