JPH0260533B2 - - Google Patents
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- JPH0260533B2 JPH0260533B2 JP60044266A JP4426685A JPH0260533B2 JP H0260533 B2 JPH0260533 B2 JP H0260533B2 JP 60044266 A JP60044266 A JP 60044266A JP 4426685 A JP4426685 A JP 4426685A JP H0260533 B2 JPH0260533 B2 JP H0260533B2
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- holder
- fitting member
- fitting
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、シートの回転により後部側シートと
対面が可能な回転対座シートに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a rotating seat that can face a rear seat by rotating the seat.
(従来の技術)
近年の車の普及は目覚ましく、これにつれて車
も単に人や物を運ぶというだけではなく、車室内
で会話を楽しめる構造等も要求されるようになつ
てきた。回転対座シートはこの要求に応えたもの
である。回転対座シートは、シートクツシヨン及
びシートバツクが配設されたターンブロツクを、
フロア側に取付けたサポートブロツクで回転可能
に支持するものであるが、従来の回転対座シート
の場合、ターンブロツクの中央に回転軸を固着
し、該回転軸をサポートブロツクで回転可能に支
持する構造をとつていた。(Prior Art) The popularity of cars has been remarkable in recent years, and as a result, cars are required not only to be used for simply transporting people and goods, but also to have a structure that allows people to enjoy conversations inside the car. The rotating seat meets this demand. The rotating seat has a turn block equipped with a seat cushion and a seat back.
It is rotatably supported by a support block attached to the floor side, but in the case of conventional rotating seats, the rotating shaft is fixed in the center of the turn block, and the rotating shaft is rotatably supported by the support block. I was taking it.
(発明が解決しようとする問題点)
ところで、乗員からシートクツシヨンやシート
バツクにかかる負荷は、ターンブロツクの中央に
のみかかるわけではない。このため、回転軸にて
ターンブロツクを一点支持する従来の構造では、
着座時にターンブロツクが撓み、最悪の場合破損
する恐れもあるため、肉厚を厚くする必要があつ
た。同様に、回転軸及びサポートブロツクの中央
部についてもかなりの強度を必要とするため、外
径や肉厚を大きくしていた。従つて、シート自体
が大重量になると共に高コストになるという問題
点があつた。又、この従来構造の場合、加工精度
をかなり上げないと、ターンブロツクの上下方向
のガタが大きいという問題点もあつた。(Problems to be Solved by the Invention) By the way, the load applied from the occupant to the seat cushion or seat back is not applied only to the center of the turn block. For this reason, in the conventional structure where the turn block is supported at one point by the rotating shaft,
The turn block would bend when seated, and in the worst case, it could break, so it was necessary to make the wall thicker. Similarly, the rotating shaft and the central portion of the support block require considerable strength, so the outer diameter and wall thickness are increased. Therefore, there are problems in that the sheet itself becomes heavy and expensive. Further, in the case of this conventional structure, there was a problem in that the turn block had a large backlash in the vertical direction unless the machining accuracy was considerably improved.
本発明は上記の問題点に鑑みてなされたもの
で、その目的は、ターンブロツク及びサポートブ
ロツク並びに前記回転軸相当の支持部材の強度を
余り要求しない軽量・低コストの回転対座シート
であつて上下方向のガタも小さいものを実現する
ことにある。 The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and its object is to provide a lightweight and low-cost rotating seat that does not require much strength of the turn block, the support block, and the support member equivalent to the rotating shaft. The aim is to achieve something with less directional play.
(問題点を解決するための手段)
上記問題点を解決する本発明は、フロア側に取
付けられ、中央の段差成形部の内側に円環状のレ
ール部を有するサポートブロツクと、該サポート
ブロツクの前記レール部によつて回転可能に支持
されたターンブロツクと、該ターンブロツクをシ
ートの通常位置及び後方対面位置でロツクする回
転ロツク手段と、前記ターンブロツク上に配設さ
れたシートクツシヨン及びシートバツクと、前記
サポートブロツクの外縁部近傍に配設されたホル
ダと、前記ターンブロツクに配設されシートの通
常位置及び後方対面位置にて前記ホルダと直接若
しくは間接的に嵌合する嵌合部材と、該嵌合部材
の上側に位置し前記嵌合部材と共に前記ホルダ内
に嵌入する弾性体とを有し、前記嵌合部材と前記
ホルダの非嵌合時には、前記嵌合部材の下面が前
記ホルダの底面よりも低くなるように設定すると
共に、前記嵌合部材の下面と前記ホルダの底面の
少なくとも一方に嵌合方向の傾斜面を設けて、前
記嵌合部材と前記ホルダの嵌合時には、前記弾性
体を圧縮変形させるようにしたことを特徴とする
ものである。(Means for Solving the Problems) The present invention, which solves the above-mentioned problems, includes a support block that is attached to the floor side and has an annular rail part inside a central step molded part, and A turn block rotatably supported by a rail part, a rotation locking means for locking the turn block in the normal seat position and a rear facing position, a seat cushion and a seat bag disposed on the turn block; , a holder disposed near the outer edge of the support block; a fitting member disposed on the turn block that engages directly or indirectly with the holder at the normal position and rear facing position of the seat; an elastic body located above the fitting member and fitted into the holder together with the fitting member, and when the fitting member and the holder are not fitted, the lower surface of the fitting member is aligned with the bottom surface of the holder. In addition, at least one of the lower surface of the fitting member and the bottom surface of the holder is provided with an inclined surface in the fitting direction, so that when the fitting member and the holder are fitted, the elastic body It is characterized in that it is compressively deformed.
(作用)
本発明の回転対座シートによれば、シートの通
常位置及び回転対面位置においては、ターンブロ
ツクを前記嵌合部材及びホルダでも支持するた
め、ターンブロツクの板厚を大きくしなくても十
分な強度を得ることができる。更に、レール部で
の支持荷重が小さいため、サポートブロツク及び
前記支持部材の板厚や外径も小さくできる。又、
シートの回転途中では負荷はシート自体の重さだ
けであるから、ホルダは必要最小限の長さとなつ
ている。このため、ホルダ及び嵌合部材自体の重
さは小さい。又、嵌合部材とホルダの嵌合時に
は、嵌合部材の下面が必ずホルダの底面に当接
し、しかも嵌合部材の上側の弾性体が圧縮変形す
るため、摺動部材の上下方向のガタがなく、従つ
て、シートの上下方向のガタもない。(Function) According to the rotating facing seat of the present invention, since the turn block is also supported by the fitting member and the holder in the normal position and the rotating facing position of the seat, it is not necessary to increase the plate thickness of the turn block. It is possible to obtain strong strength. Furthermore, since the load supported by the rail portion is small, the plate thickness and outer diameter of the support block and the support member can also be reduced. or,
During the rotation of the seat, the only load is the weight of the seat itself, so the holder has the minimum necessary length. Therefore, the weight of the holder and the fitting member itself is small. Furthermore, when the fitting member and the holder are fitted, the bottom surface of the fitting member always comes into contact with the bottom surface of the holder, and the elastic body on the upper side of the fitting member is compressed and deformed, so that the vertical play of the sliding member is prevented. Therefore, there is no play in the vertical direction of the sheet.
(実施例)
以下、図面を用いて本発明の実施例を詳細に説
明する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail using the drawings.
第1図乃至第8図は本発明の一実施例(運転
席)を示す説明図で、これらの図において、1は
シートトラツク2を介して車体のフロア(図示せ
ず)に取付けられたサポートブロツクで、該サポ
ートブロツク1の中央の段差成形部内側には円環
状にレール部3が設けられている。4は前記サポ
ートブロツク1に対して回転可能なターンブロツ
クで、前方に突出する如く円弧状に折り曲げられ
たパイプ5と、該パイプ5の端部に一方の端部が
固着されたサイドプレート6,7と、該サイドプ
レート6,7の他端間に固着されたリヤプレート
8とから構成される。9,10は前方のサポート
フツクで、該サポートフツク9,10はパイプ5
に固着されている。11は後方のサポートフツク
で、リヤプレート8と一体に成形されている。サ
ポートフツク9〜11の下端部は、レール部3と
平行平面であつて同心の略同一円周上に位置する
平面部を有し、ここに合成樹脂製のスライダ50
の上面を当接させ、スライダ50の下面をレール
部3の上面に摺接させている(第5図乃至第7図
参照)。尚、第5図乃至第7図中の側板部9a,
10a及び53aはスライダ50を水平方向のガ
タが生じないように保持する部分、9b,10b
及び53bはターンブラケツト4がレール部3か
ら上方に抜けるのを防止する部分である。サポー
トフツク11について補助プレート53を設けて
いるが、これは組立手順上の都合からで、サポー
トフツク9,10をレール部3に入れてから、サ
ポートフツク11に補助プレート53を取付ける
ためである。上記構造により、ターンブロツク4
がサポートブロツク1に対して前述の如く回動可
能に支持されることになる。このターンブロツク
4の回転中心及び前記パイプ5の円弧の中心は、
本実施例の場合、レール部3の中心と一致してい
る。又、パイプ5の円弧の半径は、回転時に周辺
の構造物と干渉しないような大きさに選ばれてい
る。12〜15は同一形状のホルダで、第8図に
示すように、上面にフランジ(垂直立上り部分)
付スリツト51cが長手方向全長にわたつて開設
された四角筒状のガイド51と、該ガイド51の
下壁上面にホルダ12〜15の底面を形成する如
く取付けられた合成樹脂製のピース52とから構
成されている。本実施例の場合、第8図ハに示す
如く、ガイド51及びピース52共、長手方向の
中間部において高さ方向の幅が狭くなるように、
ガイド51の上壁下面及びピース52の上面(ホ
ルダ12〜15の底面)に傾斜面51a及び52
aがそれぞれ形成されている。又、第8図イに示
す如く、スリツト51cの幅は長手方向の中間部
において最小Eになるようになつている。これら
ホルダ12〜15は、サポートブロツク1上であ
つてレール部3と同心円上の位置に、スリツト5
1cの方向が前記同心円の接線方向と一致するよ
うに90゜の間隔で固着されている。又、16,1
7はターンブロツク4が非回転位置にあるときに
ホルダ12,13に嵌入する段付ピンでなる嵌合
部材、同じく18,19はホルダ14,15に嵌
入する段付ピンでなる嵌合部材で、嵌合部材1
6,17はターンブロツク4のサイドプレート6
下面に固着され、嵌合部材18,19はサイドプ
レート7下面に固着されている。従つて、ターン
ブロツク4が180゜回転した状態では、嵌合部材1
6がホルダ15に、嵌合部材17がホルダ14
に、嵌合部材18がホルダ13に、嵌合部材19
がホルダ12に、それぞれ嵌入することになる。 1 to 8 are explanatory diagrams showing one embodiment (driver's seat) of the present invention. In these figures, 1 is a support attached to the floor of the vehicle body (not shown) via a seat track 2. A rail portion 3 is provided in an annular shape inside the stepped molded portion at the center of the support block 1. Reference numeral 4 denotes a turn block rotatable with respect to the support block 1, which includes a pipe 5 bent into an arc shape so as to project forward, and a side plate 6 having one end fixed to the end of the pipe 5. 7, and a rear plate 8 fixed between the other ends of the side plates 6 and 7. 9 and 10 are front support hooks, and the support hooks 9 and 10 are connected to the pipe 5.
is fixed to. Reference numeral 11 denotes a rear support hook, which is molded integrally with the rear plate 8. The lower end portions of the support hooks 9 to 11 have flat portions that are parallel to the rail portion 3 and located concentrically on substantially the same circumference, and a slider 50 made of synthetic resin is mounted here.
The upper surface of the slider 50 is brought into contact with the upper surface of the rail section 3, and the lower surface of the slider 50 is brought into sliding contact with the upper surface of the rail section 3 (see FIGS. 5 to 7). In addition, the side plate portions 9a in FIGS. 5 to 7,
10a and 53a are parts that hold the slider 50 to prevent it from wobbling in the horizontal direction; 9b and 10b;
and 53b are portions that prevent the turn bracket 4 from coming off upward from the rail portion 3. An auxiliary plate 53 is provided for the support hook 11, but this is for convenience in the assembly procedure, and is because the auxiliary plate 53 is attached to the support hook 11 after the support hooks 9 and 10 are inserted into the rail portion 3. With the above structure, turn block 4
is rotatably supported by the support block 1 as described above. The center of rotation of this turn block 4 and the center of the circular arc of the pipe 5 are:
In the case of this embodiment, it coincides with the center of the rail portion 3. Further, the radius of the arc of the pipe 5 is selected to a size that does not interfere with surrounding structures during rotation. 12 to 15 are holders of the same shape, and as shown in Fig. 8, there is a flange (vertical rising part) on the top surface.
A square cylindrical guide 51 having a slit 51c extending along its entire length in the longitudinal direction, and a synthetic resin piece 52 attached to the upper surface of the lower wall of the guide 51 to form the bottom surface of the holders 12 to 15. It is configured. In the case of this embodiment, as shown in FIG. 8C, both the guide 51 and the piece 52 are arranged so that the width in the height direction becomes narrow at the middle part in the longitudinal direction.
Slanted surfaces 51a and 52 are provided on the lower surface of the upper wall of the guide 51 and the upper surface of the piece 52 (bottom surface of the holders 12 to 15).
a are formed respectively. Further, as shown in FIG. 8A, the width of the slit 51c is set to a minimum value E at the intermediate portion in the longitudinal direction. These holders 12 to 15 are provided with slits 5 at positions concentric with the rail portion 3 on the support block 1.
They are fixed at intervals of 90° so that the direction of 1c coincides with the tangential direction of the concentric circles. Also, 16,1
Reference numeral 7 designates a fitting member consisting of a stepped pin that fits into the holders 12 and 13 when the turn block 4 is in the non-rotating position, and numerals 18 and 19 indicate fitting members consisting of stepped pins that fit into the holders 14 and 15. , fitting member 1
6 and 17 are side plates 6 of turn block 4
The fitting members 18 and 19 are fixed to the lower surface of the side plate 7. Therefore, when the turn block 4 is rotated 180 degrees, the fitting member 1
6 is attached to the holder 15, and the fitting member 17 is attached to the holder 14.
, the fitting member 18 is attached to the holder 13, and the fitting member 19 is attached to the holder 13.
are respectively fitted into the holder 12.
ここで、嵌合部材16〜19及びその周辺構造
の詳細を、嵌合部材16を例にとり、これがホル
ダ12に嵌合する場合を第1図に用いながら説明
する。嵌合部材16の上側にはゴム又は皿ばね等
の弾性体55が挿通され、更にその上に合成樹脂
製の段付円筒状ブツシユ56が上下方向に摺動自
在に挿通されている。第1図の状態における摺動
部材16の下面の高さは、従動部材16の形状だ
けでなくサポートフツク9〜11やスライダ50
の形状等によつても変わるが、本発明では、摺動
部材16の下面が必ずホルダ12の底面より低く
なるように設定してある。即ち、a>Oとなるよ
うに設定してある。但し、このaはピース52の
傾斜面52aの高さ方向の幅より小さいことが好
ましい。又、嵌合部材16の大径部の厚さ、弾性
体55の自然状態の厚さ及びブツシユ56のフラ
ンジ(大径部)の勾さの合計Lが、ホルダ12の
入口部分の高さ方向の幅Hより小さく、中間部の
幅hより大きく設定してある。即ち、嵌合時にL
−hだけ弾性体55が縮み、弾性反発力を生じる
ように設定してある。一方、ブツシユ56の小径
部(ホルダ12〜15に直接嵌合する部分)の外
径は前記スリツト51cの中間部の幅Eより小さ
く選ばれている。尚、レール部3の下面とサポー
トフツク9〜11の抜け止め部9b,10b,5
3b上面との間隔b(第5図参照)はaよりも若
干大きく選択する。 Here, the details of the fitting members 16 to 19 and their peripheral structures will be explained using the fitting member 16 as an example and the case where it fits into the holder 12 with reference to FIG. 1. An elastic body 55 such as rubber or a disc spring is inserted into the upper side of the fitting member 16, and a stepped cylindrical bush 56 made of synthetic resin is inserted above the elastic body 55 so as to be slidable in the vertical direction. The height of the lower surface of the sliding member 16 in the state shown in FIG.
In the present invention, the lower surface of the sliding member 16 is always set to be lower than the bottom surface of the holder 12, although this may vary depending on the shape and the like. That is, it is set so that a>O. However, it is preferable that this a is smaller than the width of the inclined surface 52a of the piece 52 in the height direction. Further, the sum L of the thickness of the large diameter portion of the fitting member 16, the thickness of the elastic body 55 in its natural state, and the slope of the flange (large diameter portion) of the bush 56 is determined in the height direction of the entrance portion of the holder 12. It is set smaller than the width H of the middle part and larger than the width h of the middle part. That is, when mated, L
The elastic body 55 is set to contract by −h to generate an elastic repulsion force. On the other hand, the outer diameter of the small diameter portion of the bush 56 (the portion that directly fits into the holders 12 to 15) is selected to be smaller than the width E of the intermediate portion of the slit 51c. In addition, the lower surface of the rail part 3 and the retaining parts 9b, 10b, 5 of the support hooks 9 to 11
The distance b (see FIG. 5) from the upper surface of 3b is selected to be slightly larger than a.
20は乗員が着座するシートクツシヨン、21
はシートクツシヨン20を支持する略矩形枠状の
クツシヨンフレームで、該クツシヨンフレーム2
1は、ターンブロツク4に対しシートクツシヨン
20の前部20aを持上げ得るように取付けられ
ている。具体的には、クツシヨンフレーム21の
後部の2ヶ所の凹状成形部21a,21bが、略
コ字形に曲げられた押え板23,24でもつて、
前後方向に摺動可能且つ回動可能にサイドプレー
ト6,7に取付けられている。25はサイドプレ
ート6、クツシヨンフレーム21に固着された補
助金具26,27間に枢支されたリンクで、該リ
ンク25をクランクとし、凹状成形部21a,2
1bをスライダとするスライダクランク機構を形
成するもの、又、28はクツシヨンフレーム21
の前部に固着された断面略C字形の嵌着部材で、
シートクツシヨン20がフラツトな状態にあると
きに、パイプ5に嵌着するものである。上記構成
により、シートクツシヨン20の前部20aに上
向きの力を加えると、第3図に示すように、リン
ク25が反時計方向に回動し立上ると共に、クツ
シヨンフレーム21の凹状成形部21a,21b
が押え板23,24に案内されて前方に移動し、
クツシヨンフレーム21の前部が上方に移動し
て、第2図ロの如くシートクツシヨン20の前部
20aも上方に移動することになる。フラツトな
状態のシートクツシヨン20を180゜(第2図イの
矢印方向)回転する時に周辺構造物と干渉する部
分は、前記回転中心(軸)から最も離れた前方角
部20bであるが、前記前部20aの持上げ時に
は、この前方角部20bが上方の非干渉位置まで
移動できるように、リンク25の長さ等は設定さ
れている。 20 is a seat cushion on which a passenger is seated, 21
is a substantially rectangular cushion frame supporting the seat cushion 20;
1 is attached to the turn block 4 so as to be able to lift the front portion 20a of the seat cushion 20. Specifically, the two concave molded portions 21a and 21b at the rear of the cushion frame 21 are supported by presser plates 23 and 24 bent into a substantially U-shape.
It is attached to the side plates 6, 7 so as to be slidable and rotatable in the front and rear directions. Reference numeral 25 denotes a link pivotally supported between the side plate 6 and auxiliary metal fittings 26 and 27 fixed to the cushion frame 21. The link 25 is used as a crank, and the concave molded parts 21a and 2
1b forms a slider crank mechanism with a slider, and 28 is a cushion frame 21.
A fitting member with a substantially C-shaped cross section fixed to the front part of the
The seat cushion 20 is fitted onto the pipe 5 when it is in a flat state. With the above configuration, when an upward force is applied to the front portion 20a of the seat cushion 20, the link 25 rotates counterclockwise and rises, as shown in FIG. 21a, 21b
is guided by the holding plates 23 and 24 and moves forward,
The front portion of the cushion frame 21 moves upward, and the front portion 20a of the seat cushion 20 also moves upward, as shown in FIG. 2B. When the seat cushion 20 in a flat state is rotated by 180 degrees (in the direction of the arrow in FIG. 2A), the part that interferes with surrounding structures is the front corner 20b that is farthest from the center of rotation (axis). The length of the link 25 is set so that when the front portion 20a is lifted, the front corner portion 20b can be moved to an upper non-interference position.
30はターンブロツク4に傾動可能に取付けら
れたシートバツクである。即ち、シートバツク3
0の一方の下方角部は、リクライニング装置31
を介してサイドプレート6に取付けられ、他方の
下方角部は、サイドプレート7に固着されたブラ
ケツト36上の突設嵌合部材32にプレート37
の貫通穴を挿通することによつて、サイドプレー
ト7に傾動自在に枢着されている。ここで、リク
ライニング装置31は、シートバツク30(シー
トバツクフレーム)に固着されるアツパアーム3
3、サイドプレート6に固着されるロアアーム3
4、該ロアアーム34に対する前記アツパアーム
33の傾斜角を調整するための操作レバー35等
から構成される。 30 is a seat bag tiltably attached to the turn block 4. That is, seat bag 3
One lower corner of the reclining device 31
The other lower corner portion is attached to the protruding fitting member 32 on the bracket 36 fixed to the side plate 7 through the plate 37.
It is pivotally attached to the side plate 7 so as to be freely tiltable by passing through the through hole. Here, the reclining device 31 includes an upper arm 3 fixed to a seat back 30 (seat back frame).
3. Lower arm 3 fixed to side plate 6
4. Consists of an operating lever 35 and the like for adjusting the angle of inclination of the upper arm 33 with respect to the lower arm 34.
40はターンブロツク4の回転ロツク解除を行
う操作ハンドルで、ヒンジプレート41でもつ
て、シートクツシヨン20の裏面側であるサイド
プレート7上に回動可能に配設されている。この
操作ハンドル40の非操作部の中間部には、フツ
クプレート42が固着され、先端部には、操作ハ
ンドル40をロツク方向(第4図における時計方
向)に回動付勢するトーシヨンスプリング43が
嵌挿されている。44,45はサポートブロツク
1の段差成形部垂直面上に180゜の間隔をもつて穿
設されたロツク穴で、ロツク穴44は前記ターン
ブロツク4が非回転位置(シートの通常位置)に
あるときにフツクプレート42と噛合し、ロツク
穴45は前記ターンブロツク4が回転位置(シー
トの後方対面位置)にあるときにフツクプレート
42に噛合するものである。 Reference numeral 40 denotes an operating handle for unlocking the rotation of the turn block 4, and is rotatably disposed on the side plate 7 on the back side of the seat cushion 20 with a hinge plate 41. A hook plate 42 is fixed to the middle part of the non-operating part of the operating handle 40, and a torsion spring 43 is attached to the distal end of the operating handle 40 for biasing the operating handle 40 to rotate in the locking direction (clockwise in FIG. 4). is inserted. Numerals 44 and 45 are lock holes drilled at 180° intervals on the vertical surface of the stepped molded part of the support block 1. The lock hole 45 engages with the hook plate 42 when the turn block 4 is in the rotating position (position facing the rear of the seat).
次に上記構成の回転対座シートの作動を説明す
る。 Next, the operation of the rotating seat having the above configuration will be explained.
このシートは、通常の状態即ち前方を向いた状
態では、シートクツシヨン5がターンブロツク3
上にフラツトに載置された第2図イの位置にあ
る。そして、ホルダ12〜15に所定の嵌合部材
16〜19が嵌合し、弾性体55は上下方向にL
−hだけ圧縮された状態にある。又、嵌合部材1
6〜19の下面は、非嵌合位置よりaだけ押し上
げられホルダ12〜15の底面に確実に当接した
状態にある。従つて、この状態のシートは強度的
にも十分であるし、上下方向のガタもないので、
着座することにより、安全に運転を行うことがで
きる。一方、この状態からリヤシートと対面する
状態に移すには、第2図ロに示す如く、シートク
ツシヨン20の前部20aを持上げ、回転時の周
辺構造物との干渉の事態の発生を事前に除去した
後、ターンブロツク4の回転ロツクを、操作ハン
ドル40を第4図における反時計方向に回動する
ことによつて外し、ターンブロツク4を第2図イ
における矢印方向に180゜回転し、その位置でター
ンブロツク4の回転ロツクを行い、シートクツシ
ヨン20をターンブロツク4上に再びフラツトに
載置すればよい。これにより、当然シートバツク
30は前に移動し、フロントシートがリヤシート
に対面した状態になる。又、この位置でもホルダ
12〜15に所定の嵌合部材16〜19が嵌合す
る。従つて、この状態のシートに着座することに
より、快適にリヤシートの乗員と対面して話をす
ることができる。この後、車を運転するには、再
びシートを前方に向ける必要があるが、その場合
の操作は前記と逆の操作を行えばよい。即ち、シ
ートクツシヨン20の前部20aを再び持上げ、
ターンブロツク4の回転ロツクを操作ハンドル4
0を用いて外し、ターンブロツク4を第2図イの
矢印方向と逆方向に180゜回転し、その位置でター
ンブロツク4の回転ロツクを行い、シートクツシ
ヨン20をターンブロツク4上にフラツトに載置
すればよい。 When this seat is in a normal state, that is, facing forward, the seat cushion 5 is attached to the turn block 3.
It is in the position shown in Figure 2A, placed flat on top. Then, predetermined fitting members 16 to 19 are fitted into the holders 12 to 15, and the elastic body 55 is vertically L.
-h is compressed. Moreover, the fitting member 1
The lower surfaces of the holders 6 to 19 are pushed up by an amount a from the non-fitting position and are in a state in which they reliably abut against the bottom surfaces of the holders 12 to 15. Therefore, the sheet in this state has sufficient strength and there is no vertical play, so
By sitting down, you can drive safely. On the other hand, in order to move from this state to a state facing the rear seat, as shown in FIG. After removal, the rotation lock of the turn block 4 is released by rotating the operating handle 40 in the counterclockwise direction in FIG. 4, and the turn block 4 is rotated 180 degrees in the direction of the arrow in FIG. The rotation of the turn block 4 may be locked at that position, and the seat cushion 20 may be placed flat on the turn block 4 again. As a result, the seat back 30 naturally moves forward, so that the front seat faces the rear seat. Also, in this position, predetermined fitting members 16 to 19 fit into the holders 12 to 15. Therefore, by sitting on the seat in this state, the user can comfortably talk face-to-face with the occupant in the rear seat. After this, in order to drive the car, it is necessary to turn the seat forward again, but in that case, the operation can be performed in the opposite manner to the above. That is, the front part 20a of the seat cushion 20 is lifted again,
Operate the rotation lock of turn block 4. Handle 4
0, turn the turn block 4 180 degrees in the opposite direction to the arrow direction in Fig. 2A, lock the rotation of the turn block 4 at that position, and place the seat cushion 20 flat on the turn block 4. Just place it.
尚、本発明は、上記実施例に限定されるもので
はなく、種々の変形が可能である。例えば、本発
明はフロントシートに限らずリヤシートにも適用
できる。又、ブツシユ56を省略し、嵌合部材1
6〜19のスリツト51cと直接嵌合する部分の
外径をスリツト51cの幅(長手方向中間部)E
より若干小さい程度に選択してもよい。更に、ホ
ルダ12〜15の底面に傾斜面を設けたが、嵌合
部材16〜19の下面に摺動方向の傾斜面を設け
てもよい。 Note that the present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications are possible. For example, the present invention is applicable not only to front seats but also to rear seats. Also, the bush 56 is omitted and the fitting member 1
The outer diameter of the part that directly fits with the slits 51c of 6 to 19 is the width of the slit 51c (longitudinal middle part) E.
It may be selected to be slightly smaller. Further, although the bottom surfaces of the holders 12 to 15 are provided with sloped surfaces, the bottom surfaces of the fitting members 16 to 19 may be provided with sloped surfaces in the sliding direction.
(発明の効果)
以上説明したように、本発明では、シートの通
常位置及び回転対面位置においては、ターンブロ
ツクを前記嵌合部材及びホルダでも支持するた
め、ターンブロツクの板厚を大きくしなくても十
分な強度を得ることができる。更に、レール部で
の支持荷重が小さいため、サポートブロツク及び
前記支持部材の板厚や外径も小さくできる。又、
シートの回転途中では負荷はシート自体の重さだ
けであるから、ホルダは必要最小限の長さとなつ
ている。このため、ホルダ及び嵌合部材自体の重
さは小さい。又、嵌合部材とホルダの嵌合時に
は、嵌合部材の下面が必ずホルダの底面に当接
し、しかも嵌合部材の上側の弾性体が圧縮変形す
るため、摺動部材の上下方向のガタがなく、従つ
て、シートの上下方向のガタもない。(Effects of the Invention) As explained above, in the present invention, the turn block is also supported by the fitting member and the holder in the normal position of the seat and the rotating facing position, so there is no need to increase the plate thickness of the turn block. can also provide sufficient strength. Furthermore, since the load supported by the rail portion is small, the plate thickness and outer diameter of the support block and the support member can also be reduced. or,
During the rotation of the seat, the only load is the weight of the seat itself, so the holder has the minimum necessary length. Therefore, the weight of the holder and the fitting member itself is small. Furthermore, when the fitting member and the holder are fitted, the bottom surface of the fitting member always comes into contact with the bottom surface of the holder, and the elastic body on the upper side of the fitting member is compressed and deformed, so that the vertical play of the sliding member is prevented. Therefore, there is no play in the vertical direction of the sheet.
第1図は第4図の実施例中のホルダと嵌合部材
の説明図、第2図は第4図の実施例でのシートの
回転時の作動説明図、第3図は第4図の実施例で
のシートの持上げ時の作動説明図、第4図は本発
明の一実施例の要部を示す分解斜視図、第5図乃
至第7図はサポートフツク及びスライダの説明
図、第8図はホルダの詳細説明図である。
1…サポートブロツク、2…シートトラツク、
3…レール部、4…ターンブロツク、5…パイ
プ、6,7…サイドプレート、8…リヤプレー
ト、9〜11…サポートフツク、12〜15…ホ
ルダ、16〜19…嵌合部材、20…シートクツ
シヨン、21…クツシヨンフレーム、23,24
…押え板、25…リンク、30…シートバツク、
31…リクライニング装置、40…操作ハンド
ル、41…ヒンジプレート、42…フツクプレー
ト、44,45…ロツク穴、50…スライダ、5
1…ガイド、52…ピース、55…弾性体、56
…ブツシユ。
1 is an explanatory diagram of the holder and fitting member in the embodiment of FIG. 4, FIG. 2 is an explanatory diagram of the operation during rotation of the seat in the embodiment of FIG. 4, and FIG. FIG. 4 is an exploded perspective view showing essential parts of an embodiment of the present invention; FIGS. 5 to 7 are explanatory diagrams of the support hook and slider; FIG. The figure is a detailed explanatory diagram of the holder. 1...Support block, 2...Seat track,
3...Rail part, 4...Turn block, 5...Pipe, 6, 7...Side plate, 8...Rear plate, 9-11...Support hook, 12-15...Holder, 16-19...Fitting member, 20...Seat Cushion, 21... Cushion frame, 23, 24
...Press plate, 25...Link, 30...Seat back,
31... Reclining device, 40... Operation handle, 41... Hinge plate, 42... Hook plate, 44, 45... Lock hole, 50... Slider, 5
1... Guide, 52... Piece, 55... Elastic body, 56
...butsuyuu.
Claims (1)
内側に円環状のレール部を有するサポートブロツ
クと、該サポートブロツクの前記レール部によつ
て回転可能に支持されたターンブロツクと、該タ
ーンブロツクをシートの通常位置及び後方対面位
置でロツクする回転ロツク手段と、前記ターンブ
ロツク上に配設されたシートクツシヨン及びシー
トバツクと、前記サポートブロツクの外縁部近傍
に配設されたホルダと、前記ターンブロツクに配
設されシートの通常位置及び後方対面位置にて前
記ホルダと直接若しくは間接的に嵌合する嵌合部
材と、該嵌合部材の上側に位置し前記嵌合部材と
共に前記ホルダ内に嵌入する弾性体とを有し、前
記嵌合部材と前記ホルダの非嵌合時には、前記嵌
合部材の下面が前記ホルダの底面よりも低くなる
ように設定すると共に、前記嵌合部材の下面と前
記ホルダの底面の少なくとも一方に嵌合方向の傾
斜面を設けて、前記嵌合部材と前記ホルダの嵌合
時には、前記弾性体を圧縮変形させるようにした
ことを特徴とする回転対座シート。1. A support block that is attached to the floor side and has an annular rail section inside a central stepped molded section, a turn block that is rotatably supported by the rail section of the support block, and a turn block that is rotatably supported by the rail section of the support block. a rotation locking means for locking the seat in the normal position and the rear facing position; a seat cushion and a seat back disposed on the turn block; a holder disposed near the outer edge of the support block; a fitting member disposed on the seat and directly or indirectly fitting with the holder at the normal position and rear facing position of the seat; and a fitting member located above the fitting member and fitting into the holder together with the fitting member. an elastic body, and when the fitting member and the holder are not fitted, the bottom surface of the fitting member is set to be lower than the bottom surface of the holder, and the bottom surface of the fitting member and the holder are set to be lower than the bottom surface of the holder. 1. A rotating seating seat, characterized in that at least one bottom surface of the rotating seat is provided with an inclined surface in a fitting direction, so that the elastic body is compressively deformed when the fitting member and the holder are fitted.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60044266A JPS61202936A (en) | 1985-03-05 | 1985-03-05 | Rotary face-to-face seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60044266A JPS61202936A (en) | 1985-03-05 | 1985-03-05 | Rotary face-to-face seat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61202936A JPS61202936A (en) | 1986-09-08 |
| JPH0260533B2 true JPH0260533B2 (en) | 1990-12-17 |
Family
ID=12686706
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60044266A Granted JPS61202936A (en) | 1985-03-05 | 1985-03-05 | Rotary face-to-face seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61202936A (en) |
-
1985
- 1985-03-05 JP JP60044266A patent/JPS61202936A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61202936A (en) | 1986-09-08 |
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