JPH0563871B2 - - Google Patents
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- JPH0563871B2 JPH0563871B2 JP30804387A JP30804387A JPH0563871B2 JP H0563871 B2 JPH0563871 B2 JP H0563871B2 JP 30804387 A JP30804387 A JP 30804387A JP 30804387 A JP30804387 A JP 30804387A JP H0563871 B2 JPH0563871 B2 JP H0563871B2
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Landscapes
- Structure Of Receivers (AREA)
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Description
<産業上の利用分野>
本発明は時作用音響機器における接続構成に関
する。
<従来の技術及びその問題点>
指導者室内のダツシユボード等任意箇所に設置
されているいわゆるカーステレオは公知である。
自動車用音響機器としては従来よりカセツトデツ
キが広く森いられているが、近年ではコンパクト
デイスク(CD)プレーヤやデジタルオーデイオ
テープ(DAT)プレーヤ等のデジタルオーデイ
オ機器の普及に伴い、これらCDやDAT等のソフ
トをも自動車内で使用可能とすることに対する要
請が高まつてきている。
このような要請に答えるべく、自動車用のCD
プレーヤやDATプレーヤも種々提供され或いは
提案されているが、このような音響機器を収容す
るために自動車の特にダツシユボートに設けられ
た開口スペースは通常の場合1または2箇所であ
り、該開口スペースの個数以上に異なる音響機器
を自動車内に固定的に設置することは実際上不可
能である。
カセツトデツキ部とCDプレーヤ部のように複
数の情報再生機器を単一の装置内に組み込み、こ
れを両方向からダツシユボードの開口スペースに
装着可能に構成して、両方の情報再生機器として
の使用を選択し得るよう構成した自動車用音響機
器提案されている(実開昭62−48084号公報)。こ
の場合、複数の情報再生機器の単一の機器内に組
み込もうとすると必然的に該機器が大型化してし
まう。更にこのような機器を自動車のダツシユボ
ードにおける限られたスペース内に装着した場
合、その約半分が車室内に突出することとなり、
運転等の邪魔になるおそれがある。
<問題点を解決するための手段>
本発明は上記したような従来技術における諸事
情を考慮して創案されたものであつて、各種のソ
フトに適合した複数の自動車用音響機器における
接続構成を提供することを主たる目的とする。特
に本発明、カセツトデツキ、CDプレーヤ、DAT
プレーヤ等の音響機器を自動車用に用いる場合に
は、フロント及びアスピーカの出力端子、自動車
のアクセサリースイツチと連動させるためのアク
セサリー入力端子の接続端子が、いずれの音響機
器についても共通して配備されていることに着目
して、上記目的を達成しようとするものである。
即ち本発明は、略共通の外寸を有し、共通の位
置に共通の配列を有する接続端子
群が配置され、それぞれにパワーアンプが内蔵さ
れている複数の音響機器を共用できるよう構成さ
れたものであつて、自動車室内の任意開口箇所に
取り付けられ、該音響機器の共通外寸に対応する
内寸を有する単一のスリーブと、該スリーブ内に
該音響機器が収容されたとき該音響機器における
該接続端子群に対応して嵌合するよう該スリーブ
の背面側に配置された収容されたとき、該音響機
器におえる該接続端子群と、少なくともバツテリ
ーとスピーカと該スピーカ用パワーアンプとを含
む外部機器との接続を達成するために該コネクタ
手段に接続された外部接続手段と、該スピーカ用
パワーアンプを該音響機器のON/OFFに連動し
て作動させるための第1の制御手段と、を含んで
成ることを特徴とする、自動車用音響機器におけ
る接続構成である。
上記音響機器にはチユーナが内蔵されているも
のであつてもよい。また上記外部機器にCDチエ
ンジヤが含まれる場合においては、該CDチエン
ジヤを上記音響機器における操作を介して遠隔操
作するための第2の制御手段が更に設けられるこ
とが好ましい。
<作用>
本発明によれば各種の情報再生機器、例えばカ
セツトデツキ、CDプレーヤ及びDATプレーヤの
いずれも略共通の外寸を有し、かつ共通の位置に
共通の接続端子群が配置されており、該接続端子
群に対応するコネクタを配備されたスリーブが自
動車の例えばダツシユボードにおける開口スペー
ス内に装備されているので、使用者の希望するソ
フトに応じた情報再生機器を選択し該スペース内
に装入するだけで該ソフトを落しむことができ
る。
<実施例>
第1図に示す第1実施例は、自動車内の所定箇
所、特にダツシユボードに形成された開口スペー
スい固定して或いは着脱可能に取り付けた単一の
スリーブに対して交換可能に装着し得るよう構成
された複数のチユーナ内蔵固ヘツドユニツトとし
て、カセツトデツキ10、CDプレーヤ12帯び
DATプレーヤ14を含んでいる。これらヘツド
ユニツトにおいては、単一のスリープに対する装
着を可能とするため、いずれも同一の外寸を有す
るものとして構成されている。また、これらヘツ
ドユニツトの各々は、その前面に操作パネルを有
すると共に、その背面に共通の構造を有する一連
の接続端子群が共通の位置に設けられ、また各端
子に流れう信号は銅内ののである。
第8図はヘツドユニツト(一例としてカセツト
デツキ10が示されている)スリーブに装着され
る直前の状態に示すものであり、カセツトデツキ
10の接続端子群と外部機器との接続は、本実施
例においては、該接続端子群をなすソケツト10
3とスリーブ101の奥部に取り付けたプラグ1
02とより成る24ピンコネクタ18(第1図)
を介して行われる。この24ピンコネクタとして
は、例えばSMK株式会社製の部品番号Cに
SS3124(ソケツト)とCSC3124(プラグ)を用い
ることができる。かくして、カセツトデツキ10
をスリーブ101内に完全に装入したとき、スリ
ープ101の背面側に取り付けられたプラグ10
2の各ピンがカセツトデツキ10の背面に設けら
れたソケツト103の各ホールに嵌合されて、両
者間の電気接続がなされるものである。
第1実施例の各ヘツドユニツトにおける入出力
信号は、第1図に示すように、フロントスピーカ
20用の出力(SP OUT(F))、リアスピーカ2
2用の出力(SP OUT(R))、AUX入力(AUX
IN)、自動車のアクセサリースイツチと運動すべ
く該アクセタリースイツチを介してバツテリから
給電されるためのアクセサリー入力(ACC)、バ
ツテリから直接給電されるためのバツテリ電源入
力(BATT)、上記2系統の電源入力端子に対応
するグランド(GND)、自動車の各種計器の照度
調整を連動してその電圧が変化しヘツドユニツト
の照度調整を制御するライトコントロール入力
(LIGHT CONT)、自動車に設けられたアンテ
ナと接続されるアンテナ入力(ANT)及びシス
テム制御信号いSYS/CON)を含んでいる。シ
ステム制御信号(SYS/CON)は、ダツシユボ
ード内のヘツドユニツトとは離隔して、例えば自
動車後部トランク等に設置されたCDチエンジヤ
16を、ヘツドユニツト前面パネルにおける操作
部を介して遠隔創始するために送受される制御信
号であつて、特にヘツドユニツトとしてカセツト
デツキ10またはDATプペーヤ14を選択して
装着した場合にも、それらのフロントパネルの操
作部を介して、CDチエンジヤ16内のCDを予じ
めセツトしたプログラムに応じて選曲再生するた
めに用いられる。なおアクセサリー電源(ACC)
はアクセサリースイツチと連動してヘツドユニツ
トの電源をON/OFFするものである。またバツ
テリ電源(BATT)はアクセサリー電源がOFF
された状態においてもヘツドユニツト内部の各種
メモリーを保持すると共に、ヘツドユニツト内に
おいて安定化回路を介して所定電圧に調整され、
自動車の他の電気機器における電力消費に拘わら
ずに一定のヘツドユニツト作動に用いられるよう
配慮されている。また角ヘツドユニツトからは車
外に設けられたパワーアンテナを該ヘツドユニツ
トに内蔵されたチユーナ部のON/OFFに連動し
て操作するための制御信号(POWER ANT
ON/OFF)が出力される。更に各ヘツトからは
ヘツドユニツトの電源スイツチのON/OFFと通
してDCチエンジヤ16の電源をON/OFFさせ
る制御信号(POWER ON/OFF)が出力され
る。
本実施例におけるヘツドユニツト4は、4チヤ
ネルのパワーアンプとチユーナとを内奏してい
る。勿論チユーナはカセツトデツキ、CDプレー
ヤ、DATの本体部と別体として構成されたもの
であつてもよい。
この第1実施例における24ピンコネクタ18
のソケツト103及びプラグ101における各端
子の配列の一例は次の第1表に示されている。な
おCDチエンジヤ16をダツシユボードのスリー
ブ101の装着された各ヘツドユニツトによつて
遠隔操作するためのシステム制御信号(SYS/
CON)を伝送する伝送路には双方向データ転送
が可能なデジタルデータバス(D2B)が採用され
ている。電9ピン及び第13制御信号拡張用の予備
端子である。
<Industrial Application Field> The present invention relates to a connection configuration in a time-acting acoustic device. <Prior art and its problems> A so-called car stereo that is installed at any location such as a dart board in an instructor's room is well known.
Traditionally, cassette decks have been widely used as audio equipment for automobiles, but in recent years, with the spread of digital audio equipment such as compact disc (CD) players and digital audio tape (DAT) players, these CDs and DATs have become more popular. There is an increasing demand for software to be usable in cars. In order to meet these demands, we have developed a CD for automobiles.
Although various players and DAT players have been provided or proposed, there are usually one or two opening spaces provided in automobiles, especially dart boats, to accommodate such audio equipment, and the opening space of the opening space is It is practically impossible to permanently install more different types of audio equipment in a car. Multiple information playback devices such as a cassette deck section and a CD player section are incorporated into a single device, and this can be configured so that it can be attached to the opening space of the dart board from both directions, so that it can be used as both information playback devices. An audio device for automobiles configured to achieve this effect has been proposed (Japanese Utility Model Publication No. 48084/1984). In this case, if an attempt is made to incorporate a plurality of information playback devices into a single device, the device will inevitably become larger. Furthermore, if such a device is installed in the limited space of a car's dash board, about half of it will protrude into the passenger compartment.
It may interfere with driving, etc. <Means for Solving the Problems> The present invention was devised in consideration of the above-mentioned circumstances in the prior art, and it provides a connection configuration for a plurality of automotive audio equipment that is compatible with various software. The main purpose is to provide In particular, the present invention, cassette deck, CD player, DAT
When audio equipment such as a player is used for automobiles, the output terminals for the front and aperture speakers, and the connection terminals for the accessory input terminals for interlocking with the automobile accessory switch are commonly provided for all audio equipment. The aim is to achieve the above objectives by focusing on the fact that That is, the present invention is configured such that a plurality of audio devices each having a built-in power amplifier can be used in common, in which a group of connection terminals having substantially the same external dimensions and a common arrangement are arranged at a common position. a single sleeve that is attached to any opening in an automobile interior and has an inner dimension that corresponds to a common outer dimension of the audio equipment; and when the audio equipment is housed within the sleeve, the audio equipment is arranged on the back side of the sleeve so as to fit in correspondence with the connection terminal group in the audio equipment, and at least connects the connection terminal group in the audio equipment, the battery, the speaker, and the power amplifier for the speaker when housed. an external connection means connected to the connector means to achieve connection with external equipment including; a first control means for operating the speaker power amplifier in conjunction with ON/OFF of the audio equipment; This is a connection configuration for an automobile audio device, characterized in that it includes the following. The audio device may have a built-in tuner. Further, in the case where the external equipment includes a CD changer, it is preferable that a second control means for remotely controlling the CD changer through operations on the audio equipment is further provided. <Function> According to the present invention, various information reproducing devices, such as cassette decks, CD players, and DAT players, all have substantially the same outer dimensions and a common group of connection terminals are arranged at common positions, A sleeve equipped with connectors corresponding to the group of connection terminals is installed in an opening space in, for example, a dash board of a car, so the user selects an information reproducing device according to the software desired by the user and inserts it into the space. You can download the software just by doing this. <Embodiment> The first embodiment shown in FIG. 1 is replaceable and can be attached to a single sleeve fixedly or removably attached to a predetermined location in a vehicle, particularly an opening space formed in a dash board. As a solid head unit with a built-in plurality of tuners, a cassette deck 10, a CD player 12
It includes a DAT player 14. These head units are all constructed to have the same external dimensions so that they can be attached to a single sleeper. In addition, each of these head units has an operation panel on its front, and a series of connection terminals with a common structure are provided at a common position on the back. be. FIG. 8 shows the head unit (the cassette deck 10 is shown as an example) in a state immediately before being attached to the sleeve, and the connections between the connection terminals of the cassette deck 10 and external equipment are as follows in this embodiment. Socket 10 forming the connection terminal group
3 and the plug 1 attached to the back of the sleeve 101
24-pin connector 18 consisting of 02 (Fig. 1)
It is done through. For example, this 24-pin connector is part number C manufactured by SMK Corporation.
SS3124 (socket) and CSC3124 (plug) can be used. Thus, Kasetsuto Detsuki 10
When the plug 10 is completely inserted into the sleeve 101, the plug 10 attached to the back side of the sleeve 101
Each pin of the two is fitted into each hole of a socket 103 provided on the back side of the cassette deck 10, thereby establishing an electrical connection between the two. As shown in FIG. 1, input/output signals in each head unit of the first embodiment include an output for the front speaker 20 (SP OUT (F)) and an output for the rear speaker 2.
Output for 2 (SP OUT(R)), AUX input (AUX
IN), accessory input (ACC) to be supplied with power from the battery via the accessory switch in order to operate with the accessory switch of the automobile, battery power input (BATT) to be supplied with power directly from the battery, and the above two systems. Ground (GND) corresponding to the power input terminal, light control input (LIGHT CONT) whose voltage changes in conjunction with the illuminance adjustment of various instruments in the car to control the illuminance adjustment of the head unit, and connection to the antenna installed in the car. includes the antenna input (ANT) and system control signals (SYS/CON). The system control signal (SYS/CON) is sent and received in order to remotely start the CD changer 16, which is installed in the rear trunk of a car, for example, separately from the head unit in the dash board, via the operation section on the front panel of the head unit. In particular, when the cassette deck 10 or the DAT printer 14 is selected and installed as the head unit, the program that presets the CD in the CD changer 16 can be transmitted via the operation section on the front panel of the cassette deck 10 or the DAT printer 14. It is used to select and play songs according to the In addition, accessory power supply (ACC)
The switch is linked with the accessory switch to turn the head unit's power on and off. Also, the battery power supply (BATT) is turned off when the accessory power is turned off.
The various memories inside the head unit are maintained even in the
It is designed to be used for constant head unit operation regardless of the power consumption of other electrical equipment in the vehicle. The square head unit also sends a control signal (POWER ANT) to operate the power antenna installed outside the vehicle in conjunction with the ON/OFF of the tuner built into the head unit.
ON/OFF) is output. Further, each head outputs a control signal (POWER ON/OFF) for turning on/off the power of the DC changer 16 through the ON/OFF of the power switch of the head unit. The head unit 4 in this embodiment includes a four-channel power amplifier and a tuner. Of course, the tuner may be constructed separately from the main body of the cassette deck, CD player, or DAT. 24-pin connector 18 in this first embodiment
An example of the arrangement of each terminal in the socket 103 and plug 101 is shown in Table 1 below. Note that a system control signal (SYS/
A digital data bus ( D2B ) capable of bidirectional data transfer is used as the transmission path for transmitting CON. This is a spare terminal for power pin 9 and 13th control signal extension.
【表】
以下に本発明の第2ないし第4実施例と同一と
構成・部材には同一の符号が付されて図示されて
おり、従つてそれらについては基本的に第1実施
例におけると同様であるので詳細な説明は省略す
る。また第1実施例における構成・部材として体
おするのには対応する符号が付されて図示されて
おり、従つて第2ないし第4実施例についへ主の
として第1実施例におけると異なる部分について
説明する。
第2図に示された第2実施例においては、それ
ぞれフロントスピーカ20用の2のチヤンネルパ
ワーアンプ及びチユーナを内蔵するカセツトデツ
キ10a、CDプレーヤ12a及びDATプレーヤ
14が交換可能に自動車ダツシユボト内に組み込
まれたスリーブに装着し蹴るものとし内に組み込
まれたスリーブに装着し得るものとして想定され
ている。即ち、これらとヘツドユニツトにはリア
スピーカ22用の2チヤンネルパワーアンプは体
内蔵されていなるず、該リアスピーカ用2トンネ
ルパワーアンプ24は各ヘツドユニツトた別に自
動車の後部にトランク等に設置される。これによ
り第1実施例に比しヘツドユニツトの小型軽量化
及びコストダウンが可能となる。パワーアンプ2
4は、各ヘツドユニツトからのラインアウト出力
(LINE OUT)を受けて作動され、スピーカ出
力(SP OUT)をリアスピーカ22に送出する
よう構成されている。このために、本実施例にお
ける各ヘツドユニツトからは、フロントスピーカ
20用の出力(SP OUT)が送出されると共に、
ラインアウト出力(LINE OUT)がリアスピー
カ22用のパワーアンプ24に与えられ、更に各
ヘツドユニツトの電源スイツチのON/OFFに
CDチエンジヤ16と共に該パワーアンプ24の
電源をも連動させるための制御信号(POWOR
ON/OFF)が送出される。
この第2実施例における24ピンコネクタ18
aの端子配列の一例は次の第2表に示す通りであ
る。[Table] Below, structures and members that are the same as those in the second to fourth embodiments of the present invention are illustrated with the same reference numerals, and therefore, they are basically the same as in the first embodiment. Therefore, detailed explanation will be omitted. Furthermore, the structures and members shown in the first embodiment are shown with corresponding reference numerals, and therefore the second to fourth embodiments mainly differ from those in the first embodiment. I will explain about it. In the second embodiment shown in FIG. 2, a cassette deck 10a, a CD player 12a, and a DAT player 14 each having a built-in two-channel power amplifier and tuner for a front speaker 20 are replaceably incorporated into an automobile dashboard. It is envisaged that it can be attached to a sleeve built into the sleeve. That is, these and the head units do not have built-in two-channel power amplifiers for the rear speakers 22, but the two-channel power amplifiers 24 for the rear speakers are installed separately in the trunk or the like at the rear of the automobile. As a result, the head unit can be made smaller, lighter, and less expensive than the first embodiment. power amplifier 2
4 is activated in response to line-out output (LINE OUT) from each head unit, and is configured to send speaker output (SP OUT) to rear speaker 22. For this reason, each head unit in this embodiment sends out an output (SP OUT) for the front speaker 20, and
Line out output (LINE OUT) is given to the power amplifier 24 for the rear speaker 22, and is also used to turn on/off the power switch of each head unit.
A control signal (POWOR) for interlocking the power supply of the power amplifier 24 with the CD changer 16
ON/OFF) is sent. 24-pin connector 18 in this second embodiment
An example of the terminal arrangement of a is shown in Table 2 below.
【表】【table】
【表】
第3図に示す構成を有する第3実施例において
は、それぞれにチユーナが内蔵されたヘツドユニ
ツト、即ちカセツトデツキ10b、CDフレーヤ
12b及びDATプレーヤ14bが単一のスリー
ブ内に交換可能か着脱可能に装着され得る。これ
ら各ヘツドユニツトにはフロントスピーカ20及
びリアスピーカ22用のパワーアンプが内蔵され
ておらず、第2実施例に比して更に小型軽量化並
びにコストダウンを図ることができる。各ヘツド
ユニツトからのフロント及びリアスピーカ用のラ
インアウト出力(LINE OUT(F)、LINE
OUT(R))が24ピンコネクタ18bを介して、
自動車の後部トランク等に設置された4チヤンネ
ルパワーアンプ26に送出されて、ここで増幅さ
れたスピーカ出力(SP OUT(F)、SP OUT
(R)がそれぞれフロントスピーカ20及びイア
スピーカ22に送られる。ヘツドユニツトから、
CDチエンジヤ16と共に、このパワーアンプ2
6の作動をヘツドユニツトのON/OFFと連動さ
せるための制御信号(POWER ON/OFF)が、
コネクタ18bを介して送られる。
第3図に示す第3実施例におけるコネクタ18
bのピン配列の一例を次の第3表に示す。[Table] In the third embodiment having the configuration shown in FIG. 3, the head units each having a built-in tuner, that is, the cassette deck 10b, the CD player 12b, and the DAT player 14b, are replaceable or removable in a single sleeve. can be attached to. Each of these head units does not have built-in power amplifiers for the front speaker 20 and the rear speaker 22, making it possible to further reduce size and weight and cost compared to the second embodiment. Line out output (LINE OUT (F), LINE
OUT(R)) via the 24-pin connector 18b,
The speaker output (SP OUT (F), SP OUT
(R) is sent to the front speaker 20 and ear speaker 22, respectively. From the head unit,
Along with the CD changer 16, this power amplifier 2
The control signal (POWER ON/OFF) to link the operation of 6 with the ON/OFF of the head unit is
It is sent via connector 18b. Connector 18 in the third embodiment shown in FIG.
An example of the pin arrangement of B is shown in Table 3 below.
【表】
第4実施例の構成は第4図に示す通りであり、
同一の外寸を有し共通の接続端子群を有する複数
のヘツドユニツト、即ちカセツトデツキ10c、
CDプレーヤ12cn及びDATプレーヤ14cのい
ずれか一のヘツドユニツトを任意選択的に、ダツ
シユボードの開口スペースに嵌装したスリーブ内
に装着し得るよう構成されている。この第4実施
例において準備される各ヘツドユニツトにはスピ
ーカ用パワーアンプもチユーナも内蔵されていな
いので、大幅な小型軽量化並びにコストダウンが
可能である。
第5図は第4実施例における各ヘツドユニツト
の概略構成を示す。なおヘツドユニツトとしてア
ナログ機器(カセツトデツキ10c)が用いられ
た場合とデジタル機器(CDプレーヤ12cまた
はDATプレーヤ14c)が用いられた場合とで
は機器構成が若千異なる。同図は基本的にアナロ
グ機器の場合について示しており、デジタル機器
の場合の変更を括弧内またな点線で示している。
ヘツドユニツト機構部30(CDプレーヤであれ
ば光 ピツクアツプ、光ピツクアツプ駆動モータ
及びデイスクモーダ等を含む)からの信号がプリ
アンプ(もしくはRFアンプ)32で増幅・整形
された後、バツフアアンプ(もしくはデジタル信
号処理回路)34を経由して、アナログ信号(も
しくはデジタル信号)として出力される。アナロ
グ機器を用いた場合のバツフアアンプ34はイン
ピーダンス変動からプリアンプ32を保護し相互
干渉を排除するために接続されるものである(デ
ジタル機器を用いた場合にはPLLを用いた復調
処理を含む様々なデジタル信号処理が行われる)。
機構部30はまたサーボ回路36と接続されると
共に、操作スイツチ31によつて第1のマイクロ
コンピユータ38が機構部30における各作動を
制御する。また第2のマイクロコンピユータ40
は操作スイツチ31によつてヘツドユニツトの動
作状体を表示するデイスプレイ42を制御すると
共にシステム制御信号(SYS/CON)を送出す
る。本実施例においてシステム制御信号
(SYS/CON)はCDチエンジヤ16を遠隔操作
するために送受さると共に、各ヘツドユニツトか
ら分離さるて別体として自動車内に設置されてい
る各機器、即ちD/Aコンバータユニツト50及
びチユーナユニツト60を後述のごとくそれぞれ
遠隔操作するための制御信号をも送受するもので
ある。更に、第2のマイクロコンピユータ40は
電源制御信号(POWER ON/OFF)を送出し
て、CDチエンジヤ16/Aコンバータユニツト
50及びチユーナユニツト60の電源のON/
OFFを制御する。
D/Aコンバータユニツト50の構成の一例
は第6図に示されている。ヘツドユニツトとして
CDプレーヤ12cやDAT14c等のデジタルオ
ーデイオ機器を用いた場合に24ピンコネクタ1
8cを介して伝送されるデジタル信号(D/
OUT(1))或いはCDチエンジヤ16から伝送され
るデジタル信号(D/OUT(2))は、システメム
制御信号(SYS/CON)によつて切換制御され
るに入力スイツチ90を介してまずPLL52で
デジタル信号の時間軸上の歪みを補正され、デジ
タルフイルタ54で不要な周波数成分をカツトさ
れた後、D/Aコンバータ56によつてアナログ
信号に変換される。得られたPAM波はLPF58
で音声信号のみが取り出されて、アナログ信号
(A/OUT)としてチユーナユニツト60に送ら
れる。また、アナログ信号に変換する際に必要な
周期信号等はシステム制御信号(SYS/CON)
によつてヘツドユニツトと送受される。
チユーナユニツト60の構成の一例は第7図に
示されている。本実施例においてはデジタルシン
セサイザチユーナが採用されており、システム制
御信号(SYS/CON)としてチユーナにおける
AM/FMの選択及び選局を制御する信号を受け
て、PLLシンセサイザ62がAMまたはFMの所
望チヤンネルに合わせよう周波数をUP/DOWN
するための制御信号をAMチユーナ部64もしく
はFMチユーナ部66に伝え、アンテナ(ANT)
からのラジオ信号が切換スイツチ68を介して、
システム制御信号(SYS/CON)によつて制御
される入力切換スイツチ70に送られる。入力切
換スイツチ70には、更にAUX入力信号(AUX
IN)及び第1、第2のアナログ入力信号(A/
IN(1)、A/IN(2))が送られる。第1のアナログ
入力信号(A/IN(1))は、アナログ機器である
カセツトデツキ10cからのアナログ出力がコネ
クタ18cを介して送られ、また第2のアナログ
信号(A/IN(2))はCDプレーヤ12cやDAT
14c等のデジタル機器がヘツドユニツトとして
用いられている場合に上述したようにD/Aコン
バータユニツト50でアナログ変換されたアナロ
グ信号として送られるものである。ここでシステ
ム制御信号(SYS/CON)は、ヘツドユニツト
がアナログ機器であるかデジタル機器であるかを
識別する信号を含むものであり、ヘツドユニツト
がアナログ機器の場合には入力切換スイツチ70
を該ヘツドユニツトからのアナログ出力(A/
OUT(1))とAUXとの間で切り換え、ヘツドユニ
ツトがデジタル機器の場合には入力切変スイツチ
70をD/Aコンバータユニツト50からのアナ
ログ出力(A/OUT(2))とAUXとの間で切り変
えるべく、それぞれ制御する。更にヘツドユニツ
トによりAUX入力(AUX IN)を選択した場合
は、システム制御信号(SYS/CON)は入力切
換スイツチ70を該AUX入力に切換え制御する。
入力切換スイツチ70からの信号は、ボリユー
ム制御回路72、バランス制御回路74に送ら
れ、バツフアアンプ76を経由してトーン制御回
路78に伝達される。更にバツフアアンプ80を
経由してフエーダ制御回路82でフロントスピー
カ20とリアスピーカ22の出力が調整された
後、ラインアウト出力(LINE OUT(F)、LINE
OUT(R))として出力されて、パワーアンプ28
に送られる。ここで増幅された出力信号(SP
OUT(F)、SP OUT(R))がフロントスピーカ20
及びリアスピーカ22にそれぞれ導かれて出力変
換される。
ここで、ボリユーム制御回路72、バランス制
御回路74、トーン制御回路78、フエーダ制御
回路82は、システム制御信号(SYS/CON)
によつてそれぞれ遠隔制御されるものである。
このチユーナユニツト60には各ヘツドユニツ
トに対する給電電圧を安定化するためのDC/DC
コンバータ84が内蔵されている。即ちコネクタ
18cを介して供給されるバツテリ電源
(BATT)がここで安定化されて一定電圧の電源
(DC)に変換され、これが再びコネクタ18Cを
介してヘツドユニツト給電される。ヘツドユニツ
トがプラスマイナス電源で作動する場合には、バ
ツテリ電源(BATT)をこのDC/DCコンバー
タ84で安定化すると共にマイナス電圧に変換す
ることができる。
これらD/Aコンバータユニツト50、チユー
ナユニツト60自体に対する給電も当然必要であ
る。その一例がD/Aコンバータユニツト50に
関して第6図に付随的に示されている。コネクタ
18cを介して供給されたバツテリ電源
(BATT)がDC/DOコンバータ86で変換さ
れ、得られた+5V、−5V及び−15Vの電圧が該ユ
ニツト50内で用いられる。特に大きな電源電圧
が必要とされない場合には、チユーナユニツト6
0に内蔵されたDC/DCコンバータ84から出力
される電源(DC)をそのまま用いてもよい。チ
ユーナユニツト60内においては各ヘツドユニツ
トと同様に一定電圧の電源(DC)が用いられて
いる。
第4実施例において用いらるコネクタ18cの
ピン配列の一例を次の第4表に示す。[Table] The configuration of the fourth embodiment is as shown in FIG.
A plurality of head units, ie, a cassette deck 10c, having the same external dimensions and a common group of connection terminals,
The head unit of either the CD player 12cn or the DAT player 14c is optionally configured to be mounted in a sleeve fitted into the opening space of the dash board. Since each head unit prepared in this fourth embodiment does not have a built-in speaker power amplifier or tuner, it is possible to significantly reduce size and weight as well as cost. FIG. 5 shows a schematic configuration of each head unit in the fourth embodiment. Note that the device configuration is slightly different depending on whether an analog device (cassette deck 10c) is used as the head unit or a digital device (CD player 12c or DAT player 14c). The figure basically shows the case of analog equipment, and changes for digital equipment are shown in parentheses or with dotted lines.
After the signal from the head unit mechanism section 30 (in the case of a CD player, it includes an optical pickup, an optical pickup drive motor, a disk moder, etc.) is amplified and shaped by a preamplifier (or RF amplifier) 32, it is sent to a buffer amplifier (or digital signal processing circuit). ) 34 and is output as an analog signal (or digital signal). When analog equipment is used, the buffer amplifier 34 is connected to protect the preamplifier 32 from impedance fluctuations and to eliminate mutual interference (when digital equipment is used, various functions including demodulation processing using PLL are connected). digital signal processing is performed).
The mechanism section 30 is also connected to a servo circuit 36, and a first microcomputer 38 controls each operation in the mechanism section 30 through an operation switch 31. In addition, a second microcomputer 40
The operation switch 31 controls a display 42 that displays the operating status of the head unit, and also sends out a system control signal (SYS/CON). In this embodiment, the system control signal (SYS/CON) is sent and received to remotely control the CD changer 16, and is also sent to and received from each device that is separated from each head unit and installed separately in the automobile, namely the D/A converter. It also transmits and receives control signals for remotely controlling the unit 50 and tuner unit 60, respectively, as will be described later. Furthermore, the second microcomputer 40 sends out a power control signal (POWER ON/OFF) to turn on/off the power to the CD changer 16/A converter unit 50 and tuner unit 60.
Control OFF. An example of the configuration of the D/A converter unit 50 is shown in FIG. as a head unit
24-pin connector 1 when using digital audio equipment such as CD player 12c or DAT14c.
Digital signal (D/
OUT(1)) or the digital signal (D/OUT(2)) transmitted from the CD changer 16 is first sent to the PLL 52 via the input switch 90, which is switched and controlled by the system control signal (SYS/CON). After the distortion on the time axis of the digital signal is corrected and unnecessary frequency components are removed by the digital filter 54, the digital signal is converted into an analog signal by the D/A converter 56. The obtained PAM wave is LPF58
Only the audio signal is extracted and sent to the tuner unit 60 as an analog signal (A/OUT). In addition, the periodic signals required when converting to analog signals are system control signals (SYS/CON).
is sent to and received from the head unit by the An example of the configuration of the tuner unit 60 is shown in FIG. In this embodiment, a digital synthesizer tuner is used, and the system control signal (SYS/CON) in the tuner is
Upon receiving the signal that controls AM/FM selection and tuning, the PLL synthesizer 62 increases or decreases the frequency to match the desired AM or FM channel.
A control signal for the antenna (ANT) is transmitted to the AM tuner section 64 or FM tuner section 66, and
The radio signal from the
It is sent to an input selector switch 70 controlled by a system control signal (SYS/CON). The input selector switch 70 further includes an AUX input signal (AUX
IN) and the first and second analog input signals (A/
IN(1), A/IN(2)) are sent. The first analog input signal (A/IN(1)) is an analog output from the cassette deck 10c, which is an analog device, and is sent via the connector 18c, and the second analog signal (A/IN(2)) is CD player 12c or DAT
When a digital device such as 14c is used as a head unit, the signal is converted into an analog signal by the D/A converter unit 50 and sent as an analog signal, as described above. Here, the system control signal (SYS/CON) includes a signal that identifies whether the head unit is an analog device or a digital device, and if the head unit is an analog device, the input selector switch 70
is the analog output (A/
If the head unit is a digital device, switch the input changeover switch 70 between the analog output (A/OUT(2)) from the D/A converter unit 50 and AUX. control each to switch between them. Furthermore, when the AUX input (AUX IN) is selected by the head unit, the system control signal (SYS/CON) controls the input changeover switch 70 to switch to the AUX input. A signal from the input selector switch 70 is sent to a volume control circuit 72, a balance control circuit 74, and is transmitted to a tone control circuit 78 via a buffer amplifier 76. Furthermore, after the output of the front speaker 20 and rear speaker 22 is adjusted by the fader control circuit 82 via the buffer amplifier 80, the line out output (LINE OUT(F), LINE
OUT(R)), and the power amplifier 28
sent to. Here the amplified output signal (SP
OUT(F), SP OUT(R)) are front speakers 20
and the rear speaker 22, respectively, where the output is converted. Here, the volume control circuit 72, the balance control circuit 74, the tone control circuit 78, and the fader control circuit 82 output a system control signal (SYS/CON).
Each is remotely controlled by the This tuner unit 60 has a DC/DC power supply for stabilizing the power supply voltage to each head unit.
A converter 84 is built-in. That is, the battery power (BATT) supplied through the connector 18c is stabilized and converted into a constant voltage power (DC), which is again supplied to the head unit through the connector 18C. When the head unit operates with a plus or minus power supply, the battery power supply (BATT) can be stabilized and converted to a minus voltage by this DC/DC converter 84. Naturally, it is necessary to supply power to the D/A converter unit 50 and tuner unit 60 themselves. An example of this is shown in conjunction with FIG. 6 for a D/A converter unit 50. The battery power (BATT) supplied through the connector 18c is converted by the DC/DO converter 86, and the resulting voltages of +5V, -5V and -15V are used within the unit 50. If a particularly large supply voltage is not required, the tuner unit 6
The power (DC) output from the DC/DC converter 84 built in the 0 may be used as is. Inside the tuner unit 60, a constant voltage power source (DC) is used as in each head unit. An example of the pin arrangement of the connector 18c used in the fourth embodiment is shown in Table 4 below.
【表】
以上説明した第2ないし第4実施例において
は、パワーアンプが自動車のトランクに設置され
るものとして説明したが、本発明はこれに限定さ
れるものではない。例えば第9図に示すごとく、
小型のパワーICを用いることにより小型化され
たパワーアンプ110の前面にヘツドユニツト
(図示の例ではカセツトデツキ10)背後のソケ
ツト103に対応するプラグ104を設けると共
に、その背面にスリーブ101奥部のプラグ10
2に対応するソケツト105を設け、かつ該パワ
ーアンプ110の外寸をもスリーブ101の内寸
に対応するように形成して、スリーブ101の背
面とヘツドユニツトとの間に配置することも可能
である。この場合、バツテリからの電源はパワー
アンプ101を介してヘツドユニツトに給電され
る。
また、第1ないし第4実施例においてはパワー
アンプ等の電源のON/OFFが、システム制御信
号(SYS/CON)とは別の制御信号(POWER
ON/OFF)を用いて制御されるものであるが、
この制御をもシステム制御信号(SYS/CON)
によつて行われるよう構成することも可能であ
る。更に、各ヘツドユニツトは少なくともスリー
ブの内部に装着される部分の外寸が該スリーブの
内寸と対応するよう形成されれば十分であり、各
ヘツドユニツトの前面操作パネルの形状を適宜変
更し得るものであることは勿論である。
<発明の効果>
以上説明した本発明によれば、カセツトデツ
キ、CDプレーヤ、DATプレーヤ等の各種のアナ
ログまたはデジタル音響機器のヘツドユニツトを
交換可能、着脱可能かつ選択可能に、自動車のダ
ツシユボードにおける開口スペース等に設置され
た単一なスリーブ内に装着することができるの
で、各種のソフトを車室内で楽しむことのができ
る。また本発明によればダツシユボードに装着さ
れる各ヘツドユニツトからスピーカ用パワーアン
プが分離されて外部機器として設置されているた
め、各ヘツドユニツトの小型軽量化並びにコスト
ダウンが可能となると共に、音質の向上が図られ
る。[Table] In the second to fourth embodiments described above, the power amplifier was described as being installed in the trunk of a car, but the present invention is not limited to this. For example, as shown in Figure 9,
A power amplifier 110, which has been miniaturized by using a small power IC, is provided with a plug 104 corresponding to the socket 103 behind the head unit (in the illustrated example, the cassette deck 10) on the front side, and a plug 104 located at the back of the sleeve 101.
It is also possible to provide a socket 105 corresponding to the sleeve 101 and to form the power amplifier 110 so that its outer dimensions correspond to the inner dimensions of the sleeve 101, and to arrange the power amplifier 110 between the back surface of the sleeve 101 and the head unit. . In this case, power from the battery is supplied to the head unit via the power amplifier 101. In addition, in the first to fourth embodiments, the ON/OFF of the power supply of the power amplifier, etc. is controlled by a control signal (POWER) that is different from the system control signal (SYS/CON).
ON/OFF).
This control is also performed using the system control signal (SYS/CON).
It is also possible to configure it so that it is performed by. Furthermore, it is sufficient that each head unit is formed so that at least the outer dimensions of the portion mounted inside the sleeve correspond to the inner dimensions of the sleeve, and the shape of the front operation panel of each head unit can be changed as appropriate. Of course there is. <Effects of the Invention> According to the present invention as described above, the head units of various analog or digital audio equipment such as cassette decks, CD players, DAT players, etc. can be replaced, detached, and selected, and the opening space in the dash board of an automobile can be used. Since it can be installed in a single sleeve installed in the car, you can enjoy various software inside the car. Furthermore, according to the present invention, since the speaker power amplifier is separated from each head unit mounted on the dash board and installed as an external device, each head unit can be made smaller and lighter, and costs can be reduced, and the sound quality can be improved. It will be planned.
第1図ないし第4図は本発明の実施例を示す概
略構成ブロツク図、第5図ないし第7図は第4図
に示す構成における各ユニツトの概略構成を示す
ブロツク図、及び第8図ないし第9図はヘツドユ
ニツトとスリーブとの装着関係について異なる態
様をそれぞれ示す要部斜視図である。
符号の説明
10,10a,10b,10c:カセツトデツ
キ、12,12a,12b,12c:CDプレー
ヤ、14,14a,14b,14c:DAT、1
8,18a,18b,18c:コネクタ、24,
26,28:パワーアンプ、50:D/Cコンバ
ータユニツト、60:チユーナユニツト、10
1:スリーブ、102:プラグ、103:ソケツ
ト。
1 to 4 are schematic configuration block diagrams showing an embodiment of the present invention, FIGS. 5 to 7 are block diagrams showing a schematic configuration of each unit in the configuration shown in FIG. 4, and FIGS. FIG. 9 is a perspective view of a main part showing different aspects of the mounting relationship between the head unit and the sleeve. Explanation of symbols 10, 10a, 10b, 10c: Cassette deck, 12, 12a, 12b, 12c: CD player, 14, 14a, 14b, 14c: DAT, 1
8, 18a, 18b, 18c: connector, 24,
26, 28: power amplifier, 50: D/C converter unit, 60: tuner unit, 10
1: Sleeve, 102: Plug, 103: Socket.
Claims (1)
列を有する接続端子群が配置された複数の音響機
器を共用できるように構成されたものであつて、 自動車室内の任意開口箇所に取り付けられ、該
音響機器の共通外寸に対応する内寸を単一のスリ
ーブと、 該スリーブ内に該音響機器が収容されたときに
該音響機器における該接続端子群に対応して嵌合
するよう該スリーブの背面側に配置されたコネク
タ手段と、 該スリーブ内に該音響機器が収容されたとき
に、該音響機器における該接続端子群と、少なく
ともバツテリとスピーカ用パワーアンプとを含む
外部機器との接続を達成成するためにコネクタ手
段に接続された外部接続手段と、 該スピーカ用パワーアンプを該音響機器の
ON/OFFに連動して作動させるため該コネクタ
手段に接続された第1の制御接続手段と、を含ん
で成ることを特徴とする、自動車用音響機器にお
ける接続達成。 2 上記音響機器にチユーナが内蔵されているこ
とを特徴とする、特許請求の範囲第1項に記載の
自動車用音響機器における接続構成。 3 上記外部機器にCDチエンジヤが含まれてお
り、該CDチエンジヤの作動を該音響機器におけ
る操作を介して遠隔操作するため該コネクタ手段
に接続された第2の制御接続手段が更に含まれて
成ることを特徴とする、特許請求の範囲第1項に
記載の自動車用音響機器における接続構成。[Scope of Claims] 1. A vehicle configured so that a plurality of audio devices having substantially the same external dimensions and having a group of connection terminals arranged in a common arrangement in a common position can be shared, A single sleeve that is attached to an arbitrary opening in a room and has an inner dimension corresponding to a common outer dimension of the audio equipment, and a connection terminal group of the audio equipment when the audio equipment is housed in the sleeve. connector means disposed on the back side of the sleeve so as to fit in a corresponding manner; and when the audio equipment is accommodated in the sleeve, the connecting terminals of the audio equipment and at least a battery and a power source for a speaker are connected to each other. external connection means connected to the connector means for achieving connection with external equipment including an amplifier; and a power amplifier for the speaker connected to the audio equipment.
and first control connection means connected to the connector means for activation in conjunction with ON/OFF. 2. A connection configuration for an automobile audio device according to claim 1, wherein the audio device has a built-in tuner. 3. The external equipment includes a CD changer, and further comprises second control connection means connected to the connector means for remotely controlling the operation of the CD changer via operations on the audio equipment. A connection configuration in an automotive audio device according to claim 1, characterized in that:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30804387A JPH02110890A (en) | 1987-12-04 | 1987-12-04 | Connection constitution for acoustic apparatus for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30804387A JPH02110890A (en) | 1987-12-04 | 1987-12-04 | Connection constitution for acoustic apparatus for automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02110890A JPH02110890A (en) | 1990-04-24 |
| JPH0563871B2 true JPH0563871B2 (en) | 1993-09-13 |
Family
ID=17976193
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30804387A Granted JPH02110890A (en) | 1987-12-04 | 1987-12-04 | Connection constitution for acoustic apparatus for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02110890A (en) |
-
1987
- 1987-12-04 JP JP30804387A patent/JPH02110890A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02110890A (en) | 1990-04-24 |
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