JPH0430339B2 - - Google Patents
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- JPH0430339B2 JPH0430339B2 JP58177780A JP17778083A JPH0430339B2 JP H0430339 B2 JPH0430339 B2 JP H0430339B2 JP 58177780 A JP58177780 A JP 58177780A JP 17778083 A JP17778083 A JP 17778083A JP H0430339 B2 JPH0430339 B2 JP H0430339B2
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- cylindrical ring
- main shaft
- piston
- drum
- drum body
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/24—Drums
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 この発明はタイヤ形成ドラムに関する。[Detailed description of the invention] TECHNICAL FIELD This invention relates to tire forming drums.
一般に、タイヤ成形ドラムはその外周に種々の
構成部材を貼付し、かつ、これらの構成部材を引
抜くために径が拡縮できるように構成されてお
り、そのような拡縮のための機構としては、例え
ば特公昭55−31734号公報あるいは特公昭51−
19871号公報に開示されているようなものが知ら
れている。 Generally, a tire forming drum has various constituent members attached to its outer periphery, and is configured so that its diameter can be expanded or contracted in order to pull out these constituent members.The mechanism for such expansion/contraction is as follows: For example, Special Publication No. 55-31734 or Special Publication No. 51-
One disclosed in Publication No. 19871 is known.
前者(特公昭55−31734号公報)は、タイヤ成
形ドラム(以下、略して単にドラムと呼ぶ)の主
軸に沿つて摺動可能に設けた円筒リング内の2つ
の空気室に圧縮空気を供給あるいは排出すること
によつて円筒リングを摺動させ、円筒リングとド
ラムとの間に設けたリンク機構を介してドラムを
拡縮させるものであるが、ドラムの最大径と最小
径との間の径の設定を正確に行うことできないた
め、近時のタイヤ構成部材数の増加に伴うステツ
チング径、貼付径、引抜き径等のドラム外径設定
段数の増加の要請に応えることができないという
問題点がある。 The former (Japanese Patent Publication No. 55-31734) supplies compressed air to two air chambers in a cylindrical ring that is slidably provided along the main axis of a tire forming drum (hereinafter simply referred to as drum). By discharging the drum, the cylindrical ring slides and the drum is expanded and contracted via a link mechanism provided between the cylindrical ring and the drum. Since the settings cannot be made accurately, there is a problem in that it is not possible to meet the demand for an increase in the number of steps for setting the drum outer diameter such as stitching diameter, pasting diameter, pull-out diameter, etc. due to the recent increase in the number of tire component parts.
また、後者(特公昭51−19871号公報)はドラ
ムの主軸を外軸とその軸心部を摺動可能な中軸と
の二重構造とし、中軸を摺動させることによつて
該中軸とドラムとの間に設けたリンク機構を介し
てドラムを拡縮させるものであるが、構造が複雑
な上にドラムの外部に設けた駆動機構によつて中
軸を駆動させるようになつているためドラム交換
のたびにドラム個々の設定に再設定が必要とな
り、サイクルタイムが長くなり効率が悪いという
問題点がある。 The latter (Japanese Patent Publication No. 51-19871) has a double structure for the main shaft of the drum, consisting of an outer shaft and a central shaft that is slidable at the center of the drum. The drum is expanded and contracted via a link mechanism installed between the drum, but the structure is complex and the center shaft is driven by a drive mechanism installed outside the drum, making it difficult to replace the drum. The problem is that each drum needs to be reset each time, which increases cycle time and reduces efficiency.
この発明はこのような従来の問題点に着目して
なされたもので、構造が簡単で、外径設定段数が
多く、効率の良いタイヤ成形ドラムを提供するこ
とを目的としており、その特徴とするところは、
主軸に同軸かつ軸方向摺動可能に外接する円筒リ
ングと、主軸に固定され円筒リングの内周面に摺
接して円筒リング内に機密室を画成する円盤状の
仕切り板と、円筒リングと主軸との間にあつて円
筒リング内周面および/または主軸に軸方向可動
に摺接し、円筒リング内に気密室を画成する1個
以上のピストンと、前記円筒リングおよび前記ピ
ストンのそれぞれに連なる連結部材を介して、前
記円筒リングおよび前記ピストンの移動を規制す
る複雑のストツパと、円筒リングの外周を同心状
に取り囲んで配置され、周方向に複数分割されて
径の拡縮が可能なドラム本体と、円筒リングとド
ラム本体との間に介在し、円筒リングの軸方向の
動きを半径方向の動きに変換してドラム本体に伝
達し、ドラム本体の径を拡縮させる動作変換機構
と、各気密室に個別に圧力流体を供給して円筒リ
ングを所定のストロークずつ区切つて移動させる
ことによりドラム本体の径を段階的に拡縮させる
圧力流体供給機構と、を具備するタイヤ成形ドラ
ムにある。 This invention was made in view of these conventional problems, and aims to provide an efficient tire forming drum that has a simple structure, a large number of outer diameter setting stages, and has the following characteristics: However,
A cylindrical ring that circumscribes the main shaft coaxially and slidably in the axial direction; a disk-shaped partition plate that is fixed to the main shaft and slides on the inner peripheral surface of the cylindrical ring to define a secret chamber within the cylindrical ring; one or more pistons between the main shaft and the inner peripheral surface of the cylindrical ring and/or the main shaft so as to be able to move in the axial direction and define an airtight chamber within the cylindrical ring; A complex stopper that restricts the movement of the cylindrical ring and the piston through a series of connecting members, and a drum that is arranged concentrically surrounding the outer periphery of the cylindrical ring and that is divided into multiple parts in the circumferential direction and whose diameter can be expanded and contracted. a motion conversion mechanism interposed between the main body, the cylindrical ring and the drum main body, which converts the axial movement of the cylindrical ring into a radial movement and transmits the radial movement to the drum main body, thereby expanding and contracting the diameter of the drum main body; A tire forming drum includes a pressure fluid supply mechanism that gradually expands and contracts the diameter of a drum body by individually supplying pressure fluid to airtight chambers and moving a cylindrical ring in predetermined strokes.
以下、この発明を図面に基づいて説明する。第
1図は、この発明に係るタイヤ成形ドラムの一実
施例を示すその正面断面図であり、上半分は最拡
大時、下半分は最縮小時の状態を示している。1
は基端部1aを図示しない軸受手段によつて片持
ち支持されて回転可能なタイヤ成形ドラムの主軸
であり、大径部1bと小径部1cとを有してい
る。2は主軸1の大径部1bと小径部1cとの段
差部に固定され、大径部1bよりも大径の外径を
有する円盤状の仕切り板である。3は主軸1およ
び仕切り板2と同心に設けられ、軸方向一端の閉
鎖端部3aで主軸1の大径部1bと摺接するとと
もに内周面3cで仕切り板2の外周面2aと摺接
し、主軸1の軸心O方向に摺動可能な円筒リング
である。この円筒リング3の開放端部3bには主
軸1に平行に延在する複数のアーム4の一端が固
定されており、アーム4の他端にはストツパホル
ダ5を介してストツパ6が固定されている。この
ストツパ6は、円筒リング3の動きに伴ない後述
する他のストツパのストツパホルダに当接して、
主軸基端部1a方向(図中右方向)への円筒リン
グ3の移動範囲を規定する機能を有している。A
は円筒リング3と仕切り板2および主軸1の大径
部1bによつて形成された気密室である。7,8
は主軸1の基端部および先端部にそれぞれ固定さ
れた円盤状のガイド部材であり、互いに対向する
面7a,8aは平坦で主軸1の軸心Oと直交する
案内面を構成している。9は円筒リング3の外周
を同心に取り囲んで配設された円筒状のドラム本
体である。このドラム本体9は周方向に等分割さ
れており、各分割片9aが軸方向両端部に設けら
れた摺動面9b,9bで前記ガイド部材7,8の
案内面7a,8aに沿つて半径方向に同期して摺
動することによつてドラム本体9全体の径が拡縮
するようになつている。各分割片9aの内周面に
は、主軸1の先端部側から基端部側へ向かうにつ
れて軸心Oに近づく傾斜面10,11が設けられ
ており、この傾斜面10,11にはそれぞれ直線
移動用ガイド部材13a,13bが取付けられて
いる。14は前記円筒リング3の外周面に形成さ
れ、ドラム本体9の各分割片9aの傾斜面10,
11と平行な傾斜面15を有する円錐形状の突起
部である。この突起部14の傾斜面15にはドラ
ム本体分割片9aと同数の直線移動用ガイドのス
ライドチツプ16が等間隔に固定されており、各
スライドチツプ16はそれぞれ対応する分割片9
aのガイド部材13bのガイドレールに摺動可能
に嵌入している。17は円筒リング3の閉鎖端部
3aにスリーブ18を介して固定され、円筒リン
グ3と一端に主軸1に沿つて摺動可能なスライダ
である。このスライダ17の外周面17aは、ド
ラム本体9の各分割片9aの傾斜面10,11と
平行に形成されており、この外周面17aには分
割片9aと同数のスライドチツプ19が等間隔に
固定されている。各スライドチツプ19は、対応
する分割片9aの傾斜面10のガイド部材13a
のガイドレールに摺動可能に嵌入している。前記
傾斜面10,11、ガイド部材13a,13b、
円筒リング3の外周面の突起部14、スライドチ
ツプ16,19、スライダ17は組合さり、円筒
リング3の軸心O方向の動きを半径方向の動きに
変換してドラム本体9に伝達し、ドラム本体9の
径を拡縮させる動作変換機構20を構成してい
る。21は大径部21aと小径部21bとを有
し、内周面で主軸1に摺接するとともに大径部2
1aの外周面で円筒リング3の内周面3cに摺接
し、軸心O方向に摺動可能な第1ピストンであ
る。この第1ピストン21の大径部21aの、前
記仕切り板2と当接可能な端面21cには凹部2
2が形成されており、この凹部22は仕切り板2
と主軸1の小径部1c、更には円筒リング3と共
に気密室Bを形成している。第1ピストン21の
小径部21bの先端には、アーム23の一端が固
定されている。このアーム23は主軸1の先端部
に形成された軸心O方向の溝24内に摺動可能に
嵌入されており、アーム23の他端にはストツパ
ホルダ25を介してストツパ26が固定されてい
る。このストツパ26は第1ピストン21の動き
に伴ない主軸1の先端面1dに当接して、第1ピ
ストン21の主軸基端部1a方向への移動範囲を
規定する機能を有している。27は第1ピストン
21と同様に大径部27aと小径部27bとを有
し、内周面で第1ピストン21の小径部21bに
摺接するとともに大径部27a外周面で円筒リン
グ3の内周面3cに摺接し、軸心O方向に摺動可
能な第2ピストンである。この第2ピストン27
の大径部27aの、第1ピストン21の大径部2
1aと当接可能な端面27cには凹部28が形成
されており、この凹部28は第1ピストン21の
大径部21aおよび小径部21b、更には円筒リ
ング3と共に気密室cを形成している。第2ピス
トン27の小径部27bの先端には、第1ピスト
ン21のアーム23が嵌入された溝24から周方
向に所定角度位相をずらせて主軸1に形成された
軸方向の溝(図示せず)内に摺動可能に嵌入され
たアーム29の一端が固定されており、アーム2
9の他端にはストツパホルダ30を介してストツ
パ31が固定されている。前記アーム4および前
記ストツパホルダ5、前記アーム23および前記
ストツパホルダ25、前記アーム29および前記
ストツパホルダ30のそれぞれを総称して連結部
材とする。このストツパ31は第2ピストン27
の動きに伴ない前記ストツパホルダ25に当接し
て、第2ピストン27の主軸基端部1a方向への
移動範囲を規定する機能を有している、なお、第
1ピストン21および第2ピストン27の主軸先
端部方向の移動範囲は、両ピストン21,27の
小径部21b,27bの先端が前記ガイド部材8
に当接することによつて規定される。32は円筒
リング3の開放端3bに固定されてこれを密封
し、第2ピストン27の小径部27bと摺接する
蓋板である。この蓋板32の、前記第2ピストン
27の大径部27aと当接可能な端面32aには
凹部33が形成されており、この凹部33は第2
ピストン27の大径部27aおよび小径部27
b、更には円筒リング3と共に気密室Dを形成し
ている。また、この蓋板32は第2ピストン27
に当接することにより円筒リング3の主軸基端部
1a方向への移動範囲を規定するストツパとして
の機能を有している。なお、円筒リング3の主軸
先端部方向への移動範囲は円筒リング3の閉鎖端
部3aが仕切り板2に当接することによつて規定
されている。前記各気密室A,B,C,Dは、途
中に切換弁を設けたそれぞれ別個のホース(図示
省略)を介して図外の圧力流体源に接続されてお
り、個別に圧力流体を供給あるい排出されるよう
になつている。これらホース、切換弁、圧力流体
源は組合わさり、圧力流体供給機構を構成してい
る。 The present invention will be explained below based on the drawings. FIG. 1 is a front cross-sectional view showing an embodiment of a tire forming drum according to the present invention, with the upper half showing the state at maximum expansion and the lower half showing the state at maximum contraction. 1
1 is a main shaft of a rotatable tire building drum having a base end 1a supported in a cantilever manner by a bearing means (not shown), and has a large diameter part 1b and a small diameter part 1c. Reference numeral 2 denotes a disk-shaped partition plate fixed to the step between the large diameter portion 1b and the small diameter portion 1c of the main shaft 1, and having an outer diameter larger than that of the large diameter portion 1b. 3 is provided concentrically with the main shaft 1 and the partition plate 2, and has a closed end 3a at one axial end in sliding contact with the large diameter portion 1b of the main shaft 1, and an inner peripheral surface 3c in sliding contact with the outer peripheral surface 2a of the partition plate 2, It is a cylindrical ring that can slide in the direction of the axis O of the main shaft 1. One end of a plurality of arms 4 extending parallel to the main shaft 1 is fixed to the open end 3b of the cylindrical ring 3, and a stopper 6 is fixed to the other end of the arm 4 via a stopper holder 5. . As the cylindrical ring 3 moves, this stopper 6 comes into contact with a stopper holder of another stopper, which will be described later.
It has a function of defining the movement range of the cylindrical ring 3 in the direction of the main shaft base end 1a (rightward in the figure). A
is an airtight chamber formed by the cylindrical ring 3, the partition plate 2, and the large diameter portion 1b of the main shaft 1. 7,8
are disc-shaped guide members fixed to the base end and the distal end of the main shaft 1, respectively, and surfaces 7a and 8a facing each other are flat and constitute guide surfaces perpendicular to the axis O of the main shaft 1. Reference numeral 9 denotes a cylindrical drum body disposed concentrically surrounding the outer periphery of the cylindrical ring 3. This drum body 9 is equally divided in the circumferential direction, and each divided piece 9a has sliding surfaces 9b, 9b provided at both ends in the axial direction, and radially extends along the guide surfaces 7a, 8a of the guide members 7, 8. By sliding in synchronization with the direction, the diameter of the entire drum body 9 is expanded or contracted. The inner peripheral surface of each divided piece 9a is provided with inclined surfaces 10 and 11 that approach the axis O as it goes from the distal end side to the proximal end side of the main shaft 1. Guide members 13a and 13b for linear movement are attached. 14 is formed on the outer peripheral surface of the cylindrical ring 3, and the inclined surface 10 of each divided piece 9a of the drum body 9,
It is a conical protrusion having an inclined surface 15 parallel to 11. On the inclined surface 15 of this protrusion 14, the same number of linear movement guide slide tips 16 as the drum body divided pieces 9a are fixed at equal intervals, and each slide tip 16 is fixed to the corresponding divided piece 9a.
It is slidably fitted into the guide rail of the guide member 13b of a. A slider 17 is fixed to the closed end 3a of the cylindrical ring 3 via a sleeve 18, and is slidable along the main shaft 1 at one end of the cylindrical ring 3. The outer circumferential surface 17a of the slider 17 is formed parallel to the inclined surfaces 10 and 11 of each divided piece 9a of the drum body 9, and the same number of slide chips 19 as the divided pieces 9a are arranged at equal intervals on this outer circumferential surface 17a. Fixed. Each slide tip 19 has a guide member 13a on the inclined surface 10 of the corresponding divided piece 9a.
It is slidably fitted into the guide rail of. the inclined surfaces 10 and 11, the guide members 13a and 13b,
The protrusion 14 on the outer peripheral surface of the cylindrical ring 3, the slide tips 16, 19, and the slider 17 are combined to convert the movement of the cylindrical ring 3 in the direction of the axis O into a radial movement and transmit it to the drum body 9. It constitutes a motion conversion mechanism 20 that expands or contracts the diameter of the main body 9. 21 has a large diameter part 21a and a small diameter part 21b, and is in sliding contact with the main shaft 1 on the inner peripheral surface, and also has a large diameter part 21a and a small diameter part 21b.
The first piston is in sliding contact with the inner circumferential surface 3c of the cylindrical ring 3 on the outer circumferential surface of 1a, and is slidable in the direction of the axis O. A concave portion 2 is formed in the end surface 21c of the large diameter portion 21a of the first piston 21 that can come into contact with the partition plate 2.
2 is formed, and this recess 22 is the partition plate 2.
Together with the small diameter portion 1c of the main shaft 1 and the cylindrical ring 3, an airtight chamber B is formed. One end of an arm 23 is fixed to the tip of the small diameter portion 21b of the first piston 21. This arm 23 is slidably fitted into a groove 24 formed at the tip of the main shaft 1 in the direction of the axis O, and a stopper 26 is fixed to the other end of the arm 23 via a stopper holder 25. . This stopper 26 has the function of coming into contact with the distal end surface 1d of the main shaft 1 as the first piston 21 moves, and defining the range of movement of the first piston 21 in the direction of the main shaft base end 1a. 27 has a large diameter part 27a and a small diameter part 27b like the first piston 21, and has an inner circumferential surface in sliding contact with the small diameter part 21b of the first piston 21, and an outer circumferential surface of the large diameter part 27a in contact with the inner diameter of the cylindrical ring 3. This is a second piston that is in sliding contact with the circumferential surface 3c and is slidable in the direction of the axis O. This second piston 27
The large diameter portion 27a of the first piston 21
A recess 28 is formed in the end surface 27c that can come into contact with the first piston 1a, and the recess 28 forms an airtight chamber c together with the large diameter part 21a and the small diameter part 21b of the first piston 21 and the cylindrical ring 3. . At the tip of the small diameter portion 27b of the second piston 27, an axial groove (not shown) is formed in the main shaft 1 with a predetermined angular phase shift in the circumferential direction from the groove 24 into which the arm 23 of the first piston 21 is fitted. ) is fixed at one end of the arm 29 which is slidably fitted into the arm 2.
A stopper 31 is fixed to the other end of 9 via a stopper holder 30. The arm 4 and the stopper holder 5, the arm 23 and the stopper holder 25, the arm 29 and the stopper holder 30 are collectively referred to as a connecting member. This stopper 31 is the second piston 27
The first piston 21 and the second piston 27 have the function of coming into contact with the stopper holder 25 as the first piston 21 and the second piston 27 move, thereby defining the movement range of the second piston 27 in the direction of the main shaft base end 1a. The range of movement in the direction of the tip of the main shaft is such that the tips of the small diameter portions 21b, 27b of both pistons 21, 27 are
It is defined by contacting the A cover plate 32 is fixed to the open end 3b of the cylindrical ring 3 to seal it, and is in sliding contact with the small diameter portion 27b of the second piston 27. A recess 33 is formed in an end surface 32a of the cover plate 32 that can come into contact with the large diameter portion 27a of the second piston 27.
Large diameter portion 27a and small diameter portion 27 of piston 27
b, further forms an airtight chamber D together with the cylindrical ring 3. Further, this cover plate 32 is connected to the second piston 27.
It has a function as a stopper that defines the range of movement of the cylindrical ring 3 in the direction of the main shaft base end 1a by coming into contact with it. The range of movement of the cylindrical ring 3 toward the tip of the main shaft is defined by the closed end 3a of the cylindrical ring 3 coming into contact with the partition plate 2. Each of the airtight chambers A, B, C, and D is connected to a pressure fluid source (not shown) through separate hoses (not shown) each having a switching valve in the middle, and is supplied with pressure fluid individually. It is becoming more and more excreted. These hoses, switching valves, and pressure fluid sources are combined to constitute a pressure fluid supply mechanism.
次に、作用を第2〜4図に基づいて説明する。
今、気密室Aは圧力流体が排出され、気密室B,
C,Dには圧力流体が供給されており、円筒リン
グ3は主軸1の先端部側のストロークエンドに到
達した状態、すなわちタイヤ成形ドラムのドラム
本体9の径が最も縮小した第1段目の状態(第1
図の下半分に示す状態)にあるものとする。この
状態において、まず圧力流体供給機構によつて気
密室Dの圧力流体が排出されるとともに気密室A
に圧力流体が供給されると、第2図に示すように
円筒リング3は主軸1の基端部側へ所定ストロー
クだけ摺動し、ストツパ6が第2ピストン27の
ストツパホルダ30に当接して停止する。この円
筒リング3のストツパ6が当接しても、第2ピス
トン27は気密室B,Cに圧力流体が充填されて
いるため移動することはない。この円筒リング3
の摺動に伴なつてドラム本体9の各分割片9aの
ガイド部材13a,13bのガイドレール内を摺
動するスライドチツプ16,19の楔作用によ
り、各分割片9aはガイド部材7,8の案内面7
a,8aに沿つて半径方向外方へ円筒リング3の
摺動距離に応じた所定の距離だけ同期して摺動す
る。この結果、ドラム本体9全体は各分割片9a
の軸に直角方向の摺動距離の2倍だけ外径が拡大
する。これが第2段目の状態である。次に、気密
室Cの圧力流体が排出され気密室Aに更に圧力流
体が供給されると、第3図に示すように、円筒リ
ング3は第2ピストン27を押圧しながら主軸基
端部1a側へ更に所定ストロークだけ摺動し、円
筒リング3のストツパ6が第2ピストン27のス
トツパ31およびストツパホルダ30を介して第
1ピストン21のストツパホルダ25に当接して
停止する。この第2ピストン27のストツパ31
が当接しても、第1ピストン21は気密室Bに圧
力流体が充填されているため移動することはな
い。この円筒リング3の更なる摺動に伴なつて、
ドラム本体9全体の外径が更に所定寸法だけ拡大
する。これが第3段目の状態である。次に、気密
室Bの圧力流体が排出されるとともに気密室Cお
よびAに圧力流体が供給される。それによつて、
第1ピストン21はストツパ26が主軸1の先端
面1dに当接するまで主軸基端部1a側へ摺動
し、円筒リング3は第2ピストン27を押圧しな
がら主軸基端部1a側へ更に所定ストローク摺動
して停止する。この結果、ドラム本体9全体の外
径は更に所定寸法だけ拡大する。この状態が第4
図に示す第4段目の状態である。次に、気密室B
の圧力流体が排出されるとともに気密室Aに圧力
流体が供給されると、円筒リング3は第2ピスト
ン27を押圧しながら主軸基端部1a側へ所定ス
トローク摺動し、第2ピストン27のストツパ3
1が第1ピストン21のストツパホルダ25に当
接することにより主軸基端部1a側のストローク
エンドに到達して停止する。この結果、ドラム本
体9は最も拡大した第5段目の状態となる。この
状態が第1図の上半分に示す状態である。以上の
如く、気密室A,B,C,Dに個別に圧力流体を
供給、排出することによつて、ドラム本体9の径
を第1段目(最も縮小した状態)から第5段目
(最も拡大した状態)までのうちの任意の状態に
拡縮することが可能である。なお、ドラム本体9
の拡縮径段数はピストンの数を増減することによ
つて調節することできる。すなわち、気密室は第
1、第2ピストン21,27の両側および仕切り
板2の両側に形成されているため、その数は(ピ
ストンの数+2)となり、ドラム本体9の拡縮径
段数は(ピストンの数+3)となる。前述した実
施例ではピストンの数が第1ピストン21と第2
ピストン27の2個であるため、気密室は2+2
=4室(A,B,C,D)となり、拡縮径段数は
2+3=5段となる。また、各段におけるドラム
本体9の外径寸法は、各段間の円筒リング3のス
トローク、換言するとアーム4,23,29にお
けるストツパ6,26,31の取付け位置、およ
び傾斜面10,11,15,17aの角度を適宜
設定することによつて調節することができる。 Next, the operation will be explained based on FIGS. 2 to 4.
Now, the pressure fluid is discharged from the airtight chamber A, and the airtight chamber B,
Pressure fluid is supplied to C and D, and the cylindrical ring 3 is in the state where it has reached the stroke end on the tip side of the main shaft 1, that is, in the first stage where the diameter of the drum body 9 of the tire forming drum is the smallest. State (first
(state shown in the lower half of the figure). In this state, first, the pressure fluid in the airtight chamber D is discharged by the pressure fluid supply mechanism, and the pressure fluid in the airtight chamber A is discharged.
When pressure fluid is supplied to the cylindrical ring 3, as shown in FIG. 2, the cylindrical ring 3 slides toward the base end of the main shaft 1 by a predetermined stroke, and the stopper 6 comes into contact with the stopper holder 30 of the second piston 27 and stops. do. Even if the stopper 6 of the cylindrical ring 3 comes into contact with the second piston 27, the second piston 27 does not move because the airtight chambers B and C are filled with pressure fluid. This cylindrical ring 3
Due to the wedge action of the slide tips 16 and 19 that slide within the guide rails of the guide members 13a and 13b of each divided piece 9a of the drum body 9, each divided piece 9a is moved between the guide members 7 and 8. Guide surface 7
a, 8a radially outward by a predetermined distance corresponding to the sliding distance of the cylindrical ring 3 synchronously. As a result, the entire drum body 9 is divided into each divided piece 9a.
The outer diameter increases by twice the sliding distance in the direction perpendicular to the axis. This is the second stage state. Next, when the pressure fluid in the airtight chamber C is discharged and further pressure fluid is supplied to the airtight chamber A, as shown in FIG. It further slides toward the side by a predetermined stroke, and the stopper 6 of the cylindrical ring 3 comes into contact with the stopper holder 25 of the first piston 21 via the stopper 31 of the second piston 27 and the stopper holder 30, and stops. Stopper 31 of this second piston 27
Even if they come into contact with each other, the first piston 21 does not move because the airtight chamber B is filled with pressure fluid. With the further sliding of this cylindrical ring 3,
The outer diameter of the entire drum body 9 is further expanded by a predetermined dimension. This is the third stage state. Next, the pressure fluid in the airtight chamber B is discharged, and the pressure fluid is supplied to the airtight chambers C and A. By that,
The first piston 21 slides toward the spindle base end 1a side until the stopper 26 comes into contact with the tip end surface 1d of the spindle 1, and the cylindrical ring 3 further moves toward the spindle base end 1a side by a predetermined distance while pressing the second piston 27. The stroke slides and stops. As a result, the outer diameter of the entire drum body 9 is further enlarged by a predetermined dimension. This state is the fourth
This is the fourth stage state shown in the figure. Next, airtight room B
When the pressure fluid is discharged and the pressure fluid is supplied to the airtight chamber A, the cylindrical ring 3 slides a predetermined stroke toward the main shaft base end 1a side while pressing the second piston 27, and the second piston 27 stoppa 3
1 comes into contact with the stopper holder 25 of the first piston 21, thereby reaching the stroke end on the main shaft base end 1a side and stopping. As a result, the drum body 9 is in the fifth stage state, which is the most enlarged state. This state is shown in the upper half of FIG. As described above, by individually supplying and discharging pressure fluid to the airtight chambers A, B, C, and D, the diameter of the drum body 9 can be reduced from the first stage (the most reduced state) to the fifth stage (the most reduced state). It is possible to scale to any state up to the most enlarged state. In addition, the drum body 9
The number of expansion/contraction stages can be adjusted by increasing or decreasing the number of pistons. That is, since the airtight chambers are formed on both sides of the first and second pistons 21 and 27 and on both sides of the partition plate 2, the number of airtight chambers is (number of pistons + 2), and the number of diameter expansion/contraction stages of the drum body 9 is (pistons). number + 3). In the embodiment described above, the number of pistons is the first piston 21 and the second piston 21.
Since there are two pistons 27, the airtight chamber is 2+2.
= 4 chambers (A, B, C, D), and the number of expansion/contraction stages is 2+3=5 stages. In addition, the outer diameter dimension of the drum body 9 at each stage is determined by the stroke of the cylindrical ring 3 between each stage, in other words, the mounting position of the stoppers 6, 26, 31 on the arms 4, 23, 29, and the inclined surfaces 10, 11, It can be adjusted by appropriately setting the angles of 15 and 17a.
以上説明してきたように、この発明によれば、
タイヤ成形ドラムのドラム本体の外径を多数段に
設定することができ、サイズの異なる複数種類の
タイヤのステツチング径、貼付径、引抜き径等に
容易に適応できる上に、従来の外部に駆動機構を
設けたタイヤ成形ドラムと比較すると、構造が簡
単で、サイクルタイムが短く効率が良いタイヤ成
形ドラムを提供することができる。 As explained above, according to this invention,
The outer diameter of the drum body of the tire-forming drum can be set in multiple stages, making it easy to adapt to the stitching diameter, pasting diameter, pulling diameter, etc. of multiple types of tires of different sizes. Compared to a tire-building drum equipped with a tire-building drum, it is possible to provide a tire-building drum with a simpler structure, shorter cycle time, and higher efficiency.
第1図はこの発明に係るタイヤ成形ドラムの一
実施例を示しており、上半分はドラム本体の最拡
大時の状態を示す正面断面図、下半分は最縮小時
の状態を示す正面断面図、第2図乃至第4図は第
1図のタイヤ成形ドラムのそれぞれ異なる拡縮状
態における主要部の状態を示す正面断面図であ
る。
1……タイヤ成形ドラムの主軸、2……仕切り
板、3……円筒リング、9……ドラム本体、20
……動作変換機構、21……第1ピストン、27
……第2ピストン、A,B,C,D……気密室。
FIG. 1 shows an embodiment of the tire forming drum according to the present invention, in which the upper half is a front sectional view showing the drum body when it is at its maximum expansion, and the lower half is a front sectional view showing the drum body when it is at its maximum contraction. , FIGS. 2 to 4 are front sectional views showing the main parts of the tire forming drum shown in FIG. 1 in different expansion and contraction states. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Main shaft of tire forming drum, 2... Partition plate, 3... Cylindrical ring, 9... Drum body, 20
...Movement conversion mechanism, 21...First piston, 27
...Second piston, A, B, C, D...airtight chamber.
Claims (1)
筒リングと、主軸に固定され円筒リングの内周面
に摺接して円筒リング内に気密室を画成する円盤
状の仕切り板と、円筒リングと主軸との間にあつ
て円筒リング内周面および/または主軸に軸方向
可動に摺接し、円筒リング内に気密室を画成する
1個以上のピストンと、前記円筒リングおよび前
記ピストンのそれぞれに連なる連結部材を介し
て、前記円筒リングおよび前記ピストンの移動を
規制する複数のストツパと、円筒リングの外周を
同心状に取り囲んで配置され、周方向に複数分割
されて径の拡縮が可能なドラム本体と、円筒リン
グとドラム本体との間に介在し、円筒リングの軸
方向の動きを半径方向の動きに変換してドラム本
体に伝達し、ドラム本体の径を拡縮させる動作変
換機構と、各気密室に個別に圧力流体を供給して
円筒リングを所定のストロークずつ区切つて移動
させることによりドラム本体の径を段階的に拡縮
させる圧力流体供給機構と、を具備することを特
徴とするタイヤ成形ドラム。1. A cylindrical ring that circumscribes the main shaft coaxially and slidably in the axial direction, a disk-shaped partition plate that is fixed to the main shaft and slides on the inner peripheral surface of the cylindrical ring to define an airtight chamber within the cylindrical ring, and the cylindrical ring. and the main shaft, one or more pistons that are in axially movable sliding contact with the inner circumferential surface of the cylindrical ring and/or the main shaft and define an airtight chamber within the cylindrical ring, and each of the cylindrical ring and the piston. a plurality of stoppers that restrict the movement of the cylindrical ring and the piston through connecting members connected to the cylindrical ring; a motion conversion mechanism that is interposed between the drum body, the cylindrical ring, and the drum body, converts the axial movement of the cylindrical ring into radial movement, transmits the radial movement to the drum body, and expands and contracts the diameter of the drum body; A tire characterized by comprising: a pressure fluid supply mechanism that gradually expands and contracts the diameter of the drum body by supplying pressure fluid to each airtight chamber individually and moving the cylindrical ring in predetermined strokes. molded drum.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58177780A JPS6068929A (en) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | Tire forming drum |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58177780A JPS6068929A (en) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | Tire forming drum |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6068929A JPS6068929A (en) | 1985-04-19 |
| JPH0430339B2 true JPH0430339B2 (en) | 1992-05-21 |
Family
ID=16036976
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58177780A Granted JPS6068929A (en) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | Tire forming drum |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6068929A (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0431854B1 (en) * | 1989-12-04 | 1995-02-22 | Sumitomo Rubber Industries Limited | Drum for assembling tyre component material |
| JP3193417B2 (en) * | 1991-10-07 | 2001-07-30 | 株式会社ブリヂストン | Drum for tire building |
| US8596322B2 (en) * | 2010-12-10 | 2013-12-03 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire support apparatus |
-
1983
- 1983-09-26 JP JP58177780A patent/JPS6068929A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6068929A (en) | 1985-04-19 |
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