JPH0625664Y2 - 燃料噴射弁の検査装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 Ａ．産業上の利用分野 本考案は、燃料噴射弁の検査装置に関する。

Ｂ．従来の技術とその問題点 車両用燃料噴射弁は、その車両側の要求から、同一仕様
のものでも内蔵電磁石のコイル抵抗値が異なる場合があ
り、例えば、銅線コイルとブラス線コイルとが使い分け
られる。ところが、燃料噴射弁の外観は全く同一であ
り、燃料噴射弁の噴射パターン検査を行なう最終検査工
程で、２つの燃料噴射弁が混在するとことがある。パタ
ーン検査時の印加電圧が銅線コイルとブラス線コイルと
では相異するため、銅線コイルを内蔵した燃料噴射弁に
ブラス線コイルを内蔵した燃料噴射弁の検査に適した電
圧のパルスを印加すると、銅線コイルが焼損するという
問題がある。

本考案の目的は、内蔵コイルに適した電圧値のパルスを
通電することによりコイルの焼損を防止した燃料噴射弁
の検査装置を提供することにある。

Ｃ．問題点を解決するための手段 一実施例を示す第１図により説明すると、本考案に係る
燃料噴射弁の検査装置は、燃料噴射弁Ｆ／Ｉに第１の電
圧レベルの試験電圧を印加する第１の通電回路Ｃ１と、
燃料噴射弁Ｆ／Ｉに第１の電圧レベルよりも高い第２の
電圧レベルの試験電圧を印加する第２の通電回路Ｃ２
と、燃料噴射弁Ｆ／Ｉにパルス状の試験電圧が供給され
るようにパルスを出力する発振器ＯＳＣと、セットされ
た燃料噴射弁Ｆ／Ｉのコイルが所定の抵抗値を持つ銅線
であることを判別すると正常信号を出力する第１の判別
回路ＤＳＣと、セットされた燃料噴射弁Ｆ／Ｉのコイル
が所定の抵抗値を持つブラス線であることを判別すると
正常信号を出力する第２の判別回路ＤＳＢと、第１また
は第２の判別回路ＤＳＣ，ＤＳＢから正常信号が出力さ
れているときのみ、第１および第２の通電回路Ｃ１，Ｃ
２のうち正常信号が出力されている判別回路に対応する
通電回路を通して通電すると共に発振器ＯＳＣを駆動し
て燃料噴射弁Ｆ／Ｉにパルスを印加するように制御する
制御手段ＳＱとを具備することにより、上述の問題点を
解決する。

Ｄ．作用 燃料噴射弁Ｆ／Ｉの燃料噴射パターンテストに先立っ
て、セットされた燃料噴射弁Ｆ／Ｉの内蔵コイルが正常
か否かを第１の判別回路ＤＳＣまたは第２の判別回路Ｄ
ＳＢで判別する。いずれかの判別回路から正常信号が出
力されているときにのみ、第１および第２の通電回路Ｃ
１，Ｃ２のうち正常信号が出力されている判別回路に対
応する通電回路を介して供給される電圧レベルで、発振
器ＯＳＣによってパルスが燃料噴射弁Ｆ／Ｉに供給され
る。したがって、銅線コイルが内蔵された燃料噴射弁Ｆ
／Ｉに第２の通電回路Ｃ２から高電圧が印加されること
がなく、コイルの焼損が防止される。

なお、本考案の構成を説明する上記Ｃ項およびＤ項で
は、本考案を分かり易くするために実施例の図を用いた
が、これにより本考案が実施例に限定されるものではな
い。

Ｅ．実施例 第１図〜第４図を用いて本考案に係る燃料噴射弁の検査
装置の一実施例を説明する。

全体構成のブロック図である第１図において、１０はワ
ークである燃料噴射弁Ｆ／Ｉの噴射パターンテスト回
路、２０は燃料噴射弁Ｆ／Ｉのコイル判別回路である。

噴射パターンテスト回路１０は、銅線コイル内蔵の燃料
噴射弁Ｆ／ＩにドロッピングレジスタＤＲを介して電源
電圧ＶＭを通電する第１の通電回路Ｃ１と、電源電圧Ｖ
Ｍを直接に燃料噴射弁Ｆ／Ｉに通電する第２の通電回路
Ｃ２とを有し、リレースイッチＲＳＷ１の閉成によって
第１の通電回路Ｃ１が形成され、リレースイッチＲＳＷ
２の閉成によって第２の通電回路Ｃ２が形成される。第
１および第２の通電回路Ｃ１，Ｃ２は常閉リレースイッ
チＲＳＷ３_１を介して燃料噴射弁Ｆ／Ｉの一方の端子と
接続されている。一方、燃料噴射弁Ｆ／Ｉの他方の端子
は、直列に接続された常閉リレースイッチＲＳＷ３_２お
よび発振器ＯＳＣを介して接地されている。

リレースイッチＲＳＷ１は、後述の銅線コイル選択スイ
ッチＣＳＷのオン操作時にコイルが正常と判別されると
閉じ、リレースイッチＲＳＷ２は、同じく後述のブラス
線コイル選択スイッチＢＳＷのオン操作時にコイルが正
常と判別されると閉じる。リレースイッチＲＳＷ３_１お
よびリレースイッチＲＳＷ３_２は後述のテスト開始スイ
ッチＳＳＷのオン操作によって開き、銅線コイル判別回
路ＤＳＣまたはブラス線コイル判別回路ＤＳＢから正常
信号が出力されると閉じる。

コイル判別回路２０は、並列接続された銅線コイル判別
回路ＤＳＣとブラス線コイル判別回路ＤＳＢとを有し、
銅線コイル判別回路ＤＳＣはリレースイッチＲＳＷ５_１
を介して燃料噴射弁Ｆ／Ｉに、リレースイッチＲＳＷ５
_２を介してシーケンサＳＱに接続可能とされるととも
に、ブラス線コイル判別回路ＤＳＢは、リレースイッチ
ＲＳＷ６_１を介して燃料噴射弁Ｆ／Ｉに、リレースイッ
チＲＳＷ６_２を介してシーケンサＳＱに接続可能とされ
る。また、リレースイッチＲＳＷ４_１およびリレースイ
ッチＲＳＷ４_２が設けられ、これらのリレースイッチＲ
ＳＷ４_１，リレースイッチＲＳＷ４_２は後述のテスト開
始スイッチＳＳＷのオン操作に連動してオンし、それに
より、コイル判別モードとなる。

第２図（ａ）は銅線コイル判別回路ＤＳＣの具体例を示
し、コンパレータＣＰ１と、電源電圧ＶＬ（＜ＶＭ）を
分圧して基準電圧Ｖｒ１を非反転入力端子に与える固定
抵抗ＦＲ１および可変抵抗ＶＲ１と、その反転入力端子
に被比転電圧を与えるため、電源電圧ＶＬを燃料噴射弁
Ｆ／Ｉの内蔵コイルの抵抗とともに分圧する固定抵抗Ｆ
Ｒ２とを有する。例えば銅線コイルの抵抗を４Ωとする
と可変抵抗ＶＲ２の抵抗値を５Ωに設定し、固定抵抗Ｆ
Ｒ１とＦＲ２の抵抗値を一致させておけば、燃料噴射弁
Ｆ／Ｉの内蔵コイルの抵抗値が５Ω以下ならばコンパレ
ータＣＰ１の出力、すなわち出力端子ＯＵＴ１がハイレ
ベル、５Ωを越えるとローレベルとなる。このコンパレ
ータＣＰ１のハイレベル出力が正常信号である。

第２図（ｂ）はブラス線コイル判別回路ＤＳＢの具体例
を示し、ウインドコンパレータを構成する一対のコンパ
レータＣＰ２およびＣＰ３と、電源電圧ＶＬを分圧して
上限基準電圧Ｖｒ２をコンパレータＣＰ２の反転入力端
子に与える固定抵抗ＦＲ３および可変抵抗ＶＲ２と、コ
ンパレータＣＰ２およびＣＰ３の非反転入力端子に被比
転電圧を与えるため、電源電圧ＶＬを燃料噴射弁Ｆ／Ｉ
の内蔵コイルの抵抗とともに分圧する固定抵抗ＦＲ５
と、電源電圧ＶＬを分圧して下限基準電圧Ｖｒ３をコン
パレータＣＰ３の反転入力端子に与える固定抵抗ＦＲ４
および可変抵抗ＶＲ３と、コンパレータＣＰ２の出力信
号を電源電圧ＶＨ（＞ＶＭ）によりプルアップする一対
の固定抵抗ＦＲ６およびＦＲ７と、固定抵抗ＦＲ８とを
有する。例えばブラス線コイルの抵抗を１２Ωとする
と、可変抵抗ＶＲ３の抵抗値を１０Ωに、可変抵抗ＶＲ
２の抵抗値を１４Ωに設定するとともに、固定抵抗ＦＲ
３とＦＲ４の抵抗値を固定抵抗ＦＲ５の抵抗値と一致さ
せておけば、燃料噴射弁Ｆ／Ｉの内蔵コイルの抵抗値が
１０〜１４Ωの範囲にあればブラス線コイル判別回路Ｄ
ＳＢの出力端子ＯＵＴ２にハイレベルが出力され、それ
以外の場合にはローレベルが出力される。すなわち、コ
ンパレータＣＰ３のハイレベル出力が正常信号である。

第３図は、シーケンサＳＱと各種機器との接続状態を示
す。

シーケンサＳＱの入力端子には、上述した銅線コイル判
別回路ＤＳＣと、ブラス線コイル判別回路ＤＳＢと、燃
料噴射弁Ｆ／Ｉのセット状態を確認するためのセンサ群
ＳＧと、テスト開始スイッチＳＳＷと、銅線コイル内蔵
の燃料噴射弁Ｆ／Ｉに対するテストを選択する銅線コイ
ル選択スイッチＣＳＷと、ブラス線コイル内蔵の燃料噴
射弁Ｆ／Ｉに対するテストを選択するブラス線コイル選
択スイッチＢＳＷとがそれぞれ接続されている。

シーケンサＳＱの出力端子には、燃料噴射弁Ｆ／Ｉをセ
ットするためのソレノイドバルブＶＳと、燃料噴射弁Ｆ
／Ｉが正常でないことを示すＮＧランプＬＡと、噴射弁
Ｆ／Ｉにパルス通電するための発振器ＯＳＣと、上述し
たリレースイッチＲＳＷ１〜ＲＳＷ６を駆動するための
リレーコイルＲＣ１〜ＲＣ６とがそれぞれ接続されてい
る。

このように構成された検査装置の動作を第４図（ａ），
（ｂ）を参照して説明する。

銅線コイル選択スイッチＣＳＷまたはブラス線コイル選
択スイッチＢＳＷをオン操作するとともに（ステップＳ
１）、燃料噴射弁Ｆ／Ｉが搭載されたキャリアを検査装
置に搬入する（ステップＳ２）。テスト開始スイッチＳ
ＳＷを操作する（ステップＳ３）と、シーケンサＳＱか
らソレノイドバルブＶＳに駆動信号が供給され、ワーク
クランプシリンダ（不図示）が駆動されて燃料噴射弁Ｆ
／Ｉがテスト状態にクランプされる（ステップＳ４）。
そして、ステップＳ５でいずれの選択スイッチがオンか
否かを判断し、ブラス線コイル選択スイッチＢＳＷがオ
ンしていると判定されると、ステップＳ６で、リレーコ
イルＲＣ３に通電してリレースイッチＲＳＷ３_１，３_２
を開き、リレーコイルＲＣ４、６に通電してリレースイ
ッチＲＳＷ４_１，４_２，６_１，６_２を閉じる。これによ
りブラス線コイル判別回路ＤＳＢが選択され、電源電圧
ＶＬが固定抵抗ＦＲ５を介して燃料噴射弁Ｆ／Ｉに印加
され、ブラス線コイル判別回路ＤＳＢの出力端子ＯＵＴ
２に判別信号が出力される。

次いで、２秒のディレーの後（ステップＳ７）にブラス
線コイル判別回路ＤＳＢからの信号をシーケンサＳＱが
受け付け（ステップＳ８）、ステップＳ９でその信号が
正常信号か否かを判定する。正常信号ならばセットされ
た燃料噴射弁Ｆ／Ｉの内蔵コイルがブラス線コイルであ
るからＯＫと判定し、ステップＳ１０で、リレーコイル
ＲＣ２に通電してリレースイッチＲＳＷ２を閉じ、リレ
ーコイルＲＣ３，４，６への通電を断ってリレースイッ
チＲＳＷ３_１，３_２を閉じるとともにリレースイッチＲ
ＳＷ４_１，４_２，６_１，６_２を開く。これにより、電源
電圧ＶＭが燃料噴射弁Ｆ／Ｉに流れる。

そして、その状態で慣し運転を行なってから（ステップ
Ｓ１１）、ステップＳ１２において、発振器ＯＳＣを駆
動して第２の通電回路Ｃ２の電圧レベルで燃料噴射弁Ｆ
／Ｉに所定のパルスを印加し、燃料噴射弁Ｆ／Ｉから噴
射される燃料の形状を例えば目視で検査する。そして、
油密検査を行ない（ステップＳ１３）、エアーブローし
た（ステップＳ１４）後に、ソレノイドバルブＶＳへの
通電を断って不図示のワーククランプシリンダを作動さ
せて燃料噴射弁Ｆ／Ｉをテスト状態から解放し（ステッ
プＳ１５）、最後にワークキャリアを検査装置から搬出
する（ステップＳ１６）。

ステップＳ５で銅線コイル選択スイッチＣＳＷがオンし
ていると判定されると、ステップＳ１８で、リレーコイ
ルＲＣ３，４，５に通電して、リレースイッチＲＳＷ３
_１，３_２を開き、リレースイッチＲＳＷ４_１，４_２，５
_１，５_２を閉じる。これにより銅線コイル判別回路ＤＳ
Ｃが選択され、電源電圧ＶＬが固定抵抗ＦＲ２を介して
燃料噴射弁Ｆ／Ｉに印加され、銅線コイル判別回路ＤＳ
Ｃの出力端子ＯＵＴ１に判別信号が出力される。ステッ
プＳ１９で２秒のディレーの後にステップＳ２０で銅線
コイル判別回路ＤＳＣからの信号をシーケンサＳＱが受
け付け、ステップＳ２１でその信号が正常信号か否かを
判定する。

正常信号ならばセットされた燃料噴射弁Ｆ／Ｉの内蔵コ
イルが銅線コイルであるからＯＫと判定し、ステップＳ
２２でリレーコイルＲＣ１に通電してリレースイッチＲ
ＳＷ１を閉じ、リレーコイルＲＣ３，４，５への通電を
断って、リレースイッチＲＳＷ３_１，３_２を閉じリレー
スイッチＲＳＷ４_１，４_２，５_１，５_２を開く。これに
より、電源電圧ＶＭがドロッピングレジスタＤＲを介し
て燃料噴射弁Ｆ／Ｉに流れ、上述したステップＳ１１〜
１６の手順を実行する。

ステップＳ９あるいはＳ２１が否定されると、シーケン
サＳＱはランプＬＡを点灯して燃料噴射弁Ｆ／Ｉが正常
でない旨を報知する。このランプＬＡの点灯を確認した
作業者は、解放されたワークキャリアの燃料噴射弁Ｆ／
ＩをＮＧ品として処理する。なお、ステップＳ１５にお
いては、リレーコイルＲＣ１または２への通電を立ち、
テスト終了後はリレースイッチＲＳＷ１，２を開く。

このような手順により、銅線コイル選択スイッチＣＳＷ
をオン操作したときに、ブラス線コイル内蔵の燃料噴射
弁Ｆ／Ｉがセットされていると、銅線コイル判別回路Ｄ
ＳＣの出力端子ＯＵＴ１がローレベルとなり、シーケン
サＳＱは燃料噴射弁Ｆ／Ｉが正常でないと判定してＮＧ
ランプＬＡを点灯し、燃料噴射弁Ｆ／Ｉのパターンテス
トを行なわない。また、ブラス線コイル選択スイッチＢ
ＳＷをオン操作したときに、銅線コイル内蔵の燃料噴射
弁Ｆ／Ｉがセットされていると、ブラス線コイル判別回
路ＤＳＢの出力端子ＯＵＴ２がローレベルとなり、シー
ケンサＳＱは燃料噴射弁Ｆ／Ｉが正常でないと判定しＮ
ＧランプＬＡを点灯し、同様に燃料噴射弁Ｆ／Ｉのパタ
ーンテストを行なわない。したがって、銅線コイル内蔵
の燃料噴射弁Ｆ／Ｉに誤って高い電圧が印加されるのが
防止され、その焼損が防止される。

Ｆ．考案の効果 本考案によれば、パターン検査に先立って、セットされ
た燃料噴射弁の内蔵コイルの種別をチェックし、高電圧
を印加するブラス線コイル内蔵の燃料噴射弁のパターン
検査が選択されている場合にブラス線コイル内蔵の燃料
噴射弁がセットされていないと判定されているときに
は、パターン検査のための高電圧を燃料噴射弁に印加し
ないようにしたので、誤って銅線コイル内蔵の燃料噴射
弁がセットされていてもそのコイルを焼損するおそれが
ない。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は本考案に係る検査装置の一実施例を説
明するもので、第１図がその全体構成を示す回路図、第
２図（ａ），（ｂ）が銅線コイル判別回路とブラス線コ
イル判別回路の詳細回路図、第３図がシーケンサに接続
された各種入出力機器の結線図、第４図(a),(b)がパタ
ーン検査の処理手順を示すフローチャートである。 １０：噴射パターンテスト回路 ２０：コイル判別回路 Ｃ１：第１の通電回路 Ｃ２：第２の通電回路 Ｆ／Ｉ：燃料噴射弁 ＤＲ：ドロッピングレジスタ ＯＳＣ：発振器 ＤＳＣ：銅線コイル判別回路 ＤＳＢ：ブラス線コイル判別回路 ＳＱ：シーケンサ ＲＳＷ１〜ＲＳＷ６：リレースイッチ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】燃料噴射弁に第１の電圧レベルの試験電圧
   を印加する第１の通電回路と、 前記燃料噴射弁に第１の電圧レベルよりも高い第２の電
   圧レベルの試験電圧を印加する第２の通電回路と、 前記燃料噴射弁にパルス状の試験電圧が供給されるよう
   にパルスを出力する発振器と、 セットされた燃料噴射弁のコイルが所定の抵抗値を持つ
   銅線であることを判別すると正常信号を出力する第１の
   判別回路と、 セットされた燃料噴射弁のコイルが所定の抵抗値を持つ
   ブラス線であることを判別する正常信号を出力する第２
   の判別回路と、 前記第１または第２の判別回路から正常信号が出力され
   ているときのみ、前記第１および第２の通電回路のうち
   正常信号が出力されている判別回路に対応する通電回路
   を通して通電すると共に前記発振器を駆動して前記燃料
   噴射弁にテストパルスを印加するように制御する制御手
   段とを具備することを特徴とする燃料噴射弁の検査装
   置。