JPH0325568B2 - - Google Patents
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- JPH0325568B2 JPH0325568B2 JP9173986A JP9173986A JPH0325568B2 JP H0325568 B2 JPH0325568 B2 JP H0325568B2 JP 9173986 A JP9173986 A JP 9173986A JP 9173986 A JP9173986 A JP 9173986A JP H0325568 B2 JPH0325568 B2 JP H0325568B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- water depth
- swing
- dredging
- data
- dredger
- Prior art date
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Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の技術分野〕
本発明は、水底土盤を掘り取る浚渫船に係わ
り、特に次のスイング線に移行する時の前進動作
距離を調整する浚渫船の浚渫制御方法に関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Technical Field] The present invention relates to a dredger that excavates underwater soil, and particularly relates to a dredging control method for a dredger that adjusts the forward movement distance when moving to the next swing line. .
この種の浚渫船は、川底または海底等の水底土
盤を削り取つて航路、港湾等の水深を確保した
り、汚泥等を除去するときに用いられる。浚渫船
の能力を充分発揮して浚渫作業の効率化を図る上
で、スイング切替え時の前進距離を適切に制御す
ることは重要な課題である。
This type of dredger is used to secure water depth for navigation channels, ports, etc. by scraping away the submerged soil of riverbeds, seabeds, etc., and to remove sludge and the like. Appropriately controlling the forward distance when switching swings is an important issue in fully utilizing the capabilities of a dredger and improving the efficiency of dredging work.
しかしながら、従来の浚渫船の運転では、運転
員がバケツトの揚土量を目視したり、時折測量を
行つて得たデータを使用する等して経験と勘によ
つて前進量が定められており、土厚に応じた前進
制御を行うことは困難であつた。このため、正確
に浚渫区域の水深がわからないために効率よく浚
渫作業を進められない欠点がある。
However, in conventional dredging operations, the amount of advance is determined by the operator's experience and intuition, such as by visually observing the amount of soil lifted by the bucket or by using data obtained from occasional surveying. It was difficult to control the advance according to the soil thickness. For this reason, there is a drawback that the dredging work cannot be carried out efficiently because the water depth of the dredging area is not accurately known.
本発明は以上のような欠点を除去するためにな
されたもので、予め水深を正確に知つて次のスイ
ング線に移行する時の前進動作距離を調整し、作
業を効率よく行う浚渫船の浚渫制御方法を提供す
ることを目的とする。 The present invention has been made to eliminate the above-mentioned drawbacks, and provides dredging control for a dredger that accurately knows the water depth in advance and adjusts the forward movement distance when moving to the next swing line, thereby efficiently performing the work. The purpose is to provide a method.
本発明は、スイング動作によつて浚渫作業を行
う浚渫船において、浚渫区域の水深を予め記憶す
るかあるいはスイング動作中にスイング線に沿つ
て水深を計測して記憶し、この記憶データに基づ
いて次のスイング線に移行する時の前進動作距離
を最も効率的なスイング運転ができるように調整
するものである。
The present invention provides a dredger that performs dredging work through swing motions, in which the water depth of the dredging area is memorized in advance or the water depth is measured and stored along the swing line during the swing motion, and the next step is performed based on this stored data. The forward motion distance when shifting to the swing line is adjusted so that the most efficient swing operation can be achieved.
従つて、以上のような手段とすることにより、
予め正確に水深を予測して次のスイング線に移行
する時の前進動作距離を調整するので、スイング
操作時に浚渫船の能力を充分発揮する揚土制御を
行うことができ、効率的に浚渫作業を進めること
ができる。
Therefore, by taking the above measures,
Since the water depth is accurately predicted in advance and the forward movement distance is adjusted when moving to the next swing line, it is possible to perform soil lifting control that fully utilizes the capabilities of the dredger during swing operations, allowing for efficient dredging work. You can proceed.
以下、本発明の実施例について第1図ないし第
5図を参照して説明する。先ず、バケツト付きラ
ダーを持つたバケツト浚渫船は、第1図および第
2図に示すように、船体1から数10個のエンドレ
スのバケツト2a…を持つたラダー2が所定の傾
斜をもつて降下せられ、そのラダー2先端部が水
底3に接触する如く設置されるものである。4は
バケツト駆動源、5はラダー支持体である。な
お、ラダー2は、図示されていないが船首側にラ
ダー昇降装置が設置され、このラダー昇降装置に
よつてラダー2の比較的先端側を吊下して上下動
されるようになつている。従つて、このような構
成にすれば、バケツト駆動源4を駆動することに
より、タンブラシヤフト2bが回転し、これに伴
つてバケツト2aが回転移動してラダー最下端の
バケツト2aにより水底3の土砂等を削り取つて
浚渫することになる。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 5. First, in a bucket dredger with a bucket rudder, as shown in Figs. The rudder 2 is installed so that the tip of the rudder 2 is in contact with the bottom 3 of the water. 4 is a bucket drive source, and 5 is a rudder support. Although not shown in the drawings, the rudder 2 is provided with a rudder lifting device on the bow side, and is configured to be able to move up and down by suspending a relatively forward end side of the rudder 2. Therefore, with such a configuration, by driving the bucket drive source 4, the tumbler shaft 2b is rotated, and the bucket shaft 2a is rotated accordingly, and the bucket shaft 2a at the lowest end of the rudder removes the earth and sand on the water bottom 3. etc. will be removed and dredged.
また、この浚渫船においてその船体1の船首側
Aおよび船尾側Bよりそれぞれ3方向へアンカリ
ングされたワイヤまたは鎖6A1〜6A3、6B
1〜6B3が張られ、船上において各鎖等6A1
〜6A3、6B1〜6B3は各別にウインチ7…
により巻取りまたは繰出し可能に巻付けられてい
る。これらの鎖等において6A1は船首左ライ
ン、6A2はヘツドライン、6A3は船首右ライ
ン、6B1は船尾左ライン、6B2はスタンライ
ン、6B3は船尾右ラインと指称する。従つて、
バケツト浚渫船は、各方向へ張られた各ライン6
A1〜6A3および6B1〜6B3により所定の
位置に確実に位置決めされる。そして、通常、浚
渫中の船体1の移動は、船首左ライン6A1、船
尾左ライン6B1を繰出しながらライン6A3,
6B3を巻取ることによりスイング動作を行つ
て、第3図に示すスイング線8に沿つてラダー2
のバケツト2a…により水底3の土砂等を浚渫
し、さらにスタンライン6B2等を繰出しながら
ヘツドライン6A2等を巻取ることにより前進動
作を行つて、第3図に示す前進線9に沿つて水底
3の土砂等を浚渫し、よつて、浚渫船は第3図に
示すようにスイング動作と前進動作を繰り返しな
がら円弧状の軌跡を描きながら区画10に亙つて
土砂等を浚渫するものである。この間、バケツト
2a内の土砂等は船体1中央部のベルトコンベア
11により例えば土運船等に積載されて運搬され
る。 In addition, in this dredger, wires or chains 6A1 to 6A3, 6B are anchored in three directions from the bow side A and the stern side B of the hull 1, respectively.
1 to 6B3 are strung, each chain etc. 6A1 on board the ship.
~6A3, 6B1~6B3 each have a winch 7...
It is wound so that it can be wound up or unwound. In these chains, 6A1 is designated as the bow left line, 6A2 is the head line, 6A3 is the bow right line, 6B1 is the stern left line, 6B2 is the stern line, and 6B3 is the stern right line. Therefore,
The bucket dredger has 6 lines stretched in each direction.
It is reliably positioned at a predetermined position by A1 to 6A3 and 6B1 to 6B3. Usually, when the hull 1 is moved during dredging, the bow left line 6A1 and the stern left line 6B1 are fed out while the lines 6A3,
The rudder 2 is moved along the swing line 8 shown in FIG. 3 by winding the 6B3.
The bucket 2a... dredges the earth and sand on the water bottom 3, and further, the stun line 6B2 and the like are fed out while the head line 6A2 and the like are wound up to perform a forward movement, and the water bottom 3 is dredged along the advance line 9 shown in FIG. As shown in FIG. 3, the dredger dredges the earth and sand over the section 10 while repeating swing motions and forward motions while tracing an arcuate trajectory. During this time, the earth and sand in the bucket 2a is loaded onto, for example, an earth carrier and transported by the belt conveyor 11 in the center of the hull 1.
ところで、バケツト浚渫船は、比較的硬い土質
に対しても浚渫が可能であるという特徴を有して
いるが、これが反つて浚渫作業の自動化の障害お
よび浚渫作業の能率低下を招く原因となつてい
た。 By the way, the bucket dredger has the characteristic of being able to dredge even relatively hard soil, but this has been a cause of obstacles to automation of dredging work and a decrease in efficiency of dredging work. .
そこで本発明においては、以上のような浚渫船
において予め海図等により浚渫区域内の水深を知
つてその水深データを記憶部に記憶し、あるいは
例えば第4図に示すような構成によりスイング動
作中に水深を計測してその水深データを記憶し、
この記憶データに基づいて前記前進動作の距離を
調整する。以下、特に後者のスイング動作中の水
深計測手段について第4図および第5図を参照し
て説明する。先ず、第4図において21は中央演
算制御処理ユニツト(以下、CPUと指称する)
であつて、これからアドレス・データバス22、
制御線23等が導出されている。このバス22に
はROM(リード・オンリー・メモリ)、RAM(ラ
ンダム・アクセス・メモリ)よりなる記憶部24
の他に、I/Oポート25,26等が接続されて
いる。このI/Oポート25には表示部27が接
続され、制御線23を介して制御することにより
所定のデータ等を表示するものである。また、他
方のI/Oポート26側にはソナー28、ラダー
深度測定手段29、潮位測定手段30および航路
位置測定手段31等が接続されている。このソナ
ー28は例えば船体1の底部に取付けられ、超音
波を送波してその送受波時間より得られる距離と
送波角度からスイング動作中のラダー2による土
砂掘削前の土盤の水深データを得る。前記ラダー
深度測定手段29は、特に必要ではないが、ソナ
ー28の代替または補完用として利用される。潮
位測定手段30は、例えばテレメータ等を使用し
て陸地との交信により潮位データを得る。航路位
置測定手段31は例えば電波測距儀等を用いて陸
地の2点を指標し三角法により求めるものであ
る。 Therefore, in the present invention, in the above-described dredger, the water depth within the dredging area is known in advance from a nautical chart or the like and the water depth data is stored in the storage section, or the water depth can be determined during the swing operation using a configuration as shown in FIG. 4, for example. Measure and store the water depth data,
The distance of the forward movement is adjusted based on this stored data. Hereinafter, the latter water depth measuring means during the swing operation will be explained in particular with reference to FIGS. 4 and 5. First, in Fig. 4, 21 is a central arithmetic control processing unit (hereinafter referred to as CPU).
From now on, the address/data bus 22,
A control line 23 and the like are led out. This bus 22 includes a storage section 24 consisting of ROM (read only memory) and RAM (random access memory).
In addition, I/O ports 25, 26, etc. are connected. A display section 27 is connected to this I/O port 25 and displays predetermined data etc. by controlling it via a control line 23. Further, a sonar 28, a rudder depth measuring means 29, a tide level measuring means 30, a route position measuring means 31, etc. are connected to the other I/O port 26 side. This sonar 28 is attached to the bottom of the hull 1, for example, and transmits ultrasonic waves, and obtains data on the water depth of the soil before earth and sand is excavated by the rudder 2 during the swing operation from the distance and transmission angle obtained from the transmission and reception time. obtain. The rudder depth measuring means 29 is used as a substitute for or supplement to the sonar 28, although it is not particularly necessary. The tide level measuring means 30 obtains tide level data by communicating with land using, for example, a telemeter. The route position measuring means 31 uses, for example, a radio rangefinder or the like to index two points on land and calculates the position by trigonometry.
次に、水深データを取得するための動作につい
て第5を参照して説明する。CPU21は、制御
線23およびI/Oポート26を介してソナー2
9を選択し、該ソナー28から距離データRi(i
=1、2、…)および送波角度データθiを取込ん
でソナー水深演算手段32によりスイング動作中
の土砂掘削除前の水深データを得、さらにラダー
深度測定手段29からデータを受取つてラダー補
正手段33により、ソナー28によつて求めた水
深位置とラダー2による土砂掘削位置との相違に
よる水深補正を行う。そして、ラダー補正手段3
3によつて得られた水深データを潮位補正手段3
4に導き、ここで潮位測定手段30からの潮位デ
ータを取込んでラダー補正後のデータに対して加
減算し、工事基準水面からの水深データDiを求
める。そして、この水深データDiは航路位置測
定手段31によつて得られた区域座標に変換され
た位置データxiをアドレスとして前記記憶部24
に水深データDi(xi)として記憶するものであ
る。 Next, the operation for acquiring water depth data will be explained with reference to the fifth section. The CPU 21 connects the sonar 2 via the control line 23 and the I/O port 26.
9 and obtain distance data Ri(i
= 1, 2, ...) and transmission angle data θi, the sonar water depth calculation means 32 obtains water depth data before earth and sand excavation during swing operation, and further data is received from the rudder depth measurement means 29 to perform ladder correction. The means 33 performs water depth correction based on the difference between the water depth position determined by the sonar 28 and the earth and sand excavation position by the ladder 2. And ladder correction means 3
3. Tide level correction means 3
Here, the tide level data from the tide level measuring means 30 is added and subtracted from the data after ladder correction to obtain water depth data Di from the construction standard water level. Then, this water depth data Di is stored in the storage unit 24 using the position data xi converted into area coordinates obtained by the route position measuring means 31 as an address.
It is stored as water depth data Di(xi).
以上のような水深データ取得動作は、前記スイ
ング動作中に逐次行い、その都度航路位置測定手
段31の出力によつて定まるアドレスに基づいて
記憶部24に順次記憶していく。そして、スイン
グ動作によりあるスイング線8に沿つて浚渫作業
が終ると、引続き、次のスイング線8に移行する
ためにウインチ7によりヘツドライン6A2を巻
取つて前進動作に入るが、このとき、前回のスイ
ング動作時に既に記憶部24に記憶されている水
深データDi(x)を読取つて前進距離を決定し、
この決定された前進距離信号を例えばウインチ駆
動制御系(図示せず)等に与えてヘツドライン6
A2に対応するウインチ7の巻取り制御を行う。 The water depth data acquisition operation as described above is performed sequentially during the swing operation, and is sequentially stored in the storage unit 24 based on the address determined by the output of the route position measuring means 31 each time. When the dredging work is completed along a certain swing line 8 by the swing operation, the winch 7 winds up the head line 6A2 and starts the forward movement in order to move to the next swing line 8. Determine the forward distance by reading the water depth data Di(x) already stored in the storage unit 24 during the swing operation,
This determined forward distance signal is given to, for example, a winch drive control system (not shown), etc.
Winding control of the winch 7 corresponding to A2 is performed.
このようにして測定した水深データDi(xi)を
用いて、前進量Lsは例えば次のような演算式に
よつて求めることができる(第6図参照)。 Using the water depth data Di(xi) thus measured, the amount of advance Ls can be determined, for example, by the following calculation formula (see FIG. 6).
Ls=Vs/{Smax(Dmin(y)−Ds)}
ここで、Vs、Smax、Dmin(y)、Dsはそれぞ
れ単位時間あたりの浚渫土量設定値、最大スイン
グ速度、スイング動作時の最深部の水深、浚渫目
標深度である。これはスイング幅Wの範囲で最も
浚渫土厚の薄い位置を最大スイング速度Smaxで
スイングできるように前進量を定める一例である
が、例えば上式のスイング最大速度Smaxのかわ
りに標準スイング速度Saveを、最深部水深Dmin
(y)のかわりにスイング幅Wでの平均水深Dave
(y)を用いれば、スイング中の平均土厚の位置
で標準的なスイング速度でスイングを行うように
前進量を定めることになる。 Ls=Vs/{Smax(Dmin(y)−Ds)} Here, Vs, Smax, Dmin(y), and Ds are the set value for the amount of dredged soil per unit time, the maximum swing speed, and the deepest point during swing operation, respectively. water depth, which is the target dredging depth. This is an example of determining the amount of advance so that the position with the thinnest dredged soil can be swung at the maximum swing speed Smax within the range of swing width W. For example, instead of the maximum swing speed Smax in the above formula, the standard swing speed Save is used. , deepest water depth Dmin
Average water depth Dave at swing width W instead of (y)
If (y) is used, the amount of advance is determined so that the swing is performed at the standard swing speed at the position of the average soil thickness during the swing.
従つて、以上のような実施例によれば、例えば
水深に応じて前進動作距離を調整するので、ラダ
ー2のバケツト2aに適正な負荷をかけるように
スイングの制御をすることができ、浚渫作業を効
率的に進めることが可能になる。また、水深の深
い部分と浅い部分がある場合、例えば前進距離を
大きくして先に深い部分を浚渫し、その後に浅い
部分の浚渫作業を行うこともでき、またその逆の
浚渫制御もできる。つまり、水深に応じて浚渫す
ることが可能である。 Therefore, according to the embodiment described above, since the forward movement distance is adjusted depending on the water depth, for example, the swing can be controlled to apply an appropriate load to the bucket 2a of the rudder 2, and dredging work can be carried out. It becomes possible to proceed efficiently. In addition, when there are deep and shallow parts of the water, for example, the forward distance can be increased to dredge the deep part first, and then the shallow part can be dredged, or the reverse dredging control can be performed. In other words, it is possible to dredge according to the water depth.
なお、上記実施例はラダー深度補正手段33に
よつて補正を行つたが、例えばソナー28の電波
送波方向とラダー2の方向が同一であれば、特に
補正を必要とするものではない。また、上記実施
例はバケツト付きラダー2を用いたが、これに代
えてカツタ付きラダーを用いてもよい。 Incidentally, in the above embodiment, the correction is performed by the ladder depth correction means 33, but if, for example, the radio wave transmission direction of the sonar 28 and the direction of the rudder 2 are the same, no correction is particularly necessary. Moreover, although the ladder 2 with a bucket was used in the above embodiment, a ladder with a hook may be used instead.
以上詳記したように本発明によれば、浚渫区域
の水深を予め記憶し、あるいはスイング動作中に
水深を計測して記憶し、この記憶データに基づい
て前進動作距離を調整するので、バケツトに適正
な負荷をかけて浚渫でき、しかも効率的に浚渫作
業を進めることができる浚渫船の浚渫制御方法を
提供できる。
As detailed above, according to the present invention, the water depth of the dredging area is stored in advance, or the water depth is measured and stored during the swing operation, and the forward movement distance is adjusted based on this stored data. It is possible to provide a dredging control method for a dredger that can perform dredging by applying an appropriate load and can efficiently proceed with dredging work.
第1図ないし第5図は本発明の一実施例を説明
するために示したもので、第1図は浚渫状態を示
す模式的な図、第2図は浚渫時の平面図、第3図
は浚渫作業の軌跡を示す図、第4図は本発明方法
を実現すめるための模式的なブロツク図、第5図
は前進距離制御の動作説明図、第6図は前進量を
求めるための説明図である。
1……船体、2……ラダー、2a……バケツ
ト、4……バケツト駆動源、6A1〜6A3,6
B1〜6B3……鎖等のライン、7……ウイン
チ、21……CPU、24……記憶部、28……
ソナー、29……ラダー深度測定手段、30……
潮位測定手段、31……航路位置測定手段。
Figures 1 to 5 are shown to explain one embodiment of the present invention, and Figure 1 is a schematic diagram showing a dredging state, Figure 2 is a plan view during dredging, and Figure 3 is a diagram showing a dredging state. 4 is a schematic block diagram for realizing the method of the present invention, FIG. 5 is an explanatory diagram of the operation of forward distance control, and FIG. 6 is an explanation for determining the amount of advance. It is a diagram. 1... Hull, 2... Rudder, 2a... Bucket, 4... Bucket drive source, 6A1 to 6A3, 6
B1-6B3...Line of chain etc., 7...Winch, 21...CPU, 24...Storage unit, 28...
Sonar, 29... Rudder depth measuring means, 30...
Tide level measuring means, 31... Channel position measuring means.
Claims (1)
において、浚渫区域の水深を予め記憶するかある
いはスイング動作中にスイング線に沿つて水深を
計測して記憶し、この記憶データに基づいて次の
スイング線に移行する時の前進動作距離を調整す
ることを特徴とする浚渫船の浚渫制御方法。1. In a dredger that performs dredging work by swinging motion, the water depth of the dredging area is memorized in advance, or the water depth is measured and memorized along the swing line during the swing motion, and the next swing line is determined based on this memorized data. A dredging control method for a dredger, characterized by adjusting a forward movement distance when transitioning to.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9173986A JPS62248722A (en) | 1986-04-21 | 1986-04-21 | Control on operation of dredger |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9173986A JPS62248722A (en) | 1986-04-21 | 1986-04-21 | Control on operation of dredger |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62248722A JPS62248722A (en) | 1987-10-29 |
| JPH0325568B2 true JPH0325568B2 (en) | 1991-04-08 |
Family
ID=14034887
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9173986A Granted JPS62248722A (en) | 1986-04-21 | 1986-04-21 | Control on operation of dredger |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62248722A (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7701838B2 (en) * | 2021-09-02 | 2025-07-02 | 東洋建設株式会社 | Dredging construction management system and dredging construction management method |
-
1986
- 1986-04-21 JP JP9173986A patent/JPS62248722A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62248722A (en) | 1987-10-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |