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JPH0459180B2 - - Google Patents
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JPH0459180B2 - - Google Patents

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JPH0459180B2
JPH0459180B2 JP61163211A JP16321186A JPH0459180B2 JP H0459180 B2 JPH0459180 B2 JP H0459180B2 JP 61163211 A JP61163211 A JP 61163211A JP 16321186 A JP16321186 A JP 16321186A JP H0459180 B2 JPH0459180 B2 JP H0459180B2
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JP
Japan
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closed end
vehicle
movable element
transistor
generating means
Prior art date
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JP61163211A
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Kaoru Hatanaka
Yukio Myamaru
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Honda Motor Co Ltd
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Honda Motor Co Ltd
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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、車載方向指示灯点滅装置に関する。[Detailed description of the invention] Technical field The present invention relates to a vehicle-mounted direction indicator light flashing device.

背景技術 車両の少なくとも一対の方向指示灯に対して、
択一的に点滅電流を供給する回路と、この点滅電
流の点滅に同期した打音を発生する打音発生部と
を単一のハウジングに収容した構成を有し、コン
パクトにして車両への取付が容易な車載方向指示
灯点滅装置が例えば実公昭57−5227号公報により
知られている。
BACKGROUND ART For at least one pair of direction indicator lights of a vehicle,
It has a configuration in which a circuit that selectively supplies a blinking current and a tapping sound generating section that generates a tapping sound in synchronization with the blinking of this blinking current are housed in a single housing, making it compact and easy to install in a vehicle. A vehicle-mounted direction indicator light flashing device that is easy to operate is known, for example, from Japanese Utility Model Publication No. 57-5227.

かかる従来の車載方向指示装置について、軽量
化及び低コスト化を図るべく、ハウジングを合成
樹脂によつて形成することが考えられる。ところ
が、ハウジングを合成樹脂によつて形成した場合
打音発生部による打音が小さくなつてしまうとい
う問題がある。
In order to reduce the weight and cost of such conventional vehicle-mounted direction indicating devices, it is conceivable to form the housing from synthetic resin. However, when the housing is made of synthetic resin, there is a problem in that the hitting sound produced by the hitting sound generating section becomes low.

発明の目的 よつて、本発明の目的は、点滅信号発生手段と
この点滅信号発生手段による点滅信号の点滅周期
に同期した打音を発生する打音発生部を合成樹脂
製ハウジング内に収容して軽量かつ低コストであ
り乍ら十分なる強さの打音を発生し得る車載方向
指示灯点滅装置を提供することである。
OBJECTS OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to house a blinking signal generating means and a tapping sound generating section that generates a tapping sound in synchronization with the blinking cycle of the blinking signal by the blinking signal generating means in a synthetic resin housing. To provide a vehicle-mounted direction indicator light flashing device which is lightweight and low cost and can generate a sufficiently strong hitting sound.

発明の構成 本発明による車載方向指示灯点滅装置において
は、閉塞端部を有し車両に搭載さるべき合成樹脂
からなる筒状ハウジングと、閉塞端部の内壁近傍
において移動自在に配設された可動子と、可動子
に閉塞端部の内壁に向う方向の付勢力を与える付
勢手段と、駆動電流に応じて可動子を付勢力に抗
して吸引する電磁力発生手段と、閉塞端部の内壁
に密着配置された金属板と、可動子に固着して電
磁力発生手段が可動子を吸引した後にこれを開放
したとき金属板に当接して打音を発生する打音子
と、車両の少なくとも一対の方向指示灯に択一的
に点滅信号を与えると共に点滅信号に同期したオ
ンオフ信号を駆動信号として電磁力発生手段に供
給する駆動回路とを含む車載方向指示灯点滅装置
であつて、筒状ハウジングの閉塞端部の近傍の外
周にフランジ部が形成され、閉塞端部側の筒状ハ
ウジングの外側には筒状の金属製共鳴体がフラン
ジ部で係止された状態で嵌着せしめられている。
Composition of the Invention The vehicle-mounted turn signal flashing device according to the present invention includes a cylindrical housing made of synthetic resin having a closed end and to be mounted on a vehicle, and a movable housing movably disposed near the inner wall of the closed end. a biasing means for applying a biasing force to the movable element in a direction toward the inner wall of the closed end; an electromagnetic force generating means for attracting the movable element against the biasing force in accordance with a drive current; A metal plate that is placed in close contact with the inner wall, a hammer that is fixed to the movable element and that comes into contact with the metal plate and generates a tapping sound when the electromagnetic force generating means attracts the movable element and then releases it; A vehicle-mounted direction indicator light blinking device comprising a drive circuit that selectively applies a blinking signal to at least one pair of direction indicator lights and supplies an on/off signal synchronized with the blinking signal to an electromagnetic force generating means as a drive signal, A flange portion is formed on the outer periphery of the cylindrical housing near the closed end, and a cylindrical metal resonator is fitted onto the outside of the cylindrical housing on the closed end side with the cylindrical metal resonator being locked at the flange. ing.

発明の作用 上記した構成の車載方向指示灯点滅装置におい
ては打音子がハウジングの閉塞端部の内壁に密着
した金属板を叩いて更に金属製共鳴体により大な
る振動を生ぜしめる。
Effects of the Invention In the vehicle-mounted turn signal flashing device configured as described above, the hammer strikes the metal plate that is in close contact with the inner wall of the closed end of the housing, further causing large vibrations by the metal resonator.

実施例 第1図及び第2図は、本発明による車載方向指
示灯点滅装置の具体例を示している。この装置に
おいては、ハウジングとして、頂部において閉塞
し下端において開口した円筒状プラスチツクケー
ス1が用いられ、ケース1の開口下端の縮径棚部
に円板状プリント基板2を挿入装着している。基
板2上にはキヤパシタ、抵抗、トランジスタ等の
部品を載置し、コイル支持部材4を基板2上に固
定してこれにより、リレーコイルRYを保持し、
これらの間の配線をプリント基板2の裏面あるい
は表面に設けられたプリント配線によつてなして
いる。可動接点をその端部にて担持する接点バネ
3を保持する保持柱5がリレーコイルRYの側部
に沿つてコイル支持部材4上に植設されている。
接点バネ3はハンマ3aを担持しており、接点バ
ネ3の復旧の都度、ケース1の頂部閉塞面を叩
き、このとき発生するケース1の振動に鉄等の金
属製の共鳴体としての共鳴リング6が共鳴して強
い打音を得るようにしている。共鳴リング6はケ
ース1の閉塞端部側面のフランジ部にてケース1
に係合している。
Embodiment FIGS. 1 and 2 show a specific example of a vehicle-mounted direction indicator light flashing device according to the present invention. In this device, a cylindrical plastic case 1 that is closed at the top and open at the bottom is used as a housing, and a disk-shaped printed circuit board 2 is inserted and mounted on a reduced-diameter shelf at the lower end of the opening of the case 1. Components such as capacitors, resistors, transistors, etc. are placed on the board 2, and the coil support member 4 is fixed on the board 2, thereby holding the relay coil RY.
Wiring between these is done by printed wiring provided on the back or front surface of the printed circuit board 2. A holding post 5 holding a contact spring 3 carrying a movable contact at its end is implanted on the coil support member 4 along the side of the relay coil RY.
The contact spring 3 carries a hammer 3a, and each time the contact spring 3 is restored, it hits the top closed surface of the case 1, and a resonance ring as a resonator made of metal such as iron is applied to the vibration of the case 1 generated at this time. 6 resonates to produce a strong hitting sound. The resonance ring 6 is connected to the case 1 at the flange on the side surface of the closed end of the case 1.
is engaged in.

基板2の裏面には端子支持部材7が設けられ3
本の端子8,9,10を支持している。端子8,
9,10は基板2を外側から押圧固定する蓋部材
11を経て蓋部に伸長している。蓋部材11の縁
部にはシールリング12が圧入されてケース1内
を密封している。蓋部材11の外側にはカツプラ
13が固設され外部回路との接続を容易にしてい
る。因みに端子8,9,10は、電源、アース及
び負荷端子であり負荷端子には切替スイツチSW
の可動接点が接続される。また、カツプラ13の
底部にはカツプラ13の別なカツプラ(図示せ
ず)との係合を維持するための鈎状体13aが設
けられている。
A terminal support member 7 is provided on the back surface of the board 2.
It supports book terminals 8, 9, and 10. terminal 8,
9 and 10 extend to the lid portion through a lid member 11 that presses and fixes the substrate 2 from the outside. A seal ring 12 is press-fitted into the edge of the lid member 11 to seal the inside of the case 1. A coupler 13 is fixed on the outside of the lid member 11 to facilitate connection with an external circuit. By the way, terminals 8, 9, and 10 are the power supply, ground, and load terminals, and the load terminals have a changeover switch SW.
movable contacts are connected. Further, a hook-shaped body 13a is provided at the bottom of the coupler 13 to maintain engagement of the coupler 13 with another coupler (not shown).

上記した構成の方向指示灯点滅装置によれば、
回路全体がケース1内に密封されており、装置が
例え被水しても、ケース1内には侵水することが
なく悪影響を受けることがない。また、ケース1
はPBT、PET、PPS等の比較的内部損失の少な
いプラスチツク材料により形成されており、打音
が減衰なく共鳴リング6に伝達される。
According to the direction indicator light flashing device configured as described above,
The entire circuit is sealed within the case 1, and even if the device is exposed to water, the water will not enter the case 1 and will not be adversely affected. Also, case 1
is made of a plastic material with relatively low internal loss, such as PBT, PET, or PPS, and the hitting sound is transmitted to the resonance ring 6 without attenuation.

また、ケース1を絶縁性のあるプラスチツクに
よつて形成したので、ハンマを担持するリレー接
点に特別な絶縁を施す必要がなく好ましい。
Furthermore, since the case 1 is made of insulating plastic, there is no need to provide special insulation to the relay contact that supports the hammer, which is preferable.

更に、ケース1の閉塞端部裏面に金属板14が
圧入されている。
Further, a metal plate 14 is press-fitted into the back surface of the closed end of the case 1.

金属板14により、より大なる打音が得られる
のである。
The metal plate 14 provides a louder hitting sound.

第3図は、本発明による車載方向指示灯点滅装
置の駆動回路の例であり、この回路において、リ
レーコイルRYと打音発生スイツチryとは互いに
協働していわゆるリレーを形成しており、リレー
コイルRYが励磁されると打音発生リレースイツ
チryが閉成し、リレーコイルRYの励磁が解かれ
ると打音発生リレースイツチ(以下単にリレース
イツチと称する)ryが復旧してダイアフラムdm
を叩いて打音を発生する。リレースイツチryが閉
成したときは抵抗R1を経た車載バツテリ等の電
源電圧が切替スイツチSWの可動接点に中継され
る。切替スイツチSWの固定設定SL,SRには、2
対の方向指示指示灯(以下ランプと称する)L1
R1及びL2,R2が接続されている。ランプL1,R1
は例えば車両前方に配置され、L2,R2は車両後
方に配置される。
FIG. 3 shows an example of a drive circuit for a vehicle-mounted turn signal flashing device according to the present invention. In this circuit, a relay coil RY and a tapping sound generating switch ry cooperate with each other to form a so-called relay. When the relay coil RY is energized, the hammering sound generating relay switch ry is closed, and when the relay coil RY is de-energized, the hammering sound generating relay switch (hereinafter simply referred to as the relay switch) ry is restored and the diaphragm DM
Hit it to make a tapping sound. When the relay switch ry is closed, the power supply voltage from the on-board battery or the like is relayed to the movable contact of the changeover switch SW via the resistor R1 . The fixed settings S L and S R of the changeover switch SW have 2
Pair of direction indicator lights (hereinafter referred to as lamps) L 1 ,
R 1 , L 2 , and R 2 are connected. Lamp L 1 , R 1
is placed, for example, at the front of the vehicle, and L 2 and R 2 are placed at the rear of the vehicle.

リレーコイルRYを断続的に励磁するタイマー
回路はリレーコイルRYと直列に接続されて励磁
スイツチとして動作するNPN型トランジスタQ1
を含んでいる。トランジスタQ1のベースは抵抗
R2を介してPNP型トランジスタQ2のコレクタに
接続されている。トランジスタQ2のエミツタは
電源+Bに接続されている。トランジスタQ2
ベース・エミツタ間にはキヤパシタC1及び抵抗
R3が互いに並列に接続されている。トランジス
タQ2のベース及びトランジスタQ1のコレクタの
間にキヤパシタC2の直列回路が接続されている。
トランジスタQ2のベースと切替スイツチSWの可
動接点SMとの間に電圧モニタ用の比較的大なる
抵抗R5が接続されている。
The timer circuit that intermittently excites the relay coil RY is connected in series with the relay coil RY using an NPN transistor Q1 that operates as an excitation switch.
Contains. The base of transistor Q1 is a resistor
It is connected to the collector of the PNP transistor Q2 via R2 . The emitter of transistor Q2 is connected to the power supply +B. A capacitor C1 and a resistor are connected between the base and emitter of the transistor Q2 .
R 3 are connected in parallel with each other. A series circuit of capacitors C2 is connected between the base of transistor Q2 and the collector of transistor Q1 .
A relatively large resistor R5 for voltage monitoring is connected between the base of the transistor Q2 and the movable contact SM of the changeover switch SW.

トランジスタQ3、抵抗R6、抵抗R6,R7,R8
びダイオードDはランプフイラメント切れを警告
する断続周期変更回路である。
Transistor Q 3 , resistor R 6 , resistors R 6 , R 7 , R 8 and diode D constitute an intermittent cycle changing circuit that warns of burnout of the lamp filament.

以上の如き構成の回路において、切替スイツチ
SWの可動接点SMが、例えば固定接点SLに接触
せしめられると、ランプL1,L2及び抵抗R3,R5
にモニタ電流が流れる。但し、この場合は、ラン
プは未だ点灯しない。一方、抵抗R3,R5の接続
点の電位が下がりキヤパシタC1の充電完了と共
にトランジスタQ2がオンとなる。トランジスタ
Q2のオンによつて、トランジスQ1がオンとなり、
リレーRYが励磁されリレースイツチryが閉成し
てランプL1,L2が点灯する。トランジスタQ1
オンにより、キヤパシタC2への充電が開始して
トランジスタQ2のベース電位が上昇し始める。
また、リレースイツチryの閉成によるランプL1
L2への点灯電流の流入により、ランプL1,L2
端子電位すなわち切替スイツチSWの可動接点
SMの電位が上昇する。従つて、キヤパシタC2
の充電がある程度進行した時点でトランジスタ
Q2のベース電位が十分に上昇してトランジスタ
Q2はオフとなり、トランジスタQ1もオフとなつ
てリレーコイルRYの励磁が解かれる。こうし
て、断続スイツチryが解放してランプが滅灯す
る。トランジスタQ1のオフによつて、キヤパシ
タC2は抵抗R5及びランプL1,L2を介して放電す
る。キヤパシタC2の放電が進むとトランジスタ
Q2のベース電位が低下して再びトランジスタQ2
がオンとなる。次いでトランジスタQ1がオンと
なり、リレーコイルRYが励磁されてスイツチry
が閉成してランプが再び点灯する。このようにし
て切替スイツチSWの可動接点がいずれかの固定
接点に接触している限り方向指示ランプが断続的
に点灯し、同時に打音も発生する 一方、断続周期調整回路のトランジスタQ3
ベース電位はダイオードD及び抵抗R7,R8から
なる分圧回路の分圧出力に維持されてトランジス
タQ3がオンとなつており、トランジスタQ3のコ
レクタ電位はそのエミツタ電位に応じて変化し得
る。
In the circuit configured as above, the changeover switch
When the movable contact SM of SW is brought into contact with, for example, the fixed contact S L , the lamps L 1 , L 2 and the resistors R 3 , R 5
A monitor current flows through the However, in this case, the lamp does not light up yet. On the other hand, the potential at the connection point between resistors R 3 and R 5 decreases, and when capacitor C 1 is fully charged, transistor Q 2 is turned on. transistor
When Q 2 turns on, transistor Q 1 turns on, and
Relay RY is energized, relay switch ry is closed, and lamps L 1 and L 2 are lit. When transistor Q 1 is turned on, charging of capacitor C 2 begins, and the base potential of transistor Q 2 begins to rise.
Also, the lamp L 1 due to the closing of the relay switch ry,
Due to the inflow of lighting current into L 2 , the terminal potential of lamps L 1 and L 2 , that is, the movable contact of changeover switch SW
The potential of SM increases. Therefore, once the capacitor C2 has been charged to a certain extent, the transistor
The base potential of Q 2 rises enough to cause the transistor to
Q 2 is turned off, transistor Q 1 is also turned off, and the relay coil RY is deenergized. In this way, the intermittent switch ry is released and the lamp goes out. With transistor Q 1 turned off, capacitor C 2 is discharged via resistor R 5 and lamps L 1 and L 2 . As the discharge of capacitor C2 progresses, the transistor
The base potential of Q 2 decreases and the transistor Q 2
turns on. Transistor Q1 then turns on, energizing the relay coil RY and turning on the switch RY.
closes and the lamp lights up again. In this way, as long as the movable contact of the changeover switch SW is in contact with one of the fixed contacts, the direction indicator lamp lights up intermittently and a tapping sound is also generated.Meanwhile, the base of transistor Q3 of the intermittent cycle adjustment circuit The potential is maintained at the divided voltage output of the voltage dividing circuit consisting of diode D and resistors R 7 and R 8 and transistor Q 3 is turned on, and the collector potential of transistor Q 3 can change depending on its emitter potential. .

ここで、例えば、ランプL1,L2のいずれか一
方のフイラメントが切れた場合、リレースイツチ
ryの閉成時におけるランプ励磁電流が約半分にな
りトランジスタQ3のエミツタ電位すなわちコレ
クタ電位が上昇する。よつて、トランジスタQ2
のベース電位が全体的に上昇して、トランジスタ
Q2のオンからオフへのタイミングが早まつて断
続周期が早くなり、早い周期の打音を聞いて搭乗
者がランプ切れを知り得るのである。
Here, for example, if the filament of either lamp L 1 or L 2 burns out, the relay switch
The lamp excitation current when ry is closed is about half, and the emitter potential, that is, the collector potential of transistor Q3 increases. Therefore, transistor Q 2
The base potential of the transistor increases as a whole.
Q2 's timing from on to off is brought forward and the intermittent cycle becomes earlier, allowing the passenger to hear the rapid-cycle tapping sound and know that the lamp is out.

発明の効果 上記したことから明らかな如く、本発明による
車載方向指示灯点滅装置は、方向指示灯を点滅駆
動せしめる駆動回路と、この点滅に同期して打音
を発生する打音発生部を合成樹脂製の単一ハウジ
ング内に収納し、しかも該ハウジングの叩打部分
内壁に金属板を介装すると共にその外側に金属製
共鳴体を嵌着した構成を採用しており、小型軽量
化及び低コスト化が達成されると共に十分大なる
打音が得られるのである。
Effects of the Invention As is clear from the above, the in-vehicle direction indicator light blinking device according to the present invention combines a drive circuit that causes the direction indicator light to blink and a tapping sound generating section that generates a tapping sound in synchronization with the blinking. It is housed in a single housing made of resin, and a metal plate is interposed on the inner wall of the striking part of the housing, and a metal resonator is fitted on the outside of the metal plate, making it compact, lightweight, and low cost. At the same time, a sufficiently loud hitting sound can be obtained.

また、筒状ハウジングの閉塞端部の近傍の外周
にフランジ部が形成され、閉塞端部側の筒状ハウ
ジングの外側には筒状の金属製共鳴体がフランジ
部で係止された状態で嵌着せしめられるので、組
立てが容易となり生産性が向上する。
Further, a flange portion is formed on the outer periphery of the cylindrical housing near the closed end, and a cylindrical metal resonator is fitted onto the outside of the cylindrical housing on the closed end side while being locked by the flange. Since it can be dressed, assembly becomes easier and productivity is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図及び第2図は本発明による車載方向灯点
滅装置の全体構成例を示す断面図及び斜視図、第
3図は、第1図及び第2図に示した車載方向灯点
滅装置の駆動回路の例を示す回路図である。 主要部分の符号の説明、1……ケース、2……
プリント基板、6……共鳴リング、14……金属
板、RY……断続リレーコイル、ry……打音発生
リレースイツチ、R1,R2,L1,L2……方向指示
ランプ、SW……切替スイツチ。
1 and 2 are a sectional view and a perspective view showing an example of the overall configuration of a vehicle-mounted direction light flashing device according to the present invention, and FIG. 3 is a drive of the vehicle-mounted direction light flashing device shown in FIGS. 1 and 2. FIG. 2 is a circuit diagram showing an example of a circuit. Explanation of the symbols of the main parts, 1...Case, 2...
Printed circuit board, 6...Resonance ring, 14...Metal plate, RY...Intermittent relay coil, ry...Hitting sound generating relay switch, R1 , R2 , L1 , L2 ...Direction indicator lamp, SW... ...Toggle switch.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 閉塞端部を有し車両に搭載さるべき合成樹脂
からなる筒状ハウジングと、前記閉塞端部の内壁
近傍において移動自在に配設された可動子と、前
記可動子に前記閉塞端部の内壁に向う方向の付勢
力を与える付勢手段と、駆動電流に応じて前記可
動子を前記付勢力に抗して吸引する電磁力発生手
段と、前記閉塞端部の内壁に密着配置された金属
板と、前記可動子に固着して前記電磁力発生手段
が前記可動子を吸引した後にこれを開放したとき
前記金属板に当接して打音を発生する打音子と、
前記車両の少なくとも一対の方向指示灯に択一的
に点滅信号を与えると共に前記点滅信号に同期し
たオンオフ信号を前記駆動信号として前記電磁力
発生手段に供給する駆動回路とを含む車載方向指
示灯点滅装置であつて、前記筒状ハウジングの前
記閉塞端部の近傍の外周にフランジ部が形成さ
れ、前記閉塞端部側の前記筒状ハウジングの外側
には筒状の金属製共鳴体が前記フランジ部で係止
された状態で嵌着せしめられたことを特徴とする
車載方向指示灯点滅装置。
1. A cylindrical housing made of synthetic resin that has a closed end and is to be mounted on a vehicle, a movable element movably disposed near the inner wall of the closed end, and a movable element that has an inner wall of the closed end. a biasing means for applying a biasing force in the direction of the biasing force, an electromagnetic force generating means for attracting the movable element against the biasing force in accordance with a drive current, and a metal plate disposed in close contact with an inner wall of the closed end. and a hammering element that is fixed to the movable element and comes into contact with the metal plate to generate a hammering sound when the electromagnetic force generating means attracts the movable element and then releases it;
A drive circuit that selectively applies a blinking signal to at least one pair of direction indicator lights of the vehicle and supplies an on/off signal synchronized with the blinking signal to the electromagnetic force generating means as the drive signal. In the device, a flange portion is formed on an outer periphery of the cylindrical housing near the closed end portion, and a cylindrical metal resonator is disposed outside the cylindrical housing on the side of the closed end portion of the flange portion. A vehicle-mounted direction indicator light flashing device characterized by being fitted in a locked state.
JP61163211A 1986-07-10 1986-07-10 Vehicle-mounted direction indicator light flashing device Granted JPS6317139A (en)

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