JPH038B2 - - Google Patents
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- JPH038B2 JPH038B2 JP3550888A JP3550888A JPH038B2 JP H038 B2 JPH038 B2 JP H038B2 JP 3550888 A JP3550888 A JP 3550888A JP 3550888 A JP3550888 A JP 3550888A JP H038 B2 JPH038 B2 JP H038B2
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- JP
- Japan
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- case
- rice transplanter
- swing
- hydraulic
- hydraulic cylinder
- Prior art date
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Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、一つの走行車輪を備えた所謂一輪型
の田植機における油圧式昇降装置の改良に関する
ものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an improvement of a hydraulic lifting device in a so-called one-wheel type rice transplanter equipped with one running wheel.
前部における伝動ケースから後方に延びる左右
一対のサイドフレームを備えた機体フレームの後
部に、後傾式の苗載台と左右一対の操作ハンドル
とを設ける一方、前記両サイドフレーム間に、前
端が前記伝動ケースに枢着したスイングケースを
後方に延びるように配設して、該スイングケース
における後端部の側面に、一つの走行車輪を装着
して成る一輪型田植機は、例えば、実開昭57−
25527号公報等に記載されているように従来から
良く知られている。
A rear tilting seedling stand and a pair of left and right operation handles are provided at the rear of the fuselage frame, which has a pair of left and right side frames extending rearward from the transmission case at the front. For example, a one-wheel type rice transplanter is constructed by disposing a swing case pivotally connected to the transmission case so as to extend rearward, and mounting one running wheel on the side surface of the rear end of the swing case. Showa 57-
It has been well known from the past as described in Japanese Patent No. 25527 and the like.
この従来における一輪型田植機は、スイングケ
ースと、該スイングケースを上下回動するための
油圧シリンダとを、走行車輪を挟んでその両側に
配設した構成にしており、換言すると、田植機の
昇降を行うための油圧シリンダは、泥土に埋まつ
た状態で回転する走行車輪に隣接する構成になつ
ていて、走行車輪によつて跳ね上げられた泥土
が、油圧シリンダに多量に付着することになるか
ら、油圧シリンダにおける耐久性の低下を招来す
るのであり、また、油圧シリンダが走行車輪に隣
接する構成であると、油圧シリンダとスイングケ
ースとを連結する連結部材又はリンク機構の長さ
が必然的に長くなるから、スイングケースを上下
方向に回動するときの揺動角度、つまり、機体の
昇降高さが規制されると共に、前記連結部材又は
リンク機構における剛性アツプのために田植機の
重量が増加するのであつた。 This conventional single-wheel rice transplanter has a structure in which a swing case and hydraulic cylinders for moving the swing case up and down are arranged on both sides of the running wheel. The hydraulic cylinder for lifting and lowering is configured to be adjacent to the running wheels that rotate while buried in mud, and a large amount of mud thrown up by the running wheels may adhere to the hydraulic cylinder. This leads to a decrease in the durability of the hydraulic cylinder, and if the hydraulic cylinder is arranged adjacent to the running wheels, the length of the connecting member or link mechanism that connects the hydraulic cylinder and the swing case will inevitably increase. Since the length of the rice transplanter increases, the swing angle when rotating the swing case in the vertical direction, that is, the vertical height of the machine body, is restricted, and the weight of the rice transplanter is reduced due to the increased rigidity of the connecting member or link mechanism. It was warm because it increased.
本発明は、一輪型田植機に昇降を、油圧シリン
ダにておなう場合において、前記した従来の問題
を解消することを目的とするものである。 The present invention aims to solve the above-mentioned conventional problems when lifting and lowering a one-wheeled rice transplanter using a hydraulic cylinder.
〔問題を解決するための手段〕
この目的を達成するため本発明は、前部におけ
る伝動ケースから後方に延びる左右一対のサイド
フレームを備えた機体フレームの後部に、後傾式
の苗載台と左右一対の操作ハンドルとを設ける一
方、前記両サイドフレーム間に、前端が前記伝動
ケースに枢着したスイングケースを後方に延びる
ように配設して、該スイングケースにおける後端
部の側面に、一つの走行車輪を装着して成る一輪
型田植機において、前記スイングケースを上下回
動するための油圧シリンダを、前記スイングケー
スにおける左右両側面のうち前記走行車輪が取付
く側面とは反対側の側面と、その外側に位置する
一方のサイドフレームとの間の部位に配設する構
成にした。[Means for Solving the Problem] In order to achieve this object, the present invention includes a rear-tilting seedling stand and a rear-tilting seedling stand at the rear of the fuselage frame, which is equipped with a pair of left and right side frames extending rearward from a transmission case at the front. a pair of left and right operation handles are provided, and a swing case having a front end pivotally connected to the transmission case is disposed between the both side frames so as to extend rearward, and on a side surface of the rear end of the swing case, In a one-wheel type rice transplanter equipped with one running wheel, a hydraulic cylinder for vertically moving the swing case is installed on the side opposite to the side to which the running wheel is attached, of both left and right sides of the swing case. The structure is such that it is disposed between the side surface and one of the side frames located outside of the side surface.
このように、スイングケースを上下回動するた
めの油圧シリンダを、前記スイングケースにおけ
る左右両側面のうち前記走行車輪が取付く側面と
は反対側の側面と、その外側に位置する一方のサ
イドフレームとの間の部位に配設する構成にする
と、油圧シリンダと走行車輪との間には、スイン
グケースが存在するから、走行車輪によつて跳ね
上げた泥土が油圧シリンダに付着するのを低減で
きるのであり、また、油圧シリンダは、スイング
ケースに隣接することにより、当該油圧シリンダ
とスイングアームとを連結する連結部材又はリン
ク機構の長さが短くなるのである。
In this way, the hydraulic cylinders for vertically moving the swing case are installed on the left and right sides of the swing case opposite to the side to which the running wheels are attached, and on one of the side frames located outside the side. If the configuration is such that the swing case is present between the hydraulic cylinder and the running wheels, it is possible to reduce mud thrown up by the running wheels from adhering to the hydraulic cylinders. Furthermore, since the hydraulic cylinder is adjacent to the swing case, the length of the connecting member or link mechanism that connects the hydraulic cylinder and the swing arm is shortened.
従つて本発明によると、油圧シリンダの耐久性
を向上することができると共に、スイングケース
を上下方向に回動するときの揺動角度、つまり、
機体の昇降高さを大きくするこができ、しかも、
田植機の軽量化を図ることができる効果を有す
る。 Therefore, according to the present invention, the durability of the hydraulic cylinder can be improved, and the swing angle when rotating the swing case in the vertical direction, that is,
The vertical height of the aircraft can be increased, and
This has the effect of reducing the weight of the rice transplanter.
以下本発明の実施例を図面について説明する
と、図において符号1は、田植機の機体フレーム
を示し、該機体フレーム1は、上面にエンジン2
が取付く伝動ケース3と、該伝動ケース3の左右
両端から後方に延びる左右一対の中空状サイドフ
レーム4,5とにより平面コ字状に構成され、そ
の伝動ケース3の下部側面には、前記両サイドフ
レーム4,5間を後方に延びるスイングケース6
の前端が回動自在に枢着され、該スイングケース
6における後端の側面には、機体フレーム1の幅
方向の中心線上に位置する一つの走行車輪7が設
けられ、この走行車輪7は、前記エンジン2から
伝動ケース3を経てスイングケース6内のチエン
(図示せず)等を介して回転駆動される。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings, reference numeral 1 indicates a body frame of a rice transplanter, and the body frame 1 has an engine 2 on the top surface.
The transmission case 3 has a U-shape in plan, consisting of a transmission case 3 to which the transmission case 3 is attached, and a pair of left and right hollow side frames 4 and 5 extending rearward from both left and right ends of the transmission case 3. A swing case 6 extending rearward between both side frames 4 and 5
The front end of the swing case 6 is rotatably pivoted, and one running wheel 7 located on the center line in the width direction of the fuselage frame 1 is provided on the side surface of the rear end of the swing case 6. It is rotationally driven from the engine 2 via a transmission case 3 and a chain (not shown) in a swing case 6.
前記両サイドフレーム4,5の後端には、苗植
付ケース8,9を各々固着して、該両苗植付ケー
ス8,9間を門型の連結フレーム10にて連結し
て、全体として機体フレーム1を構成し、さら
に、一方のサイドフレーム5の中途部内側面に
は、レバー11の基端を回動自在にピン12にて
枢着し、該レバー11の先端には、前記スイング
ケース6と一方のサイドフレーム5との間の部位
に配設し、且つ、基端をサイドフレーム5の前端
部にピン13にて枢着した油圧シリンダ14にお
けるピストン15のピストンロツド16の先端を
ピン17にて枢着すると共に、レバー11の先端
と前記スイングケース6から突出したアーム18
との間をリンク19を介して連結することによ
り、油圧シリンダ14の作動にて前記走行車輪7
を上下動することにより、田植機の全体を昇降す
るようになつている。 Seedling planting cases 8 and 9 are fixed to the rear ends of both the side frames 4 and 5, respectively, and the two seedling planting cases 8 and 9 are connected by a gate-shaped connecting frame 10 to form a whole. Furthermore, the base end of a lever 11 is rotatably attached to the inner surface of one of the side frames 5 by a pin 12, and the tip of the lever 11 has the swing The tip of the piston rod 16 of the piston 15 in the hydraulic cylinder 14 is disposed between the case 6 and one of the side frames 5 and whose base end is pivotally connected to the front end of the side frame 5 with a pin 13. An arm 18 is pivotally connected at 17 and protrudes from the tip of the lever 11 and the swing case 6.
By connecting between the wheels 7 through the link 19, the traveling wheels 7
By moving the rice transplanter up and down, the entire rice transplanter can be raised and lowered.
図中符号20,21は、前記両苗植付ケース
8,9から後方に延びる左右一対の操作ハンドル
を示し、該両操作ハンドル20,21は斜め上向
きの傾斜状に折曲され、その傾斜部上面には、両
ハンドル20,21間に水平横向きに装架したガ
イドレール22とレール機構23とによつて左右
の横方向に移動自在に支持した後傾式の苗載台2
4が設けられ、また、前記両苗植付ケース8,9
の内側部には、前記苗載台24下端のガイドレー
ル22における苗取出口と圃場面25との間を往
復動する揺動式の苗植機構26,27が各々設け
られている。 Reference numerals 20 and 21 in the figure indicate a pair of left and right operation handles extending rearward from the seedling planting cases 8 and 9, and the operation handles 20 and 21 are bent in an upwardly inclined shape, and the inclined portions thereof are bent upwardly. On the top surface, there is a rear-tilting seedling stand 2 supported movably in the left and right lateral directions by a guide rail 22 and a rail mechanism 23 mounted horizontally between both handles 20 and 21.
4 is provided, and both seedling planting cases 8 and 9 are provided.
On the inner side thereof, swinging seedling planting mechanisms 26 and 27 that reciprocate between the seedling take-out port in the guide rail 22 at the lower end of the seedling platform 24 and the field scene 25 are provided.
また、図中符号28,29は、前記走行車輪7
の左右両側方に位置する左右一対のフロートを示
し、該両フロート28,29の後部は前記両ハン
ドル20,21の基部に植付深さ調節機構30を
介して取付けられ、前端は両サイドフレーム4,
5に対してリンク31を介して各々独立して上下
動自在に取付けられている。 Further, reference numerals 28 and 29 in the figure refer to the traveling wheels 7.
The figure shows a pair of left and right floats located on both the left and right sides of the floats 28 and 29, the rear parts of which are attached to the bases of the handles 20 and 21 via the planting depth adjustment mechanism 30, and the front ends of which are attached to both side frames. 4,
5 through links 31 so as to be independently vertically movable.
更に、図中符号32は、前記伝動ケース3の側
面等に取付けたロータリー式の4ポート3ポジシ
ヨン型油圧切換弁を示し、該油圧切換弁32のポ
ンプポートPに回路33を介して、エンジン2に
て駆動される油圧ポンプ34を接続し、ポートA
を回路35を介して前記油圧シリンダ14におけ
るピストン後室15′に、ポートBを回路36を
介して前記油圧シリンダ14におけるピストン前
室15′に各々接続し、油圧切換弁32のスプー
ル37が中立位置にあるとき、ポートA,Bがい
ずれも閉で、ポートP,Rが通孔37′にて連通
して油圧シリンダ14の作動が停止し、スプール
37が矢印aの反時計方向に回転すれば、ポート
PがポートAに、ポートBがポートRに各々連通
するように切換わつて、ピストン15が油圧シリ
ンダ14内から突出動することにより、前記走行
車輪7の下降動、すなわち機体の上げになり、ス
プール37が矢印bの時計方向に回転すればポー
トAがポートRにポートBがポートPに各々連通
するように切換わつて、ピストン15が後退する
ことにより、前記走行車輪7の上昇動、すなわち
機体の下げになるように構成されている。 Further, reference numeral 32 in the figure indicates a rotary type 4-port 3-position hydraulic switching valve attached to the side surface of the transmission case 3, and the engine 2 is connected to the pump port P of the hydraulic switching valve 32 via a circuit 33. Connect a hydraulic pump 34 driven by port A
is connected to the piston rear chamber 15' of the hydraulic cylinder 14 through a circuit 35, and port B is connected to the piston front chamber 15' of the hydraulic cylinder 14 through a circuit 36, so that the spool 37 of the hydraulic switching valve 32 is in the neutral state. When in this position, ports A and B are both closed, ports P and R communicate through the through hole 37', the operation of the hydraulic cylinder 14 is stopped, and the spool 37 is rotated counterclockwise as indicated by arrow a. For example, port P is switched to communicate with port A, port B is switched to communicate with port R, and the piston 15 moves to protrude from inside the hydraulic cylinder 14, thereby lowering the traveling wheels 7, that is, raising the aircraft body. When the spool 37 rotates in the clockwise direction of arrow b, port A is switched to communicate with port R and port B is communicated with port P, and the piston 15 retreats, causing the traveling wheel 7 to rise. It is configured to move, that is, to lower the aircraft.
また、符号38は、前記エンジン2の後面側に
おける空間部に田植機の進行方向と略直角の方向
に延びるように配設した制御軸を示し、該制御軸
38は、前記伝動ケース3の後部上面に対し軸受
39,39を介して回転自在に軸支され、この制
御軸38の一端には略三角形の制御リンク40の
基端を回転自在に被嵌し、該制御リンク40の前
端と前記油圧切換弁32におけるスプール37に
取付くレバー41とを、制御リンク40が第4図
に実線で示す位置にあるとき油圧切換弁32が中
立位置で、制御リンク40の反時計方向の回転に
よつて油圧切換弁32が機体上げに切換わり、制
御リンク40の時計方向の回動によつて油圧切換
弁32が機体下げに切換わるようにロツド42を
介して連結する。更に前記制御軸38には、その
軸方向と略平行で前記制御リンク40に向つて延
びるピン43を固着して、該ピン43の先端を前
記制御リンク40の背側面に接当し、該ピン43
と制御リンク40との間には、制御リンク40を
当該ピン43に対して押圧付勢するばね44を装
架する。 Further, reference numeral 38 indicates a control shaft disposed in a space on the rear side of the engine 2 so as to extend in a direction substantially perpendicular to the traveling direction of the rice transplanter. The control shaft 38 is rotatably supported on the upper surface via bearings 39, 39, and the base end of a substantially triangular control link 40 is rotatably fitted into one end of the control shaft 38, and the front end of the control link 40 and the When the control link 40 is in the position shown by the solid line in FIG. The oil pressure switching valve 32 is then switched to raise the fuselage, and by clockwise rotation of the control link 40, the oil pressure selector valve 32 is connected via the rod 42 so as to switch to lower the fuselage. Furthermore, a pin 43 extending toward the control link 40 in substantially parallel to the axial direction of the control shaft 38 is fixed to the control shaft 38, and the tip of the pin 43 is brought into contact with the back surface of the control link 40. 43
A spring 44 is installed between the control link 40 and the control link 40 to press the control link 40 against the pin 43.
一方、前記制御軸38の両端部には、前記走行
車輪7の左右両外側を後ろ方向に延びるように配
設した左右一対のレバー45,46の基端を回動
自在に被嵌し、該両レバー45,46の先端と、
前記左右一対のフロート28,29との間を各々
ロツド47,48を介して連結する。また、前記
制御軸38には、両レバー45,46の間の部位
にピン軸49を後ろ向き突設して、該ピン軸49
に回転自在に被嵌したボス50には、制御軸38
と略平行に延びる天秤軸51を固着し、この天秤
軸51の両端部を、前記両レバー45,46の中
途部に穿設した長溝孔45′,46′に各々挿入係
合することにより、前記天秤軸51の両端と前記
左右両フロート28,29とを両フロート28,
28の上下動に連動して天秤軸51の両端が上下
動するように各々連係する。 On the other hand, base ends of a pair of left and right levers 45 and 46, which are disposed so as to extend rearward on both left and right outer sides of the running wheels 7, are rotatably fitted into both ends of the control shaft 38. The tips of both levers 45, 46,
The pair of left and right floats 28 and 29 are connected via rods 47 and 48, respectively. Further, a pin shaft 49 is provided on the control shaft 38 at a portion between both the levers 45 and 46 and protrudes backward.
The control shaft 38 is rotatably fitted onto the boss 50.
By fixing a balance shaft 51 extending substantially parallel to the levers 45 and 46, and inserting and engaging both ends of the balance shaft 51 into long slot holes 45' and 46' formed in the middle of the levers 45 and 46, respectively. Both ends of the balance shaft 51 and the left and right floats 28, 29 are connected to both floats 28,
Both ends of the balance shaft 51 are linked to move up and down in conjunction with the up and down movement of the lever 28.
更に、図中符号52は、手動によつて機体を昇
降操作するための手動操作ロツドで、その先端に
設けた長溝孔部53を、前記制御リンク40の側
面に突設したピン54に摺動自在に係合し、手動
操作ロツド52の基端に固着した軸部55を、前
記門型フレーム10に取付けた支持ブラケツト5
6の丸孔57に摺動自在に挿入して、その先端に
握り部58を設け、且つ、手動操作ロツド52
を、支持ブラケツト56と軸部55との間に設け
たばね59により、前記油圧切換弁32が中立位
置のとき、制御リンク40のピン54が長溝孔部
53の略中間に位置するように保持する一方、支
持ブラケツト56にはその丸孔57に連絡する溝
孔60を設け、手動操作レバー52を矢印cの後
方に引いたとき、制御リンク40を介して油圧切
換弁32が機体上げに切換わるように構成すると
共に、その後方に引いた位置で、軸部55のくび
れ部61を溝孔66に嵌めることで、後方に引い
た位置を保持できるように構成する。 Further, reference numeral 52 in the figure is a manual operation rod for manually raising and lowering the aircraft body, and a long slot 53 provided at the tip of the rod slides onto a pin 54 protruding from the side surface of the control link 40. A support bracket 5 attached to the portal frame 10 has a shaft portion 55 that freely engages and is fixed to the proximal end of the manual operating rod 52.
The manual operation rod 52 is slidably inserted into the round hole 57 of No. 6 and has a grip portion 58 at its tip.
is held by a spring 59 provided between the support bracket 56 and the shaft portion 55 so that the pin 54 of the control link 40 is located approximately in the middle of the slotted hole portion 53 when the hydraulic switching valve 32 is in the neutral position. On the other hand, the support bracket 56 is provided with a slot 60 that communicates with the round hole 57, and when the manual operation lever 52 is pulled backward in the direction of arrow c, the hydraulic switching valve 32 is switched to raise the aircraft via the control link 40. In addition, by fitting the constricted portion 61 of the shaft portion 55 into the slot 66 at the rearwardly pulled position, the rearwardly pulled position can be maintained.
この構成において、苗載台24上に苗マツトを
供給し、エンジン2の始動によつて走行車輪7、
両苗植機構26,27及び苗載台24を駆動すれ
ば、田植機の前進走行中において、苗載台24の
苗マツトは上下揺動の苗植機構26,27によつ
て1株づつ分割されたのち、予めフロート28,
29で整地したあとの圃場面25に順次2条に沿
つて植付けされる。 In this configuration, the seedlings are supplied onto the seedling stand 24, and when the engine 2 is started, the running wheels 7,
By driving both seedling planting mechanisms 26, 27 and the seedling platform 24, the seedling pine on the seedling platform 24 is divided into individual plants by the vertically swinging seedling planting mechanisms 26, 27 while the rice transplanter is moving forward. After that, the float 28,
After the land has been leveled in step 29, the seeds are planted in two rows in the field 25.
この田植作業に際して耕盤深さが深くなると、
機体が圃場面25に近づくように下がつて、圃場
面25への苗の植付け深さが深くなるが、する
と、圃場面25に接地する両フロート28,19
が機体に近づきこれにロツド47,48を介して
両レバー45,46が同時に上向きに回動するか
ら、両レバー45,46に両端を係止した天秤軸
51はピン軸49回りに回動せず、従つてピン軸
49を有する制御軸38は反時計方向に回動し
て、制御リンク40及び油圧切換弁32のスプー
ル37が矢印aの機体上げ方向に回動する。この
とき両フロート28,29の機体への上昇距離l
が、油圧切換弁32におけるスプール37が中立
位置から機体上げ位置又は機体下げ位置に切換わ
るまでの弁ストロークLの以内であると、油圧切
換弁32は機体上げに切換わらないが、lがLを
越えると油圧切換弁32は機体上げに切換わり、
油圧シリンダ14のピストン後室15′にポート
Aから油圧が送られて走行車輪7が降下動するこ
とにより、機体が圃場面25より上昇するから、
元の植付け深さに戻されるのであり、また、耕盤
深さが浅くなると、機体が圃場面25から離れる
ように高くなつて、圃場面25への苗の植付け深
さが浅くなるが、すると圃場面25に接地する両
フロート28,29が機体から離れて、両レバー
45,46が同時に下向きに回動するから、制御
軸38、制御リンク40及び油圧切換弁32は時
計方向の機体下げ方向に回動することになり、機
体に対する両フロート28,29の下降距離lが
弁ストロークLを越えると油圧切換弁32が機体
下げ位置に切換わつて、油圧シリンダ14のピス
トン前室15″にポートBから油圧が送られて車
輪7が上昇動することにより、機体が圃場面に対
して下降するから、元の植付け深さに戻されると
いうように、耕盤深さの変化に対して苗の植付け
深さが略一定になるように自動的に制御できるの
である。 When the plowing depth increases during this rice planting work,
As the aircraft descends to approach the field scene 25, the planting depth of the seedlings in the field scene 25 becomes deeper, but then both floats 28 and 19 that touch down on the field scene 25
approaches the fuselage and both levers 45 and 46 are simultaneously rotated upward via rods 47 and 48, so that the balance shaft 51, whose ends are locked to both levers 45 and 46, can be rotated around the pin shaft 49. First, therefore, the control shaft 38 having the pin shaft 49 rotates counterclockwise, and the control link 40 and the spool 37 of the hydraulic switching valve 32 rotate in the direction of raising the body as indicated by arrow a. At this time, the rising distance l of both floats 28 and 29 to the aircraft body
However, if the spool 37 in the hydraulic switching valve 32 is within the valve stroke L from the neutral position to the aircraft up position or the aircraft down position, the hydraulic switching valve 32 will not switch to the aircraft up position, but l will be L. When the pressure is exceeded, the hydraulic switching valve 32 switches to raise the aircraft.
Since hydraulic pressure is sent from port A to the piston rear chamber 15' of the hydraulic cylinder 14 and the traveling wheels 7 move downward, the machine body rises above the field scene 25.
The seedlings are returned to the original planting depth, and when the plowing depth becomes shallower, the machine becomes higher and moves away from the field scene 25, and the planting depth of the seedlings in the field scene 25 becomes shallower. Both floats 28 and 29 that are in contact with the field 25 are separated from the machine body, and both levers 45 and 46 are simultaneously rotated downward, so that the control shaft 38, control link 40, and hydraulic switching valve 32 are moved in a clockwise direction to lower the machine body. When the lowering distance l of both floats 28 and 29 with respect to the fuselage exceeds the valve stroke L, the hydraulic switching valve 32 switches to the lower position of the fuselage, and a port is opened in the piston front chamber 15'' of the hydraulic cylinder 14. Hydraulic pressure is sent from B to move the wheels 7 upward, which lowers the machine relative to the field, returning the seedlings to the original planting depth. It is possible to automatically control the planting depth so that it remains approximately constant.
そして、田植作業中において、両フロート2
8,29のうちいずれか片側のフロート、例えば
右側フロート29のみが、圃場面25の荒れ等に
応じて上下動して、当該右側フロート29にロツ
ド48を介して連動する右レバー46が上下回動
した場合には、当該右レバー46の上下回動は天
秤軸51の揺動により制御軸38には略半分の動
きしか伝わらず、換言すれば、右フロート29の
上下動は、両フロート28,29が同時に上下動
することにより、油圧切換弁32を中立位置から
切換えるときの上昇または下降高さlの略2倍の
高さ2lを越えない限り、油圧切換弁32は中立位
置から機体上げ又は機体下げに切換わらないか
ら、機体は片側のフロートが圃場面の比較的少な
い凹凸によつて上下動しても、これに応じて昇降
されることがなく、換言すれば機体は細かく上下
動することがないのであり、両フロート28,2
9が同時に一定以上に上下動した場合のみ、機体
はこれに応じて昇降して圃場面に対する高さが略
一定値に自動制御される。 During the rice planting work, both floats 2
Only the float on one side of the floats 8 and 29, for example, the right float 29, moves up and down depending on the roughness of the field 25, and the right lever 46, which is linked to the right float 29 through a rod 48, moves up and down. When the right lever 46 moves up and down, only about half of the movement is transmitted to the control shaft 38 due to the swinging of the balance shaft 51. In other words, the up and down movement of the right float 29 is transmitted to the control shaft 38 due to the swinging of the balance shaft 51. , 29 move up and down at the same time, the hydraulic switching valve 32 will not raise the aircraft from the neutral position unless it exceeds a height 2l which is approximately twice the rising or descending height l when switching the hydraulic switching valve 32 from the neutral position. Or, since the machine does not switch to lowering, even if the float on one side moves up and down due to relatively small irregularities in the field, it will not be raised or lowered accordingly. There is nothing to do, and both floats 28, 2
Only when the robots 9 move up and down above a certain level at the same time, the aircraft moves up and down in response to this, and its height relative to the field is automatically controlled to a substantially constant value.
また、田植作業中において機体が進行方向に対
して、左右両フロート28,29が互いに逆方向
に上下動した場合には、これに連動の両レバー4
5,46に両端が係合する天秤軸51は第7図に
一点鎖線及び二点鎖線で示すようにピン軸49を
中心に揺動するだけで、制御軸38を回動させな
いので、油圧切換弁32は切換わらず、機体の昇
降は行われない。 In addition, if both the left and right floats 28, 29 move up and down in opposite directions with respect to the direction of movement of the machine during rice transplanting work, both levers 4
5 and 46, the balance shaft 51 only swings about the pin shaft 49 as shown by the dashed line and the dashed double dotted line in FIG. The valve 32 is not switched and the aircraft is not raised or lowered.
前記の田植作業が畦際まで進行して、田植機を
方向旋回する場合は、苗植機構26,27及び苗
載台24の駆動を停止して、手動操作ロツド52
を矢印cの方向に引いて、その軸部55のくびれ
部61を支持ブラケツト56の溝孔60に嵌めて
係止することにより、制御リンク40及び油圧切
換弁32のスプール37は矢印aの反時計方向に
回動して、油圧切換弁32が機体上げに切換わる
から、機体は大きく上昇できて機体の方向旋回が
できるようになり、この旋回が終わると手動操作
ロツド52を支持ブラケツト56に対する係止を
解くことにより、元の自動制御に復帰して、機体
は圃場面に対して一定高さに自動制御されるので
ある。 When the rice transplanting operation has progressed to the edge of the ridge and the rice transplanter is to be rotated, the seedling planting mechanisms 26 and 27 and the seedling platform 24 are stopped, and the manual operation rod 52 is turned off.
By pulling in the direction of arrow c and fitting and locking the constricted portion 61 of the shaft portion 55 into the slot 60 of the support bracket 56, the control link 40 and the spool 37 of the hydraulic switching valve 32 move in the direction of the arrow a. By rotating clockwise, the hydraulic switching valve 32 switches to raise the aircraft, allowing the aircraft to rise significantly and turn the aircraft. When this turning is completed, the manual operating rod 52 is moved against the support bracket 56. By releasing the lock, the original automatic control is restored and the machine is automatically controlled to a constant height relative to the field.
図面は本発明の実施例を示し、第1図は田植機
の側面図、第2図は田植機の平面図、第3図は昇
降装置の斜視図、第4図は昇降制御部の拡大図、
第5図は第4図の−視断面図、第6は第5図
の−視断面図、第7図は第5図の−視断
面図、第8図は第4図の−視断面図である。
1……機体フレーム、2……エンジン、3……
伝動ケース、4,5……サイドフレーム、6……
スイングケース、7……走行車輪、14……油圧
シリンダ、15……ピストン、16……ピストン
ロツド、28,29……フロート、11……レバ
ー、18……アーム、19……リンク、32……
油圧切換弁。
The drawings show an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a side view of the rice transplanter, FIG. 2 is a plan view of the rice transplanter, FIG. 3 is a perspective view of the lifting device, and FIG. 4 is an enlarged view of the lifting control unit. ,
5 is a cross-sectional view of FIG. 4, FIG. 6 is a cross-sectional view of FIG. 5, FIG. 7 is a cross-sectional view of FIG. 5, and FIG. 8 is a cross-sectional view of FIG. 4. It is. 1...Aircraft frame, 2...Engine, 3...
Transmission case, 4, 5...Side frame, 6...
Swing case, 7... Running wheel, 14... Hydraulic cylinder, 15... Piston, 16... Piston rod, 28, 29... Float, 11... Lever, 18... Arm, 19... Link, 32...
Hydraulic switching valve.
Claims (1)
右一対のサイドフレームを備えた機体フレームの
後部に、後傾式の苗載台と左右一対の操作ハンド
ルとを設ける一方、前記両サイドフレーム間に、
前端が前記伝動ケースに枢着したスイングケース
を後方に延びるように配設して、該スイングケー
スにおける後端部の側面に、一つの走行車輪を装
着して成る一輪型田植機において、前記スイング
ケースを上下回動するための油圧シリンダを、前
記スイングケースにおける左右両側面のうち前記
走行車輪が取付く側面とは反対側の側面と、その
外側に位置する一方のサイドフレームとの間の部
位に配設したことを特徴とする一輪型田植機にお
ける油圧式昇降装置。1. A rear tilting seedling stand and a pair of left and right operation handles are provided at the rear of the fuselage frame, which is equipped with a pair of left and right side frames extending rearward from the transmission case at the front, and between the two side frames,
A single-wheel rice transplanter comprising: a swing case whose front end is pivotally connected to the transmission case; arranged to extend rearward; and one running wheel mounted on the side surface of the rear end of the swing case; A hydraulic cylinder for moving the case up and down is located between the left and right sides of the swing case opposite to the side to which the running wheels are attached and one of the side frames located outside of the side. A hydraulic lifting device for a single-wheel rice transplanter, characterized in that it is arranged in a.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3550888A JPS63219304A (en) | 1988-02-18 | 1988-02-18 | Hydraulic lifting device for single-wheel rice transplanter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3550888A JPS63219304A (en) | 1988-02-18 | 1988-02-18 | Hydraulic lifting device for single-wheel rice transplanter |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63219304A JPS63219304A (en) | 1988-09-13 |
| JPH038B2 true JPH038B2 (en) | 1991-01-07 |
Family
ID=12443703
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3550888A Granted JPS63219304A (en) | 1988-02-18 | 1988-02-18 | Hydraulic lifting device for single-wheel rice transplanter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63219304A (en) |
-
1988
- 1988-02-18 JP JP3550888A patent/JPS63219304A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63219304A (en) | 1988-09-13 |
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