JPH0335952B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 発明の属する技術分野 この発明は、車輪の回転と玩具全体のころがり
とにより進行する新規な転回走行玩具に関するも
のである。

従来技術とその欠点 従来の走行玩具は、いずれも車輪を走行面上で
回転させて進行するものばかりであり、その進行
態様は本物の自動車のものとほぼ同様であつて予
想と異なるところがないため、進行態様が遊戯者
に意外性を与えることはない。

この発明の目的 この発明は、走行玩具本体の形状及び走行車輪
の取付け位置と態様を工夫することにより、車輪
の走行面上の回転による走行（以下、車輪走行と
いう。）と、玩具自体の走行面上のころがりによ
る走行（以下、ころがり走行という。）との交互
繰返しにより、従来品からは予想もできない非常
に面白い進行態様を示す転回走行玩具を提供する
ことを目的とする。

この発明の実施例 ［基本的構成とその作用］ この発明の上記目的を達成するための基本的構
成は、底部において水平面に沿つて切除された中
空の切欠球体の内部にハズミ車により回転力を与
えられる車輪を設け、その車輪の外周面の一部を
前記切欠球体の底面から外部に突出させた点に特
徴を有する。

この構成により、車輪を走行面に接触させて玩
具を進行方向に押し進めるとハズミ車の慣性回転
により、最初に車輪が走行面上を回転して進行す
る車輪走行が行なわれ、その走行中に走行面の凹
凸又は走行面上に存するゴミなどにより車輪が走
行抵抗を受けて走行速度が変化するため、切欠球
体が前方向にわずかに傾斜して底部前端部が走行
面に接触し、これがはずみとなつて慣性移動中の
玩具がころがり始め、ころがり走行により進行す
る。そして、そのころがりにより再び車輪が走行
面に当接したときは、ハズミ車の慣性回転力を受
けている車輪により走行し、以後同様に車輪走行
ところがり走行を交互に行なつて進行し、ハズミ
車の慣性運動が止まるまで継続する。

［具体的実施態様］ 次に、この発明の一実施例を図面に基いて説明
する。

この発明に係る転回走行玩具Ｔは、上記のよう
に底部において水平面に沿つて切除された中空の
切欠球体Ａと、この切欠球体の内部に取付けら
れ、少なくともハズミ車とこのハズミ車により回
転力を与えられる車輪、又は図示の好ましい例の
ように、ハズミ車を兼ねた車輪Ｂとからなつてい
る。車輪はその外周の一部を切欠球体の底部の孔
１から外部に突出させた状態で回転自在に取付け
られている。

上記の基本的構成に、好ましい実施例として、
走行中に球体の外周面に描かれたロボツト又は怪
獣などがその口から火を吐出するような動作をさ
せるための後述するような付随的構成が付加され
ている。

第２図及び第３図は、上記基本的構成のハズミ
車を兼ねる車輪及び付随的構成の切欠球体への取
付けを容易にした構造の一例を示している。同図
に沿つて、この発明の好ましい実施例を詳細に説
明すると、切欠球体Ａは、下部において切欠され
た半球状のほぼ同一形状の左右の半部材A₁，A₂
を、その周縁において突き合せ、一方の半部材
A₂の内部に設けた筒２ａに外部からねじを貫通
し、他方の半部材A₁の内部に設けたねじ受け筒
２ｂにねじ込むことにより形成されている。

Ｃはハズミ車を兼ねる車輪Ｂ及び付随的構成を
切欠球体Ａの内部に取付けるための枠であつて、
逆Ｕ字形に形成され、下部にハズミ車を兼ねる車
輪Ｂを軸３により回転自在に支持し、また、車輪
の上方にヤスリ車４を軸５により回転自在に支持
し、これらの中間に歯車６を軸７により回転自在
に支持するとともに、車輪Ｂ、歯車６及びヤスリ
車４の側面にそれぞれ固着した歯車８，９，１０
を所要の順序で噛み合せることにより、車輪Ｂの
回転がヤスリ車４に伝達され、かつ、両者が同一
方向に回転するようになつている。そして、枠Ｃ
の上部には発火石１１がその下端面が自重により
ヤスリ車４の上面に当接するように設けてある。

枠Ｃは、切欠球体がその両半部材A₁，A₂を結
合する前に、各半部材の内側に形成してある固定
板１２の溝１３に嵌合し、枠の底面を各半部材の
底部１４上面に当接して、車輪Ｂの下部外周面を
底部に形成してある孔１から外部に突出させたの
ち両半部材を結合することにより、切欠球体内に
取付けれられる。枠Ｃの左右両側面に上下一対の
突起１７を設け、その突起の間に固定板１２を挿
通することにより、この玩具を走行面上に置いた
ときに車輪から加わる玩具荷重の上方の反応によ
り枠が上方に移動されることなく固定される。

切欠球体Ａの前後両面には、ヤスリ車４と発火
石１１との接線上において貫通する孔１３ｆ，１
３ｒが設けられている。

上記の構成により、この玩具は、第１図に示す
ように切欠球体Ａを把持し、車輪Ｂを走行方向と
平行にし走行面に接触させて前方に押すと、車輪
が回転する。その状態で手を離すと、車輪はハズ
ミ車を兼ねているから、慣性回転して車輪走行を
行なう。また、ヤスリ車が回転されるため、孔１
３ｆ又は１３ｒから火花が吐出する。

この場合、車輪Ｂは重さを有するため、回転速
度が高いほどジヤイロ効果を発揮するので、切欠
球体が左右方向の傾きが矯正されて直立状態で走
行しようとする。また、初速度が遅いとき、又は
走行速度が遅くなつたときは左右に揺れるが車輪
が切欠球体の切欠面に突設してあるため、多少の
揺れてもその切欠面が走行面に接触するので、直
ちに左右にころがることなく、安定して車輪走行
を続けることができる。

これに対して、車輪走行中に走行面の凹凸又は
走行面上のゴミなどにより、車輪が走行抵抗を受
けたときは、切欠球体が前方向に傾き、そのため
に切欠面の前部が走行面に接触し、そのはずみで
切欠球体Ａがころがり走行を始める。

ころがりにより車輪Ｂが走行面に接触したとき
は、再び車輪走行が行なわれ、同様な条件により
ころがり走行を行ない、第４図に例示するよう
に、車輪走行ところがり走行を交互に繰り返す。

車輪走行ところがり走行の転換時期は、速度、
玩具全体の重心位置、及び走行面状態などに微妙
に関係する。重心位置が高い場合は比較的遅い速
度でも車輪走行の安定性が低く、車輪走行よりも
ころがり走行の割合が多い。これに対して、重心
位置が低い場合は、比較的速い速度に対しても車
輪走行の安定性が高いので、車輪走行の割合が多
くなる。重心位置を車輪の軸よりわずかに上方に
設けた場合は車輪走行ところがり走行の割合がほ
ど良く、速度の大小により種々な走行態様を得る
ことができる。

切欠球体の外周面が平滑である場合は、ころが
り走行の際に常に一定方向に直進する。これでは
変化に乏しく、すぐに飽きられていまう。第１図
及び第２図の切欠球体の外周面には固定の凸部１
４が設けられている。この凸部は散在させてもよ
いし、連続状に設けてもよい。このような凸部を
設けることにより、この転回走行玩具がころがり
走行をするときに、凸部が走行方向変換作用をす
るため、意外な方向に蛇行しながら進行する。

第５図及び第６図のものは、切欠球体の外周面
に一個又は複数個の可動凸部１５，１６を設けた
例を示している。可動凸部を任意の方向に向ける
ことにより、走行させるたびに異なる方向にころ
がり走行させることが可能である。従つて、これ
を進行方向により点数などが決定されるゲームに
使用することができる。

この発明の効果 上述のように、この発明による転回走行玩具
は、底部に水平切欠面を有する中空の切欠球体
と、その切欠球体の内部に設けられ、周面の一部
が前記切欠面から外部に突出されて、切欠球体に
取付けられたハズミ車より回転力を与えられる車
輪とを有してなるので、車輪走行と、ころがり走
行との交互繰返しにより、従来品からは予想もで
きない非常に面白い進行態様を示す転回走行玩具
を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実例を示す斜視図、第２
図は分解斜視図、第３図は車輪と付随的構成を示
す斜視図、第４図は走行状態を説明する模写図あ
る。第５図及び第６図は他の実施例を示す斜視図
である。 Ａ……切欠球体、Ｂ……ハズミ車を兼ねた車
輪、Ｃ……取付け枠。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ (イ) 底部に水平切欠面を有する中空の切欠球
   体と、 (ロ) 前記切欠球体の内部に設けられ、周面の一部
   が前記切欠面から外部に突出されて、前記切欠
   球体に取付けられたハズミ車より回転力を与え
   られる車輪と、 を有する転回走行玩具。 ２ 車輪がハズミ車を兼ねていることを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項に記載の転回走行玩具。 ３ 重心を車輪の回転軸より鉛直上方に設けたこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の転
   回走行玩具。