JPH0411688B2

JPH0411688B2 -

Info

Publication number: JPH0411688B2
Application number: JP1269082A
Authority: JP
Inventors: Nobuo Fujita
Original assignee: Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Current assignee: Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Priority date: 1982-01-29
Filing date: 1982-01-29
Publication date: 1992-03-02
Also published as: JPS58131236A

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］この発明はフロントローダ取付装置における警
報装置に関するものであり、特にフロントローダ
の取外しの際にトラクタのマフラー破損を防止す
るフロントローダ取付装置における警報装置に関
するものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to an alarm device for a front loader mounting device, and particularly to an alarm device for a front loader mounting device that prevents damage to the muffler of a tractor when the front loader is removed. It is related to the device.

［従来技術］フロントローダを側面視がＬ字状の左右の取付
フレームに支架して、この取付フレームと一体に
トラクタのフロントフレームに取付け、又はこれ
から取外しを行つて着脱作業を容易化すると共
に、非装着時に取付フレームが運転視界を妨げる
ことのないように工夫した着脱装置を、出願人は
すでに提案している所である。[Prior Art] A front loader is supported on left and right mounting frames that are L-shaped in side view, and is integrally mounted with the mounting frames on the front frame of a tractor, or is removed from the front frame to facilitate mounting and dismounting work. The applicant has already proposed an attachment/detachment device that is devised so that the mounting frame does not obstruct the driving view when the vehicle is not attached.

そして、取付状態では左右の取付フレームの上
部を相互にフレームコネクタの開閉回動自在な横
杆によつて互に連結して、取付フレームの取付時
の剛性を増加するようにしている。 In the mounted state, the upper parts of the left and right mounting frames are connected to each other by a horizontal rod of the frame connector that can be rotated to open and close, thereby increasing the rigidity of the mounting frames when mounted.

［発明が解決しようとする課題］前述した従来のフロントローダ取付装置は、ト
ラクタのボンネツトの上方を左右に横断している
横杆を誤つて連結状態のままとしてフロントロー
ダの取外し作業を行うと、トラクタをフロントロ
ーダに対して遠去けるときにマフラーにこの横杆
が衝突してマフラーを破損してしまう事がある。[Problems to be Solved by the Invention] With the conventional front loader mounting device described above, if the front loader is removed while the horizontal rods, which cross over the hood of the tractor from side to side, are mistakenly left in the connected state, When the tractor is moved far away from the front loader, this side rod may collide with the muffler, damaging the muffler.

そこで、前記横杆が連結状態でフロントローダ
の取外し作業を行うと前記横杆の状態を警告し、
マフラー破損事故を未然に防止するために解決せ
られるべき技術的課題が生じてくるのであり、本
発明は該課題を解決することを目的とする。 Therefore, when the front loader is removed while the horizontal rods are connected, a warning is issued regarding the condition of the horizontal rods,
A technical problem arises that must be solved in order to prevent muffler breakage accidents, and the present invention aims to solve this problem.

［課題を解決するための手段］この発明は上記目的を達成するために提案され
たものであり、フロントローダのリフトアームを
装架している側面視Ｌ字状の左右の取付フレーム
に係脱部を設け、立型マフラーを有するトラクタ
のフロントフレームに係合部を設けて、取付フレ
ームとリフトアームとを橋架するように装着され
ているリフトシリンダのピストンを動作させて上
記係脱部を係合部に係合せしめ、又はこれから離
脱せしめるよう構成すると共に、左右の取付フレ
ームの縦部材の上部を相互にフレームコネクタの
開閉動可能な横フレームによつて連結できるよう
構成したフロントローダの取付装置に於て、前記
リフトシリンダのピストンを伸長し、前記係脱部
を係合部から離脱方向へ作動させると動作する検
知器と横フレームの閉状態にて動作する検知器を
設け、これらの検知器が共に上記動作状態のと
き、警報具が作動するよう構成してなるフロント
ローダ取付装置における警報装置を提供せんとす
るものである。[Means for Solving the Problems] The present invention has been proposed to achieve the above object, and includes a method for connecting and disengaging the left and right mounting frames, which are L-shaped in side view, on which the lift arms of a front loader are mounted. An engaging part is provided on the front frame of a tractor having a vertical muffler, and a piston of a lift cylinder installed to bridge the mounting frame and the lift arm is operated to engage the engaging part. A mounting device for a front loader configured to be engaged with or separated from a joint portion, and configured to connect the upper portions of vertical members of left and right mounting frames to each other by a horizontal frame that can be opened and closed by a frame connector. A detector is provided which operates when the piston of the lift cylinder is extended and the engaging/disengaging portion is actuated in a direction of disengaging from the engaging portion, and a detector which operates when the horizontal frame is in a closed state, and the detection of these is provided. It is an object of the present invention to provide an alarm device for a front loader mounting device, which is configured such that an alarm device is activated when both the devices are in the above operating state.

［作用］この発明はフロントローダをトラクタに取付
け、該フロントローダの左右取付フレームの上部
を横フレームにて連結した状態で該フロントロー
ダの係脱用のリフトシリンダを伸長させると警告
を発する警報装置を設けている。即ち、前記横フ
レームの開閉状態並びにリフトシリンダの作動に
よるフロントローダの係脱部の離脱方向への動き
を検知し、横フレームが閉の場合はブザー或は表
示灯等の警報具が作動するので、横フレームが連
結状態のままフロントローダの取外し作業を行う
ことを防止でき、前記横フレームによるマフラー
破損事故を未然に防止する。[Operation] The present invention provides an alarm device that issues a warning when a front loader is attached to a tractor and a lift cylinder for engaging and disengaging the front loader is extended with the upper parts of the left and right mounting frames of the front loader connected by a horizontal frame. has been established. That is, the opening/closing state of the horizontal frame as well as the movement of the front loader's engaging/disengaging portion in the disengagement direction due to the operation of the lift cylinder are detected, and if the horizontal frame is closed, a warning device such as a buzzer or an indicator light is activated. Therefore, it is possible to prevent the front loader from being removed while the horizontal frame is in a connected state, and to prevent an accident in which the muffler is damaged due to the horizontal frame.

［実施例］以下、この発明の一実施例を別紙添付図面に従
つて詳述する。尚、説明の都合上、従来公知に属
する技術事項も同時に説明する。第３図に示すよ
うに、横部材１と縦部材２とによつて形成してい
る側面視がＬ字状の取付フレーム３のＬ字状基部
に座４，４を突設して、座４，４に係止ピン５を
橋架し、第４図イ〜ハのように横部材１の前部に
取付足６を固設してこの取付足６の外側板６ａに
は、レール部７ａ，７ｂを備えているガイドレー
ル７を固設し、又、ガイドレール７の下部には外
側板６ａに対向して内側板６ｂを設けている。そ
して第１図のように、ダンプシリンダ８によつて
回動されるバケツト９を先端に装着している左右
のリフトアーム１０，１０の基部をピン１１，１
１にて夫々左右の取付フレーム３，３の縦部材
２，２の上部に枢着し、左右の取付足６，６の下
部に挿通した横杆１２にて左右のスタンド１３，
１３の上部を枢着している。又、トラクタ１４の
フロントフレーム１５の左右の側部１６，１６の
後部には、ガイド部１７ａと係合孔１７ｂとを備
えている係止体１７，１７を固設し、第５図に示
すように中空筒状のガイドピン１８ａを備えてい
るブラケツト１８，１８を左右の側部１６，１６
の前部に取付けている。[Example] Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. For convenience of explanation, conventionally known technical matters will also be explained at the same time. As shown in FIG. 3, seats 4, 4 are provided protruding from the L-shaped base of a mounting frame 3 formed by a horizontal member 1 and a vertical member 2 and are L-shaped in side view. A locking pin 5 is bridged between 4 and 4, and a mounting foot 6 is fixed to the front part of the horizontal member 1 as shown in FIGS. , 7b is fixedly installed, and an inner plate 6b is provided at the lower part of the guide rail 7 opposite to the outer plate 6a. Then, as shown in FIG.
1, the left and right stands 13 are pivotally connected to the upper parts of the vertical members 2, 2 of the left and right mounting frames 3, 3, respectively, and the left and right stands 13,
The upper part of 13 is pivotally connected. Furthermore, locking bodies 17, 17 each having a guide portion 17a and an engagement hole 17b are fixed to the rear portions of the left and right side portions 16, 16 of the front frame 15 of the tractor 14, as shown in FIG. As shown in FIG.
It is attached to the front of the

そして第２図のように、スタンド１３，１３を
取付足６，６に対して延設した姿勢としてピン１
９，１９にてこのスタンド１３，１３を固定し、
リフトアーム１０，１０を起伏させるリフトシリ
ンダ２０，２０のピストン２０ａ，２０ａを突出
させて取付フレーム３，３の横部材１，１を前傾
姿勢として、このフロントローダ２９をバケツト
９とスタンド１３，１３とによつて地上に支架
し、トラクタ１４を取付フレーム３，３の後方か
ら接近させて左右の取付フレーム３，３の間にト
ラクタ１４の前部を位置させれば、左右のガイド
ピン１８ａ，１８ａがガイドレール７，７の上方
に、又、係止ピン５，５が係止体１７，１７のガ
イド部１７ａ，１７ａの上方に夫々のぞむ事にな
るので、リフトシリンダ２０，２０に油圧作動回
路の油圧ホースを接続し、油圧作動回路の制御弁
レバー３２を操作してピストン２０ａ，２０ａを
リフトシリンダ２０，２０に向つて引込ませる後
退動作を行えば、取付フレーム３，３のＬ字状基
部がリフトシリンダ２０，２０に近づきながら次
第に下動して係止ピン５，５がガイド部１７ａ，
１７ａに当接し、又、ガイドピン１８ａ，１８ａ
に前位のレール部７ａ，７ａが当接し、ピストン
２０ａ，２０ａの後退動作に伴つてガイドピン１
８ａ，１８ａに沿つてレール部７ａ，７ａが上動
して横部材１，１の前部が上動するので、取付フ
レーム３，３はその前傾姿勢が次第に解消され
て、第１図のように係止ピン５，５が係止体１
７，１７の係止孔１７ｂ，１７ｂに係合し、又、
ガイドピン１８ａ，１８ａのピン孔１８ｂ，１８
ｂが取付足６，６に設けているピン孔６ｃ，６ｃ
に一致することになる。そこで、ピン２１，２１
を取付足６，６の左右外側方からピンン孔６ｃと
１８ｂに挿入して、ピン２１，２１と一体の板２
２，２２を取付足６，６に突設しているピン２
３，２３に嵌合し、ピン２３，２３に抜け止めピ
ンを挿入すれば、ガイドピン１８ａ，１８ａは取
付足６，６の左右の側板６ａ，６ｂ，６ａ，６ｂ
によつて左右遊動が規制されるので、取付フレー
ム３，３はガイドピン１８ａ，１８ａに係合する
取付足６，６及び、係止体１７，１７に係合する
係止ピン５，５とによつてフロントフレーム１５
に取付けられることになる。 Then, as shown in FIG.
Fix this stand 13, 13 with 9, 19,
The pistons 20a, 20a of the lift cylinders 20, 20 that raise and lower the lift arms 10, 10 are made to protrude, and the horizontal members 1, 1 of the mounting frames 3, 3 are placed in a forward tilted position, and this front loader 29 is mounted on the bucket 9, the stand 13, 13 on the ground, approach the tractor 14 from behind the mounting frames 3, 3, and position the front part of the tractor 14 between the left and right mounting frames 3, 3, the left and right guide pins 18a , 18a are located above the guide rails 7, 7, and the locking pins 5, 5 are located above the guide portions 17a, 17a of the locking bodies 17, 17, respectively, so that the lift cylinders 20, 20 are If the hydraulic hose of the operating circuit is connected and the control valve lever 32 of the hydraulic operating circuit is operated to perform a backward movement to retract the pistons 20a, 20a toward the lift cylinders 20, 20, the L-shape of the mounting frames 3, 3 will be removed. The shaped base gradually moves downward while approaching the lift cylinders 20, 20, and the locking pins 5, 5 move toward the guide portions 17a, 20.
17a, and the guide pins 18a, 18a
The front rail portions 7a, 7a come into contact with the guide pin 1 as the pistons 20a, 20a move backward.
As the rail parts 7a, 7a move upward along the lines 8a, 18a, and the front parts of the horizontal members 1, 1 move upward, the mounting frames 3, 3 are gradually released from their forward tilted postures and become as shown in FIG. The locking pins 5, 5 are connected to the locking body 1 as shown in FIG.
It engages with the locking holes 17b and 17b of 7 and 17, and
Pin holes 18b, 18 of guide pins 18a, 18a
pin holes 6c, 6c provided in the mounting feet 6, 6b
will match. Therefore, pins 21, 21
are inserted into the pin holes 6c and 18b from the left and right outer sides of the mounting legs 6, 6, and the plate 2 integrated with the pins 21, 21 is inserted.
Pin 2 with 2 and 22 protruding from the mounting legs 6 and 6
3, 23, and insert the retaining pin into the pins 23, 23, the guide pins 18a, 18a will fit onto the left and right side plates 6a, 6b, 6a, 6b of the mounting legs 6, 6.
Since the left and right movement is restricted by By front frame 15
It will be installed on.

従つて、上述の実施例では取付フレーム３，３
に設けられる係脱部は、取付足６，６とそのガイ
ドレール７，７及び係止ピン５，５であり、又、
フロントフレーム１５に設けられる係合部はガイ
ドピン１８ａ，１８ａ及び係止体１７，１７であ
る。 Therefore, in the embodiment described above, the mounting frames 3, 3
The locking/disengaging parts provided in are the mounting feet 6, 6, their guide rails 7, 7, and locking pins 5, 5, and
The engaging parts provided on the front frame 15 are guide pins 18a, 18a and locking bodies 17, 17.

又、第６図に後面視を示したように、一方の取
付フレーム３の縦部材２の下部にフレームコネク
タ２４の縦フレーム２５をピン２６にて枢着し、
縦フレーム２５に固設している横フレーム２７に
フツク２７ａと２７ｂを設けて、フロントローダ
２９を取外している状態では、同図のように縦部
材２，２の上方から横フレーム２７，２７を引離
すように保持し、そして上述のようにフロントロ
ーダ２９の装着が終れば、フレームコネクタ２４
を同図に於て右廻りに回動して横フレーム２７の
フツク２７ａ，２７ｂを夫々の縦部材２，２の上
部の係止ピン３０，３０に夫々係合して、ロツク
レバー２８のフツク２８ａを係止ピン３０に係合
すれば、左右の縦部材２，２の上部がこのフレー
ムコネクタ２４にて連結されて枠組形状となるよ
うにしている。 Further, as shown in the rear view in FIG. 6, the vertical frame 25 of the frame connector 24 is pivotally connected to the lower part of the vertical member 2 of one of the mounting frames 3 with pins 26,
Hooks 27a and 27b are provided on the horizontal frame 27 fixed to the vertical frame 25, and when the front loader 29 is removed, the horizontal frames 27, 27 are removed from above the vertical members 2, 2 as shown in the figure. After holding the front loader 29 apart as described above, the frame connector 24
is rotated clockwise in the figure to engage the hooks 27a, 27b of the horizontal frame 27 with the locking pins 30, 30 on the upper part of the vertical members 2, 2, respectively, and then lock the hook 28a of the lock lever 28. When engaged with the locking pin 30, the upper parts of the left and right vertical members 2, 2 are connected by the frame connector 24, forming a framework shape.

又、フロントローダ２９を取外すには、大略上
述の取付操作手順を逆に行えばよいのであるが、
スタンド１３，１３を立てた姿勢として取付フレ
ーム３，３に固定し、次に制御弁の操作レバー３
２を操作してリフトピストン２０ａ，２０ａを後
退動作させればリフトアーム１０，１０が下降す
ることになるが、すでにバケツト９が接地してい
るので、フロントローダ２９の後部がトラクタ１
４に対して持上げられることになり、この結果、
取付フレーム３，３と取付足６，６が上動してガ
イドレール７，７の底部（レール部７ａ，７ｂの
接合する付近）がガイドピン１８ａ，１８ａに当
接して、ピン２１，２１は取付足６，６のピン孔
６ｃ，６ｃとガイドピン１８ａ，１８ａのピン孔
１８ｂ，１８ｂに対してフリーとなるため、ピン
２１，２１を容易に取付足６，６とガイドピン１
８ａ，１８ａから抜取ることができる。そしてフ
レームコネクタ２４の横フレーム２７を持上げて
縦部材２，２の上方を開放し、次にピストン２０
ａ，２０ａを突出させれば第２図のように、左右
の取付フレーム３，３が前傾姿勢となつて係止ピ
ン５，５が係止孔１７ｂ，１７ｂから外れると共
に、ガイドピン１８ａ，１８ａがレール部７ｂ，
７ｂに沿つて上動してこれから外れることにな
る。そこで、リフトシリンダ２０，２０とダンプ
シリンダ８，８への油圧ホースを制御弁３１の付
近の接手から切離して、トラクタ１４を後退させ
ればフロントローダ２９から切離されることにな
る。 Also, to remove the front loader 29, you can roughly follow the installation procedure described above in reverse.
Fix the stands 13, 13 in an upright position to the mounting frames 3, 3, and then turn the control valve operating lever 3.
2 to move the lift pistons 20a, 20a backward, the lift arms 10, 10 will be lowered, but since the bucket 9 is already in contact with the ground, the rear of the front loader 29 will be moved backwards by the tractor 1.
4, and as a result,
The mounting frames 3, 3 and the mounting feet 6, 6 move upward, and the bottoms of the guide rails 7, 7 (near where the rail parts 7a, 7b join) contact the guide pins 18a, 18a, and the pins 21, 21 Since the pin holes 6c, 6c of the mounting feet 6, 6 and the pin holes 18b, 18b of the guide pins 18a, 18a are free, the pins 21, 21 can be easily connected to the mounting feet 6, 6 and the guide pin 1.
It can be extracted from 8a and 18a. Then, the horizontal frame 27 of the frame connector 24 is lifted to open the upper part of the vertical members 2, 2, and then the piston 20
As shown in FIG. 2, when the left and right mounting frames 3, 3 are tilted forward, the locking pins 5, 5 are removed from the locking holes 17b, 17b, and the guide pins 18a, 20a are projected. 18a is the rail part 7b,
It will move upward along line 7b and come off. Therefore, if the hydraulic hoses to the lift cylinders 20, 20 and the dump cylinders 8, 8 are disconnected from the joints near the control valve 31 and the tractor 14 is moved backward, they will be disconnected from the front loader 29.

そして、左右の取付フレーム３，３の取付足
６，６の少くとも一方にマイクロスイツチの如き
検知器S₁をピン孔６ｃの近くに取付けてその作動
子S₁cをレール部７ａ，７ｂの間にのぞかせ、装
着状態にある取付フレーム３のガイドピン１８ａ
によつて作動子S₁cが押動されて、その常閉接点
S₁bが開かれるように、又、この装着状態からガ
イドピン１８ａが外れるときには常閉接点S_1bが
閉じるように検知器S₁を位置せしめている。又、
第６図に示したように、縦フレーム２５の回動基
部付近にて縦部材２にマイクロスイツチの如き検
知器S₂を取付け、同図のように横フレーム２７を
開放状態としたときにはその縦フレーム２５がそ
の作動子S_2cから離れるので常開接点S_2aは開いて
いるが、横フレーム２７を縦部材２，２の間に橋
架してフツク２７ａ，２７ｂを係止ピン３０，３
０に係合すれば、縦部材２の回動基部によつて作
動子S_2cが押動されてその常開接点S_2aを閉じるよ
うに検知器S₂を位置せしめ、第７図に示したよう
に電源Ｅを常閉接点S_1bと常開接点S_2aを介してブ
ザー又は表示灯の如き警報具Ａに接続している。
従つて、取付フレーム３，３が装着状態にあると
きには検知器S₁の常閉接点S_1bは開いているので
警報具Ａが動作することはないが、フレームコネ
クタ２４の横フレーム２７を閉じたまま取付フレ
ーム３，３を取外し始めると検知器S₁の常閉接点
S_1bが閉じることになるので、警報具Ａが作動す
ることになる。又、符号３３はマフラーである。 Then, a detector S ₁ such as a micro switch is attached to at least one of the mounting legs 6, 6 of the left and right mounting frames 3, 3 near the pin hole 6c, and the actuator S ₁ c is inserted into the rail portions 7a, 7b. The guide pin 18a of the mounting frame 3 in the installed state can be seen between
actuator S ₁ c is pushed by the
The detector S 1 is positioned so that the contact S ₁ b is opened and the normally closed contact S _{1 b} _is closed when the guide pin 18a is removed from the attached state. or,
As shown in FIG. 6, a detector _S2 such as a micro switch is attached to the vertical member 2 near the rotating base of the vertical frame 25, and when the horizontal frame 27 is in the open state as shown in the same figure, the vertical Since the frame 25 is separated from its actuator S _2c , the normally open contact S _2a is open, but the horizontal frame 27 is bridged between the vertical members 2, 2 and the hooks 27a, 27b are connected to the locking pins 30, 3.
0, the detector _S2 is positioned so that the actuator _S2c is pushed by the rotating base of the vertical member 2 to close its normally open contact _S2a , as shown in FIG. Thus, the power source E is connected to an alarm device A such as a buzzer or an indicator light via a normally closed contact S _1b and a normally open contact S _2a .
Therefore, when the mounting frames 3, 3 are in the attached state, the normally closed contact _S1b of the detector _S1 is open, so the alarm device A will not operate, but when the horizontal frame 27 of the frame connector 24 is closed. When you start removing the mounting frames 3 and 3, the normally closed contact of the detector _S1
Since S _1b will be closed, alarm device A will be activated. Further, reference numeral 33 is a muffler.

尚、この発明は、この発明の精神を逸脱しない
限り種々の改変を為す事ができ、そして、この発
明が該改変せられたものに及ぶことは当然であ
る。 Note that this invention can be modified in various ways without departing from the spirit of the invention, and it goes without saying that this invention extends to such modifications.

［発明の効果］この発明は、上記一実施例に詳述したように構
成しているので、フレームコネクタの横フレーム
を閉じたままフロントローダを取外し始めると検
知器が動作するので警報具が作動し、これによつ
て横フレームが閉じたままであることが警告され
る。従つて、この警報装置によつてフレームコネ
クタの開放操作を失念する危険がなくなり、フレ
ームコネクタを閉じたままフロントローダの取外
しを行つてマフラーを損傷するようなことが解消
されたのである。[Effects of the Invention] Since the present invention is configured as detailed in the above embodiment, when the front loader is started to be removed while the horizontal frame of the frame connector is closed, the detector is activated and the alarm is activated. However, this will alert you that the transverse frame remains closed. Therefore, this alarm device eliminates the risk of forgetting to open the frame connector, and eliminates the possibility of damaging the muffler by removing the front loader with the frame connector closed.

[Brief explanation of drawings]

図はこの発明の一実施例を示すもので、第１図
は装着状態の側面図、第２図は取外し状態の側面
図、第３図は取付フレームの斜視図、第４図イは
取付フレームの側面図、第４図ロは同図イのＡ矢
視図、第４図ハは同図イのＢ−Ｂ線断面図、第５
図はガイドピンの側面図、第６図はフレームコネ
クタの後面図、第７図は制御回路図である。１……横部材、２……縦部材、３……取付フレ
ーム、４……座、５，３０……係止ピン、６……
取付足、６ａ……外側板、６ｂ……内側板、７…
…ガイドレール、７ａ，７ｂ……レール部、８…
…ダンプシリンダ、９……バケツト、１０……リ
フトアーム、１１，１９，２１，２３，２６……
ピン、１２……横杆、１３……スタンド、１４…
…トラクタ、１５……フロントフレーム、１６…
…側部、１７……係止体、１７ａ……ガイド部、
１７ｂ……係止孔、１８……ブラケツト、１８ａ
……ガイドピン、２０……リフトシリンダ、２０
ａ……ピストン、２２……板、２４……フレーム
コネクタ、２５……縦フレーム、２５ａ，２７ａ
……フツク、２７……横フレーム、２８……ロツ
クレバー、２９……フロントローダ、３１……制
御弁、３２……操作レバー、３３……マフラー、
S₁，S₂……検知器、S_1b……常閉接点、S_2a……常
開接点、S_1c，S_2c……作動子、Ｅ……電源、Ａ…
…警報具。 The figures show an embodiment of the present invention. Figure 1 is a side view of the installed state, Figure 2 is a side view of the removed state, Figure 3 is a perspective view of the mounting frame, and Figure 4 A is the mounting frame. Figure 4 (b) is a side view of the figure A, Figure 4 (c) is a sectional view taken along the line B-B of the same figure (a), and Figure 4 (b) is a side view of the
The figure is a side view of the guide pin, FIG. 6 is a rear view of the frame connector, and FIG. 7 is a control circuit diagram. 1... Horizontal member, 2... Vertical member, 3... Mounting frame, 4... Seat, 5, 30... Locking pin, 6...
Mounting foot, 6a...outer plate, 6b...inner plate, 7...
...Guide rail, 7a, 7b...Rail part, 8...
...Dump cylinder, 9...Bucket, 10...Lift arm, 11, 19, 21, 23, 26...
Pin, 12...Horizontal rod, 13...Stand, 14...
...Tractor, 15...Front frame, 16...
... side part, 17 ... locking body, 17a ... guide part,
17b...Locking hole, 18...Bracket, 18a
... Guide pin, 20 ... Lift cylinder, 20
a...Piston, 22...Plate, 24...Frame connector, 25...Vertical frame, 25a, 27a
... Hook, 27 ... Horizontal frame, 28 ... Lock lever, 29 ... Front loader, 31 ... Control valve, 32 ... Operation lever, 33 ... Muffler,
S ₁ , S ₂ ... Detector, S _1b ... Normally closed contact, S _2a ... Normally open contact, S _1c , S _2c ... Actuator, E ... Power supply, A ...
...Alarm device.

Claims

[Claims]

1. A detachable part is provided on the left and right mounting frames, which are L-shaped in side view, on which the front loader's lift arm is mounted, and an engaging part is provided on the front frame of a tractor that has a vertical muffler, so that the mounting frame and the lift A piston of a lift cylinder mounted to bridge the arm is actuated to cause the above-mentioned engaging and disengaging portion to engage with or disengage from the engaging portion, and the upper portions of the vertical members of the left and right mounting frames are configured to operate. In the mounting device for a front loader configured to be able to connect to each other by a horizontal frame that can open and close the frame connector, the piston of the lift cylinder is extended, and the engaging and disengaging portion is moved in the direction of disengaging from the engaging portion. An alarm in a front loader mounting device comprising a detector that operates when activated and a detector that operates when the horizontal frame is closed, and configured such that an alarm device is activated when both of these detectors are in the above operating state. Device.