JPH0349697Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、電動車椅子に設けられるコントロー
ルボツクスを回転移動させて車椅子ごと机等に向
かうことができるようにし、また、車椅子への乗
り降りにも邪魔にならないようにしたコントロー
ルボツクスの保持装置に関するものである。

（従来の技術） 電動車椅子は、バツテリを電源としてモータに
より左右の車輪を回転させ、自動走行できるよう
にした車椅子で、バツテリおよびモータは座席の
下に配置している。

そして、通常は、アームレスト前方上部に固定
したコントロールボツクスの操作レバーまたはタ
ツチスイツチ等を座席に座つている人が手で操作
して所望の方向へ走行できるようにしている。

（考案が解決しようとする問題点） 上述のように、従来の電動車椅子では、アーム
レストの前方上部にコントロールボツクスを設け
ているため、車椅子の乗り降りの際、邪魔になり
さらに、アームレストを手すりとして使用できな
い。

そのため、利用者の負担が大きいという問題点
があつた。

また、車椅子のまま机等に向かいたいとき、コ
ントロールボツクスまたは操作レバー等が机等に
当接するため、接近することができなかつた。

本考案は、以上の問題点に鑑みてなされたもの
で、その目的は、コントロールボツクスをアーム
レストの前方上部から回転移動して、乗り降りを
容易にし、さらに、机等にも接近できるようにし
た電動車椅子を提供することにある。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上述の問題点を解決するための手段と
して、コントロールボツクスステーに、水平方向
に延設した軸を介してコントロールボツクスブラ
ケツトを回動自在に係合し、該コントロールボツ
クスブラケツトを電動車椅子の外方向へ回転付勢
するスプリングを設けると共に、前記軸にロツク
ツメを設け、該ロツクツメを前記コントロールボ
ツクスブラケツトに係止する方向へ付勢するスプ
リングを該軸と前記コントロールボツクスステー
の間に介在してなるものである。

（作用） 本考案は、以上のように構成したので、電動車
椅子の乗り降り、または、電動車椅子ごと机等に
向かいたい場合には、軸をスプリングによる付勢
方向と反対方向に押してコントロールボツクスを
載置してあるコントロールボツクスブラケツトか
らロツクツメを解除する。そうすると、コントロ
ールボツクスブラケツトはスプリングによつて一
方向へ回転するように付勢されているため自動的
に回転して移動することになり、これにより、コ
ントロールボツクスも回転移動することになる。

また、コントロールボツクスを元に戻す場合に
は、コントロールボツクスブラケツトを手で前述
の回転方向と逆方向に回転すると、所定位置で、
スプリングにより一方向に付勢されたロツクツメ
がコントロールボツクスブラケツトと係合し固定
される。

（実施例） 以下、本考案の一実施例について図を用いて説
明する。

電動車椅子１のアームレスト２の前方上部にコ
ントロールボツクスステー３を固着し、この上端
の一部を屈曲させてストツパ部３ａを形成してい
る。このストツパ部３ａの上面には、内部に軸４
が挿通できる大きさの管体からなるアウターブラ
ケツト５が溶着している。

このアウターブラケツト５と所定距離を離間し
た位置には、同一形状のアウターブラケツト６が
並設している。このアウターブラケツト６はブラ
ケツト７に溶着しており、また、このブラケツト
７は、コントロールボツクスステー３にネジ８で
取りはずしできるように固定されている。また、
このブラケツト７にもストツパ部７ａが形成され
ている。

これらのアウターブラケツト５，６の間には、
コントロールボツクスブラケツト９に溶着したア
ウターブラケツト１０が並設しており、これらの
アウターブラケツト５，６，１０の内部には軸４
が貫通している。

この軸４の一端側はアウターブラケツト５から
突出しており、その突出部４ａにはキヤツプ１１
が固着されている。また、この突出部４ａは軸４
より細くなつており、その段部４ｂがアウターブ
ラケツト５の側壁部５ａに当接して、軸４が抜け
ないようになつている。

キヤツプ１１とアウターブラケツト５の側壁部
５ａとの間にはスプリング１２が設けられてお
り、軸４を図中左方向へ付勢している。またアウ
ターブラケツト５とアウターブラケツト１０の間
にはスプリング１３が設けられており、これは、
コントロールボツクスブラケツト９を電動車椅子
１の外方向に回転するように常時付勢しているも
のである。

軸４には、ロツクツメ１４が設けられており、
また、アウターブラケツト６，１０には溝１５，
１６がそれぞれ形成している。そして、軸４がス
プリング１２により付勢されている状態の時は、
ロツクツメ１４は溝１５，１６の両方に係合する
ため、コントロールボツクスブラケツト９は、そ
の位置で係止している。そして、手でキヤツプ１
１を押して軸４を図中右方向に移動させ、ロツク
ツメ１４を溝１５内の破線位置まで移動すると、
ロツクツメ１４とコントロールボツクスブラケツ
ト９のアウターブラケツト１０との係止が解除さ
れ、スプリング１３によりコントロールボツクス
ブラケツト９は電動車椅子１の外方向に回転する
ことになる。

次に、この装置を取り付けた電動車椅子１を第
６図に示し、この作用について第４図および第５
図を用いて説明する。

コントロールボツクス１７は適宜手段でコント
ロールボツクスブラケツト９に取り付けられ、走
行時には、第４図に示すように操作し易い位置に
設置される。

次に、電動車椅子１に乗り降りする場合および
机等に接近したい場合には、キヤツプ１１を手で
押して軸４を移動させロツクツメ１４をアウター
ブラケツト１０から解除すると、スプリング１３
によりコントロールボツクスブラケツト９は電動
車椅子１の外方向に回転して第５図の位置に来る
と、ストツパ３ａ，７ａに当接して停止する。

このように、コントロールボツクス１７を回転
移動すると、車椅子の乗り降りの際邪魔になら
ず、また、容易に机等にも接近できる。

次に、この状態から、コントロールボツクス１
７を最初の操作できる位置まで戻す場合は、手で
コントロールボツクスブラケツト９を回転して戻
すと、所定位置でロツクツメ１４がスプリング１
２によつてアウターブラケツト１０側に付勢され
ているため、自動的に溝１６に入るため、コント
ロールボツクスブラケツト９を固定することにな
る。

（考案の効果） 本考案は、以上のような構成としたので、利用
者または介助者のどちらでもキヤツプを手で押す
だけで容易にコントロールボツクスを電動車椅子
の外側に回転移動することができるため、乗り降
りの際邪魔にならず、また机等にも接近できる。
そしてコントロールボツクスブラケツトがスプリ
ングにより電動車椅子の外方向へ回転付勢されて
いることにより、コントロールボツクスががたつ
くことがない。また、装置が簡単な構成なためス
ペースを取ることもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す斜視図、第
２図は、第１図のＡ矢視図、第３図は、第２図の
−線断面図、第４図は、コントロールボツク
スが操作できる位置にある状態を示す第３図の
−線断面図、第５図は、第４図で示す位置から
コントロールボツクスを回転移動した状態を示す
断面図、第６図は、本実施例の装置を取り付けた
電動車椅子の斜視図を示す。 ３……コントロールボツクスステー、４……
軸、９……コントロールボツクスブラケツト、１
２，１３……スプリング、１４……ロツクツメ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. コントロールボツクスステーに、水平方向に延
   設した軸を介してコントロールボツクスブラケツ
   トを回動自在に係合し、さらに該コントロールボ
   ツクスブラケツトを電動車椅子の外方向へ回転付
   勢するスプリングを設けると共に、前記軸にロツ
   クツメを設け、該ロツクツメを前記コントロール
   ボツクスブラケツトに係止する方向へ付勢するス
   プリングを該軸と前記コントロールボツクスステ
   ーの間に介在してなることを特徴とする電動車椅
   子のコントロールボツクス保持装置。