JPH0534128B2 - - Google Patents
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- JPH0534128B2 JPH0534128B2 JP59117350A JP11735084A JPH0534128B2 JP H0534128 B2 JPH0534128 B2 JP H0534128B2 JP 59117350 A JP59117350 A JP 59117350A JP 11735084 A JP11735084 A JP 11735084A JP H0534128 B2 JPH0534128 B2 JP H0534128B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- skin material
- head restraint
- opening
- hollow
- breathable member
- Prior art date
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- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
技術分野
この発明は、車両乗員用のヘツドリストレイン
ト(頭部後傾抑止まくら)およびその製造方法に
関するものであつて、一層詳細には、まくら本体
の略中央部を開口すると共にこの開口部に通気性
を有する介在物を配設するようにして、搭乗者の
安全保護機能を低下させることなく斬新なデザイ
ン上の変化をもたらし、しかも通気性を持たせる
よう構成した車両乗員用のヘツドリストレイント
と、このヘツドリストレイントを効率良く好適に
製造し得る方法に関するものである。[Detailed Description of the Invention] Technical Field The present invention relates to a head restraint (pillow for preventing backward head tilting) for vehicle occupants and a method for manufacturing the same, and more particularly to By opening the opening and disposing an intervening material with ventilation in this opening, a novel design change is brought about without reducing the safety protection function for passengers, and the structure is configured to provide ventilation. The present invention relates to a head restraint for a vehicle occupant, and a method for efficiently and suitably manufacturing this head restraint.
従来技術
乗用車、小型トラツクその他の車両に使用され
る座席には、主として追突を受けた際に乗車して
いる者(以下車両乗員という)の頭部後傾を抑止
して頚部の損傷を防止または軽減させ、その他車
両運行中における車両乗員の頭部を休息させるた
めに、座席背もたれの頂部に「まくら」が装着さ
れている。なおこの「まくら」に関しては、日本
工業規格に定める自動車用語中に、「頭部後傾抑
止まくら(Head Restraits)」と記載されてお
り、一般に「ヘツドリストレイント」と現場で呼
称されているので、本明細書中でもこの「ヘツド
リストレイント」の用語に原則として従うことと
し、冗長を避けるために、単に「まくら」とも表
現するものとする。PRIOR ART Seats used in passenger cars, small trucks, and other vehicles mainly have a seat that prevents the occupant (hereinafter referred to as vehicle occupant) from tilting his/her head back in the event of a rear-end collision to prevent neck damage. A "pillow" is attached to the top of the seat backrest in order to reduce the amount of noise and otherwise rest the heads of vehicle occupants while the vehicle is in operation. Regarding this "pillow", it is described in the automobile terminology specified in the Japanese Industrial Standards as "Head Restraits", and it is generally called "Head Restraint" in the field. Therefore, in principle, the term "head restraint" will be followed throughout this specification, and to avoid redundancy, it will also be simply expressed as "pillow."
前記車両用座席は、背もたれとまくら本体とを
別体として構成した構造のものと、背もたれにま
くら本体を一体的に形成するようにした構造のも
のとに分類される。そして第1図に示すように、
座席の背もたれ10とヘツドリストレイント12
とを別体に形成するようにした従来の車両用座席
は、所要形状に形成した中空表皮材の外装体内部
に弾力性を有する合成樹脂発泡体からなるクツシ
ヨン材を充填してまくら本体を構成し、このまく
ら12をパイプ状または棒状のステー14により
背もたれ頂部に取り付ける構造になつている。 The vehicle seats are classified into those having a structure in which a backrest and a pillow body are formed separately, and those having a structure in which a backrest and a pillow body are integrally formed. And as shown in Figure 1,
Seat backrest 10 and head restraint 12
In conventional vehicle seats, the pillow body is constructed by filling a cushion material made of elastic synthetic resin foam inside the exterior body of a hollow skin material formed into a desired shape. The pillow 12 is attached to the top of the backrest using a pipe-shaped or rod-shaped stay 14.
この車両用座席に設けられるヘツドリストレイ
ントの構造は、先に述べた如く、殊に追突時に車
両乗員の頭部および頚部を保護する基本機能を果
す必要があるため、安全確保の見地から基本形状
に大幅に変更することは困難であり、必然的にデ
ザイン上の変更についても自ずと制約を受けてい
た。しかし最近における各種仕様の個別化、フア
ツシヨン化が著しく進展する傾向の中で、車両用
内装材に対してもデザイン面の向上および変化を
求める要請が増大するに至つている。しかしなが
ら、前述した如くデザイン面に諸種の制限がある
ため、車両用座席のまくらに関しては単に表皮材
の材質を変更したり、表面に施される模様を変え
る等の末梢的事項に限られ、需要者の多岐に亘る
要請には到底応じられないものであつた。 As mentioned above, the structure of the head restraint installed in vehicle seats is fundamental from the standpoint of ensuring safety, as it is necessary to perform the basic function of protecting the head and neck of vehicle occupants, especially in the event of a rear-end collision. It was difficult to make significant changes to the shape, and there were naturally restrictions on changes to the design. However, with the recent trend of individualization and fashionization of various specifications, there is an increasing demand for improvements and changes in the design of vehicle interior materials. However, as mentioned above, there are various restrictions in terms of design, and the demand for pillows for vehicle seats is limited to peripheral matters such as simply changing the material of the upholstery or the pattern applied to the surface. It was simply impossible to respond to the wide variety of requests from people.
また乗員の着座時においてその後頭部は、前記
まくらの略中央部に密着当接するため、車内の環
境条件によつてはまくら表面が汗ばみ不快になる
ので、この種まくらにおける通気性の改善が望ま
れている。 Furthermore, when the occupant is seated, the back of the head comes into close contact with the approximate center of the pillow, which can make the surface of the pillow sweaty and uncomfortable depending on the environmental conditions inside the vehicle, so it is desirable to improve the breathability of this type of pillow. ing.
発明の目的
本発明は、この種のヘツドリストレイントに内
在している前記欠点に鑑み、これを好適に解決す
るべく提案されたものである。すなわち車両走行
中における乗員の保護を図る基本的な安全機能を
低下させることなくして、まくら本体の外観に斬
新なデザインを導入することができ、しかも頭部
当接部位に通気性を付与することにより、乗員に
快適な着座姿勢を続けさせ得るような配慮を施し
た、新規な構造のヘツドリストレイントを提供す
ることを目的とする。更に本発明は、前記のヘツ
ドリストレイントを効率よく製造するための好適
な製造方法を伴せて提供することを目的とする。OBJECTS OF THE INVENTION The present invention has been proposed in view of the above-mentioned drawbacks inherent in this type of head restraint in order to suitably solve these problems. In other words, it is possible to introduce an innovative design to the appearance of the pillow body without compromising the basic safety functions that protect the occupants while the vehicle is in motion, and to provide ventilation to the head-contact area. The object of the present invention is to provide a head restraint with a novel structure that allows occupants to maintain a comfortable seating posture. A further object of the present invention is to provide a suitable manufacturing method for efficiently manufacturing the head restraint.
発明の構成
次に本発明に係るヘツドリストレイントおよび
その製造方法につき、好適な実施例を開示した添
付図面を参照しながら以下詳細に説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, a head restraint and a manufacturing method thereof according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings which disclose preferred embodiments.
第2図は一実施例としての本発明に係るヘツド
リストレイント12の外観構成を示す斜視図、第
3図はヘツドリストレイントの内部構造を示す一
部切断斜視図である。図示の如くヘツドリストレ
イント12は、所要形状の中空表皮材16と、こ
の中空表皮材16中に発泡充填したクツシヨン材
18と、同じく中空表皮材16内部に挿入配置し
た取付け用ステー14とから基本的に構成され、
まくら本体の外装を構成する前記中空表皮材16
の略中央部に透設した開口部20中に、網状体等
の通気性部材22が張設されている。 FIG. 2 is a perspective view showing the external structure of a head restraint 12 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a partially cutaway perspective view showing the internal structure of the head restraint. As shown in the figure, the head restraint 12 is made up of a hollow skin material 16 of a desired shape, a cushion material 18 filled with foam in the hollow skin material 16, and a mounting stay 14 inserted into the hollow skin material 16. Basically consists of
The hollow skin material 16 constituting the exterior of the pillow body
A breathable member 22 such as a net-like body is stretched in an opening 20 that is transparent at approximately the center of the opening 20 .
前記中空表皮材16は、例えば軟質塩化ビニル
樹脂シートやABS(アクリロニトリル−ブタジエ
ン−スチレン)樹脂シート等の如き熱可塑性合成
樹脂シートを材質とし、後術する所定形状に形成
されることにより、最終的にまくら本体の外装と
なるものである。すなわち表皮材16は通常のま
くら本体の形状に形成された中空体であつて、車
両用座席に取付けられたまくら本体の乗員後頭部
が当接する部位(まくら本体の略中央部)に、矩
形状の開口部20が貫通的に形成されている。そ
して前記開口部20における内周縁部の全周また
は部分周域に亘つて図示形状の凹溝24が形成さ
れ(殊に第8図参照)、この凹溝24に後に述べ
る通気性部材が嵌込まれるようになつている。な
お中空表皮材16の成形方法の実際については、
後に第4図〜第9図を参照して詳細に説明する。 The hollow skin material 16 is made of, for example, a thermoplastic synthetic resin sheet such as a soft vinyl chloride resin sheet or an ABS (acrylonitrile-butadiene-styrene) resin sheet, and is formed into a predetermined shape to be used later. This is the exterior of the pillow body. That is, the skin material 16 is a hollow body formed in the shape of a normal pillow body, and has a rectangular shape attached to the part of the pillow body attached to the vehicle seat where the back of the occupant's head comes into contact (approximately the center of the pillow body). An opening 20 is formed penetratingly. A groove 24 having the shape shown in the figure is formed over the entire or partial circumference of the inner peripheral edge of the opening 20 (see especially FIG. 8), and a breathable member to be described later is fitted into this groove 24. It's starting to become easier. Regarding the actual method of forming the hollow skin material 16,
This will be explained in detail later with reference to FIGS. 4 to 9.
表皮材16の中空内部には、好ましくはポリウ
レタンフオームの如き発泡樹脂からなるクツシヨ
ン材18が充填されており、当該クツシヨン材の
硬度その他の物性は、衝撃吸収性、感触等のフア
クターを総合的に考慮して決定される。 The hollow interior of the skin material 16 is filled with a cushion material 18 preferably made of a foamed resin such as polyurethane foam, and the hardness and other physical properties of the cushion material are determined by comprehensively considering factors such as shock absorption and feel. Determined by consideration.
前記取付け用ステー14は、第3図に示すよう
に中空表皮材16に挿入配置されてクツシヨン材
18中に埋設され、まくら本体をシート背もたれ
の頂部に取付け支持するためのものである。この
ステー14は金属製の中空管体または中実な棒状
体を材質とし、それ自体公知のものであるが、本
発明ではまくら本体の略中央部に開口部20が透
設されているので、当該開口部20を回避する位
置に当該ステーが配設される。例えば前記ステー
14は、第4図および第5図に示すように、ヘツ
ドリストレイント12中に挿入配置されてまくら
本体の支持および補強の働きをするコ字状部分1
4aと、このコ字状部分14aの延長部分であつ
て座席の背もたれ頂部に挿通される一対の取付け
脚柱部14b,14bとからなる。なお符号14
cはコ字状部分14aを補強接続する部材を示
し、第3図に示すように開口部20に差し掛から
ない位置に設定される。 The mounting stay 14 is inserted into the hollow skin material 16 and buried in the cushion material 18, as shown in FIG. 3, and is used to mount and support the pillow body on the top of the seat backrest. This stay 14 is made of a metal hollow tube or a solid rod-shaped body, and is known in itself, but in the present invention, an opening 20 is transparently provided at approximately the center of the pillow body. , the stay is arranged at a position that avoids the opening 20. For example, as shown in FIGS. 4 and 5, the stay 14 includes a U-shaped portion 1 that is inserted into the head restraint 12 and serves to support and reinforce the pillow body.
4a, and a pair of mounting pillars 14b, 14b, which are extensions of this U-shaped portion 14a and are inserted through the top of the backrest of the seat. Note that code 14
Reference character c indicates a member for reinforcing and connecting the U-shaped portion 14a, and is set at a position that does not approach the opening 20, as shown in FIG.
次に前記通気性部材22は、開口部20に形成
した前記凹溝24中に嵌込むことにより固着され
るものであつて、まくら本体にデザイン上の変化
を施すと共に、通気性を付与するべく機能するも
のである。 Next, the breathable member 22 is fixed by being fitted into the groove 24 formed in the opening 20, and is designed to change the design of the pillow body and provide breathability. It's something that works.
この通気性部材22は、第3図および第10図
に示す如く、好ましくは所定メツシユ寸法の平坦
な網状体であつて、例えばポリプロピレン樹脂や
硬質塩化ビニル樹脂その他ガラス繊維強化アクリ
ロニトリル−スチレン共重合体樹脂等の一般のプ
ラスチツクまたは強化プラスチツクを材質とする
が、必要に応じて防錆処理の施された金属線材
(例えばステンレス線材)を網状体に編成したも
のであつてもよい。前記網状体22は、例えば硬
質合成樹脂材質でロ字状に形成した枠体26によ
りその外周を緊張展延状態で固定され、第3図に
示すように、この枠体26を中空表皮材16に形
成した前記凹溝24中に嵌込むことにより該網状
体22を取付けるようになつている。なお網状体
22の製造は、枠体26と網状体との一体化を枠
体製造に際し同時に行ない得るインジエクシヨン
成形によるのが好ましい。 As shown in FIGS. 3 and 10, this breathable member 22 is preferably a flat net-like body with a predetermined mesh size, and is made of, for example, polypropylene resin, hard vinyl chloride resin, or glass fiber-reinforced acrylonitrile-styrene copolymer. The material is general plastic such as resin or reinforced plastic, but if necessary, it may also be made of metal wire (for example, stainless steel wire) that has been subjected to rust prevention treatment and is knitted into a net-like body. The outer periphery of the net-like body 22 is fixed in a stretched state by a frame body 26 made of, for example, a hard synthetic resin material and formed in a rectangular shape, and as shown in FIG. The net-like body 22 is attached by fitting into the groove 24 formed in the groove. The net-like body 22 is preferably manufactured by injection molding, which allows the frame body 26 and the net-like body to be integrated at the same time when the frame body is manufactured.
このように構成した本発明に係るヘツドリスト
レイント12によれば、まくら本体を構成する外
装体に前記開口部20および通気性部材22を設
けることにより斬新なデザイン上の変化をもたら
して、最近のフアツシヨン化の要請に応ずること
ができ、また良好な通気性を実現して快適な搭乗
感を得ることができる。 According to the head restraint 12 according to the present invention configured as described above, by providing the opening 20 and the breathable member 22 in the exterior body constituting the pillow body, a novel change in design is brought about. It is possible to meet the demands for increased fashionability, and it also provides good ventilation and provides a comfortable riding feeling.
なお本願発明に使用される通気性部材22とし
ては、前記網状体以外にも、剛性のある板状体に
多数の通孔を穿設したいわゆるパンチングボード
としたり、所定間隔で配列した多数の格子からな
る格子状体にする等、前記開口部20の存在と相
俟つてまくら本体に通気性を付与し得るものであ
るならば、種々の設計変更が許される。 In addition to the above-mentioned net-like body, the breathable member 22 used in the present invention may also be a so-called punching board, which is a rigid plate-like body with many through holes, or a large number of grids arranged at predetermined intervals. Various design changes are permissible, such as a grid-like structure, as long as they can provide ventilation to the pillow body in conjunction with the presence of the openings 20.
次に前記ヘツドリストレイントを製造する方法
について説明する。この製造方法は中空表皮材の
成形工程と、通気性部材の取付け工程と、中空表
皮材中にクツシヨン材を充填する工程とに大別さ
れる。 Next, a method for manufacturing the head restraint will be explained. This manufacturing method is roughly divided into a step of molding the hollow skin material, a step of attaching the breathable member, and a step of filling the hollow skin material with cushion material.
(a) 中空表皮材の成形工程
第4図〜第6図に示す第1実施例では、いわ
ゆるペースト加工により中空表皮材を成形する
ものである。例えば第4図に示す電鋳製の表皮
材成形型28は、一対の金型28aと金型28
bとに分割されており、夫々の金型表面には成
形されるべきヘツドリストレイント12を半体
に分割した雌型からなるキヤビテイ30aおよ
び30bが凹設されている。このキヤビテイ3
0a,30bは、第5図に示すように矩形状乃
至環状を呈している。なお金型28bおよび金
型28aの各キヤビテイには、両金型を閉成し
た際の当接周縁部のレベルまで突出する中空貫
通突起32a,32bが一体的に形成され、更
に一方の突起32bの中空端面の全周に亘つて
水平に延出するフランジ34が形成されてい
る。但し前記フランジ34は、必ずしも突起端
部の全周に形成しなくても、部分周域に亘つて
のみ形成するようにしてもよい。これによつ
て、両金型28a,28bを閉成し後述するペ
ースト加工により中空表皮材を成形した際に、
当該表皮材16の開口部20の内周域に前記凹
溝24が全周に亘つて、または部分的に形成さ
れることになる。なお前記中空貫通突起32
a,32bは、成形完了後における中空表皮材
16に前記開口部20を画成するものである。(a) Molding process of hollow skin material In the first embodiment shown in FIGS. 4 to 6, the hollow skin material is molded by so-called paste processing. For example, the electroformed skin material mold 28 shown in FIG. 4 includes a pair of molds 28a and 28.
Cavities 30a and 30b, which are female molds in which the head restraint 12 to be molded is divided into halves, are recessed on the surface of each mold. This cavity 3
0a and 30b have a rectangular or annular shape as shown in FIG. The mold 28b and each cavity of the mold 28a are integrally formed with hollow through protrusions 32a, 32b that protrude up to the level of the abutment peripheral edge when both molds are closed, and furthermore, one of the protrusions 32b A flange 34 is formed that extends horizontally over the entire circumference of the hollow end surface. However, the flange 34 does not necessarily have to be formed around the entire circumference of the protrusion end, but may be formed only over a partial circumference. With this, when both the molds 28a and 28b are closed and the hollow skin material is molded by the paste processing described later,
The groove 24 is formed entirely or partially in the inner circumferential area of the opening 20 of the skin material 16. Note that the hollow penetrating projection 32
a and 32b define the opening 20 in the hollow skin material 16 after completion of molding.
次に第4図に示す如く、前記下金型28bの
キヤビテイ30b内の所定位置に取付け用ステ
ー14を配設し、ノズル36を介して前記キヤ
ビテイ30b内にペーストゾル38を注入した
後、両金型を閉成する。このペーストゾル38
は、粒子径の微細なポリ塩化ビニル粉末に可塑
剤等を加えてペースト状にした材料(プラスチ
ゾル)または当該プラスチゾルに更に希釈剤を
加えた材料(オルガノゾル)であつて、これに
スラツシユ成形または回転成形を行うことによ
つて、第7図および第8図に示す中央部が開口
したポリ塩化ビニル樹脂製の中空表皮材16が
成形される。 Next, as shown in FIG. 4, the mounting stay 14 is arranged at a predetermined position in the cavity 30b of the lower mold 28b, and after injecting the paste sol 38 into the cavity 30b through the nozzle 36, both Close the mold. This paste sol 38
is a paste-like material (plastisol) made by adding a plasticizer etc. to polyvinyl chloride powder with a fine particle size, or a material (organosol) made by adding a diluent to the plastisol, which is then processed by slush molding or rotation. By performing the molding, a hollow skin material 16 made of polyvinyl chloride resin with an open center shown in FIGS. 7 and 8 is molded.
例えばスラツシユ成形では、前記ペースト
ゾル38を注入しかつ閉成した両金型28a,
28bを、そのまま加熱したオイルバスに浸漬
して加熱し、これにより金型キヤビテイに接し
た部分における前記ペーストゾルをゲル化させ
る。次工程で金型中から未ゲル材料を排出し、
所定の厚さのゲル化材料が内部付着した両金型
を再度加熱炉に装入してゲル化を完全に行つた
後、金型を水冷し脱型する。 For example, in slush molding, both molds 28a are injected with the paste sol 38 and closed.
28b is directly immersed in a heated oil bath and heated, thereby gelling the paste sol in the portion in contact with the mold cavity. In the next process, the ungelled material is discharged from the mold,
Both molds with a predetermined thickness of gelatinized material adhered thereto are again placed in the heating furnace to complete gelation, and then the molds are cooled with water and demolded.
また回転成形では、密閉した両金型28
a,28b中に所定量のペーストゾル38を注
入し、両金型を公転および自転の2軸回転させ
ながら外部から加熱し、キヤビテイ内面にペー
ストゾルを均一に付着させてゲル化成形するも
のである。何れの場合も、第7図に示す如くポ
リ塩化ビニル樹脂を材質とし、かつヘツドリス
トレイント12の外部輪郭を有し内部にステー
14が挿入配置された中空表皮材16が成形さ
れる。 In addition, in rotational molding, both molds 28 are closed.
A predetermined amount of paste sol 38 is injected into a and 28b, and both molds are heated from the outside while rotating on two axes of revolution and rotation, and the paste sol is uniformly adhered to the inner surface of the cavity to form a gel. be. In either case, as shown in FIG. 7, a hollow skin material 16 is molded, which is made of polyvinyl chloride resin, has the external contour of the head restraint 12, and has a stay 14 inserted therein.
更に第9図は、ブロー成形により中空表皮材
を得る第2実施例を示す。すなわち取付け用ス
テー14を開放状態にある両金型28a,28
bの中間に直立配置し、このステー14の上方
からブロー成形機(図示せず)のダイから押出
されて溶融垂下するチユーブ状のパリソン40
を該ステー14に被着させる。この後両金型を
閉成して溶融パリソン40を挾着し、該パリソ
ン中に空気供給管を介して空気を圧入し、パリ
ソン40を膨張させて前記キヤビテイ30a,
30bの内面に密着させることにより、前記ヘ
ツドリストレイント12の外部輪郭を有し、か
つステー14を挿入配置した中空表皮材16が
成形される。なおこのブロー成形によるとき
は、得られる中空表皮材16に前記開口部20
を開設するべく、当該表皮材の表面を部分的に
切除する作業が後工程として、またはブロー成
形と同時に必要となる。 Furthermore, FIG. 9 shows a second embodiment in which a hollow skin material is obtained by blow molding. That is, both molds 28a and 28 with the mounting stay 14 in the open state
A tube-shaped parison 40 is disposed upright in the middle of b, and is extruded from above the stay 14 from a die of a blow molding machine (not shown) and melts and hangs down.
is applied to the stay 14. Thereafter, both molds are closed to clamp the molten parison 40, and air is forced into the parison through an air supply pipe to expand the parison 40 and fill the cavities 30a,
By closely contacting the inner surface of 30b, a hollow skin material 16 having the external contour of the head restraint 12 and into which the stay 14 is inserted is formed. Note that when using this blow molding, the opening 20 is formed in the hollow skin material 16 obtained.
In order to open the mold, it is necessary to partially cut out the surface of the skin material as a post-process or at the same time as blow molding.
(b) 通気性部材の取付け工程
好適にはポリプロピレン樹脂等の合成樹脂繊
維または金属線を材質とする網状体からなる通
気性部材22は、前述したようにその周囲を枠
体26により固定してある。この通気性部材2
2は、第3図および第10図に示すように、前
記枠体26を介して中空表皮材16に設けた凹
溝24中に嵌込まれ、これによりヘツドリスト
レイント12の開口部20に取付けられる。(b) Step of attaching the breathable member The breathable member 22, preferably made of a net-like body made of synthetic resin fibers such as polypropylene resin or metal wire, is fixed around its periphery with the frame 26 as described above. be. This breathable member 2
2 is fitted into the groove 24 provided in the hollow skin material 16 via the frame 26, as shown in FIG. 3 and FIG. Installed.
(c) 表皮材にクツシヨン材を充填する工程
前述の手段により得られた中空表皮材16に
は、第11図に示すように、好ましくは目立た
ない裏面にポリウレタンフオーム原料の注入口
42を設けておく。この中空表皮材16は、第
12図に示す発泡成形型44内にセツトされ、
この状態において発泡成形型44に形成した注
入口46および表皮材16の前記注入口42を
介して、表皮材中空部にポリウレタンフオーム
原料48を注入する。次いで発泡成形型44を
加熱して前記ポリウレタンフオーム原料48を
発泡させることにより、中空部内にクツシヨン
材18を得る。所定時間経過した後脱型すれ
ば、第2図および第3図に示す製品であるヘツ
ドリストレイント12が得られる。(c) Step of filling the skin material with cushion material As shown in FIG. 11, the hollow skin material 16 obtained by the above-mentioned method is preferably provided with an injection port 42 for the polyurethane foam raw material on the inconspicuous back surface. put. This hollow skin material 16 is set in a foam mold 44 shown in FIG.
In this state, polyurethane foam raw material 48 is injected into the hollow portion of the skin material through the injection port 46 formed in the foam mold 44 and the injection port 42 of the skin material 16 . Next, the foaming mold 44 is heated to foam the polyurethane foam raw material 48, thereby obtaining the cushion material 18 in the hollow portion. If the mold is removed after a predetermined period of time has elapsed, a head restraint 12, which is a product shown in FIGS. 2 and 3, is obtained.
なお通気性部材22としての網状体を前記凹
溝24に嵌込み固定する作業は、中空表皮材1
6を発泡成形型44内にセツトする前に行つて
もよいが、この種の表皮材16は可撓性を有す
る熱可塑性合成樹脂シートを材質とするので変
形し易く、このため網状体22は表皮材16か
ら脱落し易いので、表皮材16を発泡成形型4
4内に一部固定した状態で行なうことが推奨さ
れる。 Note that the work of fitting and fixing the net-like body as the breathable member 22 into the groove 24 is performed on the hollow skin material 1.
6 may be set in the foaming mold 44, but since this type of skin material 16 is made of a flexible thermoplastic synthetic resin sheet, it is easily deformed. Since the skin material 16 easily falls off, the skin material 16 is placed in the foam molding mold 4.
It is recommended that the test be carried out in a state in which it is partially fixed within 4.
発明の効果
本発明に係るヘツドリストレイント12によれ
ば、車両乗員の後頭部が当接するまくら本体の略
中央部を開口し、この開口部に好ましくは網状体
等からなる通気性部材を嵌着したものであるため
に、従来のまくらの如く全体が単一の表皮材で覆
われた単調なものと異なり、斬新で大胆な変化の
デザインを導入することができ、最近のフアツシ
ヨン化の要請に対応追従し得るものである。また
追突事故に遭遇しても、この追突による衝撃エネ
ルギーは開口部の周囲内部に充填したクツシヨン
材により充分に吸収されるから、開口部の形成に
よる乗員の頭部および頚部の保護機能低下は見ら
れない。また前記開口部と通気性部材との存在が
相俟つて、まくら本体を構成する外装体の表面に
良好な通気性を確保して、快適な搭乗感を得るこ
とができる。Effects of the Invention According to the head restraint 12 according to the present invention, the approximately central portion of the pillow body that the back of the vehicle occupant's head comes into contact with is opened, and a breathable member preferably made of a net-like body or the like is fitted into this opening. Because of this, unlike conventional pillows that are completely covered with a single skin material, we are able to introduce innovative and bold designs that meet the recent demands for fashion. It is possible to follow the correspondence. Furthermore, even if a rear-end collision occurs, the impact energy from this rear-end collision is sufficiently absorbed by the cushion material filled inside the opening, so there is no reduction in the protection function for the occupant's head and neck due to the formation of the opening. I can't. Further, the presence of the opening and the breathable member together ensure good breathability on the surface of the exterior body constituting the pillow body, making it possible to obtain a comfortable riding feeling.
更に表皮材の開口部周囲に形成した凹溝に、例
えば網状体からなる通気性部材を嵌着して取付け
る構造としたことをによつて、中空表皮材、取付
け用ステー、通気性部材(網状体等)およびクツ
シヨン材が一体となつたヘツドイストレイント
が、例えばスラツシユや回転成形その他のブロー
成形を用いて、効率良くしかも容易に製造できる
ものであつて、極めて有益な効果を奏する。 Furthermore, by having a structure in which a breathable member made of, for example, a net-like body is fitted into a concave groove formed around the opening of the skin material, the hollow skin material, the mounting stay, and the breathable member (a mesh-like body) are fitted. A head restraint in which a cushion material (body, etc.) and cushion material are integrated can be manufactured efficiently and easily using, for example, slushing, rotary molding, or other blow molding, and has extremely beneficial effects.
第1図は従来技術に係るヘツドリストレイント
を装着した車両用座席の斜視図、第2図〜第12
図は本発明の好適な実施例を示すものであつて、
第2図は本発明に係るヘツドリストレイントの斜
視図、第3図は第2図に示すヘツドリストレイン
トの切断端面を示す斜視図、第4図〜第12図は
本発明に係るヘツドリストレイントの製造方法を
夫々示す説明図である。
12……ヘツドリストレイント、14……取付
け用ステー、16……中空表皮材、18……クツ
シヨン材、20……開口部、22……通気性部
材。
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle seat equipped with a head restraint according to the prior art, and FIGS.
The figure shows a preferred embodiment of the invention,
2 is a perspective view of a head restraint according to the present invention, FIG. 3 is a perspective view showing a cut end surface of the head restraint shown in FIG. 2, and FIGS. 4 to 12 are views of a head according to the present invention. FIG. 3 is an explanatory diagram showing each method for manufacturing a restraint. 12...Head restraint, 14...Mounting stay, 16...Hollow skin material, 18...Cushion material, 20...Opening, 22...Breathable member.
Claims (1)
シヨン材と、シート背もたれへの取付け用ステー
とからなり、前記中空表皮材の略中央部分で車両
乗員の後頭部が当接する部位に開口部を透設し、
この開口部に通気性部材を配設したことを特徴と
するヘツドリストレイント。 2 前記通気性部材は、網状体である特許請求の
範囲第1項記載のヘツドリストレイント。 3 前記通気性部材は、多数の通孔を穿設したパ
ンチングボードである特許請求の範囲第1項記載
のヘツドリストレイント。 4 前記通気性部材は、格子状体である特許請求
の範囲第1項記載のヘツドリストレイント。 5 前記表皮材に透設した開口部の周囲に所定形
状の凹溝が形成され、この凹溝に前記通気性部材
が嵌込み固着される特許請求の範囲第1項記載の
ヘツドリストレイント。 6 金型内部にまくら取付け用ステーの一部を臨
ませ、該金型内に熱可塑性合成樹脂原料を装入す
ることにより、成形体の略中央部分に開口部が透
設され、かつ開口部内周縁の全部または一部に亘
つて凹溝が形成されたシート材質の中空表皮材を
成形し、 前記中空表皮材の凹溝に通気性部材を嵌込み固
着し、 次いで前記中空表皮材の内部にポリウレタンフ
オーム原料を注入した後発泡させてクツシヨン材
を充填する ことを特徴とするヘツドリストレイントの製造方
法。[Scope of Claims] 1. Consisting of a hollow skin material, a cushion material filled in this skin material, and a stay for attachment to the seat backrest, the back of the vehicle occupant's head comes into contact with the approximately central portion of the hollow skin material. A transparent opening is made in the part,
A head restraint characterized in that a breathable member is provided in this opening. 2. The head restraint according to claim 1, wherein the breathable member is a net-like member. 3. The head restraint according to claim 1, wherein the breathable member is a punching board having a large number of holes. 4. The head restraint according to claim 1, wherein the air permeable member is a grid-like body. 5. The head restraint according to claim 1, wherein a groove of a predetermined shape is formed around the opening provided through the skin material, and the breathable member is fitted and fixed into the groove. 6 A part of the stay for installing the pillow is exposed inside the mold, and a thermoplastic synthetic resin raw material is charged into the mold, so that an opening is made transparent at approximately the center of the molded body, and the inside of the opening is made transparent. Molding a hollow skin material made of a sheet material with a groove formed over all or a part of its periphery, fitting and fixing a breathable member into the groove of the hollow skin material, and then inserting it into the interior of the hollow skin material. A method for producing a head restraint, which comprises injecting a polyurethane foam raw material, then foaming it and filling it with a cushion material.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59117350A JPS60260307A (en) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | Head restraint for man on board and manufacture thereof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59117350A JPS60260307A (en) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | Head restraint for man on board and manufacture thereof |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60260307A JPS60260307A (en) | 1985-12-23 |
| JPH0534128B2 true JPH0534128B2 (en) | 1993-05-21 |
Family
ID=14709513
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59117350A Granted JPS60260307A (en) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | Head restraint for man on board and manufacture thereof |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60260307A (en) |
-
1984
- 1984-06-07 JP JP59117350A patent/JPS60260307A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60260307A (en) | 1985-12-23 |
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