JPH038285B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は車両車室内においてたばこによる汚れ
度合を検出して空調ユニツト、換気装置、または
空気清浄器などの空気清浄手段の作動状態を調整
するようにした自動車用空気清浄装置に関する。

〔従来の技術〕

従来、例えば実公昭41−1030号公報に開示され
るように車室内の空気の汚れを検出して自動的に
車室内の空気浄化装置を作動させるものが知られ
ている。

このような装置における空気の汚れ検出の問題
点は、検出素子の応答感度が遅く、さらに車室内
の空気流の状態が一定でなく、空調ユニツトや窓
ガラスの使用状態、あるいは乗員の喫煙方法の個
人差などによつて空気汚れの検出の応答性が変化
することである。

一方、実開昭53−25043号公報のように車室内
の喫煙具の使用を検出して空気浄化装置を作動さ
せるものも知られているが、実際には喫煙してい
ないのに空気浄化装置が作動するため、乗員に違
和感を与えてしまう。

このように、単に喫煙具の使用のみで空気浄化
装置を作動させただけでは、無駄な作動となり、
また、単に空気汚れを検出して自動的に空気浄化
装置を作動させただけでは空気汚れの検出応答性
が不安定となるという問題点があつた。

〔発明が解決しようとする問題点〕

本発明は上記の問題点に鑑み、空気汚れの検出
感度を喫煙具の使用時に高めることで、空気浄化
装置を無駄に作動させることなく、高い応答性を
もつて空気の汚れを検出することかできる自動車
用空気浄化装置を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

このため本発明は、 車室内に配置され、空気の汚れ度合に対応した
電気信号を発生する第１の信号発生手段と、この
第１の信号発生手段からの電気信号に応答して作
動される空気清浄手段とを備えた自動車用空気清
浄装置において、 車室内空気を吸入して前記第１の信号発生手段
の近傍に空気流を生じさせる空気流発生手段と、 車両に備えた喫煙用具の使用に応答して電気信
号を発生する第２の信号発生手段と、 この第２の信号発生手段からの電気信号に応答
し、前記喫煙用具の使用開始から前記空気流発生
手段による空気流を増加させる制御手段と を備えるという技術的手段を採用する。

〔作用〕

上記の本発明によると、車室内の空気の汚れに
応答して自動的に空気清浄手段が作動されるとと
もに、空気汚れを検出する第１の信号発生手段に
対して空気流発生手段により車室内空気を吸入し
て空気流が供給される。

本発明においては、この空気流発生手段により
積極的に車室内の汚れた空気を導入することによ
り第１の信号発生手段の応答性を高めている。

さらにこの空気流発生手段は、車室内の喫煙用
具の使用に応答する第２の信号発生手段に応答し
て、制御手段によつて空気流を増加させられる。

これにより、車室内での喫煙の可能性の高まり
に応答して、第１の信号発生手段の空気汚れに対
する応答性が高められる。

〔発明の効果〕

このように本発明によると、車室内での喫煙の
可能性が高くなると、自動的に空気汚れに対する
応答性が高められるので、実際に喫煙を始めたと
きにはいちはやくこれを検知して自動的に空気清
浄手段を作動させることができ、また喫煙しない
場合にも、空気清浄手段の無駄な作動を防止でき
る。

〔実施例〕

以下本発明を図示の実施例について説明する。
添付図面において、符号１は検出素子（第１の信
号発生手段）で、ケース１Ａ内に発光素子１Ｂと
受光素子１Ｃとを有し、受光素子１Ｃはたばこの
煙などの粒子による散乱が生じたときに発光素子
１Ｂからの到達光量が増加するように配置されて
いる。検出素子１において受光素子１Ｃに生じる
光−電変換された電気信号は増幅回路２に与えら
れる。増幅回路２は入力電気信号を前置増幅、平
滑した上で基準信号と比較するように構成されて
いる。ここで、必要により基準信号との比較にお
いて所定のヒステリシスを付与することが行なわ
れる。増幅回路２の出力段にはリレーからなるス
イツチ素子３が接続されている。

符号４は空気清浄器（空気清浄手段）を示す。
空気清浄器４は、電動送風機４Ａと、活性炭フイ
ルタ４Ｂ、電気集塵器４Ｃ、集塵用高電圧発生器
４Ｄを備えて構成されている。空気清浄器４は線
５に直流電源（電気信号）が印加されたときに、
電動送風機４Ａで空気流を生じさせるとともに空
気清浄化作用を発揮する。線５は増幅回路２の出
力で作動するスイツチ素子３と他のスイツチ素子
６とを介して電源端子７に接続されている。スイ
ツチ素子６は、車両のキースイツチとか窓ガラス
の開閉に連続するスイツチ、あるいは空調ユニツ
トの外気導入状態に連動するスイツチとすること
ができ、キースイツチが投入されないときや、窓
ガラスの開放あるいは外気導入により充分な換気
効果のあるときに空気清浄器４が作動するのを停
止させる。またスイツチ素子６は、検出素子１、
増幅回路２、および後述するタイマ回路１０への
電源供給を司るものとする。

検出素子１には、ケース１Ａ内を通過する空気
流を生じさせる小型の電動送風機（空気流発生手
段）８が取付けてある。この送風機８は線９に直
流電源（電気信号）が印加されると、ケース１Ａ
内に適当な速度の空気流を発生させて車室内の空
気を取り込み、検出素子１の応答感度を高める。

線９はタイマ回路１０とダイオード１１とに接
続され、そのいずれからも直流電源が供給される
ように接続されている。タイマ回路１０は、灰皿
の使用に連動する灰皿スイツチ（第２の信号発生
手段）１２から直流電源（電気信号）を受けるよ
うに接続されている。灰皿スイツチ１２は、電源
端子１３と接続され、車両の備えた灰皿の引出し
操作に対応して灰皿が引出された状態で閉じて、
タイマ回路１０に直流電源を供給する。タイマ回
路１０はオンデイレイ機能を有するもので、灰皿
スイツチ１２が閉じると、一定時間（例えば20
秒）の間、線９に直流電源を与える。ダイオード
１１は線５と線９との間に接続されており、スイ
ツチ素子３が閉じている間、線９に直流電源を与
える。なお、この実施例でタイマ回路１０とダイ
オード１１とが本発明の制御手段に相当する。

この装置は、次のように作動する。すなわち、
スイツチ素子６が投入されると、各部に電源が供
給され、作動状態となる。この状態で、灰皿スイ
ツチ１２が閉じられると、タイマ回路１０を介し
て線９に直流電源が与えられ、電動送風機８が検
出素子１のケース１Ａ内に空気流を生じさせる。
これにより、検出素子１の検出感度が高められ、
空気の汚れ度合に敏感に応答した電気信号を増幅
回路２に送出する。増幅回路２において、汚れ度
合が基準より大と判定されると、スイツチ素子３
が閉成される。この結果、空気清浄器４は空気清
浄化作用を開始する。灰皿スイツチ１２が閉じて
から所定の時間が経過すると、タイマ回路１０の
直流出力は消滅するけれども、空気清浄器４が作
動されている間、ダイオード１１を介して線９に
直流電源が与えられるため、電動送風機８は作動
を継続し、検出素子１の検出感度を高い状態に維
持する。やがて、検出素子１の電気信号が空気の
汚れ度合の減少とともに変化し、増幅回路２にお
いてスイツチ素子３を開放する電気信号が出力さ
れると、空気清浄器４のの作動が停止されるとと
もに、電動送風機８も停止されて検出素子１の感
度は初期状態に戻される。

灰皿を使用することなしに喫煙した場合などで
検出素子１の電気信号により増幅回路２がスイツ
チ素子３を閉じた場合には、タイマ回路１０によ
らずに、線５の直流電源が印加されるのに基づい
て電動送風機８が作動され、停止される。

なお、本発明は上記の実施例に限定されるもの
ではなく、特許請求の範囲に記載の技術思想に基
づいて次に例示する変形実施をも可能とするもの
である。

(1) 喫煙用具の使用に応答する第２の信号発生手
段としては、灰皿スイツチ１２に限らず、シガ
ライタの使用と連動するスイツチを使用するこ
ともできる。また、たばこの収納ケースを設け
るならばそのケースの開放に連動するスイツチ
を用いることもできる。

(2) 制御手段においてタイマ回路１０は、必要に
より、使用しなくともよく、またスイツチ１２
の閉成している間線９に直流電源を供給すると
ともに、オフデイレイを付加するようにしても
よい。

(3) 空気清浄手段は、図示の空気清浄器４の他に
窓ガラスを開放する装置、空調ユニツトの空気
取入れを内気取入れから外気導入に変化させる
装置などを採用することもできる。

(4) 空気流発生手段は電動送風機８だけでなく、
振動して空気信号を生じさせるもの、あるいは
熱対流を生じさせるものでもよい。

(5) 制御手段においてダイオード１１は、増幅回
路２の出力状態に対応させて電動送風器８を作
動させる別の構成に代えることができる。例え
ば、線５と線９とは共に電源線であるが、これ
らを信号線として、その信号線によつて作動さ
れるスイツチ素子を付加し、そのスイツチ素子
で電源線を開閉するようにしてもよい。

(6) 制御手段におけるタイマ回路１０とダイオー
ド１１とは実際論理回路として機能すればよ
く、この意味で同様に論理条件を満足する他の
構成、例えばマイクロコピユータに置換するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

添付図面は本発明の一実施例を示す構成図であ
る。 １……検出素子（第１の信号発生手段）、２…
…増幅回路、３……スイツチ素子、４……空気清
浄器（空気清浄手段）、８……電動送風器（空気
流発生手段）、１１……ダイオード（制御手段を
構成する素子）。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 車室内に配置され、空気の汚れ度合に対応し
   た電気信号を発生する第１の信号発生手段と、 この第１の信号発生手段からの電気信号に応答
   して作動される空気清浄手段とを備えた自動車用
   空気清浄装置において、 車室内空気を吸入して前記第１の信号発生手段
   の近傍に空気流を生じさせる空気流発生手段と、 車両に備えた喫煙用具の使用に応答して電気信
   号を発生する第２の信号発生手段と、 この第２の信号発生手段からの電気信号に応答
   し、前記喫煙用具の使用開始から前記空気流発生
   手段による空気流を増加させる制御手段と を備えることを特徴とする自動車用空気清浄装
   置。 ２ 前記制御手段は、 前記喫煙用具の使用開始から所定時間の間前記
   空気流を増加させるタイマ手段を備えることを特
   徴とする特許請求の範囲第１項記載の自動車用空
   気清浄装置。 ３ 前記制御手段は、 前記第１の信号発生手段からの電気信号に応答
   し、空気の汚れが検出されているとき前記空気流
   を増加させる第１の制御手段と、 前記第２の信号発生手段からの電気信号に応答
   し、前記喫煙用具の使用開始から前記空気流を増
   加させる第２の制御手段と を備えることを特徴とする特許請求の範囲第１項
   記載の自動車用空気清浄装置。