JPH0617200B2 - Free Lift Forklift Carriage - Google Patents
Free Lift Forklift CarriageInfo
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- JPH0617200B2 JPH0617200B2 JP601086A JP601086A JPH0617200B2 JP H0617200 B2 JPH0617200 B2 JP H0617200B2 JP 601086 A JP601086 A JP 601086A JP 601086 A JP601086 A JP 601086A JP H0617200 B2 JPH0617200 B2 JP H0617200B2
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- Japan
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- lift
- bracket
- chain anchor
- carriage
- anchor bracket
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Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はフリーリフトフオークリフト、とりわけダブル
リフトシリンダタイプのフリーリフトフオークリフトの
キヤリツジに関する。Description: FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a freelift forklift carriage, and more particularly to a double lift cylinder type freelift forklift carriage.
従来の技術 第３図はダブルリフトシリンダタイプのフリーリフトフ
オークリフトを示すもので、図中１はアウタマスト２
と、リフトローラ４を介して該アウタマスト２に沿つて
昇降されるインナマスト３とからなる左右一対のマスト
ユニツトで、これらマストユニツト１にそれぞれリフト
シリンダ５を配設してある。リフトシリンダ５の作動ロ
ツド６上端にはビーム８を跨設してあり、その両側下面
に垂設したブラケツト９にチエーンホイール１０を軸支
してある。リフトチエーン１１はその一端を各リフトシ
リンダ５のシリンダ本体７に繋留してあり、前記チエー
ンホイール１０に掛架して他端を後述するリフトブラケ
ツト背面に突出配置したチエーンアンカブラケツトに繋
留してある。2. Description of the Related Art FIG. 3 shows a double lift cylinder type free lift forklift, where 1 is an outer mast 2
And a pair of left and right mast units consisting of an inner mast 3 which is moved up and down along the outer mast 2 via a lift roller 4, and a lift cylinder 5 is arranged in each of these mast units 1. A beam 8 is laid across the upper end of the operating rod 6 of the lift cylinder 5, and a chain wheel 10 is pivotally supported by a bracket 9 that is vertically provided on the lower surfaces of both sides of the beam 8. One end of the lift chain 11 is anchored to the cylinder body 7 of each lift cylinder 5, and the other end is anchored to the chain wheel 10 and the other end is anchored to a chain anchor bracket projectingly arranged on the rear surface of the lift bracket described later. .
１２はキヤリツジを示し、このキヤリツジ１２は左右一
対のリフトブラケツト１３とこれらリフトブラケツト１
３の前面に跨つて接合されて、フオーク１５等の各種ア
タツチメントを装着する上，下フインガーバー１４とを
備えている。リフトブラケツト１３の各外側面には上部
キヤリツジローラ１６，中間部キヤリツジローラ１７お
よび下部キヤリツジローラ１８を装着してあり、キヤリ
ツジ１２がこれら各キヤリツジローラ１６，１７，１８
を介してインナマスト３に沿つて昇降できるようになつ
ている。左右のリフトブラケツト１３の背面中間部位に
はチエーンアンカブラケツト１９を突出配置してあり、
これらチエーンアンカブラケツト１９に前述のリフトチ
エーン１１の他端を繋留してある。チエーンアンカブラ
ケツト１９は第４図に示すようにそれぞれ前端部の一側
に切欠部２０を形成してあり、この切欠部２０を対応す
るリフトブラケツト１３の背面と内側面に突合わせて、
これら背面と内側面に突合わせ周縁を溶接してある。Reference numeral 12 denotes a carriage, which is a pair of left and right lift brackets 13 and these lift brackets 1.
The upper and lower finger bars 14 are joined to the front surface of the third member 3 to mount various attachments such as the forks 15. An upper carriage roller 16, an intermediate carriage roller 17 and a lower carriage roller 18 are mounted on each outer surface of the lift bracket 13, and the carriage 12 is mounted on each of the carriage rollers 16, 17, 18.
It is possible to go up and down along the inner mast 3 via. A chain anchor bracket 19 is arranged in a protruding manner at the back middle portion of the left and right lift brackets 13,
The other end of the above-mentioned lift chain 11 is anchored to these chain anchor brackets 19. As shown in FIG. 4, each of the chain anchor brackets 19 has a cutout portion 20 formed on one side of the front end portion thereof, and the cutout portion 20 is abutted on the back surface and the inner side surface of the corresponding lift bracket 13.
Butt edges are welded to the back surface and the inner surface.
このようなフリーリフトフオークリフトにあつては、リ
フトシリンダ５をリフト作動すると、ビーム８がインナ
マスト３のアツパビーム２１下面に垂設したガイドバー
２２に沿つて上昇して、該ビーム８がアツパビーム２１
に衝接するまではインナマスト３の上昇を伴なわずにキ
ヤリツジ１２のみを上昇させることができる。爾後、イ
ンナマスト３の上昇を伴なつてキヤリツジ１２を上昇さ
せ、リフトブラケツト１３のチエーンアンカブラケツト
１９上方に突出配置したストツパ２３が前記アツパビー
ム２１に衝接することによつてキヤリツジ１２の上昇が
規制される。第３図中２４はアウタマスト２のアツパー
ビームを示す。この類似構造は、例えば実開昭５４−１
７８３７９号公報，実開昭５６−１０３５９５号公報等
に示されている。In such a free lift forklift, when the lift cylinder 5 is lifted, the beam 8 ascends along the guide bar 22 vertically provided on the lower surface of the upper beam 21 of the inner mast 3, and the beam 8 is lifted.
Only the carriage 12 can be raised without ascending the inner mast 3 until it hits the. After that, the carriage 12 is raised along with the rise of the inner mast 3, and the rise of the carriage 12 is restricted by the stopper 23 projecting above the chain anchor bracket 19 of the lift bracket 13 abutting against the above-mentioned upper beam 21. . Reference numeral 24 in FIG. 3 denotes an upper beam of the outer mast 2. This similar structure is shown, for example, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 54-1.
No. 78379, Japanese Utility Model Laid-Open No. 56-103595, and the like.
発明が解決しようとする問題点 リフトブラケツト１３のチエーンアンカブラケツト１９
を、該リフトブラケツト１３背面の中間部位に突出配置
してあるため、ストツパ２３の配設位置は、リフト作動
時にチエーンアンカブラケツト１９がチエーンホイール
１０に近接した時に、該ストツパ２３がインナマスト３
のアツパビーム２１に衝接して上昇規制を行なえるよう
なリフトブラケツト上端部位に設定して、チエーンアン
カブラケツト１９とチエーンホイール１０との干渉を回
避する必要がある。このため、キヤリツジ１２の上昇限
界がＨ１で示すように低く規制されてしまう。また、チ
エーンアンカブラケツト１９はリフトブラケツト１３の
背面と内側面にその切欠部２０の突合わせ周縁を溶接し
てあるだけであつて、過大な積荷荷重が作用する部分で
ありながら溶接面積が比較的少なく、機械的強度に不安
が持たれていた。Problems to be Solved by the Invention Chain Anchor Bracket 19 of Lift Bracket 13
Since the lift bracket 13 is projectingly arranged at an intermediate portion on the back surface of the lift bracket 13, the stopper 23 is arranged such that when the chain anchor bracket 19 comes close to the chain wheel 10 when the lift is operated, the stopper 23 makes the inner mast 3 move.
It is necessary to avoid interference between the chain anchor bracket 19 and the chain wheel 10 by setting it at the upper end portion of the lift bracket where it can hit the upper beam 21 and restrict the lift. For this reason, the rising limit of the carriage 12 is regulated low as indicated by H 1 . Further, the chain anchor bracket 19 is formed only by welding the abutting peripheral edges of the notches 20 to the back surface and the inner side surface of the lift bracket 13, and the welding area is comparatively large even though an excessive load is applied. There was little, and there was concern about the mechanical strength.
そこで、本発明は上昇限界を拡大できて荷役作業効率を
向上することができると共に、チエーンアンカブラケツ
ト取付部の機械的強度を一段と高めることができるフリ
ーリフトフオークリフトのキヤリツジを提供するもので
ある。Therefore, the present invention provides a carriage for a free lift forklift capable of increasing the lifting limit to improve the cargo handling work efficiency and further increasing the mechanical strength of the chain anchor bracket mounting portion.
問題点を解決するための手段 前面に上，下フインガーバーを接合した左右一対のリフ
トブラケツトの各下端部背面にノツチを形成し、このノ
ツチにリフトブラケツト背面に突出配置するチェーンア
ンカブラケツトを嵌合して接合すると共に、各リフトブ
ラケツトの下端部外側面に、前記チエーンアンカブラケ
ツトの嵌合部分に跨つて下部キヤリツジローラを軸支す
るシヤフトのベース部を接合してある。Means for solving the problem A notch is formed on the back of each lower end of a pair of left and right lift brackets joined with upper and lower finger bars on the front, and a chain anchor bracket projecting on the back of the lift bracket is fitted to this notch. The lift bases are joined to the outer surface of the lower end portion of the lift brackets, and the base portion of the shafts for pivotally supporting the lower carriage roller is joined to the fitting portion of the chain anchor bracket.
作 用 チエーンアンカブラケツトに積荷荷重が作用すると、こ
の荷重をノツチとチエーンアンカブラケツトとの嵌合部
分で受け、嵌合部周縁の接合部に直接荷重が作用するこ
とはない。また、チエーンアンカブラケツトの組付時に
は、シヤフトのベースを予めリフトブラケツト外側面に
そのノツチに跨つて接合しておくことにより、チエーン
アンカブラケツトの外側方向の位置決めが行なわれる。When a load is applied to the working chain anchor bracket, the load is received by the fitting part between the notch and the chain anchor bracket, and the load does not act directly on the joint at the periphery of the fitting part. Further, when the chain anchor bracket is assembled, the shaft base is preliminarily joined to the lift bracket outer surface over the notch so that the chain anchor bracket is positioned in the outer direction.
実施例 以下、本発明の一実施例を図面と共に前記従来の構成と
同一部分に同一符号を付して詳述する。Embodiment Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings by attaching the same reference numerals to the same portions as those of the conventional configuration.
第１，２図において、前面に上，下フインガーバー１４
を接合した左右一対のリフトブラケツト１３の各下端部
背面にはノツチ２５を水平に切欠形成してあり、このノ
ツチ２５にチエーンアンカブラケツト１９Ａの前端部を
嵌合して、その嵌合部周縁を溶接してある。チエーンア
ンカブラケツト１９Ａの外側面は、リフトブラケツト１
３の外側面と面一に整合してあり、そして、このリフト
ブラケツト１３の下端部外側部に下部キヤリツジローラ
１８を軸支するシヤフト２６のベース部２７を、前記チ
エーンアンカブラケツト１９Ａの嵌合部分に跨つて溶接
してある。このチエーンアンカブラケツト１９Ａの取付
けは、具体的には予めシヤフト２６のベース部２７をリ
フトブラケツト１３外側面にノツチ２５に部分的に跨が
るように溶接しておき、そして、ノツチ２５にチエーン
アンカブラケツト１９Ａを嵌合して、その嵌合部周縁お
よびベース部２７との当節部周縁を溶接する。このよう
に、予めシヤフト２６のベース部２７をリフトブラケツ
ト１３外側面に溶接しておくことにより、チエーンアン
カブラケツト１９Ａをノツチ２５に嵌合する際に、該ベ
ース部２７により外側方向の位置決めが行なわれ、チエ
ーンアンカブラケツト１９Ａの組付作業性を向上するこ
とができる。In Figs. 1 and 2, upper and lower finger bars 14 are provided on the front side.
Notches 25 are horizontally cut out on the back surfaces of the lower end portions of the pair of left and right lift brackets 13 joined to each other. The notch 25 is fitted with the front end portion of the chain anchor bracket 19A, and the periphery of the fitting portion is It is welded. The outer surface of the chain anchor bracket 19A is a lift bracket 1
3 is flush with the outer surface of the lift bracket 13, and the base portion 27 of the shaft 26 for pivotally supporting the lower carriage roller 18 is attached to the outer portion of the lower end portion of the lift bracket 13 at the fitting portion of the chain anchor bracket 19A. Welded across. To attach the chain anchor bracket 19A, specifically, the base portion 27 of the shaft 26 is previously welded to the outer surface of the lift bracket 13 so as to partially straddle the notch 25, and then the chain anchor is attached to the notch 25. The bracket 19A is fitted, and the periphery of the fitting portion and the periphery of the joint with the base 27 are welded. In this manner, by welding the base portion 27 of the shaft 26 to the outer surface of the lift bracket 13 in advance, when the chain anchor bracket 19A is fitted into the notch 25, the base portion 27 performs the outward positioning. Therefore, the workability of assembling the chain anchor bracket 19A can be improved.
このようなキヤリツジ１２によれば、第１図に示すよう
にリフトブラケツト１３のチエーンアンカブラケツト１
９Ａ上方部位に突出配置するストツパ２３の取付位置
を、該リフトブラケツト１３背面の中間部位に設定する
ことができる。具体的には、リフト作動時にチエーンア
ンカブラケツト１９Ａが、チエーンホイール１０に近接
した時に、ストツパ２３がインナマスト３のアツパビー
ム２１と衝接するような、リフトブラケツト１３背面の
中間部位に該ストツパ２３を配設してキヤリツジ１２の
上昇規制を行なわせることができ、この結果、キヤリツ
ジ１２の上昇限界をＨ２で示すように大きく拡大するこ
とができる。According to such a carriage 12, the chain anchor bracket 1 of the lift bracket 13 as shown in FIG.
The attachment position of the stopper 23 projectingly arranged at the upper portion of 9A can be set at an intermediate portion on the rear surface of the lift bracket 13. Specifically, when the chain anchor bracket 19A comes close to the chain wheel 10 during the lift operation, the stopper 23 is arranged at an intermediate portion on the back surface of the lift bracket 13 so that the stopper 23 collides with the upper beam 21 of the inner mast 3. As a result, the rise of the carriage 12 can be restricted, and as a result, the limit of rise of the carriage 12 can be greatly expanded as indicated by H 2 .
また、荷役作業時にチエーンアンカブラケツト１９Ａに
は、積荷荷重がリフトチエーン１１を介して上方に作用
するが、この積荷荷重はチエーンアンカブラケツト１９
Ａとノツチ２５との嵌合部分で負担されて、嵌合部周縁
の溶接部に直接作用することがなく、従つて、機械的強
度を一段と高められるのである。しかも、チエーンアン
カブラケツト１９Ａとノツチ２５との嵌合部分に跨つて
下部キヤリツジローラ１８のシヤフト２６のベース部２
７を接合して、このベース部２７を前記嵌合部分の補強
材として有効利用してあるためより一層機械的強度を高
めることができる。Further, during the cargo handling work, the load load acts on the chain anchor bracket 19A upward through the lift chain 11, but the load load is applied to the chain anchor bracket 19A.
The mechanical strength is further increased without being directly exerted on the welded portion at the periphery of the fitting portion by being borne by the fitting portion of A and the notch 25. Moreover, the base portion 2 of the shaft 26 of the lower carriage roller 18 is straddled over the fitting portion between the chain anchor bracket 19A and the notch 25.
Since the base portion 27 is joined and the base portion 27 is effectively used as a reinforcing material for the fitting portion, the mechanical strength can be further enhanced.
発明の効果 以上のように本発明によれば、チエーンアンカブラケツ
トをリフトブラケツトの下端部背面のノツチに嵌合して
接合して、リフト作動時に該チエーンアンカブラケツト
がチエーンホイールに近接するまでの移動ストロークを
拡大することができ、従つて、キヤリツジの上昇限界を
拡大できて荷役作業効果を拡大することができるのであ
る。また、積荷荷重はチエーンアンカブラケツトとノツ
チとの嵌合部分で負担され、嵌合部周縁の接合部分に直
接作用することはなく、しかも、この嵌合部分には下部
キヤリツジローラのシヤフトのベース部を部分的に跨つ
て接合して補強してあるため、チエーンアンカブラケツ
ト取付部分の機械的強度を一段と高めることができる。
更に、チエーンアンカブラケツトの取付時には、予め前
記シヤフトのベース部をリフトブラケツト外側面に接合
しておくことにより、チエーンアンカブラケツトをノツ
チに嵌合するに際し、該ベース部によつて外側方向の位
置決めを行えるので、取付作業性を向上することもでき
るという実用上多大な効果を有する。As described above, according to the present invention, the chain anchor bracket is fitted and joined to the notch on the back surface of the lower end portion of the lift bracket, and the chain anchor bracket is moved until it comes close to the chain wheel during the lift operation. The stroke can be expanded, and accordingly, the carriage ascending limit can be expanded and the cargo handling work effect can be expanded. Also, the load is borne by the mating part between the chain anchor bracket and the notch, and does not act directly on the joint at the periphery of the mating part. Moreover, the mating base is the base part of the lower carriage roller shaft. Since it is partially straddled and joined to be reinforced, the mechanical strength of the chain anchor bracket mounting portion can be further enhanced.
Further, when the chain anchor bracket is attached, the base part of the shaft is joined to the outer surface of the lift bracket in advance, so that the chain anchor can be positioned outwardly when the chain anchor bracket is fitted to the notch. Since it can be performed, there is a practically great effect that the mounting workability can be improved.
第１図は本発明の一実施例の使用例を示す側面図、第２
図はチエーンアンカブラケツト取付部分の斜視図、第３
図は従来のキヤリツジを備えたフリーリフトフオークリ
フトの側面図、第４図はチエーンアンカブラケツト取付
部分の斜視図である。 １……マストユニツト、５……リフトシリンダ、１２…
…キヤリツジ、１３……リフトブラケツト、１８……下
部キヤリツジローラ、１９Ａ……チエーンアンカブラケ
ツト、２５……ノツチ、２６……シヤフト、２７……ベ
ース部。FIG. 1 is a side view showing a usage example of an embodiment of the present invention, and FIG.
The figure shows a perspective view of the chain anchor bracket mounting part, 3rd
FIG. 4 is a side view of a conventional free lift forklift equipped with a carriage, and FIG. 4 is a perspective view of a chain anchor bracket mounting portion. 1 ... Mast unit, 5 ... lift cylinder, 12 ...
... Carriage, 13 ... Lift bracket, 18 ... Lower carriage roller, 19A ... Chain anchor bracket, 25 ... Notch, 26 ... Shaft, 27 ... Base part.
Claims (1)
右一対のリフトブラケツトの各下端部背面にノツチを形
成し、このノツチにリフトブラケツト背面に突出配置す
るチエーンアンカブラケツトを嵌合して接合すると共
に、各リフトブラケツトの下端部外側面に、前記チエー
ンアンカブラケツトの嵌合部分に跨つて下部キヤリツジ
ローラを軸支するシヤフトのベース部を接合したことを
特徴とするフリーリフトフオークリフトのキヤリツジ。Claims: 1. A pair of left and right lift brackets having upper and lower finger bars joined to the front face are provided with notches on the respective lower end rear faces, and a chain anchor bracket projectingly arranged on the rear face of the lift bracket is fitted into the notches and joined. In addition, a carriage for a free lift forklift, characterized in that a base portion of a shaft for supporting a lower carriage roller is joined to an outer surface of a lower end portion of each lift bracket so as to straddle a fitting portion of the chain anchor bracket.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP601086A JPH0617200B2 (en) | 1986-01-14 | 1986-01-14 | Free Lift Forklift Carriage |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP601086A JPH0617200B2 (en) | 1986-01-14 | 1986-01-14 | Free Lift Forklift Carriage |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62167200A JPS62167200A (en) | 1987-07-23 |
| JPH0617200B2 true JPH0617200B2 (en) | 1994-03-09 |
Family
ID=11626744
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP601086A Expired - Fee Related JPH0617200B2 (en) | 1986-01-14 | 1986-01-14 | Free Lift Forklift Carriage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0617200B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7342805B2 (en) * | 2020-06-24 | 2023-09-12 | 株式会社豊田自動織機 | Forklift cargo handling equipment |
-
1986
- 1986-01-14 JP JP601086A patent/JPH0617200B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62167200A (en) | 1987-07-23 |
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Legal Events
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