JPH0526329Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0526329Y2 JPH0526329Y2 JP1986000799U JP79986U JPH0526329Y2 JP H0526329 Y2 JPH0526329 Y2 JP H0526329Y2 JP 1986000799 U JP1986000799 U JP 1986000799U JP 79986 U JP79986 U JP 79986U JP H0526329 Y2 JPH0526329 Y2 JP H0526329Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire rope
- shackle
- bondage
- locking metal
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は車両等の荷台に積載して運搬する重量
物を胴まきにして掛け止めし、該重量物の積み降
し時には直ちに緩めることができる車両用荷台等
における重量物運搬用バイスに関するものであ
る。
物を胴まきにして掛け止めし、該重量物の積み降
し時には直ちに緩めることができる車両用荷台等
における重量物運搬用バイスに関するものであ
る。
従来の技術
従来からトラツク等の運搬用車両を用いて木材
等の重量物を運搬する際に、荷台に積載した重量
物をワイヤロープを用いて胴まきにして縛りつ
け、バイスを利用して掛け止める手段が知られて
いる。
等の重量物を運搬する際に、荷台に積載した重量
物をワイヤロープを用いて胴まきにして縛りつ
け、バイスを利用して掛け止める手段が知られて
いる。
上記のバイスとしては、ワイヤロープの一端部
を掛け止めする機能を持つキトークリツプとワイ
ヤロープを緩めるための早掛とを利用する手段が
一般に用いられている。
を掛け止めする機能を持つキトークリツプとワイ
ヤロープを緩めるための早掛とを利用する手段が
一般に用いられている。
考案が解決しようとする課題
しかしながら、このような従来のバイスを使用
した場合には、荷台に積載した重量物をワイヤロ
ープで胴まきにした後、キトークリツプ及び早掛
を用いて荷縛りしていたため、作業が煩瑣であ
り、更に重量物の積み降し時には該重量物の上に
作業員が登つて早掛を外した後、キトークリツプ
の掛け止めを外さなければならないため、高所で
の作業が要求され、かつ、早掛を外した際に荷崩
れが発生する惧れがあり、作業上での危険性を伴
うという問題点があつた。
した場合には、荷台に積載した重量物をワイヤロ
ープで胴まきにした後、キトークリツプ及び早掛
を用いて荷縛りしていたため、作業が煩瑣であ
り、更に重量物の積み降し時には該重量物の上に
作業員が登つて早掛を外した後、キトークリツプ
の掛け止めを外さなければならないため、高所で
の作業が要求され、かつ、早掛を外した際に荷崩
れが発生する惧れがあり、作業上での危険性を伴
うという問題点があつた。
そこで本考案はこのような従来のバイスが有し
ている課題を解消して、ワイヤロープの掛け止め
及び緩め作業を簡易化するとともに安全性を高め
ることができる車両用荷台等における重量物運搬
用バイスを提供することを目的とするものであ
る。
ている課題を解消して、ワイヤロープの掛け止め
及び緩め作業を簡易化するとともに安全性を高め
ることができる車両用荷台等における重量物運搬
用バイスを提供することを目的とするものであ
る。
課題を解決するための手段
本考案は上記目的を達成するために、鋼板を二
つ折りにして構成され、その折曲部の内側に重量
物の緊縛用ワイヤロープが挿通支持されるととも
に、左右両壁にピン挿通穴が開口されたバイス本
体と、平板状の部材で構成されて略中心部分に前
記バイス本体のピン挿通穴に挿通されたピンが摺
動自在に嵌合される長穴が開口されているととも
に長手方向の左右両端部近傍に一対のシヤツクル
取付穴が開口され、前記緊縛用ワイヤロープをバ
イス本体の折曲部の内側にロツクする押圧部を有
する係止金具と、該係止金具の一対のシヤツクル
取付穴に固定された第1のシヤツクル及び第2の
シヤツクルと、該第1のシヤツクルに一端部が連
結されて荷台に積載された重量物を胴まきにし、
かつ、他端部が前記第2のシヤツクルに挿通され
た緊縛用ワイヤロープと、前記第2のシヤツクル
に一端部が連結された抜取り用ワイヤロープとを
具備した車両用荷台等における重量物運搬用バイ
スの構成にしてある。
つ折りにして構成され、その折曲部の内側に重量
物の緊縛用ワイヤロープが挿通支持されるととも
に、左右両壁にピン挿通穴が開口されたバイス本
体と、平板状の部材で構成されて略中心部分に前
記バイス本体のピン挿通穴に挿通されたピンが摺
動自在に嵌合される長穴が開口されているととも
に長手方向の左右両端部近傍に一対のシヤツクル
取付穴が開口され、前記緊縛用ワイヤロープをバ
イス本体の折曲部の内側にロツクする押圧部を有
する係止金具と、該係止金具の一対のシヤツクル
取付穴に固定された第1のシヤツクル及び第2の
シヤツクルと、該第1のシヤツクルに一端部が連
結されて荷台に積載された重量物を胴まきにし、
かつ、他端部が前記第2のシヤツクルに挿通され
た緊縛用ワイヤロープと、前記第2のシヤツクル
に一端部が連結された抜取り用ワイヤロープとを
具備した車両用荷台等における重量物運搬用バイ
スの構成にしてある。
作 用
このようなバイスの構成によれば、係止金具に
開口された一対のシヤツクル取付穴に第1のシヤ
ツクル及び第2のシヤツクルを固定して、夫々緊
縛用ワイヤロープと抜取り用ワイヤロープの一端
部を連結し、この緊縛用ワイヤロープによつて重
量物を胴まきにしてから該緊縛用ワイヤロープの
他端部をバイス本体の折曲部の内側に挿通する。
そしてこの緊縛用ワイヤロープの他端部を引張す
ることにより、該緊縛用ワイヤロープの張力によ
つて係止金具の長穴に嵌合されたピンが該長穴の
一端部に摺動するとともに係止金具がピンを中心
として僅かにロツク方向(反時計方向)に回動し
て、梃子の原理に基づいて係止金具の押圧部が緊
縛用ワイヤロープをバイス本体の折曲部の内側に
押圧した該緊縛用ワイヤロープをロツクする。
開口された一対のシヤツクル取付穴に第1のシヤ
ツクル及び第2のシヤツクルを固定して、夫々緊
縛用ワイヤロープと抜取り用ワイヤロープの一端
部を連結し、この緊縛用ワイヤロープによつて重
量物を胴まきにしてから該緊縛用ワイヤロープの
他端部をバイス本体の折曲部の内側に挿通する。
そしてこの緊縛用ワイヤロープの他端部を引張す
ることにより、該緊縛用ワイヤロープの張力によ
つて係止金具の長穴に嵌合されたピンが該長穴の
一端部に摺動するとともに係止金具がピンを中心
として僅かにロツク方向(反時計方向)に回動し
て、梃子の原理に基づいて係止金具の押圧部が緊
縛用ワイヤロープをバイス本体の折曲部の内側に
押圧した該緊縛用ワイヤロープをロツクする。
次に重量物の積み降し時には、第2のシヤツク
ルに連結された抜取り用ワイヤロープを引張する
と、係止金具の長穴に嵌合されたピンが長穴の他
方側に向けて摺動移動し、該係止金具がピンを中
心として僅かにロツク解除方向(時計方向)に回
動して、係止金具の押圧部が緊縛用ワイヤロープ
から離反して該緊縛用ワイヤロープのロツク状態
が解除される。
ルに連結された抜取り用ワイヤロープを引張する
と、係止金具の長穴に嵌合されたピンが長穴の他
方側に向けて摺動移動し、該係止金具がピンを中
心として僅かにロツク解除方向(時計方向)に回
動して、係止金具の押圧部が緊縛用ワイヤロープ
から離反して該緊縛用ワイヤロープのロツク状態
が解除される。
このようにして緊縛用ワイヤロープによつて緊
縛されている重量物が緊縛状態から開放されるの
で、該重量物を荷台から容易に積み降すことがで
きる。
縛されている重量物が緊縛状態から開放されるの
で、該重量物を荷台から容易に積み降すことがで
きる。
実施例
以下図面を参照して本考案にかかる車両用荷台
等における重量物運搬用バイスの一実施例を詳述
する。
等における重量物運搬用バイスの一実施例を詳述
する。
第1図に示す1はバイス本体であり、該バイス
本体1は鋼板を二つ折りにして構成され、その折
曲部1aの内側に後述する緊縛用ワイヤロープが
挿通支持されるとともに、図示の上縁部近傍の左
右両壁にピン挿通穴1b,1cが開口されてい
る。
本体1は鋼板を二つ折りにして構成され、その折
曲部1aの内側に後述する緊縛用ワイヤロープが
挿通支持されるとともに、図示の上縁部近傍の左
右両壁にピン挿通穴1b,1cが開口されてい
る。
第2図に示す2は係止金具であり、この係止金
具2は平板状の部材で成るとともに略中心部分に
長穴2aが開口されており、かつ、長手方向の左
右両端部近傍に一対のシヤツクル取付穴2b,2
cが開口されている。
具2は平板状の部材で成るとともに略中心部分に
長穴2aが開口されており、かつ、長手方向の左
右両端部近傍に一対のシヤツクル取付穴2b,2
cが開口されている。
第3図は上記バイス本体1内に係止金具2を嵌
入し、ピン3をバイス本体1のピン挿通穴1b、
係止金具2の長穴2a、バイス本体1のピン挿通
穴1cに嵌合した状態を示している。この時、ピ
ン3は係止金具2の長穴2a内で摺動自在となつ
ている。
入し、ピン3をバイス本体1のピン挿通穴1b、
係止金具2の長穴2a、バイス本体1のピン挿通
穴1cに嵌合した状態を示している。この時、ピ
ン3は係止金具2の長穴2a内で摺動自在となつ
ている。
かかるバイス本体1及び係止金具2を使用する
際には、第4図に示したように係止金具2のシヤ
ツクル取付穴2bに第1のシヤツクル4を固定し
て、この第1のシヤツクル4に緊縛用ワイヤロー
プ5の一端部5aを連結する。一方、係止金具2
のシヤツクル取付穴2cに第2のシヤツクル6を
固定しておき、前記緊縛用ワイヤロープ5をバイ
ス本体1の折曲部1aの内側を挿通させた後、該
緊縛用ワイヤロープ5の他端部5bを第2のシヤ
ツクル6に挿通する。
際には、第4図に示したように係止金具2のシヤ
ツクル取付穴2bに第1のシヤツクル4を固定し
て、この第1のシヤツクル4に緊縛用ワイヤロー
プ5の一端部5aを連結する。一方、係止金具2
のシヤツクル取付穴2cに第2のシヤツクル6を
固定しておき、前記緊縛用ワイヤロープ5をバイ
ス本体1の折曲部1aの内側を挿通させた後、該
緊縛用ワイヤロープ5の他端部5bを第2のシヤ
ツクル6に挿通する。
更に該第2のシヤツクル6に抜取り用ワイヤロ
ープ7の一端部7aを連結する。
ープ7の一端部7aを連結する。
このようにして係止金具2の各シヤツクル取付
穴2b,2cに第1のシヤツクル4と第2のシヤ
ツクル6及び緊縛用ワイヤロープ5と抜取り用ワ
イヤロープ7を取付けて、緊縛用ワイヤロープ5
と係止金具2、バイス本体1に囲まれた領域内に
車両用荷台等に積荷された木材等の重量物8を入
れてこの重量物8を緊縛用ワイヤロープ5によつ
て胴まきにし、この緊縛用ワイヤロープ5の他端
部5bを図示のA方向に引張すると、重量物8を
胴まきにした緊縛用ワイヤロープ5の張力によつ
て係止金具2がB方向、即ち斜め下方に牽引さ
れ、この係止金具2の長穴2aに嵌合されたピン
3が該長穴2aの一端部に摺動するとともに係止
金具2がピン3を中心として僅かにロツク方向
(反時計方向)に回動して、梃子の原理に基づい
て係止金具2の押圧部2dが緊縛用ワイヤロープ
5をバイス本体1の折曲部1aの内側に押圧して
ロツクする。
穴2b,2cに第1のシヤツクル4と第2のシヤ
ツクル6及び緊縛用ワイヤロープ5と抜取り用ワ
イヤロープ7を取付けて、緊縛用ワイヤロープ5
と係止金具2、バイス本体1に囲まれた領域内に
車両用荷台等に積荷された木材等の重量物8を入
れてこの重量物8を緊縛用ワイヤロープ5によつ
て胴まきにし、この緊縛用ワイヤロープ5の他端
部5bを図示のA方向に引張すると、重量物8を
胴まきにした緊縛用ワイヤロープ5の張力によつ
て係止金具2がB方向、即ち斜め下方に牽引さ
れ、この係止金具2の長穴2aに嵌合されたピン
3が該長穴2aの一端部に摺動するとともに係止
金具2がピン3を中心として僅かにロツク方向
(反時計方向)に回動して、梃子の原理に基づい
て係止金具2の押圧部2dが緊縛用ワイヤロープ
5をバイス本体1の折曲部1aの内側に押圧して
ロツクする。
このようにして中空部A内にある重量物が緊縛
用ワイヤロープ5よつて緊縛されて目的地に運搬
される。
用ワイヤロープ5よつて緊縛されて目的地に運搬
される。
次に上記重量物の積み降し時には、第4図に示
した状態から第2のシヤツクル6に連結された抜
取り用ワイヤロープ7をC方向に引張すると、係
止金具2の長穴2aに嵌合されたピン3が長穴2
aの他方側に向けて摺動移動するとともに、該係
止金具2がピン3を中心としてロツク解除方向
(時計方向)に僅かに回動して、第5図に示した
ように係止金具2の押圧部2dが緊縛用ワイヤロ
ープ5から離反し、該緊縛用ワイヤロープ5のロ
ツク状態が解除される。
した状態から第2のシヤツクル6に連結された抜
取り用ワイヤロープ7をC方向に引張すると、係
止金具2の長穴2aに嵌合されたピン3が長穴2
aの他方側に向けて摺動移動するとともに、該係
止金具2がピン3を中心としてロツク解除方向
(時計方向)に僅かに回動して、第5図に示した
ように係止金具2の押圧部2dが緊縛用ワイヤロ
ープ5から離反し、該緊縛用ワイヤロープ5のロ
ツク状態が解除される。
このようにして緊縛用ワイヤロープ5によつて
緊縛されている重量物8が緊縛状態から開放され
るので、該重量物8を荷台から積み降すことがで
きる。
緊縛されている重量物8が緊縛状態から開放され
るので、該重量物8を荷台から積み降すことがで
きる。
考案の効果
以上詳細に説明した本考案にかかる車両用荷台
等における重量物運搬用バイスによれば、以下に
記す作用効果がもたらされる。即ち、バイスの使
用に際して、係止金具の一対のシヤツクル取付穴
に固定された第1のシヤツクル及び第2のシヤツ
クルに夫々緊縛用ワイヤロープと抜取り用ワイヤ
ロープの一端部を連結し、この緊縛用ワイヤロー
プによつて重量物を胴まきにしてから緊縛用ワイ
ヤロープの他端部をバイス本体の折曲部の内側に
挿通して引張することにより、該緊縛用ワイヤロ
ープの張力と係止金具の長穴に嵌合されたピンの
摺動とともに係止金具がピンを中心として僅かに
ロツク方向(反時計方向)に回動し、梃子の原理
に基づいて係止金具の押圧部によつて緊縛用ワイ
ヤロープをロツクすることができる。
等における重量物運搬用バイスによれば、以下に
記す作用効果がもたらされる。即ち、バイスの使
用に際して、係止金具の一対のシヤツクル取付穴
に固定された第1のシヤツクル及び第2のシヤツ
クルに夫々緊縛用ワイヤロープと抜取り用ワイヤ
ロープの一端部を連結し、この緊縛用ワイヤロー
プによつて重量物を胴まきにしてから緊縛用ワイ
ヤロープの他端部をバイス本体の折曲部の内側に
挿通して引張することにより、該緊縛用ワイヤロ
ープの張力と係止金具の長穴に嵌合されたピンの
摺動とともに係止金具がピンを中心として僅かに
ロツク方向(反時計方向)に回動し、梃子の原理
に基づいて係止金具の押圧部によつて緊縛用ワイ
ヤロープをロツクすることができる。
また、重量物の積み降し時には、第2のシヤツ
クルに連結された抜取り用ワイヤロープを引張す
ることにより、係止金具の長穴に嵌合されたピン
の摺動移動とともに該係止金具がピンを中心とし
て僅かにロツク解除方向(時計方向)に回動し
て、係止金具の押圧部が緊縛用ワイヤロープから
離反して該緊縛用ワイヤロープのロツク状態を解
除することができる。そのため従来用いられてい
たキトークリツプ及び早掛を用いて荷縛りする手
段に比してワイヤロープの掛け止め及び緩め作業
が簡易化され、更に重量物の積み降し時には該重
量物の上に作業員が登る必要がないので、高所で
の作業がなくなり、かつ、作業中に荷崩れが発生
する惧れがないので、作業上の安全性が高められ
るという大きな効果が発揮される。
クルに連結された抜取り用ワイヤロープを引張す
ることにより、係止金具の長穴に嵌合されたピン
の摺動移動とともに該係止金具がピンを中心とし
て僅かにロツク解除方向(時計方向)に回動し
て、係止金具の押圧部が緊縛用ワイヤロープから
離反して該緊縛用ワイヤロープのロツク状態を解
除することができる。そのため従来用いられてい
たキトークリツプ及び早掛を用いて荷縛りする手
段に比してワイヤロープの掛け止め及び緩め作業
が簡易化され、更に重量物の積み降し時には該重
量物の上に作業員が登る必要がないので、高所で
の作業がなくなり、かつ、作業中に荷崩れが発生
する惧れがないので、作業上の安全性が高められ
るという大きな効果が発揮される。
第1図は本考案にかかる車両用荷台等における
重量物運搬用バイスのバイス本体を示す斜視図、
第2図は本考案にかかる車両用荷台等における重
量物運搬用バイスの係止金具を示す斜視図、第3
図はバイス本体と係止金具の組付け状態を示す要
部断面図、第4図及び第5図は本考案の使用時の
動作態様図である。 1……バイス本体、1a……折曲部、1b,1
c……ピン挿通穴、2……係止金具、2a……長
穴、2b,2c……シヤツクル取付穴、3……ピ
ン、4……第1のシヤツクル、6……第2のシヤ
ツクル、5……緊縛用ワイヤロープ、7……抜取
り用ワイヤロープ。
重量物運搬用バイスのバイス本体を示す斜視図、
第2図は本考案にかかる車両用荷台等における重
量物運搬用バイスの係止金具を示す斜視図、第3
図はバイス本体と係止金具の組付け状態を示す要
部断面図、第4図及び第5図は本考案の使用時の
動作態様図である。 1……バイス本体、1a……折曲部、1b,1
c……ピン挿通穴、2……係止金具、2a……長
穴、2b,2c……シヤツクル取付穴、3……ピ
ン、4……第1のシヤツクル、6……第2のシヤ
ツクル、5……緊縛用ワイヤロープ、7……抜取
り用ワイヤロープ。
Claims (1)
- 鋼板を二つ折りにして構成され、その折曲部の
内側に重量物の緊縛用ワイヤロープが挿通支持さ
れるとともに、左右両壁にピン挿通穴が開口され
たバイス本体と、平板状の部材で構成されて略中
心部分に前記バイス本体のピン挿通穴に挿通され
たピンが摺動自在に嵌合される長穴が開口されて
いるとともに長手方向の左右両端部近傍に一対の
シヤツクル取付穴が開口され、前記緊縛用ワイヤ
ロープをバイス本体の折曲部の内側にロツクする
押圧部を有する係止金具と、該係止金具の一対の
シヤツクル取付穴に固定された第1のシヤツクル
及び第2のシヤツクルと、該第1のシヤツクルに
一端部が連結されて荷台に積載された重量物を胴
まきにし、かつ、他端部が前記第2のシヤツクル
に挿通された緊縛用ワイヤロープと、前記第2の
シヤツクルに一端部が連結された抜取り用ワイヤ
ロープとを具備して成ることを特徴とする車両用
荷台等における重量物運搬用バイス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986000799U JPH0526329Y2 (ja) | 1986-01-07 | 1986-01-07 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986000799U JPH0526329Y2 (ja) | 1986-01-07 | 1986-01-07 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62112305U JPS62112305U (ja) | 1987-07-17 |
| JPH0526329Y2 true JPH0526329Y2 (ja) | 1993-07-02 |
Family
ID=30778106
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986000799U Expired - Lifetime JPH0526329Y2 (ja) | 1986-01-07 | 1986-01-07 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0526329Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS438867Y1 (ja) * | 1964-03-23 | 1968-04-18 |
-
1986
- 1986-01-07 JP JP1986000799U patent/JPH0526329Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62112305U (ja) | 1987-07-17 |
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