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JPH03557B2 - - Google Patents
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JPH03557B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH03557B2
JPH03557B2 JP58069050A JP6905083A JPH03557B2 JP H03557 B2 JPH03557 B2 JP H03557B2 JP 58069050 A JP58069050 A JP 58069050A JP 6905083 A JP6905083 A JP 6905083A JP H03557 B2 JPH03557 B2 JP H03557B2
Authority
JP
Japan
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layer
rubber
reinforcing
rubber layer
rubber tube
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP58069050A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59194186A (ja
Inventor
Katsuyoshi Sumitani
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Rubber Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Rubber Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Rubber Industries Ltd filed Critical Sumitomo Rubber Industries Ltd
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Publication of JPS59194186A publication Critical patent/JPS59194186A/ja
Publication of JPH03557B2 publication Critical patent/JPH03557B2/ja
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  • Joints That Cut Off Fluids, And Hose Joints (AREA)
  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は可撓性ゴム管に関し、さらに詳細に
いえば、各単位鉄管をフロータで浮揚させた浚渫
作業用鉄管パイプラインに可撓性を与えるため、
所定数の単位鉄管毎に単位鉄管間に介在させるゴ
ム製継手管、又は沖合に碇泊するタンカーから陸
上の原油貯蔵施設へ原油を送るために使用される
ゴム製油送管であつて、フロートにより作業時海
面に浮揚され、或は発泡層を内蔵して海面に浮揚
されるゴム製油送管等の可撓性ゴム管に関する。
従来のゴム製継手管は、第6図に示すように、
内層ゴム11と外層ゴム12との間に主補強層1
3を介在させ、ゴム製継手管の端部寄りにおい
て、主補強層13間にエツジ締め付け用ワイヤ1
7を介在させてなる。
尚、16は内層ゴム11の外周に対して密着状
に嵌合したフランジであり、18はフランジ16
の接続用端面に設けたパツキングである。
また、従来のゴム製油送管は、第7図に示すよ
うに、内層ゴム11と外層ゴム12との間に主補
強層13を介在させるとともに、周方向補強ワイ
ヤを有する補強層14を2層介在させ、ゴム製油
送管の端部寄りにおいて、主補強層13間にエツ
ジ締め付け用ワイヤ17を介在させるとともに、
周方向補強ワイヤ層14と外層ゴム12との間に
スポンジ層19を介在させてなる。尚、16は内
層ゴム11の内周に対して密着状に嵌合したフラ
ンジである。
そして、浚渫用パイプラインに用いるゴム製継
手管のうち、作業船上のポンプの吸引口又は排砂
口パイプに直接接続されるもの、或はゴム製油送
管のうち、第2図に示すように、一点係留ブイに
直接接続されるものにおいては、作業船又は一点
係留ブイに接続される端部が比較的急角度に湾曲
され、該湾曲部分に応力集中が発生するので、フ
ランジ16と内層ゴム11との間、主補強層1
3、周方向補強ワイヤを有する補強層14と内層
ゴム11、外層ゴム12との間で剥離、損傷等が
起り易い。
応力集中の発生に伴なうこれら欠点を解消する
ために、第8図に示すように、ゴム製継手管又は
ゴム製油送管の端部において、外層ゴム12に内
接させて補強ワイヤ層20および補強層21を追
加することが行なわれている。
このように構成することにより、端部での応力
集中に起因する剥離、損傷等を有効に防止し得る
のであるが、金属性のフランジ16、エツジ締め
付け用ワイヤ17等が設けられて剛直となつてい
る端部は、剛直さを増して屈曲性をより一層減退
させ、端部とゴム管本体中央部との間において著
しい剛性の差を生じさせることとなる。したがつ
て、使用時に比較的急角度に湾曲されるゴム製継
手管又はゴム製油送管は、剛性の段差部(剛性が
急変する部分)においてキンク(くびれ折れ)を
生じて、内層ゴム11、外層ゴム12に摩耗、亀
裂を生じさせ、或は上記したような層間剥離を生
ずることになる。
また、最近は、キンクが発生しても、外力を除
去することにより自動的に復元させることを目的
として、補強ワイヤを全く用いない可撓性ゴム管
が開発されるに至つているが、この場合には、主
補強層13、周方向補強ワイヤを有する補強層1
4と同等の強度を有する補強層を介在させること
によつて可撓性ゴム管を強化しなければならな
い。したがつて、このような補強層を介在させた
可撓性ゴム管自体の成形時間が長くかかるのみな
らず、この補強層が補強ワイヤを有する補強層1
3,14より高価であるから、可撓性ゴム管が高
価なものとなる欠点を有していた。
この発明は、浚渫用パイプラインに用いるゴム
製継手管、ゴム製油送管等、可撓性ゴム管の端部
での応力集中に起因する剥離、損傷等を有効に防
止するとともに、可撓性ゴム管の端部から中央部
にかけて剛性が急変する部分を皆無としてキンク
の発生を有効に防止し、以て上記の欠点を解消す
ることを目的とする。
かかる目的を達成するためのこの発明の可撓性
ゴム管の構成としては、内層ゴムおよび外層ゴム
にて補強層を埋設してなる可撓性ゴム管におい
て、可撓性ゴム管の端部の外層ゴム又は/および
補強層間に、短小繊維又は短小ワイヤを混入した
補強用ゴム層を埋設し、該補強用ゴム層の厚みを
ゴム管本体の中央に向かつて漸減させたことを特
徴としている。
以下、この発明の可撓性ゴム管について実施例
を示す添付図面によつて詳細に説明する。
第1図は可撓性ゴム管を示す縦断側面図であ
り、内層ゴム1と外層ゴム2との間に主補強層3
を少なくとも1層介在させるとともに、周方向補
強ワイヤを有する補強層4を少なくとも1層介在
させ、可撓性ゴム管の端部寄りにおいて、外層ゴ
ム2と周方向補強ワイヤ層4との間に、短小繊維
又は短小ワイヤを混入した補強用ゴム層5を1層
埋設し、該補強用ゴム層5の厚みを、可撓性ゴム
管の中央に向かつて漸減するよう選定している。
尚、6は内層ゴム1の内周に対して密着状に嵌合
したフランジであり、7は主補強層3間に設けた
エツジ締め付け用ワイヤであり、内層ゴム1とフ
ランジ6とを抜け止め状に連結するものである。
以上の構成の可撓性ゴム管の作用は次のとおり
である。
第2図に示すように可撓性ゴム管としてのゴム
製油送管Aを一点係留ブイ9と接続し、図示しな
いタンカーから地上の原油貯蔵基地に原油を送る
ことができる。
この場合において、ゴム製油送管Aのうち、一
点係留ブイ9に接続される端部は比較的急角度に
湾曲され、湾曲部分に応力集中が発生するのであ
るが、湾曲部分に補強用ゴム層5を埋設している
ので、層間剥離を確実に防止することができ、さ
らには、補強用ゴム層5の厚みを徐々に減少させ
るようにしているので、補強用ゴム層5を埋設し
た部分と他の部分における剛性も徐々に減少し、
剛性が急変する部分を皆無にして、可撓性ゴム管
にキンクが発生することを効果的に防止すること
ができる。
したがつて、内層ゴム1、外層ゴム2における
摩耗、亀裂或は層間剥離等を生じさせることなく
油送作業を行なわせることができる。
以上はゴム製油送管の場合についてのみ説明し
たが、浚渫用パイプラインに用いるゴム製継手管
の場合にも同様の作用を奏することは明らかであ
る。また、補強用ゴム層5の埋設位置も適宜選定
できる。
第3図は可撓性ゴム管の他の実施例を示す縦断
側面図であり、第1図に示す実施例と異なる点
は、補強用ゴム層5を補強層3,4間に埋設した
点のみである。
したがつて、第1図に示す実施例と同様に、内
層ゴム1、外層ゴム2における摩耗、亀裂、或は
層間剥離等を生じさせることなく、油送作業、浚
渫作業等の作業を行なうことができる。
第4図は可撓性ゴム管のさらに他の実施例を示
す縦断側面図であり、第1図に示す実施例と異る
点は、補強ゴム層5′を複数層とした点のみであ
る。
したがつて、第1図に示す実施例と同様に、摩
耗、亀裂、層間剥離等を生じさせることなく作業
を行なうことができる。
第5図は可撓性ゴム管のさらに他の実施例を示
す縦断側面図であり、第4図に示す実施例と異な
る点は、1枚1枚の補強ゴム層5′の厚みを一定
とし、各補強ゴム層5′の長さを異ならしめ、外
層ゴム2に近い位置ほど短かい補強ゴム層5′を
埋設した点のみである。
この場合には、補強ゴム層5′全体としての厚
みが、可撓性ゴム管の中央に向かつて漸減するこ
ととなり、第4図に示す実施例と同様に、摩耗、
亀裂、層間剥離等を生じさせることなく作業を行
なうことができる。
尚、複数設けた補強ゴム層5′を埋設する位置
については、補強層3,4間,主補強層3間等適
宜選定することができる他、各補強ゴム層5′を
外層ゴム2と補強層4との間、補強層4間、補強
層3,4間、主補強層3間等それぞれ異なる位置
に埋設することもできる。また、補強ゴム層5′
の長さについても、内層ゴム1に近い位置ほど短
かくすることも可能である。
以上のようにこの発明の可撓性ゴム管は、内層
ゴムおよび外層ゴムにて補強層を埋設してなる可
撓性ゴム管において、可撓性ゴム管の端部の外層
ゴム又は/および補強層間に、短小繊維又は短小
ワイヤを混入した補強用ゴム層を埋設し、該補強
用ゴム層の厚みをゴム管本体の中央に向かつて漸
減させているので、比較的急角度に湾曲される端
部において応力集中が発生しても、補強用ゴム層
にて層間剥離を確実に防止することができ、さら
には補強用ゴム層を埋設した部分と他の部分にお
ける剛性が徐々に変化するので、剛性が急変する
部分を皆無にしてキンクの発生を効果的に防止
し、キンクに起因する摩耗、亀裂等の発生をも防
止することができるという特有の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の可撓性ゴム管を示す縦断側
面図、第2図は同上使用状態を示す概略図、第3
図乃至第5図はそれぞれ可撓性ゴム管の他の実施
例を示す縦断側面図、第6図乃至第8図はそれぞ
れ従来の可撓性ゴム管を示す縦断側面図。 1……内層ゴム、2……外層ゴム、3……主補
強層、4……補強層、5,5′……補強用ゴム層。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 内層ゴムおよび外層ゴムにて補強層を埋設し
    てなる可撓性ゴム管において、可撓性ゴム管の端
    部の外層ゴム又は/および補強層間に、短小繊維
    又は短小ワイヤを混入した補強用ゴム層を埋設
    し、該補強用ゴム層の厚みをゴム管本体の長手方
    向の中央に向かつて漸減させたことを特徴とする
    可撓性ゴム管。 2 補強用ゴム層を1層とした上記特許請求の範
    囲第1項記載の可撓性ゴム管。 3 補強用ゴム層を複数層とした上記特許請求の
    範囲第1項記載の可撓性ゴム管。 4 各補強用ゴム層の厚みをゴム管本体の中央に
    向かつて漸減させた上記特許請求の範囲第3項記
    載の可撓性ゴム管。 5 各補強用ゴム層の厚みを所定厚みに保持し、
    ゴム管の内層寄り又は外層寄りの補強用ゴム層の
    埋設長さが最も短くなるように各ゴム層の埋設長
    さを漸減させた上記特許請求の範囲第3項記載の
    可撓性ゴム管。
JP6905083A 1983-04-18 1983-04-18 可撓性ゴム管 Granted JPS59194186A (ja)

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JPS5327219U (ja) * 1976-08-17 1978-03-08
JPS5540312A (en) * 1978-09-12 1980-03-21 Bridgestone Tire Co Ltd Reinforced hose

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