JPH0238628B2 - Genyunodatsuenhoho - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

(1) 発明の分野 本発明は原油の脱塩方法に関する。 (2) 技術の背景 原油は塩化カルシウム、塩化マグネシウム、塩
化ナトリウムなどの塩化物を含む。そのまま蒸留
すると、蒸留塔またはその前の加熱炉で、塩化水
素を生成し、装置腐食の原因となる等多くの弊害
をもたらすので、運転および装置保全の上で好ま
しくない。 (3) 従来技術と問題点 原油は、一般に２〜10体積％の洗浄水を加え
て、塩化物を水層に除去した後に蒸留する。もし
水―油の分離が不十分であると、脱塩後の原油に
キヤリーオーバーされた水も蒸留されるので、エ
ネルギーの損失となり、またこの水に含まれる塩
化物が蒸留系を浸食し、脱塩という本来の目的が
充分に達成されない。一方脱塩後の排水にキヤリ
ーアンダーされた原油は排水処理工程の負担を増
して、ひいては環境汚染につながる。従来、脱塩
器内における水―油の分離を促進するため、原油
にＷ／Ｏ型エマルジヨンブレーカーを加える方法
が行なわれてきた。しかし、重質系のある種の原
油では、それでもなお水―油の分離が不十分であ
つた。 (4) 発明の目的 本発明の目的は、上記欠点を解消することであ
る。 (5) 発明の構成 本発明の上記目的は、フイード原油に油中水型
（Ｗ／Ｏ型）エマルジヨンブレーカーを、洗浄水
に水中油型（Ｏ／Ｗ型）エマルジヨンブレーカー
をそれぞれ加えて原油を洗浄し、塩化物を含んだ
水層を油層から分離することを特徴とする、原油
の脱塩方法によつて達成することができる。 原油―洗浄水の混合物を撹拌して生成したエマ
ルジヨンは、通常油の連続相に水滴の浮んだＷ／
Ｏ型エマルジヨンであるが、重質系のある種の原
油の場合にはこの水滴は、水の連続相に油滴の浮
んだＷ／Ｏ型エマルジヨンを生成することがあ
る。この場合それぞれのエマルジヨンをブレーキ
ングするために、原油にＷ／Ｏ型エマルジヨンブ
レーカーを加えるとともに、洗浄水にＯ／Ｗ型エ
マルジヨンブレーカーを加えると、極めて好まし
い効果を発揮する事がわかつた。 原油に加えるＷ／Ｏ型エマルジヨンブレーカー
は、ポリオキシアルキレン類、ポリオキシアルキ
レン・アルキルフエノール・ホルマリン縮合体
類、ポリオキシアルキレン・脂肪酸エステル類、
ポリオキシアルキレン・ポリアルキレンイミン類
であつて、親水性―親油性バランスすなわち
HLBがそれぞれ９〜11である少なくとも１種の
界面活性剤を含みポリオキシアルキレン・脂肪酸
エステル類、エピクロルヒドリン・アルキレンポ
リアミン縮合体類、アルキルエーテルスルホン酸
塩類、アルキルヒドロキシイミダゾリン塩類の少
なくとも１種の界面活性剤を含む。これらはいず
れもHLBが13以上であつてＯ／Ｗ型界面活性剤
である。 エマルジヨンブレーカーの添加量は、その種
類、原油の種類、工程条件等によつて変動する
が、Ｗ／Ｏ型またはＯ／Ｗ型のいれのエマルジヨ
ンブレーカーも、原油または洗浄水に対して2.5
〜20ppm程度が好ましい。 (6) 実施例および比較例 マヤ原油30％―アラビアンライト70％混合原油
（比重0.828）95mlと洗浄水とを混合し、温度70℃
に加温した後、ホモジナイザーでかくはんしてエ
マルジヨンとし、特製の脱塩試験キツトに入れ、
温度75℃に加温し、交流2000Vを10秒間印加し、
10分間静置した後の分離水量を測定した。Ｗ／Ｏ
型界面活性剤(A)としてHLB9.5のフエノール・ホ
ルマリン樹脂のエチレンオキサイド・プロピレン
オキサイド付加物を、Ｏ／Ｗ型界面活性剤(B)とし
て、スルホコハク酸モノヘキシルエステルを使用
し、(A)および(B)をそれぞれ原油および洗浄水に加
えた実施例と、(B)を洗浄水に加えない比較例とを
第表に示す。

【表】 中東系重質混合原油（比重0.868）について、
実施例６〜15、比較例５〜10を試験した。実施例
６〜９、13〜15は、Ｏ／Ｗ型界面活性剤(C)とし
て、HLB13以上のアジピン酸のエチレンオキサ
イド・プロピレンオキサイド付加物を使用し、実
施例10〜12はＯ／Ｗ型界面活性剤(D)としてエピク
ロルヒドリル／ジメチルアミン付加重合物を使用
し、実施例13〜15およ比較例10は、Ｗ／Ｏ型エマ
ルジヨンブレーカー(E)としてHLB10.5フエノー
ル・ホルマリン樹脂のエチレンオキサイド・プロ
ピレンオキサイド付加物を使用したことの他は、
上記実施例１と同様にして試験した。

【表】

【表】 次に実プラントにおける操業試験を行なつた。
マヤ原油54％―中東原油46％の混合原油（比重
0.897）に上記Ｗ／Ｏ型エマルジヨンブレーカー
(A)を注入し、洗浄水には上記Ｏ／Ｗ型エマルジヨ
ンブレーカー(C)を注入した上、原油に混合して脱
塩器に送り、脱塩原油と排水とに分離した。脱塩
器の運転条件は次の通りであつた。 温 度：120〜130℃ 圧 力：８Kg／cm² ミキシングバルブ差圧：1.0Kg／cm² 通 油 量：30000BPSD 洗浄水量：５％

【表】 なお、トライコツクで採取した中間層は比較例
11ではエマルジヨン部分が多く、かつ排水も比較
例11は油濁しており、これに対して実施例16〜18
では清澄であつた。 (7) 発明の効果 本発明の方法によれば、排水中の油分は大幅に
減少し、併せて原油の脱塩率および脱水率は大幅
な向上を達成することができ、製油所にとつて大
きな利益を与えることができる。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ポリオキシアルキレン類、ポリオキシアルキ
   レン・アルキルフエノール・ホルマリン縮合体
   類、ポリオキシアルキレン・脂肪酸エステル類、
   ポリオキシアルキレン・ポリアルキレンイミン類
   からなる群から選ばれる少なくとも１種の界面活
   性剤であつて親水性親油性バランスすなわち
   HLBが９〜11のものをフイード原油中に加え、
   スルホコハク酸モノヘキシルエステル、アジピン
   酸もしくはコハク酸のアルキレンオキサイド付加
   物、エピクロルヒドリン・アルキレンポリアミン
   縮合体類、アルキルエーテルスルホン酸塩類、ア
   ルキルヒドロキシイミダゾリン塩類からなる群か
   ら選ばれる少なくとも１種の界面活性剤をフイー
   ド原油の洗浄水中に加えて、この洗浄水で当該フ
   イード原油を洗浄し、塩化物を含んだ水層を油層
   から分離することを特徴とする原油の脱塩方法。