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JPH0368294B2 - - Google Patents
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JPH0368294B2 - - Google Patents

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JPH0368294B2
JPH0368294B2 JP61143929A JP14392986A JPH0368294B2 JP H0368294 B2 JPH0368294 B2 JP H0368294B2 JP 61143929 A JP61143929 A JP 61143929A JP 14392986 A JP14392986 A JP 14392986A JP H0368294 B2 JPH0368294 B2 JP H0368294B2
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fuel
air
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fuel ratio
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Soichi Yamamoto
Hiroshi Sato
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YAMAMOTO Manufacturing
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00Regulating fuel supply
    • F23N1/02Regulating fuel supply conjointly with air supply
    • F23N1/022Regulating fuel supply conjointly with air supply using electronic means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2221/00Pretreatment or prehandling
    • F23N2221/08Preheating the air

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はガンタイプバーナの空燃比制御装置に
係り、特に空燃比を理論空燃比に制御するガンタ
イプバーナの空燃比制御装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an air-fuel ratio control device for a gun-type burner, and more particularly to an air-fuel ratio control device for a gun-type burner that controls the air-fuel ratio to the stoichiometric air-fuel ratio.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来のガタイプバーナは、燃料ポンプ等から燃
料がフイードパイプを介して固定されたノズルに
供給され、ノズルから燃料が噴射されると共にフ
アンの回転により送風された空気と噴射された燃
料とが混合されて点火棒につて点火され燃焼され
ることにより熱風が生成されるように構成されて
いる。上記のように燃焼させるガンタイプバーナ
の熱風の温度は、ガンタイプバーナで生成された
熱風の温度を温度センサ等によつて検出し、検出
された熱風と予め設定された設定温度とを比較し
て、ガンタイブバーナに供給される燃料量を制御
することにより制御される。また、このとき、前
記燃料量に基づいてフアン等により供給される空
気量を制御することによつてガンタイプバーナの
空燃比を理論空燃比に制御することが行われてい
る。
In conventional gas type burners, fuel is supplied from a fuel pump etc. to a fixed nozzle via a feed pipe, and the fuel is injected from the nozzle, and the air blown by the rotation of a fan is mixed with the injected fuel to ignite. The rod is ignited and burned to generate hot air. The temperature of the hot air from the gun-type burner that is burned as described above is determined by detecting the temperature of the hot air generated by the gun-type burner using a temperature sensor, etc., and comparing the detected hot air with a preset temperature. This is controlled by controlling the amount of fuel supplied to the gun-type burner. Further, at this time, the air-fuel ratio of the gun-type burner is controlled to the stoichiometric air-fuel ratio by controlling the air amount supplied by a fan or the like based on the fuel amount.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

しかしながら、ガンタイプバーナに供給れる燃
料量を制御すると、ガンタイプバーナのノズルか
ら噴射されるスプレー粒子の粒度が、噴出圧力に
よつて変化し、燃料噴射量が多い大燃焼のとき
は、噴出圧力が大きいので粒子が細かく完全燃焼
されるが、燃料噴射量の少ない小燃焼のときは、
噴出圧力が小さいので粒子が粗く、空燃比を理論
空燃比に制御しても霧化状態が悪く不完全燃焼と
なり易くすすが発生すると、という問題があつ
た。
However, when controlling the amount of fuel supplied to the gun-type burner, the particle size of the spray particles injected from the nozzle of the gun-type burner changes depending on the injection pressure. Since the fuel is large, the particles are fine and complete combustion is achieved, but in the case of small combustion with a small amount of fuel injection,
Since the injection pressure is low, the particles are coarse, and even if the air-fuel ratio is controlled to the stoichiometric air-fuel ratio, the atomization is poor and incomplete combustion tends to occur, resulting in soot generation.

本発明は、上記問題を解決すべく成されたもの
で、燃焼量に拘わらず燃料を完全燃焼させること
ができ、空燃比を理論空燃比に容易に制御するこ
とができるガンタイプバーナの空燃比制御装置を
得ることが目的である。
The present invention has been made to solve the above problems, and is an air-fuel ratio of a gun type burner that can completely burn fuel regardless of the combustion amount and easily control the air-fuel ratio to the stoichiometric air-fuel ratio. The purpose is to obtain a control device.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

上記目的を達成するために本発明は、噴孔を備
え前記噴孔から一定の圧力でかつ所定角度で燃料
を噴射するノズルと、燃料を通過させる孔を備え
かつ前記ノズルの燃料噴射側に配置された遮蔽板
と、前記ノズルの噴孔と前記遮蔽板の孔とが接近
または離反するように前記ノズルを移動させる移
動装置と、前記ノズルの位置を検出する検手手段
と、前記ノズルの位置に基づいて空燃比が理論空
燃比となるように空気量を制御する制御手段と、
を含んで構成している。
In order to achieve the above object, the present invention includes a nozzle that includes a nozzle hole and injects fuel from the nozzle hole at a constant pressure and at a predetermined angle, and a hole that allows the fuel to pass through and is disposed on the fuel injection side of the nozzle. a moving device for moving the nozzle so that a nozzle hole of the nozzle and a hole of the shielding plate approach or separate from each other, an inspection means for detecting the position of the nozzle, and a position of the nozzle. control means for controlling the amount of air so that the air-fuel ratio becomes the stoichiometric air-fuel ratio based on;
It consists of:

〔作用〕[Effect]

本発明において、ノズルの噴孔からは一定の圧
力で一定量の燃料が噴射される。ノズルの噴孔と
遮蔽板の孔とが接近する方向へノズルを移動させ
ると、遮蔽板によつて遮蔽される燃料の量が少な
くなり、燃焼量が増大する。逆にノズルの噴孔と
遮蔽板の孔とが離反する方向へノズルを移動させ
ると、遮蔽板によつて遮蔽される燃料の量が多く
なり、燃焼量が減少する。このように、ノズルの
位置を移動させることによつて燃焼量を調節する
ことができる。
In the present invention, a fixed amount of fuel is injected from the injection hole of the nozzle at a fixed pressure. When the nozzle is moved in a direction in which the injection hole of the nozzle and the hole of the shielding plate approach each other, the amount of fuel shielded by the shielding plate decreases, and the amount of combustion increases. Conversely, if the nozzle is moved in a direction in which the injection hole of the nozzle and the hole of the shielding plate are moved away from each other, the amount of fuel shielded by the shielding plate increases, and the amount of fuel burned decreases. In this way, the amount of combustion can be adjusted by moving the position of the nozzle.

また、ノズルの噴孔からは一定の圧力で燃焼が
噴射されるので、燃焼老に拘わらず燃料の霧化状
態が常に一定となり、燃料を完全燃焼させること
ができる。さらに、本発明では燃焼させる燃料の
量と空気量とを別個に調節することができ、ノズ
ルの位置に基づいて燃焼させる燃料の量を検出で
きるので空燃比が理論空燃比になるように空気量
を制御することを容易に行うことができる。
Further, since combustion is injected from the injection hole of the nozzle at a constant pressure, the atomization state of the fuel is always constant regardless of the age of combustion, and the fuel can be completely combusted. Furthermore, in the present invention, the amount of fuel to be combusted and the amount of air can be adjusted separately, and the amount of fuel to be combusted can be detected based on the position of the nozzle, so the amount of air can be adjusted so that the air-fuel ratio becomes the stoichiometric air-fuel ratio. can be easily controlled.

〔実施例〕〔Example〕

以下図面を参照して本発明の実施例を詳細に説
明する。
Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

第1図から第7図には本発明の第1実施例が示
されており、第1図にはガンタイプバーナの構成
が示されている。ガンタイプバーナは、図示され
ていない燃料ポンプから燃料パイプ12を介して
ノズルアダプタ14に霧化状態が良好になる一定
圧力(及び一定量)で燃料が送られるようになつ
ている。このノズルアダプタ14は固定板16に
よつて固定されたノズルアダプタガイド18の軸
心に沿つて直線的に動作可能になつており、移動
装置20によつてロツド22を介してノズルアダ
プタ14が直線的に動作されるようになつている
ことにより、ノズルアダプタ14先端に設けられ
たノズルチツプ24上に燃料を噴射する噴孔26
が直線的に移動されるようになつている。
A first embodiment of the present invention is shown in FIGS. 1 to 7, and FIG. 1 shows the configuration of a gun type burner. In the gun-type burner, fuel is sent from a fuel pump (not shown) to a nozzle adapter 14 through a fuel pipe 12 at a constant pressure (and a constant amount) to achieve a good atomization state. This nozzle adapter 14 can be moved linearly along the axis of a nozzle adapter guide 18 fixed by a fixing plate 16, and the nozzle adapter 14 is moved linearly by a moving device 20 via a rod 22. The nozzle hole 26 for injecting fuel onto the nozzle tip 24 provided at the tip of the nozzle adapter 14
is now moved in a straight line.

また、ノズルアダプタガイド18のロツド側に
設けられたバネ28によつてノズルアダプタ14
がロツド22方向に押し付けられた移動装置20
によつてノズルの位置が決められるようになつて
いる。
In addition, a spring 28 provided on the rod side of the nozzle adapter guide 18 allows the nozzle adapter 14 to be
The moving device 20 is pressed in the direction of the rod 22.
The position of the nozzle can be determined by

ノズルチツプ24の燃料噴射側には、中心に孔
34が穿設された遮蔽板32が、ノズルアダプタ
ガイド18の他端に設けられた外筒30に固定配
置されており、ノズルアダプタ14に送られる燃
料が噴孔26から噴射されると、遮蔽板32の孔
34を通過した燃料だけが燃焼用として供給され
るようになつている。そして、噴孔26の位置に
応じて遮蔽板32により遮蔽された燃料は、遮蔽
板32と外筒30を貫通して設けられた燃料戻り
パイプ38によつて燃料タンクに戻さるようにな
つている。しかして、噴孔26から噴射する燃料
の量及び圧力を一定にして、燃焼する燃料の供給
量が制御されるようになつている。
On the fuel injection side of the nozzle tip 24, a shielding plate 32 with a hole 34 bored in the center is fixed to an outer cylinder 30 provided at the other end of the nozzle adapter guide 18, and the shielding plate 32 is provided with a hole 34 in the center thereof. When fuel is injected from the nozzle holes 26, only the fuel that has passed through the holes 34 of the shielding plate 32 is supplied for combustion. The fuel shielded by the shielding plate 32 according to the position of the nozzle hole 26 is returned to the fuel tank by a fuel return pipe 38 provided through the shielding plate 32 and the outer cylinder 30. There is. Thus, by keeping the amount and pressure of fuel injected from the nozzle holes 26 constant, the amount of fuel to be combusted is controlled.

また、遮蔽板32の下部には、該遮蔽板32の
孔34からその外周面を伝つて後垂れする燃料を
燃料戻りパイプ38に通すためのリターン孔36
が穿設されている。なお、ノズルの位置を間接的
に検出するノズル位置センサ40が移動装置20
に取り付けられている。
Further, in the lower part of the shielding plate 32, there is a return hole 36 for passing the fuel dripping from the hole 34 of the shielding plate 32 along the outer peripheral surface thereof to the fuel return pipe 38.
is drilled. Note that the nozzle position sensor 40 that indirectly detects the position of the nozzle is connected to the moving device 20.
is attached to.

一方、燃焼に必要な空気供給量はシロツコフア
ン42のフアンモータ44を制御することによつ
て制御されるようになつておりバーナ内に送り込
まれた空気は、噴孔26から噴射されて遮蔽板3
2の孔34を通過させ燃料と共にフレームホルダ
(デヒユーザ)48によつて混合されて、点火ト
ランス50に接続されかつフレームホルダ48と
外筒30の間に突出されている点火棒52によつ
て点火され燃焼されるようになつている。上記フ
アンモータ44にはフアンの回転数が検出する回
転数センサ58が設けられている。
On the other hand, the amount of air supplied necessary for combustion is controlled by controlling the fan motor 44 of the Sirotskov fan 42.
The fuel passes through the holes 34 of 2 and is mixed with the flame holder (dehyder user) 48, and is ignited by the ignition rod 52 connected to the ignition transformer 50 and protruding between the frame holder 48 and the outer cylinder 30. It is now being burned. The fan motor 44 is provided with a rotation speed sensor 58 that detects the rotation speed of the fan.

また、ガンタイプバーナにより生成された熱風
の温度を検出する熱風温度センサ54とバーナに
より生成される熱風の温度を設定する設定器56
とが設けられてる。そして、移動装置20、ノズ
ル位置センサ40、フアンモータ44、熱風温度
センサ54、設定器56及び回転数センサ58は
それぞれマイクロコンピユータ等で構成された電
子制御回路60に接続されている。
Also, there is a hot air temperature sensor 54 that detects the temperature of the hot air generated by the gun type burner, and a setting device 56 that sets the temperature of the hot air generated by the burner.
is provided. The moving device 20, nozzle position sensor 40, fan motor 44, hot air temperature sensor 54, setting device 56, and rotation speed sensor 58 are each connected to an electronic control circuit 60 composed of a microcomputer or the like.

上記移動装置20及びノズル位置センサ40に
ついて、第2図及び第3図を用いて更に詳細に説
明する。この移動装置20は熱膨張体を用いてノ
ズルの位置を移動させるものであり、ノズル位置
センサ40はノズルの位置を間接的に検出するも
のである。
The moving device 20 and nozzle position sensor 40 will be explained in more detail with reference to FIGS. 2 and 3. This moving device 20 uses a thermal expansion body to move the nozzle position, and the nozzle position sensor 40 indirectly detects the nozzle position.

移動装置20は、第2図および第3図に示され
ているように絶縁体(シリコンゴム、ノメツク
ス、カプトンなど)80上にニクロム線82がプ
リントされているフイルム状ヒータ84を貼り付
けたバイメタル86によつて構成されている。こ
の移動装置20によれば、ハータ84の温度を上
昇させることによりバイメタル86の形状が変化
し、ロツド22が押されて移動されたノズルチツ
プ24上の噴孔26の位置が移動され、ノズルチ
ツプ24が遮蔽板30に接した時に燃焼量が最大
となる。また、ヒータの温度を下降させてバイメ
タル86の形状変化がなくなつた時に燃焼量が最
小となる。ノズル位置センサは、ヒータ84の温
度を検出する温度センサ88で構成されており、
間接的にノズル位置を検出するようになつてい
る。
As shown in FIGS. 2 and 3, the moving device 20 is a bimetallic insulator (silicon rubber, Nomex, Kapton, etc.) 80 with a film heater 84 on which a nichrome wire 82 is printed. 86. According to this moving device 20, the shape of the bimetal 86 changes by increasing the temperature of the hearter 84, the position of the nozzle hole 26 on the nozzle tip 24 moved by pushing the rod 22 is moved, and the nozzle tip 24 is moved. The amount of combustion reaches its maximum when it comes into contact with the shielding plate 30. Furthermore, when the temperature of the heater is lowered and the shape of the bimetal 86 no longer changes, the amount of combustion becomes the minimum. The nozzle position sensor includes a temperature sensor 88 that detects the temperature of the heater 84.
The nozzle position is indirectly detected.

電子制御回路60は、第4図に示すように、中
央処理装置(CPU)62、リード・オンリ・メ
モリ(ROM)64、ランダム・アクセス・メモ
リ(RAM)66、入力ポート68、出力ポート
70及びこれらを接続するデータバスやコントロ
ールバスのバス72を含んで構成されている。入
力ポート68には、設定器56および回転センサ
58が接続されると共に、アナログーデジタル変
換器(ADC)74、マルチプレクサ76を介し
て熱風温度センサ54およびノズル位置センサ4
0が接続されている。
As shown in FIG. 4, the electronic control circuit 60 includes a central processing unit (CPU) 62, a read-only memory (ROM) 64, a random access memory (RAM) 66, an input port 68, an output port 70, and It is configured to include a data bus and a control bus 72 that connect these. The setting device 56 and the rotation sensor 58 are connected to the input port 68, and the hot air temperature sensor 54 and the nozzle position sensor 4 are connected to the input port 68 via an analog-to-digital converter (ADC) 74 and a multiplexer 76.
0 is connected.

CPU62は、マルチプレクサ76及びADC7
4を制御し、熱風温度センサ54、ノズル位置セ
ンサ40の出力を順次デジタル信号に変換して
RAM66に記憶させる。出力ポート70は、駆
動回路77,78を介してそれぞれ移動装置2
0、フアンモータ44に接続され、CPU62は、
駆動回路を制御することによつて移動装置20、
フアンモータ44を制御する。上記ROM64に
は、以下で説明する制御ルーチのプログラムが予
め記憶されている。
The CPU 62 has a multiplexer 76 and an ADC 7
4, and sequentially converts the outputs of the hot air temperature sensor 54 and the nozzle position sensor 40 into digital signals.
Store it in RAM66. The output port 70 is connected to the moving device 2 via drive circuits 77 and 78, respectively.
0, is connected to the fan motor 44, and the CPU 62 is
moving device 20 by controlling the drive circuit;
Controls the fan motor 44. The ROM 64 stores in advance a control routine program to be described below.

第5図は第1実施例の制御ルーチンを示すもの
で、ガンタイプバーナが点火されると、ステツプ
150において熱風温度センサによつて検出された
熱風温度TがRAMから読み込まれ、ステツプ
152においてステツプ150で読み込まれた熱風温度
Tが予め設定された設定温度To以上か否かが判
断され、熱風温度Tが設定温度To以上の場合に
は、ステツプ154においてヒータに供給する電流
を制御することによつてヒータ温度HTが下降さ
れる。ヒータ温度が下降される結果第6図に示さ
れるようにノズルの位置が後退される。また、第
7図に示されるようにノズルの位置が後退される
結果遮蔽板によつて遮蔽される燃料が多くなつて
燃料供給量が減少される。
FIG. 5 shows the control routine of the first embodiment, in which when the gun type burner is ignited, the step
At step 150, the hot air temperature T detected by the hot air temperature sensor is read from the RAM, and the step
In 152, it is determined whether the hot air temperature T read in step 150 is higher than the preset temperature To, and if the hot air temperature T is higher than the set temperature To, the current supplied to the heater is controlled in step 154. By doing so, the heater temperature HT is lowered. As a result of the heater temperature being lowered, the position of the nozzle is retracted as shown in FIG. Further, as shown in FIG. 7, as a result of the nozzle being moved back, more fuel is shielded by the shielding plate, and the amount of fuel supplied is reduced.

また、熱風温度Tが設定温度Toより低い場合
には、ステツプ156においてヒータ温度HTが上
昇される。ヒータ温度が上昇される結果第6図及
び第7図に示されるようにノズルの位置が前進さ
れてノズルから噴射される燃料供給量が増量され
る。そして、ステツプ158において温度センサ8
8で検出されたヒータの温度HTが読み込まれ
る。ヒータ温度はノズルの移動量に比例している
ので、間接的にノズルの位置が読み込まれること
になる。
Further, if the hot air temperature T is lower than the set temperature To, the heater temperature HT is increased in step 156. As a result of the heater temperature being increased, the position of the nozzle is advanced as shown in FIGS. 6 and 7, and the amount of fuel injected from the nozzle is increased. Then, in step 158, the temperature sensor 8
The heater temperature HT detected in step 8 is read. Since the heater temperature is proportional to the amount of nozzle movement, the nozzle position is indirectly read.

ステツプ160においてヒータ温度HTから燃料
供給量Fが演算され、ステツプ162においてステ
ツプ160で演算された燃料供給量Fから理論空燃
比になるように空気供給量Qが演算され、ステツ
プ164においてステツプ162で演算された空気供給
量Qがフアン回転数NEoに換算される。ステツ
プ166において現在のフアン回転数NEが読み込
まれ、ステツプ168において現在のフアン回転数
NEがステツプ164で換算して求められたフアン
回転数NEo以下が否かが判断され、肯定された
場合には、ステツプ170においてフアン回転数が
増加され、否定された場合には、ステツプ172に
おいてフアン回転数が減少され、空燃比が理論空
燃比に制御される。
In step 160, the fuel supply amount F is calculated from the heater temperature HT. In step 162, the air supply amount Q is calculated from the fuel supply amount F calculated in step 160 so as to reach the stoichiometric air-fuel ratio. The calculated air supply amount Q is converted to the fan rotation speed NEo. The current fan rotation speed NE is read in step 166, and the current fan rotation speed NE is read in step 168.
It is determined whether NE is less than or equal to the fan rotation speed NEo calculated in step 164. If the result is affirmative, the fan rotation speed is increased in step 170; if negative, the fan rotation speed is increased in step 172. The fan rotation speed is reduced and the air-fuel ratio is controlled to the stoichiometric air-fuel ratio.

なお、ノズルを移動させる移動装置20として
は、第8図に示されているように、シリンダ90
内にオイル92が注入され、上記と同様のヒータ
94を加熱するとオイル92が膨張されピストン
91を介してロツド22が移動されノズルチツプ
24の位置を直線的に移動させる移動装置を使用
することができる。この場合、ノズルの位置を間
接的に検出する手段としては、ヒータ94の温度
を検出する温度センサ96を使用することができ
る。また、移動装置として形状記憶合金を使用す
ることもできる。
Note that the moving device 20 for moving the nozzle is a cylinder 90 as shown in FIG.
A moving device can be used in which oil 92 is injected into the nozzle tip and when heated by a heater 94 similar to the above, the oil 92 is expanded and the rod 22 is moved via the piston 91 to linearly move the position of the nozzle tip 24. . In this case, a temperature sensor 96 that detects the temperature of the heater 94 can be used as a means for indirectly detecting the position of the nozzle. Moreover, a shape memory alloy can also be used as a moving device.

また、空気供給量を制御する手段としては、第
9図に示されているようにフアン42の回転数を
一定にして、フアン42の空気取り入れ口にダン
パ98を設けてダンパモータ100を制御するこ
とによつてこのダンパ98の開度を制御し、空気
量を制御するダンパ98を用いることができる。
Further, as a means for controlling the air supply amount, as shown in FIG. 9, the number of rotations of the fan 42 is kept constant, and a damper 98 is provided at the air intake port of the fan 42 to control the damper motor 100. The damper 98 can be used to control the opening degree of the damper 98 and control the amount of air.

次に第10図から第12図に従い本発明の第2
実施例を説明する。第10図から第12図におい
て第1実施例と同一部は同一符号を付して説明を
省略する。第10図には、ガンタイプバーナの構
成が示されており、ノズル位置センサ40として
はロツド22の移動量を直接検出可能なセンサを
用いている。
Next, according to FIGS. 10 to 12, the second embodiment of the present invention will be described.
An example will be explained. In FIGS. 10 to 12, parts that are the same as those in the first embodiment are given the same reference numerals, and explanations thereof will be omitted. FIG. 10 shows the configuration of a gun type burner, in which a sensor capable of directly detecting the amount of movement of the rod 22 is used as the nozzle position sensor 40.

移動装置20は、第11図に示すように、モー
タ(ステツプモータ)104とモータ104の出力
軸に固定されたカム102とから構成されてお
り、カム102がモータ104によつて回転され
るとロツド22がカム102によつて移動されノ
ズルチツプ24の位置が移動されるようになつて
いる。またノズル位置検出手段は、ロツド22の
軸と直交する方向に順に配置されたリミツトスイ
ツチSW1,SW2,SW3,SW4と一端がノズ
ル位置センサ40の上端に回転可能に支持されか
つ他端がドグ108間に支持された可動片106
とから構成されている。このノズル位置センサ4
0はロツド22上に設けられたドグ108によつ
て可動片106が揺動されることによりリミツト
スイツチがSW1,SW2,SW3,SW4の順に
オンされるようになつている。
As shown in FIG. 11, the moving device 20 is composed of a motor (step motor) 104 and a cam 102 fixed to the output shaft of the motor 104. When the cam 102 is rotated by the motor 104, The rod 22 is moved by the cam 102 so that the position of the nozzle tip 24 is moved. Further, the nozzle position detection means includes limit switches SW1, SW2, SW3, and SW4 arranged in order in a direction perpendicular to the axis of the rod 22, one end of which is rotatably supported on the upper end of the nozzle position sensor 40, and the other end of which is rotatably supported between the dog 108. movable piece 106 supported by
It is composed of. This nozzle position sensor 4
0, the movable piece 106 is swung by a dog 108 provided on the rod 22, so that the limit switches are turned on in the order of SW1, SW2, SW3, and SW4.

第12図は第2実施例の制御ルーチンを示すも
ので、ガンタイプバーナが点火されると、ステツ
プ174において熱風温度Tが読み込まれ、ステツ
プ176においてステツプ174で読み込まれた熱風温
度Tが予め設定された設定温度To以上が否かが
判断され、熱風温度Tが設定温度To以上の場合
には、ステツプ178においてモータ104が逆転され
ることによりノズルの位置が後退され、熱量供給
量が減少される。また、熱風温度Tが設定温度
Toより低い温度には、ステツプ180においてモー
タ104が正転されることによりノズルが前進され、
燃料供給量が増量される。
FIG. 12 shows the control routine of the second embodiment. When the gun type burner is ignited, the hot air temperature T is read in step 174, and the hot air temperature T read in step 174 is preset in step 176. It is determined whether the hot air temperature T is higher than the set temperature To, and if the hot air temperature T is higher than the set temperature To, the nozzle position is moved back by reversing the motor 104 in step 178, and the amount of heat supplied is reduced. Ru. Also, the hot air temperature T is the set temperature
When the temperature is lower than To, the nozzle is advanced by rotating the motor 104 forward in step 180.
The amount of fuel supplied is increased.

ステツプ182においてノズルの位置がリミツト
スイツチのオンオフ状態によつて判断され、ステ
ツプ184においてノズルの位置に基づいて燃料供
給量Fが演算され、ステツプ186においてステツ
プ184で演算された燃料供給量Fから理論空燃料
比になるように空気供給量Qが演算され、ステツ
プ188においてステツプ186で演算された空気量Q
がフアン回転数NEoに演算される。
In step 182, the position of the nozzle is determined based on the on/off state of the limit switch, in step 184, the fuel supply amount F is calculated based on the nozzle position, and in step 186, the theoretical fuel supply amount F is calculated from the fuel supply amount F calculated in step 184. The air supply amount Q is calculated to match the fuel ratio, and in step 188 the air amount Q calculated in step 186 is calculated.
is calculated as the fan rotation speed NEo.

ステツプ200において現在のフアン回転数NE
が読み込まれ、ステツプ202において現在のフア
ン回転数NEがステツプ188で換算して求められ
たフアン回転数NEo以下か否かが判断され、肯
定された場合には、ステツプ204においてフアン
回転数が増加され、否定された場合には、ステツ
プ206においてフアン回転数が減少され、空燃比
が理論空燃比に制御される。
Current fan rotation speed NE at step 200
is read, and in step 202 it is determined whether the current fan rotation speed NE is less than or equal to the fan rotation speed NEo calculated in step 188. If it is affirmative, the fan rotation speed is increased in step 204. If the answer is NO, the fan rotation speed is reduced in step 206, and the air-fuel ratio is controlled to the stoichiometric air-fuel ratio.

第13図は温度センサを使用しないで空燃比を
理論空燃比に制御するルーチンを示したもので、
ステツプ208において設定温度Toが読み込まれ、
ステツプ210において第14図に示されるように
予めROMに記憶されたテーブルに基づいて設定
温度Toに対応するノズル移動装置のステツプモ
ータのパルス数NPが選択される。ステツプモー
タへ駆動パルスを供給すると共に駆動パルスのパ
ルス数をカウントし、ステツプ212においてステ
ツプ210で選択されたパルス数NPとカウント値
とが一致したときにモータの駆動が停止される。
すなわち、ノズルの位置が移動されて熱風温度
Toに対応する所定の燃料供給量にされる。
Figure 13 shows a routine for controlling the air-fuel ratio to the stoichiometric air-fuel ratio without using a temperature sensor.
In step 208, the set temperature To is read,
In step 210, the number of pulses NP of the step motor of the nozzle moving device corresponding to the set temperature To is selected based on a table previously stored in the ROM as shown in FIG. Drive pulses are supplied to the step motor and the number of drive pulses is counted, and in step 212, when the count value matches the number of pulses NP selected in step 210, the drive of the motor is stopped.
In other words, the position of the nozzle is moved to reduce the hot air temperature.
A predetermined fuel supply amount corresponding to To is set.

ステツプ214において第14図に示されるテー
ブルから設定温度Toに対応する空気量Qが選択
される。この空気量Qは理論空燃比に対応してい
る。ステツプ216においてステツプ214で選択され
た空気供給量Qがフアン回転数NEに換算され
る。ステツプ218において現在のフアン回転数
NEが読み込まれ、ステツプ220において現在の
フアン回転数NEがステツプ216で換算されたフ
アン回転数NEo以下か否かが判断され、肯定さ
れた場合には、ステツプ222においてフアン回転
数が増加され、否定された場合には、ステツプ
224においてフアン回転数が減少され、空燃比が
理論空燃比に制御される。
In step 214, the air amount Q corresponding to the set temperature To is selected from the table shown in FIG. This air amount Q corresponds to the stoichiometric air-fuel ratio. At step 216, the air supply amount Q selected at step 214 is converted into fan rotation speed NE. Current fan rotation speed in step 218
NE is read, and in step 220 it is determined whether the current fan rotation speed NE is less than or equal to the fan rotation speed NEo converted in step 216. If it is affirmative, the fan rotation speed is increased in step 222, If denied, step
At 224, the fan rotation speed is reduced and the air-fuel ratio is controlled to the stoichiometric air-fuel ratio.

なお、空気量を制御する手段は第9図で説明し
たようにダンパ98の開度を制御することによつ
て空気量を制御するようにしてもよい。
Note that the means for controlling the air amount may be configured to control the air amount by controlling the opening degree of the damper 98 as explained in FIG.

また、ノズルを移動させる移動装置20は、上
記の他に第2図、第8図、第11図および第15
図から第19図に示されいる移動装置等を使用す
ることができる。
In addition to the above, the moving device 20 for moving the nozzle is also shown in FIGS. 2, 8, 11, and 15.
The moving devices shown in FIGS. 19 to 19 can be used.

第15図の移動装置は、円柱110上表面に連
続した溝112を設け、円柱110がモータ(ス
テツプモータ)114によつて回転されることに
よつてロツド22上のピン116が溝112にそ
つて動き、ロツド22が移動されるようになつて
いる。
In the moving device shown in FIG. 15, a continuous groove 112 is provided on the upper surface of a cylinder 110, and when the cylinder 110 is rotated by a motor (step motor) 114, a pin 116 on a rod 22 is aligned with the groove 112. The rod 22 is moved.

第16図の移動装置は、ピニオン118がモー
タ(ステツプモータ)120により回転されラツ
ク122が直線運動をしロツド22が移動される
ようになつている。
In the moving device shown in FIG. 16, a pinion 118 is rotated by a motor (step motor) 120, a rack 122 moves linearly, and a rod 22 is moved.

第17図の移動装置は、空気圧装置124より
送り込まれた空気圧によつてダイヤフラム126
がピストン128を動かしロツド22が直線的に
移動されるようになつている。
In the moving device shown in FIG. 17, the diaphragm 126 is
moves the piston 128 so that the rod 22 is moved linearly.

第18図の移動装置は、油圧装置130より送
り込まれた油圧によつてピストン132を動かし
ロツド22が移動されるようになつている。
In the moving device shown in FIG. 18, a piston 132 is moved by hydraulic pressure sent from a hydraulic device 130, and the rod 22 is moved.

第19図の移動装置は、ステツプモータを利用
したものでステータコイル134への通電を電子
制御回路の信号により変えることによりロータ1
36が正転または逆転しロツド22が移動される
ようになつている。
The moving device shown in FIG. 19 uses a step motor, and the rotor 1 is moved by changing the current supply to the stator coil 134 according to a signal from an electronic control circuit.
36 rotates forward or backward, and the rod 22 is moved.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように本発明によれば、ノズルを
射孔から一定の圧力で燃焼を噴射させように構成
すると共に、ノズルの位置に基づいて空燃比が理
論空燃比となるように空気量を制御するようにし
たので、燃焼量に拘わらず燃料を空前燃焼させる
ことができ、空燃比を理論空燃否に容易に制御す
ることができる、という効果が得られる。
As explained above, according to the present invention, the nozzle is configured to inject combustion at a constant pressure from the injection hole, and the amount of air is controlled based on the position of the nozzle so that the air-fuel ratio becomes the stoichiometric air-fuel ratio. As a result, the fuel can be combusted at an unprecedented rate regardless of the combustion amount, and the air-fuel ratio can be easily controlled to the stoichiometric air-fuel ratio.

また、一般的に、ノズルのスプレーパターン
(噴射角度、方向)は各ノズルによりまちまちで
安定せず、いちいちノズルを検査し選定して使用
しなければならなかつたが、本発明によれば、ス
プレーパターンを任意の角度に切断成形するもの
であるから、従来の如き支障がなくなる、という
相乗効果を奏する。
In addition, in general, the spray pattern (spray angle, direction) of the nozzle varies depending on each nozzle and is not stable, and it is necessary to inspect and select each nozzle before use. Since the pattern is cut and formed at an arbitrary angle, there is a synergistic effect in that there are no problems as in the conventional method.

なお、従来の燃料量の制御は、数個の開閉電磁
弁等を用いて有段階に燃料量を調節することによ
つて行つていたが、本実施例のように無段階に連
続作動する移動装置を採用すれば、燃料供給量及
びそれに基づく燃料量を無段階(リニア=直線
的)にかつシピアに調節制御することができる、
という優れた効果を奏する。
Conventionally, the fuel amount was controlled by adjusting the fuel amount stepwise using several on-off solenoid valves, etc., but as in this embodiment, the fuel amount can be continuously operated steplessly. By adopting a mobile device, the amount of fuel supplied and the amount of fuel based on it can be adjusted and controlled steplessly (linearly) and sharply.
It has this excellent effect.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の第1実施例を示すガンタイプ
バーナの概略図、第2図は第1実施例の移動装置
を示す概略図、第3図は第2図における−線
断面を示す概略断面図、第4図は第1図及び第1
0図の制御回路の詳細を示すブロツク図、第5図
は第1実施例の制御ルーチンを示す流れ図、第6
図はヒータ温度とノズルの移動量の関係を示す線
図、第7図はノズルの移動量と燃料供給量の関係
を示す線図、第8図は他の移動装置を示す概略
図、第9図はガンタイプバーナのダンパを示す概
略図、第10図は本発明の第2実施例を示すガン
タイプバーナの概略図、第11図は第2実施例の
移動装置を示す概略図、第12図は第2実施例の
制御ルーチンを示す流れ図、第13図は他の制御
ルーチンを示す流れ図、第14図は第13図のル
ーチンを詳細を示す説明図、第15図、第16
図、第17図、第18図及び第19図は第2実施
例の移動装置を示す概略図である。 20……移動装置、24……ノズルチツプ、2
6……噴孔、32……遮蔽板、34……孔、40
……ノズル位置センサ、42……シロツコフア
ン。
Fig. 1 is a schematic diagram of a gun type burner showing a first embodiment of the present invention, Fig. 2 is a schematic diagram showing a moving device of the first embodiment, and Fig. 3 is a schematic diagram showing a - line cross section in Fig. 2. Cross-sectional view, Figure 4 is similar to Figure 1 and Figure 1.
0 is a block diagram showing details of the control circuit, FIG. 5 is a flowchart showing the control routine of the first embodiment, and FIG.
Figure 7 is a diagram showing the relationship between heater temperature and nozzle movement amount, Figure 7 is a diagram showing the relationship between nozzle movement amount and fuel supply amount, Figure 8 is a schematic diagram showing another moving device, and Figure 9 is a diagram showing the relationship between nozzle movement amount and fuel supply amount. The figure is a schematic diagram showing a damper of a gun type burner, FIG. 10 is a schematic diagram of a gun type burner showing a second embodiment of the present invention, FIG. 11 is a schematic diagram showing a moving device of the second embodiment, 13 is a flowchart showing another control routine, FIG. 14 is an explanatory diagram showing details of the routine in FIG. 13, and FIGS.
17, 18, and 19 are schematic diagrams showing a moving device of a second embodiment. 20...Movement device, 24...Nozzle chip, 2
6... Nozzle hole, 32... Shielding plate, 34... Hole, 40
... Nozzle position sensor, 42 ... Sirotskov fan.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 噴孔を備え前記噴孔から一定の圧力でかつ所
定角度で燃料を噴射するノズルと、燃料を通過さ
せる孔を備えかつ前記ノズルの燃料噴射側に配置
された遮蔽板と、前記ノズルの噴孔と前記遮蔽板
の孔とが接近または離反するように前記ノズルを
移動させる移動装置と、前記ノズルの位置を検出
する検出手段と、前記ノズルの位置に基づいて空
燃比か理論空燃比となるように空気量を制御する
制御手段と、を含むガンタイプバーナの空燃比制
御装置。
1. A nozzle having a nozzle hole and injecting fuel at a constant pressure and at a predetermined angle from the nozzle hole; a shielding plate having a hole through which fuel passes and disposed on the fuel injection side of the nozzle; a moving device for moving the nozzle so that the hole and the hole in the shielding plate approach or move away from each other; a detection means for detecting the position of the nozzle; and an air-fuel ratio or a stoichiometric air-fuel ratio based on the position of the nozzle. An air-fuel ratio control device for a gun-type burner, comprising: a control means for controlling an air amount.
JP61143929A 1986-06-19 1986-06-19 Air/fuel ratio control device for gun type burner Granted JPS62299614A (en)

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