JPH0448914B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、主として鉄骨造（以下Ｓ造と略
す）又は鉄骨鉄筋コンクリート造（以下SRC造
と略す）建物の構築において、特に床部分に打設
されたコンクリートの均し及びレベル出し作業に
使用される建物の床コンクリート均し装置に関す
る。

従来の技術 (1) 従来、建物の床部分に打設されたコンクリー
トの均し及びレベル出し作業は、大部分が入手
により行なわれている。即ち、打設されたコン
クリートにバイブレータをかけながらトンボ等
の道具で大体の天端レベルを揃えた後に、レー
ザーレベル計等の水準器により一定間隔毎にレ
ベルを確認しながらアルミ定木等を用いてコン
クリート表面のレベル出しのマーク付けを行な
つているのが実情である。

コンクリート表面のレベル出しは、最終的な
床面レベルの良否を左右するものであり、施工
精度を確保する上で最も重要な作業である。こ
のため従来から型枠中にスペーサー等を埋込む
方法、又はピアノ線を張る方法、等で基準レベ
ルを予め設定した上でコンクリートの均し及び
レベル出し作業が慎重に実施されている。

(2) 従来、床部分に打設されたコンクリートの均
し及びレベル出し作業の機械化を目的として、
車輪式又はキヤタピラ式等の自走用移動機構を
有するコンクリート均し装置が種々開発されて
いる（例えば特開昭62−137362号、特開昭62−
137363号公報、特願昭62−39716号明細書及び
図面に記載されたものなど参照）。

本発明が解決しようとする問題点 () 人手による打設コンクリートの均し及びレ
ベル出し作業は、コンクリートが未だ軟らかい
時に行なうので不安定である。のみならず、大
変に重労働で、かつ汚れる作業であるため、作
業性が悪く、レベル精度の確保にも多くの手間
を必要としている。その上、建物の床コンクリ
ートの均し及びレベル出し作業に関しては、 (a) 基準レベルを床型枠上に採つているため、
打設コンクリートや人、各種機器類の重量に
よる載荷重によつて生ずる床面のたわみ等の
影響を受ける。

(b) 基準レベルの設定に手間がかかる。

(c) コンクリート打設中に作業員や配管、ホー
ス類が基準レベルに触れて狂わせるおそれが
ある。

(d) 打上つたコンクリートにレベル出しのマー
クを付ける方法では、基準レベルにおいて作
業員が手作業で均しを行うため、レベル精度
にバラツキを生ずる、 等々の問題点があり、レベル精度の確保が十分
とは言い難いのが実情である。

() 従来開発が行われてきた自走式移動機構を
有する均し装置で建物の床コンクリートの均し
及びレベル出しを行なう場合も、やはり基準レ
ベルを床型枠上に採つているため、床面のたわ
み等の影響を受け、レベル精度の確保が難しい
という問題点がある。即ち、コンクリート均し
装置が床型枠に反力をとつて移動するため、コ
ンクリート均し装置が移動する度に均し部のレ
ベル調整を行う必要があり、手間がかかる。

その上、この種のコンクリート均し装置を使
用する場合には、同装置の載荷重に耐えられる
ように床面を補強することが必要で、その補強
の手間と時間及び費用の負担が大きいことが問
題点とされている。

さらに、この種のコンクリート均し装置は、
その構造が複雑でコストが高くなるという問題
点もある。

問題点を解決するための手段 上述した従来技術の問題点を解決するための手
段として、この発明に係る建物の床コンクリート
均し装置は、図面の第１図〜第１６図に好適な実
施例を示した通り、 (イ) コンクリートが打設された建物の床に沿つて
その両側に建てられた同建物の鉄骨柱２，２の
内側に、かつ前記コンクリート床から適当な高
さ位置に相対峙する配置で平行に敷設された一
対の縦行用レール３，３と、 (ロ) 両側の縦行用レール３，３の間に架け渡し同
レール３に沿つて縦行移動が可能に設置された
ガーダー４と、 (ハ) ガーダー４の長手方向に敷設された横行用レ
ール１０に沿つて横行移動が自在に吊設された
トロリー部１１と、 (ニ) 前記トロリー部１１に上下動自在に吊り下げ
られた、進行方向前側に位置するコンクリート
荒均し用のブレード２１及び後側に位置するコ
ンクリートレベル出し用の均し板２２と、 により構成した。

しかも、具体的な実施態様としては、 コンクリート荒均し用のブレード２１は、一
定方向に回転されてコンクリートの横送り作用
を奏するコンクリート荒均し用のスクリユーに
置換えた構成で実施する。

コンクリートレベル出し用の均し板２２に
は、コンクリート締固め用のバイブレータ３５
を付設した構成で実施する。

コンクリート荒均し用ブレード２１の下端縁
部には、コンクリートの巻込みを防ぐ水平な船
底板２１ａを進行方向後方側に長く付設した構
成で実施する。

コンクリート荒均し用のブレード２１及びレ
ベル出し用の均し板２２は、トロリー部１１の
進行方向に対し一定のコンクリート排除角度に
傾けトロリー部１１に対してその角度を固定し
た構成とし、このブレード２１及び均し板２２
は、トロリー部１１がガーダー４の前進限度位
置に到達するとコンクリート表面に接触しない
高さまで上昇させ、そのままガーダー４上を後
退限度位置まで後退移動させる。そして、ガー
ダーを縦行方向に１ピツチ進ませてからブレー
ド２１及び均し板２２を均しレベルまで下降さ
せ、再びトロリー部１１を前進させて打設コン
クリートの均し及びレベル出しを行なうものと
する。

コンクリート荒均し用のブレード２１及びレ
ベル出し用の均し板２２は、トロリー部１１に
対して所望角度の回動及び位置決め固定が自在
に設置しているが、このブレード２１及び均し
板２２はトロリー部１１の進行方向に対し一定
のコンクリート排除角度に傾けて固定した構成
とする。そして、トロリー部１１を前進させて
打設コンクリートの均し及びレベル出しを行な
い、トロリー部１１がガーダー４の前進限度位
置に到達すると、ブレード２１及び均し板２２
をコンクリート表面に接触しない高さまで上昇
させ、かつ約180°反転させ、さらに往行程時と
共通なコンクリート排除角度に傾けて再び固定
し、ガーダー４を縦行方向に１ピツチ進ませて
からブレード２１及び均し板２２を均し所定レ
ベルまで下降させ、トロリー部１１の復行程移
動と共にコンクリートの均し及びレベル出し作
業を行なうものとする。

横行用レール１０としては溝形材を用い、こ
れをガーダー４の下弦材４ａに沿つてレベル出
し調整が可能に付設した構成で実施される。

作 用 縦行用レール３（レール受梁５）、ガーダー４、
横行用レール１０等によつて所謂レベル定木が構
成される。そして、このレベル定木に基いてトロ
リー部１１及びこれに吊設したブレード２１、均
し板２２を移動させコンクリートの均し及びレベ
ル出しが行なわれるので、レベル出し精度の設定
がレベル定木の調整として容易に正確にでき、レ
ベル精度を確保し維持できる。

上記レベル定木は鉄骨柱２に支持されているた
め、コンクリート打設床面１のたわみや、振動の
悪影響を一切受けず、正確なレベルを確保し維持
できる。つまり、このコンクリート均し装置は鉄
骨柱２の存在を前提とするので、建物はＳ造又は
SRC造の場合に適用可能である。

当該コンクリート均し装置の全体は縦行用レー
ル３，３間に架け渡したガーダー４にセツトさ
れ、全部の運転、操作をガーダー４上から行なえ
る。このためコンクリート打設床面１上に人が居
る必要は一切なく、均し及びレベル出しを完了し
たコンクリート表面を乱す心配がない。

レベル定木を構成するガーダー４の横行用レー
ル１０に沿つてブレード２１、均し板２２を吊設
したトロリー部１１が横行移動する構成なので、
作業開始前に１度レベル調整を行なうことにより
以後作業中のレベルチエツクは一切不要であり、
作業能率を高められる。

実施例 次に、第１図以下に示したこの発明の実施例を
説明する。

第１図は、この発明に係るコンクリート均し装
置の全体構造を示している。Ｓ造又はSRC造建
物の構築において、コンクリート打設床面（コン
クリート打設領域）１の両側位置に建てられた鉄
骨柱２，２の内側に縦行用レール３，３を敷設
し、その上にガーダー４が架け渡されている。ガ
ーダー４は縦行用レール３，３に沿つて縦行移動
（第１図の紙面と垂直な方向への移動）が自在に
組立てられている。

縦行用レール３はレール受梁５の上に敷設され
（第２図）、同レール受梁５はブラケツト６を介し
て鉄骨柱２に支持されている（第１図）。かくし
て、たわみや振動を生じない強固な構造体である
鉄骨柱２にレベル受梁５を介して縦行用レール３
が敷設されているので、一度レール受梁５のレベ
ル出しを正確にすると、以後そのレベルに狂いを
生ずるおそれはなく、ひいてはこのレール受梁５
上に敷設した縦行用レール３のレベルも高精度に
確保され、折々にレベル出し調整をする必要のな
いレベル定木を構成できるのである。

ガーダー４は、第４図に示したとおり横断面が
二等辺三角形状をなす軽量なパイプトラス構造と
して構成し、縦行用レール３，３間のスパン（例
えば12ｍぐらい）を３分割したトラスピースをプ
レハブ式に接合したものとして組立てられてい
る。左右の縦行用レール３，３間に架け渡したガ
ーダー４は、その両端に取付けた車輪走行部７，
７の車輪８を第２図のようにレール３上に乗せて
縦行移動が自在とされている。

この車輪走行部７には、第３図に示したブレー
キ式位置決め固定装置９が付設されている。これ
は縦行用レール３の両側面を挟む一対のブレーキ
シユー９ａ，９a′の中間部に逆ねじ９ｂ，９b′を
切つたねじ軸をねじ込んであり、そのねじ軸をハ
ンドル９ｃにより正・逆方向に回転する構成とさ
れている。ハンドル９ｃを正・逆方向に回すと、
逆ねじ９ｂ，９b′のねじ運動により前記一対のブ
レーキシユー９ａ，９a′を開閉することができ、
レール３を開放してガーダー４の縦行移動を自由
になさしめ、又はレール３を挟みつけてガーダー
４を所定のコンクリート均し位置に位置決め固定
することができるのである。

次に、ガーダー４の両下弦材４ａ，４ａには、
第４図に示したように溝形鋼材を内向きに使用し
た横行用レール１０，１０が敷設されている。こ
の横行用レール１０にトロリー部１１が吊設され
てガーダー４の長手方向に横行移動するのであ
る。

トロリー部１１がガーダー４及び横行用レール
１０に対して移動荷重となり、また、ガーダー４
の下弦材４ａにたわみが生ずることに鑑みて、横
行用レール１０に生ずる不陸とレベル誤差を修正
するために、第５図のレベル調整機構が設けられ
ている。

即ち、下弦材４ａの上下面の中央部に固着され
た固定ナツト１２ａ，１２ａ対して、調整ボルト
１２ｂが垂直上向きにねじ込まれている。この調
整ボルト１２ｂは、横行用レール１０の下側フラ
ンジ１０ａに設けた通孔１０ｂに通し、かつ同下
側フランジ１０ａの下面にロツクナツト１２ｃを
効かせている。そして、調整ボルト１２ｂの上端
は横行用レール１０の上側フランジ１０ｃに当接
せしめられている。

横行用レール１０のレベル調整は、トロリー部
１１をガーダー４の中央部に位置せしめた中央集
中荷重の状態において行なわれる。それにはまず
ロツクナツト１２ｃを少し緩めて調整ボルト１２
ｂを正・逆方向に回す。すると固定ナツト１２ａ
とのねじ運動によつて調整ボルト１２ｂが上下動
し、これに伴ない横行用レール１０のレベルが上
下方向に調整される。従つて、下弦材４ａのたわ
みの大きさ如何にかかわらず、横行用レール１０
のレベルは独自に高精度に確保することができ、
もつてレベル定木の一つたらしめ得るのである。
レベル調整後はロツクナツト１２ｃを強く締付け
ることにより修正状態を固定することができる。

なお、横行用レール１０の上側フランジ部１０
ｃは、つなぎ材１３により左右のレール１０，１
０間を連結することにより拘束されている。

トロリー部１１の構成は、第６図と第７図に詳
示したとおり、横行用レール１０の上下面を挟む
回転自在なベアリングローラー１１ａ，１１ａを
取付けた腕木１１ｂによつて架台１１ｃ，１１ｃ
が水平に懸垂支持されている。腕木１１ｂは横行
用レール１０の前後方向に２個ずつ合計４個あり
（第８図参照）、これらにより架台１１ｃが支持さ
れている。

このトロリー部１１は、ガーダー４上に設置し
たモータ１４及びこれにより回転駆動される駆動
ドラム１５により、横行レール１０に沿つて往復
走行されるようになつている（第１図）。即ち、
ガーダー４の両端中央部にガイドシーブ１６，１
６を設け、同じガーダー４の中央上部にはテンシ
ヨン用シーブ１８を設け、前記駆動ドラム１５に
約１回転巻いた駆動ワイヤ１９の一端側は、第１
図中左方のガイドシーブ１６を経てトロリー部１
１の前部に連結されている。また、同駆動ワイヤ
１９の他端側は、第１図中右方のテンシヨン用シ
ーブ１８及びガイドシーブ１６を経てトロリー部
１１の後部に連結されている。

従つて、モータ１４の操作器２０を通じてモー
タ１４を正・逆に起動すると、トロリー部１１が
第１図の左右方向に走行されるのである。

このトロリー部１１の進行方向（第１図中の矢
印Ｆ方向）の前側位置にコンクリート荒均し用の
ブレード２１が、後側にコンクリートレベル出し
用の均し板２２がそれぞれ上下動自在に吊設され
ている。このブレード２１及び均し板２２は、第
８図に示したようにトロリー部１１の前進走行時
に均しレベル以上の余盛りコンクリートを掻きと
つて未均し側へ排除するのに適切なコンクリート
排除角度、即ち図示例の場合には左側へ約45°傾
けて設置されている。

そのために、まずトロリー部１１の架台１１ｃ
の直下に、第８図に示した如く平面形状を略菱形
に組立てた支持枠２３が、第８図中に符号２４で
指示した固定点において一体的に固着されてい
る。そして、前記支持枠２３から垂直下向きに突
設された前側支柱２５，２５に、ブレード２１の
ガイドスリーブ２６が昇降自在にはめ込まれてい
る。第９図に示したように前側支柱２５の金具２
７に上端をピン連結したエアシリンダ２８の出力
軸２８ａが、ブレード２１側の反力受部２９にレ
ベル調整が可能なねじ機構で結合されている。

要するにブレード２１は、当初反力受部２９の
ねじ機構により所定のコンクリート均しレベルに
調整され、その均しレベルに基きトロリー部１１
の前進移動に伴なつて打設コンクリートをその調
整レベルに荒均しを行ない、かつその均しレベル
以上の余盛りコンクリートをこのブレード２１で
掻き取り当該ブレード２１の前述した排除角度に
沿つて未均し側へと排除するのである。

かくしてトロリー部１１がガーダー４に付設さ
れた横行用レール１０の前進限度位置（又は所望
の均し領域端の位置も含む。以下同じ）に到達し
たときは、エアシリンダ２８でブレード２１を打
設コンクリートの表面に接触しない高さまで（お
よそ25mm位のストローク）引き上げ、トロリー部
１１の後退移動時にコンクリート表面を乱さない
状態とされるのである。

同様に、支持枠２３から垂直下向きに突設され
た後側支柱３０に、均し板２２の中空支柱３１が
昇降自在にはめ込まれている。そして、第９図に
示したように後側支柱３０の金具３２へ上端をピ
ン連結したエアシリンダ３３の出力軸３３ａが、
中空支柱３１側の反力受部３４にレベル調整が可
能なねじ機構で結合されている。

要するにこの均し板２２は、予め反力部３４の
ねじ機構により所定のコンクリート均しレベル
（仕上げレベル）に調整され、その均しレベルに
基きトロリー部１１の前進移動に伴ない前側のブ
レード２１で荒均しされた直後のコンクリート表
面をその調整レベルに押えつけて仕上げ、その仕
上げレベル以上の余盛りコンクリートはこの均し
板２２の前述した排除角度に沿つて未均し側へと
排除するのである。

かくして、トロリー部１１がガーダー４に付設
された横行用レール１０の前進限度位置に到達し
たときは、エアシリンダ３３で均し板２２を打設
コンクリートの表面と接触しない高さまで（およ
そ25mm位のストローク）引き上げ、トロリー部１
１の後退移動にコンクリート表面を乱さない状態
とされるのである。

荒均し用のブレード２１は、既述したように打
設コンクリートの均しレベルより以上の余盛り部
分を掻き取つて排除するものであるため、その基
本形状は第９図及び第１０図に示した如くブルド
ーザの排土板と同様に略下半分が前方へ湾曲され
た鋤のような形状とされ、その大きさは高さが
450mm、横長が2000mm位とされている。

もつとも、ブレード２１の下端縁を単に鋤の如
く尖らせただけだと、フレツシユコンクリートの
ように流動性を有するものを掻き取つた場合、掻
き取つたコンクリートの一部はブレード２１の下
をもぐつて後方に巻込まれる現象を呈し、このブ
レード２１が通過した後のコンクリート表面に波
状の凹凸を生ずる不具合がある。そこで具体的に
は第１１図に示したように、ブレード２１の下端
縁部から進行方向後方側に略水平な船底板２１ａ
を幅150mm位に形成した構成とする。かくすると
船底板２１ａがコンクリートの巻込みを防止し、
均一レベルを出せるのである。

均し板２２は、上記荒均し用のブレード２１が
均しレベルより上のコンクリートを掻き取つた後
のコンクリート表面を押えつけることにより一層
高精度なレベル出しを行なうためのものである。
このため均し板２２は鉄板を曲げ加工して幅190
mm、高さが150mm、長さは2000mm位の溝形（第９
図）に形成されている。この均し板２２には、第
１２図に示したように全長を略３等分した２箇所
の位置に２個のバイブレータ３５，３５を設置
し、バイブレータ３５による振動を伴なうことで
コンクリート表面の押えつけ効果と均し板２２の
滑りを良好ならしめている。

ブレード２１及び均し板２２を吊設したトロリ
ー部１１が、ガーダー４の横行用レール１０に沿
つて前進限度位置に到達し、ブレード２１をエア
シリンダ２８で、均し板２２をエアシリンダ３３
でそれぞれ引き上げたときは、操作器２０により
モータ１４を逆転させてトロリー部１１を横行用
レール１０の始点まで戻す。次いでガーダー４を
未均し側へ１ピツチだけ進ませ、その位置を固定
した後にブレード２１及び均し板２２を元の均し
レベルまで下降させる。そして、モータ１４を再
び正転させてトロリー部１１を前進移動させ、打
設コンクリートの均し及びレベル出し作業をガー
ダー４の１スパン分について行なう。以下、同様
な作業行程のくり返しによつて床面１上の打設コ
ンクリートの均し及びレベル出しを遂行するので
ある。

なお、このコンクリート均し装置を使用するた
めの準備作業として、床面１上に打設されたコン
クリートはトンボ等で大まかに分配しておくのが
よい。

また、当該床面１上に打設されたコンクリート
の均し及びレベル出し作業を終了した後には、ト
ロリー部１１及びこれに吊設されたブレード２
１、均し板２２をガーダー４から取り外し、ガー
ダー４も縦行用レール３から取り外し、さらに縦
行用レール３、レール受梁５及びブラケツト６も
鉄骨支柱２から外し、もつて次上階等のコンクリ
ート均し作業に持ち廻つて転用することができ
る。

異なる実施態様 （その１） 上記実施例の場合、ガーダー４の縦
行移動は人力による手押しで移動させるものと
しているが、例えばガーダー４両端の車輪式走
行部７に走行用モータを付設し、車輪８をモー
タで回転駆動するモータドライブ式のものとし
て実施することができる。

（その２） 上記実施例ではコンクリート荒均し
用のブレード２１と、これに続く均し板２２と
を別個に独立した構成としているが、第１３図
に示したように船底板２１ａを後方へ一層長く
延長して、均し板２２を兼用させた一体的構造
のものとして実施することもできる。

（その３） コンクリート荒均し用のブレード２
１は、一定方向に回転されてコンクリートの送
り作用を奏する、例えば特開昭62−137362〜３
号公報に記載された荒均し用のスクリユーに置
換えた構成で実施することができる。ブレード
２１にスクリユーを組合せた構成でもよい。

（その４） 荒均し用のブレード２１及び均し板
２２の上下動を行なう機構として、上記本実施
例では応答性が良く軽量で油漏れ被害の問題が
ないエアシリンダ２８，３３による構成として
いるが、この限りではない。油圧シリンダによ
るもの、又はねじ送り機構によるもの、又はラ
ツクピニオン機構による構成などで実施するこ
ともできる。

第２の実施例 第１４図〜第１６図は、トロリー部１１に吊設
したブレード２１及び均し板２２を水平に回転可
能に構成した実施例を示している。

まずブレード２１は、その背面中央部に突設し
たブラケツト４０が、垂直な軸ピン４１により支
持側のブラケツト４２に対し回転可能に取付けら
れている。支持側のブラケツト４２は、ブレード
２１のスライドスリーブ４４を横につないだつな
ぎ梁４５の中央部に固着されている。スライドス
リーブ４４は、旋回枠４３の垂直下向きに突設さ
れた前側支柱４３ａに対して昇降自在にはめられ
ている。また、同じブレード２１の背面側には前
記軸ピン４１を中心とし、前記つなぎ梁４５の位
置を超えて左右のスライドスリーブ４４，４４に
略内接する大きさの半円状（第１５図参照）をな
す回動枠４６が取付けられている。前記つなぎ梁
４５の両端位置に落し込んだ止めピン４７，４７
を、前記回動枠４６に予め一定のピツチで設けて
あるピン孔４８へ通すことにより、ブレード２１
の角度はトロリー部１１の進行方向（矢印Ｆ）に
対して余盛りコンクリートの排除に適切な角度に
固定できる構成とされている。

支持側のブラケツト４２に固定して設けた雌ね
じ部材５１に、送りねじ軸５０がねじ込まれてい
る（第１５図）。この送りねじ軸５０は、旋回枠
４３の前側支柱４３ａに固定した軸受４９に上端
を回転自在に支持せしめ、垂直下向きに設置され
ている。送りねじ軸５０は、上端のスプロケツト
５２に図示省略のモータ（又は手動ハンドル）に
よる回転を受けるものとされている。送りねじ軸
５０が正・逆方向に回転されると、ブラケツト４
２の雌ねじ部材５１とのねじ運動により、ブラケ
ツト４２が、ひいてはブレード２１が上下に移動
され、レベル調整が行なわれるのである。

均し板２２は、トロリー部１１の進行方向（矢
印Ｆ方向）に対して直角な配置とし（第１５図）、
該均し板２２に直立された中空支柱５３は旋回枠
４３の垂直下向きに突設した後側支柱４３ｂに昇
降自在にはめ込まれている。同じ後側支柱４３ｂ
の上部に固定した軸受５４に送りねじ軸５５の上
部を回転自在に支持せしめ垂直下向きに配設され
ている。この送りねじ軸５５がブラケツト５６の
雌ねじ部材５７にねじ込まれている。ブラケツト
５６は、左右の中空支柱５３，５３間に横架した
つなぎ部材５９の略中央部に固着されている。送
りねじ軸５５には、上端部のスプロケツト５８に
図示省略したモータ（又は手動ハンドル）から回
転が伝えられる。送りねじ軸５５が正逆方向に回
転されると、雌ねじ部材５７とのねじ運動により
ブラケツト５６が、ひいては均し板２２が上下方
向に移動され、均し板２２の昇降又はレベル調整
を可能ならしめるのである。

ところで、上述した旋回枠４３も、トロリー部
１１の架台１１ｃに対して水平に旋回可能に吊設
されている。その旋回部の構成は第１６図に詳示
したとおり、架台１１ｃに固着した軸受筒６０に
ベアリング６１を介して回転軸６２が垂直に回転
自在に支持されている。この垂直な回転軸６２の
下端部に、旋回枠４３がナツト６３により取付け
られている。そして、架台１１ｃと旋回枠４３と
の間隙に、回転軸６２を中心とする円形配置でナ
イロン製のベアリングプレート６４ａと６４ｂと
を介在させ、もつて旋回枠４３の旋回時の振れが
防止されている。

なお、旋回枠４３の旋回位置の位置決め固定機
構については、図示することは省略したが、例え
ば第１５図に示したと同様の差しピン機構などが
採用されている。

上記旋回式のブレード２１及び均し板２２をも
つコンクリート均し装置の場合、打設コンクリー
トの均し及びレベル出しの施工手順は次のように
なされる。

トロリー部１１が横行用レール１０の前進限度
位置に到達したときは、ブレード２１は送りねじ
軸５０を回転して、均し板２２は送りねじ軸５５
を回転してそれぞれコンクリート表面と接触しな
い高さまで上昇させる。

次に、旋回枠４３を水平に約180°旋回させる。
この旋回操作は、モータ駆動方式又は手動方式に
より行なうことができる。その上、ブレード２１
については、掻き取つた均しレベル以上の余盛り
コンクリートを必ず未均し側へ排除するため、逆
方向へ90°反転させ、止めピン４７でその位置を
旋回枠４３に固定する。次いでガーダー４を縦行
方向に１ピツチ進ませその位置を固定し、ブレー
ド２１及び均し板２２をそれぞれ元の均しレベル
まで下降させ、トロリー部１１を戻り方向へ前進
させてコンクリートの均し及びレベル出し作業を
遂行するのである。

本発明が奏する効果 以上に実施例と併せて詳述したとおりであつ
て、この発明に係る建物の床コンクリート均し装
置は、縦行用レール３（レール受梁５）、ガーダ
ー４、横行用レール１０等で構成される所謂レベ
ル定木に関して、機械的にレベル精度の設定及び
維持ができ、コンクリートの安定した均し及びレ
ベル出しができる。

また、前記レベル定木の支持はコンクリートが
打設された建物の床に沿つてその両側に建てられ
た同建物の鉄骨柱２により行なわれているので、
床面１のたわみや振動等の悪影響は一切受けず、
正確なレベル出しができる。そして、縦行用レー
ル３の敷設範囲内のコンクリート均し及びレベル
出しは作業途中のレベルチエツク無しにどんどん
行なえるので、施工能率が大幅に向上する。

ガーダー４は両側の縦行用レール３，３上に架
設して全ての反力を鉄骨柱２にとり、このガーダ
ー４に付設した横行用レール１０に沿つてトロリ
ー部１１を往復移動させて打設コンクリートの均
し及びレベル出しを行ない床面１に一切の荷重負
担を及ぼさないので、床面１のたわみや振動を増
大させないで済む。従つて、従前の自走用移動機
構付コンクリート均し装置を使用する場合には必
ず必要とされる床面１の補強処置が無用であり、
その分の手間と時間及び費用を節減できる。

さらに従前の自走用移動機構付コンクリート均
し装置は、その自走用移動機構や同均し装置に付
随する人の足によつて均したコンクリート表面を
再び乱すというような不具合があつたが、本発明
にはそうした問題は全く生じないのである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明に係るコンクリート均し装置
の第１実施例の全体構造を示した正面図、第２図
は第１図中部の拡大詳細図、第３図はブレーキ
機構の詳細図、第４図は第１図の−断面図、
第５図は第４図中部に相当するレベル調整機構
を示した詳細図、第６図は第１図中部の詳細
図、第７図は第６図の−矢視断面図、第８図
はトロリー部及びこれに吊設したブレード２１及
び均し板の平面図、第９図は第８図の矢視図、
第１０図は第８図の矢視図、第１１図はブレー
ドの詳細図、第１２図は第８図のXII矢視図、第１
３図はブレードの異なる実施例を示した断面図、
第１４図は旋回型コンクリート均し装置の旋回部
及びブレード、均し板を示した正面図、第１５図
は第１４図の１５−１５矢視断面図、第１６図は
第１４図の１６−１６矢視断面図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ (イ) コンクリートが打設された建物の床に沿
   つてその両側に建てられた同建物の鉄骨柱２の
   内側に相対峙する配置で平行に敷設された一対
   の縦行用レール３，３と、 (ロ) 前記両側の縦行用レール３，３の間に架け渡
   し同レール３に沿つて縦行移動が可能に設置さ
   れたガーダー４と、 (ハ) 前記ガーダー４の長手方向に敷設された横行
   用レール１０に沿つて横行移動が自在に吊設さ
   れたトロリー部１１と、 (ニ) 前記トロリー部１１に上下動自在に吊り下げ
   られた、進行方向前側に位置するコンクリート
   荒均し用のブレード２１及び後側に位置するコ
   ンクリートレベル出し用の均し板２２の対と、 により構成されていることを特徴とする、建物の
   床コンクリート均し装置。 ２ コンクリート荒均し用として一定方向に回転
   されるコンクリート荒均し用のスクリユーが設置
   されていることを特徴とする、特許請求の範囲第
   １項に記載した建物の床コンクリート均し装置。 ３ コンクリートレベル出し用の均し板２２には
   コンクリート締固め用のバイブレータ３５が付設
   されていることを特徴とする、特許請求の範囲第
   １項に記載した建物の床コンクリート均し装置。 ４ コンクリート荒均し用のブレード２１は、そ
   の下端縁部にコンクリートの巻込みを防ぐ水平な
   船底板２１ａが進行方向後方側に長く付設されて
   いることを特徴とする、特許請求の範囲第１項に
   記載した建物の床コンクリート均し装置。 ５ コンクリート荒均し用のブレード２１及びレ
   ベル出し用の均し板２２は、トロリー部１１の進
   行方向に対し一定のコンクリート排除角度に傾け
   てトロリー部１１にその角度を固定されており、
   前記コンクリート荒均し用のブレード２１及び均
   し板２２はトロリー部１１がガーダー４の前進限
   度位置に到達すると、コンクリート表面に接触し
   ない高さまで上昇されそのままガーダー４上を後
   退限度位置まで後退移動させられ、ガーダー４を
   縦行方向に１ピツチ進ませてから前記ブレード２
   １及び均し板２２が均しレベルまで下降され、再
   びトロリー部１１を前進させてコンクリートの均
   し及びレベル出しが行なわれることを特徴とす
   る、特許請求の範囲第１項又は第２項又は第３項
   又は第４項に記載した建物の床コンクリート均し
   装置。 ６ コンクリート荒均し用のブレード２１及びレ
   ベル出し用の均し板２２は、トロリー部１１に対
   して所望角度の回動及び位置決め固定が自在に設
   置されていると共に、前記コンクリート荒均し用
   のブレード２１及びレベル出し用の均し板２２は
   トロリー部１１の進行方向に対し一定のコンクリ
   ート排除角度に傾けて固定されており、トロリー
   部１１を前進させて床コンクリートの均し及びレ
   ベル出しを行ない、トロリー部１１がガーダー４
   の前進限度位置に到達した段階でコンクリート荒
   均し用のブレード２１及びレベル出し用の均し板
   ２２はコンクリート表面に接触しない高さまで上
   昇させ、約180°反転させると共に往行程時と共通
   なコンクリート排除角度に傾けて再び固定し、ガ
   ーダー４を縦行方向に１ピツチ進ませた上で前記
   コンクリート荒均し用のブレード２１及びレベル
   出し用の均し板２２を均しレベルまで下降させ、
   トロリー部１１を復行程移動をさせコンクリート
   の均し及びレベル出しを行なうことを特徴とす
   る、特許請求の範囲第１項又は第２項又は第３項
   又は第４項に記載した建物の床コンクリート均し
   装置。 ７ 横行用レール１０に溝形材を用い、ガーダー
   ４の下弦材４ａに沿つてレベル出し調整が可能に
   付設されていることを特徴とする、特許請求の範
   囲第１項に記載した建物の床コンクリート均し装
   置。