JPH028171B2 - - Google Patents
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- JPH028171B2 JPH028171B2 JP56147238A JP14723881A JPH028171B2 JP H028171 B2 JPH028171 B2 JP H028171B2 JP 56147238 A JP56147238 A JP 56147238A JP 14723881 A JP14723881 A JP 14723881A JP H028171 B2 JPH028171 B2 JP H028171B2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/48—Arrangements for providing different damping effects at different parts of the stroke
- F16F9/49—Stops limiting fluid passage, e.g. hydraulic stops or elastomeric elements inside the cylinder which contribute to changes in fluid damping
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明はステーダンパに関し、更に詳しくは伸
切端の反発力を増加させた自動車のバツクドアの
開閉装置等の使用に好適なステーダンパに関す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a stay damper, and more particularly to a stay damper that has an increased repulsive force at an extended end and is suitable for use in an opening/closing device for a back door of an automobile.
この種従来のステーダンパとしては第1図,第
2図の構造のものが知られている。 As this type of conventional stay damper, those having the structures shown in FIGS. 1 and 2 are known.
第1図のステーダンパAはシリンダ1内にピス
トン2を介してガス室3,4が区画され、ガス室
3,4内にはガスが封入されたオールガス室のも
ので、ガス室4のガス圧でピストンロツド5が常
時伸び方向に附勢され、ステーダンパAはブラケ
ツト6,7を介して例えば自動車のバツクドアと
車体間に介在され、バツクドアのキーをはずすと
ステーダンパAの伸長作動でバツクドアが開き、
閉じる時はバツクドアを手で押し込むことにより
ステーダンパの反発力に抗してステーダンパAを
圧縮してバツクドアを閉じるものである。 The stay damper A shown in Fig. 1 is an all-gas chamber in which gas chambers 3 and 4 are divided into a cylinder 1 via a piston 2, and gas is sealed in the gas chambers 3 and 4. The piston rod 5 is always urged in the extension direction by pressure, and the stay damper A is interposed between, for example, the back door of an automobile and the vehicle body, and when the key of the back door is removed, the stay damper A is extended and the back door opens.
When closing, the back door is pushed in by hand to compress the stay damper A against the repulsive force of the stay damper and close the back door.
又第2図のステーダンパBはシリンダ1内にピ
ストン2を介して油室8,9を区画し、又油室9
の一側にはフリーピストン11を介してガス室1
0が区画され、油室8,9にはオイルが封入さ
れ、ガス室10にはガスが封入され、ガス室10
のガス圧でピストンロツド5が常時伸び方向に附
勢され、ステーダンパBは第1図の場合と同じく
ブラケツト6,7を介して自動車のバツクドアと
車体間に介装される。バツクドアの開閉作動は第
1図の場合と同じである。 In addition, the stay damper B shown in FIG.
A gas chamber 1 is connected to one side via a free piston 11.
The oil chambers 8 and 9 are filled with oil, and the gas chamber 10 is filled with gas.
The piston rod 5 is always urged in the direction of extension by the gas pressure, and the stay damper B is interposed between the back door of the automobile and the vehicle body via brackets 6 and 7, as in the case of FIG. The opening and closing operations of the back door are the same as those shown in FIG.
上記のステーダンパA,Bにおける伸切り時の
反発力Fは摺動部のフリクシヨンを無視して考え
ると、伸切り時のガス圧力をP0Kgf/cm2、ピス
トンロツド径をdcmとした時、
F=π/4d2P0Kgf ……〔1〕
となる。 The repulsive force F at the time of extension in the stay dampers A and B above is considered by ignoring the friction of the sliding part, and when the gas pressure at the time of extension is P 0 Kgf/cm 2 and the piston rod diameter is dcm, F = π/4d 2 P 0 Kgf ...[1].
しかるに、封入ガス圧をP、ガス温度(絶対温
度)をT、ガス室容積をV、気体常数をRとした
時、
PV=RT ∴P=R/VT …〔2〕
となる。 However, when the sealed gas pressure is P, the gas temperature (absolute temperature) is T, the gas chamber volume is V, and the gas constant is R, PV=RT ∴P=R/VT... [2].
即ち、封入ガス圧Pは温度により上記〔2〕の
関係で変化する為、環境温度の変化により封入ガ
ス圧の変化がある。 That is, since the sealed gas pressure P varies depending on the temperature according to the relationship described in [2] above, the sealed gas pressure changes due to changes in the environmental temperature.
上記〔2〕式で示すような関係で封入ガス圧が
変化する為、〔1〕式で示す反発力Fもこれに従
つて変化する。一般的には低温時の不具合を防止
するために、低温時でも最低限の反発力を保持す
るようにガス圧を決める方法がとられているか
ら、逆に高温時には反発力が高すぎ、例えばバツ
クドアを開く伸長作動時に急に伸び、開く時の押
し下げが大きくなり、操作性が悪くなる。 Since the sealed gas pressure changes according to the relationship shown in equation [2] above, the repulsive force F shown in equation [1] also changes accordingly. Generally, in order to prevent problems at low temperatures, the gas pressure is determined so as to maintain a minimum repulsive force even at low temperatures.On the other hand, at high temperatures the repulsive force is too high, for example. When the back door is extended to open, it suddenly extends, making it difficult to push down when opening, resulting in poor operability.
従つて本考案の目的は伸切り時及び伸切りから
圧縮始時の一定区間のみ反発力を大きくするよう
にしたステーダンパを提供することである。 Therefore, an object of the present invention is to provide a stay damper that increases the repulsive force only at the time of extension and during a certain period from the end of extension to the beginning of compression.
本発明はこの目的達成の為、ピストンロツドの
ピストン近傍位置に膨径部を設け、且つ、シリン
ダ内にメインシールと直列に任意の間隔を置い
て、ピストンロツド伸切り時前記ピストンロツド
の膨径部とのみ嵌合する補助パツキンを設けたこ
とを特徴とするものである。 In order to achieve this object, the present invention provides a piston rod with a swollen diameter section near the piston, and also places an arbitrary interval in the cylinder in series with the main seal, so that when the piston rod is fully extended, the swelled diameter section of the piston rod only connects to the piston rod. It is characterized by the provision of an auxiliary gasket that fits.
以下本発明の実施の一態様を図面について説明
する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第3図は本発明の好適な一実施態様に係るオー
ルガス式のステーダンパである。これは、シリン
ダ9内にピストン10を介してピストンロツド1
1が摺動自在に挿入され、シリンダ10内にはピ
ストン10により例えば上下二つの圧力室たるガ
ス室12,13が区画されている。ピストン10
には複数の通路14が設けられ、この通路14の
ガス室12側口端にはバルブ15が開閉自在に設
けられ、通路14,15を介してガス室12,1
3が開閉されるようになつている。 FIG. 3 shows an all-gas type stay damper according to a preferred embodiment of the present invention. This means that the piston rod 1 is inserted into the cylinder 9 via the piston 10.
1 is slidably inserted into the cylinder 10, and the piston 10 partitions the cylinder 10 into, for example, two upper and lower pressure chambers, gas chambers 12 and 13. piston 10
A plurality of passages 14 are provided in the passageway 14, and a valve 15 is provided at the end of the passageway 14 on the gas chamber 12 side so as to be openable and closable.
3 is designed to be opened and closed.
シリンダ内側には公知のようにブツシユ16と
メインシールたるメインパツキン17とストツバ
18がロールかしめ19,20により又は圧入に
より固定され、これらのブツシユ16、メインパ
ツキン17及びストツパ18をピストンロツド1
1が摺動自在に挿入されている。 As is well known, a bush 16, a main seal 17, and a stopper 18 are fixed to the inside of the cylinder by roll caulking 19, 20 or by press fitting, and these bushes 16, main seal 17, and stopper 18 are attached to the piston rod 1.
1 is slidably inserted.
本発明では、メインパツキン17と直列に任意
の間隔を置いてストツパ21がロールかしめ22
され、このストツパ21の右側に例えばU字状の
補助パツキン23が直列に圧入され、又ピストン
ロツド11の外周には左端にテーパを設けた膨径
部たるスペーサ24が嵌合している。スペーサ2
4の右端は折り曲げられ、ピストンロツド11の
段部25に引掛けられると共にリテーナ26で保
持されている。尚ストツパ18の右端には直列に
伸切り用のストツパ27が圧入されている。 In the present invention, the stopper 21 is arranged in series with the main packing 17 at an arbitrary interval, and the roll crimping 22 is connected to the stopper 21.
A U-shaped auxiliary packing 23, for example, is press-fitted in series on the right side of the stopper 21, and a spacer 24, which is an expanded diameter portion tapered at the left end, is fitted on the outer periphery of the piston rod 11. Spacer 2
The right end of the piston rod 4 is bent and hooked onto the stepped portion 25 of the piston rod 11, and is held by a retainer 26. A stopper 27 for extension and cutting is press-fitted in series at the right end of the stopper 18.
膨径部は図示のようにスペーサ24を設けるこ
となくあらかじめピストンロツド11の外径をこ
のスペーサ24に相当する部分を太くしておいて
もよい。又この膨径部が図示のような伸切り時に
は補助パツキン23内に嵌入し、この時ガス室1
2が補助パツキン23によつて二つのガス室12
a,12bに区画される。 As shown in the figure, the outer diameter of the piston rod 11 may be made thicker in the portion corresponding to the spacer 24 without providing the spacer 24 as shown in the figure. Also, when this enlarged diameter portion is extended and cut as shown in the figure, it fits into the auxiliary packing 23, and at this time the gas chamber 1
2 is connected to two gas chambers 12 by an auxiliary gasket 23.
It is divided into a and 12b.
第3図に於て、ストツパ21,27は必ずしも
必要でなく、補助パツキン23がシリンダ9内に
保持されているだけで十分であり、一方のストツ
パ27を省略した実施態様が第4図に示されてい
る。従つて第3図,第4図の実施態様の構成、作
用、効果は実質的に同じである。尚ガス室12,
13は油室として使用し、室13の一側にフリー
ピストンを介してガス室を区画した第2図のよう
なものでもよい。 In FIG. 3, the stoppers 21 and 27 are not necessarily necessary, and it is sufficient that the auxiliary gasket 23 is held within the cylinder 9. An embodiment in which one of the stoppers 27 is omitted is shown in FIG. has been done. Therefore, the structure, operation, and effect of the embodiments shown in FIGS. 3 and 4 are substantially the same. Furthermore, gas chamber 12,
13 may be used as an oil chamber, and a gas chamber may be partitioned on one side of the chamber 13 via a free piston as shown in FIG. 2.
次に第1図,第2図の作動について述べる。伸
長時には、例えば自動車のバツクドアを開く場合
にバツクドアのロツクをはずすと、ガス室13の
ガス圧でピストン10及びピストンロツド11が
伸長し、一方のガス室12のガスがバルブ15、
通路14を介して他方のガス室13に流出し、伸
切り時にはピストンロツド11の膨径部たるスペ
ーサ24の外周がストツパ21、補助パツキン2
3の内周に嵌入する。 Next, the operations shown in Figures 1 and 2 will be described. During extension, for example, when opening the back door of a car and unlocking the back door, the piston 10 and piston rod 11 extend due to the gas pressure in the gas chamber 13, and the gas in one of the gas chambers 12 flows through the valve 15,
It flows out to the other gas chamber 13 through the passage 14, and when fully extended, the outer periphery of the spacer 24, which is the expanded diameter part of the piston rod 11, is connected to the stopper 21 and the auxiliary packing 2.
Insert into the inner circumference of 3.
又圧縮時、例えば、バツクドアを閉じる時には
ピストン10、ピストンロツド11をガス室13
のガス圧に抗して押し込み、この時ガス室13の
ガスが通路14よりバルブ15を押し開いて他方
のガス室12に流出する。しかしてこの圧縮始動
時にはガス室12aに負圧たる吸引力が発生し、
この吸引力はピストンロツド11に対して伸長方
向に作用するから伸切り時及び伸切り時から圧縮
初めのみに大きな反発力が発生することとなる。 Also, during compression, for example, when closing the back door, the piston 10 and piston rod 11 are moved to the gas chamber 13.
At this time, the gas in the gas chamber 13 pushes open the valve 15 through the passage 14 and flows out into the other gas chamber 12. However, when the lever starts compression, suction force as negative pressure is generated in the gas chamber 12a.
Since this suction force acts on the piston rod 11 in the direction of extension, a large repulsive force is generated only at the end of extension and from the end of extension to the beginning of compression.
更にこの作動を詳しく述べると、上記作動中に
於て、膨径部たるスペーサ24がストツパ21や
補助パツキン23に嵌合しない右側の範囲では、
補助パツキン23がピストンロツド11に接しな
い為、ピストンロツド11の反力は上記〔1〕式
で表わされるが、スペーサ24の左端部が補助パ
ツキン23に嵌合し始めると、補助パツキン23
の内周とスペーサ24外周とで遮断されてガス室
12がガス室12a,12bに区画され、一方の
ガス室12aのガスは閉じ込められ、ガス室12
aのガス圧が上昇する。しかし補助パツキン23
はストツパ21側へのシール性はあるが、ガス室
12b側へのシール性はない為、伸切り側のガス
室12aとガス室12bの差圧は約3Kgf/cm2位
である。この圧力による反発力の低下は通常の封
入圧力が50Kgf/cm2程度あるため、小さく、大き
な支障はない。 To explain this operation in more detail, during the above operation, in the right side range where the spacer 24, which is the expanded diameter part, does not fit into the stopper 21 or the auxiliary packing 23,
Since the auxiliary packing 23 does not contact the piston rod 11, the reaction force of the piston rod 11 is expressed by the above formula [1]. However, when the left end of the spacer 24 starts to fit into the auxiliary packing 23, the auxiliary packing 23
The gas chamber 12 is divided into gas chambers 12a and 12b by being cut off by the inner periphery of the spacer 24 and the outer periphery of the spacer 24, and the gas in one gas chamber 12a is confined.
The gas pressure at a increases. However, the auxiliary patchkin 23
has a sealing property to the stopper 21 side, but not to the gas chamber 12b side, so the differential pressure between the gas chamber 12a and the gas chamber 12b on the extension side is about 3 kgf/cm 2 . Since the normal sealing pressure is about 50 kgf/cm 2 , the reduction in repulsive force due to this pressure is small and does not pose a major problem.
一方伸切りより圧縮する時はガス室12aには
ガス又は油が充満しているのでこの部分の圧力は
すぐに大気圧以下となり最大0.3Kgf/cm2程度の
負圧となるが、メインパツキン17が外気を吸い
込むには至らない。このときの縮み側の反力F2
はスペーサ24の外径をd2とした時、補助パツキ
ン23にスペーサ24が嵌合している区間に限
り、ほぼ、
F2≒π/4d2 2P0 Kgf
迄上昇する為、低温時等のドアの落下等を防止す
ることができる。 On the other hand, when compressing rather than expanding and cutting, the gas chamber 12a is filled with gas or oil, so the pressure in this area quickly drops below atmospheric pressure, resulting in a maximum negative pressure of about 0.3 kgf/ cm2 , but the main packing 17 However, it is not enough to draw in outside air. At this time, the reaction force on the contraction side F 2
When the outer diameter of the spacer 24 is d 2 , it rises to approximately F 2 ≒π/4d 2 2 P 0 Kgf only in the section where the spacer 24 is fitted to the auxiliary packing 23, so at low temperatures etc. This can prevent the door from falling.
極低温で伸切りの反力不足の時は補助パツキン
23とスペーサ24の嵌合区間のみ手で押しなが
ら補助して伸ばすようにすれば作動をより確実に
することができる。 When the reaction force for stretching and cutting is insufficient at extremely low temperatures, the operation can be made more reliable by pushing only the fitted section of the auxiliary gasket 23 and the spacer 24 by hand to assist in stretching.
尚伸側反発力F1と、圧側反発力を具体的に数
式で示してみると次のようになる。 The extension-side repulsive force F 1 and the compression-side repulsive force are specifically expressed in mathematical formulas as follows.
伸び側の反発力をF1
圧側の反発力をF2
封入圧力をP0
ピストンロツド径をd1
スペーサ24(膨径部)の径をd2
ガス室12aの増圧分(変化分)をPc
フリクシヨンをf2
とした時、
伸び側反発力では、
F1=π/4d2 1P0+π/4(d2 2−d2 1)P0
−π/4(d2 2−d2 1)(P0+Pc)−f2
=π/4d2 1P0+π/4(d2 2−d2 1){P
0−(P0+Pc)}−f2
=π/4d2 1P0+π/4(d2 2−d2 1)(P
0−P0−Pc)−f2
=π/4d2 1P0+π/4(d2 2−d2 1)(
−Pc)−f2=π/4d2 1P0−π/4(d2 2−d2 1)Pc−f2
……〔3〕
〔3〕式に実際に使用される数字たる
P0=52Kg/cm2 Pc≒3Kg/cm2
d1=1.0φ d2=1.25φ
を代入すると、
π/4d2 1=0.785 π/4d2 1P0=40.82Kg
d2 2−d2 1=0.5625 π/4(d2 2−d2 1)=0.4415625K
g
π/4(d2 2−d2 1)Pc=1.3246875Kg
であるから
故に
F1=40.8−1.32−f2Kgとなり、反発力の低下は
1.32Kgfと小さい。The repulsive force on the extension side is F 1 The repulsive force on the pressure side is F 2 The sealing pressure is P 0 The piston rod diameter is d 1 The diameter of the spacer 24 (inflated diameter part) is d 2 The pressure increase (change) in the gas chamber 12a is P When the c -friction is f 2 , the repulsive force on the extension side is F 1 = π/4d 2 1 P 0 + π/4 (d 2 2 − d 2 1 ) P 0
−π/4(d 2 2 −d 2 1 )(P 0 +P c )−f 2 =π/4d 2 1 P 0 +π/4(d 2 2 −d 2 1 ){P
0 −(P 0 +P c )}−f 2 =π/4d 2 1 P 0 +π/4(d 2 2 −d 2 1 )(P
0 −P 0 −P c )−f 2 =π/4d 2 1 P 0 +π/4(d 2 2 −d 2 1 )(
−P c )−f 2 =π/4d 2 1 P 0 −π/4(d 2 2 −d 2 1 )P c −f 2
...[3] [3] Substituting the numbers actually used, P 0 = 52Kg/cm 2 P c ≒ 3Kg/cm 2 d 1 = 1.0φ d 2 = 1.25φ, yields π/4d 2 1 = 0.785 π/4d 2 1 P 0 = 40.82Kg d 2 2 − d 2 1 = 0.5625 π/4 (d 2 2 − d 2 1 ) = 0.4415625K
g π/4(d 2 2 − d 2 1 )P c = 1.3246875Kg Therefore, F 1 = 40.8−1.32−f 2 Kg, and the decrease in repulsive force is
It is small at 1.32Kgf.
他方圧側反発力では、
F2=π/4d2 1P0+π/4(d2 2−d2 1)P0
−π/4(d2 2−d2 1)(−Pc′)+f2
=π/4d2 1P0+π/4(d2 2−d2 1)(P
0+Pc)+f…〔4〕
となり、これに上記の数字を代入すると、
π/4(d2 2−d2 1)(P0−Pc)
=0.4415625×55=24.285937
故に
F2=40.8+24.3+f2となり、反発力が24.3Kgf
と大きいことが分る。 On the other hand, for the pressure side repulsive force, F 2 = π/4d 2 1 P 0 + π/4 (d 2 2 − d 2 1 ) P 0
−π/4(d 2 2 −d 2 1 )(−P c ′)+f 2 =π/4d 2 1 P 0 +π/4(d 2 2 −d 2 1 )(P
0 + P c ) + f...[4], and substituting the above numbers into this, π/4 (d 2 2 − d 2 1 ) (P 0 − P c ) = 0.4415625×55 = 24.285937 Therefore, F 2 = 40.8 +24.3+f 2 , repulsive force is 24.3Kgf
It turns out that it is big.
尚本考案の他の実施態様として次のような構成
のものでも使用可能である。 In addition, as other embodiments of the present invention, the following configuration can also be used.
即ち、第3図,第4図の実施例では補助パツキ
ン23を、シリンダにかしめられたストツパ21
により位置決めしているがストツパ21は単なる
補助部材であるため、なくても良く例えば第5図
のように補強金具28にて補強された補助パツキ
ン29をシリンダ9に上端より圧入し位置決め後
かしめにより上方への移動を防止するようにして
も良い。補助パツキンはY方向のシールが主目的
でX方向へのシール性は小さい方が良く、この性
能さえ満足するシールであれば、形状はU字形に
限定する必要はない。 That is, in the embodiments shown in FIGS. 3 and 4, the auxiliary gasket 23 is attached to the stopper 21 which is caulked to the cylinder.
However, since the stopper 21 is merely an auxiliary member, it may be omitted. For example, as shown in FIG. 5, an auxiliary gasket 29 reinforced with a reinforcing metal fitting 28 is press-fitted into the cylinder 9 from the upper end, and after positioning, it is caulked. It may be arranged to prevent upward movement. The main purpose of the auxiliary gasket is to seal in the Y direction, and the smaller the sealing performance in the X direction, the better.As long as the seal satisfies this performance, the shape does not need to be limited to a U-shape.
更に又、第6図のように補助パツキン23を芯
金32入りとし、且つ第3図,第4図のストツパ
18,21、ストツパ27及び補助パツキン23
をクツシヨンラバー30のように一体化し、内側
に補助パツキンの役目をするシールリツプ31を
設けたようなものを使用してもよい。 Furthermore, as shown in FIG. 6, the auxiliary gasket 23 includes a core metal 32, and the stoppers 18, 21, the stopper 27, and the auxiliary gasket 23 shown in FIGS. 3 and 4 are used.
It is also possible to use a cushion rubber 30 that is integrated with a seal lip 31 that serves as an auxiliary packing.
本発明によれば、次の効果がある。 According to the present invention, there are the following effects.
伸切り時から圧縮行程に移行する圧縮始動時に
は負圧たる吸引力が発生し、この吸引力はピスト
ンロツドに対して伸長方向に作用するから伸切り
時及び伸切り時から圧縮始動時のみに大きな反発
力が発生する。このため低温時の反発力低下等、
又は突風等に起因するドア落下の防止に使用すれ
ば極めて有効である。 At the start of compression, which is the transition from full extension to the compression stroke, a suction force in the form of negative pressure is generated, and this suction force acts on the piston rod in the direction of extension, resulting in a large repulsion only during full extension and from full extension to the start of compression. force is generated. For this reason, the repulsion force decreases at low temperatures, etc.
It is also extremely effective if used to prevent doors from falling due to gusts of wind, etc.
更に、補助パツキンがピストンロツド側と接触
するのは伸切り時にピストンロツドの膨径部が嵌
合する時のみであり、他のピストンロツドのスト
ローク範囲では補助パツキンとピストンロツドと
の摺動摩擦抵抗が生じない為、伸縮の操作性が良
い。 Furthermore, the auxiliary packing comes into contact with the piston rod only when the expanded diameter part of the piston rod is fitted during full extension, and there is no sliding friction resistance between the auxiliary packing and the piston rod in the other stroke ranges of the piston rod. Good operability of expansion and contraction.
第1図、第2図は従来のステーダンパの縦断正
面図、第3図、第4図、第5図、第6図は本発明
の一実施態様に係るステーダンパの要部拡大縦断
正面図である。
9…シリンダ、10…ピストン、11…ピスト
ンロツド、12,13…圧力室、14…通路、1
5…バルブ、16…ブツシユ、17…メインシー
ル、23…補助パツキン、24…スペーサ、21
…ストツパ。
1 and 2 are longitudinal sectional front views of a conventional stay damper, and FIGS. 3, 4, 5, and 6 are enlarged longitudinal sectional front views of main parts of a stay damper according to an embodiment of the present invention. . 9... Cylinder, 10... Piston, 11... Piston rod, 12, 13... Pressure chamber, 14... Passage, 1
5... Valve, 16... Bush, 17... Main seal, 23... Auxiliary packing, 24... Spacer, 21
...Stotsupa.
Claims (1)
ドが摺動自在に挿入され、シリンダ内にはピスト
ンにより二つの圧力室が区画され、ピストンには
二つの圧力室を開閉する通路とバルブを設け、ピ
ストンロツドはブツシユとメインシールを摺動自
在に貫通するステーダンパに於て、ピストンロツ
ドのピストン近傍位置に膨径部を設け、且つ、シ
リンダ内にメインシールと直列に任意の間隔を置
いて、ピストンロツド伸切り時に前記ピストンロ
ツドの膨径部とのみ嵌合する補助パツキンを設け
たことを特徴とするステーダンパ。 2 膨径部がスペーサからなる特許請求の範囲第
1項記載のステーダンパ。 3 膨径部が大径からなる特許請求の範囲第1項
記載のステーダンパ。 4 補助パツキンがU字型パツキンからなる特許
請求の範囲第1項記載のステーダンパ。 5 補助パツキンがシリンダに圧入され、一側が
ストツパで保持されている特許請求の範囲第1項
記載のステーダンパ。[Claims] 1. A piston rod is slidably inserted into a cylinder via a piston, two pressure chambers are defined within the cylinder by the piston, and the piston has a passage and a valve for opening and closing the two pressure chambers. In the stay damper, the piston rod slidably passes through the bush and the main seal, a bulge is provided in the piston rod at a position near the piston, and the piston rod is arranged in series with the main seal at an arbitrary interval, A stay damper characterized in that an auxiliary packing is provided that fits only with the expanded diameter portion of the piston rod when the piston rod is fully extended. 2. The stay damper according to claim 1, wherein the expanded diameter portion comprises a spacer. 3. The stay damper according to claim 1, wherein the expanded diameter portion has a large diameter. 4. The stay damper according to claim 1, wherein the auxiliary gasket is a U-shaped gasket. 5. The stay damper according to claim 1, wherein the auxiliary packing is press-fitted into the cylinder and is held on one side by a stopper.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14723881A JPS5850340A (en) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | stay damper |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14723881A JPS5850340A (en) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | stay damper |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5850340A JPS5850340A (en) | 1983-03-24 |
| JPH028171B2 true JPH028171B2 (en) | 1990-02-22 |
Family
ID=15425695
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14723881A Granted JPS5850340A (en) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | stay damper |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5850340A (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4548389A (en) * | 1983-03-01 | 1985-10-22 | Fichtel & Sachs Industries, Inc. | Redundant high-pressure seal for fluid spring |
| JPH0524908Y2 (en) * | 1985-12-06 | 1993-06-24 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5921309Y2 (en) * | 1979-02-01 | 1984-06-22 | カヤバ工業株式会社 | gas spring locking device |
| JPS5921310Y2 (en) * | 1979-03-30 | 1984-06-22 | 厚木自動車部品株式会社 | gas spring |
-
1981
- 1981-09-18 JP JP14723881A patent/JPS5850340A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5850340A (en) | 1983-03-24 |
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