JPH0612308B2 - Method and apparatus for evaluating shock absorber valve - Google Patents
Method and apparatus for evaluating shock absorber valveInfo
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- JPH0612308B2 JPH0612308B2 JP61102563A JP10256386A JPH0612308B2 JP H0612308 B2 JPH0612308 B2 JP H0612308B2 JP 61102563 A JP61102563 A JP 61102563A JP 10256386 A JP10256386 A JP 10256386A JP H0612308 B2 JPH0612308 B2 JP H0612308B2
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、ショックアブソーババルブの評価方法およ
びその装置に関し、特にショックアブソーバアッシーに
組む前の各ショックアブソーババルブ単品の状態で、そ
の良否を判定するのに好適なショックアブソーババルブ
の評価方法およびその装置の改良にかかるものである。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a shock absorber valve evaluation method and apparatus, and in particular, determines the quality of each shock absorber valve before it is assembled into a shock absorber assembly. The present invention relates to an improvement of a shock absorber valve evaluation method and a device therefor that are suitable for use.
自動車等の車両に取り付けられるショックアブソーバア
ッシーは、例えば第5図に模式的に示すような構造を有
するものである。A shock absorber assembly attached to a vehicle such as an automobile has a structure schematically shown in FIG. 5, for example.
すなわち、ショックアブソーバアッシー50は、2重構
造をした筒上のシェル52の内側にロッドバルブ54を
摺動可能にはめこむとともに、とベースバルブ56を底
部に固定した構造を有するものである。That is, the shock absorber assembly 50 has a structure in which the rod valve 54 is slidably fitted inside the shell 52 having a double-structured cylinder, and the base valve 56 is fixed to the bottom.
そして、ロッドバルブ54には一対の一方向弁542、
544が設けられるとともに、ベースバルブ56にも同
じく一対の一方向弁562、564が設けられている。The rod valve 54 has a pair of one-way valves 542,
544 is provided, and the base valve 56 is also provided with a pair of one-way valves 562 and 564.
なお、ロッドバルブ54とベースバルブ56がはめこま
れたシェル52の内側にはオイル53が充填されてい
る。Oil 53 is filled inside the shell 52 in which the rod valve 54 and the base valve 56 are fitted.
そして、アウタシェル522とインナシェル524とに
より構成されるシェル52の内部にも、ベースバルブ5
6を通じてオイル53が回り込むようにされている。The base valve 5 is also provided inside the shell 52 formed by the outer shell 522 and the inner shell 524.
The oil 53 is made to circulate through 6.
また、57はシェル52の上端を閉止している上蓋であ
り、58は上蓋57を貫通して伸縮するロッドである。Further, 57 is an upper lid that closes the upper end of the shell 52, and 58 is a rod that penetrates the upper lid 57 and expands and contracts.
上記の構成にかかるショックアブソーバアッシー50の
作動を簡単に説明すると、車両の振動に伴いショックア
ブソーバアッシー50のロッド58が伸縮する。The operation of the shock absorber assembly 50 having the above configuration will be briefly described. The rod 58 of the shock absorber assembly 50 expands and contracts as the vehicle vibrates.
ロッド58が矢印A方向に圧縮される場合には、ロッド
バルブ54の下降により一方向弁542が開き、さらに
一方向弁562が開いてオイル53は実線矢印で示すよ
うに流通させる。When the rod 58 is compressed in the direction of arrow A, the one-way valve 542 is opened by the lowering of the rod valve 54, and the one-way valve 562 is further opened to allow the oil 53 to flow as shown by the solid arrow.
これにより、車両に加わる振動をやわらかに吸収して乗
り心地を良好に保つ作用を発揮するものである。As a result, the vibration applied to the vehicle is softly absorbed and the ride comfort is maintained.
なお、このときには一方向弁544および一方向弁56
4は当然ながら閉じられている。At this time, the one-way valve 544 and the one-way valve 56 are
4 is naturally closed.
一方、ロッド58が矢印B方向に伸長される場合には、
ロッドバルブ54の上昇により一方向弁544が開き、
さらに一方向弁564が開いてオイル53を破線矢印で
示すように流通させる。On the other hand, when the rod 58 is extended in the arrow B direction,
As the rod valve 54 rises, the one-way valve 544 opens,
Further, the one-way valve 564 is opened to allow the oil 53 to flow as indicated by the broken line arrow.
これにより、加わった振動に対して、車両を加振前の元
の状態に速やかに復帰させる作用を発揮するものであ
る。As a result, with respect to the applied vibration, the function of promptly returning the vehicle to the original state before the vibration is exhibited.
なお、このときには一方向弁542および一方向弁56
2は当然ながら閉じられている。At this time, the one-way valve 542 and the one-way valve 56 are
2 is naturally closed.
上記の構成にかかるロッドバルブ54とベースバルブ5
6の構造を、さらにそれらの断面図を参照して説明す
る。Rod valve 54 and base valve 5 according to the above configuration
The structure of 6 will be further described with reference to their cross-sectional views.
第6図はロッドバルブ54の具体的な構造を示す断面図
で、一方向弁542はノンリターンバルブ545とノン
リターンスプリング546から構成されている。FIG. 6 is a sectional view showing a specific structure of the rod valve 54. The one-way valve 542 is composed of a non-return valve 545 and a non-return spring 546.
また、一方向弁544はバルブリーフ548およびコン
プレッションスプリング547から構成されている。な
お、549はシートスプリングである。The one-way valve 544 is composed of a valve leaf 548 and a compression spring 547. 549 is a seat spring.
一方、第7図はベースバルブ56の具体的な構造を示す
断面図で、一方向弁562はバルブリーフ565とシー
トリーフ566から構成されている。On the other hand, FIG. 7 is a sectional view showing a specific structure of the base valve 56, and the one-way valve 562 is composed of a valve leaf 565 and a seat leaf 566.
また、一方向弁564はノンリターンバルブ568とコ
ニカルスプリング569から構成されている。なお、5
67はワッシャである。The one-way valve 564 is composed of a non-return valve 568 and a conical spring 569. 5
67 is a washer.
ところで、従来はショックアブソーバのロッドバルブ5
4あるいはベースバルブ56の良否判定を、ショックア
ブソーバアッシー50に組んだ状態で行っていた。By the way, the conventional rod valve 5 of the shock absorber
4 or the quality of the base valve 56 was determined with the shock absorber assembly 50 assembled.
すなわち、シェル52を固定した状態でロッド58に振
動を加えて伸縮させることにより、ロッド58に加わる
減衰力を測定してショックアブソーババルブ単品の評価
としていた。That is, the shock absorber valve is evaluated individually by measuring the damping force applied to the rod 58 by expanding and contracting the rod 58 by vibrating the rod 58 with the shell 52 fixed.
しかしながら、従来のショックアブソーババルブの評価
方法は、ショックアブソーバアッシーの状態で評価して
いるため、不良と判定されたとき以下のような問題があ
った。However, the conventional shock absorber valve evaluation method has the following problems when it is determined to be defective because the evaluation is performed in the state of the shock absorber assembly.
すなわち、ショックアブソーバアッシー50を各バルブ
単品に分解してから手直ししなければならず、手直しに
大変手間がかかるという問題があった。That is, the shock absorber assembly 50 must be disassembled into individual valves and then repaired, which is very troublesome to repair.
また、各バルブ単品の組付け工程に対して、あらかじめ
バルブ単品としての不良品の発生を知らせることができ
ず、不良である旨のフィードバック情報が遅れるという
問題があった。In addition, there is a problem in that it is not possible to notify the occurrence of a defective product as a single valve product in advance to the assembly process of each single valve product, and feedback information indicating that the product is defective is delayed.
さらに、各バルブ単品に分解できない形式のショックア
ブソーバにおいては、後で手直しすることができず、捨
てざるを得ないという問題があった。Further, in a shock absorber of a type that cannot be disassembled into individual valves, there is a problem that it cannot be reworked later and must be discarded.
従って、本発明の目的は、ショックアブソーバアッシー
の不良品を、アッシー組み立て後に手直しする手間を省
くとともに、ショックアブソーバアッシーを構成する各
バルブ単品の不良品および不良箇所を、アッシー組み立
て前に発見することにある。Therefore, an object of the present invention is to eliminate the trouble of reworking a defective shock absorber assembly after assembly of the assembly, and to find the defective product and defective portion of each individual valve constituting the shock absorber assembly before assembly of the assembly. It is in.
このため、本発明にかかるショックアブソーババルブの
評価方法およびその装置は、ショックアブソーバアッシ
ーを組む前に、アッシーを構成する各バルブを単品の状
態で良否判定するようにとしたことを特徴とするもので
ある。For this reason, the shock absorber valve evaluation method and apparatus according to the present invention are characterized in that, before the shock absorber assembly is assembled, each valve constituting the assembly is judged as good or bad in a single item state. Is.
具体的には、本発明にかかる第1の発明は、互いに逆方
向に流通可能な一対の一方向弁が設けられたショックア
ブソーババルブの評価方法において、前記ショックアブ
ソーババルブを流体通路中に該通路を仕切るように固定
し、前記ショックアブソーババルブの両側から交互にオ
イルを流通させ、そして前記一方向弁を通過するオイル
の流量を測定して、その流量から前記ショックアブソー
ババルブの良否を判定することを特徴とするショックア
ブソーババルブの評価方法である。Specifically, a first invention according to the present invention is a method for evaluating a shock absorber valve provided with a pair of one-way valves which can flow in directions opposite to each other, wherein the shock absorber valve is provided in a fluid passage. And to pass the oil alternately from both sides of the shock absorber valve, and measure the flow rate of the oil passing through the one-way valve to judge the quality of the shock absorber valve from the flow rate. Is a shock absorber valve evaluation method.
また、第2の発明は、流体通路中に設けられ、ショック
アブゾーババルブを固定する治具と、前記流体通路中に
設けられ、ポンプにより供給されるオイルの流通方向を
2系統に切り替える切替バルブと、前記ポンプがオイル
を送り出す、前記2系統の流体通路の共用路中に設けら
れた圧力調整バルブおよび流量計とからなることを特徴
とするショックアブソーババルブの評価装置である。A second aspect of the invention is a jig provided in the fluid passage for fixing the shock absorber valve, and a switching valve provided in the fluid passage for switching the flow direction of the oil supplied by the pump to two systems. And a pressure regulating valve and a flow meter provided in a common passage of the fluid passages of the two systems, the pump sending out oil, and a shock absorber valve evaluation device.
上記の構成にかかる本発明の作用を説明すると、ショッ
クアブソーババルブを流体通路中に該通路を仕切るよう
に固定し、前記ショックアブソーババルブの両側から交
互にオイルを流通させ、そして前記一方向弁を通過する
オイルの流量を測定することにより、その流量から前記
ショックアブソーババルブの良否を判定することができ
る。The operation of the present invention according to the above configuration will be described. A shock absorber valve is fixed in a fluid passage so as to partition the passage, oil is allowed to flow alternately from both sides of the shock absorber valve, and the one-way valve is By measuring the flow rate of the oil passing therethrough, the quality of the shock absorber valve can be judged from the flow rate.
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.
第1図は本発明にかかるショックアブソーババルブの評
価装置を示すが概略図である第2図は同じくショックア
ブソーババルブの評価装置の、第1図と異なる作動状態
を示す概略図である。FIG. 1 is a schematic view showing a shock absorber valve evaluation apparatus according to the present invention, but FIG. 2 is a schematic view showing an operation state of the shock absorber valve evaluation apparatus different from that shown in FIG.
なお、本実施例においては、ショックアブソーババルブ
の中でロッドバルブの良否を判定する場合を例にとって
説明する。In the present embodiment, a case will be described in which the quality of the rod valve in the shock absorber valve is determined.
ショックアブソーババルブの評価装置1は、ショックア
ブソーバのロッドバルブを固定する治具2と、切替バル
ブ3、4、5と、圧力調整バルブ6および流量計8から
構成されている。The shock absorber valve evaluation apparatus 1 is composed of a jig 2 for fixing a rod valve of a shock absorber, switching valves 3, 4, 5, a pressure adjusting valve 6 and a flow meter 8.
ショックアブソーバのロッドバルブを固定する治具(以
下、治具と称する)2はショックアブソーバのロッドバ
ルブ102を流体通路22中に固定するためのものであ
る。A jig (hereinafter referred to as a jig) 2 for fixing the rod valve of the shock absorber is for fixing the rod valve 102 of the shock absorber in the fluid passage 22.
切替バルブ3、4および5は流体通路22中に設けら
れ、ポンプ9により共用路11を通じて供給されるオイ
ルの流通方向を2系統に切り替えるためのものである。The switching valves 3, 4 and 5 are provided in the fluid passage 22 and are for switching the flow direction of the oil supplied by the pump 9 through the common passage 11 to two systems.
そして、2系統のオイルの流体通路22は切替バルブ3
によって流体通路22中を流通するオイルの方向が2系
統に変わる場合にも、その方向が変わらない共用路11
と接続されている。The fluid passage 22 for the oil of the two systems is provided with the switching valve 3
Even if the direction of the oil flowing through the fluid passage 22 is changed to two systems, the common passage 11 whose direction does not change
Connected with.
また、切替バルブ4および5は切替バルブ3と供働し
て、流体通路22中のオイル流通方向を、第1図と第2
図にそれぞれ矢印で示す方向に切り替えるためのもので
ある。In addition, the switching valves 4 and 5 cooperate with the switching valve 3 to change the oil flow direction in the fluid passage 22 to the direction shown in FIG.
This is for switching in the directions indicated by the arrows in the figure.
なお、切替バルブ4および5は共に3方向弁とされてお
り、一方向はそれぞれ通路14および15を通じてポン
プ9がオイルを汲み上げるためのタンク16に接続され
ている。The switching valves 4 and 5 are both three-way valves, and one direction is connected to a tank 16 for pumping oil by a pump 9 through passages 14 and 15, respectively.
圧力調整バルブ6はリリーフバルブ64と協働して、共
用路11中のオイルを設定圧力に調整するためのもの
で、共用路11の途中に設けられている。The pressure adjusting valve 6 cooperates with the relief valve 64 to adjust the oil in the common passage 11 to a set pressure, and is provided in the middle of the common passage 11.
なお、リリーフバルブ64は共用路11の途中からバイ
パスして取り出され、タンク16に戻された通路62中
に設けられている。なおリリーフバルブ64の構造は公
知であるため詳細な説明は省略する。The relief valve 64 is provided in the passage 62 that is taken out by bypass from the middle of the shared passage 11 and returned to the tank 16. Since the structure of the relief valve 64 is known, detailed description thereof will be omitted.
流量計8は共用路11を流通するオイルの流量を測定す
るためのもので、共用路11中の圧力調整バルブ6の下
流側に設けられている。The flowmeter 8 is for measuring the flow rate of oil flowing through the common passage 11, and is provided on the downstream side of the pressure adjusting valve 6 in the common passage 11.
また、流量計8のさらに下流側には、共用路11中を流
通するオイルの圧力を測定するための圧力計12が設け
られている。Further, on the further downstream side of the flow meter 8, a pressure gauge 12 for measuring the pressure of oil flowing through the common passage 11 is provided.
なお、13は共用路11中を流通するオイルの逆流を防
止するためのチェックバルブである。Reference numeral 13 is a check valve for preventing backflow of oil flowing through the common passage 11.
上記の構成にかかるショックアブソーババルブの評価装
置1を使用した、ショックアブソーバのロッドバルブ1
02の評価は以下の手順により行う。A shock absorber rod valve 1 using the shock absorber valve evaluation apparatus 1 according to the above configuration
02 is evaluated by the following procedure.
まず、ショックアブソーバのロッドバルブ102のロッ
ド112が圧縮される場合を、第1図を参照して説明す
る。First, a case where the rod 112 of the rod valve 102 of the shock absorber is compressed will be described with reference to FIG.
このときは、ポンプ9から送り出されたオイルは、共用
路11から切替バルブ3を介して流体通路22を矢印方
向に流れる。At this time, the oil sent from the pump 9 flows from the common passage 11 through the switching valve 3 through the fluid passage 22 in the arrow direction.
これによって、オイルは治具2に固定されたロッドバル
ブ102の一方向弁122を開き、実線矢印で示すよう
に流通する。なお、このとき一方向弁124は閉じてい
る。As a result, the oil opens the one-way valve 122 of the rod valve 102 fixed to the jig 2 and flows as indicated by the solid arrow. At this time, the one-way valve 124 is closed.
そして、このとき圧力計12により共用路11中の圧力
を測定し、一定の設定圧力になるように圧力調整バルブ
6およびリリーブバルブ64を調整する。Then, at this time, the pressure in the common passage 11 is measured by the pressure gauge 12, and the pressure adjusting valve 6 and the release valve 64 are adjusted so that the set pressure becomes constant.
このようにして設定圧力になった後、流量計8により流
量を測定する。After reaching the set pressure in this way, the flow rate is measured by the flow meter 8.
次に、ロッドバルブ102のロッド112が伸長される
場合を、第2図を参照して説明する。Next, a case where the rod 112 of the rod valve 102 is extended will be described with reference to FIG.
このときは、切替バルブ3、4および5を切り替えるこ
とにより、オイルは共用路11から切替バルブ3を介し
て流体通路22を矢印方向に流れる。At this time, by switching the switching valves 3, 4, and 5, the oil flows from the common passage 11 through the switching valve 3 in the fluid passage 22 in the arrow direction.
これによって、オイルは治具2に固定されたロッドバル
ブ102の一方向弁124を開き、破線矢印で示すよう
に流通する。なお、このとき一方向弁122は閉じてい
る。As a result, the oil opens the one-way valve 124 of the rod valve 102 fixed to the jig 2 and flows as shown by the broken line arrow. At this time, the one-way valve 122 is closed.
そして、再び圧力計12により共用路11中の圧力を測
定し、一定の設定圧力になるように圧力調整バルブ6お
よびリリーフバルブ64を調整する。Then, the pressure in the common path 11 is measured again by the pressure gauge 12, and the pressure adjusting valve 6 and the relief valve 64 are adjusted so that the set pressure becomes constant.
このようにして設定圧力になった後、ロッド112を圧
縮する場合と同様にして、流量計8により流量を測定す
る。After reaching the set pressure in this way, the flow rate is measured by the flow meter 8 in the same manner as when the rod 112 is compressed.
以上のようにして、圧縮および伸長の両方向の流量測定
値が良品の流量範囲に入っていれば、良品(OK)と判
定できる。As described above, if the flow rate measurement values in both the compression and extension directions are within the flow rate range of a good product, it can be determined as a good product (OK).
これに対して、圧縮、伸長のいずれか一方でも良品の流
量範囲外にあれば不良品(NG)と判定し、その流量値
より不良原因を推定することができる。On the other hand, if either the compression or the expansion is outside the flow rate range of the non-defective product, it can be determined as a defective product (NG) and the cause of the defect can be estimated from the flow rate value.
このようにして、一方向弁122および124を通過す
るオイルの流量を測定することにより、その流量からシ
ョックアブソーババルブの良否を判定することができ
る。In this way, by measuring the flow rate of oil passing through the one-way valves 122 and 124, it is possible to determine the quality of the shock absorber valve from the flow rate.
なお、上記の実施例においては、ロッドバルブの良否判
定をする場合を例にとって説明したが、ベースバルブの
良否判定をする場合においても、全く同様の方法によっ
て行うことができるため詳細な説明は省略する。It should be noted that, in the above-described embodiment, the case of making a pass / fail judgment of the rod valve has been described as an example, but the pass / fail judgment of the base valve can be performed by a completely similar method, and therefore detailed description is omitted. To do.
以上、本発明の特定の実施例について説明したがこれに
限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した範
囲内で当業者が実施可能な種々の別な態様が考えられ
る。Although the specific embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to this, and various other modes that can be implemented by those skilled in the art are conceivable within the scope of the claims.
例えば、上記の実施例においては圧力計を流量計の下流
側に設けたが、逆に流量計を圧力計の下流側に設けても
よい。For example, although the pressure gauge is provided on the downstream side of the flow meter in the above embodiment, the flow meter may be provided on the downstream side of the pressure gauge.
以上説明したように、本発明にかかるショックアブソー
ババルブの評価方法およびその装置は、ショックアブソ
ーバアッシーを組み前に、アッシーを構成する各バルブ
を単品の状態でその良否を判定するようにしたため、ア
ッシーの不良品を組み立てた後、再度手直しする手間を
省くことができる。As described above, in the shock absorber valve evaluation method and apparatus according to the present invention, before the shock absorber assembly is assembled, the quality of each valve that constitutes the assembly is judged as a single item. After assembling the defective product, the trouble of reworking can be saved.
また、ショックアブソーバアッシーを構成する各バルブ
単品の不良品および不良箇所を、アッシー組み立て前に
発見することができるため、アッシー状態におけるショ
ックアブソーバの減衰力評価による不良率を減少させる
ことができる。In addition, since defective parts and defective parts of the individual valves constituting the shock absorber assembly can be found before the assembly of the assembly, it is possible to reduce the defective rate by evaluating the damping force of the shock absorber in the assembled state.
さらに、不良原因別に、流量の特性が第3図および第4
図に示すように異なるため、不良原因別にNG流量値を
設定しておけば、各バルブ単品のどの部分が欠品である
等の推定をすることができるとともに、手直し時間も短
縮でき、さらにバルブ単品組付け工程へのフィードバッ
クも素早くできるというすぐれた効果を奏する。Furthermore, the characteristics of the flow rate are shown in Figs.
Since it is different as shown in the figure, if the NG flow rate value is set according to the cause of failure, it can be estimated which part of each valve is out of stock, and the repair time can be shortened. This has the excellent effect of being able to quickly provide feedback to the single product assembly process.
第1図は本発明にかかるショックアブソーババルブの評
価装置を示す概略図、 第2図は同じくショックアブソーババルブの評価装置
の、第1図と異なる作動状態を示す概略図、 第3図はロッドバルブの伸長方向における流量特性を示
すグラフ、 第4図はベースバルブの圧縮方向における流量特性を示
すグラフ、 第5図はショックアブソーバアッシーの構造を概略的に
示す模式図、 第6図はロッドバルブの構造を概略的に示す断面図、 第7図はベースバルブの構造を概略的に示す断面図であ
る。 1……ショックアブソーババルブの評価装置 2……治具 3、4、5……切替バルブ 6……圧力調整バルブ 8……流量計 9……ポンプ 11……共用路 12……圧力計 13……チェックバルブ 16……タンク 22……流体通路 64……リリーフバルブ 102……ロッドバルブ(ショックアブソーババルブ) 112……ロッド 122、124……一方向弁FIG. 1 is a schematic view showing a shock absorber valve evaluation apparatus according to the present invention, FIG. 2 is a schematic view showing an operation state of the shock absorber valve evaluation apparatus different from FIG. 1, and FIG. 3 is a rod valve. 4 is a graph showing the flow rate characteristic in the extending direction of the base valve, FIG. 4 is a graph showing the flow rate characteristic in the compression direction of the base valve, FIG. 5 is a schematic diagram schematically showing the structure of the shock absorber assembly, and FIG. FIG. 7 is a sectional view schematically showing the structure, and FIG. 7 is a sectional view schematically showing the structure of the base valve. 1 …… Shock absorber valve evaluation device 2 …… Jigs 3, 4, 5 …… Switching valve 6 …… Pressure adjusting valve 8 …… Flowmeter 9 …… Pump 11 …… Common path 12 …… Pressure gauge 13 …… Check valve 16 Tank 22 Fluid passage 64 Relief valve 102 Rod valve (shock absorber valve) 112 Rod 122, 124 One-way valve
Claims (2)
が設けられたショックアブソーババルブの評価方法にお
いて、前記ショックアブソーババルブを流体通路中に該
通路を仕切るように固定し、前記ショックアブソーババ
ルブの両側から交互にオイルを流通させ、そして前記一
方向弁を通過するオイルの流量を測定して、その流量か
ら前記ショックアブソーババルブの良否を判定すること
を特徴とするショックアブソーババルブの評価方法。1. A method for evaluating a shock absorber valve provided with a pair of one-way valves that can flow in mutually opposite directions, wherein the shock absorber valve is fixed in a fluid passage so as to partition the passage, and the shock absorber is fixed. An evaluation method of a shock absorber valve, characterized in that oil is alternately flown from both sides of the valve, and a flow rate of the oil passing through the one-way valve is measured, and the quality of the shock absorber valve is judged from the flow rate. .
ババルブを固定する治具と、前記流体通路中に設けら
れ、ポンプにより供給されるオイルの流通方向を2系統
に切り替える切替バルブと、前記ポンプがオイルを送り
出す、前記2系統の流体通路の共用路中に設けられた圧
力調整バルブおよび流量計とからなることを特徴とする
ショックアブソーババルブの評価装置。2. A jig provided in the fluid passage for fixing the shock absorber valve; a switching valve provided in the fluid passage for switching the flow direction of oil supplied by a pump to two systems; An apparatus for evaluating a shock absorber valve, comprising a pressure adjusting valve and a flow meter provided in a common passage of the fluid passages of the two systems in which a pump sends out oil.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61102563A JPH0612308B2 (en) | 1986-05-02 | 1986-05-02 | Method and apparatus for evaluating shock absorber valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61102563A JPH0612308B2 (en) | 1986-05-02 | 1986-05-02 | Method and apparatus for evaluating shock absorber valve |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62259036A JPS62259036A (en) | 1987-11-11 |
| JPH0612308B2 true JPH0612308B2 (en) | 1994-02-16 |
Family
ID=14330694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61102563A Expired - Lifetime JPH0612308B2 (en) | 1986-05-02 | 1986-05-02 | Method and apparatus for evaluating shock absorber valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0612308B2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4100783B2 (en) * | 1998-10-14 | 2008-06-11 | 株式会社ショーワ | Method and apparatus for assembling hydraulic shock absorber |
| JP7053289B2 (en) * | 2018-02-01 | 2022-04-12 | 鬼怒川ゴム工業株式会社 | Pressure test equipment and pressure test method |
-
1986
- 1986-05-02 JP JP61102563A patent/JPH0612308B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62259036A (en) | 1987-11-11 |
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