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JPH025661B2 - - Google Patents
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JPH025661B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH025661B2
JPH025661B2 JP59264118A JP26411884A JPH025661B2 JP H025661 B2 JPH025661 B2 JP H025661B2 JP 59264118 A JP59264118 A JP 59264118A JP 26411884 A JP26411884 A JP 26411884A JP H025661 B2 JPH025661 B2 JP H025661B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
floor
car
uneven
floors
call
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP59264118A
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English (en)
Other versions
JPS61140480A (ja
Inventor
Minoru Honda
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuji Tetsuku Kk
Original Assignee
Fuji Tetsuku Kk
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野] この発明はサービス階が不揃いな複数台のエレ
ベータのかごを一群として管理する、エレベータ
の群管理制御方法に関するものである。 [従来の技術及び問題点] 従来、複数の階床をサービス運転するエレベー
タ群は、通常各かごのサービスする階床はすべて
同一のものが多いが、例えば地下に駐車場や管理
室がある場合に特定のかごだけが地下階床をサー
ビス運転する等、種々の理由で各かごのサービス
階床が不揃いとなる場合がある。 このようにサービス階床が不揃いなかごが複数
台設置され、それらを一群として管理しているエ
レベータにおいては、すべてのかごがサービスで
きる階(以下共通階という)から、一部のかごし
かサービスできない階(以下不揃い階という)へ
行く利用者は、ホール呼びに応答したかごが目的
とする階をサービスできない場合、不揃い階をサ
ービスするかごが応答するまで待つか、或いは一
旦そのかごに乗つて目的とする階の近くまで行つ
てから乗り換えるなどの不便さがあつた。そのた
め、ホール呼びに対して不揃い階をサービスでき
るかごだけを割り当てるようにすると、乗り換え
等の必要はなくなるが、待時間が長くなるだけで
なく、実際には共通階へ行く利用客も多いので運
転効率も悪化する。また、共通階サービス用のホ
ール釦と、不揃い階サービス用のホール釦という
ように、ホール釦を行先別に分けて設置すること
も考えられるが、コストが高くつくことや、いた
ずらで或いは先を急ぐ乗客によつて両方の釦を押
されてしまうなどの問題がある。 [問題点を解決するための手段] 本発明は上記問題点を解決するためになされた
もので、ホール呼びを割り当てる際、不揃い階へ
のサービスが可能なかご(以下不揃い階サービス
可能かごという)に対しては待時間等の通常の評
価値の遠算を行ない、不揃い階へのサービスが不
可能なかご(以下不揃い階非サービスかごとい
う)に対しては、通常の評価値に、ホール呼びの
発生した階から不揃い階のかご呼びへ遷移する率
を換算した評価値を加えるようにした点に特徴を
有する。 すなわち、ホール呼びの発生した階から不揃い
階のかご呼びへ遷移する率が大きい階、つまり乗
客が不揃い階へ行く率の大きい階ほど大きな評価
値を、乗客が共通階へ行く率の大きい階ほど小さ
な評価値を不揃い階非サービスかごの評価値に加
えることにより、乗客が不揃い階へいく可能性の
高い階ほど、不揃い階非サービスかごにホール呼
びが割り当てられにくくなるようにしたものであ
る。 [実施例] 以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明
する。 図は、本発明を説明するためのかごと呼びの関
係を示すもので、ここでは説明の便宜上、No.1〜
No.4号機の4台のエレベータがサービスし、地下
1階と地下2階は不揃い階で1号機及び2号機の
みがサービス可能であり、1階〜6階が共通階で
ある場合を例として示している。図において、No.
1号機のかごは地下2階を上昇中、No.2号機のか
ごは6階を下降中、No.3号機のかごは1階を上昇
中、No.4号機は4階を下降中である。C11はNo.
1号機のかご内で登録された1階のかご呼び、C
16は同じくNo.1号機のかご内で登録された6階
のかご呼び、同様にC22B,C21及びC23
はそれぞれNo.2号機のかご内で登録された地下2
階と1階と3階のかご呼び、C33とC35はNo.
3号機のかご内で登録された3階と5階のかご呼
び、C41はNo.4号機のかご内で登録された1階
のかご呼び、HD2は新たに発生した2階下降方
向のホール呼びで、これの割当について説明す
る。 まず、各階のホール呼びから不揃い階のかご呼
びへ遷移する率、すなわち出発階の乗場からかご
に乗り込んだ不揃い階のかご呼び釦を押す率を各
階毎に予め求めておき、またこの遷移率をそれに
対応した評価値に換算し、予めデータとして作成
しておく。 ここでは乗場呼びから不揃い階のかご呼びへ遷
移する場合としては、下降方向のみを考えればよ
いので以下は下降方向のみについて説明する。 表1は、各階(出発階)の乗場呼びがどの階
(行先階)のかご呼びへ遷移するかを、エレベー
タを一定時間運転して不揃い階サービス可能かご
についてだけ集計したもので、例えば6階のホー
ル呼び釦を押してかごに乗り込んだ乗客が、1階
のかご呼び釦を押した回数は7回、地下2階のか
ご呼び釦を押した回数は3回であつたことを示し
ている。
【表】 表2は、表1から各階について遷移率を求めた
もので、例えば6階については一定時間内の全か
ご呼び数16個のうち、5個が不揃い階への呼びで
あつたのでその遷移率は0.31となる。
【表】 表3は、遷移率を評価値に換算するための表で
ある。
【表】 この表2と表3から、各階の乗場呼びに対応す
る評価値を予め固定データとして記憶させてお
き、以後の割当演算に利用する。例えば2階下降
方向の乗場呼びについては、不揃い階の遷移率は
0.8であり、従つて評価値は30であるので、後述
のように割当演算において、この評価値30を不揃
い階サービスかごに対してだけ加え、不揃い階非
サービスかごが割り当てられにくくなるようにす
る。 なお、不揃い階への遷移率については上記のよ
うにエレベータを運転させて求めなくても、簡易
的には各乗場呼びから遷移する可能性のある全階
床数に対する不揃い階床数の割合いとしてもよ
い。例えば3階下降方向の乗場呼びについては遷
移する可能性のある階床数は2階〜地下2階の合
計4階床であり、そのうち不揃い階床数は地下1
階と地下2階の2階床なので、不揃い階への遷移
率は0.5として求まる。 また、実際にはこの遷移率は曜日や時間帯によ
つて変化するので、所定時間毎に表1のデータを
収集し、その都度データを更新するようにしても
よい。 次に割当演算について説明する。 図において、2階の下降ホール呼びHD2が発
生したとすると、まず各号機について通常の評価
値演算を行なう。ここでは通常の評価値としてホ
ール呼びHD2に対する予想待時間を演算するも
のとし、その結果No.1号機は50秒、No.2号機は20
秒、No.3号機は40秒、No.4号機は10秒であつたと
する。 次に、ホール呼びHD2から不揃い階への遷移
率に対応する評価値が前述のようにデータとして
記憶されているので、これを不揃い階非サービス
かごであるNo.3号機及びNo.4号機にのみ加える。
前述のようにここではホール呼びHD2から不揃
い階への遷移率は0.8で、それに対応する評価値
は30であるので、これをNo.3及びNo.4号機にのみ
加えると、各号機の評価値は No.1号機=50+ 0=50 No.2号機=20+ 0=20 No.3号機=40+30=70 No.4号機=10+30=40 となる。この結果、評価値の小さいNo.2号機にホ
ール呼びHD2が割り当てられる。 つまり、ホール呼びHD2に対して、待時間の
みを考えるとNo.4号機に割り当てられるはずであ
るが、2階から乗り込んだ乗客が共通階へ行くの
か不揃い階へ行くのかが不明であるため、乗客が
不揃い階へ行く率を考慮して、不揃い階へサービ
ス可能なNo.2号機に割り当てられたことになる。 なお、遷移率の評価値への換算、すなわち通常
の評価値に対する重み付けは、上記の例に限らず
任意に定めることができる。 [発明の効果] 本発明によれば、従来の評価値に不揃い階への
遷移率として加えるようにしたので、乗客が不揃
い階へ行く可能性の高い階ほど不揃い階サービス
可能かごにホール呼びが割り当てられやすくな
り、群全体の効率や待時間を悪化させることなく
乗り換えを必要とする機会を減少させることがで
き、不揃い階を目的とする利用客の不便さの低減
に大きな効果を発揮する。
【図面の簡単な説明】
図は、本発明を説明するためのかごと呼びの関
係を示す図である。 No.1〜No.4…No.1号機〜No.4号機のかご、C1
1,C16…No.1号機のかご呼び、C21,C2
3,C22B…No.2号機のかご呼び、C33,C
35…No.3号機のかご呼び、C41…No.4号機の
かご呼び、HD2…2階の下降ホール呼び。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 それぞれのサービス階が不揃いな複数台のエ
    レベータのかごを一群として管理するとともに、
    共通のホール呼びに対して所定の評価式に基づい
    て各かごについての評価値を計算し、評価の最適
    なエレベータを前記ホール呼びに割り当てるエレ
    ベータの群管理制御方法において、各階の乗場呼
    びから不揃い階のかご呼びへの遷移率を評価値に
    換算し、該評価値を前記各かごのうち不揃い階非
    サービスかごの評価値の計算に用いることを特徴
    とするエレベータの群管理制御方法。
JP59264118A 1984-12-13 1984-12-13 エレベ−タの群管理制御方法 Granted JPS61140480A (ja)

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JP59264118A JPS61140480A (ja) 1984-12-13 1984-12-13 エレベ−タの群管理制御方法

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JPS61140480A JPS61140480A (ja) 1986-06-27
JPH025661B2 true JPH025661B2 (ja) 1990-02-05

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JP5844232B2 (ja) * 2012-09-07 2016-01-13 株式会社日立製作所 群管理エレベータシステム

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JPS61140480A (ja) 1986-06-27

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