JPH0252092B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はエンジンの排気ターボ過給機に関し、
特にタービンケーシング内にそれぞれとは別体の
渦巻状仕切板を配置して２つの渦巻状ガス流路を
形成した排気ターボ過給機に関する。

（従来技術） 排気ターボ過給機は、エンジンの排ガスの圧力
を利用して吸気を過給することにより、エンジン
の充填効率をたかめ、エンジン出力の向上を図る
ものであるが、実開昭59−85335号公報に開示さ
れているように、タービンケーシング内にそれと
は別体の仕切板をタービン翼車の回転軸線と直角
に配置してガス流路を並列状に２分割した排気タ
ーボ過給機が提案されている。第６図はそのよう
な排気ターボ過給機をガス流路の上流端側からみ
た側面図で、１はタービンケーシング、２は仕切
板、３，４は仕切板２によつて２分割された一次
側および二次側のガス流路である。Ｖは一方のガ
ス流路４に設けられたバルブであり、このバルブ
Ｖがエンジンの運転状況に応じて開閉されること
により、排気ガスを一次側のガス流路３のみに流
す場合と、一次側および二次側のガス流路３およ
び４の双方に流す場合とが選択される。第７図は
タービンケーシング１をタービン翼車（図示せ
ず）の回転軸線と直角な平面で分割して仕切板２
の配置状態を示す正面図で、仕切板２はガス流路
３，４に沿つて渦巻状に形成された１枚の鉄板よ
りなり、かつそのガス流路３，４に沿つてみた場
合の仕切板２の下流端部２ａが上流側のガス流入
路口部にある上流部分２ｂに一体に連接されて環
状をなし、前記下流端部２ａの内周縁が、タービ
ン翼車の回転軸の軸線方向からみて、軸心からタ
ービンケーシング１の渦巻状外周壁までの半径が
急増するガス流入路入口部とガス流路下流端部と
の合流空間部まで連続している。

しかしながら、以上述べたような従来の構成に
おいては、仕切板２の下流端部2a内周縁がター
ビンケーシング１のガス流路の合流空間部まで連
続し、この合流空間部における仕切板２の面積が
大きくなつており、かつ高温の排気ガスにさらさ
れるため、熱膨張が生じ、その熱膨張分が逃がす
箇所がない仕切板２は変形し、ガス流路３，４間
を仕切る仕切板としての機能が低下するという問
題を生じた。

（発明の目的） そこで本発明は、上述のように仕切板の下流端
部の内周縁がタービンケーシングのガス流路の合
流空間部まで連続している構成において、前記合
流空間部における仕切板が高温の排ガスにさらさ
れて熱膨張した場合の変形を防止しうる排気ター
ボ過給機を提供することを目的とする。

（発明の構成） 本発明は仕切板２の下流端部を、その外周縁が
最小半径部の渦巻状外周壁の接線方向に延びるよ
うにガス流路の合流空間部まで延出させるととも
に、この合流空間部における仕切板の下流端部の
外周縁を仕切板のガス流入路入口部にある上流部
分の内周縁より内方に位置させ、かつ、前記内周
縁と前記外周縁とを回転軸の径方向において所定
量離間させたことを特徴とする。

（発明の効果） このように仕切板の下流端部の外周縁を仕切板
のガス流入路入口部にある上流部分の内周縁から
離間させてこの間にギヤツプを設けておけば、ガ
ス流路の合流空間部において仕切板が高温の排気
ガスにさらされて熱膨張しても、この仕切板の径
方向の熱膨張は前記ギヤツプによつて吸収するこ
とができ、しかもこのギヤツプの存在により、仕
切板の下流端部が接線方向にも伸長することがで
きるから、これによつて仕切板の変形が阻止さ
れ、２つのガス流路を仕切るという仕切板として
の機能を完全に果すことができる。

（実施例） 以下本発明の一実施例について図面を参照して
詳細に説明する。

第１図〜第３図は渦巻状の仕切板２がタービン
翼車を収納するタービンケーシング１内に配置さ
れて、２つの渦巻状のガス流路３，４が並列状に
形成されている状態を示す図で、第４図は仕切板
２の平面図である。タービンケーシング１はター
ビン翼車の回転軸線と直角な平面で分割された２
分割体として形成され、仕切板２はこれらの分割
体５，６の間に挟持された状態でタービンケーシ
ング１に結合されている。仕切板２の下流端部２
ａの内周縁は、回転軸の軸線方向からみて、軸心
からタービンケーシング１の渦巻状外周壁までの
半経が急増するガス流入路入口部とガス流入路下
流端部との合流空間部１４まで連続している。

仕切板２の下流端部２ａは、その外周縁７が最
小半径部の渦巻状外周壁の接線方向に延びるよう
に前記合流空間部１４まで延出されているととも
に、この合流空間部１４における仕切板２の下流
端部２ａの外周縁７は、仕切板２のガス流入路入
口部にある上流部分２ｂの内周縁１５よりも内方
に位置されている。そして、前記内周縁１５と前
記外周壁７とは、タービン翼車の回転軸の径方向
において所定量離間しており、そこにギヤツプ８
が形成されている。また下流端部２ａの先端には
回転軸線側に面する傾斜縁９が形成されている。

一方、タービンケーシング１には、仕切板２の
先端の傾斜縁９に対してギヤツプ１０を隔てて対
向する傾斜面１１を備えたガイド部材１２が設け
られており、このガイド部材１２は、仕切板２の
下流端部２ａが仕切板２の熱膨張により伸長され
た場合に、仕切板２の先端の傾斜縁９をこのガイ
ド部材１２の傾斜面１１に当接させて仕切板２の
先端を、第５図に示すように、タービン翼車（図
示せず）から離れる方向に案内するように作用す
る。

以上述べた構成によれば、仕切板２が高温の排
ガスにさらされて熱膨張した場合、その膨張は仕
切板２の下流端部２ａの外周縁７とガス流入路入
口部にある上流部分２ｂの内周縁１５との間に形
成されたギヤツプ８によつて吸収されるため、仕
切板２の変形を防止して常に仕切板２としての機
能を果すことが可能になる。また上述の実施例の
ように、ガイド部材１２を設けることにより、万
一仕切板２が変形した場合でも、その変形がター
ビン翼車側に向つて生じるのを阻止することがで
きる。

なお、上記実施例ではガイド部材１２をタービ
ンケーシング１に設けたが、仕切板２に設けても
よい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による排気ターボ過給機の一実
施例をタービンケーシングを半割状態にして示す
正面図、第２図および第３図はそれぞれ第１図の
−線および−線に沿う断面図、第４図は
その仕切板の平面図、第５図はそのガイド部材が
これに当接された仕切板の先端を案内する状態を
示す説明図、第６図は従来の排気ターボ過給機の
側面図、第７図は従来の排気ターボ過給機をその
タービンケーシングを半割状態として示す正面図
である。 １……タービンケーシング、２……仕切板、２
ａ……仕切板の下流端部、２ｂ……仕切板のガス
流入路入口部にある上流部分、３，４……ガス流
路、７……仕切板の下流端部の外周縁、８，１０
……ギヤツプ、９……仕切板の傾斜縁、１１……
ガイド部材の傾斜面、１２……ガイド部材。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ タービン翼車を収納するタービンケーシング
   が前記タービン翼車の回転軸線方向に分割され、
   この分割された半割状のタービンケーシング間に
   それとは別体の渦巻状仕切板が挟持されて２つの
   渦巻状ガス流路が並列に形成され、前記ガス流路
   に沿つてみた場合の前記仕切板の下流端部の内周
   縁が、前記回転軸の軸線方向からみて、軸心から
   前記タービンケーシングの渦巻状外周壁までの半
   径が急増するガス流入路入口部とガス流路下流端
   部との合流空間部まで連続している排気ターボ過
   給機において、 前記仕切板の下流端部を、その外周縁が最小半
   径部の渦巻状外周壁の接線方向に延びるように前
   記合流空間部まで延出させるとともに、この合流
   空間部における前記仕切板の下流端部の外周縁を
   前記仕切板のガス流入路入口部にある部分の内周
   縁より内方に位置させ、かつ、前記内周縁と前記
   外周縁とを前記回転軸の径方向において所定量離
   間させたことを特徴とする排気ターボ過給機。