JPH0522074B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、一般的には家庭用電化製品に使用さ
れているタイプの密封式冷凍用コンプレツサーに
関し、さらに詳しく言えば、単式往復動ピスト
ン・コンプレツサーに用いられる吸込マフラー・
システムと吐出マフラー・システムに関する。

家庭用冷蔵庫やフリーザーは一般に1/3馬力か
ら1/6馬力までの範囲にある比較的小馬力のコン
プレツサーを使用しており、所要の冷却を確保す
るため比較的長時間の使用率でコンプレツサーを
運転する傾向があるので、これらのコンプレツサ
ーの使用率は環境温度の非常に高い条件のもとで
は100パーセントに近づくことがある。このよう
に使用率が100パーセントに近づくような使用条
件となつてしまう理由の１つは、比較的小型のコ
ンプレツサーはその製造原価が低いということだ
けではなく、このタイプの家庭用電化製品にとつ
て非常に重要な要件であるが、比較的小型のコン
プレツサーの場合は、雑音レベルの発生を低く抑
えることができる傾向があるからである。一般
に、コンプレツサーは密封ケースの中でスプリン
グの上に弾発的に取り付けられたモーター・コン
プレツサー・ユニツトを含むに密閉タイプのもの
であり、通常、２極モーターにより駆動される往
復動ピストンを収容した単式シリンダーを使用し
ているので、使用速度は、比較的低負荷の運転条
件のもとで行なわれ60ヘルツの電力供給系の場
合、最大速度は3600rpmに近づく。同様に、構成
を簡単にするとともに、寿命を長く伸ばすため、
これらのコンプレツサーは、シリンダーに入る流
れとシリンダーから出る流れを制御するためリー
ド・タイプの吸込バルブと吐出バルブを使用して
おり、これらのバルブはガス自身の流動により操
作するようにされているので、開弁と閉弁は迅速
に行なわれている。これらのバルブの動作が高速
度で行なわれるため及び一般的なポンピング作用
のため、バルブを通つてガスが流れることによ
り、機械的な雑音のほかかなりの量の雑音がこれ
らのコンプレツサーから発生する傾向がある。し
たがつて、所期の静しゆくな運転を確保するため
には、ケーシングの内側からシリンダーの中に空
気を取り入れる際、及びコンプレツサー・ケーシ
ングから延在した吐出管路に吐出バルブより圧縮
ガスを流す際に消音するため吸込マフラーと排出
マフラーを用意することが必要である。ガスの取
入圧力は比較的低いので、吸込バルブは衝撃のさ
い減衰作用を必要としないが、かなりの流量を確
保することができなければならない。一方、吐出
バルブは高圧のもとで作動するが、圧縮ガスの容
積が比較的少ないから、吸込マフラーと吐出マフ
ラーの構造はまつたく異なつたものになる。

通常このようなマフラーは、製造コストを低く
抑えながら、コンプレツサーを静かに運転させる
ことができることを眼目に設計されているが、近
年、コンプレツサーの全体の効率を高め、これに
より電化製品の全体の効率を改善し、コンプレツ
サーを駆動するに際し電力の消費を少くして、少
なくとも同等の冷却効果を挙げることができるこ
とがますます重要になつてきている。しかし、冷
蔵庫やフリーザーに使用されるタイプの比較的小
型のコンプレツサーの場合、設計パラメーターが
大型の空調設備に使用される複式ピストン・コン
プレツサーのような大型のコンプレツサーの効率
を高めるために使用されるパラメーターとまつた
く異なるものであることがある。冷凍用コンプレ
ツサーの効率を全体的に改善することは、一般に
次の３つの方法のうちの１つにより達成すること
ができる。まず、第一に、コンプレツサーを駆動
するモーターの効率を高めることであり；第二
に、可動部材の機械的な摩擦損失を減らすことで
あり；第三に、コンプレツサーの容積効率を高め
ることである。容積効率は、たとえば、吸込バル
ブと吐出バルブの効率、ピストンが上死点にある
ときのシリンダー内の隙間容積、コンプレツサー
の吸込側に入る低圧力の戻り冷凍剤ガスの温度等
多くの要因の影響を受けるが、効率を大幅に高め
る他の要因として吸込マフラーと吐出マフラー自
身の効率を高めることを挙げることができる。コ
ンプレツサー全体の製造コストの増大を最小程度
に抑えながらガスの流動に伴なつて生じる雑音を
十分に消し、ガスの流れに与える絞り作用または
阻止作用を最小程度に抑えるようにされている。
同様に、冷蔵庫またはフリーザー内の占有スペー
スを最小程度に抑えるため、このようなコンプレ
ツサーの外側ケーシングを一般に小さく作らなけ
ればならないので、マフラーの寸法と構造ならび
にコンプレツサーのその他の構成部品について決
定的な制約が課せられている。

本発明の目的は、雑音を増大させることなく、
コンプレツサーの容積効率を大幅に増大させるこ
とができると共に、密封式のケース内の余剰空間
をできるだけ小さくして、ケースの小形化を図る
ことができる、密封式冷凍用コンプレツサーを提
供することにある。

上述の目的を達成するため、本発明の密封式冷
凍用コンプレツサーの基本的な構成は次のように
なつている。

すなわち、シリンダが形成されたシリンダハウ
ジングと、該シリンダ内に配置されたピストンと
を有する、コンプレツサーユニツトと、前記ピス
トンを前記シリンダ内で往復運動させるように、
前記シリンダハウジング内に取り付けられたモー
タと、吸い込みプレナムチヤンバーと吐出プレナ
ムチヤンバとを有し、かつ、前記シリンダハウジ
ングに取り付けられた、シリンダヘツドと、前記
吸い込みプレナムチヤンバに連結された吸い込み
側のマフラと、前記吐出プレナムチヤンバに連結
された吐出側のマフラと、前記コンプレツサーユ
ニツトと前記モータと前記シリンダヘツドと前記
吸い込み側及び吐出側のマフラとを収容する、密
封式のケースと、該ケースの内部に開口する戻り
管路と、前記吐出側のマフラに連結され、かつ、
前記ケースの外部に延在する、吐出管路と、を有
する、密封式冷凍用コンプレツサーにおいて、前
記吸い込み側のマフラは前記シリンダヘツドの上
方に前記モータの側面に沿つて配置され、該吸い
込み側のマフラの内部は一対の吸い込みチユーブ
によつて前記シリンダヘツドの前記吸い込みプレ
ナムチヤンバーに連通し、前記吸い込み側のマフ
ラは中空の胴体を有し、該胴体には該胴体の周壁
から外方へ突出するようにデフレクターが設けら
れ、前記胴体には水平方向へ延在する横通路が設
けられ、該横通路の入口は前記デフレクターの近
傍で前記胴体の外部に開口し、前記胴体の内部に
は前記胴体の天井部から下方へ延在する横隔壁が
形成され、該横隔壁の下端は前記一対の吸い込み
チユーブの間を該吸い込みチユーブの上端を越え
て下方へ延在し、前記横隔壁によつて前記胴体の
内部には一対のチヤンバーが画成され、前記横通
路の出口は該一対のチヤンバーのうちの一方のチ
ヤンバーに開口し、前記戻り管路の前記開口は前
記デフレクターに対向して配置されていることを
特徴とする、密封式冷凍用コンプレツサーであ
る。

このような構成のコンプレツサーによれば、吸
い込み側のマフラに横通路と横隔壁とを設けるこ
とによつて、所謂、迷路効果（ａ labylinth
effect）を生じ、これにより、この吸い込み側の
マフラに連結された一対の吸い込みチユーブを通
る吸気流れの流路の長さを互いに異ならせること
が可能になる。すなわち、吸い込み側のマフラの
内部に画成された一対のチヤンバーの一方に横通
路から流入した吸気流はこのチヤンバーに開口す
る一方の吸い込みチユーブに直接流入することが
できるが、他方のチヤンバーに開口した他方の吸
い込みチユーブに対しては横隔壁に沿つて下方に
流れた後、横隔壁の下端を通過して上昇し、しか
る後に初へて流入することになる。これによつ
て、一対の吸い込みチユーブを通る空気流が有す
る脈動（pulses）の位相と音波を互いにずらすこ
とが可能になり、これらの脈動を打ち消し合わ
せ、優れた消音効果を得ることができる。

また、本発明のコンプレツサーの吸い込み側の
マフラはシリンダヘツドの直上に配置されている
から、シリンダヘツド上方の余剰空間を有効に利
用することが可能になり、密封式のケース内の余
剰空間をできる限り排除してケースの小型化を図
ることができる。

本発明の密封式冷凍用コンプレツサーは、ま
た、上述の基本的な構成に加えて、次のような構
成の吐出側のマフラを装着することができる。す
なわち、吐出側のマフラを、中空室を形成する第
１及び第２のマフラーチヤンバと、吐出プレナム
チヤンバを第１のマフラーチヤンバに連結する吐
出通路とで構成し、第１及び第２のマフラーチヤ
ンバをほぼ等しい容積を有すると共に、シリンダ
内のピストンの掃気容積の少なくとも３倍の容積
を有するように構成し、更に流体通路を吐出通路
よりも長尺でかつ断面積が小さいように構成する
のである。このような構成の吐出側のマフラによ
れば、マフラチヤンバーを２つに分割し、これら
をチユーブで連結するようにしたので、ケース内
の余剰空間を有効に利用することが可能になり、
ケース内の余剰空間を排除することができる。コ
ンプレツサー・ケーシングまで延在している戻り
管路はデフレクターとほぼ一列に並んだ状態で内
部に向かつて開口しているので、到来した吸込ガ
スはデフレクターにぶつかり、そして戻りガスに
含まれている潤滑油はデフレクター上で分離され
て、デフレクターの下縁から内部に滴下する。戻
りガスがデフレクターにぶつかつたあと、戻りガ
スは吸込通路を通つてマフラーの内部に流入し、
さらに該マフラーの内部より吸込管をへてシリン
ダ・ヘツド内に形成された吸込チヤンバーの中に
流れるようになつている。

吐出マフラーはシリンダーとクランクシヤフト
を通つて延在した管路の反対側でシリンダー・ブ
ロツクの下側に形成された１対のチヤンバーから
構成されている。吐出ガスはシリンダー・ヘツド
に形成された吐出プレナム・チヤンバーより比較
的直径の大きい通路をへてシリンダー・ブロツク
に形成された第１のマフラー・チヤンバーに流れ
る。マフラー・チヤンバーはそれぞれほぼ同じ容
積に作られていて、一部はシリンダー・ブロツク
の中の凹所として形成された部分を備えており、
半球状のキヤツプが適所にボルト止めされてい
る。第１のチヤンバーから第２のチヤンバーに吐
出ガスを導びくため２つの半球状のキヤツプの間
に移送管が延設されており、該移送管は、シリン
ダー・ヘツドのプレナム・チヤンバーから第１の
マフラーに延在した通路と比べ、比較的寸法が減
縮されている。第２のチユーブが第２のマフラ
ー・チヤンバーに取り付けられたキヤツプから旋
回部をへてケーシングの外部まで延在している。
シリンダー・ヘツドのプレナムと第１のマフラ
ー・チヤンバーとの間の通路の直径が比較的大き
いので、ガスは容易に第１のマフラー・チヤンバ
ーに流れるが、最小程度の阻止作用を受けるにと
どまつており、一方、直径が減縮されている移送
チユーブはチヨークとして通路を下がつて延在
し、ガスは第２のマフラー・チヤンバーの中に流
れる。第２のチヤンバーは補足的に膨脹すること
ができるようにされており、そしてマフラー・チ
ヤンバーはそれぞれシリンダーの掃気容積の３倍
から６倍程度の容積をもつよう寸法ぎめされてい
る。したがつて、このマフラー・システムは、比
較的長い移送管により互に接続された２つの大き
い膨脹容積を提供しており、しかして前記移送管
はチヤンバーのキヤパシタンスに対し誘導チヨー
クとして機能して、効率のよい低バンドパス・フ
イルターを形成している。一方、マフラー・シス
テムの抵抗全体は、マフラー・チヤンバーの容積
が大きいことと、シリンダー・ヘツド・プレナム
から第１のマフラー・チヤンバーまでの通路がな
んら阻止されていないことにより比較的低く保た
れている。

これら２つのマフラーをコンプレツサー・ケー
ス内の加熱を最小程度に抑えながら直接戻り管路
からガスを受け取るようにされた吸込マフラーと
組み合わすことによりコンプレツサーは高い容積
効率を確保することができるとともに、複数のマ
フラー・チヤンバーが設けられているので雑音を
十分に減殺することができ、したがつてコンプレ
ツサーを静かに運転することができる。

以下、本発明を図解した添付図面を参照しなが
ら本発明を詳細み説明する。

添付図面は、家庭用冷蔵庫やその他の冷凍ユニ
ツトに一般的に使用されているタイプの密閉式冷
凍用コンプレツサーを示したものである。このよ
うなコンプレツサーにおいては、クランクシヤフ
トとコネクチング・ロツド機構によりシリンダ
ー・ブロツクの中で往復運動するようにされたピ
ストンを含むコンプレツサーが密閉されたケーシ
ングの中に取り付けられていて、適当なモーター
によりクランクシヤフトを駆動するよう構成され
ている。モーターとシリンダー・ブロツクは、ケ
ーシング内に弾発的に取り付けられている一体も
ののサブアツセンブリを構成しており、また冷凍
システムからの戻り管路はケーシングの内部に開
口しているので、ケーシングの底の貯留部に冷凍
剤と適当な潤滑油が満たされている。モーターと
シリンダー・ブロツクのアツセンブリは弾発的に
支承されていて、コンプレツサーの出口から細長
い通路を通つて冷凍システムの入口まで管路が延
設されている。本発明はコンプレツサーの吸込マ
フラーと吐出マフラーに関するものであるから、
コンプレツサーの細かい諸構成要素の多くが本発
明のいかなる部分をも構成していない以上、本発
明にとつて重要なものを除き、添付図面には図示
されていないことは理解していただけよう。

コンプレツサーは好適には比較的厚い鋼板から
作られたケーシングまたは胴１０を備えていて、
コツプ状の下部１２と該下部１２をひつくり返し
たような類似の形状のコツプ状の上部１３とから
構成されており、前記コツプ状の上部１２と下部
１３は入れ子式に嵌め合わせて固定し、溶接シー
ム１５により封止されている。コンプレツサー・
サブアツセンブリはハウジングすなわちシリンダ
ー・ブロツク１８を備えており、該シリンダー・
ブロツク１８はケース１０の側壁から隔置されて
いるとともに、シリンダー・ブロツク１８の下側
に突設された多数の突起１９を介し弾発的に支承
されている。なお、該突起１９は支持スプリング
２１の中に収容されているが、該支持スプリング
２１の下端はケーシングの下部１２の底壁に固定
された支持脚２２に係着されている。支持スプリ
ング２１が４個取り付けられているように図示さ
れているが、これは図解の便をはかるためのもの
にすぎず、当業者には周知の他の適当な弾発的な
取付装置を使用してもさしつかえない。

シリンダー・ブロツク１８の上側に参照数字２
４により総括的に表示されているモーターが取り
付けられており、該モーター２４はケース１０の
中でほぼ垂直の軸に沿つて延在したクランクシヤ
フト２５を回転駆動するようにされている。該ク
ランクシヤフト２５の下端に適当な偏心子（図示
せず）が取り付けらていて、コネクチング・ロツ
ド２７（第４図参照）を駆動して、シリンダー・
ブロツク１８に設けられた水平に延在している穴
３０の中でピストン２８を往復運動させるように
なつている。

シリンダー・ブロツク１８は水平に延在した穴
３０の半径方向の外端にフラツトな端面３１を備
えており、ボルト３５のごとき適当な手段により
バルブ・プレート３３とシリンダー・ヘツド３４
が前記端面３１に取り付けられている。なお、バ
ルブ・プレート３３に一般的な要領で吸込バルブ
と吐出バルブが取り付けられていて、バルブ・プ
レート３３と端面３１の間ならびにシリンダー・
ヘツド３４とバルブ・プレート３３の間に適当な
ガスケツトが設けられている。第２図に詳細に図
示されているようにシリンダー・ヘツド３４は入
口プレナム・チヤンバーまたは吸込プレナム３７
を画成しており、該入口プレナム・チヤンバー３
７は入口ポート３８と吸込バルブをへてシリンダ
ー穴３０の内部と連絡している。シリンダー・ヘ
ツド３４はまた吐出プレナム・チヤンバー４０を
備えており、該吐出プレナム・チヤンバー４０内
に吐出バルブ４１が取り付けられている。

シリンダー・ヘツド３４の上側に１対の左右の
吸込チユーブ４３と４４が担持されており、該吸
込チユーブ４３と４４はシリンダーヘツド３４に
設けられた穴４５と４６の中に差し込まれてい
て、下端で入口プレナム・チヤンバー３７と連絡
している。吸込チユーブ４３と４４は互にほぼ平
行に上に向かつて延在し、冷凍剤ガスを入口プレ
ナム３７に導びき入れる通路として機能している
だけでなく、吸込マフラー自身の位置ぎめ兼支持
手段としても機能している。さらに、シリンダ
ー・ヘツド３４より上に間隔をへだてて吸込チユ
ーブ４３と４４の外周に環状のビート４８が形成
されており、吸込チユーブ４３と４４は吸込マフ
ラーの底部材５０の底部材５３を通り抜けて上に
向かつて延在している。第２図を参照すれば明ら
かなように、底部材５３は１対の中空のボス５７
と５８を備えており、該中空のボス５７と５８は
吸込チユーブのまわりに延在するとともに、底の
端面５９と６０は吸込チユーブ上の環状ビード４
８に当接するようにされている。１つまたは複数
の保持リング６２が底部材５３上で吸込チユーブ
のまわりに嵌め込まれていて、リテーナー・リン
グ６２と環状ビード４８の間で弾発的なクラン
プ・リングにより吸込チユーブ上の適所で底部材
５３を固定するよう機能している。このように構
成されているので、中空のボス５７と５８を吸込
チユーブ４３と４４とにすべり嵌めするだけでよ
く組み立てが簡単であり、しかもこれらのすべり
嵌め個所からガスが少しでも洩出してマフラーの
性能に悪影響を及ぼすおそれはない利点を有す
る。

吸入マフラー底部材５３は上に向かつて延在し
たフランジまたは垂直壁５４を備えており、該フ
ランジ５４は底部材５３から上に向かつて突設さ
れている。フランジまたは垂直壁５４は吸込チユ
ーブ４３と４４の外側に垂直に延在したスロツト
５６を備えている。吸込マフラーは周壁６６を有
する参照数字６５により表示されている頂部部材
を備えており、前記周壁６６は前記底壁フランジ
５４の中に入れ子式に嵌めこむようにされている
とともに、スロツト５６に嵌まるようにされた外
に向かつて突出している突起６４を備えている。
２つの吸込マフラー部材５３と６５は、重量が比
較的軽いという特長を備えているだけでなく、後
述のよう断熱特性と遮音特性を備えている熱可塑
性材料から作られていることが好ましい。しか
も、このような材料を使用することによりユニツ
トの組み立てを容易に行なうことができる。シリ
ンダー・ヘツド３４を完全に機械加工したあと、
吸込チユーブ４３と４４が穴４５と４６の中の適
所に圧入されるが、必要な場合、ろう付によるか
あるいは接着剤を使用することにより吸込チユー
ブ４３と４４を適所に固定するようにしてもよ
い。吸込チユーブ４３と４４を穴４５と４６の中
の適所に固定したあと、吸込マフラーの底部材５
３を吸込チユーブ４３と４４の上に嵌め込み、底
端面５９と６０を環状ビード４８に当接させる。
しかるのち、１つまたは複数のリテーナー・リン
グ６２を吸込チユーブ４３と４４の上に嵌め込
み、下に向かつて押し下げ、吸込チユーブの外表
面上に係着させる。リテーナー・リング６２の取
り付けが終つたあと、周壁６６を底部材のフラン
ジ５４の中に嵌め込み、突起６４がスロツト５６
に係合するよう頂部部材６５を取り付ける。該頂
部部材６５の取り付けが終つたあと、たとえば、
ろう付け用のこて等を当てがい熱と圧力を加え
て、突起６４を溶かして、突起６４をスロツト５
６の中に圧入することが必要である。加熱により
プラスチツク材料は流れて、溶着しあうので、突
起とスロツトは融着し、２つの吸込マフラー部材
を恒久的に取り付けることができる。

吸込マフラーの頂部部材６５はほぼ橢円の輪郭
をした周壁６６を備えているが、いずれの場合も
頂部部材６５はモーター２４とケース１０から適
当な隙間を保ちながら、消音のために必要な密閉
容積を確保するよう配置されている。周壁６６は
下端から上に向かつてほぼ一定の断面形状を保持
しながら延在し、頂部壁６８で終つている。頂部
部材６５の内部の上部は横隔壁６７により分割さ
れており、該横隔壁６７は頂壁６８から下に向か
つて延在して、吸込チユーブ４３と４４の上端５
１と５２より下の位置にある下縁６９で終つてい
る。したがつて、第２図に詳しく示されているよ
うに、横隔壁６７は頂部部材６５の内部を左右の
チヤンバー７０と７１に分割しているのである。
右側のチヤンバー７１の上方にある頂部部材６５
の部分は、マフラーの外部から延在して、循環し
て戻つてきた冷凍剤ガスがケース１０内の空間部
を経て左側のチヤンバー７０にはいるよう穴あけ
された横通路７３を除きほぼ中実である。左側の
チヤンバー７０に流入したガスは直接左側の吸込
チユーブ４３の中に入つてもよくあるいは隔壁６
７をまわつて右側のチヤンバー７１に移動し、し
かるのち右側の吸込チユーブ４４を通過するよう
にしてもよいが、いずれの場合も２つの吸込チユ
ーブ内のガスは入口プレナム・チヤンバー３７の
中でまざりあうことになる。

戻り冷凍剤ガスを直接横通路７３の中に入るよ
うにするため、頂部部材６５は該頂部部材６５と
一体ものに作られているデフレクター部分７５を
備えており、頂部部材６５から突出した該デフレ
クター部分７５は横通路７３の近傍の周壁６６か
ら水平方向に外に向かつて延在している。デフレ
クター部分７５はコンプレツサーの中でほぼ垂直
方向に延在した中央部分７６を備えているととも
に、湾曲した頂部７７と底部７８を備えている。
第３図を見れば一番よく判るように、入つてきた
冷凍剤ガスが直接中央部分７６にぶつかり、しか
るのち通路７３の中に横向きに流れるよう冷凍剤
戻り管路８０が形成されている。頂部部分７７は
冷凍剤ガスが上に向かつてそれることを防ぐ働ら
きをしており、一方、底部部分７８は冷凍剤ガス
が下に向かつて流れることを妨たげるよう冷凍剤
ガスをそらす働らきをするばかりでなく、戻り管
路内で潤滑油を捕集して凝縮させる働らきをして
いる。前記底部７８は横通路７３より下に位置し
ているので、デクレクター部分７５上で凝縮した
潤滑油は底部７８から滴下し、コンプレツサーの
底に設けられた貯留部へ下に向かつて流れる。

戻り管路８０から入つてきた戻り冷凍剤ガスは
じかにデフレクター部分７５にぶつかり、横通路
７３を通つてマフラーに入るので、ケーシング１
０内の他のガスと混合するとか、あるいはコンプ
レツサーの他の構成要素に接触することにより生
じる冷凍ガスの加熱を最小程度に抑えることがで
きる。冷凍剤戻り管路８０と横通路７３との間で
ほぼ90゜方向が変わるので、潤滑油の液滴を効果
的に除去することができ、潤滑油は通路７３に入
ることはなく、デフレクター部分７５上で捕集さ
れて、底部分７８から滴下し、コンプレツサー・
ケーシングの底にある貯留部に集めることができ
る。マフラーの胴全体は比較的断熱性にすぐれた
材料から作られているので、冷凍剤ガスは到達可
能なもつとも低い温度で且つもつとも高い密度で
マフラーを通つてプレナム・チヤンバー３７の中
に流入するから、最大容積効率を保持することが
できる。２連の吸込チユーブ４３と４４を設ける
ことによりマフラーを適所にしつかりと固定する
ことができるだけでなく、冷凍剤ガスの流れが妨
たげられることを最小程度に抑えることができる
とともに、吸い込みに伴なつて生じる衝撃音を最
大限に減らし、コンプレツサーを静しゆくに運転
させることができる。

吐出マフラー系はシリンダー・ブロツク１８の
下に設けられていて、横チユーブにより接続され
た１対の吐出マフラー・チヤンバーを備えてい
る。ピストンのポンピング行程の間、冷凍剤ガス
は吐出バルブ４１をへて吐出チヤンバー４０へ外
に向かつて流れる。該吐出チヤンバー４０は、コ
ンプレツサーの運転効率を下げるおそれのある吐
出ガスによる圧力形成を最小程度に抑えることが
できるよう容積がかなり大きく作られている。吐
出プレナム・チヤンバー４０内の冷凍剤ガスはバ
ルブ・プレート３３に設けられた吐出穴８９を通
つてシリンダー・ブロツク１８の中に設けられた
吐出通路９０に流れる。該吐出通路９０は、冷凍
剤ガスの通過をできるだけ妨げないようにするた
め、比較的大きい直径に寸法ぎめされていて、シ
リンダ−穴３０から斜めに延在して、第１の吐出
マフラー・チヤンバー９２に開口するようにされ
ている。該第１の吐出側マフラー・チヤンバー９
２はシリンダー・ブロツク１８の中で部分的に円
筒状の壁９３と上部壁９４により形成されてい
て、下側が金属板製のほぼ半球状の中空カバー９
６により包み囲まれており、該半球状の中空カバ
ー９６は円筒状の壁９３に設けられた相手側の穴
９７に嵌着され、、カバー９６を通つて軸方向に
差し通して、シリンダー・ブロツクにねじ込むよ
うにされた適当なボルト９９により適所に固定さ
れている。

第２のマフラー・チヤンバー１０２がシリンダ
ー・ブロツクの反対側でシリンダー穴３０の軸に
関しほぼ対称形に配置されている。該第２のマフ
ラー・チヤンバー１０２はシリンダー・ブロツク
１８の中で部分的に円筒状の壁１０３と上部の壁
１０４により形成されている。このマフラー・チ
ヤンバーの下側は前記半球状の中空カバー９６に
形状がほぼ類似した金属板製のほぼ半球状の中空
カバー１０６により閉止されていて、該中空カバ
ー１０６は円筒状の壁１０３に設けられた相手側
の穴１０７の中に嵌め込まれている。軸方向に延
在したボルト１０９がカバー１０６に差し通され
て、マフラー・チヤンバー１０２の中でシリンダ
ー・ブロツク上に突設されたボス１１０にねじ込
まれている。なお、マフラー・チヤンバー９２と
１０２はどちらも容積と形状がほぼ類似してお
り、シリンダーの掃気容積の約３倍から６倍の容
積を有するよう寸法ぎめされていることに留意し
ていただきたい。

２つのマフラー・チヤンバー９２と１０２は横
チユーブ１１２により連絡されており、該横チユ
ーブ１１２の一方の端部１１３はカバー９６に設
けられた穴を通つて延在しており、他方の端部１
１５も同様にカバー１０６に設けられた穴を通つ
て延在している。確実な封止を行なうため、横チ
ユーブ１１２の端部１１３と１１５はどちらもそ
れぞれのカバーの適所にろう付けされている。横
チユーブ１１２は、以下に詳細に説明されている
ように、冷凍剤ガスに一定量の流動インピーダン
スを与えるようにするため他方の吐出通路に比べ
直径は比較的小さく寸法ぎめされている。

第２のマフラー・チヤンバー１０２にある冷凍
剤ガスは吐出管１１８をへて排出されるが、該吐
出管１１８の一端は横チユーブ１１２と同じ要領
でカバー１０６に取り付けられたうえ、適所にろ
う付けされている。吐出チユーブ１１８は垂直に
延在した脚部１２１を備えており、該脚部１２１
はコンプレツサーの側面に沿つて上端まで上に向
かつて延在している。垂直に延在した脚部１２１
は前記上端でコンプレツサーの周囲のまわりを延
在して、下向きに延在した脚部１２３で終つてい
るループ部分１２２につながつている。下向きに
延在した脚部１２３はケーシング１０を通つて外
に向かつて延在した出口管１２５に接続されたう
え、当業者には周知の要領で冷凍系の残りの部分
に接続されている。

以上説明したように、本発明の密封式冷凍剤コ
ンプレツサーによれば、高度な消音作用を確保す
ることができるだけでなく、ポンピング・シリン
ダーから出口チユーブ１２５にいたる吐出ガスに
作用する流動インピーダンスを非常に低く抑える
ことができる。２つの吐出チヤンバー９２と１０
２はコンプレツサーとして機能し、比較的直径の
小さい移送管１１２は高効率の低バンドパス・フ
イルターに低いインピーダンスを与えるインダク
タンスとして効果的に機能している。本発明に係
る配置構成によれば、比較的容量の大きいマフラ
ー・チヤンバーを確保することが可能であり、比
較的容量の大きい吐出プレナム４０と比較的短い
が直径の大きい吐出通路９０を用意することがで
きる結果、ピストンの吐出行程の間、冷凍剤ガス
はプレナム・チヤンバーと吐出通路９０をへて第
１のマフラー・チヤンバー９２の中に自由に流入
することができる。これらのプレナムやチヤンバ
ーの容積が大きいので、ピストンの行程が終るこ
ろに形成される圧力は比較的低く、この結果、ピ
ストン行程が終つたときの隙間の容積に形成され
る最終圧力を最小程度に抑えることができる。し
かるのち、ピストンが吸込行程に移動し、吐出バ
ルブ４１が閉弁すると、マフラー・チヤンバー９
２内のガスは比較的低い流量で移送チユーブ１１
２を通つて容量の大きい第２の吐出チヤンバー１
０２に移動し、ピストンの次の吐出行程が行なわ
れる。しかるのち、冷凍剤ガスは吐出チユーブ１
１８と出口管１２５を通つて第２のマフラー・チ
ヤンバー１０２から流出するが、雑音の発生は最
小程度に抑えられている。

本発明の好適した実施例を図解し、この実施例
について本発明を説明したが、特許請求の範囲に
限定されている本発明の範囲から逸脱しない限
り、諸構成部材について適宜変更と修正を加えて
さしつかえないことは理解できるであろう。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明が適用された密閉式冷凍用コ
ンプレツサーを部分的に切断した側立面図であつ
て、吸込マフラー・チヤンバーと吐出マフラー・
チヤンバーの詳細構成を図解したものである。第
２図は、第１図の２−２線で切断した断面立面図
であつて、吸込マフラーの詳細構成を補足的に図
解したものである。第３図は、第２図の３−３線
で切断した横断面図、第４図は、第２図の４−４
線で切断した横断面であつて、２つの吐出マフラ
ー・チヤンバーの一般的な配置構成を図解したも
のである。 １０…ケーシング、１２…コツプ状の下部、１
３…コツプ状の上部、１５…溶接シーム、１８…
シリンダー・ブロツク、１９…突起、２１…支持
スプリング、２２…支持脚、２４…モーター、２
５…クランクシヤフト、２７…コネクチング・ロ
ツド、２８…ピストン、３０…水平に延在した
穴、３１…フラツトな端面、３３…バルブ・プレ
ート、３４…シリンダー・ヘツド、３５…ボル
ト、３７…入口プレナム・チヤンバー、３８…入
口ポート、４０…吐出プレナム・チヤンバー、４
１…吐出バルブ、４３，４４…吸込チユーブ、４
５，４６…穴、４８…環状ビード、５０…吸込マ
フラー、５３…底部材、５６…垂直に延在した
壁、５７，５８…中空のボス、５９，６０…ボス
の底の端面、６２…保持リング、６４…突起、６
５…頂部部材、６６…周壁、６７…横隔壁、６８
…頂壁、６９…下縁、７０…左側のチヤンバー、
７１…右側のチヤンバー、７３…横通路、７５…
デフレクター、７６…中央部分、７７…湾曲した
頂部、７８…湾曲した底部、８０…冷凍剤ガス戻
り管路、８９…吐出穴、９０…吐出通路、９２…
第１の吐出マフラー・チヤンバー、９３…円筒状
の壁、９４…上部壁、９６…半径状の中空カバ
ー、９７…相手側の穴、９９…ボルト、１０２…
第２のマフラー・チヤンバー、１０３…円筒状の
壁、１０４…上部壁、１０６…半球状の中空カバ
ー、、１０７…相手側の穴、１０９…軸方向ボル
ト、１１０…突出したボス、１１２…横チユー
ブ、１１３，１１５…横チユーブの端部、１１８
…吐出管、１２１…垂直に延在した脚部、１２２
…ループ部分、１２３…下向きに延在した脚部、
１２５…出口管。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ シリンダが形成されたシリンダハウジング
   と、該シリンダ内に配置されたピストンとを有す
   る、コンプレツサーユニツトと、 前記ピストンを前記シリンダ内で往復運動させ
   るように、前記シリンダハウジング内に取り付け
   られたモータと、 吸い込みプレナムチヤンバーと吐出プレナムチ
   ヤンバーとを有し、かつ、前記シリンダハウジン
   グに取り付けられた、シリンダヘツドと、 前記吸い込みプレナムチヤンバに連結された吸
   い込み側のマフラと、 前記吐出プレナムチヤンバに連結された吐出側
   のマフラと、 前記コンプレツサーユニツトと前記モータと前
   記シリンダヘツドと前記吸い込み側及び吐出側の
   マフラとを収容する、密封式のケースと、 該ケースの内部に開口する戻り管路と、 前記吐出側のマフラに連結され、かつ、前記ケ
   ースの外部に延在する、吐出管路と、 を有する、密封式冷凍用コンプレツサーにおい
   て、 前記吸い込み側のマフラは前記シリンダヘツド
   の上方に前記モータの側面に沿つて配置され、該
   吸い込み側のマフラの内部は一対の吸い込みチユ
   ーブによつて前記シリンダヘツドの前記吸い込み
   プレナムチヤンバーに連通し、 前記吸い込み側のマフラは中空の胴体を有し、
   該胴体には該胴体の周壁から外方へ突出するよう
   にデフレクターが設けられ、前記胴体には水平方
   向へ延在する横通路が設けられ、該横通路の入口
   は前記デフレクターの近傍で前記胴体の外部に開
   口し、前記胴体の内部には前記胴体の天井部から
   下方へ延在する横隔壁が形成され、該横隔壁の下
   端は前記一対の吸い込みチユーブの間を該吸い込
   みチユーブの上端を越えて下方へ延在し、前記横
   隔壁によつて前記胴体の内部には一対のチヤンバ
   ーが画成され、前記横通路の出口は該一対のチヤ
   ンバーのうちの一方のチヤンバーに開口し、 前記戻り管路の前記開口は前記デフレクターに
   対向して配置されている、 ことを特徴とする、密封式冷凍用コンプレツサ
   ー。 ２ シリンダが形成されたシリンダハウジング
   と、該シリンダ内に配置されたピストンとを有す
   る、コンプレツサーユニツトと、 前記ピストンを前記シリンダ内で往復運動させ
   るように、前記シリンダハウジング内に取り付け
   られたモータと、 吸い込みプレナムチヤンバーと吐出プレナムチ
   ヤンバとを有し、かつ、前記シリンダハウジング
   に取り付けられた、シリンダヘツドと、 前記吸い込みプレナムチヤンバに連結された吸
   い込み側のマフラと、 前記吐出プレナムチヤンバに連結された吐出側
   のマフラと、 前記コンプレツサーユニツトと前記モータと前
   記シリンダヘツドと前記吸い込み側及び吐出側の
   マフラとを収容する、密封式のケースと、 該ケースの内部に開口する戻り管路と、 前記吐出側のマフラに連結され、かつ、前記ケ
   ースの外部に延在する、吐出管路と、 を有する、密封式冷凍用コンプレツサーにおい
   て、 前記吸い込み側のマフラは前記シリンダヘツド
   の上方に前記モータの側面に沿つて配置され、該
   吸い込み側のマフラの内部は一対の吸い込みチユ
   ーブによつて前記シリンダヘツドの前記吸い込み
   プレナムチヤンバーに連通し、 前記吸い込み側のマフラは中空の胴体を有し、
   該胴体には該胴体の周壁から外方へ突出するよう
   にデフレクターが設けられ、前記胴体には水平方
   向へ延在する横通路が設けられ、該横通路の入口
   は前記デフレクターの近傍で前記胴体の外部に開
   口し、前記胴体の内部には前記胴体の天井部から
   下方へ延在する横隔壁が形成され、該横隔壁の下
   端は前記一対の吸い込みチユーブの間を該吸い込
   みチユーブの上端を越えて下方へ延在し、前記横
   隔壁によつて前記胴体の内部には一対のチヤンバ
   ーが画成され、前記横通路の出口は該一対のチヤ
   ンバーのうちの一方のチヤンバーに開口し、 前記戻り管路の前記開口は前記デフレクターに
   対向して配置され、 前記吐出側のマフラが、中空室を形成する第１
   及び第２のマフラーチヤンバと、前記吐出プレナ
   ムチヤンバを前記第１のマフラーチヤンバに連結
   する吐出通路とを有し、前記第１及び第２のマフ
   ラーチヤンバーは、ほぼ等しい容積を有すると共
   に、前記シリンダ内の前記ピストンの掃気容積の
   少なくとも３倍の容積をそれぞれ備えており、前
   記流体通路は前記吐出通路よりも長尺でかつ断面
   積が小さい、 ことを特徴とする、密封式冷凍用コンプレツサ
   ー。