JPH0546826B2 - - Google Patents
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- JPH0546826B2 JPH0546826B2 JP62179428A JP17942887A JPH0546826B2 JP H0546826 B2 JPH0546826 B2 JP H0546826B2 JP 62179428 A JP62179428 A JP 62179428A JP 17942887 A JP17942887 A JP 17942887A JP H0546826 B2 JPH0546826 B2 JP H0546826B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shape
- shuttlecock
- blade
- skirt
- mold
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
〔産業上の利用分野〕
この発明は、バドミントン競技に用いられるシ
ヤトルコツクの羽根形状を一定に揃えるための調
整方法に関するものである。
〔従来の技術〕
シヤトルコツクは、合成皮革で包まれたコルク
やPVC、ポリウレタン、ポリオレフイン等の発
泡体からなる台に、水鳥や陸鳥の羽根をスカート
状に植えて羽根同士を編組したり、あるいは、ナ
イロン等の合成樹脂を天然の羽根の空気力学特性
に似せてスカート状に成形したものを台に植設す
ること等で形成されている。
シヤトルコツクに要求される性能には、反発
力、飛行の安定性、そして、打球感がある。
これらの性能を満たすものとしては、水鳥の羽
根と天然コルクから作られたものが最良とされ、
公式試合を含め、この組み合わせが今なお広く使
用されている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
シヤトルコツクの形状、特に、複数本(通常は
14〜16本)の羽根によつて構成されるスカート部
の形状は飛行特性を大きく左右するものであり、
製品は、その飛距離によりクラス別に分級される
から、よく飛ぶ形状のスカート部を有するシヤト
ルコツクを多く作ることが望ましい。
しかし、スカート部が上記水鳥の羽根で作ら
れ、台が天然コルクから作られたシヤトルコツク
は羽根が天然ものであるため、どうしてもスカー
ト部の形を一定にすることができず、よく飛ぶシ
ヤトルコツクばかりを作る、と言う訳には行かな
い。また、既に製造されたシヤトルコツクにおい
ては、製造後の保存時(在庫時)にスカート部の
形状に狂いが生じ、飛距離が落ちてしまうことも
よくある。
この発明は、このような事情に鑑みてなされた
ものであつて、天然羽根と天然コルクからなるシ
ヤトルコツクのスカート部の形状を一定に揃える
ことで、その飛行特性のばらつきをなくし、よく
飛ぶシヤトルコツクをより多く得ることのできる
方法を提供することを目的としている。
〔問題点を解決するための手段〕
上記目的を達成するため、この発明では、先端
となる台上に複数の羽根が円形に植設されてスカ
ート部が形成されたシヤトルコツクにおいて、前
記羽根を含むシヤトルコツク全体を、台およびス
カート部の外形状に対応する金型内に装填し、ス
カート部の付け根の内形状に対応する型治具を、
スカート部の内部に挿入し、金型と型治具の間に
羽根を挟み付けて、羽根の植設角度等を矯正し、
スカート部の形状を好ましいものに調整するよう
にしている。
〔作用〕
羽根を加熱せずに上記調整を行うと、羽根の羽
軸が折れたり、コルクからなる台が割れたりする
危険性がある。
これに対し、羽根を加熱しつつ、上記羽根の植
設角度等の矯正を行うようにすると、羽軸や台が
適度の柔軟性を有することになり、スカート部の
形状の調整が容易となる。
但し、シヤトルコツクの飛行特性は、個々の羽
根の形状を矯正しただけでは十分に改善されな
い。すなわち、個々の羽根の形状が、規定形状の
許容範囲内に収まつていても、シヤトルコツクの
全周に配置された羽根の形状および取付角度など
のバランスが取れていないと、飛行特性は向上し
ないのである。
この発明では、前記金型と型治具の間にスカー
ト部の全周の羽根を同時に挟み付けて形状調整を
行う。そのため、個々の羽根が別個に矯正される
のではなく、スカート部の全周の羽根の形状およ
び台上との取付状態などを、同じ条件で均等に矯
正することができる。その結果、シヤトルコツク
の全周方向で、羽根の形状および取付状態にバラ
ツキが生じず、きわめてバランスの取れたものと
なり、飛行特性の良好なシヤトルコツクを得るこ
とができる。
さらに、この発明では、スカート部の付け根の
内形状に対応する型治具を用いているので、飛行
特性に最も大きな影響を与える、羽根の付け根部
分の形状および台への取付状態を、確実に矯正す
ることができると同時に、細くて折れたり損傷し
たりし易い羽根の先端側に、過大な圧力や変形力
を加えて、羽根の先端側を損傷することがないよ
うにすることができる。
〔実施例〕
以下にこの発明のシヤトルコツクの羽根形状調
整法を、その工程の一例をあらわす第1図ないし
第4図を参照しつつ、説明する。
このシヤトルコツクAは、先端となる台1上
に、複数の羽根21……が円形に植設され、糸2
2で繋がれて(編組されて)スカート部2が構成
されている。
ところで、羽根21……の植え方が適切でなか
つたり、あるいは、長期間の保存時に狂いが出た
りすると、第1図にみるように、スカート部2の
形状が歪んでしまう。
そこで、まず、このようなシヤトルコツクA
を、第2図にみるように、正しいシヤトルコツク
Aの形状をした孔3aを有する金型3に装填す
る。
つぎに、羽根21を加熱しながら、シヤトルコ
ツク後方(図では上方)より形状調整のための型
治具4を挿入する。
孔3aのスカート部に対応する部分は、スカー
ト部2の標準的な外径に相当する内径および羽根
の植設角度に相当するテーパーを有する円錐形に
なつており、前記標準的外径および角度を規定で
きるようになつている。また、型治具4はスカー
ト部2の付け根の標準的な内径に相当する外径
と、付け根の植設角度に相当するテーパーを有し
ている。
型治具4がスカート部2内へ挿入されると、第
3図にみるように、羽根21……の羽軸21a
が、型治具4と金型3との間に挟まれ、羽軸21
aの台1に対する角度やスカート部の付け根の径
等、スカート部2の形状が好適に調整される。
その結果、第4図にみるように、歪みのないシ
ヤトルコツクAが得られるのである。
羽根21の加熱温度は、この発明では特に限定
されないが、110〜150℃の範囲内であることが好
ましい。なぜなら、加熱温度が110℃未満では加
熱が充分でなく、依然、羽軸21aが折れたり台
1が割れる恐れがある。また、加熱温度が150℃
を超えると、作業性、生産性等が悪くなるばかり
でなく、シヤトルコツクAを構成する各部が、材
料によつては熱により損傷(溶融する、脆くなる
等)する恐れがあるからである。したがつて、羽
根21の加熱温度は、上記範囲内であることが好
ましい。特に130℃程度がより好ましい。
加熱の手段も、この発明では特に限定されず、
通常のヒータによる直接加熱や、温風加熱等を採
用することができる。また、加熱水蒸気による加
熱では、同時に加湿することもでき、調整がより
容易になる。
以上のような、この発明のシヤトルコツクの羽
根形状調整法によれば、スカート形状に狂いのあ
るシヤトルコツクのスカート部の形状を、シヤト
ルコツク自体を損傷させずに好適に調整できるた
め、その飛行特性のばらつきをなくし、よく飛ぶ
シヤトルコツクをより多く得ることができるよう
になる。
なお、これまでは、この発明のシヤトルコツク
の羽根形状調整法について、上記図にもとづいて
のみ説明してきたが、この発明は、上記図の例に
限定されるものではない。
たとえば、調整のための金型3や型治具4等の
装置は、上記図の構造のものに限定されずその他
の構造とすることができる。
要するに、先端となる台上に複数本の羽根が円
形に植設されてスカート部が形成されたシヤトル
コツクの、前記スカート部の形状を調整する方法
であつて、前記のような金型および型治具を用い
て、羽根を加熱下で形状調整するようにするので
あれば、その他の構成は特に限定されないのであ
る。
つぎに、この発明の実施例について説明する。
(実施例)
飛距離によつてA,B,Cにクラス分けされた
シヤトルコツクを、上記図の装置を用いて調整
し、調整前後の各クラスの分布を調べた。結果を
第1表に示す。
なお、飛距離は、(財)日本バドミントン協会編の
競技規則第4条「シヤトル」、第3項「ペースと
フライト」の下記の規定に則り、測定した。
〈規定〉
シヤトルは、普通の力のプレーヤーがバツク・
バウンダリー・ラインの上で、サイドラインに平
行にフルスイングのアンダー・バンド・ストロー
クで上向きに打つた場合、向かい側のバツク・バ
ウンダリー・ラインの手前300mm以上760mm以内に
落ちたとき、正しいペースのものであるとする。
[Industrial Field of Application] The present invention relates to an adjustment method for making the blade shape of a shuttlecock used in badminton matches uniform. [Prior technology] Shuttlecocks are made by planting waterfowl and land bird feathers in a skirt shape on a base made of cork, PVC, polyurethane, polyolefin, or other foam wrapped in synthetic leather, and then braiding the feathers together. It is formed by molding a synthetic resin such as nylon into a skirt shape that resembles the aerodynamic characteristics of natural feathers and planting it on a stand. The performances required of a shuttlecock include repulsion, flight stability, and feel at impact. The best products that meet these requirements are those made from waterfowl feathers and natural cork.
This combination is still widely used, including in official matches. [Problem to be solved by the invention] The shape of the shuttlecock, especially the shape of the shuttlecock (usually
The shape of the skirt, which is made up of 14 to 16 blades, greatly influences flight characteristics.
Products are classified into classes based on flight distance, so it is desirable to make many shuttlecocks with skirts shaped to fly well. However, shuttlecocks whose skirts are made from waterfowl feathers and bases from natural cork have natural feathers, so it is impossible to keep the shape of the skirt constant, and only shuttlecocks that fly well are made. I can't say I'll make one. Furthermore, in already manufactured shuttlecocks, the shape of the skirt portion often becomes distorted during storage (in stock) after manufacture, resulting in a reduction in flight distance. This invention was made in view of these circumstances, and by making the shape of the skirt of a shuttlecock made of natural feathers and natural cork uniform, it eliminates variations in flight characteristics and makes a shuttlecock that flies well. Our goal is to provide ways for you to get more. [Means for solving the problem] In order to achieve the above object, the present invention provides a shuttlecock in which a plurality of blades are planted in a circular shape on a base serving as a tip to form a skirt portion, which includes the blades. The entire shuttlecock is loaded into a mold that corresponds to the external shape of the base and skirt, and a mold jig that corresponds to the internal shape of the base of the skirt is placed.
Insert the blade inside the skirt part, sandwich the blade between the mold and the mold jig, and correct the installation angle of the blade.
The shape of the skirt portion is adjusted to a preferable shape. [Function] If the above adjustment is performed without heating the blade, there is a risk that the shaft of the blade may break or the cork base may crack. On the other hand, if the blade is heated while correcting the installation angle of the blade, the rachis and base will have appropriate flexibility, making it easier to adjust the shape of the skirt part. . However, the flight characteristics of a shuttlecock cannot be sufficiently improved simply by correcting the shape of each individual blade. In other words, even if the shape of each individual blade falls within the allowable range of the specified shape, flight characteristics will not improve unless the shape and mounting angle of the blades arranged around the entire circumference of the shuttlecock are balanced. It is. In this invention, the shape adjustment is performed by simultaneously sandwiching the blades around the entire circumference of the skirt portion between the mold and the mold jig. Therefore, each blade is not corrected separately, but the shape of the blade around the entire circumference of the skirt portion, the state of attachment to the table top, etc. can be uniformly corrected under the same conditions. As a result, there is no variation in the shape and mounting condition of the blades in the entire circumferential direction of the shuttlecock, resulting in an extremely well-balanced shuttlecock with good flight characteristics. Furthermore, since this invention uses a mold jig that corresponds to the inner shape of the base of the skirt, the shape of the base of the blade and the state of attachment to the base, which have the greatest impact on flight characteristics, can be accurately determined. At the same time, it is possible to prevent the tip side of the blade from being damaged by applying excessive pressure or deformation force to the tip side of the blade, which is thin and easily broken or damaged. [Embodiment] A method for adjusting the shape of a shuttlecock shuttlecock according to the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 4 showing an example of the process. This shuttlecock A has a plurality of blades 21 planted in a circular shape on a base 1 serving as the tip, and threads 2
2 are connected (braided) to form a skirt portion 2. By the way, if the blades 21 are not planted properly, or if they become distorted during long-term storage, the shape of the skirt portion 2 will be distorted, as shown in FIG. 1. Therefore, first of all, such a shuttlecock A
is loaded into a mold 3 having a hole 3a in the correct shape of a shuttlecock A, as shown in FIG. Next, while heating the blade 21, a mold jig 4 for shape adjustment is inserted from behind the shuttlecock (from above in the figure). The portion of the hole 3a corresponding to the skirt portion has a conical shape with an inner diameter corresponding to the standard outer diameter of the skirt portion 2 and a taper corresponding to the installation angle of the blade. It is now possible to specify Furthermore, the molding jig 4 has an outer diameter corresponding to the standard inner diameter of the root of the skirt portion 2 and a taper corresponding to the planting angle of the root. When the mold jig 4 is inserted into the skirt portion 2, as shown in FIG.
is sandwiched between the mold jig 4 and the mold 3, and the rachis 21
The shape of the skirt portion 2, such as the angle of a with respect to the base 1 and the diameter of the base of the skirt portion, is suitably adjusted. As a result, as shown in FIG. 4, a distortion-free shuttle torque A is obtained. Although the heating temperature of the blade 21 is not particularly limited in the present invention, it is preferably within the range of 110 to 150°C. This is because, if the heating temperature is less than 110° C., the heating will not be sufficient, and there is still a risk that the rachis 21a may break or the stand 1 may crack. In addition, the heating temperature is 150℃
This is because, if the temperature exceeds this value, not only will workability, productivity, etc. deteriorate, but also there is a risk that each part constituting the shuttlecock A may be damaged (melted, made brittle, etc.) by heat, depending on the material. Therefore, the heating temperature of the blade 21 is preferably within the above range. In particular, about 130°C is more preferable. The heating means is not particularly limited in this invention,
Direct heating with a normal heater, hot air heating, etc. can be employed. In addition, when heating with heated steam, humidification can be performed at the same time, making adjustment easier. According to the above-described method for adjusting the shape of the shuttlecock vane of the present invention, the shape of the skirt portion of the shuttlecock with an irregular skirt shape can be suitably adjusted without damaging the shuttlecock itself, thereby reducing variations in flight characteristics. You will be able to get more shuttlecocks that fly well. Although the method for adjusting the shuttlecock blade shape of the present invention has been described so far based only on the above-mentioned drawings, the present invention is not limited to the examples shown in the above-mentioned drawings. For example, the devices for adjustment such as the mold 3 and the mold jig 4 are not limited to the structure shown in the above figure, but may have other structures. In short, this is a method for adjusting the shape of the skirt portion of a shuttlecock, which has a skirt portion formed by a plurality of blades planted in a circular shape on a base serving as the tip, and is a method for adjusting the shape of the skirt portion of the shuttlecock. Other configurations are not particularly limited as long as the shape of the blade is adjusted using a tool under heating. Next, embodiments of the invention will be described. (Example) Shuttlecocks classified into A, B, and C classes according to flight distance were adjusted using the device shown in the above figure, and the distribution of each class before and after adjustment was investigated. The results are shown in Table 1. The flying distance was measured in accordance with the following provisions in Article 4 "Shuttle" and Section 3 "Pace and Flight" of the Competition Rules compiled by the Japan Badminton Association. <Regulations> The shuttle is played by a player of normal strength.
If the ball is struck upwards with a full-swing underband stroke parallel to the sideline above the boundary line, and falls more than 300mm and within 760mm in front of the opposite back boundary line, it is at the correct pace. Suppose there is.
この発明のシヤトルコツクの羽根形状調整法
は、以上のようであり、先端となる台上に複数本
の羽根が円形に植設されてスカート部が形成され
たシヤトルコツクの、前記スカート部の羽根形状
を調整する方法であつて、前記羽根を加熱下で形
状調整するようになつており、シヤトルコツクの
スカート部の形状を、シヤトルコツク自体を損傷
させずに好適に調整できるため、その飛行特性の
ばらつきをなくし、よく飛ぶシヤトルコツクをよ
り多く得ることができるようになる。
しかも、前記のような金型と型治具を用いるの
で、シヤトルコツクの台およびスカート部の外形
状を金型で正確に規制しながら、型治具でスカー
ト部の全周の羽根を同時に形状調整するのことが
でき、個々の羽根の形状が矯正されるだけでな
く、シヤトルコツクの全周で、羽根の形状および
取付状態がバランス良く矯正されることになり、
シヤトルコツクの飛行特性を格段に向上させるこ
とができる。
The method for adjusting the blade shape of a shuttlecock according to the present invention is as described above. In this adjustment method, the shape of the blade is adjusted under heating, and the shape of the skirt portion of the shuttlecock can be suitably adjusted without damaging the shuttlecock itself, thereby eliminating variations in flight characteristics. , you will be able to get more shuttlecocks that fly well. Moreover, since the mold and mold jig described above are used, while the outer shape of the shuttlecock base and skirt part is precisely controlled by the mold, the shape of the blades around the entire circumference of the skirt part can be simultaneously adjusted using the mold jig. This not only corrects the shape of each individual blade, but also corrects the shape and mounting condition of the blade in a well-balanced manner around the entire circumference of the shuttlecock.
The flight characteristics of the shuttlecock can be significantly improved.
第1図はスカート部が歪んだシヤトルコツクを
あらわす正面図、第2図はこのシヤトルコツクを
形状調整のための装置に装填するところをあらわ
す一部切り欠き正面図、第3図は形状調整中の状
態をあらわす一部切り欠き正面図、第4図は形状
調整後の歪みのないシヤトルコツクをあらわす正
面図である。
A……シヤトルコツク、1……台、2……スカ
ート部、21……羽根。
Figure 1 is a front view showing a shuttlecock with a distorted skirt part, Figure 2 is a partially cutaway front view showing the shuttlecock being loaded into a shape adjustment device, and Figure 3 is a state in which the shape is being adjusted. FIG. 4 is a partially cutaway front view showing the shuttlecock without distortion after shape adjustment. A...Shuttlecock, 1...stand, 2...skirt part, 21...feather.
Claims (1)
されてスカート部が形成されたシヤトルコツク
の、前記スカート部の羽根形状を調整する方法で
あつて、前記シヤトルコツクを、台およびスカー
ト部の外形状に対応する金型内に装填し、スカー
ト部の付け根の内形状に対応する型治具を、スカ
ート部の内部に挿入し、金型と型治具の間に羽根
を挟み付けて加熱下で形状調整することを特徴と
するシヤトルコツクの羽根形状調整法。 2 羽根の加熱温度が110〜150℃の範囲内である
特許請求の範囲第1項記載のシヤトルコツクの羽
根形状調整法。[Scope of Claims] 1. A method for adjusting the shape of the blades of a skirt portion of a shuttlecock in which a skirt portion is formed by planting a plurality of blades in a circular manner on a base serving as a tip, the method comprising: , a mold corresponding to the external shape of the base and the skirt part is loaded, a mold jig corresponding to the internal shape of the base of the skirt part is inserted into the inside of the skirt part, and a mold jig is inserted between the mold and the mold jig. A method for adjusting the shape of a shuttlecock's blades, which is characterized by sandwiching the blades and adjusting the shape under heating. 2. A shuttlecock blade shape adjustment method according to claim 1, wherein the heating temperature of the blade is within the range of 110 to 150°C.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62179428A JPS6422266A (en) | 1987-07-18 | 1987-07-18 | Control of shape of shuttle of shuttle cock |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62179428A JPS6422266A (en) | 1987-07-18 | 1987-07-18 | Control of shape of shuttle of shuttle cock |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6422266A JPS6422266A (en) | 1989-01-25 |
| JPH0546826B2 true JPH0546826B2 (en) | 1993-07-15 |
Family
ID=16065686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62179428A Granted JPS6422266A (en) | 1987-07-18 | 1987-07-18 | Control of shape of shuttle of shuttle cock |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6422266A (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200445961Y1 (en) * | 2009-03-09 | 2009-09-10 | 김상웅 | Shuttlecocks for narrow interior spaces |
| CN111467770B (en) * | 2020-03-18 | 2021-02-19 | 江山市三鑫体育用品有限公司 | Badminton production is corrected with feather and is cuted integrative device |
| CN112657147B (en) * | 2021-01-25 | 2021-10-01 | 无为县宏喜体育用品有限公司 | A feather automatic cutting device for badminton production |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55141258A (en) * | 1979-04-21 | 1980-11-05 | Sekiden Kaihatsu Shoji Kk | Playing shuttlecock |
-
1987
- 1987-07-18 JP JP62179428A patent/JPS6422266A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6422266A (en) | 1989-01-25 |
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