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JPH0629494B2 - Water-saving air circulation type road cleaning vehicle - Google Patents
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JPH0629494B2 - Water-saving air circulation type road cleaning vehicle - Google Patents

Water-saving air circulation type road cleaning vehicle

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Publication number
JPH0629494B2
JPH0629494B2 JP63171581A JP17158188A JPH0629494B2 JP H0629494 B2 JPH0629494 B2 JP H0629494B2 JP 63171581 A JP63171581 A JP 63171581A JP 17158188 A JP17158188 A JP 17158188A JP H0629494 B2 JPH0629494 B2 JP H0629494B2
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Japan
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pipe
hopper
air
filter
suction
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修 田畑
忠行 猪狩
博長 本谷
昭 松本
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HOTSUKAIDO KAIHATSUKYOKU KENSETSU KIKAI KOSAKUSHOCHO
Original Assignee
HOTSUKAIDO KAIHATSUKYOKU KENSETSU KIKAI KOSAKUSHOCHO
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Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、節水型空気循環式路面清掃車、殊に路上の
乾燥ダストに散水することなく、また、排気中に含まれ
放出される微粉ダストを微粉ダスト回収装置により効率
的に回収できる節水型空気循環式路面清掃車に関するも
のである。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a water-saving air circulation type road cleaning vehicle, and in particular, fine powder contained in exhaust gas without being sprayed with dry dust on the road. The present invention relates to a water-saving air circulation type road cleaning vehicle that can efficiently collect dust with a fine dust recovery device.

[従来の技術] 従来、この種のものにあっては、下記のようなものにな
っている。
[Prior Art] Conventionally, this kind of thing is as follows.

従来の吸込式路面清掃車は、路面清掃する場合、路面散
水で防塵する方法のものとなっている。
The conventional suction-type road surface cleaning vehicle is a method of dust-proofing by water spraying the road surface when cleaning the road surface.

[発明が解決しようとする課題] 従来の技術で述べたものにあっては、下記のような問題
点を有していた。
[Problems to be Solved by the Invention] The conventional techniques described above have the following problems.

路面散水で防塵すると、微細粉塵は路面に付着するため
に回収率が悪く、また、寒冷地においては粉塵発生時期
である初冬期及び初春期に散水を行なうと、路面の凍結
を招き交通安全上好ましくないという問題があった。
When dust is prevented by water spraying on the road surface, the fine dust adheres to the road surface and the recovery rate is poor.If water is sprayed in the early winter and early spring, when the dust is generated in cold regions, the road surface freezes and traffic safety is impaired. There was a problem that it was not preferable.

また、路面散水を行なわずに清掃を行なうと、ガッタブ
ラシによる微粉塵の巻き上げ飛散と一旦回収した塵埃の
うち、微細な粉塵は排気口より大気中に排出する問題が
あった。
Further, if cleaning is performed without water spraying on the road surface, there is a problem that fine dust among the dust that has been collected and scattered by the gutter brush and that is once collected is discharged into the atmosphere from the exhaust port.

本願は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑みな
されたものであり、その目的とするところは、次のよう
な事のできるものを提供しようとするものである。
The present application has been made in view of such problems of the conventional technology, and an object of the present application is to provide the following things.

すなわち、前記のような問題の解決を目的として下記の
ような機構の節水型空気循環式路面清掃車を発生した。
That is, in order to solve the above problems, a water-saving air circulation type road cleaning vehicle having the following mechanism was generated.

[課題を解決するための手段] 上記目的を達成するために、本発明のものは下記のよう
になるものである。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention is as follows.

すなわち、本願のものは、ガッタブラシ1の前方位置で
下方に向け開口している粉塵吸入フード2は、吸入管
3、吸入口7を介して上方に配設されたホッパ9に連通
され、上記ガッタブラシの後方位置に配設された循環式
吸泥装置4は、吸泥管5、吸入口6を介してホッパ9に
連通され、このホッパ9は後方が低くなっている底板を
有する適当容量に構成され、上方は前方の仕切板9A
と、後方のロックウールフィルタA10を介して上方室
9Bが形成され、上記前方の仕切板9Aの後端より下方
に垂下させた緩衝板8は、上記吸入口7、吸入口6に対
応するよう構成され、上記上方室9Bにおける後方室9
B2と前方室9B1とは通路11で連通され、上記前方
室9B1内にはバグフィルタ12が配設され、上記バグ
フィルタとブロワ14とは通路13で連結され、上記ブ
ロワ14から引き出された吐出管15の下端開口部は上
記循環式吸泥装置4と連結され、上記吐出管15より分
岐された排気管16の途中にはエアーフィルタ32、小
型ブロワ33、切換バルブ24が配設され、かつその先
端は微粉ダスト回収装置17に連結され、上記微粉ダス
ト回収装置17内には上記排気管16の開口部に対応す
るように排風緩衝板18が配設され、上記微粉ダスト回
収装置17の側壁部分に微噴霧ノズル19が配設され、
上記微粉ダスト回収装置17の上面開口部には2段の状
態でロックウールフィルタB20が張設され、上記微粉
ダスト回収装置17の底部近傍と、上記ホッパ9とは排
泥管22で連通され、上記切換バルブ24に連結された
空気管25の先端はロッドシリンダ27を介してエアー
ノズル26に連結され、更に、このエアーノズル26
は、上記バグフィルタ12に挿入されている節水型空気
循環式路面清掃車である。
That is, in the case of the present application, the dust suction hood 2 opening downward at the front position of the gutta brush 1 is communicated with the hopper 9 arranged above through the suction pipe 3 and the suction port 7, The circulation type mud suction device 4 arranged at the rear position of the gutta brush is communicated with the hopper 9 through the mud suction pipe 5 and the suction port 6, and the hopper 9 has an appropriate capacity having a bottom plate having a lower rear side. The upper part is a front partition plate 9A.
The upper chamber 9B is formed via the rear rockwool filter A10, and the buffer plate 8 hung below the rear end of the front partition plate 9A corresponds to the suction port 7 and the suction port 6. The rear chamber 9 in the upper chamber 9B.
B2 and the front chamber 9B1 communicate with each other through a passage 11, a bag filter 12 is arranged in the front chamber 9B1, the bag filter and the blower 14 are connected by a passage 13, and the discharge drawn from the blower 14 is discharged. The lower end opening of the pipe 15 is connected to the circulation type mud suction device 4, and an air filter 32, a small blower 33, and a switching valve 24 are arranged in the middle of the exhaust pipe 16 branched from the discharge pipe 15. The tip thereof is connected to the fine dust collecting device 17, and an exhaust air cushion plate 18 is arranged in the fine dust collecting device 17 so as to correspond to the opening of the exhaust pipe 16, and A fine spray nozzle 19 is provided on the side wall,
A rock wool filter B20 is stretched in a two-stage state at the upper opening of the fine dust collecting device 17, and the vicinity of the bottom of the fine dust collecting device 17 and the hopper 9 are connected by a sludge pipe 22. The tip of the air pipe 25 connected to the switching valve 24 is connected to an air nozzle 26 via a rod cylinder 27.
Is a water-saving air circulation type road cleaning vehicle inserted in the bag filter 12.

[作用] 路上にある塵埃は、循環式吸泥装置4内においてブロワ
14からの排気を吐出管15より吸入口の前後に吐出す
ることにより吹き起こされ、吸泥管5を介してホッパ9
内に空気搬送される。
[Operation] The dust on the road is blown up by discharging the exhaust gas from the blower 14 from the discharge pipe 15 before and after the suction port in the circulation type mud suction device 4, and through the mud suction pipe 5, the hopper 9 is discharged.
It is transported by air.

その際の慣性力による塵埃の吹き抜けを防止するため、
緩衝板8により緩和し、ホッパ9に沈下堆積を促す。
In order to prevent dust from blowing through due to inertial force at that time,
The buffer plate 8 relaxes the hopper 9 and promotes sinking and deposition.

また、ガッタブラシ1により巻き上げられたダストは、
粉塵吸入フード2から吸入管3を介してホッパ9内に吸
込まれる。
Also, the dust wound up by the gutta brush 1 is
It is sucked into the hopper 9 from the dust suction hood 2 through the suction pipe 3.

ホッパ9内に沈下堆積されない大形の塵埃は、ロックウ
ールフィルタA10により濾過される。
Large dust that is not deposited and accumulated in the hopper 9 is filtered by the rock wool filter A10.

ロックウールフィルタA10を通過した大粒径ダスト
は、通路11を通ってバグフィルタ12により濾過され
る。
The large particle size dust that has passed through the rock wool filter A10 passes through the passage 11 and is filtered by the bag filter 12.

更にバグフィルタ12を通過した小粒径ダストは、通路
13を介しブロワ14に吸込まれる。
Further, the small particle dust passing through the bag filter 12 is sucked into the blower 14 through the passage 13.

吸込まれた小粒径ダストはブロワ14の回転による遠心
力で、更に小粒径ダストはブロワの外側に、微粉ダスト
は内側に分離される。
The sucked small particle dust is separated by the centrifugal force by the rotation of the blower 14, and the small particle dust is further separated to the outside of the blower and the fine dust is separated to the inside.

分離された小粒径ダストは、吐出管15を介し、循環式
吸泥装置4によりホッパ9へ路上塵埃と共に空気搬送さ
れる。
The separated small particle dust is transferred to the hopper 9 through the discharge pipe 15 to the hopper 9 together with the dust on the road by air.

一方、微粉ダストの方は排気管16内に設けた小型ブロ
ワ33に吸引され、エアーフィルタ32により濾過さ
れ、捕集できなかった微粉ダストは吸気管16を介し微
粉ダスト回収装置17に入る。
On the other hand, the fine powder dust is sucked by the small blower 33 provided in the exhaust pipe 16 and filtered by the air filter 32, and the fine dust that cannot be collected enters the fine dust collector 17 through the intake pipe 16.

微粉ダスト回収装置17に入った微粉ダストは排風緩衝
板18により減速、拡散されると共に、微粉ダスト回収
装置17の側壁適所に設けた微噴霧ノズル19により水
を噴霧して、微粉ダスト回収装置17を通過する空気中
に残留する微粉ダストを捕捉沈降させ、微粉ダストを捕
捉した水滴のうち沈降しないものは、微粉ダスト回収装
置17のロックウールフィルタB20により回収されて
微粉ダスト回収装置底部に沈降させ、その微粉ダストの
混入した泥水は排泥管22を介してホッパ9内に吸引回
収される。
The fine dust collected in the fine dust collecting device 17 is decelerated and diffused by the exhaust air cushion plate 18, and at the same time, water is sprayed by the fine spray nozzle 19 provided at an appropriate place on the side wall of the fine dust collecting device 17 to obtain the fine dust collecting device. Fine dust remaining in the air passing through 17 is trapped and settled, and among the water droplets trapped the fine dust, those that do not settle are collected by the rock wool filter B20 of the fine dust collection device 17 and settled on the bottom of the fine dust collection device. Then, the muddy water mixed with the fine dust is sucked and collected into the hopper 9 through the mud discharge pipe 22.

従って、微粉ダストの包含しない清浄な空気がロックウ
ールフィルタB20を通って大気中に放出する。
Therefore, clean air that does not include fine dust is discharged into the atmosphere through the rock wool filter B20.

なお、バグフィルタ12が目詰まりした場合の機能回復
は、バグフィルタ清掃再生装置を設置し、切換バルブ2
4により切換えられた空気が空気管25を介してバグフ
ィルタ12の内側(吐出側)に設けたエアーノズル26
から噴出し、バグフィルタ12に付着していたダストを
吹き飛ばし、バグフィルタ12を清掃する。
To recover the function when the bag filter 12 is clogged, a bag filter cleaning / reproducing device is installed and the switching valve 2
The air switched by 4 is an air nozzle 26 provided inside the bag filter 12 (discharging side) via an air pipe 25.
The dust that has been ejected from the bag filter 12 and adhered to the bag filter 12 is blown off to clean the bag filter 12.

エアーノズル26は、ロッドシリンダ27により前後に
移動し、バグフィルタ12の面的清掃を行なう。
The air nozzle 26 is moved forward and backward by the rod cylinder 27 to perform surface cleaning of the bag filter 12.

吹き飛ばされたダストは、粉塵排出扉28よりホッパ9
内に回収される。
The dust blown off from the dust discharge door 28 to the hopper 9
Will be recovered in.

[発明の実施例] 1は公知のガッタブラシで、公知の路面清掃車の下面に
配設されている。
[Embodiment of the Invention] 1 is a known gutter brush, which is disposed on the lower surface of a known road cleaning vehicle.

2は粉塵吸入フードで、上記ガッタブラシの前方位置で
下方に向け開口していると共に、吸入管3、吸入口7を
介して上方に配設されたホッパ9に連通している。
Reference numeral 2 denotes a dust suction hood, which opens downward at the front position of the gutta brush and communicates with a hopper 9 arranged above through a suction pipe 3 and a suction port 7.

4は上記ガッタブラシの後方位置に配設された循環式吸
泥装置で、吸泥管5、吸入口6を介してホッパ9に連通
している。
Reference numeral 4 denotes a circulation type mud suction device arranged at the rear position of the gutta brush, which communicates with a hopper 9 through a mud suction pipe 5 and a suction port 6.

そこで、このホッパ9は後方が低くなっている底板を有
する適当容量に構成され、上方は前方の仕切板9Aと、
後方のロックウールフィルタA10を介して、上方室9
Bが形成されている。
Therefore, the hopper 9 is configured to have an appropriate capacity having a bottom plate whose rear portion is low, and the upper portion is a front partition plate 9A.
The upper chamber 9 through the rear rockwool filter A10
B is formed.

8は上記前方の仕切板9Aの後端より下方に垂下させた
緩衝板で、この緩衝板は上記吸入口7、吸入口6に対応
することになる。
Reference numeral 8 denotes a buffer plate that is hung downward from the rear end of the front partition plate 9A, and this buffer plate corresponds to the suction port 7 and the suction port 6.

11は上記上方室9Bにおける後方室9B2と前方室9
B1とを連通する通路である。
Reference numeral 11 denotes the rear chamber 9B2 and the front chamber 9 in the upper chamber 9B.
It is a passage communicating with B1.

12は上記前方室9B1内に配設されたバグフィルタ、
13は上記バグフィルタとブロワ14とを連結した通
路、15は上記ブロワ14から引き出された吐出管で、
その下端開口部は上記循環式吸泥装置4と連結されてい
る。
12 is a bag filter disposed in the front chamber 9B1,
13 is a passage connecting the bag filter and the blower 14, and 15 is a discharge pipe drawn out from the blower 14,
The lower end opening is connected to the circulation type mud suction device 4.

16は上記吐出管15より分岐された排気管で、この排
気管16の途中にはエアーフィルタ32、小型ブロワ3
3、切換バルブ24が配設され、かつその先端は微粉ダ
スト回収装置17に連結されている。
Reference numeral 16 is an exhaust pipe branched from the discharge pipe 15, and an air filter 32 and a small blower 3 are provided in the middle of the exhaust pipe 16.
3. A switching valve 24 is provided, and its tip is connected to the fine dust collecting device 17.

18は上記微粉ダスト回収装置17内に上記排気管16
の開口部に対応するように配設された排風緩衝板、19
は上記微粉ダスト回収装置17の側壁部分に配設された
微噴霧ノズル、21はこの噴霧ノズルに連結された給水
管、20は上記微粉ダスト回収装置17の上面開口部
に、2段の状態で張設されたロックウールフィルタB、
22は上記微粉ダスト回収装置17の底部近傍と、上記
ホッパ9とを連通する排泥管、23はこの排泥管吸入口
である。
Reference numeral 18 denotes the exhaust pipe 16 in the fine dust collecting device 17.
Exhaust cushioning plate disposed so as to correspond to the opening of the
Is a fine spray nozzle arranged on the side wall of the fine dust collecting apparatus 17, 21 is a water supply pipe connected to this spray nozzle, 20 is a two-stage state in the upper opening of the fine dust collecting apparatus 17, Rock wool filter B stretched,
Reference numeral 22 is a sludge discharge pipe that connects the vicinity of the bottom of the fine powder dust collecting apparatus 17 and the hopper 9, and 23 is a suction port for this sludge discharge pipe.

25は上記切換バルブ24に連結された空気管で、この
空気管の先端はロッドシリンダ27を介してエアーノズ
ル26に連結され、更に、このエアーノーズル26は、
上記バグフィルタ12に挿入されている。
Reference numeral 25 is an air pipe connected to the switching valve 24. The tip of the air pipe is connected to an air nozzle 26 via a rod cylinder 27. Further, the air nose 26 is
It is inserted in the above-mentioned bag filter 12.

図中、26Aはエアーパイプ、26Bはガイドである。In the figure, 26A is an air pipe and 26B is a guide.

28は上記前方室9B1と上記ホッパ9との間に設けら
れた粉塵排出扉である。
Reference numeral 28 denotes a dust discharge door provided between the front chamber 9B1 and the hopper 9.

29は上記ホッパ9の下面に配設された水タンク、30
は上記ホッパ9の背面に設けられた汚泥排出扉である。
29 is a water tank disposed on the lower surface of the hopper 9;
Is a sludge discharge door provided on the back surface of the hopper 9.

31は上記通路13の上面に設けられた点検扉である。Reference numeral 31 is an inspection door provided on the upper surface of the passage 13.

[発明の効果] 本発明は、上述の通り構成されているので次に記載する
効果を奏する。
[Effects of the Invention] Since the present invention is configured as described above, it has the effects described below.

この発明は前記のような構成で清掃と防塵作用を有し、
次のような効果が得られる。
The present invention has the cleaning and dustproof functions with the above-mentioned structure,
The following effects can be obtained.

(1) 空気循環式吸泥装置は、吸込口の前後より空気を吹
き出し、路上塵埃を吹き起こし吸入するため、路面に接
触することなく清掃精度を上げることができる。
(1) Since the air circulation type mud suction device blows air from the front and rear of the suction port and raises and sucks dust on the road, cleaning accuracy can be improved without contacting the road surface.

(2) 路面散水を行なわないため寒冷地においては、路面
が凍結することなく、粉塵発生時期である初冬初春期を
含め通年的に稼働できる。
(2) Since the road surface is not sprinkled, the road surface does not freeze in cold regions, and it is possible to operate all year round, including the early winter and early spring season when dust is generated.

(3) 粉塵吸入フードを設置することによりガッタブラシ
で巻き上げられる粉塵を吸入し、路上拡散を防止でき
る。
(3) By installing a dust suction hood, the dust that is wound up by the gutta brush can be sucked in, and diffusion on the road can be prevented.

(4) バグフィルタ清掃再生装置を設置し、ブロワのエア
ーによりフィルタに付着したダストを吹き飛ばすため、
フィルタ清掃再生効果がよく、メンテナンスが容易であ
る。
(4) A bag filter cleaning / reproducing device is installed to blow off dust adhering to the filter by the blower air.
The filter cleaning and regeneration effect is good, and maintenance is easy.

(5) ブロワの吐出口で排気と循環に分けるため、排気量
が少ない。
(5) The exhaust volume is small because it is divided into exhaust and circulation at the blower outlet.

更に、微粉ダスト回収装置を設置することにより、排気
中に含まれる微粉ダストを捕捉し、排出空気の清浄化が
図れる。
Furthermore, by installing a fine dust collecting device, fine dust contained in the exhaust gas can be captured and the exhaust air can be cleaned.

(6) 従来の路面等の散水に対し、使用水量が少なく節水
型である。
(6) It is a water-saving type that uses less water than conventional road surface watering.

(7) 使用水量を少なくできるため、水タンク容量を小さ
くでき、ホッパの有効積載量が向上する。
(7) Since the amount of water used can be reduced, the water tank capacity can be reduced and the effective loading capacity of the hopper can be improved.

また、塵埃を排出する場合も塵埃が乾燥しているため排
出が容易で作業効率が上がる。
Also, when the dust is discharged, it is easy to discharge and the work efficiency is improved because the dust is dry.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は清掃粉塵浄化システム概要図、 第2図は節水型空気循環式路面清掃車構想図、 第3図はバグフィルタ部分の1部を切り欠いた斜視図、 第4図は同上の略図的縦断面図、 第5図はバグフィルタの作用の説明図、 第6図は1部を切り欠いた微粉ダスト回収装置の斜視
図、 第7図は空気循環式吸泥装置部分の斜視図である。 1……ガッタブラシ、 2……粉塵吸入フード、 3……吸入管、 4……循環式吸泥装置、 5……吸泥管、 6……吸入口、 7……吸入口、 8……緩衝板、 9……ホッパ、 10……ロックウールフィルタA、 11……通路、 12……バグフィルタ、 13……通路、 14……ブロワ、 15……吐出管、 16……排気管、 17……微粉ダスト回収装置、 18……排風緩衝板、 19……微噴霧ノズル、 20……ロックウールフィルタB、 21……給水管、 22……排泥管、 23……吸入口、 24……切換バルブ、 25……空気管、 26……エアーノズル、 27……ロッドシリンダ、 28……粉塵排出扉、 29……水タンク、 30……汚泥排出扉、 31……点検扉、 32……エアーフィルタ、 33……小型ブロワ。
FIG. 1 is a schematic view of a cleaning dust purification system, FIG. 2 is a conceptual diagram of a water-saving air circulation type road surface cleaning vehicle, FIG. 3 is a perspective view in which a part of a bag filter is cut away, and FIG. Fig. 5 is an explanatory view of the action of the bag filter, Fig. 6 is a perspective view of the fine dust collecting device with one part cut away, and Fig. 7 is a perspective view of the air circulation type mud suction device part. is there. 1 ... Gutta brush, 2 ... Dust suction hood, 3 ... Suction pipe, 4 ... Circulating mud suction device, 5 ... Mud suction pipe, 6 ... Suction port, 7 ... Suction port, 8 ... Buffer plate, 9 ... Hopper, 10 ... Rockwool filter A, 11 ... Passage, 12 ... Bag filter, 13 ... Passage, 14 ... Blower, 15 ... Discharge pipe, 16 ... Exhaust pipe, 17 ...... Fine dust collecting device, 18 …… Exhaust air buffer plate, 19 …… Fine spray nozzle, 20 …… Rockwool filter B, 21 …… Water supply pipe, 22 …… Mud pipe, 23 …… Intake port, 24 ...... Switching valve, 25 …… Air pipe, 26 …… Air nozzle, 27 …… Rod cylinder, 28 …… Dust discharge door, 29 …… Water tank, 30 …… Sludge discharge door, 31 …… Inspection door, 32 …… Air filter, 33 …… Small blower.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 松本 昭 北海道勇払郡追分町若草2丁目1番181 (56)参考文献 特開 昭61−274003(JP,A) 特公 昭55−45124(JP,B2) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Inventor Akira Matsumoto 2-1-1 Wakakusa, Oiwake-cho, Yufutsu-gun, Hokkaido (56) References JP-A-61-274003 (JP, A) JP-B-55-45124 (JP, B2)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】ガッタブラシ1の前方位置で下方に向け開
口している粉塵吸入フード2は、吸入管3、吸入口7を
介して上方に配設されたホッパ9に連通され、上記ガッ
タブラシの後方位置に配設された循環式吸泥装置4は、
吸泥管5、吸入口6を介してホッパ9に連通され、この
ホッパ9は後方が低くなっている底板を有する適当容量
に構成され、上方は前方の仕切板9Aと、後方のロック
ウールフィルタA10を介して上方室9Bが形成され、
上記前方の仕切板9Aの後端より下方に垂下させた緩衝
板8は、上記吸入口7、吸入口6に対応するよう構成さ
れ、上記上方室9Bにおける後方室9B2と前方室9B
1とは通路11で連通され、上記前方室9B1内にはバ
グフィルタ12が配設され、上記バグフィルタとブロワ
14とは通路13で連結され、上記ブロワ14から引き
出された吐出管15の下端開口部は上記循環式吸泥装置
4と連結され、上記吐出管15より分岐された排気管1
6の途中にはエアーフィルタ32、小型ブロワ33、切
換バルブ24が配設され、かつその先端は微粉ダスト回
収装置17に連結され、上記微粉ダスト回収装置17内
には上記排気管16の開口部に対応するように排風緩衝
板18が配設され、上記微粉ダスト回収装置17の側壁
部分に微噴霧ノズル19が配設され、上記微粉ダスト回
収装置17の上面開口部には2段の状態でロックウール
フィルタB20が張設され、上記微粉ダスト回収装置1
7の底部近傍と、上記ホッパ9とは排泥管22で連通さ
れ、上記切換バルブ24に連結された空気管25の先端
はロッドシリンダ27を介してエアーノズル26に連結
され、更に、このエアーノズル26は、上記バグフィル
タ12に挿入されていることを特徴とする節水型空気循
環式路面清掃車。
1. A dust suction hood 2 opening downward at a front position of the gutta brush 1 is communicated with a hopper 9 arranged above through a suction pipe 3 and a suction port 7, and the gutta brush is provided. The circulation type mud suction device 4 arranged at the rear position of
The hopper 9 is communicated with the hopper 9 through the mud suction pipe 5 and the suction port 6, and the hopper 9 is configured to have an appropriate capacity having a lower bottom plate, and the upper part has a front partition plate 9A and the rear rockwool filter. An upper chamber 9B is formed through A10,
The buffer plate 8 hanging downward from the rear end of the front partition plate 9A is configured to correspond to the suction port 7 and the suction port 6, and the rear chamber 9B2 and the front chamber 9B in the upper chamber 9B.
1, a bag filter 12 is arranged in the front chamber 9B1, a bag filter 12 and a blower 14 are connected by a passage 13, and a lower end of a discharge pipe 15 drawn out from the blower 14 An exhaust pipe 1 whose opening is connected to the circulation type mud suction device 4 and which is branched from the discharge pipe 15
An air filter 32, a small blower 33, and a switching valve 24 are provided in the middle of 6, and the tip of the air filter 32 is connected to a fine dust collecting device 17, and an opening of the exhaust pipe 16 is provided in the fine dust collecting device 17. The exhaust air cushion plate 18 is disposed so as to correspond to the above, the fine spray nozzle 19 is disposed on the side wall portion of the fine dust collecting apparatus 17, and the upper surface opening of the fine dust collecting apparatus 17 has a two-stage state. The rock wool filter B20 is stretched by the
The bottom of 7 and the hopper 9 are communicated with each other by a sludge pipe 22, and the tip of an air pipe 25 connected to the switching valve 24 is connected to an air nozzle 26 via a rod cylinder 27. The nozzle 26 is inserted into the bag filter 12 described above, which is a water-saving air circulation type road surface cleaning vehicle.
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