JPH0337006B2 - - Google Patents
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- JPH0337006B2 JPH0337006B2 JP57088952A JP8895282A JPH0337006B2 JP H0337006 B2 JPH0337006 B2 JP H0337006B2 JP 57088952 A JP57088952 A JP 57088952A JP 8895282 A JP8895282 A JP 8895282A JP H0337006 B2 JPH0337006 B2 JP H0337006B2
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- Japan
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- air
- fuel
- filter
- swirl
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
- F01N3/025—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、内燃機関の排気ガスを濾過するため
の耐火性のフイルタを清浄する装置であつて、内
燃機関の運転状態とは無関係に運転可能な回転対
称的に形成された燃焼室を備えており、該燃焼室
は、開口に向かつて円錐状に拡大されてフイルタ
を受容する排気装置ケーシング内に開口してお
り、さらに燃焼室の、開口とは反対側の端面に燃
料供給のためのノズルを、かつ円錐状周壁の範囲
に入口開口を有しており、この入口開口を介して
高圧下で燃焼空気が導入されるようようになつて
いる形式のものに関する。
の耐火性のフイルタを清浄する装置であつて、内
燃機関の運転状態とは無関係に運転可能な回転対
称的に形成された燃焼室を備えており、該燃焼室
は、開口に向かつて円錐状に拡大されてフイルタ
を受容する排気装置ケーシング内に開口してお
り、さらに燃焼室の、開口とは反対側の端面に燃
料供給のためのノズルを、かつ円錐状周壁の範囲
に入口開口を有しており、この入口開口を介して
高圧下で燃焼空気が導入されるようようになつて
いる形式のものに関する。
従来の技術
ドイツ連邦共和国特許出願公開第1751024号明
細書により公知である前述の形式の清浄装置にお
いては、排気ガスからの固形物質成分(すす又は
類似のもの)を捕集するフイルタが内燃機関の近
くに寄せて配置されており、それによつて少なく
とも内燃機関の全負荷運転時には、排気ガスの温
度によつて固有物質成分が着火されるようになつ
ている。
細書により公知である前述の形式の清浄装置にお
いては、排気ガスからの固形物質成分(すす又は
類似のもの)を捕集するフイルタが内燃機関の近
くに寄せて配置されており、それによつて少なく
とも内燃機関の全負荷運転時には、排気ガスの温
度によつて固有物質成分が着火されるようになつ
ている。
しかしこの公知構造における欠点は、内燃機関
が長い間部分負荷範囲でのみ運転されるとその効
力が急激に減少されてしまうということである。
装着されたフイルタの汚染は、続く長めの全負荷
運転においても十分な清浄が行なえない程度大き
くなる。こうして早期のフイルタ交換が必要とな
つてしまう。また過剰な全負荷運転はフイルタを
過度に熱負荷し、それによつて該フイルタの摩耗
は早まり、従つて早めに交換しなければならなく
なる。
が長い間部分負荷範囲でのみ運転されるとその効
力が急激に減少されてしまうということである。
装着されたフイルタの汚染は、続く長めの全負荷
運転においても十分な清浄が行なえない程度大き
くなる。こうして早期のフイルタ交換が必要とな
つてしまう。また過剰な全負荷運転はフイルタを
過度に熱負荷し、それによつて該フイルタの摩耗
は早まり、従つて早めに交換しなければならなく
なる。
発明が解決しようとする課題
本発明は課題は、フイルタに捕集された固形物
質成分を確実に、かつフイルタを損傷することな
く燃焼させるようにすることである。
質成分を確実に、かつフイルタを損傷することな
く燃焼させるようにすることである。
課題を解決するための手段
前述の課題を解決するために講じた本発明の手
段は、ノズルが、燃料−空気混合気を供給するた
めの渦巻−混合ノズルとして形成されており、前
記入口開口が、付加空気のためのノズルとして形
成されており、さらに付加空気用のノズルを通つ
て案内された空気流が燃焼室内で渦巻き状に、か
つ渦巻−混合ノズルによつて生ぜしめられる流れ
と同方向に流れ、かつ燃料−空気混合気が開口の
近くに配置された点火装置によつて燃焼可能であ
るように、前記付加空気用のノズルが傾斜して取
付けられていることにある。
段は、ノズルが、燃料−空気混合気を供給するた
めの渦巻−混合ノズルとして形成されており、前
記入口開口が、付加空気のためのノズルとして形
成されており、さらに付加空気用のノズルを通つ
て案内された空気流が燃焼室内で渦巻き状に、か
つ渦巻−混合ノズルによつて生ぜしめられる流れ
と同方向に流れ、かつ燃料−空気混合気が開口の
近くに配置された点火装置によつて燃焼可能であ
るように、前記付加空気用のノズルが傾斜して取
付けられていることにある。
発明の効果
本発明によつて得られる利点は、清浄装置が小
さく構成されると共に、十分に高い燃焼温度及び
十分な量の過剰空気が保証され、さらにフイルタ
面全体に、燃焼温度及び固形物質成分の焼却に必
要な過剰空気を極めて均等に分配することができ
ることである。
さく構成されると共に、十分に高い燃焼温度及び
十分な量の過剰空気が保証され、さらにフイルタ
面全体に、燃焼温度及び固形物質成分の焼却に必
要な過剰空気を極めて均等に分配することができ
ることである。
さらに、特許請求の範囲第2項乃至第8項に記
載された実施態様により、フイルタの汚染が清浄
を必要とする程度に達した時にのみ清浄装置を作
動させることができる。
載された実施態様により、フイルタの汚染が清浄
を必要とする程度に達した時にのみ清浄装置を作
動させることができる。
実施例
次に図示の実施例につき本発明を説明する。
排気装置2と、該排気装置2内に設けられたフ
イルタ3とを有する内燃機関1内には清浄装置4
が取り付けられている。この清浄装置4は、円錐
台形状を有しかつ燃焼室6を取囲んでいる回転体
5を有している。この回転体5の底面は開いてお
りフイルタ3の方向へ向けられている。そのよう
に形成された開口は符号7で示されている。回転
体5の覆い面8を通つて混合ノズル9が燃焼室6
内に突入している。付加空気のためのノズル10
は回転体5の周壁を通つて燃焼室6内に突入して
いる。このノズル10の縦軸線は混合ノズル9ひ
いては回転体5の縦軸線に対して、ノズル10を
通つて流入する付加空気が渦巻き状にフイルタ3
の方向に向けられるように、傾斜して配置されて
いる。燃焼室6の開口7の近くでは点火装置11
が回転体5の周壁内に固定されている。混合ノズ
ル9は渦巻ノズルとして形成されている。混合ノ
ズル9は、燃料導管12を介して、内燃機関1の
燃料タンク14への燃料戻し導管13に接続して
いる。燃料を混合ノズル9に供給する圧力は圧力
調整弁15によつて調整されている。燃料導管1
2内のマグネツト弁16は該燃料導管12を選択
的に遮断又は開放するために用いられている。ベ
ーンポンプ17は、供給導管18を介して吸入さ
れた空気を圧縮しこの圧縮空気を、空気導管19
を介して混合ノズル9に、また空気導管20を介
してノズル10に圧送する。ベーンポンプ17に
は点火遮断器21が接続されており、この点火遮
断器21は電気的な導線を介して点火コイル2
2、点火装置11、給電電圧源23に接続されて
いる。給電電圧源23はベーンポンプ17の駆動
モータ、マグネツト弁16、電磁制御されるスイ
ツチ24に給電している。電磁制御されるスイツ
チ24の電磁石へのリード線26内のスイツチ2
5は任意にスイツチ切換え可能であつてもよいし
また、フイルタ3の汚染程度を監視しているセン
サによつて制御されてもよい。
イルタ3とを有する内燃機関1内には清浄装置4
が取り付けられている。この清浄装置4は、円錐
台形状を有しかつ燃焼室6を取囲んでいる回転体
5を有している。この回転体5の底面は開いてお
りフイルタ3の方向へ向けられている。そのよう
に形成された開口は符号7で示されている。回転
体5の覆い面8を通つて混合ノズル9が燃焼室6
内に突入している。付加空気のためのノズル10
は回転体5の周壁を通つて燃焼室6内に突入して
いる。このノズル10の縦軸線は混合ノズル9ひ
いては回転体5の縦軸線に対して、ノズル10を
通つて流入する付加空気が渦巻き状にフイルタ3
の方向に向けられるように、傾斜して配置されて
いる。燃焼室6の開口7の近くでは点火装置11
が回転体5の周壁内に固定されている。混合ノズ
ル9は渦巻ノズルとして形成されている。混合ノ
ズル9は、燃料導管12を介して、内燃機関1の
燃料タンク14への燃料戻し導管13に接続して
いる。燃料を混合ノズル9に供給する圧力は圧力
調整弁15によつて調整されている。燃料導管1
2内のマグネツト弁16は該燃料導管12を選択
的に遮断又は開放するために用いられている。ベ
ーンポンプ17は、供給導管18を介して吸入さ
れた空気を圧縮しこの圧縮空気を、空気導管19
を介して混合ノズル9に、また空気導管20を介
してノズル10に圧送する。ベーンポンプ17に
は点火遮断器21が接続されており、この点火遮
断器21は電気的な導線を介して点火コイル2
2、点火装置11、給電電圧源23に接続されて
いる。給電電圧源23はベーンポンプ17の駆動
モータ、マグネツト弁16、電磁制御されるスイ
ツチ24に給電している。電磁制御されるスイツ
チ24の電磁石へのリード線26内のスイツチ2
5は任意にスイツチ切換え可能であつてもよいし
また、フイルタ3の汚染程度を監視しているセン
サによつて制御されてもよい。
フイルタ3が清浄を必要とする程に汚染される
とスイツチ25が閉じられる。スイツチ24のた
めの電磁石が、このスツチ24を閉じ、それによ
つてマグネツト弁16は開かれる。ベーンポンプ
17が始動し、空気を混合ノズル9及びノズル1
0に向けて送出する。燃料は混合ノズル9内で噴
霧されて空気と混合される。そしてノズル10か
らの付加空気が、渦巻を伴つて混合ノズル9から
流出する燃料・空気混合気に更に送られる。この
燃料・空気混合気は、続いて点火装置11によつ
て点火され、フイルタ3の表面全体を均一に加熱
するような炎をあげて燃焼される。清浄装置内に
存在する過剰空気によつて、フイルタ3内に集め
られた固形物質成分(主にすす)が燃焼される。
フイルタに集められた固形物質成分の燃焼が終了
した後に、スイツチ25が開かれ、清浄装置が再
び遮断される。マグネツト弁16が閉じられるこ
とによつて、燃焼室6への燃料供給も中断され
る。フイルタ3は再び、排気装置2内で効率損失
なしに排気ガス流(矢印27)を十分に濾過する
ことができる。
とスイツチ25が閉じられる。スイツチ24のた
めの電磁石が、このスツチ24を閉じ、それによ
つてマグネツト弁16は開かれる。ベーンポンプ
17が始動し、空気を混合ノズル9及びノズル1
0に向けて送出する。燃料は混合ノズル9内で噴
霧されて空気と混合される。そしてノズル10か
らの付加空気が、渦巻を伴つて混合ノズル9から
流出する燃料・空気混合気に更に送られる。この
燃料・空気混合気は、続いて点火装置11によつ
て点火され、フイルタ3の表面全体を均一に加熱
するような炎をあげて燃焼される。清浄装置内に
存在する過剰空気によつて、フイルタ3内に集め
られた固形物質成分(主にすす)が燃焼される。
フイルタに集められた固形物質成分の燃焼が終了
した後に、スイツチ25が開かれ、清浄装置が再
び遮断される。マグネツト弁16が閉じられるこ
とによつて、燃焼室6への燃料供給も中断され
る。フイルタ3は再び、排気装置2内で効率損失
なしに排気ガス流(矢印27)を十分に濾過する
ことができる。
図面は本発明の1実施例を示すものであつて第
1図は本発明による装置の概略図、第2図は第1
図の部分断面図である。 1……内燃機関、2……排気装置、3……フイ
ルタ、4……清浄装置、5……回転体、6……燃
焼室、7……開口、8……覆い面、9……混合ノ
ズル、10……ノズル、11……点火装置、12
……燃料導管、13……燃料戻し導管、14……
燃料タンク、15……圧力調整弁、16……マグ
ネツト弁、17……ベーンポンプ、18……供給
導管、19,20……空気導管、21……点火遮
断器、22……点火コイル、23……給電電圧
源、24,25……スイツチ、26……リード
線、27……矢印。
1図は本発明による装置の概略図、第2図は第1
図の部分断面図である。 1……内燃機関、2……排気装置、3……フイ
ルタ、4……清浄装置、5……回転体、6……燃
焼室、7……開口、8……覆い面、9……混合ノ
ズル、10……ノズル、11……点火装置、12
……燃料導管、13……燃料戻し導管、14……
燃料タンク、15……圧力調整弁、16……マグ
ネツト弁、17……ベーンポンプ、18……供給
導管、19,20……空気導管、21……点火遮
断器、22……点火コイル、23……給電電圧
源、24,25……スイツチ、26……リード
線、27……矢印。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 内燃機関の排気ガスを濾過するための耐火性
のフイルタを清浄する装置であつて、内燃機関の
運転状態とは無関係に運転可能な回転対称的に形
成された燃焼室を備えており、該燃焼室は、開口
7に向かつて円錐状に拡大されてフイルタ3を受
容する排気装置ケーシング内に開口しており、さ
らに燃焼室の、開口とは反対側の端面に燃料供給
のためのノズルを、かつ円錐状周壁の範囲に入口
開口を有しており、この入口開口を介して高圧下
で燃焼空気が導入されるようになつている形式の
ものにおいて、前記ノズルが、燃料−空気混合気
を供給するための渦巻−混合ノズル9として形成
されており、前記入口開口が、付加空気のための
ノズル10として形成されており、さらに付加空
気用のノズル10を通つて案内された空気流が燃
焼室内で渦巻き状に、かつ渦巻−混合ノズル9に
よつて生ぜしめられる流れと同方向に流れ、かつ
燃料−空気混合気が開口7の近くに配置された点
火装置11によつて燃焼可能であるように、前記
付加空気用のノズル10が傾斜して取付けられて
いることを特徴とする、内燃機関用の排気ガスを
濾過するための耐火性のフイルタを清浄する装
置。 2 空気が空気圧縮機によつて混合ノズル9及び
付加空気用のノズル10へ圧送される、特許請求
の範囲第1項記載の装置。 3 ノズル9,10における超過圧力が0.2から
0.4バールの値である、特許請求の範囲第1項記
載の装置。 4 渦巻−混合ノズル9へ向う燃料導管12内の
超過圧力が0.2から0.3バールに調節されている、
特許請求の範囲第1項記載の装置。 5 空気圧縮機であるベーンポンプ17が点火遮
断器21と一緒にまとめられておりまた点火装置
11のための点火コイル22と共に1つの共通の
給電電圧源23に接続されている、特許請求の範
囲第1項記載の装置。 6 給電電圧源23から点火コイル22及びベー
ンポンプ17への供給導管内に電磁制御のスイツ
チ24が設けられ、渦巻−混合ノズル9への燃料
導管12内には電磁制御の弁16が設けられてい
る、特許請求の範囲第1項記載の装置。 7 清浄装置のオン・オフ切換えのために任意に
操作可能なスイツチ25が設けられている、特許
請求の範囲第1項記載の装置。 8 清浄装置のオン・オフ切換えのために、フイ
ルタ3の汚染程度を検出するセンサが配置されて
いる、特許請求の範囲第1項記載の装置。
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813121274 DE3121274A1 (de) | 1981-05-29 | 1981-05-29 | "vorrichtung zum reinigen eines filters fuer eine auspuffanlage einer waermekraftmaschine" |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57200611A JPS57200611A (en) | 1982-12-08 |
| JPH0337006B2 true JPH0337006B2 (ja) | 1991-06-04 |
Family
ID=6133426
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8895282A Granted JPS57200611A (en) | 1981-05-29 | 1982-05-27 | Apparatus for purifying filter for exhaust apparatus of thermal engine |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57200611A (ja) |
| DE (1) | DE3121274A1 (ja) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA1216200A (en) * | 1983-02-03 | 1987-01-06 | Vemulapalli D.N. Rao | Method for operating a regenerative diesel engine particulate trap |
| JPS59158312A (ja) * | 1983-02-25 | 1984-09-07 | Hitachi Ltd | デイ−ゼルエンジン排気浄化装置 |
| JPH0621544B2 (ja) * | 1983-11-09 | 1994-03-23 | 株式会社日立製作所 | デイ−ゼルエンジン排気浄化装置 |
| DE3532778A1 (de) * | 1985-09-13 | 1987-03-19 | Man Technologie Gmbh | Vorrichtung zum regenerieren von russfiltern |
| DE3532779C2 (de) * | 1985-09-13 | 1994-06-16 | Zeuna Staerker Kg | Vorrichtung zum Beimischen eines Gasstromes in die Verbrennungsgase eines Öl- oder Gasbrenners, insbesondere für die Regenerierung von Rußfiltern |
| DE3545437A1 (de) * | 1985-12-20 | 1987-07-02 | Eberspaecher J | Abgasreinigungsvorrichtung fuer dieselmotoren |
| DE3725587A1 (de) * | 1987-08-01 | 1989-02-09 | Leistritz Ag | Vorrichtung zur reinigung von teilchenfiltern, insbesondere russfiltern von dieselmotoren |
| DE3734197A1 (de) * | 1987-10-09 | 1989-04-20 | Bosch Gmbh Robert | Einrichtung zum entfernen von festkoerperpartikeln, insbesondere russteilchen, aus dem abgas einer brennkraftmaschine |
| DE3837073A1 (de) * | 1988-10-31 | 1990-05-03 | Eberspaecher J | Russfilter fuer dieselkraftfahrzeuge |
| DE3837472C2 (de) * | 1988-11-04 | 1998-09-24 | Deutz Ag | Partikelfiltersystem |
| DE4025017C2 (de) * | 1990-08-07 | 1996-03-21 | Zeuna Staerker Kg | Abgasleitung mit einem Partikelfilter und einem Regenerierungsbrenner |
| DE4303720C2 (de) * | 1993-02-09 | 2003-12-24 | Deutz Ag | Partikelfiltersystem |
| US20070068146A1 (en) * | 2005-09-28 | 2007-03-29 | Caterpillar Inc. | Exhaust treatment system having hydraulically-actuated air valve |
| CN101979845A (zh) * | 2010-10-14 | 2011-02-23 | 平原滤清器有限公司 | 柴油机过滤器再生系统的柴油雾化与空气混合装置 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4956024A (ja) * | 1972-09-29 | 1974-05-30 | ||
| JPS4971312A (ja) * | 1972-11-14 | 1974-07-10 | ||
| US3930789A (en) * | 1973-03-06 | 1976-01-06 | J. Eberspacher | Device for preheating waste gases of an exhaust conduit |
| DE2447151C3 (de) * | 1974-10-03 | 1979-04-19 | Smit Nijmegen B.V., Nijmegen (Niederlande) | Brenner zur Verbrennung von flüssigem Brennstoff |
| JPS5412029A (en) * | 1977-06-30 | 1979-01-29 | Texaco Development Corp | Smoke filter |
| DE2953010T1 (de) * | 1978-07-27 | 1981-04-09 | Shimizu Construction Co Ltd | Device for purifying exhaust gas of diesel engine |
-
1981
- 1981-05-29 DE DE19813121274 patent/DE3121274A1/de not_active Ceased
-
1982
- 1982-05-27 JP JP8895282A patent/JPS57200611A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3121274A1 (de) | 1982-12-16 |
| JPS57200611A (en) | 1982-12-08 |
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| JPH0337006B2 (ja) | ||
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