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JPH0530508Y2 - - Google Patents
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JPH0530508Y2 - - Google Patents

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JPH0530508Y2
JPH0530508Y2 JP8776486U JP8776486U JPH0530508Y2 JP H0530508 Y2 JPH0530508 Y2 JP H0530508Y2 JP 8776486 U JP8776486 U JP 8776486U JP 8776486 U JP8776486 U JP 8776486U JP H0530508 Y2 JPH0530508 Y2 JP H0530508Y2
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JP
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fuel
guide
return pipe
fuel tank
return
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、内燃機関等に供給される燃料を貯留
する燃料タンクの騒音防止装置に関するものであ
る。
〈従来の技術〉 自動車用内燃機関に供給される燃料を貯留する
燃料タンクでは、例えば第3図に示すように燃料
タンク1内にポンプ2を収容すると共に、余剰の
燃料をタンク1に戻すためのリターンパイプ3を
設けている(実願昭60−66555号等参照)。又、リ
ターンパイプ3の先端(下端)を可能な限りにタ
ンク1の底壁4に近接させることにより、戻され
た燃料に含まれるベーパの液面への衝突を回避さ
せると共に、戻された燃料を燃料で冷却させて液
化し、これにより、蒸発燃料による大気の汚損等
を抑制するようにしている。5はポンプステイ、
6は燃料パイプである。
〈考案が解決しようとする問題点〉 しかしながら、このようにリターンパイプ3の
先端を燃料タンク1の底壁4に近接させた場合
は、リターン燃料中に含まれているベーパが燃料
タンク1の底壁4と衝突してこれを振動させてし
まうために、該タンク1から騒音が発生してしま
うという問題点があつた。
尚、このような現象は、ポンプ部が高速回転す
るタービンポンプで燃料ポンプを構成した場合ほ
ど顕著に現れる。
本考案は、このような実情に鑑みてなされたも
のであり、リターンパイプの先端形状を変更する
ことにより、リターン燃料の流出速度を低下させ
つつ、その流出方向を変更してリターン燃料を原
因とする燃料タンクの騒音を低下させることを目
的としている。
〈問題点を解決するための手段〉 上記目的を達成するために本考案では、リター
ンパイプの開口端に所定の隙間を隔てて対向する
ガイドを設けている。又、リターンパイプの開口
端と対向するガイドの案内面を、該リターンパイ
プに向つて円錐状に膨出形成したことを特徴とし
ている。
〈作用〉 このように、リターンパイプに向つて円錐状に
膨出する案内面を設けたガイドをリターンパイプ
の先端に所定の間隔を隔てて装着した構成とする
ことにより、リターンパイプから流出しようとす
るリターン燃料をガイドの案内面(円錐面)の案
内作用で燃料タンクの底壁と平行な方向に偏流さ
せ、以つて、リターン燃料の流出速度を低下させ
つつ、流出方向を変更して燃料タンクの底壁との
衝突を回避させるようにしている。
〈実施例〉 以下に本考案の一実施例を図面に基いて詳細に
説明する。
第1図及び第2図は本考案の一実施例を示した
ものであり、余剰燃料を図示しない燃料タンクに
戻すリターンパイプ10の先端にガイド11を装
着している。このガイド11は、リターンパイプ
10の開口端に向つて円錐状に膨出する案内面1
2を設けたプレート13と、該プレート13をリ
ターンパイプ10の先端に着脱可能に取り付ける
脚14とで構成されており、該脚14の長さ(嵌
合部15の位置)を適当に選定することにより、
リターンパイプ10の開口端とプレート13の案
内面14との間に所定の隙間を形成している。
従つて、リターンパイプ10から燃料タンクに
流出しようとする余剰燃料は、ガイド11のプレ
ート13に形成されている案内面12の案内作用
によつて流れの方向が変えられ、しかも、案内面
12との衝突によつてエネルギが消費されて全周
方向に流出するために、少なくとも従来のように
燃料タンクの底壁に衝突するようなことがなくな
る。このために、リターン燃料に多量のベーパが
含まれていたとしても燃料タンクの底壁が強制的
に加振されるようなことがなくなり、騒音の発生
が予防される。
尚、実施例では案内面12をスパイラル状に形
成することにより、該案内面12とリターン燃料
との接触距離(案内長さ)を大きくしてリターン
燃料の流出方向を安定させると共に、ガイド11
をポリアセタール等の樹脂材料で成形することに
よつてリターン燃料との衝突によるガイド11の
振動をも防止するようにしているが、要するにリ
ターンパイプ10の先端から流出しようとするリ
ターン燃料を全周方向に偏流させるべくリターン
パイプ10の開口端と対向する案内面12を円錐
状に膨出させたものであればガイド11の素材及
び案内面12の具体形状は任意である。
〈考案の効果〉 以上説明したように本考案によれば、リターン
パイプの先端にガイドを装着することにより、リ
ターン燃料をこのガイドの案内面に衝突させて流
出方向及び速度を変更して少なくとも燃料タンク
の底壁とリターン燃料とが衝突することを回避す
るようにしているために、例えばタービンポンプ
のようにポンプ部が高速回転してリターン燃料に
多量のベーパが含まれているような場合にあつて
も、リターン燃料を原因とする燃料タンクの底壁
の振動を防止できるので燃料タンクから発生する
騒音を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示す要部の断面
図、第2図は同じくガイドの斜視図、第3図は従
来例を示す燃料タンクの概略断面図である。 10……リターンパイプ、11……ガイド、1
2……案内面、13……プレート、14……脚。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 余剰燃料の戻り通路を形成するリターンパイプ
    の先端を燃料タンクの底壁近傍に開口させた燃料
    タンクにおいて、前記リターンパイプの開口端に
    所定の隙間を隔てて対向するガイドを設けると共
    に、リターンパイプの開口端と対向するガイドの
    案内面を該リターンパイプに向つて円錐状に膨出
    形成したことを特徴とする燃料タンクの騒音防止
    装置。
JP8776486U 1986-06-11 1986-06-11 Expired - Lifetime JPH0530508Y2 (ja)

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JP8776486U JPH0530508Y2 (ja) 1986-06-11 1986-06-11

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JPS62200027U JPS62200027U (ja) 1987-12-19
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