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JPH0587115B2 - - Google Patents
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JPH0587115B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0587115B2
JPH0587115B2 JP30922487A JP30922487A JPH0587115B2 JP H0587115 B2 JPH0587115 B2 JP H0587115B2 JP 30922487 A JP30922487 A JP 30922487A JP 30922487 A JP30922487 A JP 30922487A JP H0587115 B2 JPH0587115 B2 JP H0587115B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
component
present
weight
traction
traction drive
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP30922487A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH01149895A (en
Inventor
Juji Ikemoto
Hiroshi Kinoshita
Giichi Murai
Kanji Mochizuki
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Eneos Corp
Original Assignee
Nippon Oil Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Oil Corp filed Critical Nippon Oil Corp
Priority to JP30922487A priority Critical patent/JPH01149895A/en
Priority to GB8828450A priority patent/GB2224287B/en
Priority to DE3841609A priority patent/DE3841609A1/en
Publication of JPH01149895A publication Critical patent/JPH01149895A/en
Publication of JPH0587115B2 publication Critical patent/JPH0587115B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

産業上の利用分野 本発明はトラクシヨンドライブ用流体組成物に
関し、詳しくはトラクシヨン係数および高温特性
に優れたトラクシヨンドライブ用流体組成物に関
する。 従来の技術 けん引駆動装置、例えばボール&コーン型、コ
ーン&リング型、ホイール&デイスク型、チエー
ン&シーブ型、トロイダル型、遊星ローラ型など
のけん引駆動装置の動力伝達部においては、ころ
がり接触面において潤滑油の油膜が硬化すること
により生じるころがり摩擦を利用して動力が伝達
されるため、そこに用いられる潤滑剤、すなわち
トラクシヨンドライブ用流体は優れた動力伝達能
力、すなわち高いけん引係数を有することが要求
される。 また同時に、トラクシヨンドライブ用流体はト
ラクシヨンドライブ装置の高速稼動時には極めて
高温条件下にさらされるため、高温条件下でも摩
擦面で油膜形成が可能となるためには高温特性、
すなわち、高温での蒸発損失量が少なく、かつ高
温でもある程度以上の粘度を有することが要求さ
れる。 従来より、トラクシヨンドライブ用流体につい
いては、例えば特公昭46−338号、同46−339号、
同47−7664号、同48−29715号、同48−42067号、
同48−42068号、同53−36105号、同58−12319号、
同58−27838号、同60−1353号、同60−1354号、
同60−19951号、同60−43391号、同60−43392号
をはじめ、その他多くの特許や文献などで種々の
化合物が提案されている。 発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記に示した公知のトラクシヨ
ンドライブ用流体は、原料入手が困難、製造方法
が複雑、トラクシヨン係数が実用に適さないなど
の理由によつて実用化されたものが少なく、わず
かに特公昭53−36105号および同58−12319号で提
案された2,4−ジシクロヘキシル−2−メチル
ペンタンが実用性のあるものとして、そのまま流
体として、またはこれに増ちよう剤を配合してグ
リースとして使用されている程度である。 しかしながら、この2,4−ジルクロヘキシル
−2−メチルペンタンは優れたトラクシヨン係数
を有するものの、高温条件下では蒸発損失量が多
く、また粘度も低くなつてしまうという欠点があ
つた。 本発明者らは上述したような従来公知のトラク
シヨンドライブ用流体が有する欠点を克服すべく
研究を重ねた結果、特定された構造、性質を有す
る化合物を特定比率で混合した組成物がトラクシ
ヨンドライブ用流体として各種性能に優れること
を見い出し、本発明を完成するに至つた。 本発明は、トラクシヨン係数が高く、かつ高温
特性に優れる、すなわち高温条件下での蒸発損失
量が少なく、粘度特性に優れたトラクシヨンドラ
イブ用流体組成物を提供することを目的とする。 問題点を解決するための手段 本発明は、 () (A) ジエステル、および (B) ポリオールエステル からなる群より選ばれる1種または2種以上のエ
ステル化合物であり、40℃における動粘度が2〜
40cStのもの、20〜80重量%、ならびに () 一般式
INDUSTRIAL APPLICATION FIELD The present invention relates to a fluid composition for traction drives, and more particularly to a fluid composition for traction drives that has excellent traction coefficients and high-temperature properties. BACKGROUND TECHNOLOGY In the power transmission section of a traction drive device such as a ball & cone type, cone & ring type, wheel & disc type, chain & sheave type, toroidal type, or planetary roller type, the rolling contact surface Since power is transmitted using the rolling friction created by the hardening of the lubricating oil film, the lubricant used there, that is, the traction drive fluid, must have excellent power transmission ability, that is, a high traction coefficient. is required. At the same time, since the traction drive fluid is exposed to extremely high temperature conditions when the traction drive device operates at high speed, it is necessary to have high temperature characteristics to be able to form an oil film on the friction surface even under high temperature conditions.
That is, it is required to have a small amount of evaporation loss at high temperatures and a certain level of viscosity even at high temperatures. Conventionally, regarding traction drive fluid, for example, Japanese Patent Publication No. 46-338, No. 46-339,
No. 47-7664, No. 48-29715, No. 48-42067,
No. 48-42068, No. 53-36105, No. 58-12319,
No. 58-27838, No. 60-1353, No. 60-1354,
Various compounds have been proposed in Patents No. 60-19951, No. 60-43391, No. 60-43392, and many other patents and documents. Problems to be Solved by the Invention However, the known traction drive fluids listed above have not been put into practical use due to reasons such as difficulty in obtaining raw materials, complicated manufacturing methods, and unsuitable traction coefficients for practical use. 2,4-dicyclohexyl-2-methylpentane, which was proposed in Japanese Patent Publications No. 53-36105 and No. 58-12319, is considered to be practical, and may be used as a fluid as it is or be expanded to this. It is only used as a grease by blending it with an agent. However, although this 2,4-zylclohexyl-2-methylpentane has an excellent traction coefficient, it has the drawbacks of high evaporation loss and low viscosity under high temperature conditions. The present inventors have conducted extensive research to overcome the drawbacks of the conventionally known traction drive fluids as described above, and as a result, a composition containing compounds having specified structures and properties in a specific ratio has been developed. The present inventors have discovered that this fluid has excellent performance as a drive fluid, and have completed the present invention. An object of the present invention is to provide a fluid composition for a traction drive that has a high traction coefficient and excellent high-temperature properties, that is, has low evaporation loss under high-temperature conditions and excellent viscosity properties. Means for Solving the Problems The present invention provides one or more ester compounds selected from the group consisting of () (A) diesters, and (B) polyol esters, and has a kinematic viscosity of 2 at 40°C. ~
40cSt, 20-80% by weight, and () general formula

【化】 (式中、nは0または1の整数を示し、R1およ
びR2はR1=HのときR2=CH3、R1=CH3のとき
R2=Hとなる基をそれぞれ示す。)で表わされる
ポリシクロヘキシルアルカン、80〜20重量%、を
混合してなることを特徴とするトラクシヨンドラ
イブ用流体組成物を提供するものである。 以下、本発明の内容をより詳細に説明する。 本発明でいう()成分とは、(A)ジエステルお
よび(B)ポリオールエステルからなる群より選ばれ
る1種または2種以上のエステル化合物であり、
40℃における動粘度が2〜40cStのものである。 本発明の()成分として用いる(A)ジエステル
および(B)ポリオールエステルとしては、上記の特
性を満たすものであればどのようなものでも使用
可能であるが、具体的には例えば、以下に示すよ
うな化合物が好ましく用いられる。 すなわち、(A)ジエステルとしては、 一般式
[Formula, n represents an integer of 0 or 1, R 1 and R 2 are R 2 = CH 3 when R 1 = H, and R 2 = CH 3 when R 1 = CH 3
Each group represents a group in which R 2 =H. The present invention provides a fluid composition for a traction drive, characterized in that it is made by mixing 80 to 20% by weight of polycyclohexyl alkane represented by: Hereinafter, the content of the present invention will be explained in more detail. The component () in the present invention is one or more ester compounds selected from the group consisting of (A) diester and (B) polyol ester,
The kinematic viscosity at 40°C is 2 to 40 cSt. As (A) diester and (B) polyol ester used as component () of the present invention, any one can be used as long as it satisfies the above characteristics, but specifically, for example, the following can be used. Such compounds are preferably used. That is, as (A) diester, the general formula

【式】 で現わされる化合物が望ましい。上式中、R3
炭素数4〜12、好ましくは4〜10の2価の炭化水
素基、好ましくはアルキレン基を示し、R4およ
びR5は同一でも異なつていてもよく、それぞれ
炭素数6〜16、好ましくは8〜13のアルキル基を
示している。特にR3としては一般式(―CH2)―n
(mは4〜10の整数を示す)で表わされる直鎖ア
ルキレン基が好ましい。 上式で表わされるジエステルの中で本発明の
()成分として特に好ましいものとしては、具
体的には例えば、ジ−2−エチルヘキシルアジペ
−ト、ジ−2−エチルヘキシルアゼレート、ジ−
2−エチルヘキシルセバケート、ジ−2−エチル
ヘキシルドデカノエート、ジイソオクチルアジペ
ート、ジイソオクチルアゼレート、ジイソオクチ
ルセバケート、ジイソオクチルドデカノエート、
ジイソデシルアジペート、ジイソデシルアゼレー
ト、ジイソデシルセバケート、ジイソデシルドデ
カノエート、ジトリデシルアジペート、ジトリデ
シルアゼレート、ジトリデシルセバケート、ジト
リデシルドデカノエートおよびこれらの混合物な
どが挙げられる。 一方、(B)ポリオールエステルとしては、 一般式
A compound represented by the following formula is desirable. In the above formula, R 3 represents a divalent hydrocarbon group having 4 to 12 carbon atoms, preferably 4 to 10 carbon atoms, preferably an alkylene group, and R 4 and R 5 may be the same or different, and each represents a carbon atom. It represents an alkyl group having a number of 6 to 16, preferably 8 to 13. In particular, as R 3 , the general formula (-CH 2 )- n
A linear alkylene group represented by (m is an integer of 4 to 10) is preferred. Among the diesters represented by the above formula, particularly preferred as component () of the present invention are, for example, di-2-ethylhexyl adipate, di-2-ethylhexyl azelate, and di-2-ethylhexyl azelate.
2-ethylhexyl sebacate, di-2-ethylhexyl dodecanoate, diisooctyl adipate, diisooctyl azelate, diisooctyl sebacate, diisooctyl dodecanoate,
Examples include diisodecyl adipate, diisodecyl azelate, diisodecyl sebacate, diisodecyl dodecanoate, ditridecyl adipate, ditridecyl azelate, ditridecyl sebacate, ditridecyl dodecanoate, and mixtures thereof. On the other hand, (B) polyol ester has the general formula

【式】 で表わされる化合物が望ましい。上式中、aおよ
びbはそれぞれ0≦a≦2、2≦b≦4であり、
かつa+b=4となる整数を示している。また
R6は炭素数1〜4のアルキル基、好ましくはメ
チル基またはエチル基を、R7は炭素数2〜17、
好ましくは2〜12のアルキル基をそれぞれ示して
いる。 すなわちポリオールエステルとして、エステル
結合のアルコール側のβ炭素(2番目の炭素)が
第三級の炭素であるポリオールと炭素数3〜13の
脂肪族モノカルボン酸とのエステルが特に好まし
い。このポリオールとしては、具体的には例え
ば、ネオペンチルグリコール、トリメチロールエ
タン、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリ
トールおよびこれらの混合物などが挙げられ、一
方、脂肪族モノカルボン酸としては炭素数3〜13
の直鎖または分枝の脂肪族モノカルボン酸、具体
的には例えば、油脂を分解することにより得られ
るブタン酸、カプロン酸、カプリル酸、カプリン
酸、ウラリル酸などの直鎖脂肪酸や合成により得
られる直鎖のC7C9酸や分枝酸、ネオペンチル型
分枝酸およびこれらの混合物などが挙げられる。 さらに本発明の()成分としては、上述した
(A)ジエステルと(B)ポリオールエステルを任意の割
合で混合したエステル混合物も使用可能である。 なお、本発明の()成分として用いるエステ
ルとししては、40℃における粘度が2〜40cStで
あるという特性に加えて、さらに−30℃以下、好
ましくは−40℃以下の流動点を有するものが望ま
しい。 一方、本発明でいう()成分とは、一般式
A compound represented by the following formula is desirable. In the above formula, a and b are 0≦a≦2, 2≦b≦4, respectively,
And it shows an integer such that a+b=4. Also
R 6 is an alkyl group having 1 to 4 carbon atoms, preferably a methyl group or an ethyl group, R 7 is an alkyl group having 2 to 17 carbon atoms,
Preferably each represents 2 to 12 alkyl groups. Specifically, as the polyol ester, an ester of a polyol in which the β carbon (second carbon) on the alcohol side of the ester bond is a tertiary carbon and an aliphatic monocarboxylic acid having 3 to 13 carbon atoms is particularly preferred. Specific examples of this polyol include neopentyl glycol, trimethylolethane, trimethylolpropane, pentaerythritol, and mixtures thereof, while aliphatic monocarboxylic acids include those having 3 to 13 carbon atoms.
Straight-chain or branched aliphatic monocarboxylic acids, specifically straight-chain fatty acids such as butanoic acid, caproic acid, caprylic acid, capric acid, and uralic acid obtained by decomposing fats and oils, and synthetically obtained Examples include straight-chain C 7 C 9 acids, branched acids, neopentyl-type branched acids, and mixtures thereof. Furthermore, as the component () of the present invention, the above-mentioned
An ester mixture obtained by mixing (A) diester and (B) polyol ester in any ratio can also be used. In addition, the ester used as component () of the present invention has a viscosity of 2 to 40 cSt at 40°C, and also has a pour point of -30°C or lower, preferably -40°C or lower. is desirable. On the other hand, the component () as used in the present invention refers to the general formula

【化】 で表わされるポリシクロヘキシルアルカンであ
る。上式中、nは0または1の整数を示し、R1
およびR2はR1=HのときR2=CH3、R1=CH3
ときR2=Hとなる基をそれぞれ示している。 この()成分であるポリシクロヘキシルアル
カンは、例えばα−メチルスチレンを重合する
か、またはポリ−α−メチルスチレンを熱分解す
ることによつてトリフエニルアルカンまたはテト
ラフエニルアルカンを得、次いでこれらを核水素
添加することにより製造できる。具体的には例え
ば、α−メチルスチレンの重合は酸性白土、活性
白土、シリカ−アルミナ、モンモリナイト型粘
度、シリカゲルなどの固体酸触媒を使用し、これ
に水、二価アルコール、エーテルなどの含酸素化
合物を反応調節剤として併用して加熱下、α−メ
チルスチレンを反応させることにより容易に行え
る。また核水素添加反応は、例えばニツケル、ニ
ツケル−ケイソウ土、ラネーニツケル、白金、白
金−アルミナ、ロジウム、ロジウム−アルミナな
どの核水素添加触媒を用いて、上記のポリフエニ
ルアルカンを高温、高圧下で水素と接触させるこ
とにより容易に行える。 上述の方法で得られるポリシクロヘキシルアル
カンは、条件によつては本発明の()成分以外
の構造をもつもの(ジシクロヘキシルアルカン、
ペンタシクロヘキシルアルカン、環状化合物な
ど)も副生物として混合している場合もあるの
で、必要に応じて蒸留などの分離操作により、目
的とする化合物を取り出すことができる。 本発明のトラクシヨンドライブ用流体組成物に
おいて、()成分と()成分の混合比率は、
()成分20〜80重量%、好ましくは30〜70重量
%に対して、()成分80〜20重量%、好ましく
は70〜30重量%である。()成分の混合比率が
上記範囲に満たない場合は組成物の粘度が高くな
りすぎ、特に()成分のみでは常温で半固体状
であり、実用に供することはできない。一方
()成分の混合比率が上記範囲を超える場合は
組成物の高温特性およびトラクシヨン係数が低く
なるため、それぞれ好ましくない。 本発明においては前記()成分と()成分
を特定比率で混合することにより各種性能に優れ
たトラクシヨンドライブ用流体が得られるが、そ
の低温特性および高温特性を損わない範囲で2,
4−ジシクロヘキシル−2−メチルペンタンを含
有することもできる。この2,4−ジシクロヘキ
シル−2−メチルペンタンの含有量は任意である
が、通常、()成分であるポリシクロヘキシル
アルカン100重量部に対して100重量部以下、好ま
しくは50重量部以下である。この2,4−ジシク
ロヘキシル−2−メチルペンタンを併用する場合
は、本発明の()成分と()成分を混合して
本発明に係わるトラクシヨンドライブ用流体組成
物を得、その後に2,4−ジシクロヘキシル−2
−メチルペンタンを混合してもよい。また前述し
たとおり()成分をα−メチルスチレンの重合
によつて製造する場合には、反応条件によつて
()成分の他に2,4−ジシクロヘキシル−2
−メチルペンタンも副生するため、副生した2,
4−ジシクロヘキシル−2−メチルペンタンを分
離除去することなく()成分との混合物の形で
()成分と混合してもよい。 また前述したとおり、()成分をα−メチル
スチレンの重合によつて製造する場合には、反応
条件によつて()成分の他に環状化合物(α−
メチルスチレンの環状二量体、環状三量体および
環状四量体の核水素添加物)も副生することがあ
るが、これらの環状化合物も本発明の効果を損わ
ない範囲で本発明のトラクシヨンドライブ用流体
組成物に含まれていてもよい。 また本発明のトラクシヨンドライブ用流体組成
物に、必要に応じて通常使用される各種の潤滑油
添加剤を添加することができる。具体的には例え
ば、2,6−ジ−t−ブチル−p−クレゾールな
どのヒンタードフエノール、フエニル−α−ナフ
チルアミンなどの芳香族アミン、ジアルキルジチ
オりん酸亜鉛などの有機金属化合物、スルフイ
ド、ジスルフイドなどのイオウ化合物に代表され
る酸化防止剤、カルボン酸、スルホン酸、リン酸
塩、アミン、アルコール、エステルなどのさび止
め剤、有機イオウ化合物、有機ハロゲン化合物、
ジアルキルジチオりん酸亜鉛、ジアルキルジチオ
りん酸モリブデン、ジアルキルジチオカルバミン
酸モリブデンなどの有機金属塩、りん酸エステル
などに代表される極圧剤、ポリメタクリレート、
ポリイソブチレンなどに代表される粘度指数向上
剤、シリコーン油などの消泡剤などを添加でき
る。これら公知の潤滑油添加剤の添加量も任意で
あるが、通常、合計添加量が組成物全量基準で含
有量が20重量%以下、好ましくは10重量%以下と
なるように添加するのが望ましい。 さらにグリース用として公知の有機系または無
機系の増ちよう剤、具体的には例えば、リチウム
石けん、ナトリウム石けん、カルシウム石けんな
どの石けん系増ちよう剤、リチウムコンプレツク
ス石けん、カルシウムコンプレツクス石けん、ア
ルミニウムコンプレツクス石けんなどのコンプレ
ツクス石けん系増ちよう剤、有機シロキサン、テ
レフタラメート、ポリウレア、有機処理粘土、シ
リカエアロゲルなどの非石けん系増ちよう剤を本
発明のトラクシヨンドライブ用流体組成物に混合
し、トラクシヨングリースとして使用することも
できる。トラクシヨングリースとして使用する際
の増ちよう剤の混合量は任意であるが、通常グリ
ース組成物全量基準で増ちよう剤の含有量が1〜
30重量%、好ましくは3〜20重量%となるように
混合するのが好ましい。 発明の実施例 以下、本発明の内容を実施例および比較例によ
りさらに具体的に説明する。 実施例1〜3および比較例1〜4 表1に示す組成により本発明に係わるトラクシ
ヨンドライブ用流体組成物(実施例1〜4)を得
た。なお、表1に示す各成分は以下の性状を有す
るものである。 ()成分 ジエステル; ジイソオクチルセバケート。動粘度11.5cSt
(@40℃)、流動点−60℃以下、引火点222℃。 ポリオールエステル1; トリメチロールプロパントリカプリレート。動
粘度28.2cSt、流動点−50℃、引火点209℃。 ポリオールエステル2; ペンタエリスリトールと直鎖C6〜C10混合脂肪
酸のテトラエステル。動粘度3.5cSt(@40℃)、流
動点−48℃、引火点257℃。 ()成分 ポリシクロヘキシルアルカン; 活性白土を触媒としてα−メチルスチレンを重
合した生成物をニツケル系触媒で核水素添加した
後、蒸留によつて得られる沸点415〜430℃(常圧
換算)の留分、常温(20℃)で半固体状であり、
It is a polycyclohexyl alkane represented by In the above formula, n represents an integer of 0 or 1, and R 1
and R 2 represent a group in which R 2 =CH 3 when R 1 =H, and R 2 =H when R 1 =CH 3 . This component (), polycyclohexylalkane, is produced by, for example, polymerizing α-methylstyrene or thermally decomposing poly-α-methylstyrene to obtain triphenylalkane or tetraphenylalkane. It can be produced by nuclear hydrogenation. Specifically, for example, the polymerization of α-methylstyrene uses a solid acid catalyst such as acid clay, activated clay, silica-alumina, montmolinite-type viscosity, or silica gel, and an oxygen-containing catalyst such as water, dihydric alcohol, or ether. This reaction can be easily carried out by using a compound as a reaction regulator and reacting α-methylstyrene under heating. In addition, the nuclear hydrogenation reaction uses a nuclear hydrogenation catalyst such as nickel, nickel-diatomaceous earth, Raney nickel, platinum, platinum-alumina, rhodium, rhodium-alumina, etc. This can be easily done by contacting with. Depending on the conditions, the polycyclohexylalkane obtained by the above method may have a structure other than the component () of the present invention (dicyclohexylalkane,
Pentacyclohexylalkanes, cyclic compounds, etc.) may also be mixed in as by-products, so if necessary, the target compound can be extracted by separation operations such as distillation. In the traction drive fluid composition of the present invention, the mixing ratio of components () and () is as follows:
The proportion of component () is 80 to 20% by weight, preferably 70 to 30% by weight, relative to 20 to 80% by weight, preferably 30 to 70% by weight of component (). If the mixing ratio of component () is less than the above range, the viscosity of the composition becomes too high, and in particular, component () alone is semi-solid at room temperature and cannot be put to practical use. On the other hand, if the mixing ratio of component () exceeds the above range, the high temperature properties and traction coefficient of the composition will decrease, which is not preferable. In the present invention, a traction drive fluid with excellent various performances can be obtained by mixing the above-mentioned components () and () in a specific ratio.
It may also contain 4-dicyclohexyl-2-methylpentane. The content of this 2,4-dicyclohexyl-2-methylpentane is arbitrary, but is usually at most 100 parts by weight, preferably at most 50 parts by weight, based on 100 parts by weight of the polycyclohexylalkane (). When this 2,4-dicyclohexyl-2-methylpentane is used in combination, the components () and () of the present invention are mixed to obtain the fluid composition for traction drive according to the present invention, and then 2,4-dicyclohexyl-2-methylpentane is used. -dicyclohexyl-2
- Methylpentane may be mixed. Furthermore, as mentioned above, when producing component () by polymerizing α-methylstyrene, depending on the reaction conditions, in addition to component (), 2,4-dicyclohexyl-2
-Because methylpentane is also produced as a by-product, the by-produced 2,
4-dicyclohexyl-2-methylpentane may be mixed with component () in the form of a mixture with component () without being separated and removed. Furthermore, as mentioned above, when producing component () by polymerizing α-methylstyrene, depending on the reaction conditions, a cyclic compound (α-
Nuclear hydrogenation products of cyclic dimers, cyclic trimers and cyclic tetramers of methylstyrene may also be produced as by-products, but these cyclic compounds may also be used in the present invention to the extent that they do not impair the effects of the present invention. It may be included in the traction drive fluid composition. Furthermore, various commonly used lubricating oil additives can be added to the traction drive fluid composition of the present invention, if necessary. Specifically, for example, hinted phenols such as 2,6-di-t-butyl-p-cresol, aromatic amines such as phenyl-α-naphthylamine, organometallic compounds such as zinc dialkyldithiophosphate, sulfides, and disulfides. Antioxidants such as sulfur compounds such as carboxylic acids, sulfonic acids, phosphates, amines, alcohols, rust inhibitors such as esters, organic sulfur compounds, organic halogen compounds,
Organic metal salts such as zinc dialkyldithiophosphate, molybdenum dialkyldithiophosphate, and molybdenum dialkyldithiocarbamate, extreme pressure agents such as phosphate esters, polymethacrylate,
Viscosity index improvers such as polyisobutylene, antifoaming agents such as silicone oil, etc. can be added. Although the amount of these known lubricating oil additives added is arbitrary, it is usually desirable to add them so that the total amount added is 20% by weight or less, preferably 10% by weight or less, based on the total amount of the composition. . Furthermore, known organic or inorganic thickeners for greases, specifically soap-based thickeners such as lithium soap, sodium soap, calcium soap, lithium complex soap, calcium complex soap, Complex soap thickeners such as aluminum complex soaps, non-soap thickeners such as organic siloxanes, terephthalamates, polyureas, organically treated clays, and silica aerogels can be added to the traction drive fluid composition of the present invention. It can also be used as a traction grease. The amount of thickening agent mixed when used as a traction grease is arbitrary, but the content of thickening agent is usually 1 to 1% based on the total amount of the grease composition.
It is preferable to mix it so that it is 30% by weight, preferably 3 to 20% by weight. EXAMPLES OF THE INVENTION The contents of the present invention will now be explained in more detail with reference to Examples and Comparative Examples. Examples 1 to 3 and Comparative Examples 1 to 4 Traction drive fluid compositions (Examples 1 to 4) according to the present invention were obtained with the compositions shown in Table 1. In addition, each component shown in Table 1 has the following properties. () Ingredient diester; diisooctyl sebacate. Kinematic viscosity 11.5cSt
(@40℃), pour point -60℃ or less, flash point 222℃. Polyol ester 1; trimethylolpropane tricaprylate. Kinematic viscosity 28.2cSt, pour point -50℃, flash point 209℃. Polyol ester 2: Tetraester of pentaerythritol and linear C 6 to C 10 mixed fatty acid. Kinematic viscosity 3.5cSt (@40℃), pour point -48℃, flash point 257℃. () Component polycyclohexylalkane: A distillate with a boiling point of 415 to 430°C (converted to normal pressure) obtained by nuclear hydrogenation of a product obtained by polymerizing α-methylstyrene using activated clay as a catalyst using a nickel catalyst, and then distilling the product. minutes, is semi-solid at room temperature (20℃),

【化】 (R1=CH3、R2=Hまたは R1=H、R2=CH3 を主成分(含量95重量%)とするもの。 実施例1〜3の組成物について、以下に示す性
能評価試験を行い、その結果も表1に示した。 性能評価試験 [高温粘度] JIS K 2283.3に規定する動粘度試験方法に準
じて100℃での動粘度を測定した。 [蒸発損失量] JIS K 2540に規定する潤滑油熱安定度試験方
法に準じて120℃で100時間加熱後、油の蒸発損失
量(重量減)を重量%で求めた。 [トラクシヨン係数] 四円筒ころがり摩擦試験機を用い、1500rpm、
荷重92.5Kg/mm2、すべり率2%の条件で測定し
た。 また比較のため、()成分のみを用いた場合
(比較例1〜3)およびトラクシヨンドライブ用
流体として広く用いられている2,4−ジシクロ
ヘキシル−2−メチルペンタンを用いた場合(比
較例4)についても上記の性能評価試験を行い、
その結果も表1に併記した。
[Chemical formula] (R 1 = CH 3 , R 2 = H or R 1 = H, R 2 = CH 3 as the main component (content 95% by weight). Regarding the compositions of Examples 1 to 3, the following is A performance evaluation test was conducted, and the results are also shown in Table 1. Performance evaluation test [High temperature viscosity] The kinematic viscosity at 100°C was measured according to the kinematic viscosity test method specified in JIS K 2283.3. [Evaporation loss amount ] After heating at 120°C for 100 hours according to the lubricating oil thermal stability test method specified in JIS K 2540, the evaporation loss (weight loss) of the oil was determined in weight %. [Traction coefficient] Four-cylinder rolling friction test using a machine, 1500rpm,
Measurements were made under the conditions of a load of 92.5 Kg/mm 2 and a slip ratio of 2%. For comparison, the case where only component () was used (Comparative Examples 1 to 3) and the case where 2,4-dicyclohexyl-2-methylpentane, which is widely used as a traction drive fluid, were used (Comparative Example 4). ) was also subjected to the above performance evaluation test,
The results are also listed in Table 1.

【表】【table】

【表】 発明の効果 表1の実施例と比較例1〜3の性能評価試験の
比較から明らかなとおり、()成分単独の場合
に比べて()成分を配合することによりその高
温特性が著しく向上(高温での粘度が増加し、蒸
発損失量が減少)し、しかもトラクシヨン係数も
向上しており、単独では実用に供することができ
ない()成分が()成分の配合剤として極め
て有効に作用していることがわかる。 また本発明に係る実施例の組成物は、トラクシ
ヨンドライブ用流体として一般に使用されている
比較例4の2,4−ジシクロヘキシル−2−メチ
ルペンタンと比べても特に高温特性に優れてお
り、トラクシヨンドライブ用流体として有用であ
る。
[Table] Effects of the Invention As is clear from the comparison of the performance evaluation tests of Examples in Table 1 and Comparative Examples 1 to 3, the high-temperature properties are significantly improved by blending component () compared to when component () is used alone. (increased viscosity at high temperatures and reduced evaporation loss) and also improved the traction coefficient. Component (), which cannot be put to practical use alone, works extremely effectively as a combination agent of component (). I know what you're doing. Furthermore, the compositions of Examples according to the present invention have particularly excellent high-temperature properties compared to 2,4-dicyclohexyl-2-methylpentane of Comparative Example 4, which is generally used as a traction drive fluid. Useful as a shock drive fluid.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 () (A) ジエステル、および (B) ポリオールエステル からなる群より選ばれる1種または2種以上のエ
ステル化合物であり、40℃における動粘度が2〜
40cStのもの、20〜80重量%、 ならびに () 一般式 【化】 (式中、nは0または1の整数を示し、R1およ
びR2はR1=HのときR2=CH3、R1=CH3のとき
R2=Hとなる基をそれぞれ示す。)で表わされる
ポリシクロヘキシルアルカン、80〜20重量%、 を混合してなることを特徴とするトラクシヨンド
ライブ用流体組成物。
[Scope of Claims] 1 () One or more ester compounds selected from the group consisting of (A) diesters, and (B) polyol esters, having a kinematic viscosity of 2 to 2 at 40°C.
40 cSt, 20 to 80 % by weight , and () general formula When R 1 = CH 3
Each group represents a group in which R 2 =H. ) A fluid composition for a traction drive, characterized in that it is made by mixing 80 to 20% by weight of a polycyclohexyl alkane represented by:
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